Un cargador de pólvora es un cargador (edificio) diseñado para almacenar la pólvora explosiva en barriles de madera por seguridad. La pólvora, hasta que fue reemplazada, era un explosivo universal utilizado en el ejército y en la ingeniería civil : ambas aplicaciones requerían cargadores de almacenamiento. La mayoría de las revistas eran puramente funcionales y tendían a estar en lugares remotos y seguros. Son los sucesores de las torres de pólvora y los polvorines anteriores .
Las revistas históricas se encontraban, entre otros, en los siguientes lugares:
Hay revistas en:
Los molinos de pólvora de Ballincollig se abrieron por primera vez a finales del siglo XVIII y fueron comprados, en 1804, por la Junta de Artillería del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda para ayudar a defender el Reino contra ataques. Eran una de las tres fábricas reales de pólvora; pero los molinos Ballincollig quedaron en desuso después del final de las Guerras Napoleónicas. Fueron vendidos por el gobierno en 1832, en un estado semiabandonado; pero fueron compradas por un comerciante de Liverpool y reabiertas para fabricar pólvora; finalmente cerró, hace poco más de un siglo, en 1903. Muchos edificios sobreviven y, junto con los canales asociados , se incorporaron a un parque regional: el Parque Regional Ballincollig. El sitio contiene varios polvorines, así como revistas de gastos. [1]
El cargador número 2 fue construido por la Junta de Artillería y es el cargador más antiguo. Tiene 29 pies (8,9 m) de largo por 28 pies (8,6 m) de ancho. Tiene cubierta de bóveda de arista . El almacén está protegido por bancos de tierra en dos lados; Con puertas en ambos extremos. La revista número uno es más nueva; y fue construido en algún momento después de 1828. Tiene 80 pies (24,5 m) de largo por 25 pies (7,6 m) de ancho y tiene paredes sólidas, pero ahora no tiene techo. [1]
Hay un cargador superviviente en Camden Fort Meagher , parte de las defensas del puerto de Cork .
Rocky Island , a medio camino entre el continente y la isla Haulbowline (que en ese momento era un depósito de artillería), está dominada por un complejo de almacenes que data de 1808; tenía capacidad para 25.000 barriles y era el principal almacén de toda Irlanda. En 2007 fue restaurado y convertido en el primer crematorio de Irlanda fuera de Dublín. [2]
_01_ies.jpg/1280px-Malta_-_Gzira_-_Manoel_Island_-_Fort_Manoel_(Tign%C3%A9_Point_-_outer_trail)_01_ies.jpg)
La Orden de San Juan construyó varios depósitos de pólvora en Malta durante su dominio sobre las islas . Hasta finales del siglo XVI, las echauguettes se utilizaban para almacenar pólvora. La Orden también construyó un polvorín en La Valeta , pero explotó en 1634, matando a 22 personas. Después de la explosión, se construyó un nuevo polvorín en Floriana , que estaba escasamente poblada, para evitar otro desastre. A lo largo de los años se construyeron varios otros cargadores y sus diseños fueron influenciados por la arquitectura militar francesa, particularmente el estilo de Vauban . Los británicos, que se apoderaron de Malta en 1800, también construyeron varios polvorines en las islas. [3]
Los cargadores de pólvora en Malta incluyen:
Además, algunas de las fortificaciones costeras también tenían sus propios almacenes o zonas de almacenamiento.
En los Países Bajos todavía existen tres depósitos de pólvora. La Kruithuis en Delft , la Kruithuis en Den Bosch (la más antigua, construida entre 1618 y 1620) y una en Wierickerschans .
Los cargadores de pólvora se llamaban Bārūt-Khāneh ( persa : باروتخانه , o باروطخانه ) en Persia (Irán).
