La economía de Corea del Sur es una economía mixta altamente desarrollada . [22] [23] [24] Por PIB nominal, la economía valía 2,24 mil billones de libras esterlinas (1,72 billones de dólares estadounidenses). Tiene la cuarta economía más grande de Asia y la decimotercera más grande del mundo. Corea del Sur se destaca por su rápido desarrollo económico desde una nación subdesarrollada a un país desarrollado y de altos ingresos en unas pocas generaciones. Este crecimiento económico ha sido calificado como el Milagro del Río Han , [25] lo que le ha permitido ingresar en la OCDE y el G20 . Está incluido en el grupo de los Próximos Once países que tienen el potencial de desempeñar un papel dominante en la economía global a mediados del siglo XXI. [26]
El sistema educativo de Corea del Sur y el establecimiento de una población motivada y educada fueron en gran medida responsables de estimular el auge de la alta tecnología y el desarrollo económico del país. [27] Corea del Sur comenzó a adaptar una estrategia económica orientada a las exportaciones para impulsar su economía. En 2022, Corea del Sur fue el noveno exportador y el noveno importador del mundo. El Banco de Corea y el Instituto de Desarrollo de Corea publican periódicamente los principales indicadores económicos y tendencias económicas de la economía de Corea del Sur. [28] [29]
Organizaciones financieras de renombre, como el Fondo Monetario Internacional , destacan la resistencia de la economía surcoreana frente a diversas crisis económicas. Citan las ventajas económicas del país como razones de esta resiliencia, incluida la baja deuda estatal y las altas reservas fiscales que pueden movilizarse rápidamente para abordar cualquier emergencia financiera esperada. [30] Otras organizaciones financieras, como el Banco Mundial , describen a Corea del Sur como una de las principales economías de más rápido crecimiento de la próxima generación, junto con los BRICS e Indonesia . [31] Corea del Sur fue uno de los pocos países desarrollados que pudo evitar una recesión durante la Gran Recesión . [32] Su tasa de crecimiento económico alcanzó el 6,2% en 2010, una recuperación de las tasas de crecimiento económico del 2,3% en 2008 y del 0,2% en 2009, durante la Gran Recesión. La economía de Corea del Sur se recuperó nuevamente con un superávit récord de 70.700 millones de dólares de la cuenta corriente a finales de 2013, un crecimiento del 47 por ciento con respecto a 2012. Este crecimiento contrastó con las incertidumbres de la agitación económica mundial, con las principales crisis económicas del país. La producción son las exportaciones de productos tecnológicos. [33]
A pesar del alto crecimiento y la estabilidad estructural de la economía surcoreana, Corea del Sur está experimentando daños en su calificación crediticia en el mercado de valores debido a Corea del Norte en tiempos de crisis militares . El conflicto recurrente afecta a los mercados financieros de su economía. [34] [35] [36] [37] [38]
Tras la Guerra de Corea , Corea del Sur siguió siendo un país con mercados menos desarrollados durante poco más de una década. El crecimiento del sector industrial fue el principal estímulo para el desarrollo económico de Corea del Sur. En 1986, las industrias manufactureras representaban aproximadamente el 30 por ciento del producto interno bruto (PIB) y el 25 por ciento de la fuerza laboral. Debido al fuerte estímulo interno y cierta ayuda exterior, los industriales de Seúl introdujeron tecnologías modernas en instalaciones obsoletas o de nueva construcción, aumentaron la producción de mercancías (especialmente aquellas para la venta en los mercados extranjeros) y reinvirtieron las ganancias en una mayor expansión industrial. Como resultado, la industria alteró el paisaje de Corea del Sur, atrayendo a millones de trabajadores a los centros manufactureros urbanos.
Una desaceleración de la economía de Corea del Sur en 1989 impulsada por una disminución de las exportaciones y los pedidos extranjeros causó preocupación en el sector industrial. Los analistas del Ministerio de Comercio e Industria afirmaron que el menor desempeño de las exportaciones se debió a problemas estructurales, incluido un won demasiado fuerte, aumento de los salarios y costos laborales, huelgas frecuentes y tasas de interés más altas. El resultado fue un aumento de los inventarios y recortes en la producción en varios fabricantes de productos electrónicos, automóviles y textiles, así como en las empresas más pequeñas que suministraban las piezas. Se introdujeron sistemas de automatización de fábricas para reducir la dependencia de la mano de obra, aumentar la productividad con una fuerza laboral más pequeña y mejorar la competitividad.
