La crisis del Mar Rojo [42] [43] comenzó el 19 de octubre de 2023, cuando Ansar Allah (movimiento hutí) en Yemen, respaldado por Irán, lanzó misiles y drones armados contra Israel , exigiendo el fin de la invasión de la Franja de Gaza . [44] Desde entonces, los hutíes han capturado y lanzado ataques aéreos contra docenas de buques mercantes y navales en el Mar Rojo , provocando cientos de ataques aéreos contra sitios de misiles y otros objetivos por parte de las fuerzas estadounidenses y aliadas. [45] La crisis está vinculada a la guerra entre Israel y Hamás , el conflicto por poderes entre Irán e Israel , el conflicto por poderes entre Irán y Estados Unidos y la crisis yemení . [46]
Los militantes del movimiento hutí, que se oponen al gobierno internacionalmente reconocido de Yemen , controlan desde 2014 una franja considerable del territorio del país a lo largo del Mar Rojo . Poco después del comienzo de la guerra entre Israel y Hamás , el grupo aliado de Hamás comenzó a lanzar misiles y drones contra Israel. Los militantes hutíes también han disparado contra buques mercantes de varios países en el Mar Rojo, y particularmente en Bab-el-Mandeb , la puerta marítima sur al Canal de Suez de Egipto y, por lo tanto, un punto de estrangulamiento de la economía global. El grupo ha declarado que no pararán hasta que Israel cese su guerra contra Hamás . [44] [47]
Los hutíes dicen que consideran cualquier barco vinculado a Israel como un objetivo, [48] [49] [50] incluidos los buques de guerra estadounidenses y británicos, pero también han atacado indiscriminadamente los barcos de muchas naciones. [51] [52] Desde octubre de 2023 hasta marzo de 2024, los hutíes atacaron más de 60 embarcaciones en el Mar Rojo. [53] Para evitar ataques, cientos de buques comerciales han sido desviados para navegar alrededor de Sudáfrica . [54]
Los ataques de los hutíes en el Mar Rojo han provocado una respuesta militar de varios países. En enero de 2024, el Consejo de Seguridad de la ONU adoptó la Resolución 2722 , condenando los ataques hutíes y afirmando la libertad de navegación . [53] La Operación Guardián de la Prosperidad, liderada por Estados Unidos, se lanzó para proteger el transporte marítimo del Mar Rojo. Desde el 12 de enero, Estados Unidos y el Reino Unido han liderado ataques aéreos y con misiles de la coalición contra los hutíes , mientras que otros países patrullan de forma independiente las aguas cercanas a Yemen, atacando a los buques hutíes en el Mar Rojo. [55] Sin desanimarse, en mayo, el General de Brigada de las Fuerzas Armadas de Yemen, Yahya Saree , dijo: "Apuntaremos a cualquier barco que se dirija a puertos israelíes en el Mar Mediterráneo en cualquier área a la que podamos llegar". [56]
El movimiento hutí es una organización militante islamista chií zaidí respaldada por Irán que ejerce control de facto sobre partes de Yemen , aunque no es el gobierno internacionalmente reconocido del país; La toma de poder de los hutíes en Yemen en 2014 resultó en la adquisición por parte del grupo de la ciudad capital de Saná , pero el Consejo de Liderazgo Presidencial anti-hutíes sigue siendo reconocido por la comunidad internacional como el gobierno legítimo de Yemen. [57] Después de que este conflicto se convirtió en una guerra civil en curso , millones de residentes fueron desplazados internamente y una coalición liderada por Arabia Saudita respondió imponiendo un bloqueo a Yemen. Estos se combinaron para reducir la economía a la mitad y contribuyeron a la hambruna en Yemen desde 2016, una de las peores del mundo. [58] [59] [60]
El ejército estadounidense destruyó drones en la región controlada por los hutíes de Yemen y sobre el Mar Rojo debido a amenazas percibidas, exacerbando las tensiones en la zona asolada por el conflicto. Esto se produce en medio de continuos ataques por parte de los hutíes y desafíos a los esfuerzos diplomáticos para poner fin a la guerra yemení. [61]
Tras el ataque liderado por Hamás contra Israel el 7 de octubre de 2023, que desencadenó la guerra entre Israel y Hamás , numerosos grupos militantes respaldados por Irán en todo el Medio Oriente (incluidos los hutíes) expresaron su apoyo a los palestinos y amenazaron con atacar a Israel . El líder hutí, Abdul-Malik al-Houthi, advirtió a Estados Unidos que no intervenga en apoyo de Israel, amenazando con que tal intervención se enfrentaría a represalias con ataques con drones y misiles. [62] Para poner fin a sus ataques en el Mar Rojo , los hutíes exigieron un alto el fuego en la guerra entre Israel y Hamas y el fin del consiguiente bloqueo israelí de la Franja de Gaza . [63] [64] [65]
Según Armament Research Services , las armas hutíes son en su mayoría de origen ruso, chino o iraní. [66] [67] Se sabe que utilizan misiles tierra-tierra , cohetes de artillería , municiones merodeadoras y vehículos aéreos no tripulados (UAV). [68] Tienen varios misiles y vehículos aéreos no tripulados capaces de llegar a Israel desde Yemen:
Bab-el-Mandeb transita por buques de carga
de más de 10.000 toneladas de peso muerto (aprox.) [73]
Antes de los ataques
Después del primer ataque/incautación de un barco hutí (19 de noviembre de 2023)
Después del inicio de la operación de protección naval (18 de diciembre de 2023)
Después del ataque de Estados Unidos y el Reino Unido al territorio continental de Yemen (12 de enero de 2024)
El 19 de octubre de 2023, funcionarios estadounidenses dijeron que el destructor USS Carney de la Armada de los Estados Unidos derribó tres misiles de crucero de ataque terrestre y varios drones que se dirigían hacia Israel lanzados por los hutíes en Yemen. Esta fue la primera acción del ejército estadounidense para defender a Israel desde el estallido de la guerra. [62] Más tarde se informó que el barco derribó cuatro misiles de crucero y 15 drones. [74] Otro misil fue supuestamente interceptado por Arabia Saudita. [75] Más fueron interceptados por los misiles antibalísticos Arrow de Israel ; otros no alcanzaron sus objetivos o fueron interceptados por la Fuerza Aérea israelí y la Armada francesa .
El 27 de octubre de 2023, se dispararon dos municiones merodeadoras en dirección norte desde el sur del Mar Rojo. Según funcionarios de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), su objetivo era Israel, pero no cruzaron la frontera desde Egipto. De los dos drones, uno se quedó corto y impactó en un edificio adyacente a un hospital en Taba , Egipto, hiriendo a seis; el otro fue derribado cerca de una planta eléctrica cercana a la ciudad de Nuweiba , Egipto. [76] [77] [78] Más tarde, un funcionario hutí hizo una publicación de una palabra en Twitter después de que el dron se estrellara en Taba, mencionando la cercana ciudad israelí de Eilat. [79]
El 31 de octubre se activó una alerta en Eilat, el kibutz de Eilot y la zona del parque industrial de Shahorit por la penetración de aviones hostiles desde el Mar Rojo. El avión fue interceptado con éxito sobre el Mar Rojo. El sistema Arrow interceptó un misil balístico y la Fuerza Aérea interceptó varios misiles de crucero disparados desde el Mar Rojo hacia Eilat. Los hutíes asumieron la responsabilidad de los lanzamientos. [80] Un misil de crucero fue derribado por un avión F-35i Adir . [81] El derribo del misil por el sistema Arrow marca la primera vez que se utiliza en la guerra entre Israel y Hamas. [82] Según funcionarios israelíes, la interceptación ocurrió sobre la atmósfera de la Tierra sobre el desierto de Negev , lo que la convierte en el primer caso de guerra espacial en la historia. [83]
El 1 de noviembre a las 00:45, las FDI interceptaron una amenaza aérea disparada desde Yemen e identificada al sur de Eilat. [84] Un dron estadounidense MQ-9 Reaper fue derribado frente a la costa de Yemen por las defensas aéreas hutíes el 8 de noviembre; El Pentágono dijo anteriormente que drones MQ-9 volaban sobre Gaza en una función de recopilación de inteligencia para ayudar en los esfuerzos de recuperación de rehenes. [85] El 9 de noviembre, los hutíes dispararon un misil hacia la ciudad de Eilat. [86] El misil fue interceptado por un misil Arrow 3 , lo que marcó la primera vez que se utilizó en una intercepción. [87]
El 14 de noviembre, los hutíes dispararon numerosos misiles, uno de los cuales apuntaba hacia la ciudad de Eilat. El misil fue interceptado por un misil Arrow, según funcionarios israelíes. [88] Al día siguiente, funcionarios estadounidenses dijeron que el USS Thomas Hudner derribó un dron, disparado desde Yemen, que se dirigía hacia allí. [89] El 22 de noviembre, los hutíes dispararon un misil de crucero dirigido hacia la ciudad de Eilat. Los funcionarios israelíes dijeron que el misil fue derribado con éxito por un F-35. [90] El 23 de noviembre de 2023, funcionarios estadounidenses dijeron que el destructor USS Thomas Hudner había derribado varios drones de ataque lanzados desde Yemen. [91]
El 29 de noviembre de 2023, funcionarios estadounidenses dijeron que el destructor de la Armada estadounidense USS Carney derribó un dron hutí KAS-04 cuando el destructor se acercaba al estrecho de Bab-el-Mandeb . [92] El 30 de noviembre, 2023, los medios sauditas informaron que un ataque aéreo israelí causó una explosión en un depósito de armas hutíes en Saná , la capital de Yemen. Los funcionarios hutíes negaron el informe y afirmaron que en su lugar fue atacada una gasolinera. Un miembro del buró político de los hutíes, Hezam al-Asad, afirmó que la explosión fue provocada por los restos de una bomba de la guerra civil yemení . [93] [94]
El 6 de diciembre de 2023, el movimiento hutí lanzó varios misiles balísticos contra puestos militares israelíes en Eilat. El mismo día, el USS Mason derribó un dron lanzado desde Yemen. No había indicios claros de su objetivo. [95]
El 10 de diciembre de 2023, la fragata Languedoc de la Armada francesa , que operaba en el Mar Rojo, interceptó dos drones lanzados desde Hodeida , un puerto controlado por los hutíes. [96] El 11 de diciembre de 2023, el petrolero noruego Strinda fue víctima de un ataque aéreo nocturno que provocó un incendio a bordo. [97] El Languedoc intervino una vez más, interceptó un dron hutí que apuntaba al petrolero dañado y posteriormente se colocó bajo la protección del buque, evitando nuevos ataques. El incendio fue controlado y no se reportaron heridos. Luego, el buque fue escoltado hasta el Golfo de Adén fuera de la zona de amenaza por un destructor estadounidense, el USS Mason . [98] [99] Según se informa, la Marina de los EE. UU. derribó 14 drones el 16 de diciembre de 2023, [100] mientras que las Fuerzas de Defensa Aérea de Egipto interceptaron un objeto que volaba cerca de Dahab . [101]
El 14 de diciembre de 2023, India inició la Operación Sankalp para garantizar la seguridad del dominio marítimo regional. [102] El destructor INS Kolkata estaba estacionado en el Golfo de Adén para fines de seguridad marítima el 18 de diciembre. El destructor INS Kochi ya estaba desplegado en la región para contrarrestar a los piratas somalíes , aunque el Gobierno de la India guarda silencio sobre su implicación en la Operación Guardián de la Prosperidad. [dieciséis]
El 21 de diciembre de 2023, el puerto de Eilat , que ofrece a Israel a través del Mar Rojo su único acceso fácil a Asia sin necesidad de transitar por el Canal de Suez , había experimentado una caída del 85 % en su actividad debido a la acción de los hutíes. [103]
El 26 de diciembre de 2023, los hutíes dijeron que habían llevado a cabo ataques con aviones no tripulados contra Eilat y otras partes de Israel. [104] Estados Unidos derribó 12 drones y 5 misiles disparados por ellos, y las FDI dijeron que también derribaron un proyectil lanzado desde Yemen, dirigido a Israel, sobre el Mar Rojo, frente a la costa de la Península del Sinaí . [105] El 26 de diciembre, India desplegó los destructores INS Mormugao y Visakhapatnam en el Mar Arábigo después de que un buque mercante afiliado a Israel fuera atacado frente a la costa india. La marina estaba investigando la naturaleza del ataque al buque MV Chem Pluto , que atracó en Mumbai el lunes, y los informes iniciales apuntaron a un ataque con drones, según un comunicado de la marina. El Pentágono dijo el sábado que un dron lanzado desde Irán chocó contra Chem Plutón en el Océano Índico. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán negó las acusaciones de Estados Unidos y las calificó de "infundadas". La tripulación del barco estaba formada por 21 indios y 1 ciudadano vietnamita. [106] [107] [108]
