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mar Arabe

El Mar Arábigo tal como lo define la Organización Hidrográfica Internacional

El Mar Arábigo ( árabe : بَحرُ ٱلْعَرَبْ , romanizadobaḥr al-ʿarab [1] ) es una región marítima en el norte del Océano Índico , limitada al oeste por la Península Arábiga , el Golfo de Adén y el Canal de Guardafui , al noroeste por el golfo de Omán e Irán , al norte con Pakistán , al este con la India , y al sureste con el mar de Laquedivas [2] y las Maldivas , al suroeste con Somalia . [3] Su superficie total es de 3.862.000 km 2 (1.491.000 millas cuadradas) y su profundidad máxima es de 4.652 metros (15.262 pies). El golfo de Adén al oeste conecta el mar Arábigo con el mar Rojo a través del estrecho de Bab-el-Mandeb , y el golfo de Omán está al noroeste, conectándolo con el golfo Pérsico .

Geografía

La superficie del Mar Arábigo es de aproximadamente 3.862.000 km 2 (1.491.130 millas cuadradas). [4] El ancho máximo del mar es de aproximadamente 2.400 km (1.490 millas), y su profundidad máxima es de 4.652 metros (15.262 pies). El río más grande que desemboca en el mar es el río Indo .

El Mar Arábigo tiene dos brazos importantes: el Golfo de Adén en el suroeste, que conecta con el Mar Rojo a través del estrecho de Bab-el-Mandeb ; y el Golfo de Omán al noroeste, conectando con el Golfo Pérsico. También se encuentran los golfos de Khambhat y Kutch en la costa india . El Mar Arábigo ha sido atravesado por muchas rutas comerciales marítimas importantes desde el tercer o segundo milenio a.C. Los principales puertos marítimos incluyen el puerto de Kandla , el puerto de Mundra , el puerto de Pipavav , el puerto de Dahej , el puerto de Hazira , el puerto de Mumbai , el puerto de Nhava Sheva (Navi Mumbai) , el puerto de Mormugão (Goa) , el puerto de New Mangalore y el puerto de Kochi en India, el puerto de Karachi , el puerto Qasim , y el puerto de Gwadar en Pakistán, el puerto de Chabahar en Irán y el puerto de Salalah en Salalah , Omán . Las islas más grandes del Mar Arábigo incluyen Socotra ( Yemen ), Isla Masirah (Omán), Lakshadweep (India) y Isla Astola (Pakistán). Los países con costas en el Mar Arábigo son Yemen, Omán, Pakistán, Irán, India y Maldivas . [4]

Límites

La Organización Hidrográfica Internacional define los límites del Mar Arábigo de la siguiente manera: [5]

Países fronterizos y de cuenca

Países fronterizos y de cuenca: [6] [7]

  1.  India - 2.500 km de costa
  2.  Pakistán - 1.050 km de costa
  3.  Irán
  4.  Maldivas
  5.  Omán
  6.  Yemen
  7.  Somalia

Nombres alternativos

Histórica y geográficamente , los geógrafos y viajeros árabes y europeos se han referido al Mar Arábigo con diferentes nombres , incluido el Mar Eritreo , el Mar Índico, el Mar de Omán , [8] el Mar Eritreo y Pérsico en los párrafos 34-35 del Viaje. [9] En el folclore indio, se lo conoce como Darya, Sindhu Sagar, അറബിക്കടൽ, árabe Samudra. [10] [11] [12]

Los geógrafos, marineros y nómadas árabes solían llamar a este mar con diferentes nombres, incluido el mar de Akhdar (verde), el mar de Bahre Fars (mar Pérsico), el mar del Océano, el mar hindú, el mar de Makran, el mar de Omán; entre ellos Zakariya al-Qazwini , Al-Masudi , Ibn Hawqal y Hafiz-i Abru . Escribieron: "El mar verde, el mar Índico y el mar Pérsico son todos un solo mar y en este mar hay criaturas extrañas". En Irán y Turquía lo llaman mar de Omán. [13] En el Periplo del Mar Eritreo , así como en algunos mapas antiguos, el Mar Eritreo se refiere a toda el área del noroeste del Océano Índico, incluido el Mar Arábigo. [14]

Rutas de comercio

Nombres, rutas y ubicaciones del Periplo del Mar Eritreo

El Mar Arábigo ha sido una importante ruta comercial marítima desde la era de los veleros costeros , posiblemente desde el tercer milenio a. C., ciertamente desde finales del segundo milenio a. C. hasta los últimos días conocidos como la Era de la Vela . En la época de Julio César , varias rutas comerciales combinadas terrestres y marítimas bien establecidas dependían del transporte acuático a través del mar alrededor de las accidentadas características del terreno interior al norte.

