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The Amazing Race 5 (temporada latinoamericana)

The Amazing Race 5 (también conocida como The Amazing Race on Space 3 ) es la quinta temporada de The Amazing Race , un reality show latinoamericanobasado en la serie estadounidense The Amazing Race y la tercera entrega dela iteración del programa de Space . Conducido por Toya Montoya, contó con once equipos de dos, cada uno con una relación preexistente, en una carrera por América Latina para ganar US$ 250.000. Esta temporada visitó dos continentes y seis países y viajó más de 12.600 kilómetros (7.800 millas) durante doce etapas. Comenzando en Cartagena , los equipos viajaron por Colombia , Perú , Curazao , República Dominicana , Panamá y México antes de terminar en Chiapa de Corzo . Esta temporada regresó al formato regular al presentar equipos de toda América Latina y no solo de Brasil , a diferencia de la temporada anterior . Esta temporada se estrenó en Space y TNT el 16 de septiembre de 2013 a las 9:00 p. m. ( UTC−3 ), y el final de temporada se emitió en Space y TNT el 9 de diciembre de 2013 a las 9:00 p. m. (UTC−3).

Los amigos argentinos Ezequiel Sapochnik y Tobías de la Barra fueron los ganadores de esta temporada, mientras que la pareja uruguaya Darío & Esther terminó en segundo lugar y la pareja argentina Karina & Braian terminó en tercer lugar.

Producción

Desarrollo y filmación

La línea de salida fue en el Fuerte San Fernando de Bocachica en la Isla Tierra Bomba en Cartagena, Colombia .

Space dio luz verde a la quinta temporada de la serie el 19 de octubre de 2012. El 23 de abril de 2013, la presentadora de televisión y modelo colombiana Toya Montoya, quien también fue concursante de la tercera temporada , fue anunciada como la nueva presentadora del programa, [1] [2] convirtiéndola en la primera presentadora femenina de la franquicia. [3] [4]

El rodaje de esta quinta temporada se llevó a cabo desde el 19 de junio de 2013 hasta mediados de julio de 2013. Diez equipos fueron vistos en Barranquilla, Colombia, el 22 de junio de 2013. [5] Esta temporada cubrió casi 12.600 kilómetros (7.800 millas) y contó con la primera visita de una franquicia de Amazing Race al país constituyente holandés de Curazao . [6]

Ninguno de los equipos eliminados estuvo presente en la Meta. [7]

Fundición

Las inscripciones para la quinta temporada se abrieron para los brasileños el 13 de octubre de 2012. El 13 de febrero de 2013 se abrieron también las inscripciones para el resto de América Latina hasta el 31 de marzo de 2013.

Marketing

Los patrocinadores de esta temporada fueron Samsung Electronics y Scotiabank . Los patrocinadores desempeñaron un papel importante en la serie al brindar premios e integrar sus productos en diversas tareas.

Elenco

Esta temporada contó con once equipos de Argentina , Brasil , Colombia , Costa Rica , México , Venezuela , Uruguay por primera vez y el primer concursante de Guatemala . Por primera vez en la serie regular, Chile no estuvo representado. El elenco incluyó a los primeros cuñados de la serie, Filippo & Eddy de Venezuela; [8] Evelyn Christopher de Evelyn & Jorge, quien fue concursante del programa colombiano Got Talent , Colombia Tiene Talento , en 2012 con el grupo Aqualia, Teatro Negro de Colombia; [9] el primer equipo binacional en la versión latinoamericana, Juanjo & Beto, representando tanto a Guatemala como a México (aunque The Amazing Race: China Rush ya había presentado equipos binacionales anteriormente); y el primer equipo de Uruguay, el matrimonio Darío & Esther. [10]

Resultados

Los siguientes equipos participaron en la temporada, con sus relaciones en el momento de la filmación. Tenga en cuenta que esta tabla no refleja necesariamente todo el contenido transmitido por televisión debido a la inclusión o exclusión de algunos datos. Las posiciones se enumeran en orden de llegada:

Llave
Notas
  1. a b c d e Cuatro de los nueve equipos llegaron al Pit Stop luego de aplicarles penalizaciones de 2 horas por no completar el segundo Roadblock (Esther, Jessica, Beto y Ezequiel). Las ubicaciones iniciales de todos los equipos son las siguientes (los cinco equipos en negrita no recibieron la penalización):
    1°: Débora y Renata ; 2do: Darío & Esther; 3º: Jessica y Michelle; 4°: Beto y Juanjo; 5°: Braian y Karina ; 6º: Manfred y Pierre ; 7°: Evelyn y Jorge ; 8°: Ezequiel & Tobías; 9º: Astrid y Aleja
  2. a b Evelyn y Jorge usan su Pase Expreso para evitar el segundo Bloqueo en la Etapa 3. Antes de usar el Pase Expreso, Evelyn eligió realizar el Bloqueo; esto se refleja en el recuento total de Bloqueos.
  3. a b Astrid y Aleja y Débora y Renata llegaron inicialmente en 6.º y 7.º lugar, respectivamente, pero ambos equipos recibieron penalizaciones de 15 minutos por viajar en mototaxi en lugar de taxi al Club Deportivo Caza y Pesca como se indicaba en la pista. Mientras que la ubicación de Astrid y Aleja descendió al 7.º lugar, la ubicación de Débora y Renata descendió al último lugar; sin embargo, se les notificó que la etapa no era eliminatoria y que la penalización restante se aplicaría al inicio de la siguiente etapa.
  4. ^ La quinta etapa fue de doble eliminación. Los dos últimos equipos que se registraron en el Pit Stop fueron eliminados.
  5. ^ Evelyn y Jorge llegaron inicialmente en 2º lugar, pero recibieron una penalización de 15 minutos por no dejar sus pertenencias en el área marcada durante la prueba adicional en el Club Universitario de Regatas. Ezequiel y Tobias se registraron durante el tiempo de penalización, lo que hizo que Evelyn y Jorge cayeran al 3er lugar.
  6. ^ Astrid y Aleja utilizaron el Express Pass que les habían dado Evelyn y Jorge para saltarse una prueba adicional en el Club Universitario de Regatas durante la etapa 5. Posteriormente, llegaron en 7º lugar al Pit Stop, pero recibieron una penalización de 1 hora por no completar el Roadblock. Esto no afectó su clasificación, ya que los demás equipos que llegaron en ese momento no pudieron realizar el check in debido a las penalizaciones acumuladas durante la etapa (ver nota 7).
  7. a b Débora & Renata y Beto & Juanjo llegaron inicialmente en 6º y 8º lugar, respectivamente, pero ambos equipos fueron penalizados con 2 horas por negarse a completar la prueba adicional en el Club Universitario de Regatas. Débora & Renata recibieron además su penalización de 30 minutos por no completar correctamente la prueba adicional en la que tenían que hacer una bandera de Amazing Race . Si bien la clasificación de Beto & Juanjo no se vio afectada por la penalización, la clasificación de Débora & Renata cayó al último lugar; como ambos equipos fueron los dos últimos en registrarse en la etapa de doble eliminación (ver nota 4), ambos equipos fueron eliminados.
  8. a b Ezequiel y Tobías y Karina y Braian llegaron inicialmente en 1.º y 6.º lugar, respectivamente, pero ambos equipos recibieron penalizaciones de 30 minutos por llegar a la primera ubicación de Roadblock antes de recuperar su pista de la caja de pistas. Si bien la ubicación de Karina y Braian no se vio afectada por la penalización, la ubicación de Ezequiel y Tobías bajó al 3.º lugar.
  9. ^ Todos los equipos (excepto Darío y Esther) no se dieron cuenta de que tenían que encender una vela a San Miguel en la Iglesia de San Miguel como indicaba un cartel, y se vieron obligados a retroceder y encender la vela antes de que se les permitiera registrarse.
  10. a b c Ezequiel y Tobias (que inicialmente llegaron en segundo lugar) y Jessica y Michelle (cuarta) recibieron penalizaciones de 30 minutos cada uno por exceder el límite de velocidad mientras conducían durante el transcurso de la etapa. Sus posiciones bajaron al cuarto y quinto lugar, respectivamente. Evelyn y Jorge eran elegibles para ser penalizados por la misma infracción, pero fueron el último equipo en llegar a Pit Stop, lo que resultó en su eliminación.
  11. ^ Manfred & Pierre no lograron completar una prueba adicional en el Lienzo Charro Ignacio Zermeño. Luego de que todos los demás equipos ya se habían registrado en el Pit Stop, Toya se acercó a ellos para informarles de su eliminación.
  12. ^ La etapa 12 fue de doble duración. Incluyó una parada virtual en boxes y tuvo un desvío (primera mitad) y dos obstáculos que se mostraron en dos episodios.

