55°44′23″N 37°37′30″E / 55.73972, -37.62500
El distrito de Zamoskvorechye ( ruso : райо́н Замоскворе́чье ) es un distrito del Okrug Administrativo Central de la ciudad federal de Moscú , Rusia . Tiene una población de 55.612 ( censo de 2010 ) ; [1] 50.590 ( censo de 2002 ) . [2]
El distrito comprende la mitad oriental de la zona histórica de Zamoskvorechye (su mitad occidental está bajo la administración del distrito de Yakimanka ) y los territorios de la calle Zatsepa y la estación ferroviaria Paveletsky al sur del Anillo de los Jardines . El límite entre los distritos de Yakimanka y Zamoskvorechye sigue las calles Balchug y Bolshaya Ordynka (al norte del Anillo de los Jardines ), Korovy Val y Mytnaya (al sur del Anillo de los Jardines).
Los territorios en la orilla derecha (sur) del río Moscova , ahora conocidos como Zamoskvorechye, fueron colonizados por primera vez en el siglo XIV. Dos cruces del río, al oeste y al este de las murallas del Kremlin de Moscú , brindan acceso a carreteras que originalmente continuaban hacia el sur hasta Kaluga y Serpukhov y sirvieron como ejes principales de asentamiento. La calle Bolshaya Ordynka (calle Serpukhov), actualmente el límite occidental del distrito, lleva el nombre de Orda , la Horda de Oro , y fue inicialmente el hogar de la comunidad tártara . Las inundaciones regulares y la migración de norte a sur del lecho del río Moscova limitaron la construcción a una estrecha franja de tierra de 500 a 700 metros de ancho entre las calles Ordynka y Tatarskaya. El desarrollo de Zamoskvorechye siguió la expansión hacia el este de la ciudad en la orilla norte; por lo tanto, el este de Zamoskvorechye es más joven que el oeste del distrito de Yakimanka. Por ejemplo, la actual calle Pyatnitskaya surgió a principios del siglo XV, cuando la ampliación del Kremlin de Moscú desplazó el puente de madera Bolshoy Moskvoretsky una cuadra hacia el este. [3]
La línea fortificada en el lugar del actual Anillo de los Jardines fue construida entre 1591 y 1592 durante el reinado de Feodor I. Dentro de la muralla de la fortaleza, la vida estaba organizada en un sistema de sloboda de mosaico . Los soldados, artesanos y extranjeros se asentaban en comunidades claramente definidas, con cierto grado de libertad personal e independencia de las autoridades del zar . Algunos de ellos eran:
El sistema de sloboda acabó por desintegrarse como resultado de las reformas petrinas . El siglo estuvo precedido por ejecuciones en masa de streltsíes (30 de septiembre de 1698); todas las tropas de streltsíes se disolvieron en 1720. Los artesanos perdieron sus negocios cuando la corte real se trasladó a San Petersburgo en 1713; los territorios fueron repoblados lentamente por agricultores y comerciantes. La clase más rica se concentró en las calles Pyatnitskaya y Ordynka; Zamoskvorechye se convirtió en una tierra tranquila y campestre de casas de una sola planta y empresarios conservadores. Poco a poco mejoraron la zona con nuevas iglesias. Por ejemplo, en 1755, se fundó la Iglesia del Salvador en Bolvany . Administrativamente, Zamoskvorechye y Yakimanka se separaron en 1782, cuando Catalina II dividió el territorio de Moscú en 20 distritos policiales.
En 1783, Moscú sufrió una inundación desastrosa. Como consecuencia, la ciudad limpió el antiguo lecho del río y construyó un canal que separaba Sadovniki del continente (consulte el Canal Vodootvodny para obtener detalles y mapas del canal de la década de 1780). Grandes áreas al este de las calles Tatarskaya se inundaron con la intención de construir un puerto fluvial y un puerto de cereales fortificado en el extremo oriental de la nueva isla . Estos planes no se materializaron; las tierras inundadas se recuperaron en la década de 1820 y se utilizaron como pastos y jardines. El Fuerte de Sadovniki se construyó en un sitio diferente, más cerca del centro de la ciudad, como el Nuevo Kriegskomissariat (1778-1780), un castillo neoclásico que albergaba oficinas y depósitos militares. Desde entonces, el ejército tiene una presencia continua en Sadovniki East.