Estas rutas generalmente comenzaban en el Lejano Oriente o río abajo desde Madhya Pradesh , India con transbordo a través del histórico Bharuch (Bharakuccha), atravesaban la inhóspita costa del actual Irán y luego se dividían alrededor de Hadhramaut , Yemen, en dos corrientes al norte hacia el Golfo de Adén y de allí al Levante , o al sur hasta Alejandría a través de puertos del Mar Rojo como Axum . Cada ruta principal implicaba transbordos a caravanas de animales de carga , viajes a través de zonas desérticas y riesgo de bandidos y peajes exorbitantes por parte de los potentados locales.

Esta ruta costera del sur, pasando por la accidentada región del sur de la Península Arábiga, era importante, y los faraones egipcios construyeron varios canales poco profundos para dar servicio al comercio, uno más o menos a lo largo de la ruta del actual Canal de Suez y otro desde el Mar Rojo hasta el Nilo. Río , ambas obras poco profundas que fueron engullidas por enormes tormentas de arena en la antigüedad. Posteriormente surgió en Etiopía el reino de Axum para gobernar un imperio mercantil arraigado en el comercio con Europa a través de Alejandría. [15]

Puertos principales

El puerto de Jawaharlal Nehru en Mumbai es el puerto más grande del Mar Arábigo y el puerto de contenedores más grande de la India. Los principales puertos indios en el Mar Arábigo son el puerto de Mundra , el puerto de Kandla , Nava Sheva , el puerto de Kochi , el puerto de Mumbai y Mormugão . [16] [17]

El puerto de Kochi, ubicado en la costa suroeste de la India, es el puerto indio más cercano a las rutas marítimas internacionales, así como uno de los puertos más grandes y con mayor actividad del Mar Arábigo. Aquí se ve la Terminal Internacional de Transbordo de Contenedores .

El puerto de Karachi , el puerto marítimo más grande y activo de Pakistán, se encuentra en la costa del mar. Se encuentra entre las ciudades de Kiamari y Saddar en Karachi .

El puerto de Gwadar de Pakistán es un puerto de aguas cálidas y aguas profundas situado en Gwadar en Baluchistán, en el vértice del Mar Arábigo y en la entrada del Golfo Pérsico, a unos 460 km al oeste de Karachi y aproximadamente a 75 km (47 millas) al este de la frontera de Pakistán con Irán. El puerto está situado en la bahía oriental de una península natural con forma de martillo que se adentra en el Mar Arábigo desde la costa.

El puerto de Salalah en Salalah, Omán, también es un puerto importante en la zona. El Grupo de Trabajo Internacional utiliza a menudo el puerto como base. Hay un número importante de buques de guerra de todas las naciones entrando y saliendo del puerto, lo que lo convierte en una burbuja muy segura. El puerto manejó poco menos de 3,5 millones de TEU en 2009. [18]

islas

Vista Landsat de Socotra, una isla de Yemen

Hay varias islas en el Mar Arábigo, siendo las más importantes las islas Lakshadweep (India), Socotra (Yemen), Masirah (Omán) y la isla Astola (Pakistán).

Las islas Lakshadweep (anteriormente conocidas como islas Laquedivas, Minicoy y Aminidivi) son un grupo de islas en la región del Mar Laquedivas del Mar Arábigo, de 200 a 440 km (120 a 270 millas) de la costa suroeste de la India. El archipiélago es un territorio de la unión y está gobernado por el Gobierno de la Unión de la India . Las islas forman el territorio de unión más pequeño de la India con una superficie total de sólo 32 km 2 (12 millas cuadradas). Junto a estas islas se encuentran las islas Maldivas. Todas estas islas forman parte del grupo de islas Lakshadweep-Maldivas-Chagos .

