Vancouver ( / v æ n ˈ k uː v ər / Vancouver (en inglés: van- -vər)es una ciudad en la orilla norte delrío Columbiaen el estado estadounidense deWashington, ubicada en elcondado de Clark. Fundada en 1825 e incorporada en 1857, Vancouver tenía una población de 190.915 habitantes según elcenso de 2020,[3]lo que la convierte en la cuarta ciudad más poblada del estado de Washington. Vancouver es lasede del gobiernodelcondado de Clarky forma parte delárea metropolitana de Portland-Vancouver, la 25.ª área metropolitana más grande de los Estados Unidos. Originalmente establecida en 1825 alrededor deFort Vancouver, unde comercio de pieles, la ciudad está ubicada en la frontera entre Washington y Oregón a lo largo delrío Columbia, directamente al norte dePortland.
Vancouver comparte su nombre con la ciudad más grande de Vancouver en el sur de Columbia Británica , Canadá, aproximadamente 300 millas (480 km) al norte. Ambas ciudades recibieron el nombre del capitán de barco británico George Vancouver , pero la ciudad estadounidense es más antigua. Vancouver, Columbia Británica, se incorporó 29 años después de la incorporación de Vancouver, Washington, y más de 60 años después de que el nombre Vancouver se usara por primera vez en referencia al histórico puesto comercial Fort Vancouver en el río Columbia. Los funcionarios de la ciudad han sugerido periódicamente cambiar el nombre de la ciudad estadounidense a Fort Vancouver para reducir la confusión con su vecino del norte más grande y más conocido. Muchos residentes del noroeste del Pacífico distinguen entre las dos ciudades refiriéndose a la ciudad canadiense como "Vancouver, BC" y a la ciudad de los Estados Unidos como "Vancouver, Washington" o "Vancouver, EE. UU." [5] [6] [7] Los apodos locales incluyen "Vantucky" (aunque esto a menudo se usa como un término despectivo) [8] [9] [10] [11] [12] y "The 'Couv(e)". [13]
El área de Vancouver estaba habitada por varias tribus nativas americanas, más recientemente las naciones Chinook y Klickitat , con asentamientos permanentes de casas comunales de madera . [14] Los nombres Chinook y Klickitat para el área eran, según se informa, Skit-so-to-ho y Ala-si-kas, respectivamente, que significan "tierra de las tortugas de barro". [15] [16] El primer contacto europeo conocido fue realizado por William Robert Broughton en 1792, [17] [18] con aproximadamente la mitad de la población indígena muerta por viruela antes de que la Expedición Lewis y Clark llegara al área en 1806. [14] En otros cincuenta años, otras enfermedades como el sarampión , la malaria y la gripe habían reducido la población Chinook de un estimado de 80.000 "a unas pocas docenas de refugiados, sin tierra, sin esclavos y estafados por un tratado". [14]
Meriwether Lewis escribió que el área de Vancouver era "la única situación deseada para el asentamiento al oeste de las Montañas Rocosas ". El primer asentamiento europeo permanente no ocurrió hasta 1824, cuando Fort Vancouver fue establecido como un puesto de comercio de pieles de la Compañía de la Bahía de Hudson . A partir de ese momento, el área fue colonizada tanto por los EE. UU. como por Gran Bretaña bajo un acuerdo de "ocupación conjunta". La ocupación conjunta condujo a la disputa fronteriza de Oregón y terminó el 15 de junio de 1846, con la firma del Tratado de Oregón , que dio a los Estados Unidos el control total del área. Antes de 1845, el estadounidense Henry Williamson presentó una gran reclamación al oeste de la Compañía de la Bahía de Hudson (incluida parte del actual Puerto de Vancouver), llamada Vancouver City y registró correctamente su reclamación en el tribunal estadounidense en Oregon City, antes de partir hacia California. [19] : 42 En 1848, Williamson hizo que Peter Crawford la inspeccionara y la planificara . En 1850, Amos Short trazó la reclamación de Williamson y nombró a la ciudad Columbia City. [20] Cambió a Vancouver en 1855. La ciudad de Vancouver se incorporó el 23 de enero de 1857. [21]
Basándose en una ley de la legislatura de 1859-60, Vancouver fue brevemente la capital del Territorio de Washington , antes de que el estatus de capital fuera devuelto a Olympia por un fallo de 2 a 1 de la corte suprema territorial, de acuerdo con la preferencia de Isaac Stevens y la preocupación de que la proximidad a la frontera con Oregón podría ceder parte de la influencia del estado a Oregón. [22] [23] [24]
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El barrio de Sifton fue la terminal de un antiguo tranvía eléctrico operado por la Northcoast Power Company que también prestó servicio a la cercana Orchards desde 1910 hasta 1926. Los tranvías hacían diez paradas y circulaban una vez por hora, cobrando 15 centavos por trayecto. Un mural en el corazón de Orchards representa el tranvía y el carácter rural de la zona en la época en que funcionaba. La comunidad recibió el nombre del doctor Sifton, un promotor del servicio de tranvía. [25]
Según los archivos del periódico Vancouver Columbian , la ruta Orchards-Sifton recorría la calle principal de Vancouver hasta la calle 26 (rebautizada como Fourth Plain Blvd.), luego desde la calle 26 hasta la calle K y de allí hacia el norte hasta la calle 33. Desde allí, recorría la calle 33 sobre Burnt Bridge Creek y pasaba los límites de la ciudad. En ese punto, el tranvía se convirtió en un tren normal, ya que seguía un atajo a través del desierto. Se veían pocas casas entre Vancouver y Orchards. La creciente preferencia del público por los automóviles en la década de 1920 anunció el fin del tranvía.
