New Mangalore Port , también conocido como New Mangalore Port Trust (NMPT), es un puerto apto para todo clima en Panambur , Mangalore en el estado de Karnataka en India, la superficie total del puerto es de aproximadamente 480 hectáreas o 1186 acres. El nuevo puerto de Mangalore es el puerto interior más profundo de la costa oeste. [3] Es el único puerto importante de Karnataka y el séptimo puerto más grande de la India. [4] Es operado por la Autoridad Portuaria de New Mangalore (NMPA).
El nombre "Nuevo Puerto de Mangalore" lo distingue de un antiguo puerto o puerto de la ciudad de Mangalore que se llama "Mangalore bunder" o "Old bunder". El antiguo puerto está al sur del puerto de New Mangalore y ahora se utiliza para pescar y transportar mercancías pequeñas.
El puerto está en Panambur , Mangalore, en la costa oeste de la India . Está al norte de la confluencia del río Gurupura (Phalguni) con el mar Arábigo. Se encuentra a 170 millas náuticas (310 km) al sur del puerto de Mormugao y a 191 millas náuticas (354 km) al norte del puerto de Kochi .
El Proyecto del Puerto de Mangalore se creó en el año 1962. Las obras marítimas del proyecto comenzaron en 1968. El Nuevo Puerto de Mangalore, el único puerto importante de Karnataka, fue declarado noveno puerto principal el 4 de mayo de 1974 y fue inaugurado formalmente por el entonces Primer Ministro. Ministra de la India, Smt.Indira Gandhi, el 11 de enero de 1975. Las disposiciones de la Ley de Fideicomiso de Puertos Principales de 1963 se aplicaron al NMPT con efecto a partir del 1 de abril de 1980. Desde entonces, el puerto ha estado funcionando como centro de actividades para los importadores y exportadores de este región. Los terrenos evacuados que donaron terrenos al puerto marítimo de Panambur fueron rehabilitados en Katipalla, principalmente en terrenos pertenecientes a Krishnapura Matha cerca de Surathkal .
La carretera nacional NH-66 (antes NH-17 ) pasa por el puerto. La estación de tren más cercana es Thokur , pero los pasajeros deben bajarse en la estación de tren de Surathkal , que se encuentra en la ruta ferroviaria de Konkan , aproximadamente a 6 kilómetros del puerto de New Mangalore. El aeropuerto más cercano es el aeropuerto internacional de Mangaluru, que está a pocos kilómetros del NMPT en Panambur. También se agregó un enlace ferroviario a otros puertos.
El puerto sirve al interior del estado de Karnataka y, hasta cierto punto, al estado de Kerala . Los principales productos exportados a través del puerto son concentrados y pellets de mineral de hierro , finos de mineral de hierro , manganeso , piedras de granito , café, anacardos y carga en contenedores. [5] El nuevo puerto de Mangalore (NMPT) logró un hito el 30 de junio de 2023 al manejar el paquete más alto de 2689 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), que consta de 1210 TEU de importación y 1479 TEU de exportación [6]
Las principales importaciones del puerto son crudo y productos derivados del petróleo, GLP , pulpa de madera, troncos de madera , fertilizantes terminados, amoníaco líquido, arena, ácido fosfórico , otros productos químicos líquidos y carga en contenedores.
El nuevo puerto de Mangalore ofrece atraque para cruceros. Los turistas internacionales descienden aquí y viajan por la región costera ( Karavali ) del estado de Karnataka. Ofrece instalaciones para helicópteros para los turistas que llegan en cruceros. [7]
NMPA recibió el premio Greentech Environment Award 2014. [8]
