Nigel Melker (nacido el 25 de enero de 1991) es un ex piloto de carreras holandés.
Melker nació en Róterdam . Comenzó su carrera en el mundo del automovilismo en karting en 2001, ganando la Copa Mini Junior de Holanda. En 2005, ganó el campeonato Junior de Alemania y terminó segundo en el campeonato Junior de Europa ICA.
Después de no participar en la temporada 2007, Melker pasó a los monoplazas en 2008. Participó en la Copa del Norte de Europa de Fórmula Renault 2.0 con Van Amersfoort Racing . Terminó en el duodécimo lugar en la clasificación con once posiciones puntuables que le dieron 120 puntos. [1] También participó en diez carreras del Campeonato Italiano de Fórmula Renault . Terminó decimoctavo con 37 puntos. [2]
La temporada siguiente , Melker compitió en los campeonatos de Fórmula Renault 2.0 Northern European Cup y Eurocup Formula Renault 2.0 con MP Motorsport. Terminó decimoctavo en la clasificación NEC, sumando puntos en las seis carreras en las que participó. [3] En la Eurocup, participó en las primeras cinco rondas, terminando 23.º con cinco puntos por el sexto lugar en Spa . [4]
En 2010, Melker se convirtió en el primer piloto en unirse a RSC Mücke Motorsport para la temporada 2010 de la GP3 Series . [5] Sus compañeros de equipo fueron su compatriota Renger van der Zande y el alemán Tobias Hegewald . Comenzó la temporada consiguiendo la primera pole position de su carrera en las carreras de ruedas abiertas en la primera ronda en Barcelona , [6] pero en la carrera se vio involucrado en un accidente en la primera vuelta y se retiró. [7] En la carrera al sprint empezó desde atrás y ascendió al decimocuarto puesto. [8] Consiguió otra pole en Turquía , pero no acabó en los puntos hasta la última carrera de la temporada en Monza , lo que lo restringió al puesto 23 del campeonato.
Melker permaneció en GP3 con el equipo Mücke durante la temporada 2011 , junto a Michael Christensen y Luciano Bacheta (quien luego fue reemplazado por Daniel Mancinelli ). Con el beneficio de un año de experiencia en la categoría, su forma era mucho más fuerte y ganó la primera carrera de la temporada en Turquía. Esto le dio el liderazgo temprano del campeonato, y logró otros cuatro podios, pero finalmente cayó al tercer lugar detrás del dúo Lotus ART de Valtteri Bottas y James Calado después de que su equipo pareciera perder su ventaja competitiva después de las pruebas de mitad de temporada en Barcelona. [9]
Además de su campaña de GP3 de 2011, Melker compitió en la Fórmula 3 Euro Series de la temporada , también con Mücke, terminando en cuarta posición en la clasificación de pilotos con cuatro victorias. [10] Terminó por delante de sus compañeros de equipo Felix Rosenqvist , Marco Sørensen y Facu Regalia , pero no pudo desafiar consistentemente al campeón dominante Roberto Merhi , su colega de Prema Powerteam Daniel Juncadella o el piloto de Signature Marco Wittmann .
Después de participar en la final no perteneciente al campeonato de GP2 de 2011 con DAMS , Melker cambió a Ocean Racing Technology para la temporada 2012 , inicialmente junto a Jon Lancaster . [11] [12] Con un mejor resultado en carrera de cuarto lugar en Silverstone , terminó la temporada 19.º en el campeonato.
Melker debutó en las carreras con un monoplaza de Fórmula Renault 3.5 en Silverstone 2012, sustituyendo a César Ramos en el equipo Lotus. Se clasificó en un respetable puesto 14 en la primera carrera y subió al podio en su primera carrera en una pista mojada, terminando tercero. Se retiró en la segunda carrera y fue sustituido por el estonio Kevin Korjus para el resto de la temporada. Fue el único piloto del monoplaza Lotus n.º 11 que subió al podio ese año.
Después de una temporada decepcionante en GP2, Melker se fue a la Fórmula Renault 3.5 a tiempo completo para 2013, conduciendo para el equipo campeón del año anterior, Tech 1 Racing junto al veterano de la serie Mikhail Aleshin . Melker pasó la mayor parte de la temporada en la subcabeza del campeonato, acumulando 4 podios y 136 puntos, además de registrar 2 vueltas más rápidas. Su mejor fin de semana de la temporada fue en el Red Bull Ring, cuando fue segundo en dos ocasiones detrás del ganador dominante Marco Sørensen . Terminó la temporada en sexto lugar.
Al no poder conseguir un asiento en la Fórmula Renault 3.5 para 2014, Melker centró su atención en otra cosa. Firmó con Azerti Motorsport para la temporada inaugural de la Fórmula Acceleration 1. Inmediatamente se mostró competitivo, acabando segundo dos veces en la primera ronda en Portugal, antes de conseguir una doble victoria en el Circuito de Navarra . Más tarde ganó el campeonato de pilotos tras una victoria en Nürburgring y una doble victoria en Assen .
† – Como Melker era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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