Separada de Oregón hasta 1917, cuando el nuevo puente interestatal comenzó a reemplazar a los transbordadores, Vancouver tenía tres astilleros río abajo que producían barcos para la Primera Guerra Mundial antes de que la Segunda Guerra Mundial trajera un enorme auge económico. Una planta de aluminio de Alcoa abrió el 2 de septiembre de 1940, utilizando energía barata de las turbinas hidroeléctricas del New Deal cercanas en la presa de Bonneville . Después del bombardeo de Pearl Harbor, Henry Kaiser abrió un astillero junto a la base del ejército de EE. UU., que en 1944 empleaba a unas 36.000 personas en una producción de veinticuatro horas al día, siete días a la semana de barcos Liberty , tanques para buques de desembarco y portaaviones de escolta . Esta afluencia de trabajadores de los astilleros aumentó la población de 18.000 a más de 80.000 en solo unos meses, lo que llevó a la creación de la Autoridad de Vivienda de Vancouver y seis nuevos desarrollos residenciales : Fruit Valley, Fourth Plain Village, Bagley Downs, Ogden Meadows, Burton Homes y McLoughlin Heights. Cada uno de ellos se incorporó posteriormente a la ciudad y son barrios muy conocidos, mientras que la vecina "ciudad astillero" de Vanport, Oregón , sería destruida por la inundación del Día de los Caídos de 1948. [ cita requerida ]
Vancouver ha experimentado conflictos con otras comunidades del condado de Clark debido al rápido crecimiento de la zona. [ cita requerida ] La primera anexión de la ciudad más que duplicó su tamaño en 1909, con la anexión más grande de 1997 agregando 11,258 acres (45.56 km 2 ) y 58,171 residentes. [26] Como resultado del crecimiento urbano y la anexión de 1997, a menudo se piensa que Vancouver está dividida en dos áreas, [ cita requerida ] East y West Vancouver, divididas por NE Andresen Road. West Vancouver alberga el centro de Vancouver y la mayoría de las partes más históricas de la ciudad, así como un reciente desarrollo de uso mixto de alta densidad. East Vancouver incluye las comunidades de Cascade Park East y West, que tenían poblaciones de 6,996 y 6,956 en 1990, antes de la anexión.
Más de un tercio de la población del área urbana de Vancouver vive en áreas urbanas no incorporadas al norte de los límites de la ciudad, incluidas las comunidades de Hazel Dell , Felida , Orchards y Salmon Creek . Si los líderes del condado hubieran aprobado otro gran plan de anexión en 2006, Vancouver habría superado a Tacoma y Spokane para convertirse en la segunda ciudad más grande del estado. [27]
Entre 1852 y 1854, el futuro presidente de los Estados Unidos, Ulysses S. Grant , entonces capitán del ejército de los Estados Unidos, fue intendente en lo que entonces se conocía como el cuartel de Columbia. Poco después de dejar Vancouver, Grant renunció al ejército y no volvió a servir hasta el estallido de la guerra civil estadounidense en 1861. Otros generales notables que sirvieron en Vancouver incluyen a George B. McClellan , Philip Sheridan , Oliver O. Howard y el premio Nobel de la Paz de 1953 George C. Marshall . [28]
La presencia del ejército en Vancouver era muy fuerte, ya que el Departamento de Columbia construyó y trasladó Vancouver Barracks , cuya reserva militar se extendía desde el río hasta lo que actualmente es Fourth Plain Boulevard y fue la base militar más grande de la región hasta que fue superada por Fort Lewis , 120 millas (190 km) al norte. Construido sobre los antiguos jardines de la compañía y el campo de tiro, Pearson Army Field (más tarde Pearson Field ) fue una instalación clave, y en un momento dado, el Cuerpo de Señales del Ejército de los EE. UU. operó la planta de corte de abeto más grande del mundo para proporcionar madera muy necesaria para los aviones. Vancouver se convirtió en el punto final de dos vuelos ultralargos desde Moscú, URSS , sobre el Polo Norte. El primero de estos vuelos lo realizó Valery Chkalov en 1937 en un avión Tupolev ANT-25 RD. Chkalov originalmente estaba programado para aterrizar en una pista de aterrizaje en Swan Island en la cercana Portland, Oregón , pero fue redirigido en el último minuto al Aeródromo Pearson de Vancouver. En junio de 1975, se dedicó un monumento en conmemoración del evento cerca de la carretera estatal 14, luego se trasladó al lado norte de Pearson Field en 1987. Chkalov Drive, en el este de Vancouver, fue bautizada en su honor.
