La Fórmula Renault 3.5 Series 2012 fue la octava temporada de la categoría de monoplazas apoyada por Renault .
Fue la primera temporada del nuevo chasis Dallara T12, que incluía un nuevo motor V8 de 530 CV (400 kW) suministrado por la firma británica Zytek Motorsport . [1] El coche también presentaba una nueva caja de cambios desarrollada por Ricardo y un sistema de reducción de resistencia similar al que se utilizó por primera vez en la temporada 2011 de Fórmula Uno . [1] El comité organizador de la serie también ha anunciado que las regulaciones deportivas de la serie permanecerán sin cambios. [2]
Robin Frijns ganó el campeonato en su primera temporada de competición, convirtiéndose en el primer piloto desde Robert Kubica en 2005 en ganar la Fórmula Renault 3.5 Series en su año de debut. Tech 1 Racing ganó el campeonato de equipos por cuarta vez. [3]
Equipos y pilotos
El 10 de octubre de 2011, se anunció que 18 equipos habían solicitado competir en la temporada 2012. [4] Doce de los trece equipos que compitieron en 2011 presentaron inscripciones, mientras que Mofaz Racing se retiró después de no poder adquirir los fondos necesarios para continuar en la serie. [5] Varios equipos nuevos, incluidos Arden International , Atech Reid GP , DAMS , Koiranen Motorsport , Max Travin Racing Team; sin embargo, antes del inicio de la temporada, Max Travin Racing Team unió fuerzas con BVM Target como parte de una asociación de tres años. [6] – y Van Amersfoort Racing presentaron inscripciones para unirse a la serie. [4] La lista final de trece equipos se publicó el 17 de octubre de 2011, con los equipos de la Serie GP2 Arden International y DAMS seleccionados para unirse, mientras que EPIC Racing y Koiranen Motorsport fueron colocados en una lista de reserva. [7]
Cambios de conductor
- Equipos cambiados
- Ingresar/Reingresar FR3.5
- El campeón de 2010, Mikhail Aleshin , que compitió en la Serie GP2 y la Fórmula Tres alemana en 2011, regresó a la serie a tiempo completo con el equipo RFR , [27] después de una aparición única en Hungaroring en 2011 , reemplazando a Anton Nebylitskiy . Nebylitskiy es compañero de Aleshin en el equipo RFR en 2012.
- Zoël Amberg , que compitió en la temporada 2011 de GP3 Series con ATECH CRS GP , pasó a la Fórmula Renault 3.5, incorporándose a Pons Racing . [30]
- Jules Bianchi , que terminó tercero en la GP2 Series tanto en 2010 como en 2011, se unió a Tech 1 Racing. [15] También compitió en la ronda de Mónaco de la serie en 2009 para SG Formula .
- Sam Bird , que fue sexto en GP2 en 2011, también se unió a la serie con ISR. [12]
- Yann Cunha , que participó tanto en la Fórmula 3 británica como en el Campeonato Europeo de F3 Open en 2011, se unió a Amberg en Pons Racing. [29]
- Lucas Foresti , graduado en el Campeonato Británico de Fórmula 3, se unió a Arthur Pic en DAMS. [37]
- El piloto colombiano Carlos Huertas , que quedó tercero en el campeonato británico de Fórmula 3 y quinto en el Gran Premio de Macao , pasará a la serie, conduciendo para Fortec Motorsport . [10] Robin Frijns, campeón de la Eurocup Fórmula Renault 2.0, se convirtió en su compañero de equipo. [11]
- El subcampeón británico de Fórmula 3, Kevin Magnussen, continuó su colaboración con Carlin Motorsport una temporada más, uniéndose al equipo de Fórmula Renault 3.5 del equipo. [8] Se le unió en el equipo Will Stevens , quien quedó cuarto en la Eurocopa de Fórmula Renault en 2011. [9]
- Nikolay Martsenko , que terminó duodécimo en la Fórmula Tres alemana en 2011, pasó a la serie con BVM Target . [26]
- Lotus contrató al campeón alemán de Fórmula Tres Richie Stanaway y al subcampeón Marco Sørensen para conducir sus autos en 2012. [17]