Tras el golpe de estado que llevó al poder al general Park Chung Hee en 1961, que en un principio provocó inestabilidad política y una crisis económica, se inició una política económica proteccionista , empujando a una burguesía que se desarrollaba a la sombra del Estado a reactivar el mercado interno. Para promover el desarrollo se aplicó una política de industrialización orientada a la exportación , cerrando el ingreso al país de toda clase de productos extranjeros, excepto materias primas. Se llevaron a cabo reformas agrarias y Park nacionalizó el sistema financiero para engrosar el poderoso brazo estatal, cuya intervención en la economía se realizaba a través de planes quinquenales. [39]
La punta de lanza fueron los chaebols , conglomerados familiares diversificados como Hyundai , Samsung y LG Corporation , que recibieron incentivos estatales como exenciones fiscales, legalidad para su sistema de explotación y financiación barata o gratuita: el banco estatal facilitó la planificación de préstamos concentrados por rubros. de acuerdo a cada plan quinquenal, y por grupo económico seleccionado para liderarlo.
Corea del Sur recibió donaciones de Estados Unidos debido a la Guerra Fría, y el apoyo económico y militar extranjero continuó durante algunos años. Los chaebols empezaron a dominar la economía nacional y, con el tiempo, empezaron a volverse competitivos a nivel internacional. Bajo estos chaebols, los trabajadores comenzaron a ver mejorar sus salarios y condiciones laborales, lo que aumentó el consumo interno. En la década de 1980, el país pasó de un ingreso bajo a un ingreso medio. [40]
El PIB real de Corea del Sur se expandió en un promedio de más del 8 por ciento anual, [41] de 2.7 mil millones de dólares en 1962 [42] a 230 mil millones de dólares en 1989, [43] superando la marca del billón de dólares a principios de la década de 2000. El PIB nominal per cápita creció de 103,88 dólares en 1962 [44] a 5.438,24 dólares en 1989, [45] alcanzando la cifra de 20.000 dólares en 2006. El sector manufacturero creció del 14,3 por ciento del PNB en 1962 al 30,3 por ciento en 1987. El volumen del comercio de productos básicos aumentó de 480 millones de dólares en 1962 a una cifra proyectada de 127.900 millones de dólares en 1990. La relación entre el ahorro interno y el PNB aumentó del 3,3 por ciento en 1962 al 35,8 por ciento en 1989. [41] A principios de la década de 1960, la tasa de crecimiento de Corea del Sur excedió la tasa de Corea del Norte. de crecimiento en la mayoría de las zonas industriales. [46]
El factor más significativo de la rápida industrialización fue la adopción de una estrategia orientada al exterior a principios de los años sesenta. [47] [41] Esta estrategia era particularmente adecuada para ese momento debido a la baja tasa de ahorro de Corea del Sur y su pequeño mercado interno. La estrategia promovió el crecimiento económico a través de exportaciones de manufacturas con uso intensivo de mano de obra, en las que Corea del Sur podría desarrollar una ventaja competitiva. Las iniciativas gubernamentales jugaron un papel importante en este proceso. [41] A través del modelo de industrialización impulsada por las exportaciones, el gobierno de Corea del Sur incentivó a las corporaciones a desarrollar nueva tecnología y mejorar la eficiencia productiva para competir en el mercado global. [48] Al adherirse a las regulaciones y demandas estatales, las empresas recibieron subsidios y apoyo a la inversión para desarrollar sus mercados de exportación en el cambiante escenario internacional. [48] Además, se alentó la entrada de capital extranjero para complementar la escasez de ahorro interno. Estos esfuerzos permitieron a Corea del Sur lograr un crecimiento de las exportaciones y aumentos posteriores de los ingresos. [41]
Al enfatizar el sector industrial, la estrategia de desarrollo orientada a las exportaciones de Seúl dejó apenas afectado el sector rural. Las industrias del acero y la construcción naval, en particular, desempeñaron un papel clave en el desarrollo de la economía de Corea del Sur durante este tiempo. [49] A excepción de la minería, la mayoría de las industrias estaban ubicadas en las áreas urbanas del noroeste y sureste. Las industrias pesadas estaban ubicadas en el sur del país. Las fábricas de Seúl contribuyeron con más del 25 por ciento de todo el valor agregado manufacturero en 1978; En conjunto con las fábricas en la provincia circundante de Gyeonggi, las fábricas en el área de Seúl produjeron el 46 por ciento de toda la manufactura ese año. Las fábricas en Seúl y la provincia de Gyeonggi emplearon al 48 por ciento de los 2,1 millones de trabajadores fabriles del país. La creciente disparidad de ingresos entre los sectores industrial y agrícola se convirtió en un problema en la década de 1970, a pesar de los esfuerzos del gobierno por aumentar los ingresos agrícolas y mejorar las zonas rurales [41].