Vancouver está situada al norte del río Columbia y en la frontera con Oregón , al oeste de donde la garganta del río Columbia divide la cordillera volcánica de las Cascadas y al este de donde el río Willamette desemboca en el río Columbia. La ciudad de Vancouver se encuentra en la región de las tierras bajas occidentales de Washington. Cuando las nubes no cubren la depresión de Puget-Willamette formada por las cordilleras de las Cascadas y de la Costa , el monte Hood , el monte St. Helens , el monte Rainier , el monte Jefferson y el monte Adams son visibles desde Vancouver.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 129,14 km² (49,86 mi² ) , de las cuales 120,33 km² (46,46 mi² ) son tierra y 8,81 km² (3,4 mi² ) son agua. [29]
Vancouver se encuentra al norte de Portland, Oregón, con la que comparte un clima similar. Ambos están clasificados como mediterráneos de verano cálido (Csb) en la clasificación climática de Köppen , pero con ciertas diferencias clave. Las altas presiones al este de la cordillera de las Cascadas crean una especie de efecto Venturi , que genera vientos fríos del este por la garganta del río Columbia. Sin la protección del valle de Willamette , Vancouver ha experimentado históricamente temperaturas más frías, incluidas tormentas de "deshielo plateado" en las que la lluvia helada cubre ramas y cables eléctricos. Estas tormentas pueden paralizar Vancouver. Esto ocasionalmente congela el río y, en 1916, cortó el suministro eléctrico en la ciudad durante casi dos semanas. Las lluvias son frecuentes durante el otoño, el invierno y la primavera, pero cesan a mediados de junio, y el clima seco y cálido dura hasta septiembre. La precipitación anual promedio es de 42 pulgadas (1100 mm). Las nevadas fuertes son poco frecuentes y la nieve suele caer y no se adhiere, y las grandes tormentas de nieve solo ocurren cada 2 a 4 años. La proximidad al río también era una preocupación por las inundaciones, antes de que las represas constreñieran el río, destruyendo elementos como las cataratas Celilo . Las inundaciones periódicas han sido una molestia, y dos de las más destructivas ocurrieron en junio de 1894 y mayo de 1948. La inundación del río Columbia de 1948 casi superó los pilares de soporte del puente interestatal y destruyó por completo la cercana Vanport, Oregón . Otras tormentas inusuales incluyen la tormenta del Día de Colón de 1962 y un tornado del 5 de abril de 1972 que se clasificó como F3 en la escala Fujita , que golpeó una escuela local. Un tornado EF1 golpeó el 10 de enero de 2008 , justo después del mediodía, causando daños moderados a lo largo de un camino de dos millas (3,2 km) desde el lago Vancouver hasta el área no incorporada de Hazel Dell. [ cita requerida ]
Debido a que muchos residentes de Vancouver trabajan en Portland, suele haber una congestión de tráfico significativa en las horas pico en dos puentes que cruzan el río Columbia: el puente interestatal y el puente Glenn Jackson . En 2017, hubo 297.932 cruces de vehículos en días laborables en los dos puentes. [30]
Según el censo de 2020 , había 190 915 personas y 75 663 hogares en el condado. [3] La densidad de población era de 3917,2/mi². La composición racial de la ciudad era 76,5 % blanca, 2,3 % afroamericana, 0,6 % nativa americana, 5,5 % asiática, 1,6 % isleña del Pacífico y 9,1 % de dos o más razas. Las personas hispanas o latinas de cualquier raza eran el 14,7 % de la población. [3]
El tamaño medio de los hogares era de 2,46 personas. [3]
El 22,1% de la población tenía menos de 18 años y el 6,2% menos de 5 años. El 15,7% de las personas tenían más de 65 años. La composición de género de la ciudad era 50,6% femenina y 49,4% masculina. [3]
El ingreso familiar promedio era de $67,462, pero el ingreso per cápita era de $36,053. El 12,7% de la población estaba por debajo del umbral de pobreza . [3]
La ascendencia de la ciudad es 16,1% alemana, 10,9% inglesa, 9,7% irlandesa, 3,9% noruega, 2,9% italiana, 2,8% francesa, 1,5% polaca y 0,7% africana subsahariana. [3]
Según el censo de 2010 , había 161.791 personas, 65.691 hogares y 40.246 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 3.482,4/mi² (1.344,6/km² ) . Había 70.005 unidades de vivienda con una densidad media de 1.506,8/mi² (581,8/km² ) . La composición racial de la ciudad era 80,9% blanca , 2,9% afroamericana , 1,0% nativa americana , 5,0% asiática , 1,0% isleña del Pacífico , 4,3% de otras razas y 4,8% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 10,4% de la población.
