stringtranslate.com

Avanti Costa Oeste

Avanti West Coast es una empresa operadora de trenes británica propiedad de FirstGroup (70%) y Trenitalia (30%) que opera la West Coast Partnership .

Durante noviembre de 2016, el Departamento de Transporte (DfT) anunció que la franquicia InterCity West Coast sería reemplazada por West Coast Partnership (WCP). En agosto de 2019, el DfT otorgó la franquicia WCP al consorcio First Trenitalia . El 8 de diciembre de 2019, Avanti West Coast se hizo cargo de las operaciones de la empresa operadora anterior Virgin Trains , que había operado la franquicia desde 1997. Originalmente, la franquicia estaba programada inicialmente para funcionar hasta marzo de 2030, y también se había establecido para operar los servicios iniciales de Alta Velocidad 2 a partir de 2026, antes de que los retrasos del proyecto retrasaran su finalización esperada. [5] Sin embargo, durante diciembre de 2020, se anunció que First Trenitalia y el DfT habían acordado terminar la franquicia WCP en la fecha anterior del 31 de marzo de 2026 como parte de la abolición del sistema de franquicia ; [6] Las revisiones posteriores resultantes de la COVID-19 y el bajo rendimiento acortaron el vencimiento del contrato a octubre de 2023 antes de extenderse a octubre de 2026. [1]

Avanti West Coast proporciona los principales servicios de pasajeros de larga distancia en la West Coast Main Line entre Londres , West Midlands , Noroeste de Inglaterra , Norte de Gales y Escocia . Sus servicios conectan seis de las ciudades más grandes del Reino Unido: Londres , Birmingham , Liverpool , Manchester , Glasgow y Edimburgo , que tienen una población metropolitana combinada de más de 18 millones. Al comienzo de la franquicia, el material rodante utilizado para estos servicios consistía en 56 unidades múltiples eléctricas de alta velocidad Pendolino Clase 390 y 20 unidades múltiples diésel-eléctricas Super Voyager Clase 221 ; en 2019, se anunció que las Super Voyager serían reemplazadas por unidades múltiples bimodo Clase 805 de nueva construcción y unidades múltiples eléctricas Clase 807. Originalmente, Avanti West Coast estaba destinada a operar la flota de trenes de alta velocidad pendiente destinada a su uso en High Speed ​​2, aunque el contrato está previsto que finalice antes de la finalización de este nuevo ferrocarril a partir de 2023 .

Historia

Fondo

En noviembre de 2016, el Departamento de Transporte (DfT) anunció que la franquicia InterCity West Coast sería reemplazada por la West Coast Partnership (WCP). El principal cambio de la WCP fue la inclusión de los servicios de Alta Velocidad 2 (HS2), cuyo inicio estaba previsto en 2026. [7] En consecuencia, el DfT exigió que los licitantes tuvieran experiencia en la operación de trenes de alta velocidad y la infraestructura asociada, lo que llevó a que todas las partes licitantes fueran o se asociaran con un operador de alta velocidad existente. [8] [9]

Durante junio de 2017, el DfT anunció que se habían seleccionado tres consorcios para ofertar por la franquicia: [10] [11]

En diciembre de 2018, la empresa estatal española Renfe Operadora se unió a la oferta liderada por MTR. [12] Durante abril de 2019, se anunció que la oferta liderada por Stagecoach había sido descalificada después de haber propuesto cambios significativos en los términos comerciales, especialmente en lo que respecta a las pensiones del personal . [13] [14] Stagecoach impugnó su descalificación y presentó un recurso legal para que se revocara. El 17 de junio de 2020, el Tribunal Superior falló en contra de la empresa y declaró que la decisión había sido legal. [15] [16]

En agosto de 2019, el DfT adjudicó la franquicia al consorcio First Trenitalia con Avanti West Coast para comenzar a operar el 8 de diciembre de 2019. [17] [18] La Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) inició una investigación de fusión sobre la adjudicación de la franquicia tras una remisión de la Comisión Europea . [19] [20] En diciembre de 2019 se anunció que la CMA había aprobado la adjudicación de la franquicia; las preocupaciones de que la competencia limitada en algunas rutas podría llevar a tarifas más altas y una menor disponibilidad de boletos más baratos se compensaron con el acuerdo de límites de precios que estarían presentes en algunas regiones. [21] [22]