Premios

El premio de cada etapa se otorga al equipo que ocupa el primer lugar en esa etapa.

Resumen de la carrera

Mapa de ruta.

Etapa 1 (Colombia)

En la Torre del Reloj , los equipos tuvieron que cargar carros de madera con tres bloques de hielo.
Ubicaciones
Resumen del episodio

Etapa 2 (Colombia)

La Quinta de San Pedro Alejandrino en Santa Marta fue la segunda Pit Stop.
Ubicaciones
Resumen del episodio

Etapa 3 (Colombia)

Los equipos tuvieron que buscar un rompecabezas en los terrenos de la Catedral de Sal de Zipaquirá .
Ubicaciones
Resumen del episodio
Nota adicional

Etapa 4 (Colombia → Perú)

Para su Speed ​​Bump, Ezequiel y Tobías tuvieron que limpiar y alimentar a dos manatíes bebés .
Ubicaciones
Resumen del episodio
Nota adicional

Etapa 5 (Perú)

Huaca Huallamarca fue la quinta Pit Stop de la temporada.

Fecha de emisión: 14 de octubre de 2013

Para su Speed ​​Bump, Débora y Renata tuvieron que entregar veinte maletas en diez habitaciones diferentes del hotel, sin utilizar el ascensor, antes de poder continuar la carrera.

El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Fuerzas Especiales o Paracaidistas . En Fuerzas Especiales , los equipos debían completar un recorrido utilizado por las Fuerzas Especiales peruanas para entrenar, que incluía escalada, para recibir su siguiente pista. En Paracaidistas , los equipos debían completar una sesión de entrenamiento de la división de paracaidistas, que incluía salto en bungee desde una torre hasta el suelo, para recibir su siguiente pista.

En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que comer y luego reconocer cuatro de seis ingredientes diferentes en cada uno de cuatro platos diferentes para recibir la siguiente pista del chef.

Tareas adicionales
Nota adicional

Etapa 6 (Perú → Curazao)

En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que descender en rápel por el puente Reina Juliana .

Fecha de emisión: 21 de octubre de 2013

En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que descender en rapel por el puente Queen Juliana y obtener la siguiente pista del instructor una vez en el suelo. Luego, el miembro del equipo tuvo que seguir un camino marcado para volver a la cima del puente y reunirse con su compañero de equipo.

En el segundo obstáculo de esta etapa, el miembro del equipo que no realizó el obstáculo anterior tuvo que remar de pie hasta una plataforma cercana, donde tendría que rescatar a una persona y llevarla de regreso a la orilla para obtener su siguiente pista.

Se vio una pista de avance rápido junto con la segunda pista de obstáculo. Se desconoce qué requería la tarea, ya que no se emitió.

Tarea adicional

Etapa 7 (Curazao → República Dominicana)

Fortaleza Ozama fue el séptimo Pit Stop.

Fecha de emisión: 28 de octubre de 2013

En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tenía que jugar a la vitilla , un juego derivado del béisbol , que requería que el miembro del equipo usara un bate, similar a una escoba, y golpeara una pelota pequeña diez veces dentro del área delimitada para recibir su siguiente pista del entrenador.