A principios de los años 1980, para controlar la inflación, se adoptó una política monetaria conservadora y medidas fiscales estrictas. El crecimiento de la oferta monetaria se redujo del nivel del 30 por ciento de los años 1970 al 15 por ciento. Durante este tiempo, Seúl congeló su presupuesto por un corto tiempo. La intervención gubernamental en la economía se redujo considerablemente y se liberalizaron las políticas sobre importaciones e inversión extranjera para promover la competencia. Para reducir el desequilibrio entre los sectores rural y urbano, Seúl amplió las inversiones en proyectos públicos, como carreteras e instalaciones de comunicaciones, al tiempo que promovió aún más la mecanización agrícola . [41]
Las medidas implementadas a principios de la década, junto con mejoras significativas en la economía mundial, ayudaron a Corea del Sur a recuperar el impulso perdido. Corea del Sur logró un crecimiento real promedio del 9,2 por ciento entre 1982 y 1987 y del 12,5 por ciento entre 1986 y 1988. La inflación de dos dígitos de la década de 1970 quedó bajo control. La inflación de los precios mayoristas promedió el 2,1 por ciento anual entre 1980 y 1988; Los precios al consumidor aumentaron en promedio un 4,7 por ciento anual. Seúl logró su primer superávit significativo en su balanza de pagos en 1986 y registró un superávit de 7.700 millones de dólares y 11.400 millones de dólares en 1987 y 1988, respectivamente. Este acontecimiento permitió a Corea del Sur comenzar a reducir su nivel de deuda externa . Sin embargo, el superávit comercial de 1989 fue sólo de 4.600 millones de dólares EE.UU. y se proyectó un pequeño saldo negativo para 1990. [41]
Durante la primera mitad de la década de 1990, la economía de Corea del Sur continuó con un crecimiento fuerte y estable tanto en el consumo privado como en el PIB. Durante la crisis financiera asiática de 1997 , después de que varias otras monedas asiáticas fueran atacadas por especuladores, el won coreano comenzó a depreciarse en octubre de 1997. [50] El problema se exacerbó debido a los préstamos morosos en muchos de los bancos comerciales de Corea. En diciembre de 1997, el FMI había aprobado un préstamo de 21.000 millones de dólares, que formaría parte de un plan de rescate de 58.400 millones de dólares. [50] En enero de 1998, el gobierno había cerrado un tercio de los bancos comerciales de Corea. [50] A lo largo de 1998, la economía de Corea continuaría contrayéndose trimestralmente a una tasa promedio del -6,65%. [50] y el chaebol surcoreano Daewoo fue desmantelado por el gobierno en 1999 debido a problemas de deuda. General Motors logró comprar la división de motores. El conglomerado indio Tata Group , compró la división de camiones y vehículos pesados de Daewoo. [50]
Las acciones del gobierno de Corea del Sur y los canjes de deuda por parte de prestamistas internacionales contuvieron los problemas financieros del país. Gran parte de la recuperación de Corea del Sur de la crisis financiera asiática de 1997 puede atribuirse a ajustes laborales (es decir, un mercado laboral dinámico y productivo con tasas salariales flexibles) y fuentes de financiamiento alternativas. [50] En el primer trimestre de 1999, el crecimiento del PIB había aumentado al 5,4%, y posteriormente un fuerte crecimiento combinado con presiones deflacionarias sobre la moneda condujo a un crecimiento anual del 10,5%. En diciembre de 1999, el presidente Kim Dae-jung declaró terminada la crisis monetaria. [50]
La economía de Corea del Sur se alejó de un modelo de inversión dirigido por el gobierno y de planificación centralizada hacia uno más orientado al mercado. Estas reformas económicas, impulsadas por el presidente Kim Dae-jung, ayudaron a Corea del Sur a mantener una de las pocas economías en expansión de Asia [ cita necesaria ] , con tasas de crecimiento del 10,8% en 1999 y del 9,2% en 2000. El crecimiento volvió a caer al 3,3% en 2001 porque de la desaceleración de la economía global, la disminución de las exportaciones y la percepción de que las reformas corporativas y financieras se han estancado.