- El ganador de la carrera de Auto GP , Giovanni Venturini, se unió a Martsenko en BVM Target. [21]
- El ganador de la GP3 Series, Lewis Williamson, pasó a la serie a tiempo completo, después de reemplazar a Daniel Ricciardo en ISR durante dos reuniones en 2011. Se unió a los debutantes en la Fórmula Renault 3.5, Arden Caterham. [35] El también ganador de carreras de GP3, Nico Müller, se unió a la serie con International Draco Racing . [31]
- El piloto de GP3 Nick Yelloly , que compitió en tres competiciones para Pons Racing en 2011, pasó a la serie a tiempo completo con Comtec Racing . [33] A él se unirá su compañero piloto de GP3, Vittorio Ghirelli . [32]
- Saliendo de FR3.5
- Nathanaël Berthon , que corrió para ISR en 2011, pasó a GP2 con Racing Engineering , habiendo disputado previamente la temporada 2011 de las GP2 Asia Series y la final de GP2 con el equipo. [39]
- Albert Costa , que terminó cuarto en 2011 con EPIC Racing , pasará a la Eurocup Mégane Trophy con el campeón defensor Oregon Team. [40]
- Daniël de Jong , que terminó 29º con Comtec Racing, se unió a las Auto GP World Series a tiempo completo con Manor MP Motorsport, después de haber disputado tres encuentros para el equipo durante la temporada 2011 . [41]
- Daniel McKenzie , que corrió para Comtec Racing en 2011, pasará a la Fórmula Dos en 2012 . [42]
- Sten Pentus , que terminó 24º en 2011 con EPIC Racing , pasará a la Auto GP World Series con el equipo Virtuosi UK. [43]
- Después de terminar en quinto lugar en la serie, además de media temporada en la Fórmula Uno , Daniel Ricciardo pasó a la Fórmula Uno a tiempo completo y se unió a la Scuderia Toro Rosso . [44]
- Stéphane Richelmi , que finalizó 26º en la temporada 2011 con Draco Racing, pasará a la GP2 Series con Trident Racing . [45]
- Filip Salaquarda , que llegó a Monza con Pons Racing en 2011, pasará al Campeonato del Mundo FIA GT1 y se unirá a AF Corse . [46]
- Adrien Tambay , que compitió para Pons Racing y Draco Racing en 2011, se unirá al DTM , conduciendo para Abt Sportsline . [47]
- El piloto de Mofaz Racing, Chris van der Drift, dejó el campeonato para competir en la Auto GP World Series. [48]
- El subcampeón de la serie de 2011, Jean-Éric Vergne, pasó a la Fórmula Uno con la Scuderia Toro Rosso. [49]
- Oliver Webb , que condujo para Pons Racing en 2011, pasará a la serie Indy Lights a tiempo completo con Sam Schmidt Motorsports , después de haber disputado cuatro carreras con Jensen MotorSport en 2011 . [50]
- El campeón de 2011, Robert Wickens, pasó al DTM, se unió al esquema junior de Mercedes y se ganó un lugar en Mücke Motorsport . [51]
- El piloto de BVM Target, Daniel Zampieri, pasó a las carreras de autos deportivos y se unió al International GT Open y Blancpain Endurance Series con el equipo Kessel Racing . [52]
- Cambios de mitad de temporada
Calendario de carreras y resultados.
En agosto de 2011, los organizadores de la serie habían anunciado que el campeonato visitaría Rusia y Brasil durante la temporada 2012. [2] El calendario 2012 se anunció el 10 de octubre de 2011, el día después del final de la temporada 2011. [54] Se incluyó a Rusia, pero se omitió a Brasil. Siete de las nueve pruebas formarán parte de la temporada 2012 de las World Series by Renault , con pruebas adicionales como apoyo al Gran Premio de Mónaco y las 6 Horas de Silverstone . [55]
clasificación del campeonato
- Sistema de puntos
Se otorgan puntos a los 10 primeros clasificados.
Campeonato de pilotos
Campeonato de equipos
Referencias
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enlaces externos
- Serie Mundial de Renault
- Sitio web oficial de Renault-Sport