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Armada Real de Nueva Zelanda

La Marina Real de Nueva Zelanda ( RNZN ; maorí : Te Taua Moana o Aotearoa , literalmente 'Sea Warriors of New Zealand') es el brazo marítimo de las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda . La flota actualmente consta de nueve barcos. La Armada tuvo sus orígenes en la Ley de Defensa Naval de 1913 y la posterior compra del crucero HMS  Philomel , que en 1921 había estado amarrado en Auckland como buque escuela. Durante el período de entreguerras se produjo una lenta acumulación , y luego quizás el evento más notable de la Infante Armada ocurrió cuando el HMS  Achilles luchó junto a otros dos cruceros de la Royal Navy en la Batalla del Río de la Plata contra el barco alemán Graf Spee , en diciembre de 1939.

Historia

Antes de la Primera Guerra Mundial

La primera actividad de combate marítimo registrada en Nueva Zelanda tuvo lugar frente al extremo norte de la Isla Sur en diciembre de 1642. Los maoríes en canoas de guerra atacaron y mataron a cuatro marineros del grupo de Abel Tasman , que en ese momento se encontraban en botes bajos entre los barcos principales. .

La Armada de Nueva Zelanda no existió como fuerza militar separada hasta 1941. [1] La asociación de la Royal Navy con Nueva Zelanda comenzó con la llegada de James Cook en 1769, quien completó dos viajes posteriores a Nueva Zelanda en 1773 y 1777. Desde finales del siglo XVIII se realizaron visitas ocasionales de barcos de la Royal Navy. La Royal Navy participó en las guerras de Nueva Zelanda : por ejemplo, una cañonera bombardeó pā maoríes fortificados desde el río Waikato para derrotar al Movimiento del Rey Maorí .

Primera Guerra Mundial y el período de entreguerras

En 1909, el gobierno de Nueva Zelanda decidió financiar la compra del crucero de batalla HMS  New Zealand para la Royal Navy, que estuvo en acción durante la Primera Guerra Mundial en Europa. La aprobación de la Ley de Defensa Naval de 1913 creó las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda , todavía como parte de la Royal Navy. La primera compra por parte del gobierno de Nueva Zelanda para las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda fue el crucero HMS  Philomel , que escoltó a las fuerzas terrestres de Nueva Zelanda para ocupar la colonia alemana de Samoa en 1914. Philomel vio más acciones bajo el mando de la Royal Navy en el Mediterráneo. , el Mar Rojo y el Golfo Pérsico . En 1917, estaba agotada y fue enviada de regreso a Nueva Zelanda, donde sirvió como barco depósito en el puerto de Wellington para dragaminas. En 1921 fue trasladada a Auckland para utilizarla como buque escuela. [2]

Las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda pasaron al control del Comandante en Jefe, China , después de que las fuerzas de la Royal Navy en Australia quedaran bajo el control de Canberra en 1911. De 1921 a 1941, la fuerza fue conocida como la División de Nueva Zelanda de la Royal Navy . [3] El crucero Chatham junto con el balandro Veronica llegaron en 1920, Philomel fue transferido a la División en 1921, al igual que el balandro Torch , el HMS  Laburnum llegó en 1922 y luego el HMS  Dunedin en 1924. Llegaron el HMS  Diomede y el dragaminas HMS Wakakura . en 1926. Entre la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, la División de Nueva Zelanda operó un total de 14 barcos, incluidos los cruceros HMS Achilles (ingresado el 31 de marzo de 1937) y HMS Leander , que reemplazó a Diomede y Dunedin (reemplazado por Leander en 1937). .

