Intendente es un término militar, cuyo significado depende del país y del servicio. En los ejércitos terrestres , un intendente es generalmente un soldado de relativamente alto rango que supervisa almacenes o cuarteles y distribuye suministros y provisiones. En muchas armadas , un intendente es un oficial con responsabilidad particular de dirección y señales. El marinero es un rango de suboficial ( suboficial ); en algunos otros, no se trata de un rango sino de un rol relacionado con la navegación.
El término parece derivar del título de un funcionario real alemán, el Quartiermeister . Este término significa "maestro de alojamiento" (donde "cuarto" se refiere a alojamiento o alojamiento). Alternativamente, podría haberse derivado de "maestro del alcázar", donde el timonel y el capitán controlaban el barco. El primer uso del término en inglés fue como término naval, que ingresó al inglés en el siglo XV a través de los títulos navales equivalentes francés y holandés quartier-maître y kwartier-meester , respectivamente. El término comenzó a referirse a los oficiales del ejército en inglés alrededor de 1600.
Para los ejércitos terrestres, el término se acuñó por primera vez en Alemania como Quartiermeister e inicialmente denotaba a un funcionario de la corte con el deber de preparar los dormitorios del monarca. En el siglo XVII comenzó a utilizarse en varios ejércitos para organizar suministros.
En el ejército británico y los Royal Marines , el intendente (QM) es el oficial comisionado de un batallón o regimiento responsable del suministro. Por tradición de larga data, siempre son comisionados de las filas y ostentan el rango de capitán o mayor (aunque hasta el siglo XX el intendente solía ser un teniente ). Algunas unidades también cuentan con un intendente técnico, que se encarga de los almacenes técnicos. El intendente está asistido por el sargento de intendencia del regimiento (RQMS) (y el intendente técnico por el sargento de intendencia técnico (TQMS)) y un personal de almacenistas . El QM, el RQMS y los almacenistas provienen del regimiento o cuerpo en el que trabajan, no del Royal Logistic Corps (o sus predecesores), que es responsable de entregarles y transportarles los suministros. Las unidades que se especializan en el suministro se conocen como unidades de "suministro", no como unidades de "intendencia", y su personal como proveedores o especialistas en logística ("especificaciones de registro"). Tradicionalmente, el intendente había servido anteriormente como RQMS y luego como sargento mayor de regimiento (RSM) de la unidad de la que más tarde se convirtió en intendente.
Al menos desde el período de la Guerra Civil Inglesa hasta 1813, el intendente era el suboficial de mayor rango en una tropa de caballería británica, en cuyo contexto no tenía nada que ver con el suministro. En ese año, el puesto fue reemplazado por el nuevo nombramiento de sargento mayor de tropa , y la caballería adoptó intendentes de regimiento comisionados como se describe anteriormente.
De las órdenes permanentes del Real Cuerpo de Artillería Canadiense :
Durante muchos siglos –de hecho, tal vez desde que existen unidades militares organizadas– el nombramiento de intendente ha sido importante en los ejércitos. Hasta hace poco, el ejército británico casi invariablemente recompensaba a un RSM destacado nombrándolo intendente de su batallón, asegurando así a la unidad un oficial experimentado que la conocía a fondo y que resultaría difícil de engañar o engañar. [De hecho, el tiempo pasado es incorrecto, ya que el ejército británico todavía tiene esta política.] A medida que aumentaban las complejidades del ejército y su material, se requería para las funciones de intendencia un oficial con mayor conocimiento técnico profesional de los problemas que rodean la gestión de almacenes. . Bajo la autoridad de la Orden 201-16 del Ejército Canadiense de fecha 8 de febrero de 1954, el Real Cuerpo de Artillería Canadiense asumió estas responsabilidades y se comprometió a capacitar y proporcionar intendentes y personal de unidad para todos los cuerpos del Ejército Canadiense (Regular), excepto el Real Cuerpo Canadiense de Señales. Cuerpo Médico del Real Ejército Canadiense y Cuerpo Dental Real Canadiense.
En los últimos años, el intendente ha sido un oficial especialmente capacitado del Servicio Real de Logística de Canadá , aunque se sabe que los oficiales CFR (comisionados de rango) aceptan nombramientos de regimiento como intendente.
En el Ejército de los Estados Unidos , el término se utiliza para describir todo el personal y las unidades de suministro que forman parte del Cuerpo de Intendencia del Ejército de los Estados Unidos (USQMC), que anteriormente era el Departamento de Intendencia. Es una rama de Sostenimiento, anteriormente apoyo al servicio de combate (CSS), del Ejército de los Estados Unidos. También es una de las tres ramas logísticas del ejército de EE. UU., las otras son el Cuerpo de Transporte y el Cuerpo de Artillería.
