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Barón ladrón (industrial)

Representación de 1904 de una Standard Oil codiciosa y manipuladora (en ese momento impulsada por el autocrático barón ladrón fundador John D. Rockefeller ) como un pulpo todopoderoso.

Barón ladrón es un término aplicado por primera vez como crítica social por los escándalos del siglo XIX y otros a ciertos empresarios estadounidenses ricos, poderosos y poco éticos del siglo XIX. El término apareció en ese uso ya en la edición de agosto de 1870 de la revista The Atlantic Monthly [1] . A finales del siglo XIX, el término se aplicaba normalmente a los empresarios que utilizaban prácticas de explotación para amasar su riqueza. [2] Esas prácticas incluían el consumo desenfrenado y la destrucción de recursos naturales , influir en altos niveles de gobierno , esclavitud asalariada , aplastar la competencia mediante la adquisición de sus competidores para crear monopolios y/o fideicomisos que controlen el mercado , y esquemas para vender acciones a precios inflados a inversores desprevenidos. [2] El término combina el sentido de criminal ("ladrón") y aristocracia ilegítima en una república. [3]

Uso

El término barón ladrón deriva de los Raubritter ( caballeros ladrones ), los señores alemanes medievales que cobraban peajes nominalmente ilegales (no autorizados por el Sacro Emperador Romano ) en las carreteras primitivas que cruzaban sus tierras, [4] o peajes más elevados a lo largo del río Rin .

La metáfora apareció ya el 9 de febrero de 1859, cuando The New York Times la utilizó para caracterizar las prácticas comerciales de Cornelius Vanderbilt . El historiador TJ Stiles dice que la metáfora "evoca visiones de monopolistas titánicos que aplastaron a sus competidores, manipularon los mercados y corrompieron al gobierno. En su codicia y poder, dice la leyenda, dominaban una democracia indefensa". [5] Los caricaturistas hostiles podrían vestir a los infractores con atuendos reales para subrayar la ofensa contra la democracia. [3]

El primer uso de este tipo fue contra Vanderbilt, por recibir dinero de transportistas de alto precio y subsidiados por el gobierno, para no competir en sus rutas. El estado había concedido rutas marítimas especiales a los compinches políticos, pero les dijeron a los legisladores que sus costos eran tan altos que necesitaban cobrar precios altos y aun así recibir dinero extra de los contribuyentes como financiación. La compañía naviera privada de Vanderbilt comenzó a operar las mismas rutas, cobrando una fracción del precio y obteniendo grandes ganancias sin subsidio de los contribuyentes. Los transportistas financiados por el estado comenzaron a pagarle dinero a Vanderbilt para que no realizara envíos en su ruta. Un crítico de esta táctica dibujó un cómic político que representaba a Vanderbilt como un barón ladrón feudal que cobraba un peaje.

En su libro de 1934 The Robber Barons: The Great American Capitalists 1861-1901 , Matthew Josephson argumentó que los industriales que fueron llamados barones ladrones tienen un legado complicado en la historia de la vida económica y social estadounidense. En el prólogo original del libro, afirma que los barones ladrones:

"Jugaron, más o menos conscientemente, papeles principales en una era de revolución industrial. Incluso sus peleas, intrigas y desventuras (con demasiada frecuencia tratadas como meramente divertidas o pintorescas) son parte del mecanismo de nuestra historia. Bajo sus manos está la renovación de nuestra economía. la vida transcurría implacablemente: la producción en gran escala reemplazó al modo de producción disperso y descentralizado; las empresas industriales se volvieron más concentradas, más “eficientes” técnicamente y esencialmente “cooperativas”, cuando habían sido puramente individualistas y lamentablemente derrochadoras. Pero todo este esfuerzo revolucionario está marcado con el motivo del beneficio privado por parte de los nuevos capitanes de la industria ... Organizar y explotar los recursos de una nación a escala gigantesca, agrupar a sus agricultores y trabajadores en cuerpos armoniosos de productores, y hacerlo sólo en el nombre de un apetito incontrolado por el beneficio privado: aquí seguramente está la gran contradicción inherente de donde han surgido tanto desastre, indignación y miseria. [6]

Charles R. Geisst dice que "en una época darwinista, Vanderbilt desarrolló una reputación de saqueador que no tomaba prisioneros". [7] Hal Bridges dijo que el término representaba la idea de que "los líderes empresariales en los Estados Unidos desde aproximadamente 1865 hasta 1900 eran, en general, un conjunto de sinvergüenzas avariciosos que habitualmente engañaban y robaban a inversores y consumidores, corrompían al gobierno, luchaban sin piedad entre ellos y, en general, llevaron a cabo actividades depredadoras comparables a las de los barones ladrones de la Europa medieval". [8]

