Mofaz Racing fue un equipo de carreras de autos de Malasia , que compitió por última vez en la Serie Fórmula Renault 3.5 .
El Grupo Mofaz es un conglomerado malasio , establecido en 1977, que opera en una amplia gama de sectores comerciales, incluidos servicios y hospitalidad , comercio internacional y nacional y gestión corporativa . [1]
A principios de 2009, el Grupo Mofaz compró una participación en el equipo británico Fortec Motorsport de la Fórmula Renault 3.5 Series . El nuevo equipo se conoció inicialmente como Mofaz Fortec Motorsport antes de pasar a llamarse Mofaz Racing. [2]
El malasio Fairuz Fauzy , hijo del director del equipo Haji Mohamad Fauzy Abdul Hamid, y el estonio Sten Pentus fueron los pilotos del equipo para la temporada 2009. Terminaron la temporada en quinto lugar en la clasificación de equipos con 121 puntos, con Fauzy terminando segundo en el campeonato de pilotos detrás de Bertrand Baguette , anotando cinco posiciones en el podio, incluida una victoria en Hungaroring . [3]
El 18 de diciembre de 2009, el comité organizador de las World Series by Renault anunció los trece equipos preseleccionados para competir en la temporada 2010 , con Fortec Motorsport y Mofaz Racing listados como dos inscripciones separadas. [4] Fortec se hizo cargo del puesto en la parrilla de Prema Powerteam , que decidió abandonar la serie para concentrarse en sus actividades de Fórmula Tres , con Mofaz Racing ahora como un equipo separado por derecho propio. [5]
También en diciembre de 2009, el equipo anunció que participaría en la serie Fórmula BMW Pacific en 2010 después de asociarse con la compañía petrolera malaya Petronas . [6] El equipo terminó la temporada en cuarto lugar en general, obteniendo una sola victoria en carrera en el Circuito Internacional de Okayama .
En febrero de 2010, se anunció que Mofaz Racing había iniciado una colaboración con el nuevo equipo de Fórmula Uno Lotus Racing , con el equipo de Fórmula Renault 3.5 Series compartiendo la misma decoración y pasando a ser conocido oficialmente como el 'Lotus F1 Racing Junior Team', [7] que más tarde se abrevió a Junior Lotus Racing. Los pilotos del equipo para la temporada 2010 fueron el ex piloto de GP2 Series y Superleague Formula Nelson Panciatici y el ruso Daniil Move , [8] con el piloto británico Dean Stoneman reemplazando a Move para la ronda final en Barcelona . [9] El equipo terminó la temporada en el noveno lugar, con Panciatici como su piloto mejor clasificado en la 12.ª posición, perdiendo el 11.º lugar ante Filip Salaquarda en el desempate. [10]
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