En el ejército suizo , un intendente (Qm) es un oficial (desde 2 teniente hasta coronel) encargado de la coordinación del Kommissariatsdienst (contabilidad, post-servicio, reabastecimiento de combustible, reabastecimiento de "todo tipo de alimentos" y otros) de un batallón , un regimiento y una brigada / división . Su función es más bien una función de control y supervisión: un oficial de estado mayor para el comandante respectivo. El Qm tiene un subordinado directo a nivel de empresa: es el sargento de intendencia de la empresa ( QMS – definición inglesa de compromiso internacional y también una nueva insignia de grado = ver "Gradstrukturen der Armee XXI_revidiert" desde 2001 en las filas del ejército suizo ). El sargento de intendencia de la compañía es conocido desde el siglo XVIII como Fourier o Einheits-Fourier y tiene el rango equivalente a un suboficial superior como el sargento mayor de la compañía (desde 2001 sargento mayor jefe de la compañía, CMS) y está clasificado (por mejor comprensión en las filas de la OTAN a pesar de que Suiza, como estado neutral, no es parte de la OTAN) OR-7 en la categoría de suboficiales superiores (en alemán: Höhere Unteroffiziere ). Para cuestiones técnicas, el QMS está subordinado al oficial Qm (Qm 2 Lt, Qm 1 lt o Qm capitán incorporado en el estado mayor de un batallón/grupo). Las tareas de reabastecimiento se asignan a nivel de empresa a los dos SNCO (CSM y QMS). El QMS es el ejecutor material de las tareas de Qm a nivel de empresa y para la cadena de mando junto con el CSM, y está directamente subordinado al comandante de la compañía (capitán) como suboficiales de personal. El Fourier es también el sustituto del sargento mayor jefe ( Hauptfeldweibel ), si se considera el pelotón de mando por sí solo.
En las FDI , el intendente del batallón es también el comandante de la compañía de apoyo del batallón, conocida como compañía del cuartel general del batallón. En el ejército permanente suele ser capitán, pero el papel es el de mayor. En el ejército de reserva suele ser mayor. Si bien la mayoría de los oficiales de estado mayor están directamente bajo el mando del comandante del batallón, el intendente tiene un teniente, un oficial de logística y un oficial de artillería subalterno (el comandante del pelotón de artillería del batallón) bajo su mando directo. Está a cargo de todas las cuestiones logísticas del batallón y también de la vida cotidiana del cuartel general del batallón. Es comisionado como oficial por el ramatkal (el jefe de estado mayor general del ejército) y como oficial de logística por kalar (el oficial de logística general del ejército). En los campos grandes y en los cuarteles generales superiores (cuartel general de brigada, división y cuerpo), además del oficial de estado mayor a cargo de la logística, también existe un rol definido principalmente como "comandante del campo", que está a cargo de las cuestiones logísticas, ceremonias y desfiles y disciplina. Estos deberes difieren ligeramente en la fuerza aérea y la marina. Los rangos de los intendentes de las FDI varían desde sargento mayor hasta CWO, dependiendo del tamaño del campamento. La mayoría de los soldados se refieren a él como rasar (el acrónimo hebreo para el rango 2WO) sin tener en cuenta su rango real. Los intendentes se identifican (en todas las ramas de las FDI) por una aguja azul y blanca en el hombro izquierdo.
En la Royal Navy y las marinas de la Commonwealth (Royal Canadian Navy, Royal Australian Navy, Royal New Zealand Navy, Indian Navy y South African Navy), el intendente es el miembro superior del personal de la pasarela cuando el barco está al costado y es responsable de supervisar el contramaestre y la seguridad de la frente. También son responsables de dirigir el barco en el mar.
En Bélgica se utilizan los rangos navales de intendente, intendente jefe y primer intendente jefe (en francés: quartier-maître, quartier-maître-chef , premier quartier-maître-chef ).
En la Armada francesa , el Intendente ( Quartier-maître ) es un rango menor, equivalente a un Cabo del Ejército y de la Fuerza Aérea francesa . El rango francés no tiene nada que ver con los suministros. Este rango también lo utilizan muchas otras armadas basadas en la Armada francesa.
En la marina noruega, intendente es un rango equivalente al de sargento del ejército .