Crítica

El historiador Richard White sostiene que los constructores de los ferrocarriles transcontinentales han atraído mucha atención, pero las interpretaciones son contradictorias: al principio muy hostiles y luego muy favorables. Al principio, dice White, fueron representados como:

Barones ladrones, que representan una Era Dorada de corrupción, monopolio e individualismo desenfrenado. Sus corporaciones eran el Pulpo, devorando todo a su paso. En el siglo XX y el XXI se convirtieron en empresarios, revolucionarios empresariales necesarios, que cambiaron despiadadamente las prácticas existentes y demostraron la naturaleza proteica del capitalismo estadounidense. Sus nuevas corporaciones también se transmutaron y se convirtieron en manifestaciones de la "Mano Visible", la racionalidad gerencial que eliminó el despilfarro, aumentó la productividad y trajo valores burgueses para reemplazar a los de los bucaneros financieros. [9]

Décadas de 1860 a 1920

El historiador John Tipple examinó los escritos de los 50 analistas más influyentes que utilizaron el modelo del barón ladrón en el período 1865-1914. Argumentó:

Los creadores del concepto de Robber Baron no fueron los heridos, los pobres, los caprichosos, los celosos o una élite desposeída, sino más bien un grupo frustrado de observadores llevados finalmente por prolongados años de dura depresión a creer que el sueño americano de abundancia la prosperidad para todos era un mito irremediable. ... Así, la creación del estereotipo del barón ladrón parece haber sido producto de un intento popular impulsivo de explicar el cambio en la estructura de la sociedad estadounidense en términos de lo obvio. En lugar de hacer el esfuerzo de comprender los intrincados procesos de cambio, la mayoría de los críticos parecieron caer en las fáciles vulgarizaciones de la "visión diabólica" de la historia, que supone ingenuamente que todas las desgracias humanas pueden atribuirse a las maquinaciones de un conjunto de personas fácilmente localizables. villanos, en este caso los grandes empresarios de Estados Unidos. Esta suposición estaba claramente implícita en casi todas las críticas del período. [10]

Décadas de 1930 a 1970

El historiador estadounidense Matthew Josephson popularizó aún más el término durante la Gran Depresión en su libro, publicado en 1934. [6] La opinión de Josephson era que, al igual que los príncipes alemanes medievales, los grandes empresarios estadounidenses habían amasado enormes fortunas de manera inmoral, poco ética e injusta. Este tema fue popular durante la Gran Depresión de la década de 1930, cuando el público a menudo expresaba desprecio por las grandes empresas . El historiador Steve Fraser señala que el ambiente era marcadamente hostil hacia las grandes empresas:

Las biografías de Mellon, Carnegie y Rockefeller a menudo estaban plagadas de censura moral, advirtiendo que los "conservadores de la industria" eran una amenaza para la democracia y que el parasitismo, la pretensión aristocrática y la tiranía son una consecuencia inevitable de la riqueza concentrada, ya sea acumulada dinásticamente o de manera más impersonal por grupos anónimos. corporaciones. Esta erudición, y la persuasión cultural de la que era expresión, se basaba en un sentimiento profundamente arraigado que era en parte religioso y en parte igualitario y democrático, una sensibilidad que se remontaba a William Jennings Bryan, Andrew Jackson y Tom Paine. [11]

Sin embargo, opiniones contrarias de historiadores académicos comenzaron a aparecer cuando terminó la Depresión. El historiador empresarial Allan Nevins avanzó la tesis del "estadista industrial" en su John D. Rockefeller: The Heroic Age of American Enterprise (2 vols., 1940), argumentando que, si bien Rockefeller se dedicó a prácticas comerciales ilegales y poco éticas, también ayudó a poner orden. al caos industrial de la época. Según Nevins, fueron los capitalistas de la Edad Dorada quienes, al imponer orden y estabilidad a las empresas competitivas, hicieron de Estados Unidos la principal economía del siglo XX. [12]

En 1958, Bridges informó que "la controversia más vehemente y persistente en la historia empresarial ha sido la librada por los críticos y defensores del concepto de" barón ladrón "del empresario estadounidense". [13] Richard White , historiador de los ferrocarriles transcontinentales, declaró en 2011 que no le sirve de nada el concepto, que ha sido eliminado por los historiadores Robert Wiebe y Alfred Chandler . Señala que "gran parte de la historia moderna de las corporaciones es una reacción contra los barones ladrones y las ficciones". [14]