Cambios y controversias

Los servicios se redujeron durante 2020 en respuesta a la disminución significativa de los viajes de pasajeros durante la pandemia de COVID-19 . [23] [24] Para ayudar a abordar la amenaza, se introdujeron nuevas prácticas de higiene a bordo de los servicios de Avanti. [25] Ocasionalmente, los servicios tuvieron que cancelarse con poca antelación debido a la falta de personal. [26] Durante 2022, Avanti West Coast comenzó a aumentar los niveles de servicio nuevamente y emitió promesas públicas de restaurar el servicio completo en áreas como el norte de Gales y Chester . [27] [28] Como parte del tratamiento de COVID-19, el DfT produjo un Acuerdo de Medidas de Emergencia (EMA) y luego, en septiembre de 2020, un Acuerdo de Medidas de Recuperación de Emergencia (ERMA), que extendió el contrato de Avanti West Coast hasta el 1 de abril de 2031. [29]

El ERMA de 2020 se anuló en octubre de 2022 con un contrato a corto plazo de seis meses para darle tiempo a la empresa para mejorar su desempeño. En marzo de 2023, este contrato se extendió por otros seis meses hasta que expiró el 15 de octubre de 2023. [30]

Avanti West Coast se encuentra entre los operadores afectados por las huelgas ferroviarias del Reino Unido de 2022-2024 , la primera huelga ferroviaria nacional en el Reino Unido en tres décadas. [31] Sus trabajadores se encuentran entre los que han votado a favor de emprender acciones industriales debido a una disputa sobre los salarios y las condiciones de trabajo. [32] [33] En respuesta, la empresa hizo un llamamiento al público en general para que evitara los ferrocarriles para viajes no esenciales en las fechas afectadas, es decir, el 21, 23 y 25 de junio, ya que solo se podía realizar un servicio mínimo debido a la cantidad de personal que decidió no trabajar. [34] El 29 de junio de 2022, el personal de Avanti West Coast votó a favor de nuevas huelgas. [35] [36]

Entre el 14 de agosto y el 18 de septiembre de 2022, Avanti West Coast redujo su horario, citando una huelga no oficial de sus empleados. [37] Sin embargo, esta acusación fue cuestionada por Aslef , [38] que acusó a la empresa de mentir y culpó a su falta de contratación, especialmente de conductores de trenes, por los problemas. Los trenes circulaban a un servicio por hora en la mayoría de las rutas, a diferencia de los tres que normalmente se producen en la ruta de Londres Euston a Manchester Piccadilly. Después de estos cambios, Avanti West Coast fue objeto de críticas públicas; surgieron noticias sobre numerosas cancelaciones de trenes, servicios abarrotados, retrasos y tarifas caras. Muchos viajeros se enfrentaron a dificultades para llegar a sus destinos en los servicios reducidos y algunos viajeros tuvieron que esperar hasta dos días antes del viaje para que se lanzaran los billetes a la venta. [ cita requerida ]

El alcalde de Gran Mánchester , Andy Burnham , expresó su frustración con el operador y explicó su intención de pedirle al entonces primer ministro , Boris Johnson , que despojara a Avanti West Coast de su franquicia. [39] Durante septiembre de 2022, el director ejecutivo de Avanti West Coast dimitió en medio de la polémica por los horarios. [40] En octubre de 2022, el gobierno del Reino Unido amplió el contrato de Avanti durante seis meses, pero declaró que eran necesarias "mejoras drásticas". [41] Según las cifras publicadas por la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras el 12 de noviembre de 2022, Avanti West Coast tenía el peor historial de cancelaciones de trenes del año anterior a esta fecha. La tasa media en Gran Bretaña fue del 3,8%, mientras que Avanti West Coast tuvo una tasa de cancelación del 8%. [42]