El 4 de enero, pocas horas después de la advertencia, los hutíes lanzaron un buque de superficie no tripulado (USV) hacia buques comerciales y de la Marina de los EE. UU., pero detonó a más de 1 milla náutica (1,9 km; 1,2 millas) de los barcos. [109]
El 7 de enero, el movimiento hutí declaró que los ataques de represalia contra la Armada estadounidense continuarían a menos que Estados Unidos entregara a los militares de la Armada que mataron a los 10 tripulantes del barco de ataque hutí para que fueran juzgados en Yemen. [110] El 7 de enero, la Armada de Pakistán desplegó dos fragatas clase Tughril , PNS Tughril y Taimur en el Mar Arábigo tras "recientes incidentes de seguridad marítima". [ cita necesaria ]
El 10 de enero, los hutíes iniciaron un ataque a gran escala contra el USS Dwight D. Eisenhower , el USS Gravely , el USS Laboon , el USS Mason y el HMS Diamond , en el que se lanzaron al menos 21 vehículos aéreos no tripulados y misiles. [111]
El 11 de enero, los SEAL de la Armada estadounidense asaltaron un barco frente a la costa de Somalia que estaba destinado a militantes hutíes. Del barco se incautaron componentes de misiles y otras armas de fabricación iraní, incluidas piezas de defensa aérea. Luego el barco fue hundido y su tripulación de 14 personas fue detenida. Durante la redada, un SEAL fue empujado al agua por olas altas y uno de sus compañeros de equipo saltó detrás de él, provocando que ambos desaparecieran. [112] [113] Ambos SEAL fueron declarados muertos por el ejército estadounidense después de que una búsqueda de 10 días no lograra localizarlos. [27]
El 12 de enero, Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo ataques aéreos contra más de una docena de objetivos hutíes en Yemen con el apoyo de muchos otros países, [114] [115] pocas horas después de que el líder del grupo prometiera que cualquier ataque estadounidense contra sus fuerzas "no sin respuesta". [116] Los ataques fueron la primera vez que se atacaron objetivos hutíes en Yemen desde el comienzo de la crisis del Mar Rojo. [117] Más de 150 municiones y misiles Tomahawk alcanzaron 28 lugares dentro de las zonas controladas por los hutíes. Los hutíes dijeron que cinco de sus combatientes murieron y otros seis resultaron heridos. [118] Un día después, Estados Unidos realizó otro ataque contra un sitio de radar hutí en Saná. [119] El 14 de enero, se informó de ataques aéreos estadounidenses y británicos en Hodeida y, según informes, se avistaron aviones espía cerca de la zona. Los informes también sugirieron que Israel estuvo involucrado en los ataques. [120] [121] Estados Unidos emitió un desmentido el mismo día. [122]
El 14 de enero, los hutíes dispararon un misil de crucero antibuque desde Hodeida en dirección al USS Laboon . El misil fue derribado por un avión de combate antes de que pudiera causar daños. [123]
El 16 de enero, Estados Unidos atacó cuatro misiles balísticos antibuque hutíes mientras se preparaban para atacar barcos en el Mar Rojo. [124] Al día siguiente, una cuarta ronda de ataques estadounidenses alcanzó 14 misiles en áreas controladas por los hutíes. [125] [126] El 22 de enero, en la octava ronda de ataques contra los hutíes, Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo ataques aéreos contra ocho objetivos hutíes en las cercanías del aeródromo de Sanaa. [127] [128]
El 21 de enero de 2024, la fragata francesa Alsacia se unió a las operaciones de defensa en el Mar Rojo tras su tránsito por el Canal de Suez , reforzando los activos franceses desplegados en la zona ante los ataques hutíes contra el transporte marítimo internacional. [129] [130] [131]
El 24 de enero, los hutíes afirmaron haber atacado a destructores y otros buques de guerra estadounidenses en el Mar Rojo. Se supone que este ataque es en respuesta a la Operación Poseidón Arquero . Los hutíes afirmaron haber alcanzado directamente un destructor estadounidense con un misil durante el ataque. [132] [ se necesita mejor fuente ] Este ataque fue negado por el gobierno de Estados Unidos. [133]
La noche del 26 al 27 de enero, la fragata francesa Alsacia acudió en ayuda de un petrolero incendiado en el golfo de Adén, junto con los destructores indios y estadounidenses INS Visakhapatnam y USS Carney . El incendio sufrido por el petrolero Marlin Luanda fue provocado por un misil disparado desde Yemen. Fue controlado después de 20 horas, sin que se registraran víctimas. [134] [131]
El 29 de enero, la fragata danesa HDMS Iver Huitfeldt partió de la base naval de Korsør hacia el Mar Rojo para ayudar a la coalición liderada por Estados Unidos a salvaguardar el tráfico comercial contra los ataques hutíes. [135] El 31 de enero, el máximo diplomático de la Unión Europea, Josep Borrell, anunció que el bloque planea iniciar una misión naval para proteger el transporte marítimo mercante en el Mar Rojo dentro de las próximas tres semanas, y funcionarios declararon que siete estados miembros de la UE estaban preparados para proporcionar apoyo militar. equipo. [136] Un asesor de Borrell afirmó que la fecha de lanzamiento de la misión debería ser el 19 de febrero. Borrell añadió que la misión se llamaría 'Aspides', que se traduce como 'protector'. [137]
El 2 de febrero, los hutíes afirmaron haber disparado un misil balístico hacia Eilat . Las FDI también dijeron que el sistema de defensa Arrow interceptó un misil sobre el Mar Rojo. [138] El 3 de febrero, un día después de realizar ataques aéreos en Irak y Siria , Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo ataques contra 36 sitios hutíes, que incluían instalaciones subterráneas, sitios de almacenamiento y operación de vehículos aéreos no tripulados, sistemas de misiles, radares y helicópteros en 13 lugares diferentes. en zonas de Yemen controladas por los hutíes en un intento de degradar sus capacidades. El funcionario hutí Mohammed Al-Bukhaiti declaró que "enfrentarían una escalada con otra escalada" en respuesta a los atentados. [139]
El 8 de febrero, la fragata alemana Hessen partió de Wilhelmshaven hacia el Mar Rojo con unas 240 personas a bordo para ayudar en la próxima misión de la UE. [140]
El 10 de febrero, los medios oficiales hutíes enumeraron los nombres de 17 combatientes que murieron durante ataques conjuntos entre Estados Unidos y el Reino Unido. El anuncio se produjo tras los funerales públicos celebrados en Saná. [141]
El 15 de febrero, el ejército estadounidense anunció que la Guardia Costera se había apoderado de un barco procedente de Irán y que se dirigía al Yemen controlado por los hutíes el 28 de enero. El ejército estadounidense dijo que el barco llevaba armas avanzadas y otra "ayuda letal". Tenía más de 200 paquetes que contenían componentes de misiles balísticos y drones navales, explosivos, equipos de comunicaciones y piezas de lanzadores de misiles antitanque. [142]
El 19 de febrero, la Unión Europea anunció el inicio de la misión naval Operación Aspides , que prevé enviar buques de guerra y proporcionar sistemas de alerta aérea temprana al Mar Rojo y las aguas circundantes. El lanzamiento fue confirmado por el ministro italiano de Asuntos Exteriores, Antonio Tajani . Francia, Alemania, Italia y Bélgica anunciaron su intención de contribuir a la operación. La Operación Aspides tendrá su sede en Larissa , Grecia. La operación no puede atacar de forma preventiva y sólo disparará contra los hutíes si atacan primero. [143] La operación sólo operará en el mar y no realizará ni participará en ataques militares. [144] El mismo día, los hutíes afirmaron que derribaron un dron MQ-9 Reaper sobre el Mar Rojo. Los funcionarios estadounidenses confirmaron el incidente y agregaron que el dron pertenecía a la Fuerza Aérea de los EE. UU. y se estrelló frente a la costa de Hodeidah. [145]
El 20 de febrero, Francia anunció que uno de sus buques de guerra derribó dos vehículos aéreos no tripulados hutíes sobre el Mar Rojo, mientras que CENTCOM anunció el derribo de diez drones portadores de bombas y un misil de crucero dirigido al USS Laboon . [146] Los hutíes afirmaron que atacaron Eilat y varios buques de guerra estadounidenses en el Mar Rojo y el Mar Arábigo con drones. [147]
En la mañana del 22 de febrero, dos vehículos aéreos no tripulados que apuntaban a buques comerciales en el Mar Rojo fueron interceptados una vez más por una de las fragatas francesas FREMM en la zona. [148] [149] Más tarde ese día, el Centro de Coordinación de Operaciones Humanitarias de los hutíes envió declaraciones a las aseguradoras y empresas navieras anunciando una prohibición formal de embarcaciones de propiedad parcial o total de entidades o individuos israelíes, británicos o estadounidenses en el Mar Rojo, el Golfo de Adén y el Mar Arábigo. La prohibición también incluía a los buques que navegaban bajo banderas de las naciones mencionadas. [150] [151] La declaración se produjo cuando los hutíes lanzaron drones y misiles balísticos contra Eilat y un destructor estadounidense en el Mar Rojo, aunque ninguno de ellos alcanzó su objetivo según las autoridades. Sin embargo, los hutíes dispararon con éxito dos misiles contra un carguero con bandera de Palau llamado Islander, lo que provocó un incendio e hirió a un marinero a bordo del barco, aunque el barco continuó su ruta de transporte. [152] El líder hutí Abdul-Malik al-Houthi también dijo en una declaración que las operaciones en el Mar Rojo y las aguas circundantes continuaban, se intensificaban y eran efectivas, y anunció la introducción de "armas submarinas" sin dar más detalles. [153]
El 24 de febrero, Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo su cuarta ronda de ataques aéreos conjuntos, alcanzando 18 objetivos hutíes en ocho lugares. El Ministerio de Defensa británico dijo que en los ataques participaron cuatro aviones de combate Typhoon de la Royal Air Force, apoyados por dos aviones cisterna Voyager. [154] La agencia de noticias oficial de los hutíes dijo que los ataques mataron a un civil e hirieron a otros ocho, convirtiéndolas en las primeras víctimas civiles durante los ataques aéreos estadounidenses y británicos. [155]
El 26 de febrero se informaron daños a los cables de comunicaciones submarinos del Mar Rojo . Los informes iniciales de fuentes de la industria, la prensa africana y la prensa israelí vincularon esto con los ataques hutíes que fueron predichos por la prensa internacional, aunque Seacom no pudo confirmar la causa, más tarde confirmaron que la ubicación del daño estaba en jurisdicciones marítimas yemeníes. [156] Los comunicados de prensa de Seacom y Flag Telecom describían la dificultad de reparación debido a la crisis del transporte marítimo. [157] [158] Los líderes hutíes negaron su participación. [159] El mismo día, Grecia aprobó una decisión de enviar la fragata griega Hydra al Mar Rojo para ayudar en la Operación Aspides . [160] También el 26 de febrero, la fragata alemana Hessen lanzó dos misiles SM-2 contra un dron estadounidense Reaper en un incidente de fuego amigo. Los misiles no alcanzaron su objetivo y cayeron al mar. [161]
El 27 de febrero, el líder hutí, Mohammed al-Houthi, dijo que sólo permitirían que se llevara a cabo una operación de salvamento si se enviaba ayuda humanitaria a la Franja de Gaza . [162] El mismo día, la fragata alemana Hessen interceptó dos drones hutíes que apuntaban al buque de guerra, convirtiéndolo en el primer compromiso naval de la Armada alemana en la Operación Aspides . [163] El Hessen derribó un dron con su cañón de 76 mm y un segundo con su sistema CIWS. [164] El Rubymar, que fue golpeado por los hutíes a principios de febrero, comenzó a hundirse mientras se desplazaba hacia el norte [165] y se hundió el 2 de marzo de 2024.