Segunda Guerra Mundial

El HMNZS Leander y el USS St. Louis disparan contra Jintsu

Cuando Gran Bretaña entró en guerra contra Alemania en 1939, Nueva Zelanda declaró oficialmente la guerra al mismo tiempo, retrocediendo a las 21.30 horas del 3 de septiembre, hora local. Pero los reunidos en el Parlamento en la sala de Carl Berendsen (incluido Peter Fraser ) no pudieron seguir las palabras de Chamberlain debido a la estática en la onda corta y esperaron hasta que el Almirantazgo notificó a la flota que la guerra había estallado antes de que el Gabinete aprobara la declaración de guerra (la declaración oficial El telegrama de Gran Bretaña se retrasó y llegó poco antes de medianoche). [4]

El HMS  Achilles participó en la primera gran batalla naval de la Segunda Guerra Mundial, la Batalla del Río de la Plata frente al estuario del Río de la Plata entre Argentina y Uruguay , en diciembre de 1939. [5] El Achilles y otros dos cruceros, el HMS  Ajax y el HMS  Exeter , severamente Dañó el acorazado de bolsillo alemán Admiral Graf Spee . Luego, el capitán alemán Hans Langsdorff hundió el Graf Spee para no afrontar la pérdida de muchas más vidas de marineros alemanes. Esta decisión aparentemente enfureció a Hitler .

HMNZS  Aquiles

Aquiles se mudó al Pacífico y estaba trabajando con la Armada de los Estados Unidos (USN) cuando fue dañado por una bomba japonesa frente a Nueva Georgia . Después de la reparación, sirvió junto a la Flota Británica del Pacífico hasta el final de la guerra.

La División de Nueva Zelanda de la Royal Navy se convirtió en la Royal New Zealand Navy (RNZN) a partir del 1 de octubre de 1941, en reconocimiento del hecho de que la fuerza naval era ahora en gran medida autosuficiente e independiente de la Royal Navy. El Primer Ministro Peter Fraser aceptó a regañadientes, aunque dijo que "ahora no era el momento de romper con el viejo país". [6] Los barcos posteriores recibieron el prefijo HMNZS (Barco de Su Majestad en Nueva Zelanda).

El HMNZS  Leander escoltó a la Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda al Medio Oriente en 1940 y luego fue desplegado en el Mediterráneo, el Mar Rojo y el Océano Índico. Leander fue sometido a ataques aéreos y navales de las fuerzas del Eje , realizó bombardeos y escoltó convoyes. En febrero de 1941, Leander hundió el crucero auxiliar italiano Ramb I en el Océano Índico. En 1943, después de pasar más tiempo en el Mediterráneo, Leander regresó al Océano Pacífico. Ayudó en la destrucción del crucero japonés  Jintsu y resultó gravemente dañada por torpedos durante la Batalla de Kolombangara . La magnitud del daño sufrido por Leander la hizo atracar para reparaciones hasta el final de la guerra.

A medida que avanzaba la guerra, el tamaño del RNZN aumentó considerablemente y, al final de la guerra, había más de 60 barcos en servicio. Estos barcos participaron como parte del esfuerzo británico y de la Commonwealth contra el Eje en Europa y contra los japoneses en el Pacífico. También desempeñaron un papel importante en la defensa de Nueva Zelanda contra los asaltantes alemanes , especialmente cuando la amenaza de invasión de Japón parecía inminente en 1942. Muchos barcos mercantes fueron requisados ​​y armados para ayudar en la defensa. Uno de ellos fue el HMNZS  Monowai , que entró en acción contra el submarino japonés  I-20 frente a Fiji en 1942. En 1941-1942, se decidió en un acuerdo entre los gobiernos de Nueva Zelanda y Estados Unidos que el mejor papel para el RNZN en el El Pacífico formaba parte de la Armada de los Estados Unidos , por lo que el control operativo del RNZN se transfirió al comando del Área del Pacífico Sudoeste , y sus barcos se unieron a los grupos de trabajo de la Séptima Flota de los Estados Unidos .