El 19 de septiembre de 2023, el DfT anunció la adjudicación de un Contrato Ferroviario Nacional (NRC) a First Trenitalia, que comenzará el 15 de octubre de 2023 con un plazo básico de tres años (hasta el 18 de octubre de 2026) y un plazo máximo de nueve años (hasta el 17 de octubre de 2032). [1]

Servicios

Actualmente, Avanti West Coast opera los mismos servicios que Virgin Trains en la West Coast Main Line . Sin embargo, a lo largo de la franquicia, se espera que se realicen varios cambios de horarios. Se anticipó que, a partir de diciembre de 2022, se realizarían 263 servicios de trenes adicionales cada semana. [43] [44]

A diferencia de los servicios operados por London Northwestern Railway y London Overground , la tarjeta de pago sin contacto Oyster no es válida en los servicios de Avanti West Coast entre London Euston y Watford Junction , ya que los servicios de Avanti West Coast son solo de recogida en dirección norte y solo de descarga en dirección sur en Watford Junction. [ cita requerida ] En febrero de 2021, Avanti West Coast lanzó la emisión de billetes con tarjeta inteligente como una alternativa más conveniente y respetuosa con el medio ambiente a los billetes de papel tradicionales. [ 45 ]

Rutas

A partir de junio de 2024, las rutas interurbanas regulares de Avanti West Coast en días laborables son las siguientes: [46]

Material rodante

Avanti West Coast comenzó sus operaciones tras heredar las flotas existentes de Super Voyager y Pendolino de Virgin Trains .

Flota actual

Flota del futuro

Todas las Super Voyager Clase 221 serán reemplazadas por 23 trenes nuevos de la familia Hitachi A-train y el mantenimiento se llevará a cabo en el depósito Oxley TRSMD de Alstom en Wolverhampton . [51] [52] Estos trenes se dividirán en trece unidades múltiples bimodo Clase 805 y diez unidades múltiples eléctricas Clase 807. [53] Aunque las unidades tendrán la misma velocidad máxima, no se inclinarán como los Pendolinos Clase 390 ni los Super Voyager Clase 221 a los que reemplazarán. Los Clase 805 se utilizarán para servicios a Chester , Gobowen y North Wales y los Clase 807 se utilizarán para servicios a Birmingham New Street , Blackpool North y Liverpool Lime Street (junto con los Pendolinos ). [49] [54]

Avanti West Coast había planeado operar al menos 54 nuevos trenes de alta velocidad para los servicios High Speed ​​2 , que serían construidos por Hitachi Rail y Alstom en el Reino Unido y se esperaba que entraran en servicio entre 2029 y 2033. [55]

Flota pasada

En junio de 2022, dos "Super Voyager" de la clase 221 de Avanti West Coast, las unidades 221142 y 221143, dejaron de estar en arrendamiento, [58] y luego fueron transferidas a Grand Central . [59] En julio de 2024, otros 10 "Super Voyager" dejaron de estar en arrendamiento y las unidades 221107, 221110-13 y 221117-18 fueron almacenadas, y las unidades 221114-16 fueron transferidas a CrossCountry . [47]

Notas

  1. ^ Los trenes Euston - Birmingham se complementan con los trenes Euston - Birmingham - Blackpool/Escocia, lo que supone dos trenes por hora.

