La aerolínea fue fundada en 1968 como Sahakol Air , operando servicios de taxi aéreo bajo contrato con Overseas International Construction Company (OICC), una empresa de construcción estadounidense, United States Operations Mission (USOM) y varias otras organizaciones dedicadas a la exploración de petróleo y gas natural en el Golfo de Tailandia . Comenzó a ofrecer servicios regulares en 1986, convirtiéndose en la primera aerolínea nacional privada de Tailandia. Cambió su nombre para convertirse en Bangkok Airways en 1989. La aerolínea es propiedad de Prasert Prasarttong-Osoth (92,31 por ciento), Sahakol Estate (4,3 por ciento), Bangkok Dusit Medical Services (1,2 por ciento) y otros accionistas (2,19 por ciento). En un momento dado, también fue propietaria absoluta de la aerolínea subsidiaria Siem Reap Airways en Camboya . [4]
La aerolínea realizó su primera incursión en el mundo de los aviones a reacción en el año 2000, cuando comenzó a incorporar a su flota el Boeing 717. Hasta entonces, Bangkok Airways había utilizado aviones de hélice, principalmente el ATR 72. También había utilizado el De Havilland Canada Dash 8 , el Shorts 330 y, durante un breve periodo, un Fokker 100. En 2004, la aerolínea incorporó a su flota otro avión a reacción, el Airbus A320 .
Bangkok Airways planeó ordenar aviones de fuselaje ancho como parte de su ambición de expandir su flota, pero estos planes de expansión al mercado de larga distancia finalmente no dieron resultado. Quería agregar sus primeros jets de fuselaje ancho en 2006 para servir a destinos de mayor distancia como el Reino Unido, India y Japón y está considerando aviones Airbus A330 , Airbus A340 y Boeing 787. En diciembre de 2005, Bangkok Airways anunció que había decidido negociar un pedido de seis aviones Airbus A350-800 en una configuración de 258 asientos, que se entregarían a la aerolínea a partir de 2013, pero el pedido de la aeronave se canceló en 2011 debido a la demora adicional del avión Airbus. [6] [7]
En 2007, el Secretario General de la Casa Real, Kaewkwan Watcharoethai, otorgó a Prasert Prasarttong-Osoth una orden real para exhibir el emblema de Garuda . [8]
En 2017, Bangkok Airways recibió un nuevo Certificado de Operador Aéreo, recertificado según los estándares de seguridad establecidos por la OACI de la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia. [9]
Finanzas
Para el año fiscal que finalizó el 31 de diciembre de 2019, Bangkok Airways reportó una ganancia de 351 millones de baht sobre ingresos de 29,418 millones de baht. Sus activos fueron valorados en 61,908 millones de baht. [10] BA perdió 300 millones de baht durante el primer trimestre de 2020, en comparación con una ganancia de 500 millones de baht un año antes. Las ganancias han seguido disminuyendo debido a la pandemia de COVID-19 , y la aerolínea ha solicitado asistencia gubernamental. [11] Al 31 de diciembre de 2019, BA empleaba a 3.010 personas. [12]
Destinos
A partir de junio de 2024 [actualizar], Bangkok Airways vuela a los siguientes destinos: [13] [14] [15]
El 7 de diciembre de 1987, un Hawker Siddeley HS 748 Serie 2A de Sahakol Air (matrícula HS-THH) sufrió daños irreparables tras salirse de la pista al aterrizar en el aeropuerto de Udon Thani sin que se produjeran víctimas mortales. [33]
El 21 de noviembre de 1990, un avión De Havilland Canada DHC-8-103 que operaba como vuelo 125 de Bangkok Airways se estrelló en Koh Samui mientras intentaba aterrizar en medio de una intensa lluvia y fuertes vientos. Las 38 personas que iban a bordo fallecieron. [34]
El 4 de agosto de 2009, el vuelo 266 de Bangkok Airways , operado por un ATR 72 entre Krabi y Koh Samui , se salió de la pista y murió un capitán. Los 68 pasajeros fueron evacuados. [35] De los pasajeros evacuados, seis sufrieron heridas graves, mientras que otros cuatro recibieron tratamiento por heridas leves. [36]
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^ "Bangkok Airways es el patrocinador del Borussia Dortmund" Siamsport el 27 de marzo de 2018
Enlaces externos
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