La Fabricación de Pólvora de Yusef Abad ( باروت سازی یوسف آباد ), y más tarde el Almacén de Pólvora de Teherán ( باروتخانه تهران Bārūt-Khāneh-ye Tehrān ), era un almacén de pólvora cerca de Teherán que se construyó durante la dinastía Qajar . Hoy en día no queda nada de este edificio y se desconoce su ubicación exacta. [6]
El ejército británico erigió un polvorín en Bathurst, Cabo del Este , en 1821; todavía está en pie. Habitualmente llevaba unos 273 kg de pólvora, 7.000 cartuchos de balas y 60 rifles como culata. En 1870, el ejército británico construyó un polvorín en la ciudad de Fraserburg , en el norte del Cabo (que también sigue en pie) en caso de guerra con el pueblo vecino Griqua y posteriormente se utilizó en la guerra anglo-bóer .
La producción de pólvora en Inglaterra parece haberse iniciado a mediados del siglo XIII con el objetivo de abastecer a La Corona . [7] Los registros muestran que se fabricaba pólvora en 1346, en la Torre de Londres ; En 1461 existía un polvorín en la Torre . [7] También se fabricaba o almacenaba pólvora en otras residencias reales, como el Palacio de Greenwich (la razón era que allí se encontraban las armerías reales). También se almacenó en Escocia , en castillos reales, como el Castillo de Edimburgo . La fabricación de pólvora en Faversham comenzó como una empresa privada en el siglo XVI.
A partir del siglo XVIII se empezó a intentar ubicar los polvorines lejos de las zonas habitadas. Sin embargo, el almacenamiento en los sitios establecidos más antiguos persistió hasta bien entrado el siglo XIX.
El uso de pólvora para fines militares y de ingeniería civil comenzó a ser reemplazado por nuevos explosivos a base de nitrógeno de finales del siglo XIX. La producción de pólvora en el Reino Unido se fue eliminando gradualmente a mediados del siglo XX. El último molino de pólvora que queda en la Royal Gunpowder Factory, Waltham Abbey, fue dañado por una mina con paracaídas alemana en 1941 y nunca volvió a abrir. [8] A esto le siguió el cierre de la sección de pólvora en la Royal Ordnance Factory , ROF Chorley , la sección fue cerrada y demolida al final de la Segunda Guerra Mundial, y la fábrica de pólvora Roslin de ICI Nobel, que cerró en 1954. [8] Esto dejó la única fábrica de pólvora del Reino Unido en el sitio Ardeer de ICI Nobel en North Ayrshire , Escocia ; también cerró en octubre de 1976. [8] Desde entonces, se importa pólvora al Reino Unido.
Los cargadores de pólvora sobreviven en varios lugares del Reino Unido. Se puede observar que, en muchos casos, la pólvora se almacenaba en lugares alejados de las viviendas y que podían ser seguros. También solían estar ubicados en densos bosques (o plantados árboles a su alrededor) como una forma de disminuir el efecto de cualquier explosión.
El almacén de pólvora en Berwick-upon-Tweed se construyó en 1745 para dar servicio a los cuarteles de Berwick y se ubicó a una distancia segura de ellos hacia el sur. Es un edificio de piedra maciza, fuertemente contrafuerte, sin ventanas, con techo de piedra y cerrado por un muro de piedra. Junto con Purfleet y Tilbury, es uno de los pocos depósitos de pólvora del siglo XVIII que se conservan en el país.
Brean Down Fort fue uno de los fuertes de Palmerston construidos para defender las costas británica, irlandesa y de las Islas del Canal. Originalmente fue construido por etapas entre 1862 y 1870; para proteger el Canal de Bristol . Tenía un gran depósito de pólvora principal subterráneo, de 15 pies (4,5 m) por 18 pies (5,5 m) por 20 pies (6,1 m) de alto, construido según las recomendaciones de la Comisión Real de 1863 . La revista todavía existe. También se construyeron otros dos cargadores subterráneos más pequeños, el cargador número 2 y el cargador número 3 . El cargador nº 3 explotó el 3 de julio de 1900 destruyendo la mayor parte del cuartel. El artillero Hains fue asesinado. Se concluyó que se había suicidado disparando un cartucho de bola por un conducto de ventilador hacia el cargador que contenía 3 toneladas (3 toneladas) de pólvora, lo que provocó que el cargador explotara. [9] El fuerte fue reutilizado tanto en la Primera como en la Segunda Guerra Mundial; y revistas de gastos adicionales construidas. El fuerte ahora es propiedad del National Trust .
