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Caravasar

El caravasar de Izadkhast (principios del siglo XVII), provincia de Fars , Irán

Un caravanserai (o caravansary ; / k ær ə ˈ v æ n s ə ˌ r aɪ / ) [1] era una posada al borde de la carretera donde los viajeros ( caravaneros ) podían descansar y recuperarse del viaje del día. [2] Los caravasares apoyaron el flujo de comercio, información y personas a través de la red de rutas comerciales que cubren Asia, el norte de África y el sudeste de Europa , sobre todo la Ruta de la Seda . [3] [4] A menudo ubicadas a lo largo de caminos rurales en el campo, las versiones urbanas de caravanserais también fueron históricamente comunes en ciudades de todo el mundo islámico , y a menudo recibieron otros nombres como khan , wikala o funduq . [5]

Términos y etimología

El Ganjali Khan Caravanserai (1598), en Kerman , Irán

Caravasar

Caravanserai ( persa : کاروانسرای , romanizado :  kārvānsarāy ), es la variante de la palabra compuesta persa que combina kārvān " caravana " con -sarāy "palacio", "edificio con patios cerrados". [6] Aquí "caravana" significa un grupo de comerciantes, peregrinos u otros viajeros, dedicados a viajes de larga distancia. La palabra también se traduce como caravansary , caravansaray , caravanseray , caravansara y caravansarai . [4] En fuentes académicas, a menudo se usa como un término general para múltiples tipos relacionados de edificios comerciales similares a posadas u hostales, mientras que los ejemplos reales de tales edificios tenían una variedad de nombres dependiendo de la región y el idioma local. [5] Sin embargo, el término normalmente se prefería para las posadas rurales construidas a lo largo de caminos fuera de las murallas de la ciudad. [7]

Kan

Khan As'ad Pasha , un caravasar construido en 1752 en Damasco , Siria

La palabra khan ( خان ) deriva de un recorte del persa medio : 𐭡𐭩𐭲𐭠 , romanizado:  xānag , iluminado.  'casa'. [8] [5] Podría referirse a un caravasar urbano construido dentro de un pueblo o una ciudad [5] [9] o a cualquier caravasar en general, incluidos los construidos en el campo y a lo largo de rutas desérticas. [10]

En turco la palabra se traduce como han . [5] La misma palabra se usó en bosnio y búlgaro, habiendo llegado a través de la conquista otomana . Además de en turco y persa, el término también se utilizó ampliamente en árabe, y se encuentran ejemplos de tales edificios en todo el Medio Oriente desde el califato omeya . [5] [9] El término han también se utiliza en rumano y se adoptó del turco otomano. [ cita necesaria ]

Funduq

Funduq al-Najjarin en Fez , Marruecos

El término funduq ( árabe : فندق ; a veces escrito foundouk o fondouk de la transliteración francesa ) se utiliza con frecuencia para posadas históricas en Marruecos y alrededor del Magreb . [5] [11] [12] : 116 

La palabra proviene del griego koinē : πανδοκεῖον , romanizado:  acoger a todos; una posada ; [13] [5] aparece como hebreo : פונדק , romanizado :  pundaq , fundaco en Venecia , fondaco en Génova y alhóndiga [14] o fonda en español. En las ciudades de esta región estos edificios también fueron utilizados frecuentemente como viviendas para talleres artesanales. [15] [11] [16] : 318 

wikala

La Wikala del Sultán al-Ghuri (1504-05), uno de los ejemplos mejor conservados de El Cairo

La palabra árabe wikala ( وكالة ), a veces escrita wakala o wekala , es un término que se encuentra con frecuencia en el Cairo histórico para un caravasar urbano que albergaba a comerciantes y sus bienes y servía como centro de comercio, almacenamiento, transacciones y otras actividades comerciales. [17] La ​​palabra wikala significa aproximadamente "agencia" en árabe , en este caso una agencia comercial, [17] que también puede haber sido una referencia a las oficinas de aduanas que podrían ubicarse aquí para tratar con mercancías importadas. [18] El término khan también se usaba frecuentemente para este tipo de edificio en Egipto. [5]

Okelle

El término okelle u okalle , la traducción italianizada de la palabra árabe wikala , se utiliza para un tipo de grandes edificios urbanos en el Egipto del siglo XIX, concretamente en Alejandría . Aquí, el arquitecto italiano Francesco Mancini reinterpretó la antigua wikala egipcia en un estilo italiano . Dirigido por Muhammad Ali , diseñó y construyó una serie de okelle que delimitaban la Place des Consuls (la plaza principal del barrio europeo de Alejandría), que sirvieron como mansiones consulares, un hotel de estilo europeo y una bolsa de valores, entre otras funciones. [19]

katra

Kāṭrā ( bengalí : কাটরা ) es el nombre que reciben los caravasares construidos por el Imperio mogol en Bengala . El Bara Katra (bengalí: বড় কাটরা , romanizado:  Baṛa Kāṭrā , iluminado.  'Gran Caravasar') y Chhota Katra (bengalí: ছোট কাটরা , romanizado:  Chōṭa kāṭrā , iluminado.  'Small Caravanserai') se refiere a dos magníficos katras mogoles en Dhaka , Bangladesh . [20] [21] [22] [23] [24]

Historia

El portal de entrada del Sultán Han (siglo XIII) cerca de Aksaray , Turquía

Los caravasares eran una característica común no sólo a lo largo de la Ruta de la Seda, sino también a lo largo del Camino Real del Imperio Aqueménida , una antigua carretera de 2.500 kilómetros (1.600 millas) de largo que se extendía desde Sardes a Susa según Heródoto : "Ahora el verdadero relato "La descripción del camino en cuestión es la siguiente: Existen estaciones reales en toda su longitud y excelentes caravasares; y en todo su recorrido atraviesa una zona habitada y está libre de peligro." [25] Otros caravasares urbanos importantes se construyeron a lo largo de Grand Trunk Road en el subcontinente indio , especialmente en la región de Mughal Delhi y Bengal Subah .

