SMUB-86

SM UB-86 fue un submarino o submarino alemán Tipo UB III de la Armada Imperial Alemana ( en alemán : Kaiserliche Marine ) durante la Primera Guerra Mundial . Fue comisionado en la Armada Imperial Alemana el 31 de octubre de 1917 como SMUB -86 . ^{[Nota 1]}

El UB-86 fue entregado a los aliados en Harwich el 24 de noviembre de 1918 de acuerdo con los requisitos del Armisticio con Alemania . Después de pasar a manos británicas, el UB-86 fue remolcado a Falmouth junto con otros cinco submarinos ^{[Nota 2]} para su uso en una serie de pruebas de explosivos por parte de la Royal Navy en la Bahía de Falmouth, con el fin de encontrar debilidades en su diseño. Después de su uso el 14 de enero de 1921, el UB-86 fue arrojado a Castle Beach y vendido a R. Roskelly & Rodgers el 19 de abril de 1921 como chatarra (por £ 110) y parcialmente rescatado durante las décadas siguientes, aunque algunas partes permanecen in situ. ^[5]

Construcción

El UB-85 se ordenó el 23 de septiembre de 1916.
Fue construido por AG Weser de Bremen y, después de poco menos de un año de construcción, se lanzó en Bremen el 10 de octubre de 1917. El UB-86 se puso en servicio ese mismo año bajo el mando de Kptlt. Hans Trenk. Como todos los submarinos Tipo UB III, el UB-86 llevaba 10 torpedos y estaba armado con un cañón de cubierta de 8,8 cm (3,46 pulgadas) . El UB-86 llevaría una tripulación de hasta 3 oficiales y 31 hombres y tenía un alcance de crucero de 8.180 millas náuticas (15.150 km; 9.410 millas). El UB-86 tenía un desplazamiento de 516  t (508 toneladas largas) mientras estaba en la superficie y 647 t (637 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Sus motores le permitieron viajar a 13,4 nudos (24,8 km/h; 15,4 mph) cuando estaba en la superficie y 7,5 nudos (13,9 km/h; 8,6 mph) cuando estaba sumergido.

Historial de servicio

El 17 de agosto de 1918, el UB-86 torpedeó el buque de vapor de carga Denebola a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al N por W de Gurnard Head cerca de St Ives, Cornwall . Denebola , en ruta desde Swansea con destino a Rouen , fue alcanzada por dos torpedos que impactaron cerca de las bodegas número dos y tres , provocando que se hundiera rápidamente. ^[6] La tripulación subió a un bote y una balsa y luego fueron recogidos por una patrullera. ^[6] El segundo maquinista y un marinero capacitado se perdieron. ^{[6] [7]}

Resumen de la historia de las incursiones

Referencias

Notas

1. "SM" significa "Seiner Majestät" (inglés: His Majesty's ) y combinado con la U de Unterseeboot se traduciría como His Majesty's Submarine .
2. Los otros cinco son UB-97 , UC-92 , UB-106 , UB-112 y UB-128 .
3. Los tonelajes de los buques mercantes están en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .

Citas

1. Gröner 1991, págs.
2. Rössler 1979, pág. 55.
3. Helgason, Guðmundur. "Submarinos de la Primera Guerra Mundial: UB 86". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 13 de febrero de 2009 .
4. Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Hans Trenk". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
5. Dodson, Aidan; No puedo, Serena (2020). Botín de guerra: el destino de las flotas enemigas después de las dos Guerras Mundiales . Barnsley: Seaforth. págs. 50–52, 99, 129. ISBN 978-1-5267-4198-1.
6. "SS Denebola [+1918]". Sitio del naufragio . Consultado el 13 de marzo de 2014 .
7. Pérdidas de la marina mercante británica en la Primera Guerra Mundial . HMSO .
8. Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por UB 86". Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .

Bibliografía

• Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (en alemán). Hamburgo : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martín (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945. vol. 2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Raquel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Rössler, Eberhard (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; en zwei Bänden (en alemán). vol. I. Múnich : Bernard y Graefe . ISBN 3-7637-5213-7.

50°8′49.75″N 5°3′9.20″O / 50.1471528°N 5.0525556°W / 50.1471528; -5.0525556