La construcción de la presa Babiegorodskaya y la limpieza del canal Vodootvodny en la década de 1830 redujeron el riesgo de inundaciones, pero la tierra siguió siendo barata. Esto llevó a una industrialización constante de Zamoskvorechye, comenzando con pequeñas fábricas caseras que continuaban las antiguas tradiciones de los sloboda. Poco después de la reforma de la Emancipación de 1861 , los lotes vacíos en las calles Sadovniki y Tatarskaya se convirtieron en una zona industrializada de clase trabajadora. Estas fábricas, desde textiles hasta palas de turbinas, fueron demolidas recientemente o reconstruidas como espacio de oficinas (la embotelladora de vino espumoso, en la calle Sadovnicheskaya , todavía funciona). La construcción de las presas Pererva y Kolomna entre 1874 y 1877 intentó mejorar el transporte marítimo, pero en ese momento, el transporte marítimo ya había perdido ante los ferrocarriles. [6]
En 1857, los hermanos ingleses Theodore y Edward Bromley establecieron una planta mecánica al sur del Garden Ring, que producía pequeñas herramientas manuales. El negocio de los hermanos Bromley se expandió rápidamente y en 1917 controlaba numerosas plantas metalúrgicas y mecánicas en torno a la línea de ferrocarril Paveletsky, creando esencialmente un monopolio de suministros de plomería y herramientas ferroviarias. [7] Otra empresa muy conocida todavía tiene su sede en la esquina de Pyatnitskaya y el canal: la destilería Smirnoff , establecida en este sitio en 1862. [8]
La primera central eléctrica de Moscú se construyó en 1886 en el distrito de Tverskoy ; la central eléctrica más antigua que aún se conserva, MOGES-1 (1896), todavía funciona en Sadovniki. Los ferrocarriles llegaron a Zamoskvorechye en 1900 con la finalización de la terminal ferroviaria Paveletsky (en aquel entonces, terminal ferroviaria Riazán-Ural o terminal de Saratov), lo que provocó una rápida construcción industrial al sur del Anillo de los Jardines. Los constructores planearon extender esta línea ferroviaria principal hacia el norte, en dirección al canal, y terminar en la plaza Boloto, justo enfrente del Kremlin. Este plan no se materializó. [9]
En 1922, la administración bolchevique cerró y saqueó 22 iglesias en Zamoskvorechye y Yakimanka; siguió más destrucción, dejando solo una iglesia operativa en cada distrito. [10] 17 edificios religiosos sobrevivieron hasta la fecha, incluida una iglesia de Novozybkov Bespopovtsy (una denominación de Viejos Creyentes ) y la Mezquita Histórica (fundada en 1823, www.tatarmoscow.ru Archivado el 28 de septiembre de 2007 en Wayback Machine ). [11] La construcción de viviendas en la década de 1920 avanzó lentamente, con algunos ejemplos que sobrevivieron (un gran bloque constructivista junto al puente Bolshoy Ustinsky fue arrasado en la década de 1990, citando peligros inminentes; a partir de 2024 el lote todavía está vacío).
El Plan Maestro de Moscú de 1935 preveía completar el Anillo de Bulevares a través de Zamoskvorechye, que aún no estaba terminado. Sin embargo, una delgada línea de edificios estalinistas , comenzando desde el Puente Komissariatsky , indica el camino de este proyecto fallido. Se construyeron más edificios estalinistas en el perímetro de Zamoskvorechye (Anillo de Jardines y diques). El peligro de inundaciones se erradicó con la construcción del Canal de Moscú (1932-1938). Las orillas de los ríos que solían cambiar cada estación se asentaron firmemente en granito; los puentes del centro se reconstruyeron para permitir hasta 6, 7 u 8 carriles de tráfico.
En 1941, los residentes de Zamoskvorechye formaron la Duodécima División de Milicia del distrito de Kirovsky ( дивизия народного ополчения Кировского района ). Posteriormente renombrada como 139.a División de Fusileros, esta unidad luchó en la Ofensiva de Yelnya y en la Línea de Defensa de Mozhaisk . Pocos sobrevivieron.
En los años 1960 y 1970, Zamoskvorechye fue alterada dramáticamente con la inserción de edificios de hormigón estandarizados en la zona de mediados del siglo histórico, especialmente en la calle Novokuznetskaya. Uno de estos proyectos de plattenbau fue el escenario de la película de 1973 Ivan Vasilievich: Regreso al futuro . La destrucción continuó durante los años 1990 y 2000, con la inserción de edificios de oficinas de gran altura detrás de fachadas de dos pisos "restauradas". El crecimiento de la población se estancó a medida que la ciudad comenzó a condenar los edificios históricos, optando en su lugar por la remodelación de oficinas, lo que provocó que muchos residentes se vieran obligados a mudarse. Un ejemplo es el gran bloque de 1900 en Sadovnicheskaya. 80 fueron desalojados en 2003; ahora es parte de un moderno parque empresarial. [12]
Las publicaciones recientes del plan de desarrollo de Moscú para el distrito exigen una restauración y modernización de muchos de los edificios más antiguos, algo que se está llevando a cabo gradualmente desde el Anillo de los Jardines hacia el Kremlin.
