The Amazing Race 4 es la cuarta temporada del reality show estadounidense The Amazing Race . Conducido por Phil Keoghan , contó con doce equipos de dos, cada uno con una relación preexistente, que compitieron en una carrera alrededor del mundo para ganar US$1,000,000. Esta temporada visitó cuatro continentes y nueve países y recorrió más de 44,000 millas (71,000 km) durante trece etapas. Comenzando en Los Ángeles , los corredores viajaron por Italia , Austria , Francia , Países Bajos , India , Malasia , Corea del Sur y Australia antes de regresar a los Estados Unidos , viajar a través de Hawái y terminar en Phoenix . La temporada se estrenó en CBS el 29 de mayo de 2003 y concluyó el 21 de agosto de 2003.
El matrimonio formado por Reichen Lehmkuhl y Chip Arndt fue el ganador de la temporada, mientras que la pareja de novios formada por Jon Corso y Kelly Parks terminó en segundo lugar, y los mejores amigos David Dean y Jeff Strand terminaron en tercer lugar.
Producción
Desarrollo y filmación
La cuarta temporada de The Amazing Race abarcó 71.000 kilómetros (44.000 millas) a lo largo de cuatro continentes y contó con visitas por primera vez a dos países: los Países Bajos y Corea del Sur . El rodaje del programa comenzó el 18 de enero de 2003 y finalizó el 14 de febrero . [1]
Fundición
El casting para esta temporada comenzó a finales de agosto de 2002. [2]
En 2005, Reichen Lehmkuhl apareció en un episodio de "Reality All-Stars" de Fear Factor . [7] Reichen también apareció como parte del elenco de The A-List: New York en 2011. [8] Monica y Sheree, ahora ambas divorciadas, aparecieron en Atlanta Exes en 2014. [9]
Resultados
A continuación se enumeran los equipos con sus posiciones en cada episodio. Las posiciones se enumeran en orden de llegada.
Una colocación roja con una daga (†) indica que el equipo fue eliminado.
Una ubicación azul subrayada con una doble daga (‡) indica que el equipo fue el último en llegar a un Pit Stop en una etapa no eliminatoria.
Una ƒ verde indica que el equipo ganó el Fast Forward.
Notas
^ abcdefg Este equipo ganó el Fast Forward en esta etapa.
^ Reichen y Chip llegaron en segundo lugar, pero recibieron una penalización de 35 minutos porque condujeron hasta la parada de boxes en lugar de ir a pie, como indicaba la pista. Kelly y Jon se registraron durante este tiempo de penalización, lo que hizo que Reichen y Chip cayeran al tercer lugar.
^ ab Jon & Al y Millie & Chuck empataron en el segundo lugar después de que ambos equipos pisaron la alfombra de Pit Stop al mismo tiempo.
^ abc Amanda y Chris, Millie y Chuck, y Steve y Josh empataron en el primer lugar después de que los tres equipos pisaran la alfombra de Pit Stop al mismo tiempo.
Resumen de la carrera
Etapa 1 (Estados Unidos → Italia)
Episodio 1: "Los tramposos nunca ganan... ¡y ellos hicieron trampa!" (29 de mayo de 2003)
Premio: Un viaje a Hawái (otorgado a Amanda y Chris, Millie y Chuck, y Steve y Josh)
En la iglesia de San Filippo y San Giacomo , los equipos tuvieron que seguir un camino marcado para encontrar la siguiente pista, que los dirigía a las Cinque Torri . Allí, los equipos tuvieron que subir en telesilla hasta la cima y encontrar la siguiente pista en la montaña.
En la primera edición de Fast Forward, un equipo tuvo que encontrar un campo en Passo Giau , ponerse raquetas de nieve y caminar hasta la cima de una colina nevada. Monica y Sheree ganaron la Fast Forward.
El primer desvío de esta temporada consistía en elegir entre búsqueda o rescate . En búsqueda , los equipos habrían tenido que utilizar una baliza localizadora para encontrar un beeper escondido en algún lugar de la nieve y, a continuación, habrían buscado un juego de llaves para una moto de nieve que podrían haber conducido hasta su siguiente pista. En rescate , los equipos cruzaron un puente de rescate alpino tradicional de cuatro cables de acero. A continuación, tuvieron que utilizar una tirolina para viajar a través del barranco con el fin de recibir su siguiente pista. Todos los equipos eligieron búsqueda .
Después del desvío, los equipos tuvieron que tomar el telesilla para regresar al albergue y luego viajar hasta el Pit Stop: el Hotel Lajadira.
