El submarino Tipo UB III fue una clase de submarino construido durante la Primera Guerra Mundial por la Armada Imperial Alemana .
Los barcos UB III llevaban 10 torpedos y normalmente estaban armados con un cañón de cubierta de 8,8 cm (3,5 pulgadas) o 10,5 cm (4,1 pulgadas) . Llevaban una tripulación de 34 personas y tenían un alcance de crucero de 7.120 a 9.090 millas náuticas (13.190 a 16.830 km; 8.190 a 10.460 millas). Entre 1916 y 1918 se construyeron 96. [1]
El tipo UB III era un submarino costero , y al ser un torpedero sumergible se parecía menos a los barcos de "ataque" (es decir, lanzadores de torpedos) tipo UB II que lo precedieron que al exitoso submarino minador tipo UC II . Los UC II se habían ganado su reputación hundiendo más de 1.800 buques aliados y neutrales . [2] Los ingenieros alemanes no perdieron la oportunidad de ampliar el potencial de este capaz diseño incorporando algunas de sus características en un nuevo torpedero sumergible.
Los UB III se unieron al conflicto a mediados de 1917, después de que Estados Unidos declarara la guerra a Alemania y la Armada de los Estados Unidos se agregara a las filas de sus enemigos. Cuando se introdujo el sistema de convoyes , se hizo más difícil enfrentarse a los buques mercantes enemigos sin ser detectados por las escoltas de los destructores. [3] Sin embargo, los UB III desempeñaron sus funciones con distinción, hundiendo 521 barcos con un total de 1.123.211 toneladas de registro bruto (TRB) y 7 buques de guerra, incluido el acorazado HMS Britannia , antes del final de las hostilidades.
Se encargaron más de 200 barcos UB III. De ellos, 96 se completaron y 89 entraron en servicio en la Armada Imperial Alemana. Se perdieron treinta y siete barcos, cuatro de ellos en accidentes. [4] Los barcos supervivientes tuvieron que ser entregados a los aliados de acuerdo con los requisitos del armisticio con Alemania ; algunos de estos barcos sirvieron hasta 1935. [1]
A Alemania se le prohibió adquirir una nueva fuerza submarina por el Tratado de Versalles , pero los almirantes alemanes no tenían intención de permitir que su nación olvidara cómo construir submarinos. Alemania comenzó a fabricar y exportar versiones ligeramente modificadas de UB II y UB III. Habiendo mantenido pulidas las habilidades de sus ingenieros con este medio, finalmente ordenaron la construcción de un nuevo submarino costero. El diseño resultante fue un UB-III mejorado que tenía el beneficio de nuevas técnicas de construcción totalmente soldadas y una variedad de dispositivos electrónicos y electromecánicos: así nació el submarino Tipo VII , el submarino más común de la Kriegsmarine . [5]
Hubo 96 submarinos Tipo UB III encargados en la Armada Imperial Alemana.