Referencias

  1. ^ abc "West Coast Partnership y Cross Country Rail Operator Direct Awards" (Nota de prensa). Londres: Departamento de Transporte. 19 de septiembre de 2023. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2023 . Consultado el 19 de septiembre de 2023 .
  2. ^ "Asociación de la Costa Oeste 2023: contrato ferroviario nacional" (PDF) . Departamento de Transporte . gov.uk . 21 de marzo de 2024. p. 76 | Material rodante adicional especificado. Archivado (PDF) del original el 21 de marzo de 2024 . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
  3. ^ "Avanti introduce en servicio su flota bimodal Evero". Noticias. Railways Illustrated . N.º 258. Agosto de 2024. Págs. 8-9.
  4. ^ de @todaysrailways (2 de junio de 2024). "¡Bienvenidos a Evero! @AvantiWestCoast ha bautizado sus nuevas unidades Hitachi Clase 805/807 como "Evero". Seis unidades Clase 805 están en servicio hoy en las rutas Euston-Chester/Holyhead/Wrexham: 805001/004/008/009/011/012" ( Tweet ) . Consultado el 2 de junio de 2024 – vía Twitter .
  5. ^ "Avanti West Coast se prepara para su lanzamiento el 8 de diciembre". International Railway Journal . 28 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2022 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  6. ^ "Dos franquicias abolidas para siempre, ya que First y DfT acuerdan los términos | Railnews | Noticias de hoy para el ferrocarril del mañana". www.railnews.co.uk . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2020 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  7. ^ "Nueva franquicia ferroviaria de la Costa Oeste para operar servicios HS2". BBC News . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2016. Consultado el 8 de noviembre de 2016 .
  8. ^ Lea, Robert. "Se busca: empresa de mudanzas superrápida para asociarse con Virgin y Stagecoach para el HS2". The Times . Londres. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2017 .
  9. ^ "RENFE está preparada para sumarse a la oferta de Virgin para la franquicia HS2". Railway Gazette International . DVV Media Group . 11 de abril de 2017. Archivado desde el original el 13 de abril de 2017.
  10. ^ "West Coast Partnership y South Eastern Rail Franchise Bidders". Departamento de Transporte. 22 de junio de 2017. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2018. Consultado el 14 de agosto de 2019 .
  11. ^ "Tres preseleccionados para la franquicia de West Coast Partnership". Railway Gazette International . 22 de junio de 2017. Archivado desde el original el 22 de junio de 2017.
  12. ^ "RENFE se une al equipo de candidatura de MTR para la Asociación de la Costa Oeste". Railway Gazette International . 20 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2019.
  13. ^ "Stagecoach descalificada de tres franquicias en disputa por pensiones". Railway Gazette . 10 de abril de 2019. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2019.
  14. ^ Murden, Terry (10 de abril de 2019). «Stagecoach 'descalificada' de las licitaciones de franquicias ferroviarias del Reino Unido». Daily Business . Edimburgo. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  15. ^ "La decisión de descalificar a los licitadores de las licitaciones de franquicias ferroviarias fue legal: Tribunal Superior". Abogado del Gobierno Local . Londres. 17 de junio de 2020. Archivado desde el original el 3 de julio de 2022. Consultado el 3 de julio de 2022 .
  16. ^ Hart, Charlie (18 de junio de 2020). «Stagecoach 'decepcionada' por la sentencia del Tribunal Supremo sobre la prohibición de licitación ferroviaria». Gestión de suministros . Chartered Institute of Procurement & Supply . Archivado desde el original el 3 de julio de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  17. ^ "FirstGroup y Trenitalia reciben el premio West Coast Partnership Award". Bolsa de Londres. 14 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2019.
  18. ^ "La Costa Oeste marca un nuevo modelo de colaboración para el ferrocarril" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte. 14 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2023. Consultado el 14 de agosto de 2019 .
  19. ^ "First Rail Holdings & Trenitalia UK / West Coast Partnership Rail Franchise". Autoridad de Competencia y Mercados. 20 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2019. Consultado el 27 de octubre de 2019 .
  20. ^ Topham, Gwyn (27 de noviembre de 2019). "Los servicios de trenes de la costa oeste cambiarán de marca con el logotipo de Avanti". The Guardian . Londres. Archivado desde el original el 17 de enero de 2023 . Consultado el 28 de noviembre de 2019 .