Etapa 2 (Italia)
Episodio 2: "No dice nada sobre el principio de que el primero en llegar es el primero en ser atendido... y nosotros somos más grandes" (5 de junio de 2003)
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Waterway o Pathway . En Waterway , los equipos tenían que viajar en góndola , utilizando únicamente un mapa para guiar a su gondolero, hasta el Campo Querini Stampalia , donde encontraban su siguiente pista. En Pathway , los equipos tenían que viajar a pie por las calles y puentes de la ciudad hasta la misma plaza, pero sin un mapa, aunque podían preguntar por direcciones.
En esta etapa, el concurso Fast Forward requería que un equipo fuera a Campo San Vio y se uniera a una compañía de actores que realizaban teatro callejero conocido como commedia dell'arte hasta que el premio Fast Forward apareciera en la parodia. Steve y Dave ganaron el Fast Forward.
En el primer Roadblock de esta temporada, un miembro del equipo tenía que elegir una imagen de una máscara veneciana , ingresar al Palazzo da Mosto y buscar en las habitaciones llenas de juerguistas enmascarados para encontrar al que usaba la misma máscara que se muestra en su foto, quien les dio la siguiente pista. Si elegían incorrectamente, el juerguista tomaba la foto y se alejaba, y el corredor tenía que volver afuera para esperar recibir otra foto, ya que solo cuatro concursantes podían ingresar al palacio a la vez.
Después del Roadblock, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: el Citta di Padova , amarrado en la Laguna de Venecia .
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de viajar en tren a Viena, Austria . Una vez allí, tuvieron que ingresar a las alcantarillas de la ciudad en la intersección de Friedrichstraße y Operngasse y seguir un camino hasta el monumento a Johann Strauss II en el Stadtpark , donde encontraron su siguiente pista. Luego, los equipos tuvieron que parar un carruaje tirado por caballos llamado fiacre y agarrar el boleto colgado en el carruaje para uno de los tres horarios de salida. Luego, los equipos dirigieron su fiacre al Palacio de Schönbrunn , donde encontraron su siguiente pista.
En esta etapa, el equipo debía ingresar al salón de baile del Palacio de Schönbrunn, donde cada miembro del equipo debía llevar una bandeja llena de copas de champán por el salón y entre la multitud sin derramar ninguna de las bebidas. Steve y Josh ganaron el Fast Forward.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Mozart o Beethoven . En Mozart , los equipos tenían que llevar un contrabajo durante seis millas (9,7 km) hasta la conocida casa donde Wolfgang Amadeus Mozart escribió Las bodas de Fígaro para recibir su siguiente pista. En Beethoven , los equipos tenían que llevar una carpeta de partituras durante 11 millas (18 km) hasta una casa menos conocida donde Ludwig van Beethoven escribió Los testamentos de Heiligenstadt para recibir su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que viajar hasta la Donauturm , donde encontraron su siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que viajar en tren hasta Gmunden y luego a pie hasta el Pit Stop: Schloss Ort .
Nota adicional
El salto en bungee en el Donauturm se presentó más tarde como Switchback y Fast Forward en la temporada 23 , pero debido a los fuertes vientos, Fast Forward no estaba disponible y ningún equipo decidió esperar a que las condiciones climáticas mejoraran. [10]
Etapa 4 (Austria → Francia)
Episodio 4: "Revise sus neumáticos porque... ¡Dios mío, nunca se sabe lo que puede pasar!" (19 de junio de 2003)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a París, Francia , y luego viajar en tren a Le Mans . Para llegar a París, los equipos viajaron en tren a Salzburgo o Múnich, Alemania , y luego volaron a París. Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar al Circuit de la Sarthe para encontrar su siguiente pista.
En esta etapa, un miembro del equipo tuvo que cambiar los neumáticos de un coche de carreras y luego conducir una vuelta a alta velocidad alrededor del Circuito Bugatti con un conductor profesional. Una vez completada la vuelta, recibieron su siguiente pista en el podio de los ganadores.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que conducir hasta el faro de Sainte Marie en Marsella , donde encontraron su siguiente pista.
En esta etapa, el equipo debía encontrar el Museo de Tapices de Aix-en-Provence y luego armar un rompecabezas de 20 piezas para formar una imagen del Château des Alpilles. Tian y Jaree ganaron el Fast Forward.