Después de recuperarse de la crisis financiera asiática de 1997, la economía continuó con un fuerte crecimiento en 2000, con un crecimiento del PIB del 9,08%. [50] Sin embargo, la economía de Corea del Sur se vio afectada por los ataques del 11 de septiembre . La desaceleración de la economía mundial, la caída de las exportaciones y la percepción de que las reformas corporativas y financieras se habían estancado hicieron que el crecimiento disminuyera al 3,8% en 2001 [51]. Gracias a la industrialización, el PIB por hora trabajada (producción laboral) se triplicó con creces, de 2,80 dólares estadounidenses en 1963 a 10 dólares estadounidenses en 1989. [51] Más recientemente, la economía se estabilizó y mantuvo una tasa de crecimiento de entre el 4% y el 5% a partir de 2003. [51]
Liderado por la industria y la construcción, el crecimiento en 2002 fue del 5,8%, [52] a pesar del anémico crecimiento global. La reestructuración de los chaebols, la privatización de los bancos y la creación de una economía más liberalizada (con un mecanismo para que las empresas en quiebra salgan del mercado) siguen siendo una tarea de reforma inconclusa. El crecimiento se desaceleró en 2003, pero la producción aumentó un 5 por ciento en 2006, debido a la demanda popular de productos de exportación clave, como televisores de alta definición y teléfonos móviles. [ cita necesaria ]
Como la mayoría de las economías industrializadas, Corea del Sur experimentó reveses durante la Gran Recesión . El crecimiento cayó un 3,4% en el cuarto trimestre de 2008 con respecto al trimestre anterior, el primer crecimiento trimestral negativo en 10 años, y el crecimiento interanual trimestral continuó siendo negativo en 2009. [53] Muchos sectores de la economía en ese momento informaron La industria manufacturera cayó un 25,6% en enero de 2009 y las ventas de bienes de consumo cayeron un 3,1%. [53] Las exportaciones de automóviles y semiconductores, dos pilares de la economía, se redujeron un 55,9 por ciento y un 46,9 por ciento respectivamente, mientras que las exportaciones en general cayeron un récord del 33,8 por ciento en enero y del 18,3 por ciento en febrero de 2009, año tras año. [54] Al igual que en la crisis financiera asiática de 1997, la moneda coreana también experimentó fluctuaciones masivas, cayendo un 34% frente al dólar estadounidense. [54] El crecimiento anual de la economía se desaceleró al 2,3% en 2008, y Goldman Sachs esperaba que cayera hasta el -4,5% , [55] pero Corea del Sur pudo limitar la desaceleración a un estancamiento del 0,2% en 2009. [56] A pesar de la Gran Recesión , la economía de Corea del Sur, ayudada por medidas de estímulo oportunas y un fuerte consumo interno de productos que compensaron la disminución de las exportaciones, [57] pudo evitar una recesión a diferencia de la mayoría de las economías industrializadas, registrando un crecimiento económico positivo. durante dos años consecutivos de crisis. En 2010, Corea del Sur logró una recuperación económica con una tasa de crecimiento del 6,1%, lo que indica un regreso de la economía a los niveles anteriores a la crisis. Las exportaciones de Corea del Sur han registrado 424 mil millones de dólares en los primeros once meses del año 2010, cifra ya mayor que sus exportaciones en todo el año 2008. Se espera que la economía de Corea del Sur del siglo XXI, como economía de los Próximos Once , crezca del 3,9 % a 4,2% anual entre 2011 y 2030, [58] similar a tasas de crecimiento de países en desarrollo como Brasil o Rusia. [59]
El gobierno de Corea del Sur firmó el Tratado de Libre Comercio entre Corea y Australia (KAFTA) el 5 de diciembre de 2013, y el gobierno australiano busca beneficiar a sus industrias (incluidas la automoción, los servicios y los recursos y energía) y posicionarse junto a sus competidores, como Estados Unidos. y la ASEAN. [60] Corea del Sur es el tercer mayor mercado de exportación de Australia y el cuarto mayor socio comercial, con un valor comercial de 32 mil millones de dólares australianos en 2012. El acuerdo contiene una cláusula de solución de disputas entre inversores y estados (ISDS) que permite acciones legales por parte de corporaciones surcoreanas contra el gobierno australiano si se infringen sus derechos comerciales. [61]
El gobierno redujo la semana laboral de seis días a cinco en fases, de 2004 a 2011, dependiendo del tamaño de la empresa. [62] El número de días festivos se amplió a 16 en 2013. [63]
La economía surcoreana disminuyó en el primer trimestre de 2019, lo que resultó ser su peor caída desde la Gran Recesión. El PIB disminuyó un 0,3 por ciento desestacionalizado respecto al trimestre anterior. [64]
Los precios de Corea del Sur aumentaron más del 6 por ciento en julio en comparación con el año pasado, el salto más rápido en casi un cuarto de siglo.