Zalzala Koh era una isla que existía sólo unos pocos años. Después del terremoto de 2013 en Pakistán, se formó la isla de barro. En 2016 la isla estaba completamente sumergida. [19]

La isla Astola, también conocida como Jezira Haft Talar en balochi , o 'Isla de las Siete Colinas', es una pequeña isla deshabitada en el extremo norte del Mar Arábigo en aguas territoriales de Pakistán.

Socotra, también escrita Soqotra , es la isla más grande y forma parte de un pequeño archipiélago de cuatro islas. Se encuentra a unos 240 km (150 millas) al este del Cuerno de África y a 380 km (240 millas) al sur de la Península Arábiga.

Masirah y las cinco islas Khuriya Muriya son islas frente a la costa sureste de Omán.

Ciudades importantes

Hay muchas ciudades y pueblos importantes en la costa del Mar Arábigo. Algunas de las ciudades más importantes son Mumbai , Mascate , Karachi , Adén , Salalah , Thiruvananthapuram , Kochi , Kozhikode , Alappuzha , Kollam , Mangalore , Bhavnagar , Jamnagar , Mogadishu , Gwadar , Abu Dhabi , Mundra , Dubai , Kannur , Panaji , Karwar , Udupi. , Ratnagiri , Murdeshwar , Veraval , Colombo , Takamaka y Dhiffushi .

Zona mínima de oxígeno

El fitoplancton florece sobre el Mar Arábigo
El fitoplancton florece sobre el Mar Arábigo en invierno (NASA)

El Mar Arábigo tiene una de las tres zonas mínimas de oxígeno oceánico (OMZ) o “zonas muertas” más grandes del mundo, junto con el Pacífico Norte tropical oriental y el Pacífico Sur tropical oriental. Las OMZ tienen niveles muy bajos de oxígeno , a veces indetectables con el equipo estándar. [20] La OMZ del Mar Arábigo tiene los niveles más bajos de oxígeno del mundo, especialmente en el Golfo de Omán. [21] Las causas de la OMZ pueden incluir aguas residuales no tratadas, así como altas temperaturas en el subcontinente indio, que aumentan los vientos que soplan hacia la India, elevando nutrientes y reduciendo el oxígeno en las aguas del Mar Arábigo. En invierno, el fitoplancton adaptado a condiciones de bajo oxígeno tiñe la OMZ de un verde brillante. [22]

Medio ambiente y vida silvestre

La vida silvestre del Mar Arábigo es diversa y completamente única debido a su distribución geográfica.

Calentamiento del Mar Arábigo

Estudios recientes [23] [24] [25] realizados por el Instituto Indio de Meteorología Tropical confirmaron que el Mar Arábigo se está calentando de manera monótona; Posiblemente se deba al calentamiento global.