Había 65.691 hogares, de los cuales el 31,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,2% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,5% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 38,7% no eran familias. El 30,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 9,9% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,43 y el tamaño medio de las familias era de 3,02.
La edad media de la ciudad era de 35,9 años. El 24% de los residentes eran menores de 18 años; el 9,4% tenían entre 18 y 24 años; el 28,9% tenían entre 25 y 44 años; el 25,3% tenían entre 45 y 64 años; y el 12,4% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 48,8% hombres y 51,2% mujeres.
Según el censo de 2000 , había 143.560 personas, 56.628 hogares y 36.298 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población es de 3.354,7 personas por milla cuadrada (1.295,3 personas/km² ) . Había 60.039 unidades de vivienda con una densidad media de 1.403,0 unidades por milla cuadrada (541,7 unidades/km² ) . Según el censo de 2000, la composición racial de la ciudad era 76,2% blanca , 2,9% afroamericana , 1,0% nativa americana , 5,0% asiática , 1,0% isleña del Pacífico y 4,80% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 10,4% de la población. El 16,4% eran de ascendencia alemana, el 9,2% inglesa, el 8,4% irlandesa y el 7,9% estadounidense. El 89,2% hablaba inglés, el 5,1% español, el 3,2% ruso, el 1,4% ucraniano y el 1,1% vietnamita en casa.
Había 56.628 hogares, de los cuales el 33,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 47,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,1% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 35,9% no eran familias. El 27,6% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 8,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,50 y el tamaño medio de las familias era de 3,06.
En la ciudad, el 26,7% de la población tenía menos de 18 años, el 9,8% tenía entre 18 y 24 años, el 32,1% entre 25 y 44 años, el 20,6% entre 45 y 64 años y el 10,7% tenía 65 años o más. La edad media era de 33 años. Por cada 100 mujeres, había 96,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93,8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $41,618 y el ingreso medio de una familia era de $47,696. Los hombres tenían un ingreso medio de $37,306 frente a $26,940 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,192. El 9.4% de las familias y el 12.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 16.1% de los menores de 18 años y el 8.2% de los mayores de 65 años.
La economía de Vancouver se caracteriza por una economía fronteriza con la vecina Portland, Oregón. El estado de Washington no aplica impuestos sobre la renta individual ni corporativa y aplica un impuesto a la propiedad por debajo del promedio nacional y un impuesto a las ventas por encima de la mediana nacional. [36] El estado de Oregón tiene impuestos a la propiedad aún más bajos y no aplica impuestos a las ventas, pero sí uno de los impuestos estatales sobre la renta más altos. [37] Como resultado, muchos residentes de Vancouver prefieren comprar en la vecina Portland, donde no pagan impuestos a las ventas, [38] que vivir y trabajar en Vancouver, donde no pagan impuestos estatales sobre la renta (aunque los residentes de Washington que trabajan en Oregón deben pagar impuestos sobre la renta de Oregón). Por las mismas razones, la ciudad es popular entre los jubilados. Por el contrario, la ciudad es menos favorecida por los estudiantes y los adultos jóvenes. [ cita requerida ] En 2003, el 70% de los trabajadores de Vancouver trabajaban en el condado de Clark. Existe un riesgo en la evasión del impuesto a las ventas porque Washington tiene un impuesto de uso adeudado sobre todas las compras realizadas en Oregón que luego se devuelven a Washington. Los residentes de Vancouver "compra bajo su propio riesgo" cuando intentan evitar el impuesto a las ventas en Washington, aunque la regla rara vez, o nunca, se aplica [ cita requerida ] excepto para compras que requieren registro, como los vehículos motorizados.