En julio de 2022, el índice de precios al consumo de Corea del Sur aumentó un 6,3 por ciento, la tasa más alta desde noviembre de 1998.
En 1990, los fabricantes surcoreanos planearon un cambio en los futuros planes de producción hacia industrias de alta tecnología. En junio de 1989, paneles de funcionarios gubernamentales, académicos y líderes empresariales celebraron sesiones de planificación sobre la producción de bienes como nuevos materiales, mecatrónica (incluida la robótica industrial), bioingeniería, microelectrónica, química fina y aeroespacial. Este cambio de énfasis, sin embargo, no significó una disminución inmediata de las industrias pesadas, como la producción de automóviles y barcos, que habían dominado la economía en los años ochenta. [ cita necesaria ]
Corea del Sur depende de las exportaciones para impulsar el crecimiento de su economía, siendo productos terminados como productos electrónicos, textiles, barcos, automóviles y acero algunas de sus exportaciones más importantes. Aunque el mercado de importación se ha liberalizado en los últimos años, el mercado agrícola ha seguido siendo proteccionista debido a las disparidades en el precio de los productos agrícolas nacionales, como el arroz, con el mercado internacional. En 2005, el precio del arroz en Corea del Sur era cuatro veces mayor que el precio medio del arroz en el mercado internacional y se creía que la apertura del mercado agrícola afectaría negativamente al sector agrícola de Corea del Sur. Sin embargo, a finales de 2004 se llegó a un acuerdo con la OMC según el cual las importaciones de arroz de Corea del Sur aumentarán gradualmente del 4% al 8% del consumo para 2014. Además, hasta el 30% del arroz importado se pondrá directamente a disposición de los consumidores. en 2010, donde el arroz previamente importado sólo se utilizaba para alimentos procesados. Después de 2014, el mercado del arroz de Corea del Sur estará completamente abierto. [ cita necesaria ]
Hoy en día, Corea del Sur es conocida como la plataforma de lanzamiento de un mercado móvil maduro, donde los desarrolladores prosperan en un mercado donde existen pocas limitaciones tecnológicas. Existe una tendencia creciente de invenciones de nuevos tipos de medios o aplicaciones, utilizando la infraestructura de Internet 4G y 5G en Corea del Sur. Corea del Sur tiene hoy las infraestructuras para hacer frente a una densidad de población y cultura que tiene la capacidad de crear una fuerte particularidad local. [sesenta y cinco]
Corea del Sur enfrentó un punto de inflexión en su economía en 2023. Con el crecimiento constante de la industria manufacturera de China continental y el impacto de Covid, el sector manufacturero de Corea del Sur está experimentando un declive constante. Según SP Global, las exportaciones de productos manufacturados de Corea del Sur a China continental, uno de los mayores socios comerciales de Corea del Sur, habían disminuido un 4,4% en el cuarto trimestre de 2022 y un 31% en enero de 2023. [66] Por otro lado Por otro lado, su principal industria de fabricación de productos electrónicos se enfrenta a una recesión. Si bien las tecnologías de la información y las comunicaciones mantuvieron el 34% de las exportaciones totales de Corea del Sur en 2022, a finales de año disminuyeron al 24%. [66]
Con caídas en muchas industrias manufactureras, Corea del Sur se ha enfrentado a una recesión. Muchos economistas afirman que la razón de la desaceleración de las industrias es el deterioro de la situación global. La tasa de inflación en Corea del Sur aumenta periódicamente y los problemas de la economía nacional, como la deuda de los hogares, los problemas demográficos y los problemas de productividad, son los factores fiscales y monetarios clave que sostienen el crecimiento económico de Corea del Sur.