Nombres nativos

Endónimos regionales del mar Arábigo en los idiomas de las regiones costeras que lo rodean.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Mar Arábigo". Tesauro UNBIS . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
  2. ^ Banse, Karl y Charles R. McClain. "Floraciones invernales de fitoplancton en el Mar Arábigo observadas por el escáner de color de la zona costera". Serie de progreso de la ecología marina (1986): 201-211.
  3. ^ Pham, J. Peter. "Poniendo la piratería somalí en contexto". Revista de estudios africanos contemporáneos 28.3 (2010): 325-341.
  4. ^ ab Mar Arábigo, Encyclopædia Britannica
  5. ^ "Límites de océanos y mares, 3.ª edición" (PDF) . Organización Hidrográfica Internacional. 1953, págs. 20-21. Archivado desde el original (PDF) el 7 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
  6. ^ "Irán". El libro mundial de datos (edición 2024). Agencia Central de Inteligencia .
  7. ^ "Introducción a Pakistán: Sección 5: Costa". www.wildlifeofpakistan.com . Archivado desde el original el 26 de junio de 2020 . Consultado el 28 de agosto de 2020 .
  8. ^ "Popurrí de Kamat: el mar Arábigo". kamat.com .
  9. ^ "El viaje alrededor del mar Eritreo". washington.edu .
  10. ^ "Popurrí de Kamat: el mar Arábigo". www.kamat.com .
  11. ^ "El viaje alrededor del mar Eritreo". departamentos.washington.edu .
  12. ^ "El periplo del mar Eritreo". Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013 . Consultado el 3 de abril de 2012 .
  13. ^ "Ministerio del MoFA de Irán: Presentación de un libro y un atlas". mfa.gov.ir.
  14. ^ "1794, Orbis Veteribus Notus de Jean Baptiste Bourguignon d'Anville". 1794.
  15. ^ "Documentos sobre el nombre del Golfo Pérsico, herencia eterna en la antigüedad, por el Dr. Mohammad Ajam".
  16. ^ "TRÁFICO MANEJADO EN LOS PRINCIPALES PUERTOS (ÚLTIMOS 7 AÑOS)" (PDF) . envío.gov.in . Archivado (PDF) desde el original el 9 de octubre de 2022.[ enlace muerto permanente ]
  17. ^ "RANKINGS DE PUERTOS MUNDIALES" (PDF) . aapa.files.cms-plus.com . 2009. Archivado (PDF) desde el original el 9 de octubre de 2022.
  18. ^ La versatilidad de Salalah supera la crisis Archivado el 25 de octubre de 2012 en Wayback Machine , Puerto de Salalah
  19. ^ "La isla del terremoto de Gwadar desaparece". 31 de diciembre de 2016.
  20. ^ Lucas, Claudia; Speth, Daan R.; Kox, Martine AR; Villanueva, Laura; Jetten, Mike SM (7 de abril de 2016). "Análisis metagenómico del ciclo de nitrógeno y metano en la zona mínima de oxígeno del Mar Arábigo". PeerJ . 4 : e1924. doi : 10.7717/peerj.1924 . ISSN  2167-8359. PMC 4830246 . PMID  27077014. 
  21. ^ Queste, Bastien Y.; Vic, Clemente; Heywood, Karen J.; Piontkovski, Sergey A. (2018). "Controles físicos sobre la distribución de oxígeno y el potencial de desnitrificación en el noroeste del Mar Arábigo". Cartas de investigación geofísica . 45 (9): 4143–4152. Código Bib : 2018GeoRL..45.4143Q. doi : 10.1029/2017GL076666 . ISSN  1944-8007.
  22. ^ Bhanoo, SN "Un manto verde en el Mar Arábigo". Los New York Times .
  23. ^ Roxy, Mathew Koll; Ritika, Kapoor; Terray, Pascal; Murtugudde, Raghu; Ashok, Karumuri; Goswami, BN (16 de junio de 2015). "Secado del subcontinente indio por el rápido calentamiento del Océano Índico y un debilitamiento del gradiente térmico tierra-mar". Comunicaciones de la naturaleza . 6 (1): 7423. Código bibliográfico : 2015NatCo...6.7423R. doi : 10.1038/ncomms8423 . ISSN  2041-1723. PMID  26077934. S2CID  7061499.
  24. ^ Pratik, Kad; Parekh, Anant; Karmakar, Ananya; Chowdary, Jasti S.; Gnanaseelan, C. (1 de abril de 2019). "Cambios recientes en la circulación de los monzones de verano y su impacto en la dinámica y termodinámica del Mar Arábigo". Climatología Teórica y Aplicada . 136 (1): 321–331. Código Bib :2019ThApC.136..321P. doi :10.1007/s00704-018-2493-6. ISSN  1434-4483. S2CID  126114281.
  25. ^ Roxy, MK; Gnanaseelan, C.; Parekh, Anant; Chowdary, Jasti S.; Singh, Shikha; Modi, Aditi; Kakatkar, Rashmi; Mohapatra, Sandeep; Dhara, Chirag; Shenoi, Carolina del Sur; Rajeevan, M. (2020). "Calentamiento del Océano Índico". Evaluación del cambio climático en la región de la India: informe del Ministerio de Ciencias de la Tierra (MoES), Gobierno de la India . Saltador. págs. 191-206. doi :10.1007/978-981-15-4327-2_10. ISBN 978-981-15-4327-2. S2CID  226643638.

Fuentes

 Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio públicoChisholm, Hugh , ed. (1911). "Mar Arabe". Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.

enlaces externos

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