El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Cuadro o Cartel . En Cuadro , los equipos tenían que dirigirse al Mercado Modelo y buscar en una de las dos tiendas de arte marcadas una imagen que coincidiera con el extracto de la imagen original que se les había dado. Una vez que los equipos encontraban su imagen, tenían que cambiarla por la siguiente pista. En Cartel , los equipos tenían que dirigirse al Barrio Chino, donde tenían que buscar un cartel que coincidiera con los caracteres chinos que se les habían dado para obtener la siguiente pista.

Tareas adicionales

Etapa 8 (República Dominicana)

El Hotel Kite Beach en Cabarete fue el sitio del bloqueo de esta etapa.

Fecha de emisión: 4 de noviembre de 2013

En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que completar un circuito de obstáculos con las manos atadas, arrastrándose sobre una piscina con agua, cavando en la arena con los pies hasta encontrar una figura y luego cavando con los pies para hacer suficiente espacio para pasar debajo de un tronco de árbol para recibir su siguiente pista.

Para su Speed ​​Bump, Evelyn y Jorge tuvieron que comer cada uno un plato de mofongo antes de poder continuar corriendo.

El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Distancia o Precisión . En Distancia , cada miembro del equipo tenía que golpear cinco pelotas de golf a una distancia de al menos 200 yardas (180 m) para recibir su siguiente pista. En Precisión , cada miembro del equipo tenía que golpear una pelota de golf hasta el hoyo en no más de dos golpes. Una vez que cada miembro del equipo metiera cinco pelotas en el hoyo, recibiría su siguiente pista.

Tarea adicional

Etapa 9 (República Dominicana → Panamá)

Los equipos visitaron la Plaza de Francia en el Casco Viejo de la Ciudad de Panamá durante esta etapa.

Fecha de emisión: 11 de noviembre de 2013

El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Tierra o Agua . En Tierra , ambos miembros del equipo tenían que recorrer un vehículo todoterreno en un recorrido mientras buscaban su pista debajo de uno de los muchos baldes, de los cuales solo unos pocos contenían pistas y el resto contenían relojes de arena . Si los equipos encontraban un reloj de arena en lugar de una pista, tendrían que esperar hasta que la arena fuera de un lado del reloj de arena al otro antes de continuar su búsqueda. En Agua , un miembro del equipo a la vez tenía que andar en una tabla de wakeboard mientras era remolcado por un mecanismo electrónico de un lado de una laguna al otro sin caerse de la tabla, y luego regresar de la misma manera al punto de partida. Una vez que ambos miembros del equipo hubieran completado esta tarea con éxito, recibirían su siguiente pista.

En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tenía que buscar entre los anuncios clasificados de cincuenta periódicos el que contenía la siguiente pista. Este anuncio indicaba a los equipos que debían dirigirse a la siguiente parada, el helipuerto de la Torre Bayfront.

Tarea adicional

Etapa 10 (Panamá)

La Isla Perro en las Islas San Blas fue el sitio del desvío y bloqueo de esta etapa.

Fecha de emisión: 18 de noviembre de 2013

El desvío de esta etapa consistía en elegir entre el método visual o el manual. En el método visual, los equipos tenían que buscar una mola que coincidiera con la imagen que se les había dado entre muchas molas que colgaban de una cuerda. Una vez que los equipos encontraban la mola correcta, la mujer kuna les daba la siguiente pista. En el método manual, los equipos tenían que construir la pared de una choza kuna utilizando únicamente Gynerium sagittatum para su construcción. Una vez que el juez estaba satisfecho con su trabajo, los equipos recibían la siguiente pista.

En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que nadar desde la playa hasta un naufragio, donde tuvo que buscar una caracola que contenía su próxima pista, entre docenas de caracolas vacías. Una vez que los miembros del equipo consiguieron la pista, tuvieron que nadar de regreso a la playa y leer la pista con su compañero de equipo.

Tareas adicionales

Etapa 11 (Panamá → México)

En el segundo obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que comer cuatro tortas ahogadas pequeñas .