Debido a la evolución repentina del COVID, el consumo privado disminuyó y se produjo un cuello de botella en el sector de oferta. Con esta situación, el Banco de Corea indicó que la tasa de inflación al consumidor aumentó alrededor del tres por ciento después de que evolucionó el COVID. Suponiendo que la tasa de interés de Corea del Sur fuera baja en comparación con la de otros países, el aumento de los precios de la vivienda y la deuda de los hogares se convirtió en uno de los problemas de la economía de Corea del Sur. [67] Para estabilizar la economía inflada, el gobierno ha aprobado el “Programa New Deal Coreano” para invertir 144 mil millones de dólares. [68] Esta política fiscal expansiva promovió el consumo privado y aumentó el número de puestos de trabajo. Este estímulo fiscal expansivo está diseñado para recuperar el impacto económico y social del COVID-19 de los peligros climáticos y ambientales existentes. La política del New Deal se divide explícitamente en salud e industrias verdes.
El Ministerio de Economía y Finanzas de Corea del Sur afirmó la Nueva Estrategia de Crecimiento 4.0 en agosto de 2023. La Nueva Estrategia de Crecimiento sugiere proyectos para el crecimiento de la industria a largo plazo de Corea del Sur. [69] El gobierno de Corea del Sur defiende estas políticas como un proyecto de Nuevo Crecimiento 4.0, cuyo objetivo es generar resultados tangibles en el futuro fijando el foco de las políticas y las inversiones en las industrias emergentes. Para lograr estos objetivos, la estrategia describe las siguientes directrices clave:
Además de esto, Corea del Sur es uno de los países que tiene excelentes sistemas de salud, tecnología biomédica y tecnología de inteligencia artificial. Mientras que el valor de Corea del Sur en la industria médica se proyecta en alrededor de 6,7 mil millones de dólares, se prevé que el mercado de tecnología médica alcance los 11,5 mil millones de dólares. [70] [71] La tasa de crecimiento anual proyectada de la industria médica es superior al 6%, lo que indica un futuro brillante para la industria. Muchos economistas sugieren que al adoptar la tecnología de inteligencia artificial, Corea del Sur será un país líder en la industria biomédica. Un artículo sobre la futura industria de la salud basada en datos en Corea del Sur sugiere que la tecnología de inteligencia artificial ayuda a la industria médica a brindar servicios médicos personalizados para los pacientes y puede aprovechar los beneficios y costos. [72]
El siguiente cuadro muestra los principales indicadores económicos en 1980-2021 (con estimaciones del personal técnico del FMI para 2022-2027). La inflación por debajo del 5% está en verde. [74]
Durante las décadas de 1970 y 1980, Corea del Sur se convirtió en un importante productor de barcos, incluidos superpetroleros y plataformas de perforación petrolera. El principal constructor naval del país fue Hyundai, que construyó un dique seco con capacidad de 1 millón de toneladas en Ulsan a mediados de los años 1970. Daewoo se unió a la industria de la construcción naval en 1980 y terminó una instalación de 1,2 millones de toneladas en Okpo, en la isla Geoje, al sur de Busan, a mediados de 1981. La industria decayó a mediados de la década de 1980 debido al exceso de petróleo y a una recesión mundial. A finales del decenio de 1980 se produjo una fuerte disminución de los nuevos pedidos; Los nuevos pedidos para 1988 ascendieron a 3 millones de toneladas brutas valoradas en 1.900 millones de dólares EE.UU., lo que supone una disminución respecto del año anterior del 17,8 por ciento y el 4,4 por ciento, respectivamente. Estas disminuciones fueron causadas por el malestar laboral, la falta de voluntad de Seúl para brindar asistencia financiera y la nueva financiación de exportaciones a bajo interés de Tokio en apoyo a los constructores navales japoneses. Sin embargo, se esperaba que la industria naviera de Corea del Sur se expandiera a principios de la década de 1990 porque era necesario reemplazar los barcos más antiguos de las flotas mundiales. [75] Corea del Sur finalmente se convirtió en el constructor naval dominante del mundo con una participación del 50,6% del mercado mundial de construcción naval en 2008. Los constructores navales coreanos notables son Hyundai Heavy Industries , Samsung Heavy Industries , Hanwha Ocean y el ahora en quiebra STX Offshore & Shipbuilding .