El 2 de marzo, durante la Operación Aspides , el destructor italiano Caio Duilio derribó un misil hutí sobre el Mar Rojo. El misil estaba a 6,4 kilómetros (4 millas) del destructor antes de ser derribado. [166]
El 4 de marzo, el ministro de Telecomunicaciones hutí, Misfer Al-Numair, dijo que los buques que entraran en aguas yemeníes necesitarían un permiso de la Autoridad de Asuntos Marítimos controlada por los hutíes. [167]
El 4 de marzo de 2024, INS Kolkata , desplegado en el Golfo de Adén , respondió a una solicitud del MSC Sky II , un buque portacontenedores con bandera de Liberia , que supuestamente había sido atacado por un dron o misil, alrededor de las 19:00 h (IST) del 4 24 de marzo, a 90 millas náuticas al sureste de Adén . El capitán del barco informó de humo y llamas a bordo tras el ataque. INS Kolkata fue redirigido rápidamente para proporcionar el apoyo necesario y, a las 22.30 horas (IST), había llegado al lugar del incidente. A continuación, el Kolkata escoltó al barco desde la zona del incidente hasta el mar territorial de Djibouti, a petición del capitán. A primera hora del 5 de marzo, un equipo especializado de extinción de incendios de 12 personas de Calcuta abordó el Sky II y extinguió los incendios restantes. Además, un equipo de desactivación de artefactos explosivos abordó el Sky II para evaluar el riesgo residual. La tripulación de 23 personas, 13 de las cuales eran ciudadanos de la India , se encontraba a salvo y el barco continuó navegando hacia su siguiente destino. [168] [169] [170]
El 8 de marzo, Finlandia anunció que enviaría hasta cinco oficiales a la Operación Aspides liderada por Europa y hasta dos soldados para participar en la Operación Guardián de la Prosperidad liderada por Estados Unidos . [171] La Marina Real de los Países Bajos también confirmó el mismo día que enviaría la fragata HNLMS Tromp de clase De Zeven Provinciën al Mar Rojo. La fragata sería parte de la Operación Prosperity Guardian pero también apoyaría la Operación Aspides. La fragata está tripulada por 200 marineros. Tiene a bordo un helicóptero de ataque marítimo NH90 y está equipado para interceptar misiles y drones entrantes. Los Países Bajos también anunciaron su intención de enviar un buque conjunto de apoyo logístico al Mar Rojo el mes siguiente. [172]
El 9 de marzo, el FREMM Alsacia francés que patrullaba el Golfo de Adén en el marco de la recién lanzada misión Aspides de la UE, así como el Mirage 2000-5 francés estacionado en Yibuti , interceptaron cuatro vehículos aéreos no tripulados hutíes que amenazaban el tránsito comercial ese día. [173]
El 11 de marzo, Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo 17 ataques aéreos contra ciudades y pueblos portuarios bajo control hutí en el oeste de Yemen. Entre los objetivos alcanzados se encuentran Hodeidah y el puerto de Ras Isa. Un portavoz del gobierno yemení reconocido internacionalmente dijo que los ataques mataron a 11 personas e hirieron a otras 14. [174]
El 12 de marzo, el Ministerio de Defensa italiano informó que el Duilio había derribado dos drones hutíes en defensa propia. [175]
El 14 de marzo, la agencia estatal de noticias rusa RIA Novosti informó que los hutíes afirmaban tener un misil hipersónico , citando a un funcionario anónimo y sin pruebas. [176]
El 18 de marzo, los hutíes yemeníes lanzaron un misil de crucero que alcanzó con éxito a Israel y, según se informa, alcanzó una zona abierta al norte de Eilat. Israel afirmó que no hubo daños ni heridos. [177]
El 20 de marzo, el helicóptero Panther de la compañía francesa FREMM Alsace derribó un UAV hutí que volaba hacia buques comerciales sobre el sur del Mar Rojo. El artillero de puerta del helicóptero, que patrullaba la zona, atacó y destruyó el UAV con una ametralladora de 7,62 mm. [178] [179] El mismo día, un marinero de la Armada de los EE. UU. asignado al USS Mason desapareció mientras realizaba operaciones de apoyo en el Mar Rojo. El 23 de marzo, el Departamento de Defensa de Estados Unidos lo declaró muerto, afirmando que su muerte se produjo en un incidente no relacionado con el combate. [28]
La mañana del 21 de marzo, el helicóptero a bordo de la fragata alemana Hessen destruyó un dron marítimo (USV) en el Mar Rojo. Más tarde ese día, el FREMM Alsacia francés , que brindaba estrecha protección a los buques mercantes en la zona, atacó y destruyó 3 misiles balísticos hutíes que amenazaban el tránsito con sus misiles Aster 30. [180] [181] [182] El mismo día, Bloomberg había informado que los hutíes llegaron a un acuerdo con Rusia y China, acordando proporcionar un paso seguro para los buques bajo su jurisdicción a cambio de apoyo político. [183] Las FDI también anunciaron el mismo día que interceptaron un "objetivo aéreo sospechoso" que se acercaba al territorio israelí sobre el Mar Rojo. [184]
El 27 de marzo, la Marina de los Estados Unidos dijo que había derribado cuatro vehículos aéreos no tripulados hutíes que apuntaban a buques de guerra en el Mar Rojo. [185] Al día siguiente, varios buques de guerra de la Flota Rusa del Pacífico navegaron hacia el Mar Rojo a través del estrecho de Bab al-Mandeb, incluido el crucero ruso Varyag y la fragata rusa Mariscal Shaposhnikov según Zvezda . [186] [187] Esto fue supuestamente después de que los hutíes hicieron un acuerdo político con Rusia y China, permitiéndoles un paso seguro posiblemente a cambio de bloquear resoluciones en el Consejo de Seguridad de la ONU . [188]
El 3 de abril, el jefe de defensa danés, Flemming Lentfer, fue despedido después de no informar sobre fallas relacionadas con las defensas aéreas y los sistemas de armas a bordo de la fragata Ivar Huitfeldt que surgieron después de un ataque hutí en marzo, cuando las defensas aéreas de la fragata fallaron mientras se enfrentaba a los hutíes. También se produjo un problema con el sistema de municiones de la fragata, que provocó que la mitad de los disparos detonaran antes de alcanzar el objetivo. [189]
En abril, Tim Lenderking , enviado especial de Estados Unidos para Yemen, declaró que esperaba lograr una solución diplomática con los hutíes yemeníes con respecto a sus ataques, y que Estados Unidos consideraría eliminar a los hutíes de su lista de terroristas designados si cesaban. sus ataques. [190]
El 9 de abril, las FDI utilizaron un misil marítimo del INS Magen para derribar un UAV por primera vez. El UAV, que procedía del Mar Rojo, irrumpió en el espacio aéreo israelí y cruzó la zona del Golfo de Aqaba , haciendo sonar las sirenas en Eilat. [191] [192]
El 10 de abril, el ejército estadounidense dijo que había destruido once drones pertenecientes a los hutíes que, según dijo, presentaban una amenaza para los buques estadounidenses, de la coalición y mercantes. Ocho de los drones fueron destruidos en territorio controlado por los hutíes, mientras que tres fueron derribados; dos sobre el Golfo de Adén y otro sobre el Mar Rojo. [193]
El 13 de abril, los hutíes, en coordinación con Irán, lanzaron varios aviones no tripulados contra Israel en medio de los ataques iraníes contra Israel , según la agencia de seguridad marítima Ambrey. La organización dijo que el objetivo de los drones son potencialmente puertos israelíes y que es probable que se produzcan daños colaterales al transporte marítimo. [194] Al día siguiente, el sistema C-Dome de las FDI interceptó un objetivo aéreo en el área de Eilat, que venía desde la dirección del Mar Rojo. [195]
El 18 de abril, el barco espía iraní MV Behshad , sospechoso de ayudar a los hutíes, abandonó su posición en el mar y comenzó a navegar hacia el puerto de Bandar Abbas . [196]
El 25 de abril, una fragata griega interceptó dos drones hutíes en el Mar Rojo. [197]
El 26 de abril, los hutíes dijeron que habían derribado un dron estadounidense MQ-9 Reaper frente a la costa de Yemen. Estados Unidos confirmó el accidente de un MQ-9 Reaper en la zona e inició una investigación al respecto. [198]
A principios de mayo, la agencia de noticias Saba, dirigida por los hutíes, informó que al menos 18 personas fueron arrestadas bajo sospecha de espiar para Estados Unidos e Israel. Según Saba, la supuesta red de espionaje se formó en noviembre. Saba no proporcionó pruebas que respaldaran la afirmación, pero dijo que los hombres habían confesado haber espiado. [199]
El 7 de mayo, el USS Dwight D. Eisenhower regresó al Mar Rojo después de una breve escala en el puerto de Souda Bay, Creta, a finales de abril , para reabastecerse. [200]
El 10 de mayo, un avión de combate de la coalición interceptó un avión teledirigido hutí sobre el golfo de Adén. Al día siguiente, otros tres drones fueron interceptados sobre el Mar Rojo. No se informaron víctimas ni daños al transporte marítimo en ninguno de los incidentes. [201]
El 15 de mayo, los hutíes afirmaron haber derribado un dron MQ-9 Reaper cerca de Marib, y luego publicaron imágenes de su supuesto derribo. Sin embargo, el ejército estadounidense se negó a hacer comentarios. [202] El 21 de mayo, los hutíes afirmaron haber derribado otro dron MQ-9 Reaper, afirmando que se estrelló en la gobernación de Al Bayda . [203]
El 29 de mayo, los hutíes afirmaron haber derribado un dron MQ-9 Reaper con un misil tierra-aire sobre la provincia de Marib. Las imágenes obtenidas por Associated Press mostraban un dron dañado, sin embargo, permaneció prácticamente intacto y carecía de signos de daños por explosión. También carecía de marcas y las autoridades locales no reconocieron el derribo. Associated Press informó que un funcionario de la USAF negó la pérdida de aviones en el teatro, mientras que la CIA que opera esos drones se negó a hacer comentarios. [204]
El 30 de mayo, Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo ataques contra 13 objetivos hutíes en todo Yemen, matando a 16 personas e hiriendo al menos a otras 35. [205] Al día siguiente, los hutíes amenazaron con intensificar sus ataques en respuesta y afirmaron haber atacado al USS Dwight D. Eisenhower con drones y misiles balísticos. Un funcionario de defensa estadounidense dijo a The Associated Press que el barco estaba en buenas condiciones. [206] Mientras tanto, el Comando Central de Estados Unidos informó que los hutíes lanzaron dos misiles balísticos antibuque y un dron sobre el Golfo de Adén, siendo el dron interceptado y los misiles no causando ningún daño. Además, afirmó que también lanzaron cuatro drones sobre el Mar Rojo, siendo tres interceptados y uno estrellándose en el agua. [207]
Los hutíes atacaron el USS Dwight D. Eisenhower , el USS Gravely y tres buques comerciales el 1 de junio. El Comando Central de Estados Unidos confirmó los ataques, aunque añadió que no se registraron víctimas ni daños, y que un dron fue interceptado en el sur del Mar Rojo y otros dos se estrellaron en el agua. También añadió que había derribado dos misiles balísticos antibuque que apuntaban al USS Gravely . [208] [209]
El 3 de junio, el sistema de defensa Arrow de las FDI interceptó un misil tierra-aire dirigido a Eilat desde el Mar Rojo. [210] Los hutíes afirmaron más tarde que estaban apuntando a un sitio de las FDI con un misil balístico llamado Palestina . [211] El 6 de junio, el grupo y la Resistencia Islámica en Irak afirmaron haber lanzado dos ataques coordinados contra Haifa . Sin embargo, Israel negó estas afirmaciones. Los hutíes declararon más tarde que intensificarían sus operaciones conjuntas con la Resistencia Islámica en Irak. [212]
El 6 de junio, los hutíes arrestaron al menos a once trabajadores yemeníes de la ONU. Cuatro días después, el grupo afirmó que había arrestado a un número no revelado de miembros de una "red de espionaje estadounidense-israelí" que se disfrazaba de organizaciones internacionales y de la ONU, y difundió supuestas confesiones de diez yemeníes, afirmando que varios de ellos fueron reclutados por la Embajada de Estados Unidos en Yemen. Sin embargo, ninguna de las personas en las confesiones grabadas se encontraba entre los trabajadores de la ONU arrestados cuatro días antes. [213]
El canal de televisión Al-Masirah, dirigido por los hutíes, informó el 7 de junio que Estados Unidos y el Reino Unido habían llevado a cabo cuatro ataques aéreos contra el aeropuerto internacional de Hodeida y el puerto de Salif , además de dos ataques aéreos contra la región de al-Thawra, al norte de Saná. No se informaron víctimas, mientras que ni Estados Unidos ni el Reino Unido confirmaron los ataques. [214] Por otra parte, las Fuerzas Armadas de Estados Unidos declararon que habían destruido un avión no tripulado en el estrecho de Bab-el-Mandeb lanzado desde la zona gobernada por los hutíes y una lancha patrullera hutí en el Mar Rojo. [215]
El 9 de junio, los hutíes afirmaron haber atacado con misiles balísticos al destructor británico HMS Diamond en el Mar Rojo. Sin embargo, el Ministerio de Defensa británico negó la afirmación por considerarla falsa. [216]
El 11 de junio, CNN publicó un informe citando a tres funcionarios estadounidenses que afirmaban que las agencias de inteligencia estadounidenses creían que los hutíes estaban discutiendo entre ellos sobre armar al grupo militante somalí Al-Shabaab , y que los funcionarios estaban investigando si se había realizado alguna entrega de armas o si Irán estaba involucrado. [217] Mientras tanto, el Comando Central de Estados Unidos declaró que el ejército estadounidense había destruido dos lanzadores de misiles utilizados por los hutíes. [218]
El 12 de junio, los hutíes reivindicaron ataques conjuntos con la Resistencia Islámica en Irak en lugares de Ashdod y Haifa . [219] El 13 de junio, el Comando Central de Estados Unidos declaró que había destruido dos lanchas patrulleras hutíes, un buque de superficie no tripulado y un avión no tripulado en el Mar Rojo durante el último día. [220] Mientras tanto, los hutíes declararon que Estados Unidos y el Reino Unido habían llevado a cabo dos ataques aéreos contra el complejo gubernamental en el distrito de Al Jabin de la gobernación de Raymah , matando a dos personas e hiriendo a nueve. El grupo también afirmó que los dos países habían llevado a cabo 22 ataques aéreos en las gobernaciones de Sanaa , Al Hudaydah y Raymah durante la semana pasada. [221]