Fecha de emisión: 25 de noviembre de 2013

Para su Speed ​​Bump, Darío y Esther tuvieron que encontrar la tarjeta correcta con el logo de The Amazing Race entre docenas de tarjetas con logotipos que parecían similares antes de poder continuar corriendo.

En el primer Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que cosechar siete plantas de agave tequilana utilizando el método tradicional de cosecha Jimador para recibir su siguiente pista.

En el segundo Roadblock de esta etapa, el miembro del equipo que no realizó el Roadblock anterior tuvo que comer cuatro pequeñas tortas ahogadas , un sándwich sumergido en chile seco , para recibir su siguiente pista.

Tareas adicionales

Etapa 12 (México)

Los equipos tuvieron que encontrar a Don Regino en la escultura del caballito de mar ubicada en el Malecón de Puerto Vallarta , conocido como El Caballito .

Fecha de emisión: 2 de diciembre de 2013

En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que escalar una grúa ubicada en un acantilado sobre el mar y hacer puentismo desde una plataforma a 40 metros (130 pies) sobre el mar para recibir su siguiente pista.

El último Detour de esta temporada consistía en elegir entre Ascenso de Rana o Escalera Loca . Para ambas opciones de Detour, los equipos tenían que conducir un vehículo 4x4 hasta la ubicación elegida dentro del parque de aventuras . En Ascenso de Rana , un miembro del equipo a la vez tenía que usar un ascendedor para trepar una cuerda y llegar a una plataforma muy por encima del suelo en menos de diez minutos. Una vez que ambos miembros del equipo estaban en la plataforma, tenían que descender en rápel para recibir su pista de manos del instructor. En Escalera Loca , un miembro del equipo a la vez tenía que trepar una escalera de cuerda para llegar a una plataforma muy por encima del suelo en menos de diez minutos. Luego, cada miembro del equipo tenía que descender en rápel y, una vez que ambos llegaban al suelo, obtendrían su siguiente pista.

Tareas adicionales
Los equipos visitaron el Cañón del Sumidero en el estado sureño de Chiapas durante la segunda mitad de la etapa final.

Fecha de emisión: 9 de diciembre de 2013

En el último obstáculo de esta temporada, un miembro del equipo tenía que elegir un carro marcado con doce cajas de fruta y entregarlas en doce puestos marcados en el mercado, a cambio de un sello. Una vez que el miembro del equipo tuviera los 12 sellos, recibiría la siguiente pista.

Tareas adicionales

Notas

  1. ^ Un objeto que puede utilizarse para saltarse cualquier tarea que elija el equipo. El equipo ganador se queda con uno, pero debe ceder el segundo a otro equipo antes de que finalice la cuarta etapa.

Referencias

  1. ^ "La 'Toya' Montoya estará nuevamente en 'The Amazing Race Latinoamérica'". Radio Santa Fe (en español). 23 de abril de 2013. Archivado desde el original el 26 de julio de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
  2. ^ "Toya Montoya presentará la Amazing Race Latinoamérica". 23 de abril de 2013.
  3. «Cara a cara con la aventura» . Consultado el 20 de junio de 2013 .
  4. ^ ""Toya "Montoya, una mujer extrema" . Consultado el 17 de julio de 2013 .
  5. «The Amazing Race, con La Toya, grabó en Barranquilla» . Consultado el 22 de junio de 2013 .
  6. ^ "The Amazing Race Latin America 2013". Curaçao Chronicle . 2013-10-15 . Consultado el 2020-12-27 .
  7. «Ezequiel y Tobías llegaron al final de Amazing Race» . Consultado el 15 de diciembre de 2013 .
  8. ^ "Se acerca una competencia para la que no hay segundas tomas". Archivado desde el original el 18 de agosto de 2013 . Consultado el 18 de agosto de 2013 .
  9. ^ "Conozca los colombianos que participarán en la nueva edición de 'The Amazing Race'". Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 15 de julio de 2013 .
  10. ^ "Se acerca The Amazing Race Latinoamérica" ​​(en español). La República. 2 de septiembre de 2013 . Consultado el 5 de julio de 2021 .

Enlaces externos