En 1943, el crucero ligero HMS  Gambia fue transferido al RNZN como HMNZS Gambia . En noviembre de 1944, se formó la Flota Británica del Pacífico , una formación militar conjunta de la Commonwealth británica, con base en Sydney, Australia . La mayoría de los barcos del RNZN fueron transferidos al BPF, incluidos Gambia y Achilles . Tomaron parte en la batalla de Okinawa y en las operaciones en las islas Sakishima , cerca de Japón. En agosto de 1945, HMNZS Gambia fue el representante de Nueva Zelanda en la rendición de Japón . [7]

Después de la Segunda Guerra Mundial

HMNZS realista en el puerto de Waitemata, 1956

Durante abril de 1947 se produjo una serie de motines no violentos entre los marineros y suboficiales de cuatro barcos del RNZN y dos bases costeras. En total, hasta el 20% de los marineros del RNZN participaron en los motines. La escasez de mano de obra resultante obligó a la RNZN a retirar del servicio el crucero ligero Black Prince , uno de sus buques de guerra más poderosos, y retrasó una década el desarrollo y la expansión de la marina. A pesar de este impacto, con el tiempo se ha restado importancia a la magnitud y el alcance de los acontecimientos. [8]

Los barcos RNZN participaron en la Guerra de Corea . El 29 de junio, apenas cuatro días después de que 135.000 soldados norcoreanos cruzaran el paralelo 38 en Corea , el gobierno de Nueva Zelanda ordenó a dos fragatas clase Loch , Tutira y Pukaki , que se prepararan para dirigirse a aguas coreanas, y durante toda la guerra, en Al menos dos buques neozelandeses estarían estacionados en el teatro. [9]

El 3 de julio, estos dos primeros barcos abandonaron la base naval de Devonport , Auckland , y se unieron a otras fuerzas de la Commonwealth en Sasebo , Japón, el 2 de agosto. Estos buques sirvieron bajo el mando de un oficial de bandera británico (aparentemente oficial de bandera segundo al mando de la Flota del Lejano Oriente ) [10] y formaron parte de la fuerza de control de la Marina de los EE. UU. durante la Batalla de Inchon , realizando incursiones en la costa y bombardeos tierra adentro. Más tarde se unieron a ellas otras fragatas de la clase RNZN Loch : Rotoiti , Hawea , Taupo y Kaniere , así como varias embarcaciones más pequeñas. Sólo un marinero del RNZN murió durante el conflicto: durante los bombardeos de Inchon.

La Armada participó posteriormente en la Emergencia Malaya . En 1954, una fragata neozelandesa, la HMNZS Pukaki , llevó a cabo un bombardeo de un presunto campamento guerrillero, mientras operaba con la Flota del Lejano Oriente de la Royal Navy , el primero de una serie de bombardeos realizados por barcos de la RNZN durante los siguientes cinco años. Jack Welch, que décadas más tarde se convertiría en Jefe del Estado Mayor Naval , escribió que en 1959, la RNZN "todavía formaba parte en gran medida de la Royal Navy apoyada por los contribuyentes de Nueva Zelanda. El cuerpo de oficiales y los rangos de especialistas superiores dependían en gran medida de los préstamos e intercambiamos personal de enfermería, mientras que nuestros propios oficiales y oficiales superiores [de Nueva Zelanda] fueron entrenados casi exclusivamente en el Reino Unido. Simplemente tomamos prestadas las regulaciones administrativas de la enfermería y las modificamos para adaptarlas a las condiciones locales. El Imperio estaba vivo y coleando. Operativamente todavía estábamos muy fuertemente ligado al Reino Unido." [11]

Posteriormente la Armada regresa a aguas malayas durante el enfrentamiento Indonesia-Malasia . Estas operaciones fueron la última operación a gran escala del RNZN con la Royal Navy. En una crisis de seguridad y una amenaza para Malasia, Sarawak y Brunei, dos tercios de los buques de guerra operativos de la Royal Navy fueron desplegados desde 1963 hasta finales de 1966, con Royalist , Taranaki y Otago , muy involucrados en el abordaje de barcos, patrullas costeras, presencia, mantener el uso de las vías marítimas y apoyar a los transportistas anfibios de la RN. El compromiso, escribió Welch, "involucró a toda la flota, ya que los barcos rotaron a través de Pearl Harbor para realizar estudios con la USN antes de desplegarse hacia el Lejano Oriente para relevar a los barcos en la estación". [12]