El 15 de junio, el Comando Central de Estados Unidos declaró que su ejército había destruido siete sistemas de radar hutíes en Yemen que permitían al grupo localizar y apuntar a buques mercantes. También afirmó que un UAV hutí y dos vehículos estadounidenses en el Mar Rojo fueron destruidos simultáneamente. [222] [223] Los hutíes afirmaron haber atacado un destructor estadounidense al día siguiente. [224]
El 17 de junio, Al-Masirah informó que Estados Unidos y el Reino Unido habían llevado a cabo al menos seis ataques aéreos en el aeropuerto internacional de Hodeida y cuatro en la isla de Kamaran . [225] Mientras tanto, los periodistas de Associated Press que realizaron un recorrido a bordo del USS Dwight D. Eisenhower no encontraron signos de daños. [226] Al-Masirah afirmó el 19 de junio que Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo tres ataques aéreos en sitios ubicados en el área de Al-Taif del distrito de Ad Durayhimi en la gobernación de Al Hudaydah, [227] y cuatro ataques aéreos contra el complejo gubernamental en Al Jabin. Distrito de la gobernación de Raymah. [228]
El 22 de junio, los hutíes afirmaron nuevamente haber atacado al USS Dwight D. Eisenhower en el Mar Rojo, sin embargo, Reuters citó a dos funcionarios estadounidenses que negaron la afirmación. [229] Mientras tanto, el barco terminó su recorrido y se le ordenó regresar a casa, siendo reemplazado por el USS Theodore Roosevelt . El Comando Central de Estados Unidos también declaró que había destruido tres buques de superficie no tripulados hutíes en el Mar Rojo durante el último día, [230] mientras que los hutíes también habían disparado tres misiles balísticos antibuque sobre el Golfo de Adén, sin embargo ninguno de los militares o buques comerciales informaron sobre víctimas o daños importantes. [231]
El 23 de junio, los hutíes afirmaron haber llevado a cabo un ataque conjunto con la Resistencia Islámica en Irak contra cuatro barcos en el puerto de Haifa. Sin embargo, no hubo confirmación de las FDI ni de fuentes independientes. [232] El 26 de junio, las FDI declararon que un dron se estrelló en el mar cerca de Eilat, y la Resistencia Islámica en Irak se atribuyó la responsabilidad. [233] El Comando Central de Estados Unidos declaró el 28 de junio que sus fuerzas habían destruido siete drones y una estación de control terrestre de vehículos aéreos no tripulados en territorio controlado por los hutíes durante el último día. [234]
El 2 de julio, los hutíes declararon que habían llevado a cabo una operación conjunta con la Resistencia Islámica en Irak y afirmaron haber atacado un "objetivo vital" en Haifa con varios misiles. [235] La misión Operación Aspides declaró que dos vehículos aéreos no tripulados fueron destruidos por la fragata griega Psara en el Golfo de Adén el 7 de julio. [236]
Las FDI declararon que habían derribado un presunto vehículo aéreo no tripulado que se dirigía hacia Israel desde el Mar Rojo el 8 de julio. Más tarde, los hutíes afirmaron haber llevado a cabo un ataque conjunto junto con la Resistencia Islámica en Irak en Eilat utilizando varios drones. [237]
Al-Masirah TV declaró que Estados Unidos y el Reino Unido lanzaron el 11 de julio cinco ataques aéreos, alcanzando objetivos en el área de Ras Isa ubicada al noroeste de Al Hudaydah. [238] Mientras tanto, el Comando Central de Estados Unidos declaró que destruyó cinco vehículos estadounidenses y dos vehículos aéreos no tripulados hutíes en el Mar Rojo, y otro vehículo aéreo no tripulado en territorio controlado por los hutíes. [239] El 12 de julio, afirmó que había destruido tres vehículos aéreos no tripulados en territorio controlado por los hutíes. [240] Mientras tanto , Al-Masirah TV informó que Estados Unidos y el Reino Unido habían llevado a cabo tres ataques aéreos en el Aeropuerto Internacional de Hodeida. [241]
Al-Masirah TV informó el 14 de julio que Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo un ataque aéreo en el distrito Midi de la gobernación de Hajjah , dos ataques aéreos en el aeropuerto internacional de Hodeida y también atacaron el área de al-Buhaisi en la gobernación de Al Hudaydah. Mientras tanto, la misión Operación Aspides afirmó que el Psara derribó un presunto dron hutí en el Golfo de Adén. [242] [243] El Comando Central de EE. UU. declaró que el ejército estadounidense había destruido dos vehículos aéreos no tripulados hutíes y un vehículo estadounidense en el Mar Rojo, además de destruir otro vehículo aéreo no tripulado en territorio controlado por el grupo. Los hutíes declararon durante el día que habían atacado objetivos militares en Eilat con vehículos aéreos no tripulados en represalia por el ataque israelí a Al-Mawasi del día anterior. [244]
El 15 de julio, la red de noticias Al-Ain , con sede en los Emiratos Árabes Unidos , informó que los hutíes habían perdido contacto con un gran barco que contrabandeaba personal extranjero y equipo de misiles a Al Hudaydah, y habían iniciado su tercer día de búsqueda del barco utilizando vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y patrullas. buques. [245] [246]
El 19 de julio, una explosión provocada por un vehículo aéreo no tripulado yemení en Tel Aviv mató a una persona e hirió al menos a diez cerca del consulado estadounidense . [247] [248] [249] También se informó que un misil balístico y otros tres vehículos aéreos no tripulados fueron disparados contra la ciudad, pero fueron interceptados por los EE. UU. [250] Los hutíes luego se atribuyeron la responsabilidad del ataque, afirmando que utilizaron un dron llamado " Jaffa", que era capaz de evadir los sistemas de radar y de interceptación, [251] [252] y agregó que continuarían apuntando a Tel Aviv como objetivo principal dentro de su alcance operativo. [253] Según una investigación realizada por las FDI, el UAV había sido detectado inicialmente por sus sistemas de radar, pero no fue rastreado consistentemente debido a errores humanos y múltiples capas de vigilancia por radar. [254]
El 20 de julio, Israel llevó a cabo varios ataques aéreos contra la infraestructura de Al Hudaydah; Al Masirah informó que aviones israelíes atacaron instalaciones de refinación de petróleo en el puerto de Hudaydah y una central eléctrica, matando al menos a tres personas e hiriendo a otras 87, mientras que las FDI declararon que había impactado una instalación utilizada para almacenar y distribuir armas. [255] [256] [257] Según las FDI, los hutíes habían lanzado más de 220 proyectiles contra Israel hasta el 20 de julio. [258]
El 21 de julio, las FDI afirmaron que habían interceptado un misil tierra-tierra lanzado desde Yemen. Mientras tanto, las sirenas de cohetes y misiles sonaron en Eilat, [259] sin embargo, las FDI dijeron que la ciudad no fue el objetivo y negaron los informes de una explosión. [260] Los hutíes afirmaron que habían apuntado a Eilat con varios misiles. [261] Mientras tanto , Al-Masirah TV informó que Estados Unidos y el Reino Unido habían llevado a cabo dos ataques aéreos en el área de Buhais en la gobernación de Hajjah y cuatro ataques aéreos en Ras Isa en la gobernación de Al Hudaydah. [262]
Abdul-Malik al-Houthi declaró el 21 de julio que los ataques aéreos israelíes conducirían a una escalada de ataques hutíes contra Israel, y añadió que seguirían apoyando a los palestinos y pasarían a un nuevo nivel de ataques en el futuro. [263] El grupo describió el ataque a Tel Aviv como el comienzo de la quinta fase de sus ataques. [264]
Al-Masirah TV informó el 26 de julio que Estados Unidos y el Reino Unido llevaron a cabo cuatro ataques aéreos en la isla de Kamaran. [265] Al día siguiente, informó que los dos países habían llevado a cabo cuatro ataques aéreos en el Aeropuerto Internacional de Hodeida, que según los residentes alcanzaron objetivos hutíes. [266]
Las fuerzas hutíes respaldadas por Irán comenzaron a atacar buques de transporte afiliados a Israel que cruzaban el Mar Rojo el 19 de noviembre de 2023. En febrero, 40 buques habían sido atacados. Las compañías navieras globales, que normalmente habían navegado a través del Mar Rojo, así como el Canal de Suez , en lugar de ello se trasladaron a posicionar sus buques alrededor del Cabo de Buena Esperanza , frente a la Península del Cabo , Sudáfrica . [267] [268] [269] [270]
Entre noviembre y diciembre de 2023, una disminución del 1,3 por ciento en el comercio mundial fue el resultado de los ataques de los hutíes a la navegación comercial en el Mar Rojo. [271] En marzo de 2024, más de 2.000 barcos habían desviado rutas lejos del Mar Rojo, haciendo viajes más costosos, desde el primer ataque hutí en noviembre anterior. [272]
Las promesas iniciales de los hutíes de atacar cualquier barco con vínculos con Israel fueron seguidas por ataques a barcos conectados con más de una docena de naciones, también declaradas, en enero de 2024, como venganza de la "agresión estadounidense-británica contra nuestro país". El Comando Central de Estados Unidos respondió que los ataques de los hutíes "no tienen nada que ver con el conflicto en Gaza" y que los hutíes habían "disparado indiscriminadamente al Mar Rojo", apuntando a barcos e impactando a más de 40 naciones. [273] [274] El 3 de mayo de 2024, el portavoz militar del SPC de las Fuerzas Armadas de Yemen, alineado con los hutíes, Yahya Saree, anunció, en un discurso televisado, que "Apuntaremos a cualquier barco que se dirija a puertos israelíes en el Mar Mediterráneo en cualquier área en la que estemos". capaz de alcanzar". [56]
El 19 de noviembre de 2023, las fuerzas hutíes utilizaron un helicóptero Mil Mi-17 para abordar y apoderarse del transportador de automóviles Galaxy Leader , que se dirigía a la India con 25 personas pero sin carga a bordo. [275] [276] El incidente siguió a una declaración del portavoz hutí, Yahya Saree, en el canal Telegram del grupo , declarando su intención de atacar barcos propiedad de compañías israelíes o operados por ellas o que lleven bandera israelí. [277] Según el propietario del barco, el buque fue trasladado luego al puerto yemení de Hodeidah . [278] Sarea también instó a los países a retirar a sus ciudadanos de las tripulaciones de dichos barcos. Anteriormente, el líder hutí Abdul-Malik al-Houthi había amenazado con nuevos ataques contra intereses israelíes, incluidos objetivos potenciales en el Mar Rojo y el Estrecho de Bab-el-Mandeb . Su discurso enfatizó la capacidad del grupo para monitorear y atacar barcos israelíes en estas regiones. [279]
El 24 de noviembre, Irán presuntamente atacó al CMA CGM Symi, un buque portacontenedores con pabellón de Malta en el Océano Índico. [280] Un avión no tripulado fue derribado sobre el Mar Rojo por un avión de combate de las FDI. [281]
El 26 de noviembre, el MV Central Park, con bandera liberiana y petrolero gestionado por Zodiac Maritime , fue incautado frente a las costas de Yemen, en el golfo de Adén . Llevaba un cargamento completo de ácido fosfórico con 22 tripulantes, entre ellos ciudadanos rusos, vietnamitas, búlgaros, indios, georgianos y filipinos. [282] El destructor USS Mason , junto con un país socio en la operación multilateral antipiratería CTF 151 , llevó a cabo una operación de visita, abordaje, búsqueda e incautación (VBSS) que facilitó la liberación del Central Park y capturó a los secuestradores el el barco tras su intento de fuga. La tripulación del barco resultó ilesa. El ejército estadounidense informó que en las primeras horas de la mañana del día siguiente, dos misiles balísticos fueron disparados en dirección a Mason y Central Park desde territorio hutí en Yemen y terminaron en el Golfo de Adén. [283] [284] Los cinco secuestradores, todos presuntos piratas somalíes , fueron detenidos por la Marina de los EE. UU. [284] [285]
El 3 de diciembre, el destructor USS Carney , clase Arleigh Burke de la Armada de los Estados Unidos, supuestamente derribó tres drones de ataque lanzados desde Yemen que se acercaban al barco. Después de derribar los drones, el barco respondió a una llamada de socorro de tres barcos comerciales en la zona (el Unity Explorer , el Number 9 y el Sophie II ) que estaban siendo atacados por misiles balísticos lanzados desde Yemen. [286]
Los hutíes se atribuyeron la responsabilidad de dos de los ataques. El portavoz militar hutí, general de brigada Yahya Saree, afirmó que un buque mercante fue alcanzado por un misil y otro por un dron mientras se encontraban en el estrecho de Bab el-Mandeb , sin mencionar un buque de guerra. [286] Una fuente del Pentágono dijo que los ataques a Carney no causaron heridos ni daños. [287]
El 9 de diciembre de 2023, los hutíes prometieron atacar cualquier barco que se dirigiera a puertos israelíes, entrando en la tercera fase de la crisis. Tras el anuncio, aumentó la frecuencia de los ataques en los alrededores de Bab-el-Mandeb. [288]
El 12 de diciembre, los hutíes lanzaron un ataque con misiles de crucero antibuque contra el buque comercial noruego Strinda , un petrolero y quimiquero operado por la compañía J. Ludwig Mowinckels Rederi , cuando se encontraba cerca del Bab-el-Mandeb. El Strinda se dirigía de Malasia a Italia (a través del Canal de Suez ). El ataque provocó un incendio a bordo del barco; ningún miembro de la tripulación resultó herido. [289] [290] El barco transportaba cargamento de aceite de palma . El Ministerio de las Fuerzas Armadas francesas y el Departamento de Defensa de los Estados Unidos informaron que el Languedoc derribó un dron que apuntaba al Strinda , y el USS Mason también prestó ayuda. El ataque hutí al Strinda fue una ampliación de su serie de ataques contra el transporte marítimo en el estrecho; Los hutíes comenzaron a atacar buques comerciales sin ningún vínculo discernible con Israel. [290] [45]