Los impuestos y la demografía de la zona deprimen el sector minorista de la economía de Vancouver. [ cita requerida ] Oregón tiene leyes de desarrollo más estrictas para proteger la industria maderera; [ cita requerida ] por lo tanto, Vancouver tiende a atraer una mayor proporción del desarrollo en expansión de la región. La base de votantes también llevó al rechazo de la extensión del sistema de tren ligero de Portland a la ciudad durante varios años. [ cita requerida ] En 2013, Washington dejó de ser un estado de control .
La historia económica de Vancouver refleja la región. Pasando de una economía indígena basada en el salmón y el comercio por parte del pueblo Chinook , la Compañía de la Bahía de Hudson fue pionera en industrias extractivas como el comercio de pieles y madera. La agricultura de subsistencia dio paso a cultivos de mercado y exportación como manzanas, fresas y ciruelas pasas. En gran parte ignorada por el ferrocarril en la década de 1880, cuando la compañía Oregon Steam Navigation transportaba trenes a través del río río abajo desde St. Helens, Oregon a Kalama, Washington , el desarrollo temprano del centro se centró en Washington Street (donde llegaban los transbordadores), la madera y las actividades de Vancouver Barracks, como un gran aserradero de abetos para fabricar aviones. Un puente giratorio de ferrocarril de 1908 sobre el Columbia permitió mayores desarrollos industriales como el Astillero Standifer durante la Primera Guerra Mundial. [39] Con el Puente Interestatal y la Presa Bonneville, Vancouver vio un auge industrial en la década de 1940, incluyendo el astillero Kaiser y Alcoa , así como una fábrica de papel Boise Cascade , justo al oeste del Puente Interestatal. [19]
A medida que los bosques primarios se fueron agotando y la industria pesada abandonó los Estados Unidos, la economía de Vancouver cambió en gran medida hacia empleos en la industria de servicios y alta tecnología, y muchos residentes se trasladaron a Portland. Vancouver contiene las sedes corporativas de Nautilus, Inc. , ZoomInfo , Papa Murphy's Pizza y The Holland (empresa matriz de la cadena de restaurantes Burgerville ). [40]
El puerto de Vancouver, EE. UU., opera un puerto en el río Columbia, que separa a Oregón al sur y Washington al norte. Recibe más de 400 buques oceánicos al año, así como una serie de barcazas que navegan por el río y sus afluentes hasta Lewiston, Idaho .
El proyecto Vancouver Energy fue propuesto como centro de transporte de petróleo crudo en el puerto de Vancouver, Estados Unidos. Se estimó que produciría el equivalente a 1.600 millones de dólares en ingresos laborales durante la construcción de la terminal y durante sus primeros 15 años de funcionamiento. [41] Vancouver Energy puso fin a su oferta para construir el centro en febrero de 2018 tras el rechazo del proyecto por parte del gobernador Jay Inslee. [42]
En 2017, había 4.550 empresas empleadoras. [43] Se demostró que 2.143 de estas empresas eran propiedad de hombres y 943 eran propiedad de mujeres. Se demostró que 556 de las empresas eran propiedad de minorías y 3.234 no eran propiedad de minorías. 241 de estas empresas eran propiedad de veteranos. [43]
Según el Informe Financiero Integral Anual de 2022 de la ciudad , [44] los empleadores más grandes de la ciudad son:
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En 1997, la ciudad de Vancouver decidió dedicar los siguientes 15 a 20 años a la remodelación y revitalización del centro de la ciudad, al oeste de la I-5 y al sur de Evergreen Boulevard. Los primeros proyectos comenzaron a principios de la década de 2000 con la construcción de muchas estructuras de condominios altos alrededor de Esther Short Park . La inversión externa más elogiada fue la construcción de un hotel Hilton justo enfrente del parque. [ cita requerida ] La remodelación del centro de Vancouver continuó después de una desaceleración durante la recesión de 2009-2012. Numerosos proyectos comenzaron a surgir alrededor del centro de la ciudad y, a mediados de 2020, más de tres docenas de proyectos con estructuras de mediana o gran altura se completaron, estaban en construcción o se propusieron. [45] [46]
En 2016 se inició la primera obra [47] para la remodelación de 21 bloques y 1500 millones de dólares de la costa de Vancouver en el antiguo emplazamiento de la fábrica de papel Boise Cascade. El sitio había sido inaccesible al público durante más de 100 años. [ cita requerida ] El proyecto estaba previsto para 3300 unidades residenciales y aproximadamente 1 millón de pies cuadrados (93 000 m 2 ) de espacio de oficinas y comercio minorista. [48] Alrededor de 15 000 personas asistieron a la gran inauguración oficial, en 2018, del proyecto y el espacio público asociado, incluido Grant Street Pier, una plataforma de observación atirantada que se extiende sobre el río Columbia. [49] [50]
El plan maestro de reurbanización de la Terminal Uno fue aprobado por el ayuntamiento en 2017. [51] Este proyecto de 500 millones de dólares incluirá múltiples fases a lo largo de varios años, incluido un hotel AC Marriott de siete pisos cuya preparación y construcción del sitio comenzó a fines de 2019. [52] Los planes futuros en el plan maestro exigían un complejo de uso mixto de edificios de mediana altura en cuatro bloques y una reconstrucción completa del muelle y embarcadero originales de la Terminal Uno de 100 años de antigüedad. También está previsto un mercado público al aire libre.
