[2] Se encuentra próxima a otras plantas del Grupo Fiat como la fundición de Teksid Iron Poland S.p.z.o.o.
[4][5] Ese mismo año la producción de la tercera generación del Fiat Panda se trasladaría a la planta italiana de Fiat Pomigliano d'Arco.
Éste vehículo fue el que dio inicio a la producción integral desde dicha planta, junto con las líneas de la factoría FSO.
[9][10] La producción de Fiat Tychy fue posteriormente asumida en directo mediante una asociación con el nuevo gobierno de Polonia, que ha cedido dichas facilidades al consorcio italiano Fiat.
Después de su actualización, la planta ha pasado de producir unas 197.018 unidades en 2001, a 492.885 unidades en 2008 (Fiat - 467.934, Abarth 500 - 5.905, Ford Ka II - 19.046), hasta 605.797 unidades producidas en 2009 (Fiat - 485.073, Abarth 500 - 7.884, Ford Ka II - 112.840), el récord histórico de la marca en Polonia.