Ya en 1461, la Torre de Londres incluía una 'casa de pólvora' entre sus muros. Con el establecimiento allí de la Junta de Artillería , aumentó su uso como almacén de pólvora. En la época Tudor, la Torre Blanca fue remodelada para este propósito y en 1657 todo el edificio, excepto la capilla, se utilizaba para almacenar pólvora. [10] La pólvora todavía se almacenaba allí cuando se disolvió la Junta de Artillería a mediados del siglo XIX.
El HMS Talbot estuvo amarrado en el Támesis en Beckton como polvorín a finales del siglo XIX.
La Junta de Artillería mantuvo cargadores tanto en Tilbury Fort como en New Tavern Fort , que se enfrentan al otro lado del río Támesis. En Tilbury quedan dos cargadores importantes de 1716.
La revista Purfleet Royal Gunpowder fue establecida por ley del Parlamento en 1760, construida según el diseño de James Gabriel Montresor e inaugurada en 1765, con una guarnición para protegerla. [11] Anteriormente, la pólvora se almacenaba en la península de Greenwich , [12] pero el temor a una explosión allí impulsó la construcción de este nuevo establecimiento más lejos. El propósito de Purfleet era almacenar pólvora recién fabricada, antes de su distribución en otros lugares.
Purfleet se centró en cinco grandes cargadores, cada uno de ellos capaz de contener hasta 10.400 barriles de pólvora. Estos importantes cobertizos construidos con ladrillos no tenían ventanas, con puertas revestidas de cobre y huecos en el techo rellenos de arena, todos diseñados para prevenir (o mitigar los efectos de) una explosión. [13] A finales del siglo XVIII, Purfleet recibía regularmente envíos de pólvora de Waltham Abbey , para proporcionar suministros tanto a la Armada como al Ejército.
El Ministerio de Defensa finalmente cerró y vendió el sitio en 1962, y varios edificios fueron demolidos para dar paso a una nueva urbanización. Sin embargo, quedan algunos edificios originales importantes: la torre del reloj, la sala de pruebas (en la que se probaban muestras de nuevos envíos) y un almacén. Esta revista, número 5, ha sido designada Monumento antiguo programado y ahora alberga el Centro militar y patrimonial de Purfleet, una amplia colección de recuerdos locales y militares abiertos al público. [14] Según English Heritage , representa (junto con el cargador de Priddy's Hard en Gosport ) "el ejemplo más destacado de un tipo de cargador típicamente británico, con bóvedas de doble cañón, que se relaciona con un período crítico en el crecimiento de Gran Bretaña como país". poder naval en las décadas posteriores a la Guerra de los Siete Años". En el interior se conservan un buen número de elementos originales, incluidas algunas grúas puente de madera únicas, precursoras de la grúa pórtico . [11]
Una revista de gran tamaño se encuentra en el inesperado entorno del Hyde Park de Londres . Inaugurada por la Junta de Artillería en 1805, su estructura es similar a la de otras revistas británicas de este período, excepto por el hecho de que el exterior está más ornamentado aquí que en otros lugares (probablemente en deferencia a su entorno) con un pórtico de estilo palladiano y otras características. [15] El cargador proporcionó al ejército un suministro de pólvora en la capital, en caso de "invasión extranjera o levantamiento popular". Permaneció en manos del Ministerio de Defensa hasta 1963, después de lo cual sirvió como instalación de almacenamiento. Desde 2013 ha tenido una nueva vida, después de haber sido remodelada y ampliada por Dame Zaha Hadid , como la Galería Serpentine Sackler . [dieciséis]
En Plymouth, la Junta de Artillería instaló polvorines para servir a la flota y las defensas de Devonport Dockyard inicialmente en la Ciudadela Real (luego complementado por un pequeño polvorín en New Gun Wharf (Morice Yard) en 1720); pero el espacio era limitado y la gente vivía cerca, por lo que la Junta buscó un lugar nuevo y más aislado para sus Revistas. Se establecieron por primera vez en un sitio en Keyham Point (justo al norte de Morice Yard) en 1775; pero con ese terreno necesario para una ampliación del Astillero a mediados del siglo XIX, se adquirió un nuevo sitio más al norte, en Bull Point.