Hasta la década de 1960, la RNZN, al igual que otras armadas del Dominio , había enarbolado la White Ensign como insignia común. Después de 1945, las políticas exteriores de los estados ahora independientes se habían vuelto más distintivas. Existía un deseo y una necesidad crecientes de identidades separadas, especialmente si un Dominio participaba en hostilidades mientras que otro no. Así, en 1968, la RNZN adoptó su propia insignia, que mantuvo la bandera de la Unión en un cuarto superior pero reemplazó la Cruz de San Jorge con la constelación de la Cruz del Sur que se muestra en la bandera nacional.

Desde 1946, la Armada ha vigilado las aguas territoriales de Nueva Zelanda y la zona económica exclusiva para la protección de la pesca. También ayuda a las actividades científicas de Nueva Zelanda en la Antártida, en la Base Scott .

Uno de los papeles más conocidos que desempeñó la RNZN en el escenario mundial fue cuando las fragatas Canterbury y Otago fueron enviadas por el gobierno laborista de Norman Kirk al atolón de Moruroa en 1973 para protestar contra las pruebas nucleares francesas allí. Las fragatas fueron enviadas a la zona de potencial explosión de las armas, donde ambos barcos presenciaron una prueba de explosión en el aire cada uno, lo que obligó a Francia a cambiar a pruebas subterráneas.

En mayo de 1982, el primer ministro Rob Muldoon adscribió la fragata Canterbury a la Royal Navy durante la Guerra de las Malvinas . Canterbury fue desplegado en la Patrulla Armilla en el Golfo Pérsico , para relevar a una fragata británica para su servicio en el Atlántico Sur. La propia Canterbury fue relevada por Waikato en agosto. [13]

Post-Guerra Fría

Barcos RNZN, Estrecho de Cook, 2011

Al final de la Guerra Fría , la RNZN tenía una fuerza de escolta de cuatro fragatas ( HMNZS  Waikato  (F55) , HMNZS  Wellington  (F69) , HMNZS  Canterbury  (F421) y HMNZS Southland (F104) ). Debido al costo de reemplazar cuatro barcos, la fuerza se redujo a dos. Sin embargo, a mediados de la década de 1990 hubo en ocasiones un debate político considerable sobre si se debía adquirir una tercera y una cuarta fragata clase Anzac . [14]

En las últimas tres décadas, el RNZN ha operado en Oriente Medio varias veces. Los barcos RNZN desempeñaron un papel en la guerra entre Irán e Irak , ayudando a la Royal Navy a proteger el transporte marítimo neutral en el Océano Índico. También se enviaron fragatas para participar en la primera Guerra del Golfo y, más recientemente, en la Operación Libertad Duradera . [15] El RNZN también ha desempeñado un papel importante en los conflictos del Pacífico. Se utilizaron fuerzas navales en los conflictos de Bougainville , las Islas Salomón y Timor Oriental de la década de 1990. El RNZN participa a menudo en operaciones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas .

El barco de estudios hidrográficos del RNZN hasta 2012 fue el HMNZS  Resolución , sucediendo al HMNZS  Monowai de larga data . La resolución se utilizó para estudiar y trazar mapas del mar alrededor de Nueva Zelanda y las islas del Pacífico. Desde Resolución se operaba un pequeño barco a motor, SMB Adventure . La resolución llevaba algunas de las tecnologías topográficas más avanzadas disponibles. [16] La Resolución HMNZS fue dada de baja en la Base Naval de Devonport el 27 de abril de 2012. [17]

En octubre de 2021, las Fuerzas de Defensa contribuyeron con el HMNZS  Te Kaha al tránsito del Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido a través del Mar de China Meridional . Este despliegue buscaba reiterar el apoyo de Nueva Zelanda al libre paso internacional por el Mar de China Meridional, que ha sido reclamado por China como parte de sus aguas territoriales. [18] En junio de 2023, el HMNZS  Te Mana se enfrentó a dos fragatas de la Armada del Ejército Popular de Liberación , helicópteros y otros cuatro buques cerca de las disputadas Islas Spratly . [19]

Barcos y aviones

Actual

Fuerza de combate naval

La fragata clase Anzac HMNZS Te Mana (F111) .

