Ancho de tres pies suecos

Como indica su nombre, corresponde a tres pies en el antiguo sistema de medición sueco.

Algunas se convirtieron al ancho estándar (el último fue el KBJ, Kalmar-Berga Järnväg, entre Berga y Kalmar en la década de 1970), y solo algunos trayectos permanecen como ferrocarriles históricos.

Su continuidad parece garantizada en el futuro, dado que estaba previsto recibir nuevos trenes en 2020[2]​ e incluso hay planes para una nueva línea para conectar este ferrocarril al aeropuerto de Arlanda.

Los 70 km (43,5 mi) entre Hultsfred y Västervik son operados por trenes turísticos diarios en el verano, incluidos 4 km (2,5 mi) de vía de ancho mixto.

Ferrobuses turísticos también recorren el trayecto lo largo de los 27 km más al sur (Åseda-Virserum), aunque con menor frecuencia.

El Ferrocarril de Roslagen , una línea suburbana al norte de Estocolmo que utiliza el ancho sueco de tres pies