Los equipos que no intentaron el Fast Forward tuvieron que conducir hasta Gorges du Blavet para encontrar su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre cuerdas o pendientes . En las cuerdas , los equipos tenían que descender en rápel por un acantilado y luego caminar un trecho corto hasta la pista. En las pendientes , los equipos habrían tenido que caminar por un sendero mucho más largo hasta la misma pista. Todos los equipos eligieron cuerdas .
Después del desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: el Château des Alpilles en Saint-Rémy-de-Provence .
Etapa 5 (Francia → Países Bajos)
Episodio: "¡Estáis intentando deliberadamente hacernos perder!" (26 de junio de 2003)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Ámsterdam, Países Bajos . Una vez allí, los equipos tenían que encontrar el "puente blanco y angosto" (el Magere Brug ), donde encontrarían su próxima pista. Los equipos tenían que tomar un barco y, utilizando un mapa proporcionado, navegar por los canales de Ámsterdam hasta el Museo Scheepvaart , para encontrar su próxima pista.
En esta etapa, el equipo tuvo que viajar hasta el Molen van Sloten para realizar la prueba Fast Forward . Allí, cada miembro del equipo se ató a las aspas del molino de viento y tuvo que soportar diez rotaciones una vez que el molino se puso en movimiento. Millie y Chuck ganaron la prueba Fast Forward.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre 500 kilogramos o 15 pies . En 500 kilogramos , los equipos conducían hasta el mercado al aire libre de Alkmaar , se ponían zuecos de madera y usaban una camilla de madera para transportar el queso desde una pila hasta una báscula. Una vez que habían transportado exactamente 500 kilogramos (1100 libras) de queso, los equipos recibían su siguiente pista. En 15 pies , los equipos conducían hasta un rancho en las afueras de Ámsterdam que procesaba estiércol de vaca para convertirlo en fertilizante y tenían que buscar en una pila de estiércol de 15 pies (4,6 m) de altura su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que subirse a un barco marcado, atrapar 25 anguilas con sus manos y transferirlas a un contenedor para recibir su siguiente pista, que lo dirigía a la parada en boxes: el castillo de Muiden en Muiden .
Etapa 6 (Países Bajos → India)
Episodio: "Nunca podría haber estado preparado para lo que estoy viendo ahora" (3 de julio de 2003)
Premio: Un crucero de siete noches al glaciar Hubbard (otorgado a David y Jeff)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Mumbai, India . Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar a Film City , donde se les indicó que recorrieran en bicicleta el plató de rodaje de la película hasta un estudio de sonido de Bollywood , donde encontraron la siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Suds o Duds . En Suds , los equipos tenían que encontrar una lavandería al aire libre en Dhobi Ghat y lavar a mano un paquete de ropa para revelar la siguiente pista impresa en una prenda de ropa. En Duds , los equipos tenían que localizar una tienda de ropa y buscar entre cientos de saris para encontrar uno que tuviera impresa la pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que viajar a los muelles de Sassoon para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que llevar veinte peces de una gran captura de peces mixtos al gerente del mercado para recibir la siguiente pista, que los dirigía a la parada en boxes: la Puerta de la India .
Etapa 7 (India)
Episodio 7: "Vamos por el lado equivocado de la autopista... ¡y las luces están apagadas!" (10 de julio de 2003)
Premio: Un crucero de siete noches por el Caribe occidental (otorgado a David y Jeff)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de viajar en tren nocturno hasta Ernakulam Junction, en el barrio de Ernakulam en Kochi . Una vez allí, los equipos tuvieron que buscar a lo largo de un tramo de la carretera una pista escondida entre miles de carteles amarillos y rojos.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que participar en una carrera de toros colgándose de un equipo de toros que corría por un circuito de barro para recibir la siguiente pista.
Después del obstáculo, los equipos tuvieron que viajar a Beach Road para encontrar su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre cestas o baúles . En las cestas , los equipos tenían que cargar diez pollos vivos en cestas en un carro impulsado por una bicicleta y luego pedalear hasta una granja, donde podían intercambiar los pollos por su próxima pista. En los baúles , los equipos tenían que cargar dos fardos de fibra de coco en un elefante y luego montar el elefante hasta una tienda de fibra de coco, intercambiando su carga por su próxima pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: Punnamada Lake en Alleppey .
