Tren eléctrico Hitachi
La British Rail Class 807 Evero [8] es un tipo de unidad múltiple eléctrica que Hitachi Rail está construyendo para el operador de trenes Avanti West Coast . Basándose en el diseño del tren A de Hitachi , se producirán un total de 10 unidades de siete vagones.
Historia
En diciembre de 2019, Avanti West Coast realizó un pedido de 10 unidades eléctricas de siete vagones que reemplazarán su flota de Clase 221 , junto con 13 unidades bimodo Clase 805 como parte de un contrato de £ 350 millones con Hitachi Rail . [9] Todas las unidades estaban programadas para estar en servicio en 2023, pero luego se retrasaron hasta 2024 y ahora se espera que estén en tráfico en 2025. [1] [10]
Los trenes están financiados por la empresa de material rodante Rock Rail West Coast, una empresa conjunta entre Rock Rail y Standard Life Aberdeen . [11]
Los trenes serán mantenidos por un equipo conjunto de personal de Alstom e Hitachi, junto con la Clase 805, en el depósito de Oxley cerca de Wolverhampton .
Entre las prestaciones de servicio al cliente prometidas se incluyen Wi-Fi gratuito, carga inductiva inalámbrica en el asiento para dispositivos electrónicos, enchufes y tomas USB, una oferta de catering y un sistema de información al pasajero en tiempo real que puede asesorar sobre servicios ferroviarios de conexión. [6]
En julio de 2024, Avanti West Coast aceptó los dos primeros modelos de la Clase 807. [12]
Construcción
La construcción de la Clase 807 en el Reino Unido comenzó el 7 de julio de 2020. Las carrocerías de aluminio llegaron después de ser enviadas desde la planta de Hitachi en Kasado, Japón. La producción final comenzó en las instalaciones de Hitachi en Newton Aycliffe. De las 135 carrocerías, 56 se están fabricando en el Reino Unido. [2]
Las pruebas estáticas comenzaron en junio de 2022. Estaba previsto que los trenes entraran en servicio en 2023, pero esto no ocurrió. [13]
Detalles de la flota
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre British Rail Class 807.
- ^ ab Dunn, Pip (12 de junio de 2024). "El primer tren bimodal de la clase 805 de Avanti entra en circulación". Rail Magazine . N.º 1011. págs. 8-9.
- ^ abc Wordsworth, Nigel (4 de julio de 2020). "Las primeras carrocerías de los nuevos trenes de Avanti West Coast llegan al Reino Unido". Rail Insider . Rail Business Daily . Consultado el 21 de enero de 2022 .
- ^ Clinnick, Richard (9 de junio de 2020). "Avanti confirma los números de clase para el pedido de trenes de Hitachi". Revista Rail . Bauer Consumer Media Ltd. Consultado el 21 de enero de 2022 .
- ^ ab Hewitt, Sam (7 de enero de 2020). "Hitachi obtiene un pedido de 350 millones de libras para nuevos trenes de la Costa Oeste". The Railway Hub . Mortons Media Group . Consultado el 21 de enero de 2022 .
- ^ "Asociación de la Costa Oeste 2023: contrato ferroviario nacional" (PDF) . Departamento de Transporte . gov.uk . 21 de marzo de 2024. p. 76 | Material rodante adicional especificado . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
- ^ ab "First Trenitalia elige a Hitachi Rail para construir nuevos trenes interurbanos para Avanti West Coast". Hitachi Rail UK. 6 de diciembre de 2019. Consultado el 5 de junio de 2020 .
- ^ "Limitadores de velocidad para flotas Hitachi". Tracción y Stock. Revista del Ferrocarril . Vol. 168, núm. 1457. Agosto 2022. pág. 92.
- ^ "Avanti West Coast suma más asientos con el cambio de horario de verano". Noticias de Avanti West Coast . 2 de junio de 2024. Consultado el 2 de junio de 2024 .
- ^ "Avanti West Coast - ¿Qué nos espera?". Avanti West Coast . Consultado el 5 de junio de 2020 .
- ^ "Especial de material rodante: nuevos trenes pedidos". Today's Railways UK . No. 241. Marzo de 2022. pág. 30.
- ^ "Rock Rail y ASI cierran el último acuerdo sobre material rodante en el Reino Unido". Rock Infrastructure . 6 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 5 de junio de 2020 . Consultado el 5 de junio de 2020 .
- ^ "Avanti acepta los trenes 807 de primera clase". Noticias principales. Rail Express . N.º 340. Septiembre de 2024. pág. 9.
- ^ Thompson, Victoria (13 de junio de 2022). "Comienzan las pruebas estáticas en la nueva flota de trenes de Avanti West Coast". Rail Advent .
