Ancho bosnio

Además de en Bosnia, el nombre también se utiliza para denominar las líneas del mismo ancho construidas en otros lugares, como Austria.

[4]​ El Bosna Bahn Brod-Zenica-Sarajevo proporcionó la base para la red ferroviaria de vía estrecha que más tarde se estableció en Bosnia y Herzegovina.

En la década de 1890, se extendía a través de Mostar hasta la frontera dálmata en Metkovic y hasta Gruž, un suburbio de Dubrovnik, en la costa del mar Adriático.

Esta línea de vía estrecha transportaba mucho más tráfico que muchos de los ferrocarriles de ancho estándar (1435 mm (4' 81/2")) secundarios pertenecientes al sistema general de vías que recorría el Imperio Austrohúngaro.

Las soluciones técnicas pioneras desarrolladas en Bosnia se utilizaron más tarde en todos los ferrocarriles de vía estrecha de Austria-Hungría.