Etapa 8 (India → Malasia)
Episodio 8: “La sacerdotisa me recordó a mi abuela. Era muy mayor, pero todavía muy, muy actual” (17 de julio de 2003)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Kota Kinabalu, Malasia , en la isla de Borneo . Una vez allí, los equipos fueron a la Villa Cultural Monsopiad , donde recibieron una bendición tradicional malaya y su siguiente pista. Se les indicó que viajaran a Jesselton Point, al que se hacía referencia como el "embarcadero de Kota Kinabalu", y tuvieron que elegir un barco que los llevara a un barco pesquero , donde encontraron su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Red o Trampa . En Red , los equipos tenían que llevar su bote a una plataforma de pesca y usar una red para atrapar quince peces de un corral para recibir su siguiente pista. En Trampa , los equipos tenían que llevar su bote a un grupo de botes langosteros y sacar una trampa para langostas con peso para recuperar la pista de adentro.
Después del desvío, los equipos tuvieron que viajar en barco a la isla Manukan para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que alcanzar tres objetivos con tres armas malasias diferentes: un arco y una flecha , una cerbatana y una lanza . Después de alcanzar con éxito los tres objetivos, los equipos podían correr hasta la parada de boxes cercana.
Nota adicional
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 9 (Malasia)
Episodio 9: "No estamos en la escuela de encanto aprendiendo a ser caballeros, estamos compitiendo" (24 de julio de 2003)
Premio: Unas vacaciones en América Latina (otorgado a Reichen & Chip)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de viajar en barco de regreso al continente y luego conducir hasta las aguas termales de Poring en Ranau . Allí, los equipos tuvieron que cruzar una serie de puentes de árboles para llegar a la siguiente pista, que los dirigía a la plantación de aceite de palma Trushidup en Sandakan .
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre cortar o transportar . En el primer paso , los equipos tenían que cortar manojos de nueces de palma con una pista adjunta. Sin embargo, solo uno de cada cuatro sobres contenía una pista. En el segundo paso , los equipos usaban una carretilla para llevar 25 manojos de nueces de palma a un camión. Cuando el camión estaba completamente cargado, avanzaba y revelaba la siguiente pista de los equipos debajo.
Después del desvío, los equipos tuvieron que conducir hasta las cuevas de Gomantong para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que subir una escalera de ratán hasta un punto situado a 15 m (50 pies) sobre el suelo de las cuevas de Gomantong para agarrar una canasta y recuperar su siguiente pista desde el interior.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: el Sepilok Nature Resort.
Etapa 10 (Malasia → Corea del Sur)
Episodio 10: "Ese soy yo. Esa es mi cara. ¡Simplemente golpéame la cara! ¡Golpéame la cara!" (31 de julio de 2003)
Premio: Unas vacaciones en el Caribe (otorgado a Kelly y Jon)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de viajar al Templo Puu Jih Shih y buscar entre miles de pequeñas figuras de Buda una con sus nombres. Detrás de la figura había una llave que abría una bolsa de ratán que contenía la siguiente pista, que les indicaba que debían regresar a Kota Kinabalu y luego volar a Seúl, Corea del Sur . Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar al Parque Namsan y encontrar la siguiente pista en la base de la Torre de Seúl . Luego, el equipo tuvo que viajar a Rafting Korea en el Valle Sundam para encontrar la siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que sumergirse en el gélido río Hantan y nadar bajo el hielo hasta un orificio de salida. Una vez que su temperatura corporal subió a un nivel seguro, un médico le dio el visto bueno para salir y le dio la siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos recibieron instrucciones de regresar a Seúl y buscar en la estación 228 del metro metropolitano de Seúl para encontrar la siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Manos fuertes o Estómago fuerte . En Manos fuertes , los equipos usaban un mapa para encontrar un dojang de taekwondo , donde ambos miembros del equipo tenían que romper tres juegos de tablas de madera para recibir su siguiente pista. En Estómago fuerte , los equipos usaban un mapa para encontrar un restaurante donde ambos miembros del equipo tenían que comer san-nakji ( pulpo crudo ) para recibir su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: Palacio Gyeongbokgung .
Nota adicional
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 11 (Corea del Sur → Australia)
Episodio 11: "Qué agradable olor a feromonas tienes; me hace querer estar cerca de ti" (7 de agosto de 2003)
Premio: Un viaje a México (otorgado a David y Jeff)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de ir al parque Hangang , donde tuvieron que tirar de una cuerda para liberar la siguiente pista que colgaba de una cometa . Esta pista indicaba a los equipos que debían volar a Brisbane, Australia .
En la última edición de Fast Forward, un equipo debía conducir hasta una playa de Sunshine Coast y pasar una prueba de salvavidas remando con sus tablas de surf en medio de fuertes olas, sacando a una nadadora del agua y devolviéndola sana y salva a la playa. David y Jeff ganaron la Fast Forward.