Un cargador de 1744 sobrevive in situ en Morice Yard (que hoy forma parte de HMNB Devonport ). Construido para reemplazar el pequeño cargador anterior, que se encontraba en el centro del sitio, este es el cargador de artillería naval más antiguo que se conserva en Gran Bretaña. [17]
La Base de Artillería de la Royal Navy (más tarde RNAD ) Bull Point fue el último gran trabajo de la Junta de Artillería antes de su disolución en 1856. Bull Point fue y es inusual en la unidad y el propósito preciso de su diseño: en lugar de desarrollarse gradualmente con el tiempo, se planeó en su conjunto y con el objetivo particular de satisfacer las necesidades de almacenamiento de los nuevos tipos de artillería emergentes. Se construyeron cuatro cargadores (1851-1854), cada uno con capacidad para 10.000 barriles. A estos les siguieron una serie de otros edificios diseñados específicamente para usos particulares. Desde el principio, el sitio estuvo completamente integrado con la adyacente St Budeaux Royal Powder Works en Kinterbury Creek (establecida en 1805), donde se trataba el polvo dañado antes de trasladarlo a Bull Point para su almacenamiento.
La mayoría de los edificios todavía están en su lugar dentro del sitio MOD Bull Point RNAD: todos de un estilo, en su mayoría de sillar con revestimientos de roca, English Heritage dice que comprenden "tanto el mejor conjunto de cualquiera de los Ordnance Yards como un notable ejemplo de planificación fabril integrada de la época". [18]
Las obras de construcción de la Square Tower , Portsmouth , comenzaron en 1494; y desde finales del siglo XVI hasta 1779 fue utilizado como polvorín, con capacidad para 12.000 barriles de pólvora. [19]
Los habitantes de Portsmouth solicitaron al Maestro General de Artillería en 1716 que retirara la pólvora, ya que estaban preocupados por los peligros que representaba para la ciudad, pero no se hizo nada en ese momento. Se envió otra petición a la Junta de Artillería en 1767 tras una explosión que causó grandes daños. Esto llevó a la construcción del cargador Priddy's Hard en Gosport (ver más abajo), en un área remota, al otro lado del agua desde Portsmouth.
La Torre Cuadrada todavía existe. Después de 1779 se utilizó para otros fines; incluido el empleo como estación de semáforo en 1817. [19]
Priddy's Hard comenzó su vida como Priddy's Hard Fort ; sin embargo en 1768 el rey Jorge III autorizó la construcción de un almacén de pólvora dentro de las murallas para evitar tener que almacenar pólvora en la Square Tower de Portsmouth . La construcción se inició en 1771 y el almacén estaba en uso en 1777. Al mismo tiempo, se construyeron una tonelería y una casa de mudanzas, junto con un "camino rodante" para mover barriles de pólvora entre el almacén y un muelle cercano; junto con la Revista, todas son estructuras catalogadas de Grado I. [20] [21]
Tanto el fuerte como el cargador quedaron bajo el control de la Junta de Artillería hasta 1855; El control pasó, primero a la Oficina de Guerra y luego al Almirantazgo en 1891. Priddy's Hard se convirtió en un depósito de armamento naval y finalmente cerró en 1977. [22] ¡ La revista ahora forma parte de Explosion! Museo de Potencia de Fuego Naval .