La Fuerza de Combate consta de dos fragatas clase Anzac : HMNZS Te Kaha [20] y HMNZS Te Mana . [21] Inicialmente, se planearon dos fragatas más, pero se cancelaron debido a la presión política en torno al gasto de defensa tras la ruptura de las relaciones militares de Nueva Zelanda con ANZUS . Ambos barcos tienen su base en la Base Naval de Devonport en Auckland. El HMNZS Te Kaha entró en servicio el 26 de julio de 1997 y el HMNZS Te Mana el 10 de diciembre de 1999. Las especificaciones y armamento de los dos barcos son idénticos. [22] [23] Ambos barcos completaron reparaciones en 2020 y 2022 respectivamente.

Fuerza de Patrulla Naval

Buque patrullero de alta mar HMNZS Wellington (P55) .

La Fuerza de Patrulla consta de dos patrulleras costeras y dos patrulleras costeras. La Patrulla es responsable de vigilar la Zona Económica Exclusiva de Nueva Zelanda, una de las más grandes del mundo. Además, la Fuerza de Patrulla brinda asistencia a una variedad de agencias gubernamentales civiles, incluido el Departamento de Conservación, la Aduana y la Policía de Nueva Zelanda, el Ministerio de Pesca y otros. La Fuerza de Patrulla está formada por:

Buque de reabastecimiento HMNZS Aotearoa .

Fuerza de Apoyo Naval

Helicóptero RNZN SH-2G(I) Super Seasprite .

Fuerza de apoyo a la guerra litoral

La Fuerza de Apoyo a la Guerra Litoral está formada por el HMNZS  Manawanui , un buque hidrográfico y de buceo encargado en 2019, [30] y el HMNZS Matataua.

Levantamiento hidrográfico y buceo de limpieza.

HMNZS Matataua es una unidad terrestre (una fragata de piedra ) encargada en 2017 (anteriormente Littoral Warfare Support Force, Littoral Warfare Support Group y, más recientemente, Littoral Warfare Unit) con dos grupos operativos, uno para estudios hidrográficos militares y el otros buceos de autorización y un grupo de apoyo logístico. [31] Destacamentos de Matataua se embarcan en Manawanui cuando el barco realiza operaciones de reconocimiento y/o buceo. Matataua es responsable de garantizar el acceso y el uso de los puertos, las aguas costeras y las zonas litorales asociadas mediante estudios costeros y de aguas poco profundas, contramedidas de minas y eliminación de artefactos explosivos, estudios y reconocimiento de playas en apoyo de operaciones anfibias e ingeniería submarina. [32] Matataua también proporciona apoyo de búsqueda y recuperación submarina a la Policía de Nueva Zelanda , [33] [34] y otras agencias gubernamentales y civiles según lo solicitado y aprobado a través del Cuartel General de las Fuerzas Conjuntas de Nueva Zelanda .

Aviación

La Marina Real de Nueva Zelanda opera ocho helicópteros Kaman SH-2G(I) Super Seasprite . [35] Estos aviones son parte del Escuadrón No. 6 de la RNZAF con base en la Base RNZAF de Auckland . Los aviones son operados por aviadores de la RNZN y están asignados a barcos de la RNZN según sea necesario. Las funciones de los helicópteros incluyen:

Buques no comisionados

Varios buques auxiliares no comisionados se utilizan con diversos fines litorales, de apoyo y de capacitación.

Vehículos no tripulados

Miembros del Grupo Hidrográfico Militar de la Marina Real de Nueva Zelanda despliegan un vehículo submarino autónomo, un REMUS 100, durante un ejercicio militar internacional.