Durante la mayor parte del período islámico (siglo VII y después), los caravasares fueron un tipo de estructura común tanto en el campo rural como en los densos centros urbanos de todo Oriente Medio , el norte de África y la Europa otomana . [5] Se construyeron varios caravasares o han de los siglos XII al XIII en todo el Imperio Seljuk , muchos ejemplos de los cuales han sobrevivido en toda Turquía hoy en día [26] [27] (por ejemplo, el gran Sultán Han en la provincia de Aksaray ), así como en Irán (por ejemplo, el Ribat de Sharaf en la provincia de Khorasan ). Las versiones urbanas de los caravasares también se convirtieron en importantes centros de actividad económica en ciudades de estas diferentes regiones del mundo musulmán, a menudo concentradas cerca de las principales zonas de bazares , con muchos ejemplos aún en pie en las zonas históricas de Damasco , Alepo , El Cairo , Estambul , Fez , etc. [28] [29] [30] [31] [16]

Ibn Battuta , un viajero musulmán del siglo XIV, describió la función de un caravenserai en la región de China:

China es el mejor y más seguro país para el viajero. Un hombre viaja solo durante nueve meses con una gran riqueza y no tiene nada que temer. La razón de esto es que en cada estación de correos de su país hay un funduq que tiene un director que vive allí con una compañía de caballos y de a pie. Después del atardecer o del anochecer, el director llega al funduq con su secretaria y anota los nombres de todos los viajeros que pasarán la noche allí, lo sella y cierra la puerta del funduq . Por la mañana, él y su secretaria vienen, llaman a todos por su nombre y escriben un acta. Envía a alguien con los viajeros para que los conduzca a la siguiente estación de correos y trae un certificado del director del funduq confirmando que todos han llegado. Si no lo hace, será responsable de ellos. Este es el procedimiento en todas las estaciones de correos de su país, desde Sin al-Sin hasta Khan Baliq. En ellos se encuentra todo lo que el viajero necesita en materia de provisiones, especialmente gallinas y gansos. Las ovejas son raras entre ellos. [32]

-  Ibn Battuta

En muchas partes del mundo musulmán, los caravasares también proporcionaban ingresos que se utilizaban para financiar funciones o edificios caritativos o religiosos. Estos ingresos y funciones se gestionaban a través de un waqf , un acuerdo protegido que otorgaba a ciertos edificios e ingresos el estatus de dotaciones hipotecarias garantizadas por la ley islámica . [33] [34] Muchos complejos religiosos importantes de los imperios otomano y mameluco , por ejemplo, incluían un edificio de caravanserai (como en el külliye de la mezquita de Süleymaniye en Estambul) o obtenían ingresos de uno en el área (como el Wikala al-Ghuri en El Cairo, que fue construido para aportar ingresos al cercano complejo de Sultan al-Ghuri ). [31] [30] [35]

Arquitectura

Un plano de muestra de un caravanserai de la era del Imperio Safawí en Karaj, Irán

Lo más típico es que un caravasar fuera un edificio con un exterior de paredes cuadradas o rectangulares, con un único portal lo suficientemente ancho como para permitir la entrada a bestias grandes o pesadamente cargadas, como los camellos . El patio casi siempre estaba abierto al cielo, y las paredes interiores del recinto estaban equipadas con una serie de establos , compartimentos, nichos o cámaras idénticos para alojar a los comerciantes y sus sirvientes, animales y mercancías. [36]

Los caravasares proporcionaban agua para consumo humano y animal, lavado y purificación ritual como el wudu y el ghusl . A veces tenían elaborados baños públicos ( hammams ) u otros servicios adjuntos, como una fuente o un sabil/sebil . Guardaban forraje para los animales y tenían tiendas para los viajeros donde podían adquirir nuevos suministros. Algunas tiendas compraban mercancías a los comerciantes ambulantes. [37] Muchos caravasares estaban equipados con pequeñas mezquitas, como los ejemplos elevados de los caravasares selyúcidas y otomanos en Turquía. [31] [38] [30]

En El Cairo, a partir del período mameluco de Burji , los wikala s (caravasares urbanos) solían tener varios pisos de altura y a menudo incluían un rab' , un complejo de apartamentos de alquiler para personas de bajos ingresos, que estaba situado en los pisos superiores, mientras que los alojamientos de los comerciantes ocupaban los pisos inferiores. pisos. [39] [29] Si bien se hizo el mejor uso del espacio limitado en una ciudad abarrotada, esto proporcionó al edificio dos fuentes de ingresos que se administraron a través del sistema waqf . [34] [40]

Vista de un diseño de patio típico en el caravansarai Shah-Abbasi en Karaj , Irán

Caravasares notables

Alfabéticamente, sin tener en cuenta el artículo (al-, el-, etc.).

Galería

Ver también

Referencias

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  2. ^ Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Caravance"  . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.
  3. ^ "Caravanserais: encrucijada de comercio y cultura a lo largo de las Rutas de la Seda | Programa de las Rutas de la Seda". es.unesco.org . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2020 . Consultado el 17 de junio de 2020 .
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    Todo el centro de Sheki ha sido proclamado reserva protegida por el Estado. Para trasladarnos a la época de las caravanas, se conservan dos grandes caravasares del siglo XVIII con amplios patios donde descansaban los camellos, sótanos donde se almacenaban las mercancías y habitaciones para los viajeros.

Otras lecturas

enlaces externos

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