El 13 de diciembre, los rebeldes hutíes intentaron abordar el Ardmore Encounter , un petrolero comercial con bandera de las Islas Marshall procedente de Mangaluru , India y en ruta a Rotterdam , Países Bajos o Gävle , Suecia, pero fracasaron, lo que provocó una llamada de socorro del barco. Luego atacaron al petrolero con misiles, que fallaron. El USS Mason respondió a la llamada de socorro del petrolero y derribó un UAV lanzado desde un área controlada por los hutíes. El Ardmore Encounter pudo continuar su viaje sin más incidentes. [291]
El 14 de diciembre, un misil lanzado por los hutíes fue disparado contra el Maersk Gibraltar , aunque no alcanzó su objetivo. [292] El 15 de diciembre, el portavoz hutí, Yahya Sarea, se atribuyó la responsabilidad de los ataques a dos embarcaciones con pabellón liberiano identificadas como MSC Alanya y MSC Palatium III . Los hutíes dispararon misiles navales contra los barcos porque alegaban que viajaban a Israel. [293]
El 15 de diciembre, se informó que el Al-Jasrah , de bandera liberiana y propiedad de Hapag Lloyd , se incendió después de ser alcanzado por un proyectil lanzado por los hutíes mientras navegaba por el estrecho de Bab el-Mandeb. [294] El 16 de diciembre, el destructor de la Royal Navy HMS Diamond derribó un dron sobre el Mar Rojo mientras apuntaba a un barco comercial. [14]
El 18 de diciembre, los hutíes afirmaron haber lanzado ataques contra dos buques de carga en el Mar Rojo, cerca del puerto de Mocha , el MSC Clara y el Swan Atlantic, de propiedad noruega . El propietario del Swan Atlantic , Inventor Chemical Tankers, dijo que su tanque de agua resultó dañado en el ataque y negó que tenga vínculos con Israel. [295]
El 23 de diciembre, los hutíes dispararon dos misiles balísticos antibuque hacia el sur del Mar Rojo, pero ningún barco resultó alcanzado. El USS Laboon también derribó cuatro vehículos aéreos no tripulados que se dirigían hacia él. [296]
El 26 de diciembre, los hutíes dispararon varios misiles navales contra el MSC United VIII en el Mar Rojo después de que rechazara tres llamadas de advertencia. [104] Ella informó de varias explosiones cerca de ella. [297] [298] Ella alertó a un buque de guerra cercano del grupo de trabajo de la coalición y participó en maniobras evasivas según sus instrucciones durante los ataques. [299] [300]
El buque portacontenedores Maersk Hangzhou , propiedad de AP Moller Singapore Pte. Ltd. Ltd. y en servicio con Maersk Line , fue atacado durante dos días a finales de diciembre . El 30 de diciembre, fue alcanzada por un misil terrestre, sufriendo daños limitados y sin víctimas. Al día siguiente, cuatro pequeñas cañoneras yemeníes intentaron atacar y abordar el barco. El propio equipo de seguridad del Maersk Hangzhou los repelió. En respuesta a su llamada de socorro, se desplegaron helicópteros del USS Dwight D. Eisenhower y del USS Gravely , que luego fueron atacados por los hutíes. Respondieron al fuego y hundieron tres de los barcos, matando a sus tripulaciones (diez militantes en total; el cuarto barco se retiró), provocando así las primeras víctimas conocidas de la crisis del Mar Rojo. [301]
El 11 de enero de 2024, los hutíes dispararon un misil balístico antibuque contra las rutas marítimas internacionales en el Golfo de Adén, que aterrizó en el agua cerca de un buque comercial, sin causar daños ni heridos. [302]
El 12 de enero, los hutíes atacaron por error a MT Khalissa porque transportaba petróleo crudo ruso basándose en información obsoleta que lo vinculaba con el Reino Unido. [303] Un misil fue disparado cerca del barco mientras navegaba frente a la costa de Adén, sin causar heridos ni daños. Tres pequeñas embarcaciones también siguieron al barco durante más de una hora. [304] [305]
El 15 de enero, los hutíes atacaron el MV Gibraltar Eagle con un misil antibuque, provocando un pequeño incendio a bordo. El ataque no causó heridos ni daños importantes. Otro misil lanzado anteriormente falló en vuelo y se estrelló en Yemen. [306]
El 16 de enero, un misil balístico antibuque disparado por los hutíes alcanzó el MV Zografia , provocando daños materiales pero no heridos. El barco de propiedad griega y bandera de Malta, que procedía de Vietnam y se dirigía a Israel, pudo continuar transitando por el Mar Rojo. [307] [308]
El 17 de enero, los hutíes atacaron con un dron al granelero estadounidense MV Genco Picardy mientras atravesaba el Golfo de Adén, causando daños mínimos y sin heridos a la tripulación. [309] [310] La Armada de la India anunció al día siguiente que INS Visakhapatnam fue desviado para rescatar a la tripulación del barco de 22 personas. No se reportaron víctimas y el barco continuó su viaje programado. [311] [312]
El 18 de enero, los hutíes lanzaron dos misiles balísticos antibuque contra el MV Chem Ranger , que viajaba desde Jeddah , Arabia Saudita, a Kuwait . Los misiles cayeron en el agua cerca del barco mientras atravesaba el Golfo de Adén, y no se informaron daños ni heridos. Sin embargo, una publicación hutí en las redes sociales afirmó que lanzaron varios misiles navales contra el buque, lo que resultó en impactos directos. [313]
El 22 de enero, los hutíes afirmaron haber atacado el carguero militar estadounidense MV Ocean Jazz , pero no indicaron el lugar del ataque ni si se causaron daños. Sin embargo, el reclamo fue rechazado por el Comando Central de las Fuerzas Navales de Estados Unidos . [314]
El 24 de enero, un misil hutí explotó en el mar a unos 100 metros de estribor del buque portacontenedores Maersk Detroit, de propiedad y operación con bandera estadounidense . Este barco y el Maersk Chesapeake , ambos incluidos en el Programa de Seguridad Marítima de la Administración Marítima de los EE. UU. y en el Acuerdo de Transporte Marítimo Intermodal Voluntario, transportaban cargamento del Departamento de Defensa de los EE. UU., el Departamento de Estado de los EE. UU., la USAID y otras agencias gubernamentales de los EE. UU. desde Omán , y estaban acompañados por buques de guerra mientras se encontraban cerca del estrecho de Bab el-Mandeb en tránsito hacia el norte. Otros dos misiles fueron derribados por el USS Gravely . Después del incidente, la Marina de los EE. UU. ordenó a los dos buques que regresaran al Golfo de Adén con escolta de la Armada y Maersk Line Limited , una subsidiaria que navega principalmente con mercancías propiedad del gobierno de los EE. UU., suspendió todos los viajes en el Mar Rojo. [315] [316] [317]
El 26 de enero, un misil balístico hutí disparado contra el USS Carney fue derribado. [318] El mismo día, el Marlin Luanda , un petrolero operado por la compañía británica Oceonix Services en nombre de Trafigura , que transportaba nafta de producción rusa , fue alcanzado por un misil cuando atravesaba el Golfo de Adén 60 millas náuticas (110 km; 69 millas) al sureste de Adén, según Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido. Un portavoz hutí dijo que el barco fue atacado en respuesta a la "agresión estadounidense-británica contra nuestro país". El misil prendió fuego a un tanque de carga de estribor, que fue extinguido por la tripulación sin heridos. [273] [319]
El 28 de enero, el HMS Diamond interceptó un dron hutí que lo apuntaba. [320] Al día siguiente, los hutíes afirmaron que habían atacado al USS Lewis B. Puller con un misil en el Golfo de Adén. Un funcionario de defensa estadounidense rechazó la afirmación. [321] La UKMTO informó el mismo día que un barco mercante fue abordado sospechosamente por tres pequeñas embarcaciones, que se acercaron hasta una milla náutica, 44 millas náuticas (81 km; 51 millas) al oeste de Al-Mukha . La tripulación de seguridad del buque mercante disparó tiros de advertencia para disuadir a las embarcaciones pequeñas, y el buque pudo proceder con seguridad a su siguiente puerto de escala. [322]
El 30 de enero, un misil hutí dirigido al USS Gravely se acercó a una milla del buque de guerra antes de ser interceptado, lo más cerca que había estado un ataque hutí de un buque de guerra estadounidense. [323] Al día siguiente, los hutíes afirmaron que habían atacado un barco mercante estadounidense llamado Koi con varios misiles navales. La firma de seguridad Ambrey dijo el mismo día que un barco mercante informó de una explosión en su lado de estribor a 69 millas náuticas (128 km; 79 millas) al suroeste de Adén, pero no precisó si se trataba del Koi . [324] El USS Carney también derribó tres drones iraníes y un misil hutí sobre el Golfo de Adén. [325]
El 6 de febrero, los hutíes afirmaron que habían atacado un barco británico y uno estadounidense en el Mar Rojo, que identificaron como Morning Tide y Star Nasia , respectivamente. Ninguno de los barcos sufrió daños importantes. Ambrey informó que un barco británico con bandera de Barbados recibió daños menores en su puerto a 57 millas náuticas (106 km; 66 millas) de la costa de Hodeidah, y la UKMTO dijo que también recibió informes de que el lado de babor de un barco fue golpeado por Se vio un proyectil al oeste de Hodeidah y una pequeña embarcación cerca. [326] El segundo barco, que la UKMTO identificó como un barco de propiedad griega con bandera de las Islas Marshall, originario de los Estados Unidos y en ruta a la India, fue atacado frente a la costa de Adén. Informó de una explosión a 50 metros de estribor. [327]
El 12 de febrero, los hutíes dispararon dos misiles contra el Star Iris mientras navegaba al sur del estrecho de Bab el-Mandeb, alegando que era un barco estadounidense sin aportar pruebas. El ataque causó daños menores a la embarcación, pero no se reportaron heridos. El Star Iris procedía de Brasil y se dirigía a Bandar Jomeini , Irán. Pudo proceder a su siguiente puerto de escala. [328]
El 16 de febrero, la UKMTO informó que un misil dañó levemente un barco con bandera de Panamá frente a la costa de Mokha . [329] Los hutíes posteriormente se atribuyeron la responsabilidad del ataque, identificando el petrolero como el Pollux y afirmando que lo atacaron con una "gran cantidad de misiles navales apropiados". El Departamento de Estado de Estados Unidos dijo que el petrolero se dirigía a la India y fue alcanzado a babor por un misil disparado desde Yemen. [330]
El 18 de febrero, el carguero MV Rubymar , con bandera de Belice , fue atacado en el estrecho de Bab el-Mandeb cuando navegaba de Khor Fakkan , Emiratos Árabes Unidos, a Varna , Bulgaria. Saree dijo que el ataque causó daños catastróficos al barco, lo obligó a detenerse y lo puso en riesgo de hundirse. La tripulación del barco fue evacuada tras el ataque. Ambrey dijo que el ataque hizo que el barco redujera brevemente la velocidad y se desviara de su rumbo, antes de contactar con la Armada de Djibouti y regresar a su rumbo y velocidad anteriores. El barco permanecía a flote a las 8 de la mañana, hora de Londres. CENTCOM dijo que el ataque al Rubymar hizo que lentamente absorbiera agua y dejara una mancha de petróleo de 29 kilómetros (18 millas), provocando un desastre ambiental. Añadió que llevaba 41.000 toneladas de fertilizante, que podrían derramarse al mar si se hundiera. [331] El 2 de marzo, el gobierno yemení informó que el Rubymar se había hundido. [40]
El 19 de febrero, un granelero con pabellón griego solicitó asistencia militar tras un ataque con misiles al este de Adén. [332] Los hutíes se atribuyeron la responsabilidad del ataque, identificando el barco como el Sea Champion . Agregaron que también fue impactado otro buque llamado Navis Fortuna . [333]
El 22 de febrero, los hutíes dispararon dos misiles contra el carguero MV Islander mientras atravesaba el Mar Rojo, provocando un incendio. CENTCOM anunció que el barco sufrió daños y una persona sufrió heridas leves como resultado de los ataques. [334]
El 6 de marzo, los hutíes atacaron el granelero True Confidence, con bandera de Barbados , con un misil antibuque, provocando un incendio y obligando a la tripulación a abandonar el buque. Tres miembros de la tripulación murieron y otros cuatro sufrieron quemaduras graves a causa del incendio. [335] INS Kolkata manejó la situación. El suceso ocurrió a 55 millas náuticas al suroeste de Adén. INS Kolkata desplegó sus barcos y helicópteros a bordo para llegar al lugar y desplegó balsas salvavidas para salvar a 21 miembros de la tripulación, uno de los cuales era indio. Los profesionales médicos del barco brindaron atención médica vital a los tripulantes heridos. [336] [337]
El 8 de marzo, los hutíes lanzaron un gran ataque contra buques de guerra y barcos comerciales estadounidenses, disparando dos misiles antibuque contra el granelero MV Propel Fortune, con bandera de Singapur , y 37 drones contra buques de guerra estadounidenses. [338] Un buque de guerra francés y aviones de combate derribaron cuatro drones que se acercaban a embarcaciones pertenecientes a la Operación Aspides; la fragata danesa Iver Huitfeldt derribó a otros cuatro; y la Marina estadounidense interceptó otros 15. [339] [340]
El 14 de marzo, se desmintieron los informes de que misiles habían alcanzado el Pacific 01 con bandera de Panamá en el Golfo de Adén. [341] [342] Al día siguiente, los hutíes amenazaron con ampliar los ataques para incluir a los buques vinculados a Israel que pasaban por el Océano Índico hacia el Cabo de Buena Esperanza. [343] El mismo día, Yahya Saree afirmó que las fuerzas hutíes lanzaron drones y misiles antibuque contra embarcaciones estadounidenses e israelíes en el Océano Índico, mientras que también apuntaban a buques navales estadounidenses con drones. [344]
El 24 de marzo, los hutíes atacaron el petrolero MV Huang Pu, de propiedad china y con bandera de Panamá , con seis misiles balísticos antibuque cuando se dirigía al puerto de New Mangalore , India. [345] Uno de los misiles aterrizó en Yemen, mientras que otros cuatro impactaron en las proximidades del buque y el quinto lo impactó directamente, provocando un incendio que fue extinguido treinta minutos después. Transportaba petróleo crudo ruso en el momento del ataque [346] y anteriormente era propiedad de una empresa naviera británica. [347] [348]