La electrónica es una de las principales industrias de Corea del Sur. Desde la década de 1980 hasta la de 2000, empresas surcoreanas como Samsung , LG y SK lideraron el crecimiento de Corea del Sur. En 2017, el 17,1% de las exportaciones de Corea del Sur fueron semiconductores producidos por Samsung Electronics y SK Hynix . Samsung y LG también son importantes productores de dispositivos electrónicos como televisores, teléfonos inteligentes , pantallas y computadoras .
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La industria del automóvil fue una de las industrias de mayor crecimiento y exportación de Corea del Sur en la década de 1980. A finales de la década de 1980, la capacidad de la industria automovilística de Corea del Sur se había multiplicado por más de cinco desde 1984; superó el millón de unidades en 1988. La inversión total en la fabricación de automóviles y componentes de automóviles superó los 3.000 millones de dólares EE.UU. en 1989. La producción total (incluidos autobuses y camiones) en 1988 ascendió a 1,1 millones de unidades, un aumento del 10,6 por ciento con respecto a 1987, y creció hasta Se estima que en 1989 se produjeron 1,3 millones de vehículos (predominantemente automóviles de pasajeros). En 1985 se produjeron casi 263.000 automóviles de pasajeros, cifra que aumentó a aproximadamente 846.000 unidades en 1989. En 1988, las exportaciones de automóviles totalizaron 576.134 unidades, de las cuales 480.119 unidades (83,3 por ciento) fueron enviado a los Estados Unidos. Durante la mayor parte de finales de la década de 1980, gran parte del crecimiento de la industria automotriz de Corea del Sur fue el resultado de un aumento de las exportaciones; Sin embargo, las exportaciones de 1989 disminuyeron un 28,5 por ciento con respecto a 1988. Esta disminución reflejó las débiles ventas de automóviles a Estados Unidos, especialmente en el extremo menos costoso del mercado, y los conflictos laborales en el país. [76] Corea del Sur hoy se ha convertido en uno de los mayores productores de automóviles del mundo . Hyundai Motor Group es el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur en términos de ingresos, unidades de producción y presencia mundial.
La mayoría de los depósitos minerales de la península de Corea se encuentran en Corea del Norte, y el Sur sólo posee abundante tungsteno y grafito. En Corea del Sur se encuentran carbón, mineral de hierro y molibdeno, pero no en grandes cantidades y las operaciones mineras se realizan a pequeña escala. Gran parte de los minerales y minerales de Corea del Sur se importan de otros países. La mayor parte del carbón de Corea del Sur es antracita y sólo se utiliza para calentar casas y calderas.