Uso contemporáneo

En la cultura popular la metáfora continúa. En 1975, el alumnado de la Universidad de Stanford votó a favor de utilizar "Robber Barons" como apodo para sus equipos deportivos. Sin embargo, los administradores de la escuela lo rechazaron, diciendo que era una falta de respeto hacia el fundador de la escuela, Leland Stanford . [15]

En el ámbito académico, la división de educación del Fondo Nacional de Humanidades ha preparado un plan de lecciones para las escuelas en el que se pregunta si "barón ladrón" o " capitán de la industria " es el mejor término. Ellos afirman:

En esta lección, usted y sus alumnos intentarán establecer una distinción entre barones ladrones y capitanes de la industria. Los estudiantes descubrirán algunos de los hechos menos honorables, así como los astutos movimientos comerciales y los actos altamente caritativos de los grandes industriales y financieros. Se ha argumentado que sólo porque esas personas fueron capaces de acumular grandes cantidades de capital nuestro país pudo convertirse en la mayor potencia industrial del mundo. Algunas de las acciones de estos hombres, que sólo podrían ocurrir en un período de laissez faire económico, resultaron en malas condiciones para los trabajadores, pero, al final, también pueden haber permitido nuestro nivel de vida actual. [dieciséis]

Este debate sobre la moralidad de determinadas prácticas comerciales ha continuado en la cultura popular, como en las actuaciones en Europa de 2012 de Bruce Springsteen , que cantaba sobre los banqueros como "ladrones codiciosos" y "barones ladrones". [17] Durante las protestas de Occupy Wall Street de 2011, el término fue utilizado por el senador de Vermont Bernie Sanders en sus ataques a Wall Street. [18]

La metáfora también se ha utilizado para caracterizar a los oligarcas rusos aliados de Vladimir Putin . [19]

Todos los líderes de las grandes empresas tecnológicas han sido descritos como barones ladrones de hoy en día, en particular Jeff Bezos debido a su influencia en su periódico, The Washington Post . [20] Su creciente riqueza y poder contrasta con la reducción de la clase media. [21]

Por el contrario, el historiador conservador estadounidense Burton W. Folsom sostiene que los barones ladrones eran empresarios políticos (que presionaban al gobierno para obtener subsidios y derechos de monopolio) o empresarios de mercado (que innovaban y reducían costos para proporcionar el mejor bien o servicio al precio más bajo). ). Los empresarios políticos causan daños a largo plazo a la economía con sus monopolios y subsidios. Esto proporciona a los políticos un pretexto para insistir en que una mayor planificación y una mayor regulación son el remedio adecuado. [22]

Lista de empresarios etiquetados como barones ladrones

Caricatura estadounidense de 1901 de Puck que representa a John D. Rockefeller como un déspota empresarial.

Individuos identificados en Robber Barons de Josephson (1934):

Identificados como "magnates ladrones" por otras fuentes:

Contemporáneo:

Ver también

Referencias

  1. ^ Baldwin, Lida F. (1907). "Viejos Atlánticos desatados". El Atlántico Mensual . C (noviembre de 1907): 683. Ahora escuchamos por todas partes el término "barones ladrones" aplicado a algunos de los grandes capitalistas"... citando el número de agosto de 1870... Los viejos barones ladrones de la Edad Media que saqueaban espadas en mano y la lanza en reposo eran más honestos que esta nueva aristocracia de millonarios estafadores.
  2. ^ ab Dole, Charles F. (1907). "La ética de la especulación". El Atlántico Mensual . C (diciembre de 1907): 812–818.
  3. ^ ab Worth Robert Miller, Caricaturas populistas: una historia ilustrada del movimiento de terceros partidos en la década de 1890 (2011) p. 13
  4. ^ Alden, Henry Mills (noviembre de 1894). "Un romance de la nueva era". Nueva revista mensual de Harper . LXXXIX (DXXXIV) . Consultado el 10 de julio de 2009 .
  5. ^ TJ Stiles , "¿Barones ladrones o capitanes de la industria?" , Historia ahora 24, junio de 2010
  6. ^ ab Matthew Josephson, Los barones ladrones: los grandes capitalistas estadounidenses, 1861-1901 , Nueva York: Harcourt, Brace and Company, 1934.
  7. ^ Charles R. Geisst (1997). Wall Street: una historia . Oxford ARRIBA. pag. 77.ISBN 978-0-19-511512-3.
  8. ^ Hal Bridges, "El concepto del barón ladrón en la historia de Estados Unidos". Revisión del historial empresarial 32#1 (1958): 1–13, página 1.
  9. ^ Richard White (2011). Railroaded: Las transcontinentales y la creación de la América moderna . WW Norton. pag. 230.ISBN 978-0393342376.
  10. ^ John Tipple, "La anatomía del prejuicio: orígenes de la leyenda del barón ladrón". Business History Review 33#4 (1959): 510–523, citando págs. 510, 521.
  11. ^ Steve Fraser, "El barón ladrón incomprendido: sobre Cornelius Vanderbilt: El primer magnate de TJ Stiles es un retrato dorado del barón ladrón Cornelius Vanderbilt", The Nation, 11 de noviembre de 2009
  12. ^ Allan Nevins, John D. Rockefeller: La era heroica de la empresa estadounidense , 2 vols., Nueva York, C. Scribner's Sons, 1940.
  13. ^ Bridges, "El concepto del barón ladrón en la historia de Estados Unidos". pag. 1
  14. ^ Richard White, Railroaded: Las transcontinentales y la creación de la América moderna (2011) págs. xxxi, 234, 508
  15. ^ John R. Thelin , "California y las universidades", California Historical Quarterly (1977) 56#2 págs. 140–63 [149].
  16. ^ "La era industrial en Estados Unidos: barones ladrones y capitanes de la industria" ¡EDSITEment! Lo mejor de las humanidades en la web."
  17. ^ Erik Kirschbaum, "Bruce Springsteen: Los banqueros son 'ladrones codiciosos'" Reuters 31 de mayo de 2012
  18. ^ Bernie Sanders (2015). Un outsider en la Casa Blanca. Libros en verso. pag. 278.ISBN 978-1784784195.
  19. ^ David O. Whitten, "Manates ladrones rusos: negocios en Moscú, estilo americano". Revista Europea de Derecho y Economía 13#3 (2002): 193–201.
  20. ^ Dana Milbank, "¿Cómo les fue a los directores ejecutivos de tecnología en Capitol Hill? Los 'magnates ladrones' de Google". The Washington Post 29 de julio de 2020
  21. ^ Brett Arends, "Por qué la clase media se está reduciendo", MarketWatch 22 de abril de 2019
  22. ^ Burton Folsom (1991) El mito de los barones ladrones: una nueva mirada al auge de las grandes empresas en Estados Unidos ISBN 978-0963020307 
  23. ^ David Leon Chandler, Henry Flagler: La asombrosa vida y la época del visionario barón ladrón que fundó Florida (1986)
  24. ^ George C. Kohn (2001). La nueva enciclopedia del escándalo estadounidense. Publicación de bases de datos. pag. 152.ISBN 9781438130224.
  25. ^ Edward Renehan, El genio oscuro de Wall Street: La vida incomprendida de Jay Gould, rey de los barones ladrones (2005)
  26. ^ Claves, CM (enero de 1906). "Los señores supremos del tráfico ferroviario: los siete hombres que reinan supremos". El trabajo del mundo: una historia de nuestro tiempo . XIII : 8437–8445 . Consultado el 10 de julio de 2009 .
  27. ^ Martín Naparsteck; Michele Cardulla (2013). Sra. Mark Twain: La vida de Olivia Langdon Clemens, 1845-1904. McFarland. pag. 109.ISBN 9780786472611.
  28. ^ TJ Stiles, El primer magnate: la vida épica de Cornelius Vanderbilt (2010) p.328
  29. ^ John Franch, Barón ladrón: La vida de Charles Tyson Yerkes (2008)
  30. ^ Charles O'Brien (2013). Muerte de un barón ladrón . Kensington. pag. 289.ISBN 9780758286369.
  31. ^ Jepson, Tim (2004). La guía aproximada de Vancouver. Guías aproximadas. ISBN 9781843532453.
  32. ^ Dreiser, Theodore (2010). Mulligan, Roark (ed.). El financiero: la edición crítica. Prensa de la U. de Illinois. pag. 559.ISBN 9780252035043.
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  36. ^ Cayton, María Kupiec; Gorn, Elliott J.; Williams, Peter W., eds. (1993). Enciclopedia de historia social estadounidense. Escribano. págs.1064 vol 2. ISBN 9780684192468.
  37. ^ Dickinson, Donald C. (1998). Diccionario de libreros anticuarios estadounidenses. Grupo editorial Greenwood. pag. 183.ISBN 9780313266751.
  38. ^ Error de cita: la referencia nombrada wpse invocó pero nunca se definió (consulte la página de ayuda ).
  39. ^ "El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, anula la afirmación de que es el 'magnate ladrón moderno'"

Otras lecturas

enlaces externos