El 7 de abril, los hutíes se atribuyeron la responsabilidad de los ataques contra tres buques comerciales y dos fragatas estadounidenses en el Mar Rojo y el Océano Índico. Identificaron los buques comerciales como Hope Island , de propiedad británica y con bandera de las Islas Marshall, y MSC Grace F y MSC Gina , de propiedad israelí y con bandera de Panamá . [349] [350] [351]
El 9 de abril, el Maersk Yorktown , un buque portacontenedores de propiedad y bandera estadounidense que en ese momento estaba escoltado por los destructores USS Mason y USS Laboon , fue atacado por un misil antibuque mientras atravesaba el Golfo de Adén. El misil fue interceptado antes de que pudiera causar daños. [352] Al día siguiente, los hutíes se atribuyeron la responsabilidad del ataque al Yorktown y anunciaron que apuntaban a los buques MSC Gina y MSC Darwin , que afirmaban que eran israelíes, y a un destructor estadounidense en el Golfo de Adén. [353]
El 24 de abril, el Maersk Yorktown fue atacado nuevamente [352] mientras navegaba por el Golfo de Adén, junto con el MSC Veracruz , de propiedad suiza y con bandera de Madeira . Cada uno de ellos fue atacado en el Océano Índico por militantes hutíes respaldados por Irán. [354]
El 26 de abril, dos misiles hutíes alcanzaron el petrolero Andromeda Star , con bandera de Panamá , causando daños menores, aproximadamente a 15 millas náuticas (28 km; 17 millas) al suroeste de Mokha. [355] Los hutíes afirmaron que se trataba de un barco petrolero británico. Había estado transportando petróleo ruso desde Primorsk, Rusia , a Vadinar, India . [356] INS Kochi rescató a 30 miembros de la tripulación a bordo del barco. Un helicóptero llevó a cabo un reconocimiento oficial, tras lo cual el equipo de desactivación de artefactos explosivos (EOD) llegó al buque para una "evaluación de riesgos residuales". Posteriormente el barco continuó hacia su siguiente destino. [357] [358] Otro misil aterrizó muy cerca del cercano MV Maisha , con bandera de Antigua y Barbuda , sin causar daños. [359]
El 29 de abril, los hutíes atacaron el buque mercante MV Cyclades , con bandera de Malta , con misiles antibuque y vehículos aéreos no tripulados, causando daños menores. [360] Los hutíes también se atribuyeron la responsabilidad de un ataque con drones contra el MSC Orion , de bandera portuguesa , ese día, golpeándolo directamente a unos 600 kilómetros (370 millas) de la costa de Yemen mientras se encontraba en el Mar Arábigo, lo que lo convierte en el ataque más lejano. por los hutíes hasta el momento. [361] [362] En respuesta al aumento del alcance, la Operación Atalanta de la UE recomendó que se estableciera una ruta de envío alternativa al menos 150 millas náuticas (280 km; 170 millas) al este de la ruta actual. [363]
A principios de mayo de 2024, en lo que describió como la "cuarta etapa" de los ataques, el líder hutí Abdul Malik al-Houthi prometió atacar barcos de cualquier compañía relacionada con Israel o que transporte mercancías para Israel en respuesta a la ofensiva israelí de Rafah en el sur de Gaza. . [364]
El 9 de mayo, los hutíes se atribuyeron la responsabilidad de los ataques a tres buques portacontenedores con bandera de Panamá. En el primer ataque, se informó de dos explosiones cerca de un barco en la mañana del 7 de mayo. Los hutíes dijeron que las explosiones fueron ataques con misiles dirigidos al MSC Gina y al MSC Diego . También afirmaron un ataque al MSC Vittoria en el Océano Índico, sin embargo, ninguna autoridad lo reconoció. [365] [366]
El 18 de mayo, el petrolero MT Wind , de propiedad griega y bandera de Panamá , fue alcanzado por un misil frente a la costa de Mokha. [367] El 24 de mayo, los hutíes afirmaron haber atacado el granelero Yannis en el Mar Rojo , el petrolero Essex en el Mar Mediterráneo y el MSC Alexandra en el Mar Arábigo . El Comando Central de Estados Unidos afirmó que los hutíes dispararon dos misiles balísticos antibuque hacia el Mar Rojo, pero no se reportaron heridos ni daños, mientras que el gerente de Essex, Zodiac Maritime, afirmó que no encontró señales de haber sido alcanzado. [368] [369] El granelero Laax, de propiedad griega y con bandera de las Islas Marshall, fue atacado por los hutíes el 28 de mayo. El grupo también afirmó haber atacado los barcos Morea y Sealady en el Mar Rojo, Alba y Maersk Hartford en el Mar Arábigo y Minerva Antonia en el Mar Mediterráneo. Maersk Line , propietaria de Maersk Hartford , negó sin embargo cualquier ataque al barco. [370] [371]
El 1 de junio, los hutíes atacaron el petrolero de bandera maltesa Abliani en el Mar Rojo, el carguero de bandera maltesa Maina que estuvo una vez en el Mar Rojo y luego en el Mar Arábigo, y el buque de GNL con bandera de las Islas Marshall Al Oraiq en el Mar Rojo. Océano Índico el 1 de junio. El Comando Central de Estados Unidos dijo que no se reportaron víctimas ni daños. [208] [209] [372]
El 5 de junio, los hutíes afirmaron haber atacado a los graneleros de bandera liberiana Roza y Vantage Dream en el Mar Rojo con misiles y drones, acusando a los dos barcos de entrar en puertos israelíes. También reivindicaron un ataque con drones al buque de bandera estadounidense Maersk Seletar en el Mar Arábigo, aunque su responsable de relaciones con los medios negó que el buque hubiera sido atacado. Ninguna de las afirmaciones de los hutíes coincidía con los informes de las agencias de seguridad marítima, y sólo las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido informaron de una explosión cerca del Maersk Seletar en el Mar Rojo unos días antes. [373] [374]
El 7 de junio, los hutíes afirmaron haber atacado el portacontenedores con bandera de Malta Elbella y el carguero con bandera de Chipre AAL GENOA en el Mar Rojo con misiles balísticos y navales, así como con drones, pero no hubo confirmación independiente de los ataques. El Comando Central de Estados Unidos informó que el grupo había lanzado cuatro misiles balísticos antibuque hacia el Mar Rojo durante el último día, sin que se reportaran víctimas ni daños. [215]
El carguero Norderney , de propiedad alemana y con bandera de Antigua y Barbuda, fue alcanzado dos veces por misiles balísticos antibuque hutíes los días 8 y 9 de junio en el Golfo de Adén. El buque portacontenedores MSC Tavvishi, de bandera liberiana y propiedad suiza, también fue alcanzado por misiles hutíes en el Golfo de Adén el 8 de junio. Ambos barcos resultaron dañados y se produjo un pequeño incendio en el Noderney , pero ninguno de los tripulantes resultó herido. [375] [376] Un barco no identificado también fue alcanzado por misiles hutíes cerca de Djibouti el 9 de junio, sin embargo, no se informó de víctimas. [377]
El 12 de junio, el carguero Tutor, de bandera liberiana y propiedad griega , fue impactado dos veces en el Mar Rojo, cerca de Al Hudaydah. Los hutíes afirmaron que los ataques se llevaron a cabo utilizando misiles balísticos, drones y vehículos de superficie no tripulados (USV), siendo el primer uso exitoso de un dispositivo de este tipo durante toda la crisis. El barco empezó a hacer agua y los hutíes afirmaron que era susceptible de hundirse. [378] El barco fue abandonado por la tripulación que fue evacuada, salvo un miembro que fue confirmado desaparecido y se sospechaba que estaba atrapado en la sala de máquinas. [379] Su hundimiento fue confirmado el 19 de junio y se cree que el miembro de la tripulación desaparecido había muerto. [380]
El 13 de junio, dos misiles de crucero lanzados por los huzíes alcanzaron el buque de carga a granel M/V Verbena , de bandera de Palau y de propiedad ucraniana, en el Golfo de Adén, causando daños y posteriores incendios a bordo. Los ataques también hirieron gravemente a un marinero estadounidense que fue evacuado por las fuerzas estadounidenses. [381] Los hutíes también reivindicaron ataques contra el granelero Seaguardian y Athina , con bandera de Malta , en el Mar Rojo. Los ataques no pudieron ser confirmados de forma independiente, aunque las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) informaron de una explosión cerca de un barco anónimo en el Mar Rojo, sin causar daños ni víctimas. [382]
El 16 de junio, los hutíes afirmaron haber atacado los barcos Captain Paris y Happy Condor con misiles y drones, respectivamente. Un barco no identificado que navegaba al sur de Mokha informó de dos explosiones cerca de él sin sufrir daños ni víctimas, según la UKMTO. [224]
El buque de GNL con bandera de Palau, Asya Energy, logró navegar a través del Mar Rojo sin ningún incidente el 18 de junio, siendo la primera vez que un buque de GNL navegó con éxito a través de Bab-el-Mandeb desde enero de 2024. [383] Mientras tanto, las principales asociaciones navieras pidió medidas inmediatas para salvaguardar los barcos que atravesarían el Mar Rojo al día siguiente. La agencia de seguros de guerra marítima Vessel Protect afirmó que los hutíes habían llevado a cabo diez ataques en junio y cinco en mayo. [384]
Los hutíes atacaron un barco comercial en el Golfo de Adén el 21 de junio, según dijeron el centro UKMTO y el Centro Conjunto de Información Marítima, sin que se informaran víctimas ni daños. [230] Los hutíes al día siguiente lo identificaron como el granelero Transworld Navigator con bandera de Liberia y declararon que lo habían atacado con misiles balísticos. [385] También afirmaron haber atacado el Shorthorn Express en el Mar Mediterráneo, pero no hubo confirmación independiente del ataque. [232]
Los hutíes atacaron nuevamente al Transworld Navigator el 23 de junio utilizando un USV en el Mar Rojo, y la tripulación informó heridas leves y daños moderados al barco. El grupo también afirmó haber atacado al Stolt Sequoia en el Océano Índico con misiles de crucero. [386] [387] El buque portacontenedores con bandera de Liberia MSC Sarah V informó de un ataque con misiles cerca de él el 24 de junio mientras navegaba por el Mar Arábigo, sin sufrir daños ni lesiones a la tripulación. [388] Los hutíes declararon que lo habían atacado con su misil hipersónico recién adquirido llamado Hatem 2 . [389]
El 26 de junio, la UKMTO declaró que un barco mercante informó que un misil había impactado en el agua cercana mientras pasaba cerca de Adén, y se informó que la tripulación estaba a salvo. [390] Mientras tanto, los hutíes afirmaron que atacaron el buque portacontenedores de bandera portuguesa MSC Manzanillo atracado en Haifa en una operación conjunta con la Resistencia Islámica en Irak, aunque las FDI negaron la afirmación. [391] Un barco comercial informó haber sido atacado por un vehículo estadounidense cerca de Al Hudaydah sin sufrir daños ni lesiones a su tripulación el 27 de junio, según la UKMTO y Ambrey. [392] [393]
El 28 de junio, el petrolero Delonix , de bandera liberiana , fue atacado por cinco misiles al noroeste de Al Hudaydah, pero escapó ileso según la UKMTO, aunque los hutíes afirmaron que recibió un impacto directo. El grupo también afirmó haber atacado al granelero Ioannis en el Mar Rojo, así como al petrolero Waler y al portacontenedores Johannes Maersk en el Mar Mediterráneo. [394] [234]
El 1 de julio, los hutíes afirmaron haber atacado nuevamente al Delonix en el Mar Rojo, además de atacar al MSC Unific en el Mar Arábigo, al buque de transporte marítimo británico Anvil Point en el Océano Índico y al Lucky Sailor en el Mar Mediterráneo. Sin embargo, ninguno de los ataques pudo ser confirmado. [395] [396]
El buque portacontenedores de bandera estadounidense Maersk Sentosa informó el 9 de julio de una explosión cerca mientras pasaba por Nishtun , aunque no informó heridos ni daños. Los hutíes reivindicaron el ataque y afirmaron que lo habían llevado a cabo utilizando misiles balísticos y de ala. El grupo también afirmó haber atacado el buque portacontenedores con bandera maltesa Marathoplis en el Mar Arábigo y el MSC Patnaree III con bandera liberiana en el Golfo de Adén utilizando vehículos aéreos no tripulados. [397] [398]
El petrolero de bandera liberiana Mount Fuji informó de una explosión cerca de él el 10 de julio mientras viajaba por el estrecho de Bab-el-Mandeb, y se sospechaba que los hutíes estaban detrás de ella. Se informó que el barco y la tripulación estaban a salvo. [399] Mientras tanto, Abdul Malik al-Houthi afirmó el 11 de julio que su grupo había atacado 166 barcos asociados con Israel, Estados Unidos y el Reino Unido desde noviembre de 2023. [400]
Un barco mercante cerca de Mokha informó que un misil impactó en el agua cerca de él y otro explotó en el aire el 11 de julio. La UKMTO informó más tarde que se habían producido dos explosiones más cerca de allí durante el día. [401] [402] El 12 de julio, los hutíes afirmaron haber atacado dos veces un barco llamado Charysalis en el Mar Rojo y el estrecho de Bab-el-Mandeb. Sin embargo , la agencia de noticias Xinhua declaró que no existía ningún barco con ese nombre, y que la coincidencia más cercana era el petrolero Chrysalis , de bandera liberiana , del que se informó por última vez que se encontraba en el Mar Rojo. [403] El 14 de julio, los hutíes afirmaron haber atacado al MSC Unific con misiles balísticos y vehículos aéreos no tripulados. [244]
El 15 de julio, los hutíes atacaron el buque cisterna de productos con bandera de Panamá Bentley I y el petrolero de crudo con bandera de Liberia Chios Lion en el Mar Rojo con misiles balísticos, vehículos aéreos no tripulados y vehículos estadounidenses. La UKMTO informó que el Bentley I había sido alcanzado dos veces por un vehículo estadounidense sin explotar, mientras dos embarcaciones tripuladas le disparaban, lo que provocó un tiroteo antes de que las embarcaciones se retiraran. Posteriormente, el petrolero informó de cuatro explosiones de misiles cerca de él. Mientras tanto, el Chios Lion informó haber sufrido daños debido a que fue golpeado por un vehículo estadounidense al noroeste de Al Hudaydah, según la UKMTO. Los hutíes también afirmaron haber atacado al buque cisterna de productos limpios Olvia , de bandera chipriota , en el mar Mediterráneo junto con la Resistencia Islámica en Irak, pero los administradores del barco negaron la afirmación. El grupo afirmó que los ataques se llevaron a cabo en represalia por el ataque israelí contra Al-Mawasi el 13 de julio. [404] [402] [405]