En 2008, el periódico The Columbian se trasladó a un nuevo edificio de oficinas de siete plantas adyacente al Hilton. Dos años después, The Columbian se declaró en quiebra según el Capítulo 11 y el edificio pasó a manos del Bank of America . En junio de 2010, la ciudad de Vancouver acordó comprar el edificio de oficinas para utilizarlo como nuevo ayuntamiento por 18,5 millones de dólares, una fracción del precio de venta de 41,5 millones de dólares que los propietarios del edificio de oficinas The Columbian habían estado pidiendo antes de declararse en quiebra. En 2011, la ciudad consolidó cinco edificios separados que albergaban a 300 empleados en el nuevo edificio, ubicado en 415 W. 6th Street. La mudanza le ahorró a la ciudad aproximadamente 1 millón de dólares al año en costos de arrendamiento y mantenimiento de las instalaciones. [53]
El Distrito de Bibliotecas Regionales de Fort Vancouver abrió una nueva biblioteca en C Street y Evergreen Boulevard en 2011. Los planes futuros en C Street incluyen un nuevo hotel Marriott y aproximadamente 250 nuevos condominios.
Vancouver se basa en un sistema de gobierno de consejo-administrador compuesto por siete miembros del consejo municipal, incluido un despacho del alcalde no partidista . El alcalde y los miembros del consejo cumplen mandatos de cuatro años. Como es habitual en los gobiernos municipales de consejo-administrador, el consejo supervisa cuestiones legislativas, como ordenanzas locales, mientras que el liderazgo ejecutivo y administrativo lo lleva a cabo un administrador de la ciudad contratado por el consejo. Vancouver también es la sede del condado de Clark y de su administrador del condado y consejo asociados .
A principios de la década de 2000, Vancouver comenzó a experimentar una revitalización de la escena artística local y de los eventos culturales. En 2010, hubo un movimiento entre los artistas locales para formar cooperativas y reunirse con los propietarios de galerías locales establecidos para un foro mensual conocido como "Art Conversations". Muchas de las galerías de arte de Vancouver están ubicadas en el centro de la ciudad y, en 2014, el Ayuntamiento designó formalmente un "Distrito de las Artes" en el centro de la ciudad. [54]
El teatro Kiggins , ubicado en el Downtown Vancouver Art District, fue construido en 1936 por el arquitecto Day Hillborn. Recibió su nombre en honor a JP Kiggins, un empresario y político que recorrió la ciudad a principios del siglo XX y fue alcalde de Vancouver durante 15 años no consecutivos entre 1908 y 1935. Fue renovado y reabierto en 2011 como sala de cine independiente y de eventos comunitarios.