  21. ^ "CMA acepta límites de precios en las líneas de West Coast Rail" (Nota de prensa). Londres: Competition and Markets Authority . 6 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 3 de julio de 2022. Consultado el 3 de julio de 2022 .
  22. ^ Saker-Clark, Henry (6 de diciembre de 2019). "Las tarifas de Preston a Escocia se limitarán tras la investigación de la CMA sobre la franquicia Avanti". Belfast Telegraph . Archivado desde el original el 3 de julio de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  23. ^ Hewitt, Sam (15 de mayo de 2020). "Avanti West Coast introduce medidas de distanciamiento social". therailwayhub.co.uk. Archivado desde el original el 23 de enero de 2022. Consultado el 3 de julio de 2022 .
  24. ^ Osborne, Samuel (27 de diciembre de 2021). «COVID-19: interrupción de los viajes navideños debido a que Omicron afecta a la dotación de personal de trenes y aerolíneas». Sky News . Archivado desde el original el 3 de julio de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  25. ^ Hughes, Owen (12 de junio de 2020). "Avanti West Coast 'fumiga' trenes con un potente desinfectante en la lucha contra el Covid-19". business-live.co.uk. Archivado desde el original el 22 de abril de 2023. Consultado el 3 de julio de 2022 .
  26. ^ Dowling, Mark (enero de 2022). «Covid: la escasez de personal ferroviario provoca una reducción del horario de Merseyrail y Avanti West Coast». Chester Standard . Archivado desde el original el 26 de enero de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  27. ^ Simmons, Jenny (28 de febrero de 2022). "Avanti duplica el servicio de Manchester a Londres en la línea principal de la Costa Oeste a medida que los viajes en tren comienzan a recuperarse". Manchester World . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  28. ^ Hughes, Owen (22 de junio de 2022). "El norte de Gales y Chester recuperarán por completo los servicios ferroviarios a Londres, según Avanti West Coast". Daily Post . Colwyn Bay: Reach plc. Archivado desde el original el 29 de junio de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  29. ^ "Acuerdo de Medidas de Recuperación de Emergencia ("ERMA")" (PDF) . Departamento de Transporte. 19 de septiembre de 2020. Archivado (PDF) del original el 17 de marzo de 2023 . Consultado el 17 de marzo de 2023 .
  30. ^ "El contrato de Avanti West Coast se prorroga por otros seis meses tras las recientes mejoras del servicio" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte. 20 de marzo de 2023. Archivado desde el original el 3 de abril de 2023 . Consultado el 20 de marzo de 2023 .
  31. ^ "Huelga ferroviaria: el sindicato RMT vota a favor de una acción nacional". BBC News . 24 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
  32. ^ Finnis, Alex (20 de junio de 2022). «Las fechas de las huelgas de trenes, metro y autobuses de esta semana y cómo se verán afectados los servicios». i . Londres: Daily Mail and General Trust. Archivado desde el original el 24 de junio de 2022 . Consultado el 24 de junio de 2022 .
  33. ^ Stubbings, David. "¿Cuándo son las huelgas ferroviarias? Fechas y líneas afectadas en Black Country y Staffordshire". Express & Star . Wolverhampton. Archivado desde el original el 24 de junio de 2022 . Consultado el 24 de junio de 2022 .
  34. ^ Mawson, Brandon (23 de junio de 2022). "Avanti West Coast insta a realizar solo viajes esenciales este sábado". News & Star . Carlisle. Archivado desde el original el 11 de julio de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  35. ^ Hill, Joel (29 de junio de 2022). "El personal ferroviario de Avanti West Coast vota a favor de más huelgas". ITV News . Archivado desde el original el 3 de julio de 2022. Consultado el 3 de julio de 2022 .
  36. ^ Robinson, Jon (9 de junio de 2022). "El personal de Avanti West Coast podría hacer huelga y causar caos entre los pasajeros de Liverpool". Liverpool Echo . Liverpool: Reach plc. Archivado desde el original el 3 de julio de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  37. ^ Avanti West Coast (10 de agosto de 2022). «Horarios de trenes». Avanti West Coast . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2022. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  38. ^ Duffy, Nick (8 de agosto de 2022). "Avanti West Coast reduce el horario culpando a una 'huelga no oficial' de los conductores de trenes". i . Londres: Daily Mail and General Trust. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2023 . Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  39. ^ Britton, Paul (26 de agosto de 2022). «Andy Burnham revela 'estampidas peligrosas' en los trenes de Londres a Manchester». Manchester Evening News . Manchester: Reach plc. Archivado desde el original el 22 de abril de 2023. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  40. ^ Topham, Gwyn (2 de septiembre de 2022). "El jefe de Avanti West Coast fue despedido tras fallas en los horarios". The Guardian . Londres . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  41. ^ Sweney, Mark (7 de octubre de 2022). "Avanti West Coast debe 'mejorar drásticamente' después de conseguir una extensión de seis meses". The Guardian . Londres . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  42. ^ Austin, Katy (30 de noviembre de 2022). «Cancelaciones de trenes: 'Viajar al trabajo puede costarme más de lo que gano'». BBC News . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2022. Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
  43. ^ "Mapa de mejoras de franquicias de West Coast Partnership". Londres : Departamento de Transporte. 14 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2019. Consultado el 14 de agosto de 2019 .
  44. ^ Hussain, Noor Zainab (15 de noviembre de 2019). "El organismo de control del Reino Unido podría permitir que FirstGroup y TrenItalia gestionen la franquicia ferroviaria de la Costa Oeste". Reuters . Londres . Archivado desde el original el 3 de julio de 2022 . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  45. ^ Hewitt, Sam (22 de febrero de 2021). «Avanti West Coast lanza una tarjeta inteligente para impulsar la sostenibilidad». The Railway Hub . Horncastle : Mortons Media Group. Archivado desde el original el 3 de julio de 2022. Consultado el 3 de julio de 2022 .
  46. ^ "Libro de horarios programados del 2 de junio al 14 de diciembre de 2024" (PDF) . Londres : Avanti West Coast. 2 de junio de 2024. Consultado el 2 de junio de 2024 .
  47. ^ abc Bendall, Simon; Coward, Andy (agosto de 2024). "Avanti retira del contrato de arrendamiento las Voyager". Railways Illustrated . N.º 258. pág. 20.
  48. ^ "Los operadores enfrentan continuos problemas con los nuevos trenes". Ferrocarriles modernos . 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2023 . Consultado el 12 de mayo de 2022 .
  49. ^ abc "Primera empresa Trenitalia en obtener el West Coast Partnership". Railway Gazette International . 14 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2019.
  50. ^ ab "Avanti West Coast - Evero". Avanti West Coast . 3 de junio de 2024. Archivado desde el original el 2 de junio de 2024 . Consultado el 3 de junio de 2024 .
  51. ^ "Hitachi Rail elegida para construir nuevos trenes InterCity para Avanti West Coast". Global Railway Review . Archivado desde el original el 26 de julio de 2020. Consultado el 13 de julio de 2020 .
  52. ^ Nowell, David (6 de diciembre de 2019). "La nueva flota de trenes de 350 millones de libras del operador ferroviario interurbano se construirá en el Reino Unido". Lancashire Evening Post . Preston: Johnston Press . Archivado desde el original el 13 de julio de 2020 . Consultado el 13 de julio de 2020 .
  53. ^ Clinnick, Richard (9 de junio de 2020). "Avanti confirma los números de clase para el pedido de trenes de Hitachi". Ferrocarril . Peterborough: Bauer Media Group. Archivado desde el original el 5 de julio de 2020 . Consultado el 13 de julio de 2020 .
  54. ^ "Lanzamiento de Avanti West Coast". Railways Illustrated . Horncastle : Mortons Media Group. Febrero de 2020. pág. 6.
  55. ^ "HS2: Hitachi y Alstom diseñarán y construirán en el Reino Unido nuevos trenes de 225 mph por valor de 2.000 millones de libras". RailAdvent . 9 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2021 . Consultado el 9 de diciembre de 2021 .
  56. ^ Dunn, Pip (12 de junio de 2024). "La primera de las locomotoras bimodales Clase 805 de Avanti entra en circulación". Rail Magazine . N.º 1011. págs. 8-9.
  57. ^ "La empresa conjunta Alstom-Hitachi gana un contrato de flota HS2 por 2.000 millones de libras". International Railway Journal . 9 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2021 . Consultado el 11 de diciembre de 2021 .
  58. ^ "Avanti devuelve dos 'Super Voyager'". Rail Express . No. 315. Agosto 2022. p. 26.
  59. ^ "Clase 221 Super Voyager". Unidades. Rail Express . N.º 326. Horncastle: Mortons Media Group. Julio de 2023. pág. 21. ISSN  1362-234X.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Avanti West Coast .