Los equipos que no intentaron el avance rápido tuvieron que viajar al hotel Holiday Inn y encontrar al conserje, quien los condujo al ático, donde encontraron su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Cara a cara o Pie a pie . En Cara a cara , los equipos tenían que completar un rapel de cara a pie desde el ático hasta el suelo para recibir su siguiente pista. En Pie a pie , los equipos habrían tenido que localizar un hotel Sheraton cercano , correr escaleras abajo desde el ático, cruzar la calle y luego subir treinta pisos hasta el tejado donde habrían recibido su siguiente pista. Todos los equipos eligieron Cara a cara .
Después del desvío, los equipos se dirigieron a UnderWater World en Mooloolaba , donde encontraron su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que ponerse el equipo de buceo , caminar a través de un acuario lleno de tiburones y rayas , y luego recuperar su pista de un cofre del tesoro en el piso del acuario.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que viajar a pie hasta el Pit Stop: el Mooloolaba Yacht Club.
Etapa 12 (Australia)
Episodio 12: "Está a un par de centímetros de sufrir un ataque al corazón" (14 de agosto de 2003)
Premio: Un viaje a Europa (otorgado a David y Jeff)
Al comienzo de esta etapa, los equipos tuvieron que buscar en uno de los tres montones de lana de Ferny Hills la siguiente pista, que les indicaba que debían volar a Cairns . Una vez allí, los equipos tuvieron que conducir hasta Wild World , donde tuvieron que seguir un camino hasta el corral de los cocodrilos. Un miembro del equipo tuvo que usar un palo para alimentar a un cocodrilo mientras su compañero de equipo tomó una foto con una cámara digital. Luego tuvieron que encontrar la tienda de recuerdos y revelar su foto, donde encontraron la siguiente pista impresa en el reverso.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Saddle o Paddle . En Saddle , los equipos tenían que recorrer un tramo de playa a caballo para encontrar uno de los cuatro marcadores de ruta y, luego, buscar en un radio de 23 m (25 yardas) un grupo de sobres con pistas. Sin embargo, solo un grupo contenía la pista correcta, mientras que los otros tres les indicaban que lo intentaran de nuevo. En Paddle , los equipos habrían tenido que inflar un kayak con una bomba manual, empujar el kayak hacia el océano y remar hasta una boya naranja para recuperar su siguiente pista. Todos los equipos eligieron Saddle .
Después del desvío, los equipos tuvieron que conducir hasta Off Road Rush para encontrar su siguiente pista.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que conducir un buggy de carreras a alta velocidad a través de un recorrido de siete millas (11 km) para recibir su siguiente pista, que los dirigía a Pit Stop: Ellis Beach .
Nota adicional
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 13 (Australia → Estados Unidos)
Episodio 13: "¡Es como si Adán hubiera construido su primera casa!" (21 de agosto de 2003)
Al comienzo de esta etapa, los equipos viajaron al Parque Cultural Aborigen Tjapukai , donde presenciaron una ceremonia aborigen tradicional . Después de la ceremonia, los equipos recibieron la siguiente pista, que los dirigía a la Terminal de Aviación General del Aeropuerto de Cairns .
El último desvío de esta temporada consistía en elegir entre Wing It o Wander It . En Wing It , los equipos tenían que saltar en paracaídas junto con un instructor para recuperar su siguiente pista en la zona de aterrizaje. En Wander It , los equipos habrían tenido que conducir hasta un bosque de manglares , encontrar un bote y luego navegar fuera del bosque hasta la zona de aterrizaje de paracaidismo para recuperar su siguiente pista. Todos los equipos eligieron Wing It .
Luego, los equipos recibieron instrucciones de volar a la Gran Isla de Hawái . Una vez allí, los equipos tuvieron que conducir hasta el punto más al sur de los Estados Unidos (la bahía de Kaulana) para encontrar la siguiente pista.
En el último obstáculo de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que nadar hasta una cabeza tiki flotante y luego sumergirse para recuperar una gran piedra del fondo del océano. Luego tuvieron que llevarla de regreso a la playa y romperla con una variedad de herramientas para encontrar la pista en el interior.
