Charles Nungesser
Después de la guerra, desapareció misteriosamente en un intento de realizar el primer vuelo transatlántico sin escalas desde París a Nueva York, volando con su camarada François Coli en L'Oiseau Blanc (El Pájaro Blanco).
[1] Dos semanas después del intento de Nungesser y Coli, Charles Lindbergh realizó el viaje con éxito, volando en solitario de Nueva York a París en el Spirit of St.
[3] Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, Nungesser volvió a Francia, donde se alistó con el 2e Régiment de Hussards.
En un encuentro con cinco biplazas Albatros, el dúo francés derribó a uno cerca de Nancy, Francia.
Al regresar a su aeródromo, fue puesto bajo arresto domiciliario durante ocho días por su insubordinación.
A veces llegaba para una patrulla matutina aún vestido con el esmoquin que había usado la noche anterior, e incluso ocasionalmente con una compañera.
Todavía volaba un Nieuport, a pesar de que el escuadrón se había equipado con Spad.
Como la recesión económica posterior a la guerra había dejado a muchos ases aéreos sin trabajo, decidió arriesgarse con el cine en los Estados Unidos, donde los días del vuelo heroico eran un tema muy popular.
Estando en los Estados Unidos haciendo la película The Dawn Patrol, fue cuando se interesó en la idea de hacer un vuelo transatlántico y les dijo a sus amigos que su próximo viaje a Estados Unidos sería por aire.
En cualquier caso, llevó cuatro SPAD de la Primera Guerra Mundial con él, así como dos compañeros veteranos.
Luego propuso que los cubanos le compraran cuarenta o más aviones.
Cuando Tarascon tuvo que abandonar debido a una lesión por un choque, Nungesser entró como reemplazo.
El avión fue avistado por última vez más allá de Irlanda y, cuando nunca llegaron, se supuso que su avión se habría estrellado en el norte del Océano Atlántico.
La principal teoría alternativa es que el avión pudo haberse estrellado en Maine.
Muchas calles en Francia llevan el nombre de Nungesser, generalmente en conjunto con Coli.
En 1928, el Servicio Cartográfico General de Ontario nombró varios lagos en el noroeste de la provincia para honrar a los aviadores que habían perecido en 1927, principalmente por intentar vuelos oceánicos.
Para detalles de otros memoriales, véase legado del L'Oiseau blanc.
La película se convirtió en un éxito debido a las muchas escenas de los espectaculares combates aéreos filmadas cuatro años antes del estreno de la película y cuando, por supuesto, Nungesser aún estaba vivo.
Una niña, que afronta la muerte de su padre piloto en un accidente aéreo años antes, visita a su abuela en Terranova.
En este episodio, Nungesser es representado como el héroe temerario, extravagante y carismático del escuadrón, que hace fiestas en París y se enfrenta a duelos con El Barón Rojo.