La Orquesta Sinfónica de Vancouver se formó a fines de la década de 1970. Dirigida y dirigida por el Dr. Salvadore Brotons, la Sinfónica realiza conciertos regularmente. [55]
Cada junio, desde 2006, el Festival de Artes Recicladas que se celebra en el Parque Esther Short presenta el trabajo de docenas de artistas cuyas creaciones están hechas con al menos un 75% de materiales reutilizados o reciclados, junto con música en vivo y comida. [56]
Desde mediados de la década de 1960, Vancouver ha acogido un espectáculo de fuegos artificiales del 4 de julio en los terrenos del Sitio Histórico Nacional de Fort Vancouver que atrae a mucha gente a la ciudad. El espectáculo duraba habitualmente 45 minutos, atraía hasta 60.000 visitantes y se retransmitía por la televisión local, una de las más grandes al oeste del río Misisipi. Debido a la muerte del organizador clave "Mister Fireworks" Jim Larson y a las condiciones económicas durante la Gran Recesión , el espectáculo no se celebró en 2009. [57] Un espectáculo más corto y rediseñado debutó en 2010 y atrajo a aproximadamente 35.000 personas. [58] A partir de 2019, The Historic Trust (anteriormente "Fort Vancouver National Trust" [59] ) sigue organizando el evento de fuegos artificiales. [60] Los fuegos artificiales no se celebraron en 2020 ni en 2021 debido al COVID-19. [61]
4 Days of Aloha, también conocido como el Festival Hawaiano, se lleva a cabo a fines de julio en Esther Short Park, Clark College y Fort Vancouver. El festival, iniciado en 2012 por "Aunty" Deva Yamashiro, bailarina de hula y autoproclamada embajadora cultural de Hawái, ofrece música en vivo, presentaciones de danza, talleres de artesanía y una celebración de la comida, las artes y la cultura hawaianas. [62]
A finales de agosto se celebra el Festival de Jazz y Vino de Vancouver en Esther Short Park, que reunió a 13.500 asistentes en 2012 y que se considera el festival de jazz más grande del noroeste del Pacífico . [63] [64]
La Madre Joseph fue una de las primeras arquitectas de la región y, debido a su historia relativamente larga, Vancouver contiene una variedad de edificios. [ cita requerida ] Las casas varían desde victorianas y bungalows artesanales en el centro, hasta pequeñas viviendas de guerra y estilo rancho en el centro de la ciudad, con estilos rurales y casas más grandes en el anillo exterior. Además del reconstruido Fort Vancouver en el Sitio Histórico Nacional de Fort Vancouver , la ciudad fue nombrada uno de los "Doce destinos distintivos" del Registro Nacional de Lugares Históricos en 2003. [65]
Otros edificios notables en Vancouver incluyen:
Muchos de estos edificios han sido reutilizados. La Casa Slocum de 1867, una residencia de estilo villa italiana construida originalmente a una cuadra al sur de su ubicación actual en Esther Short Park , se trasladó a su ubicación actual en 1966 y ahora alberga una bodega y una galería de arte. [66] La Biblioteca Carnegie se amplió en la década de 1940, convirtiéndose en el Museo Histórico del Condado de Clark después de que se construyera una nueva biblioteca en 1963. Otros edificios han sido demolidos para la renovación urbana o renovados para albergar oficinas profesionales para abogados y contadores.
Vancouver tiene dos distritos escolares: las Escuelas Públicas de Vancouver y el Distrito Escolar Evergreen .
Las escuelas públicas de Vancouver cubren la mayor parte del oeste de Vancouver y cuentan con siete escuelas secundarias: Hudson's Bay High School , Columbia River High School , Fort Vancouver High School , Lewis and Clark High School, Skyview High School , Vancouver School of Arts and Academics y Vancouver iTech Preparatory (grados 6 a 12). También cuenta con seis escuelas intermedias: Alki Middle School , Discovery Middle School, Gaiser Middle School, Jason Lee Middle School , Thomas Jefferson Middle School y McLoughlin Middle School.
Las escuelas primarias de las Escuelas Públicas de Vancouver incluyen Sarah J. Anderson , Chinook, Eisenhower, Felida, Ben Franklin, Fruit Valley Community Learning Center, Harney, Hazel Dell, Hough, Martin Luther King, Lake Shore, Lincoln, Marshall, Minnehaha, Peter S. Ogden, Eleanor Roosevelt, Sacajawea, Salmon Creek, Truman, Walnut Grove y Washington.
El Distrito Escolar Evergreen cubre la mayor parte del este de Vancouver y tiene siete escuelas secundarias: Evergreen High School , Mountain View High School , Henrietta Lacks Health and Bioscience High School, Heritage High School, Union High School , Legacy High School y Cascadia Technical Academy (anteriormente Clark County Vocational Skills Center). [67]
El distrito tiene seis escuelas intermedias: Cascade, Covington, Frontier, Pacific, Shahala y Wy'East.
Las 21 escuelas primarias del Distrito Escolar Evergreen son: Burton, Burnt Bridge Creek, Columbia Valley, Crestline, Ellsworth, Emerald, Endeavour, Fircrest, Fisher's Landing, Harmony, Hearthwood, Illahee, Image, Marrion, Mill Plain, Orchards, Pioneer, Riverview, Sifton, Silver Star, Sunset y York.
Vancouver también alberga la Escuela Washington para Sordos y la Escuela Washington para Ciegos , y (a través del Distrito Escolar Evergreen) la Home Choice Academy, para estudiantes educados en casa.