Después del obstáculo, los equipos tuvieron que viajar al Parque Nacional de los Volcanes de Hawái , donde siguieron un camino sobre un lecho de roca volcánica hasta su siguiente pista, que les indicó que volaran a Phoenix, Arizona . Una vez allí, los equipos tuvieron que encontrar su siguiente pista en el ancla del USS Arizona en el Arizona Memorial . Luego, los equipos recibieron instrucciones de viajar al Sun Devil Stadium , donde tuvieron que resolver un acertijo para localizar un asiento específico donde encontraron su pista final, que los dirigió a la línea de meta en Papago Park .
Nota adicional
David y Jeff, pensando que podrían conseguir un vuelo más rápido a Hawái a través de Sídney , quedaron varados en el aeropuerto de Sídney durante tanto tiempo que cuando finalmente llegaron a Hawái, recibieron la notificación de que los otros equipos ya habían cruzado la línea de meta en Phoenix. [11]
Recepción
Respuesta crítica
En comparación con las tres primeras temporadas, que fueron recibidas positivamente, The Amazing Race 4 recibió críticas más variadas. Linda Holmes de Television Without Pity escribió: "Me encantaron muchas cosas de la temporada, pero ese final fue una mierda". [12] Heather Havrilesky de Salon escribió que "'The Amazing Race' siempre ha sido un programa imaginativo y bien producido, pero la alineación de parejas de este año ha ofrecido más calamidades divertidas y choques de personalidad de lo habitual". [13] Kareem Gantt de Screen Rant escribió que "la cuarta temporada puede no haber tenido un elenco particularmente agradable, pero visitó algunos lugares geniales". [14] En 2016, esta temporada fue clasificada en el puesto 22 de las primeras 27 temporadas por los corresponsales de Rob Has a Podcast Amazing Race . [15] En 2024, Rhenn Taguiam de Game Rant colocó esta temporada dentro de los últimos 13 de 36. [16]
Premios
En 2004, esta temporada de The Amazing Race le valió a la serie su segundo premio Primetime Emmy consecutivo al mejor programa de competencia de telerrealidad. [17]
Referencias
^ "Casados y millonarios: ¡increíble!". The Advocate . 22 de agosto de 2003 . Consultado el 9 de abril de 2021 .
^ Andy Dehnart (19 de noviembre de 2002). "CBS elige Amazing Race 4". realidad borrosa . Consultado el 27 de enero de 2024 .
^ Newberry, Paul (12 de febrero de 2000). "Falcons firman a Ambrose y Jefferson". Associated Press . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
^ Chappell, Mike (6 de julio de 2014). «Ray Buchanan se muestra reacio a transmitir su pasión por el fútbol a sus hijos». The Indianapolis Star . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
^ Barrett, John (14 de octubre de 2003). «Reichen & Chip: La realidad se impone». The Advocate . Consultado el 14 de julio de 2023 .
^ Shulman, Randy (2 de octubre de 2003). «Reichen's Reality». Metro Weekly . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2003. Consultado el 16 de enero de 2020 .
^ "Episodio 4.24 (Reality All-Stars) - 28 de febrero". Game Show Newsnet . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
^ Peters, Jeremy W. (29 de julio de 2011). «¿La lista A? Deben estar calificando según una curva». The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 19 de septiembre de 2022 .
^ "EXCLUSIVO – ¡#HollywoodExes planea un spin-off en Atlanta! Conoce al elenco… [FOTOS]". Straight From The A . 1 de agosto de 2013 . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
^ Barrett, Annie (4 de noviembre de 2013). «Resumen de The Amazing Race: 'Choir Boy at Heart'». Entertainment Weekly . Consultado el 14 de julio de 2023 .
^ "Reichen y Chip: ganadores de la 'carrera'". www.cbsnews.com . 22 de agosto de 2003 . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
^ Heather Havrilesky (19 de agosto de 2003). "¡Esos animales asombrosos!". Salon . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
^ Gantt, Kareem (30 de noviembre de 2020). "Amazing Race: 10 temporadas imprescindibles, clasificadas según IMDb". Screen Rant . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
^ Mike Bloom; Jessica Liese; Dan Heaton (5 de febrero de 2016). "Amazing Race | Ranking de la temporada". Rob Has a Podcast (Podcast). El evento ocurre a las 30:31 . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
^ Taguiam, Rhenn (24 de septiembre de 2024). "Las 23 mejores temporadas de The Amazing Race". Game Rant . Consultado el 20 de octubre de 2024 .
^ Slack, Liam (20 de octubre de 2016). «Trump y los premios Emmy 'amañados': una historia de desaires». The New York Times . Consultado el 14 de julio de 2023 .