En 2019, Corea del Sur fue el tercer productor mundial de bismuto , [77] el cuarto productor mundial de renio , [78] y el décimo productor mundial de azufre . [79]
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La construcción ha sido una importante industria exportadora de Corea del Sur desde principios de la década de 1960 y sigue siendo una fuente fundamental de divisas e ingresos de exportación invisibles . En 1981, los proyectos de construcción en el extranjero, la mayoría de ellos en el Medio Oriente, representaban el 60 por ciento del trabajo realizado por las empresas constructoras surcoreanas. Los contratos de ese año fueron valorados en 13.700 millones de dólares. En 1988, sin embargo, los contratos de construcción en el extranjero totalizaron sólo 2.600 millones de dólares (los pedidos del Medio Oriente fueron 1.200 millones de dólares), un aumento del 1 por ciento con respecto al año anterior, mientras que los nuevos pedidos para proyectos de construcción nacionales totalizaron 13.800 millones de dólares, un aumento del 8,8 por ciento. durante 1987. Por lo tanto, las empresas de construcción surcoreanas se concentraron en el mercado interno en rápido crecimiento a finales de los años 1980. En 1989 hubo signos de una reactivación del mercado de la construcción en el extranjero: la Dong Ah Construction Company firmó un contrato de 5.300 millones de dólares con Libia para construir la segunda fase (y otras fases posteriores) del Proyecto del Gran Río Artificial de Libia , con una superficie proyectada costo de 27 mil millones de dólares cuando se completaron las 5 fases. Las empresas de construcción de Corea del Sur firmaron más de 7 mil millones de dólares en contratos en el extranjero en 1989. [80] Las empresas de construcción más grandes de Corea del Sur incluyen Samsung C&T Corporation , que construyó algunos de los edificios más altos y los rascacielos más notables, como tres edificios consecutivamente más altos del mundo: las Torres Petronas. , Taipei 101 y el Burj Khalifa . [81] [82]
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Durante la década de 1960, Corea del Sur dependía de Estados Unidos para abastecer sus fuerzas armadas, pero después de la elaboración de la política de vietnamización del presidente Richard M. Nixon a principios de la década de 1970, Corea del Sur comenzó a fabricar sus propias armas. [83]
Desde la década de 1980, Corea del Sur ha comenzado a exportar equipos y tecnología militares para impulsar su comercio internacional. Algunos de sus proyectos clave de exportación militar incluyen la artillería autopropulsada T-155 Firtina para Turquía ; el rifle de aire comprimido K11 para los Emiratos Árabes Unidos ; la fragata de misiles guiados clase Bangabandhu para Bangladesh ; buques cisterna de flota como la clase Sirius para las armadas de Australia , Nueva Zelanda y Venezuela ; Buques de asalto anfibios clase Makassar para Indonesia ; y el avión de entrenamiento KT-1 para Turquía , Indonesia y Perú .
Corea del Sur también exporta varios componentes centrales del hardware militar avanzado de otros países. Ese hardware incluye aviones modernos como cazas F-15K y helicópteros de ataque AH-64 que serán utilizados por Singapur, cuyos fuselajes serán construidos por Korea Aerospace Industries en un acuerdo de producción conjunta con Boeing. [84] En otros acuerdos importantes de subcontratación y producción conjunta, Corea del Sur ha producido conjuntamente el sistema de defensa aérea S-300 de Rusia a través del Grupo Samsung, [ verificación fallida ] y facilitará las ventas de buques de asalto anfibios clase Mistral a Rusia que ser producido por STX Corporation . [85] El acuerdo fue cancelado en 2014 debido a las acciones de Rusia en Ucrania y los barcos se vendieron a Egipto. [86] Las exportaciones de defensa de Corea del Sur fueron de 1.030 millones de dólares en 2008 y 1.170 millones de dólares en 2009. [87]
En 2012, 11,1 millones de turistas extranjeros visitaron Corea del Sur, lo que lo convierte en uno de los países más visitados del mundo, [88] frente a 8,5 millones en 2010. [89] Muchos turistas de toda Asia visitan Corea del Sur, lo que se ha debido a el surgimiento de la Ola Coreana ( Halyu ).
Seúl es el principal destino turístico para los visitantes; Los destinos turísticos populares fuera de Seúl incluyen el parque nacional Seorak-san , la ciudad histórica de Gyeongju y la isla semitropical de Jeju .
En 2014, Corea del Sur fue sede del campeonato de la temporada 4 de League of Legends y luego, en 2018, del campeonato de la temporada 8.
Desde 1991, ha habido una tendencia ascendente constante en las fusiones y adquisiciones en Corea del Sur hasta 2018, con solo una breve pausa alrededor de 2004. Desde 1991, se han anunciado alrededor de 18.300 transacciones dentro, dentro o fuera de Corea del Sur, que suman un valor total de más de 941 mil millones. DÓLAR ESTADOUNIDENSE. 2016 ha sido el año con mayor valor de operación (1.818 en miles de millones de dólares) y más operaciones (82,3). [92]
Las industrias objetivo se distribuyen de manera muy uniforme y ninguna industria obtiene una participación mayor al 10%. Las tres principales industrias objetivo son la electrónica (9,7%), los semiconductores (9,1%) y los metales y la minería (7,7%). Sin embargo, más del 51% de las empresas adquirentes proceden del sector financiero y de corretaje. [ cita necesaria ]
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Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público . "Corea del Sur: la economía". Estudios de país. División Federal de Investigación .