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El intendente es el miembro alistado a cargo de la navegación de guardia y del mantenimiento, corrección y preparación de cartas náuticas y publicaciones de navegación. También son responsables de los instrumentos y relojes de navegación y de la formación de los vigías y timoneles de los barcos. Realizan estas funciones bajo el control del navegante del barco u otro oficial si no existiera un oficial navegante. En la marina moderna, un intendente es un suboficial que se especializa en navegación. La abreviatura de calificación es QM. El símbolo utilizado para la clasificación y usado en los uniformes es el timón de un barco. [2] La forma coloquial de dirigirse a un intendente es "Ruedas".
En los submarinos de la Armada de los EE. UU., el trabajo de intendente lo realiza un técnico calificado en electrónica de navegación (NAV-ET). Además del trabajo de QM de superficie de la Armada, los NAV-ET también son responsables de los sistemas electrónicos que se ocupan de la navegación, las comunicaciones internas, el monitoreo de la atmósfera, los sistemas de entretenimiento del barco, los sistemas de recirculación de aire (ventilación) y la indicación o manipulación remota de válvulas.
Después de 2004, la Marina de los EE. UU. eliminó la habilitación de señalizador (SM); Los señalizadores eran responsables de las comunicaciones visuales, y gran parte del personal y sus responsabilidades se incorporaron en la calificación QM.
La calificación de la Marina de los EE. UU. que se ocupa de suministros y logística es la de especialista en logística (LS), lo que equivaldría a un intendente del ejército.
La estructura de rangos y especialidades laborales de la Guardia Costera de los Estados Unidos es similar a la de la Armada de los Estados Unidos. La Guardia Costera utilizó una calificación de intendente hasta el verano de 2003, cuando la calificación se fusionó con la calificación de contramaestre . [3]
Los intendentes de la Guardia Costera tenían los mismos deberes que los de la Armada, con la excepción de que, en algún momento después de la Segunda Guerra Mundial, la Guardia Costera incorporó las funciones de su calificación de señalizador a la calificación de intendente. Además, en las últimas décadas, el intendente fue uno de los dos únicos oficiales alistados de la Guardia Costera a los que se les permitió ocupar el mando de una estación de embarcaciones pequeñas (el mando, por lo demás, estaba reservado para los oficiales), y el "grado de mando" del otro soldado era el contramaestre.
Los piratas durante la Edad de Oro de la Piratería elevaron el rango de intendente a poderes y responsabilidades mucho más altos que los que tenía a bordo de buques mercantes o navales no piratas. En los barcos piratas, el "Artículo de Acuerdo" del barco pirata a menudo concedía al intendente un poder de veto , con el fin de crear un oficial que pudiera contrarrestar los poderes del capitán pirata. [4] Los intendentes piratas, al igual que los capitanes piratas, generalmente eran elegidos por sus tripulaciones. [4]
A menudo era responsabilidad del intendente liderar el grupo de abordaje pirata cuando abordaba otro barco. Esto generalmente se hacía desde el alcázar (el lugar donde dos barcos se tocaban durante el ataque de abordaje). [ cita necesaria ]
El intendente tenía un rango más alto que cualquier otro oficial a bordo del barco, excepto el propio capitán, y podía vetar las decisiones del capitán siempre que el barco no estuviera persiguiendo un premio o enfrascado en una batalla. [5] [4] El intendente también era el principal responsable de la disciplina, evaluando los castigos para los tripulantes que transgredieran los artículos . [4]
Según el capitán pirata Charles Johnson , autor fantasma de la fuente del siglo XVIII, Una historia general de los robos y asesinatos de los piratas más notorios , a bordo de un barco pirata "el capitán no puede emprender nada que el intendente no apruebe. Podemos Digamos que el intendente es una humilde imitación del tribuno romano del pueblo ; habla y vela por los intereses de la tripulación".
Varios intendentes, entre ellos Calico Jack Rackham , se convirtieron en capitanes después de que su capitán anterior fuera asesinado o depuesto. [6]
Un intendente Scout dentro del movimiento Scout es responsable de mantener todos los suministros normales para acampar en una tropa o manada Scout. Esto puede incluir, entre otros, suministros para acampar, tiendas de campaña, "cajas portabrocas" (contenedores que contienen alimentos y suministros de cocina), estufas, combustible para campamento (propano, nafta , etc.), lonas, remolques para acampar, moscas para cenar, etc. .
El Premio de Intendencia también es el rango más alto en Sea Scouts, BSA , un programa mixto para jóvenes mayores (de 13 a 21 años). Un intendente (kwartiermeester) es en los Países Bajos el jefe asistente de una patrulla Sea Scout (Bak), en Flandes es el jefe de patrulla de una patrulla Sea Scout (Kwartier).
