Peatón

Estos tienen beneficios en la salud por la actividad física asociada y no generan emisiones de gases efecto invernadero.

Especialmente para el transporte público la caminata para el acceso, las transferencias, y el egreso son un factor determinante.

Los espacios para su circulación dentro de las calles en las ciudades es la acera (conocida en otros países como banqueta, vereda o andén).

También existen zonas destinadas al tráfico de peatones que no están ligadas a carreteras.

La caminabilidad es una medida de cuán fácil es transitar a pie una vía pública para una persona.

En un sentido urbano, es la característica que permite al peatón el desplazamiento libre de obstáculos por la calle.

[2]​ La caminabilidad y su combinación con el transporte público, es un concepto importante en diseño urbano sostenible.

Los factores con los que se determina la puntuación de caminabilidad son presencia, ausencia y calidad de las banquetas, senderos, andadores, tránsito, condiciones del camino, accesibilidad a edificios y seguridad.

A su vez , es muy deseado así como modo de transporte por ser económico y no contaminante.

La palabra «pedestre» se usa también como metáfora de algo poco imaginativo, u ordinario.

Señal peatonal en Santa Ana , California .
Señal en Belo Horizonte , Brasil , guiando los peatones a un puente para el cruce seguro.
Signo urbano de un peatón en Suiza .
Peatones listos al otro lado de la calle junto al centro comercial Forum en Helsinki , Finlandia .
Zona residencial en la ciudad de Panamá . Ausencia de aceras.
Personas caminando en una acera en la capital de Guatemala.
Calle peatonal en Roman , Rumania .