Un total de 262 Hawker Fury fueron fabricados, de los cuales 22 sirvieron en Persia, 3 en Portugal, al menos 30 en Sudáfrica, 3 en España, y al menos otros 30 en Yugoslavia, mientras que los restantes sirvieron en el Reino Unido.El Fury Mk I entró en servicio con la RAF en mayo de 1931, reequipando a los efectivos del Escuadrón N.º 43.Sin embargo, al mismo tiempo diez escuadrones de caza fueron equipados con el más lento Bristol Bulldog.[7] En 1935, el Gobierno español encargó tres Hawker Fury, con el propósito de producir en España otros 50 aparatos bajo licencia.Uno de estos Fury, pilotado por el sargento Félix Urtubi, tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en la zona sublevada, siendo capturado y reparado por los franquistas, aunque estos no lo volvieron a poner en servicio.[11] El sargento Urtubi logró saltar del avión y poco después llegar a la zona republicana.La Real Fuerza Aérea Yugoslava también hizo una compra de varios Fury, que llegaron a entrar en servicio durante la Segunda Guerra Mundial contra las Fuerzas del Eje, durante la Invasión de 1941.