La RNZN opera una pequeña cantidad de vehículos submarinos autónomos. [40]

El RNZN no opera ningún sistema aéreo no tripulado a bordo de barcos. Sin embargo, según un documento de licitación reciente, existe un margen considerable para la adquisición de nuevos sistemas.

Futuro

Role

Defensa

En su Declaración de Intenciones, la NZDF establece que su misión principal es la siguiente:

"proteger a Nueva Zelanda de amenazas externas, proteger nuestros intereses soberanos, incluso en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y poder tomar medidas para hacer frente a probables contingencias en nuestra área estratégica de interés". [41]

Los resultados intermedios del NZDF se enumeran como:

  1. Proteger a Nueva Zelanda, incluida su gente, su tierra, sus aguas territoriales , su zona económica exclusiva, sus recursos naturales y su infraestructura crítica.
  2. Reducción de los riesgos para Nueva Zelanda debido a la inseguridad regional y global.
  3. Los valores e intereses de Nueva Zelanda avanzaron a través de la participación en sistemas de seguridad regionales e internacionales.
  4. Nueva Zelanda es capaz de afrontar futuros desafíos de seguridad nacional. [42]

El papel de la marina es cumplir los elementos marítimos de las misiones de la NZDF.

Participación internacional

La RNZN tiene la función de ayudar a evitar que se produzcan disturbios en Nueva Zelanda. Esto se puede lograr teniendo presencia en aguas de ultramar y ayudando a la reurbanización en países en problemas. Por ejemplo, cualquier malestar en las islas del Pacífico tiene el potencial de afectar a Nueva Zelanda debido a la gran población de las islas del Pacífico. Se considera que la estabilidad del Pacífico Sur es de interés para Nueva Zelanda. La marina ha participado en el mantenimiento y establecimiento de la paz en Timor Oriental , Bougainville y las Islas Salomón , apoyando operaciones terrestres.

Roles civiles

Fragata RNZN HMNZS  Te Mana y USS  Abraham Lincoln en el Mar Arábigo del Norte durante la Operación Libertad Duradera

La Revisión de las Fuerzas Marítimas de 2002 identificó una serie de funciones que otras agencias gubernamentales exigían que asumiera la RNZN. Para cumplir estas funciones se necesitan aproximadamente 1.400 días en el mar al año.

Sus funciones incluyen patrullar la zona económica exclusiva , transporte a islas costeras y apoyo al Servicio de Aduanas de Nueva Zelanda .

Anteriormente, la RNZN producía información hidrográfica para Land Information New Zealand (LINZ) en virtud de un acuerdo de contrato comercial; sin embargo, con el desmantelamiento del buque dedicado a estudios hidrográficos HMNZS Resolución , esto ha caducado y la Armada ahora se centra en la hidrografía militar. La información hidroespacial [43] todavía se proporciona a LINZ, pero de forma ad hoc.

Implementaciones

Desde 2001, ambas fragatas clase Anzac han participado en la Operación Libertad Duradera de los Estados Unidos en el Golfo Pérsico y han llevado a cabo operaciones de patrulla marítima en apoyo de los esfuerzos estadounidenses y aliados en Afganistán . [ cita necesaria ]

La RNZN se despliega rutinariamente dentro de su área principal de operaciones del Pacífico sudoccidental y el Océano Austral hasta la Antártida [44] según las instrucciones del gobierno, y para cumplir con las responsabilidades de Nueva Zelanda en su área de búsqueda y rescate. [45] Los despliegues más lejanos se llevan a cabo según sea necesario para cumplir con la intención estratégica del Gobierno de Nueva Zelanda. [46]

Personal

Un equipo de abordaje del HMNZS Te Mana durante el despliegue del barco en el Golfo de Omán en 2004.