Se informó que el buque portacontenedores LOBIVIA, con pabellón de Singapur , fue golpeado mientras transitaba por el Golfo de Adén el 19 de julio, lo que provocó un incendio a bordo que fue extinguido por su tripulación, que, según se informó, se encontraba a salvo. Los hutíes asumieron la responsabilidad y afirmaron que atacaron el barco con misiles balísticos y drones. [406]
El buque portacontenedores de bandera liberiana MV Pumba fue atacado por un UAV y un USV cerca de Mokha el 20 de julio, causándole daños leves. Los hutíes reivindicaron el ataque y afirmaron que atacaron el barco con misiles balísticos y drones. [407] [408]
Consejo Político Supremo
Fuerzas Armadas de Yemen ( SPC )
Fuerzas Terrestres Yemeníes ( SPC))
Armada yemení ( SPC)
Fuerza Aérea Yemení ( SPC))
Milicia hutí
Irán
Artesh
NEDAJA
IRGC
NEDSA
Fuerza Quds [1]
Hezbolá [3]
Resistencia islámica en Irak [4]
Israel
Armada israelí
Shayetet 3
INS Magen (Corbeta) [439]
INS Hanit (Corbeta)
INS Nitzachon (Corbeta) [9] [440]_Gray.svg/1280px-Flag_of_the_Israeli_Army_(Land_Arm)_Gray.svg.png){kind=small}
Fuerzas terrestres israelíes
Fuerza Aérea Israelí
Estados Unidos
CENTCOM [146]
Marina de Estados Unidos
Quinta Flota
USS Dwight D. Eisenhower ( portaaviones )
USS Mar de Filipinas ( crucero )
USS Carney ( destructor )
USS Gravely (Destructor)
USS Laboon (Destructor)
USS Mason (Destructor)
USS Thomas Hudner (Destructor)
USS Arleigh Burke (Destructor) [446]
USS Bataan (buques de asalto anfibio) [446]_crest.png/1280px-USS_Florida_(SSGN-728)_crest.png){kind=small}
USS Florida ( Submarino )
Fuerzas Aéreas Navales de los Estados Unidos
Ala aérea tres del portaaviones [447]_insignia_2015.png/1280px-Strike_Fighter_Squadron_32_(US_Navy)_insignia_2015.png){kind=small}
Escuadrón de combate de ataque 32
Escuadrón de combate de ataque 83
Escuadrón de combate de ataque 105
Escuadrón de combate de ataque 131
Escuadrón de ataque electrónico 130 [436]
Escuadrón de Alerta Temprana Aerotransportada 123_patch_2015.png/1280px-Helicopter_Sea_Combat_Squadron_7_(US_Navy)_patch_2015.png){kind=small}
Escuadrón de helicópteros de combate marítimo 7 [448]
Escuadrón de ataque marítimo de helicópteros 74
Comando de Guerra Especial Naval de los Estados Unidos
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Guardia Costera de Estados Unidos [449]
Reino Unido
Marina Real
fuerza Aérea Royal
RAF Akrotiri
Sri Lanka
Armada de Sri Lanka.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Canadá
Marina Real Canadiense (solo personal).svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Australia
Marina Real Australiana (solo personal)
Nueva Zelanda
Marina Real de Nueva Zelanda (solo personal)
Singapur
Armada de la República de Singapur (solo personal)
Bahréin
Fuerza Naval Real de Bahrein (solo personal)
Seychelles Guardia Costera de Seychelles (apoyo de inteligencia)
aspides
Francia
Armada francesa
Aviación naval francesa
Fuerza Aérea y Espacial Francesa
Base aérea 188 Yibuti "Coronel Emile Massart"
311 escuadrón corso
Italia
Armada italiana
Alemania.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Bélgica
Armada belga
Componente aéreo belga
Estonia
Armada de Estonia (solo personal)
Grecia
Dinamarca
Armada Real Danesa.svg/1280px-Ship's_badge_for_Iver_Huitfeldt_(F361).svg.png){kind=icon}
HDMS Iver Huitfeldt (Fragata)
Países Bajos
Marina Real de los Países Bajos.jpg/1280px-Embleem_Zr._Ms._Tromp_(F803).jpg){kind=small}
HNLMS Tromp (Fragata)
Servicio de Aviación Naval de los Países Bajos
Suecia
Armada sueca (solo personal)
Finlandia
Armada finlandesa (solo personal)
India
Armada india_crest.jpg/1280px-INS_Kolkata_(D63)_crest.jpg){kind=small}
INS Kolkata (Destructor)
INS Visakhapatnam (Destructor)
INS Tarkash (Fragata)
Brazo aéreo naval indio
Pakistán
Armada de Pakistán
Brazo Aéreo Naval de Pakistán
Porcelana
Armada del Ejército Popular de Liberación Fuerza Aérea Naval del Ejército Popular de Liberación
Arabia Saudita
Fuerzas Reales de Defensa Aérea Saudita
EgiptoLos hutíes y sus partidarios han participado en una campaña de desinformación para socavar los esfuerzos por garantizar la libertad de navegación en el Mar Rojo y las aguas circundantes por parte de Estados Unidos y sus aliados y para obtener reconocimiento como potencia regional. [464] El 1 de febrero de 2024, los hutíes afirmaron un ataque a un barco estadounidense llamado KOI , pero fuentes marítimas dijeron a la BBC que era falso. [465] Los medios de comunicación afiliados a Hezbolá, como Islam Times y Al Mayadeen, han respaldado afirmaciones falsas de los hutíes. El 28 de enero, Islam Times publicó imágenes del incendio del X-Press Pearl de 2021 , alegando que mostraba las secuelas de un ataque hutí a un barco británico. Tres días después, Al Mayadeen informó que los hutíes atacaron con precisión al USS Gravely, pero la afirmación fue rechazada por funcionarios estadounidenses. [466]
Los usuarios de redes sociales en plataformas como X han publicado imágenes y vídeos antiguos o manipulados que afirman falsamente que son ataques hutíes. En febrero de 2024, los usuarios de X publicaron el hundimiento del USS Racine (LST-1191) en 2018 y el desastre del X-Press Pearl, afirmando que mostraban los ataques de los hutíes al Star Nasia y al Morning Tide . [467] En junio de 2024, los usuarios publicaron imágenes satelitales del USS Dwight D. Eisenhower con daños editados digitalmente, alegando que eran el resultado de un ataque hutí. [464] También se publicaron otras fotografías y videos mal etiquetados o editados digitalmente que afirmaban daños al portaaviones, aunque algunos eran una sátira . [468] [469]
Las imágenes del videojuego checo Arma 3 también se han utilizado para difundir desinformación sobre el conflicto, y sitios web rusos como The Intel Drop y Pravda publicaron juegos, afirmando falsamente que mostraban ataques al USS Dwight D. Eisenhower . Los desarrolladores del videojuego, Bohemia Interactive , dijeron que las medidas tomadas contra los vídeos fueron ineficaces y afirmaron: "Con cada vídeo marcado, desacreditado o eliminado, se pueden subir diez más cada día". [464] Las imágenes del videojuego también han sido tergiversadas como ataques a barcos [470] y un avión de combate estadounidense derribado por los hutíes sobre Saná. [471]
Reuters , citando fuentes iraníes anónimas y "un funcionario de seguridad cercano a Irán", ha afirmado que hay personal iraní en Yemen, trabajando con militantes de Hezbollah . Su función consiste en dirigir y supervisar los ataques hutíes contra el transporte marítimo comercial. Las fuentes también afirmaron que Irán ha intensificado su suministro de drones avanzados, misiles de crucero antibuque, misiles balísticos de ataque de precisión y misiles de mediano alcance a los hutíes, desde el estallido de la guerra entre Israel y Hamas. [3]
Funcionarios estadounidenses dijeron a Semafor que comandantes y asesores de la Guardia Revolucionaria de Irán están actualmente estacionados en Yemen y están directamente involucrados en los ataques hutíes al tráfico comercial en el Mar Rojo. El IRGC también ha estacionado entrenadores y operadores de misiles y drones en Yemen. La Fuerza Qods ha supervisado la transferencia de drones de ataque, misiles de crucero y misiles balísticos de medio alcance que se han utilizado en los ataques contra objetivos israelíes y del Mar Rojo en las últimas semanas. [1]
Según funcionarios de inteligencia occidentales, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán colocó un barco de recopilación de inteligencia para guiar los ataques de los hutíes contra barcos que apagan radios e identificadores. [472] Según el Instituto para el Estudio de la Guerra, probablemente se trataba del MV Behshad , que había reemplazado al MV Saviz (que se había utilizado para suministrar armas e inteligencia a los hutíes hasta que fue objeto de un ataque israelí con una mina lapa en abril de 2021). . [473] La fragata iraní Alborz también entró más tarde en el Mar Rojo. [437]
En julio de 2024, la Agencia de Inteligencia de Defensa informó que los hutíes utilizaron un misil de fabricación iraní en su ataque contra el Strinda , de bandera noruega, el 11 de diciembre de 2023. Se encontraron características del motor turborreactor Tolu-4 de Irán, utilizado en su misil Noor , en los escombros. Un grupo de seguros declaró anteriormente que se utilizó un misil de fabricación iraní después de examinar los escombros a bordo del barco. [239] [474]
Voice of America informó que Corea del Norte pudo haber enviado armas a los hutíes a través de Irán basándose en la escritura Hangul que se encontró en los misiles lanzados por los hutíes. [475]
Los hutíes han afirmado que atacarían barcos que no tuvieran ninguna función militar, lo que sería un crimen de guerra , según Human Rights Watch (HRW) y otros. HRW también señaló que la detención de tripulaciones capturadas podría considerarse toma de rehenes si se las detiene para obligar a un tercero a realizar o abstenerse de cualquier acto como condición para la liberación o la seguridad del rehén. La toma de rehenes es una violación del derecho internacional humanitario y un crimen de guerra. Una declaración emitida por HRW llamó a los militantes a "poner fin a sus ataques contra civiles atrapados en el punto de mira de su guerra declarada a Israel". [476]
Los ataques hutíes han reducido el envío a Israel y el comercio local. El envío comercial a Eilat ha cesado casi por completo. Los barcos comerciales que vienen de Asia a Israel, así como algunos barcos comerciales que no tienen como destino Israel, han comenzado a rodear África, lo que hace que el viaje sea tres semanas más largo y más caro. [477] Hasta el 21 de diciembre, más de 100 buques portacontenedores habían sido desviados para rodear África, cada uno de los cuales sumaba alrededor de 6.000 millas náuticas a la distancia del viaje. [478]
Los costos de seguro para los barcos comerciales que atraviesan el Mar Rojo han aumentado; algunos barcos israelíes han experimentado un aumento del 250% y otros no pudieron conseguir ningún seguro. [479]
Si bien los israelíes enfrentarían retrasos en la cadena de suministro y aumentos de precios, los efectos en la economía egipcia son más graves, ya que el transporte marítimo a través del Canal de Suez aporta casi 9.400 millones de dólares a la economía egipcia, que sufre una crisis de deuda agravada por las perturbaciones comerciales con Israel. debido a la guerra en Gaza. [480] [481]
En marzo, los medios israelíes informaron que la mitad de los trabajadores del puerto de Eilat corrían el riesgo de perder sus empleos después de que el puerto sufriera un importante golpe financiero debido a la crisis en el Mar Rojo. La Federación Laboral Histadrut , la organización que agrupa a cientos de miles de trabajadores del sector público, dijo que la dirección del puerto anunció que tenía la intención de despedir a la mitad de los 120 empleados del puerto de Eilat. [482]
En julio, el puerto de Eilat se declaró en quiebra y solicitó apoyo al gobierno israelí debido a que su actividad disminuyó un 85% debido al bloqueo yemení en el Mar Rojo. [483] Mientras tanto, los ingresos anuales del Canal de Suez disminuyeron a 7.200 millones de dólares para el ejercicio financiero 2023-24, frente a los 9.400 millones de dólares del año anterior. [484]
Las principales compañías navieras suspendieron el tráfico de barcos a través del Mar Rojo debido a los ataques, incluidas MSC , [485] Maersk , [486] CMA CGM , [487] COSCO , [488] Hapag-Lloyd , [489] y Evergreen Marine Corporation . [490] El 18 de diciembre, la multinacional británica de petróleo y gas BP también suspendió todos los envíos a través del Mar Rojo. [490] Maersk, que posee alrededor del 14,8% de la participación de mercado en el mercado mundial de transporte de contenedores , [491] anunció el 25 de diciembre de 2023 que reanudaría sus operaciones pronto como resultado de la Operación Guardián de la Prosperidad. [492] El 30 de diciembre, Maersk había reanudado las operaciones en el Mar Rojo, pero nuevamente las detuvo tras los ataques a Maersk Guangzhou . [301] En mayo siguiente, basándose en las cifras del segundo trimestre del año fiscal 2024, Maersk estimó una pérdida de capacidad del 15 al 20 por ciento en toda la industria debido a la crisis del Mar Rojo. [493]
El 12 de enero, Tesla dijo que suspendería la mayor parte de la producción de su fábrica de Grünheide , su única fábrica en Europa, durante dos semanas a partir del 29 de enero debido a problemas en la cadena de suministro causados por los ataques hutíes. [494] [495] Volvo Cars también dijo que detendría la producción en su planta de Gante durante tres días a partir de la semana siguiente. [496] Shell plc anunció una suspensión del "tránsito" a través del Mar Rojo. [497]
El 18 de diciembre, Evergreen Marine Corporation anunció que suspendería su servicio de importación y exportación a Israel por consideraciones de riesgo y seguridad. [498] [499] COSCO , la cuarta compañía naviera más grande, y su filial de transporte de contenedores OOCL detuvieron de manera similar todos los servicios a Israel a principios de enero de 2024. [500]
El 21 de diciembre, el director ejecutivo del puerto de Eilat dijo que la actividad del puerto había disminuido un 85% desde los ataques yemeníes al transporte marítimo en el Mar Rojo. [103] [499] En cambio, muchos barcos tomaron una ruta más segura, rodeando África y el Cabo de Buena Esperanza , [491] aunque esta ruta requiere diez días adicionales, gasta más combustible y requiere más tiempo de tripulación. [501] La suspensión de un gran volumen de comercio a través del Mar Rojo provocó una disminución en el uso del Canal de Suez y, por lo tanto, fue un golpe para la economía egipcia. [491]