Vancouver se encuentra dentro del mercado de medios de Portland para medios impresos, radiales y televisivos. Sin embargo, es la ciudad de origen de algunos medios, entre ellos The Columbian , el periódico de Portland, Oregón, The Oregonian, que cubre algunas noticias del suroeste de Washington, y The Vancouver Voice , que fue el único periódico alternativo del suroeste de Washington durante un tiempo y se publicó entre 2006 y 2011.
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Vancouver tiene dos autopistas interestatales, la I-5 y la I-205 , que discurren de norte a sur, cruzando el río Columbia hacia Portland y hacia Seattle . También tiene dos carreteras estatales muy transitadas dentro de los límites de la ciudad. La SR 14 comienza en la I-5 en el centro de Vancouver y avanza hacia el este. Es una autopista hasta Camas . La SR 500 comienza en la I-5 en la calle 39 en el norte de Vancouver, viaja hacia el este conectando con la I-205 y continúa hacia el este hasta el suburbio de Orchards, donde la autopista termina en Fourth Plain Boulevard y se encuentra con el extremo sur de la 117th Ave. orientada de norte a sur, la SR 503. Una tercera autopista estatal, la SR 501 , comienza en la I-5 y se dirige al oeste a través del centro de la ciudad y continúa por un camino que discurre entre el río Columbia y el lago Vancouver.
El sistema de transporte público de la zona es C-Tran , la Autoridad del Área de Beneficios de Transporte Público del Condado de Clark, que opera 135 autobuses, camionetas compartidas y vehículos de paratránsito. También hay varias rutas exprés hacia el centro de Portland.
Ha habido múltiples discusiones sobre la extensión del sistema Max Light Rail de Portland hasta Vancouver. En 1995, los votantes del condado de Clark rechazaron una medida electoral que habría financiado una extensión del tren ligero hacia el norte hasta Vancouver. [68] La oposición a pagar por el tren ligero era fuerte en ese momento, pero disminuyó lentamente durante los años siguientes, lo que finalmente llevó a los funcionarios de Vancouver a comenzar a discutir la idea nuevamente. [69] [70] Mientras tanto, TriMet reconstituyó su línea MAX planificada hasta Vancouver como una línea más corta que corra solo dentro de Portland, que potencialmente podría extenderse a través del río y hasta el condado de Clark en una fecha posterior. Esta extensión del sistema MAX se inauguró en 2004 como la Línea Amarilla , [71] llegando tan al norte como el Centro de Exposiciones de Portland , aproximadamente a 1 milla (2 km) al sur del centro de Vancouver. En 2012, los votantes de Vancouver rechazaron una propuesta de impuesto a las ventas para financiar las operaciones del tren ligero en relación con la propuesta del cruce del río Columbia . [72] En 2022, el Programa de Reemplazo de Puentes Interestatales incluye una nueva propuesta para una extensión del tren ligero hasta el centro de Vancouver. [73]
Vancouver siempre ha contado con un buen servicio ferroviario; los ferrocarriles de carga que operan actualmente en Vancouver incluyen BNSF , Union Pacific y el ferrocarril local de línea corta Lewis and Clark Railway . Amtrak , el sistema nacional de trenes de pasajeros, proporciona servicio a la estación de Vancouver . Los trenes de larga distancia Coast Starlight y Empire Builder dan servicio a la ciudad, así como el Amtrak Cascades regional .
El aeropuerto principal de la ciudad, el Pearson Field , está ubicado cerca del centro de Vancouver y está destinado principalmente a la aviación general, sin ningún servicio aéreo comercial. El aeropuerto comercial más cercano es el Aeropuerto Internacional de Portland (PDX).
En 2008, Vancouver aprobó una ley municipal que obligaba a todos los ciclistas a llevar casco en las aceras, calles, senderos u otras propiedades públicas. Muchos ciclistas locales se opusieron a la ley por considerarla un uso indebido de los fondos municipales y de los esfuerzos policiales, así como una intrusión en las libertades personales. A pesar de la oposición del público, el Ayuntamiento de Vancouver aprobó la medida por 5 votos a 1, y el entonces alcalde Royce Pollard dijo: "... al diablo con las estadísticas. Yo apoyo esta medida". [74] [75]
Vancouver tiene una ciudad hermana: [76]
Vancouver había tenido anteriormente una relación de ciudad hermana con Arequipa , Perú , entre 1961 y 1993, pero esa relación terminó. [77]
Porque parte del impacto de traer béisbol profesional a la ciudad sería ayudar a Vancouver a deshacerse de su imagen de Podunkville. Como Vantucky. Como un pequeño y tranquilo pueblo que es un suburbio de Portland.
Los Chinook lo llaman Skit-so-to-ho y los Klikitat Ala-si-kas. Su significado es "lugar de tortugas de barro".