En la década de 1780, el duque de Richmond , maestro general de artillería , comenzó a implementar una política de dividir la pólvora almacenada en los principales lugares costeros y almacenarla en varios sitios cercanos (para hacerla menos vulnerable a un ataque dirigido). En Portsmouth, esto condujo a la construcción de una nueva revista en Tipner Point en 1796-1798. En 1856 se añadió una segunda revista (parte de una política de expansión tras la Guerra de Crimea ); Ambos todavía se encuentran flanqueados por dos edificios, la antigua tonelería y la casa móvil, que, junto con los almacenes, están protegidos. [23] Las revistas permanecieron en uso hasta la década de 1950. El terreno circundante está destinado a una futura reurbanización como parte del plan de regeneración Tipner. [24]
Otro depósito de revistas para Portsmouth se estableció en Marchwood , donde se construyeron tres revistas en 1814-16 con un diseño innovador de Sir William Congreve . El transporte de barriles de pólvora dentro del complejo se realizaba por canal. Se agregaron cuatro cargadores más en 1856, y en 1864 Marchwood era el complejo de cargadores más grande de Gran Bretaña con capacidad para 76.000 barriles. [25]
Han sobrevivido dos revistas (una de 1814-16, otra de 1856) junto con algunos edificios auxiliares (uno de los cuales ahora alberga el Marchwood Yacht Club). [26] Ninguna de las otras revistas ha sobrevivido, principalmente debido al daño sufrido en todo el sitio durante The Blitz . El depósito cerró en 1961; el sitio es ahora principalmente una zona residencial.
Magazine Cottage en Sedgeford fue construida durante el siglo XVII por la familia Le Strange como almacén de pólvora durante la Guerra Civil Inglesa . [27] Ahora es una casa residencial y un punto de referencia para los numerosos caminantes de la antigua calzada romana Peddars Way ; Se dice que un pasadizo secreto conducía desde la casa hasta la costa.
En 1668, tras la incursión holandesa en Medway , el castillo de Upnor pasó de servir como fuerte de artillería a ser "lugar de almacenamiento y almacén". A partir de entonces, se transfirieron barriles de pólvora a Upnor, principalmente desde la Torre de Londres . El castillo fue reconocido como inadecuado para esta función ya en 1808, cuando se construyó un nuevo polvorín (después demolido) en un sitio adyacente; en 1857 se añadió otro, de diseño similar. [28] Este último, que aún se conserva, se describe como "un edificio de revistas particularmente hermoso de la década de 1850, que se distingue por su estilo historicista" y "el ejemplo más impresionante de una revista que utiliza el sistema de arco catenario'. [29]
En 1877, se construyeron cinco nuevos depósitos más tierra adentro en Chattenden (los dos sitios estaban conectados por un ferrocarril ). Se construyeron aún más cargadores cerca de Lodge Hill, a partir de 1898, principalmente para almacenar la cordita explosiva recientemente desarrollada . Los depósitos de Upnor , Chattenden y Lodge Hill permanecieron en propiedad militar hasta mediados de la década de 2010, cuando el Ministerio de Defensa comercializó el terreno para uso residencial y comercial. [30]
Los cargadores de pólvora todavía sobreviven en Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills , incluido su Grand Magazine, construido por primera vez en 1804 y reconstruido en 1867-1868.
El antiguo depósito de artillería de Weedon Bec incluye cuatro depósitos que datan de 1806 a 1810, junto con otro construido en 1857. Los depósitos se encuentran en su propio recinto, aparte de los almacenes principales, dentro de un muro de contención. Cada almacén está separado de su vecino por un edificio 'travesaño' relleno de tierra, diseñado para absorber el impacto de una explosión: es la primera vez que se dotan de travesaños a grandes almacenes. Como todos los edificios principales de Weedon, los almacenes se encuentran a lo largo de la orilla de un ramal del Grand Union Canal para facilitar el transporte. En 1827, los cuatro cargadores contenían 10.500 barriles de pólvora, junto con 1.463.700 balas y 693.746 cartuchos de fogueo. [28]
El antiguo polvorín hexagonal todavía se encuentra cerca de las ruinas del molino de fundición Charles Bathurst en Arkengarthdale , North Yorkshire . Almacenaba pólvora para su uso en las numerosas fábricas de plomo de la zona y se utilizó por última vez como fábrica de velas. Todo el trabajo con plomo en el valle cesó alrededor de 1911.
Los restos de antiguos depósitos de almacenamiento destacan en el paisaje que rodea el antiguo emplazamiento de Explosivos Nobel en Ayrshire, muchos de ellos protegidos por grandes bancos de tierra que actuaban como muros contra explosiones; No todos estos son depósitos de pólvora, ya que el lugar ha estado asociado durante mucho tiempo con otros explosivos, particularmente dinamita y balistita .