Al 30 de junio de 2022, la RNZN estaba formada por 2219 miembros de la Fuerza Regular y 611 miembros de la Reserva Naval. [47]

Reservas

Reserva Naval

Todo el personal de la fuerza regular al ser dado de baja de la RNZN es responsable de prestar servicio en la Reserva Naval Real de Nueva Zelanda. La Reserva tiene una lista de activos e inactivos. El personal de RNZN puede optar por servir cuatro años en la Reserva al ser dado de alta.

Reserva de voluntarios

El principal componente de reserva de la RNZN es la Reserva Real de Voluntarios Navales de Nueva Zelanda (RNZNVR), que está organizada en cuatro unidades con sede en Auckland (con una unidad satélite en Tauranga), Wellington, Christchurch y Dunedin:

En la actualidad, los civiles pueden unirse al RNZNVR en una de tres ramas: Administración, Servicio Marítimo (para el servicio en patrulleras costeras) y Organización de Comercio Marítimo (anteriormente Control Naval de Transporte Marítimo). Además, el ex personal de la fuerza regular ahora puede unirse al RNZNVR en su antigua rama y, dependiendo del tiempo fuera del servicio, rango.

Capacitación

Las calificaciones navales comienzan un curso de capacitación básica de 18 semanas (Entrenamiento básico común (BCT)) antes de comenzar su capacitación en rama (Entrenamiento en rama básica) que se centra en el oficio elegido.

Los oficiales navales completan 22 semanas de capacitación en tres fases (Capacitación común para oficiales subalternos (JOCT)) antes de comenzar la capacitación especializada.

Finanzas

Financiamiento de rutina

El RNZN se financia mediante un "voto" del Parlamento de Nueva Zelanda . Las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda financian los costos de personal, operativos y financieros. Luego, la financiación se asigna a "clases de resultados" específicas, que están alineadas con los objetivos de política.

La asignación de fondos en cada Clase de Producto incluye consumibles, personal, depreciación y un "Cargo de Capital". El Cargo de Capital es un mecanismo presupuestario para reflejar el costo del capital de la Corona y se fijó en el 7,5% para el año 2009/2010. [52]

Grandes proyectos

El Ministerio de Defensa es responsable de la adquisición de elementos importantes de equipo militar necesarios para cumplir con los requisitos de capacidad de las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda. La financiación del Ministerio de Defensa se asigna por separado.

Establecimientos costeros

El Museo de la Marina

El Museo Naval de la Marina Real de Nueva Zelanda está ubicado en 64 King Edward Parade, Devonport, Auckland, Nueva Zelanda [53] [54] y contiene importantes colecciones de artefactos navales y extensos registros.

Instalación de comunicaciones navales Irirangi

HMNZS Irirangi fue una estación de comunicaciones navales en Waiouru de 1943 a 1993.

Uniformes e insignias

Los uniformes de la RNZN son muy similares a los de la Marina Real Británica y otras armadas de la Commonwealth of Nations . Sin embargo, el personal de RNZN usa el marcador de nacionalidad "NUEVA ZELANDA" en un destello curvo en el hombro en el uniforme de servicio y bordado en los zapatos sin cordones en los hombros. Además, la RNZN utiliza el rango de Alférez como su rango comisionado más bajo y estrellas de cinco puntas para los oficiales de bandera.

Estructura de rango e insignias

Ver también

Referencias

  1. ^ Gran parte de esta discusión está tomada de "RNZN History" Archivado el 2 de mayo de 2013 en Wayback Machine . Sitio web oficial de RNZN. Consultado el 15 de abril de 2006.
  2. ^ "La Marina Real de Nueva Zelanda".
  3. ^ McGibbon, Ian (2000). El compañero de Oxford de la historia militar de Nueva Zelanda . Auckland: prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 0-19-558376-0 , páginas 45-46 
  4. ^ Hensley, Gerald (2009). Más allá del campo de batalla: Nueva Zelanda y sus aliados 1939-1945 . Costa norte de Auckland: vikingo/pingüino. pag. 20.ISBN 978-06-700-7404-4.
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Otras lecturas

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