Felixstowe F-5L

El hidrocanoa bimotor Felixstowe F5L fue uno de los modelos de la serie Felixtowe F, desarrollada por John Cyril Porte en la Seaplane Experimental Station, Felixstowe, Inglaterra, durante la Primera Guerra Mundial, para su producción en Estados Unidos.

[1]​ La versión de construcción estadounidense fue designada Curtiss F-5L y (en uso civil) como Aeromarine 75.

El F-5L fue construido por la Naval Aircraft Factory (138 ejemplares), Curtiss (60) y Canadian Aeroplanes Limited (30).

En uso civil, denominado Aeromarine 75, el Felixstowe F5L podía acomodar entre 14/16 pasajeros y fue operado por Aeromarine Airways en vuelos desde Cayo Hueso a La Habana, llevando el primer correo internacional del Servicio Postal de los Estados Unidos, en vuelos desde Nueva York a Atlantic City, y desde Cleveland a Detroit.

[3]​[4]​ Referencia datos: Enciclopedia Ilustrada de La Aviación, Vol.