Un cargador de pólvora estaba ubicado cerca del sitio del Pozo Bajo en el pueblo de Barkip , también conocido como The Den, cerca de Beith , North Ayrshire.
Un almacén de explosivos en la antigua cantera de piedra caliza de Hessilhead, cerca de Beith , en North Ayrshire, tenía una pequeña sección para detonadores y una sección más grande para los cartuchos de dinamita .
Un polvorín restaurado en el castillo de Culzean se encuentra cerca de los acantilados. Se utilizaba para almacenar pólvora para la batería y para el disparo diario de cañón de las 8 de la mañana.
La cantera de piedra caliza de Dockra se encuentra entre Barrmill , Broadstone y Gateside y tenía dos depósitos de pólvora; el más antiguo se construyó a cierta distancia de las obras. Las canteras cerraron antes de la Segunda Guerra Mundial.
El castillo de Dumbarton contenía dos polvorines; ambos ubicados en lo alto de Dumbarton Rock. La más antigua dejó de utilizarse en 1748, siendo sustituida por una nueva Revista diseñada por William Skinner. El nuevo almacén, situado en El Pico , tiene cubierta de bóveda de cañón , con puertas dobles y ventilación indirecta. Fue diseñado para contener 150 barriles. [33]
Fort George se construyó entre el final de la rebelión jacobita de 1745 y 1769. El Grand Magazine fue diseñado para contener 2.500 barriles de pólvora. Fue construido entre 1757 y 1759; y fue construido lo suficientemente fuerte como para resistir un impacto directo de un mortero . Tiene una cubierta de pizarra apoyada sobre bóvedas de ladrillo , que se asientan sobre pilares de piedra. Para evitar chispas, en el almacén no se utilizan herrajes: el suelo de madera se sujeta mediante tacos de madera; y las puertas y contraventanas revestidas con lámina de cobre . [34]
La Casa Pouther ( Pólvora en escocés ) en Irvine (referencia del mapa: NS 3238 3847), North Ayrshire , Escocia, es un sobreviviente poco común y posiblemente se construyó por primera vez en 1642, ya que los registros muestran que los pedidos de grandes cantidades de pólvora se cumplieron en 1643. 1644 y 1646. Jaime VI , de Escocia, había ordenado que todos los burgos reales tuvieran polvorines. El salitre procedente de depósitos en establos, establos y doocots se almacenaría en la Pólvora.
Los planes para reconstruirlo se hicieron en 1781, en la época de las Guerras Napoleónicas , y se completaron en 1801; su uso se suspendió en 1880. [35] El último uso del edificio fue por Davidson el ferretero, quien almacenaba carburo aquí para los mineros. [36] Cuando el lavadero de Golffields fue demolido en 1924, el rector RM Hogg salvó sus pizarras para la restauración de Powder House, un rescate asistido por el reverendo Ranken de la antigua iglesia parroquial. Fue reparado en 1961 y nuevamente en 1992 por Irvine Development Corporation. [37] Es un edificio octogonal atractivo y bien construido rematado por una veleta .
La impresión de 1870 [32] muestra que estaba situado en una situación remota, a su alrededor se desarrolló un campo de golf en años posteriores y cuando éste se cerró permaneció, todavía bastante remoto, en un pequeño parque junto a la antigua mansión. Irónicamente, Irvine está cerca del emplazamiento de la antigua planta de explosivos Nobel ICI en Ardeer, que desde mediados de la década de 1930 se convirtió en el centro de fabricación de pólvora en Gran Bretaña; y fue el último sitio en Gran Bretaña en fabricar pólvora.
Existe un ejemplo inusual en East Ayrshire , Escocia, en Knockinglaw (ahora montículo de Knockenlaw); se muestra en el sistema operativo 1896 y todavía existe en muy malas condiciones en 2007 [actualizar]. Está cerca de Little Onthank, en las afueras de Kilmarnock , y originalmente era un túmulo en el que se habían encontrado urnas. [38] Se construyó un polvorín en este gran montículo de tierra preexistente en una fecha desconocida y el sitio ahora se encuentra en un plan de viviendas.
Los cargadores de pólvora sobreviven en los siguientes lugares, entre otros:
