Estación de Salás del Pallars
[6] La intención inicial era que el trazado continuara siguiendo el río Noguera Pallaresa y, atravesando los Pirineos por el túnel de Salau, llegar al valle de Salau y enlazar con los ferrocarriles franceses en Saint Girons.
Desde entonces, el servicio pasó a estar gestionado y operado por FGC con nuevos trenes de la serie 331.
La vía muerta daba servicio a un muelle de mercancías cubierto, especialmente diseñado para su uso con ganado.
El apeadero actual fue inaugurado en 2001, abandonando las antiguas instalaciones que se encontraban más retiradas de la población.
[13] Al tratarse de una parada facultativa desde enero de 2018, los trenes no paran en esta estación a menos que los pasajeros del tren lo soliciten con antelación.