Un número considerable de cargueros ha seguido transitando, desviándose en su mayoría grandes buques portacontenedores en lugar de otros tipos de transporte, y el estrecho sigue siendo muy utilizado por graneleros y petroleros que tienen diferentes acuerdos contractuales y, a menudo, provienen de países que apoyan la situación de Gaza, por lo que percibiendo un riesgo mínimo de ataques hutíes en curso. [502] [503] En la primera semana de enero de 2024, el número promedio de cargueros activos cada día en el Mar Rojo incluía 105 graneleros y 58 petroleros, frente a 115 graneleros y 70 petroleros la semana anterior. [504] Por el contrario, seis de las diez mayores compañías navieras de contenedores evitaban en gran medida el Mar Rojo, [505] y relativamente pocos buques portacontenedores transitaron por el estrecho de Bab al-Mandeb desde el 18 de diciembre de 2023. [506]
Después de que China Ocean Shipping Company , la cuarta compañía naviera más grande, y su filial de transporte de contenedores OOCL suspendieran todos los servicios a Israel, [500] un alto funcionario hutí dijo en enero de 2024 que los buques chinos y rusos no conectados con Israel tendrán un paso seguro . [507]
A partir de enero de 2024, la mayoría de las aseguradoras marítimas exigen una garantía de no participación israelí para asegurar los buques en la ruta del Mar Rojo, y algunas exigen garantías sin interés de Estados Unidos o el Reino Unido y sin escalas en puertos israelíes en los últimos 12 meses. [508]
Qatar detuvo los transportes de gas natural licuado a través del estrecho de Bab al-Mandeb después de que los ataques aéreos liderados por Estados Unidos contra objetivos hutíes en Yemen aumentaran los riesgos en el estrecho. Teniendo en cuenta que Qatar es el segundo mayor proveedor de GNL de Europa, la suspensión a largo plazo de las exportaciones ha generado preocupación a medida que comienza la temporada de invierno en Europa. [509]
El 16 de enero, la multinacional británica de petróleo y gas Shell suspendió indefinidamente todos los envíos por el Mar Rojo debido a los ataques a buques comerciales. [510] Algunos barcos que viajaban a través del Mar Rojo comenzaron a transmitir "Sin contacto con Israel" en su sistema de identificación automática en respuesta a una solicitud de los hutíes a barcos sin vínculos con Israel. [511] [512]
En febrero de 2024, más de la mitad de las empresas exportadoras del Reino Unido se vieron afectadas por la interrupción del transporte marítimo en el Mar Rojo, y las empresas encuestadas informaron que los costos de alquiler de contenedores aumentaron en un 300%. [513] Las empresas declararon entonces que la crisis también había provocado dificultades de flujo de caja y escasez de componentes en las líneas de producción. [513]
Un análisis de la UNCTAD encontró que, entre diciembre de 2023 y febrero de 2024, las tarifas al contado de contenedores desde Shanghai a Europa aumentaron un 256% en promedio, principalmente debido a los ataques de los hutíes al transporte marítimo del Mar Rojo. En comparación con el mismo período del año anterior, también hubo un 42% menos de buques de carga que transitaron por el Canal de Suez. [514]
En junio de 2024, la Agencia de Inteligencia de Defensa de EE. UU. informó que los ataques hutíes provocaron una disminución del 90 % en el transporte de contenedores a través del Mar Rojo desde diciembre de 2023 hasta febrero de 2024. Además, el informe decía que 29 empresas de energía y transporte marítimo en 65 países se vieron afectadas y se vieron obligados a cambiar sus rutas de envío, y la mayoría de ellos optaron por rodear el Cabo de Buena Esperanza, lo que añade 11.000 millas náuticas adicionales (20.000 km; 13.000 millas), diez días de viaje y 1.000.000 de dólares estadounidenses en costos de combustible a cada viaje. [515] [516]
Los ataques hutíes han detenido envíos que contienen ayuda vital para Sudán y han encarecido las operaciones de las agencias humanitarias en el país, que ha sido escenario de un conflicto armado en curso que puso a millones de personas en riesgo de sufrir hambruna. El director sudanés del Comité Internacional de Rescate, Eatizaz Yousif, dijo que los ataques hicieron que los envíos que normalmente demoran una o dos semanas tarden meses en llegar al país, ya que los envíos que transportaban ayuda en ruta a Port Sudan se han visto obligados a navegar alrededor de África, atravesar el Mediterráneo, y luego ingresar al Mar Rojo a través del Canal de Suez para llegar a su destino. [517]
El 10 de enero de 2024, el Consejo de Seguridad de la ONU adoptó la Resolución 2722 . La resolución, patrocinada por Estados Unidos y Japón , condenó los ataques hutíes, afirmó la libertad de navegación y el derecho de los estados miembros a defender sus barcos, y exigió que los hutíes liberaran inmediatamente al Galaxy Leader y su tripulación. [518] La votación fue 11-0, con cuatro abstenciones. [519] Entre los cinco miembros permanentes del Consejo de Seguridad, Estados Unidos, Reino Unido y Francia apoyaron la resolución, y Rusia y China se abstuvieron. [519]
En un discurso pronunciado en una exposición manufacturera tras el incidente del 27 de octubre, el presidente de Egipto, Abdel Fattah al-Sisi, instó a todas las partes en la guerra entre Israel y Hamas a respetar la soberanía de Egipto y enfatizó que el ejército egipcio era capaz de proteger al país en caso de que de más ataques. [520]
A principios de diciembre de 2023, Israel pidió a los aliados occidentales que respondieran a las amenazas al transporte marítimo por parte de los hutíes; El asesor de seguridad nacional israelí , Tzachi Hanegbi, dijo que si las amenazas continúan, "actuaremos para eliminar este bloqueo". [290] Según se informa, el Consejo de Transición del Sur dijo en diciembre de 2023 que estaba dispuesto a cooperar con Israel para luchar contra los hutíes. [521] Sin embargo, Al-Islah expresó su apoyo a la respuesta hutí a la guerra entre Israel y Hamas, a pesar de su oposición a las acciones hutíes en la Guerra Civil Yemení . [522]
El 25 de enero de 2024, Abdul-Malik al-Houthi declaró: "Nuestra batalla tiene como objetivo apoyar al pueblo palestino y no tiene otros objetivos", y dijo que las operaciones de los Houthi cesarían una vez que los alimentos y las medicinas llegaran a toda Gaza. [523] El 30 de enero, el Ministro de Defensa hutí, Mohamed al-Atifi, declaró: "Estamos preparados para una confrontación a largo plazo con las fuerzas de la tiranía". [524] Un portavoz hutí declaró el 4 de febrero, 2024: «Cuando el mundo se alarmó por lo sangriento de lo que estaba sucediendo contra el pueblo palestino, Washington no se avergonzó de negar la ocurrencia de genocidio. Cualquiera que pueda hacer eso puede negar fácilmente la conexión entre lo que está sucediendo en el Mar Rojo y Gaza". [525]
Si bien la Marina estadounidense ha derribado cohetes y misiles hutíes en el Mar Rojo, no ha tomado represalias contra quienes los disparan. [526] [527] En diciembre de 2023, después de conversaciones con aliados, Estados Unidos anunció la creación de un grupo de trabajo naval multilateral de escoltas protectoras para buques comerciales en el estrecho de Bab-el-Mandeb y la región del Golfo de Adén . [527] La operación, cuyo nombre en código es Operación Guardián de la Prosperidad , [528] se lanzó formalmente el 23 de diciembre de 2023. [501] Es similar a operaciones anteriores que protegían a los buques comerciales de ataques, incluso en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz durante el " petrolero Guerra "de la década de 1980, [527] y las operaciones de seguridad marítima en curso de la Fuerza de Tarea Combinada 153 , la fuerza de tarea dirigida por la Marina de los EE. UU. con base en Bahrein . [491] La operación también ha sido comparada con la exitosa campaña naval multilateral de una década antes para combatir a los piratas somalíes frente al Cuerno de África , aunque los hutíes, a diferencia de los piratas somalíes, disfrutan del apoyo iraní y de mejores equipos y tecnología, como helicópteros. , drones, misiles y lanchas rápidas. [529]
Francia, Italia y la India han enviado recursos navales de forma independiente a la región, con la fragata francesa Languedoc interceptando drones lanzados desde un puerto controlado por los hutíes, mientras que Italia envió la fragata Virginio Fasan en el marco de la operación Mediterráneo Seguro. [13] India también ha enviado dos destructores clase Kolkata para fortalecer la seguridad marítima en el Mar Rojo. [dieciséis]
A mediados de enero de 2024, informes indicaron que manifestantes pro palestinos en Londres expresaron su apoyo a los militantes hutíes. Esto ocurrió poco después de que el Reino Unido y Estados Unidos iniciaran ataques contra objetivos hutíes en respuesta a los ataques del grupo a barcos. Se observó a algunos manifestantes coreando consignas como "Yemen, Yemen, haznos sentir orgullosos, haz girar otro barco", mientras que otros exhibían carteles con mensajes como "Manos fuera de Yemen", "Gracias Yemen" y "Reino Unido y Estados Unidos quieren guerra". apoya a Palestina y Gaza quiere vivir". [530]
Bahréin : En enero de 2024, el rey de Bahréin Hamad bin Isa Al Khalifa y Antony Blinken discutieron los ataques hutíes y reafirmaron su compromiso compartido para garantizar la libertad de navegación. [531] Bahréin fue el único país árabe que se unió a la Operación Guardián de la Prosperidad. [532] China : El Ministerio de Asuntos Exteriores chino se mostró preocupado por la crisis del Mar Rojo y pidió el fin de los ataques. [533] China se abstuvo de aprobar la Resolución 2722 del Consejo de Seguridad de la ONU. [534] Dinamarca : Dinamarca expresó su apoyo a los ataques de Estados Unidos y el Reino Unido contra los hutíes y les advirtió que detuvieran sus ataques contra el transporte marítimo comercial. [535]
Yibuti : En medio de la crisis, Yibuti ha intensificado las patrullas de la guardia costera a lo largo del Bab-el-Mandeb. [536] El Ministro de Asuntos Exteriores de Djibouti, Mahamoud Ali Youssouf, dijo que los ataques demuestran una "fuerte solidaridad con el pueblo de Palestina" y expresó su apoyo a los hutíes. Sin embargo, pidió a los hutíes que pusieran fin a sus ataques, ya que afectaban a la economía del país. [537] Francia : Francia condenó los ataques hutíes contra buques comerciales y expresó su apoyo a la adopción de la Resolución 2722 del Consejo de Seguridad de la ONU. [538] Alemania : Alemania condenó los ataques hutíes, calificándolos de violentos y contrarios al derecho internacional. Dijo que los ataques son irresponsables y ponen en riesgo la vida de los tripulantes a bordo de los buques. [539] [540] India : India mantuvo conversaciones diplomáticas con Irán y tomó medidas para proteger a los exportadores indios de los ataques, incluido el aumento de la vigilancia y el suministro de escoltas protectoras a los buques indios. [541] Irán : Irán expresó su apoyo a las operaciones hutíes. [542] También condenó los ataques contra los hutíes en Yemen, calificándolos de "arbitrarios" y diciendo que violaban el derecho internacional. [543] Italia : Italia afirmó que los ataques hutíes deben cesar sin desencadenar un conflicto armado. [544]
Japón : El Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón condenó la intervención hutí en la libertad de navegación y expresó su apoyo a Estados Unidos y otras naciones para que cumplan con su responsabilidad de garantizar una navegación libre y segura. [545] En noviembre de 2023, Japón dijo que se estaba comunicando con los hutíes e Israel para asegurar la liberación del Galaxy Leader secuestrado . [546]
Rusia : Rusia se abstuvo de aprobar la Resolución 2722 del Consejo de Seguridad de la ONU y propuso enmiendas que habrían despojado del respaldo a la Operación Guardián de la Prosperidad y habrían reconocido la guerra entre Israel y Hamas como la causa fundamental de los ataques. [534] También condenó los ataques de Estados Unidos y el Reino Unido contra los hutíes. [547] Arabia Saudita : Arabia Saudita pidió a Irán que trabaje para reducir las tensiones en la región. [548] También instó a Estados Unidos a mostrar moderación en su respuesta a los hutíes. [549]
Somalia : El embajador de Somalia en Kenia, Jabril Ibrahim Abdulle, afirmó que los ataques podrían afectar negativamente a la economía de Somalia y expresó su preocupación por la posibilidad de que Al-Shabaab adquiera armas de los hutíes a través de rutas marítimas. [550]
Emiratos Árabes Unidos : Los Emiratos Árabes Unidos expresaron su profunda preocupación por las consecuencias de los ataques hutíes y los calificaron de "amenaza inaceptable". [551]
Al-Houthi dijo que 452 ataques de los ejércitos de Estados Unidos y el Reino Unido contra regiones controladas por las milicias habían matado a 40 personas y herido a otras 35 desde enero.
El desafío ha sido durante mucho tiempo que Irán, que proporciona tecnología y piezas cruciales para los misiles y drones de los hutíes, seguirá instando a su representante a llevar a cabo ataques independientemente de los ataques estadounidenses. Irán no se deja disuadir por los ataques a sus representantes. Pero aún está por ver qué se necesitará para disuadir a los hutíes de seguir involucrados en la guerra por poderes de Irán contra Estados Unidos y sus aliados.
Pero la gran mayoría de los buques que han atacado no son israelíes ni están destinados al país. Esto ha provocado la ira de los países del Océano Índico, incluidos India y Sri Lanka...
Muchos de los barcos atacados por los hutíes no tenían ninguna conexión conocida con Israel.
Muchos ataques hutíes contra buques comerciales no parecen discriminatorios ni están vinculados a demandas declaradas. Desde el 17 de octubre, los hutíes han atacado buques comerciales y navales más de 60 veces (Figura 1)
"La mayoría de sus armas son de origen ruso, chino o iraní, pero también hay armas norcoreanas y producidas en los países del antiguo Pacto de Varsovia", dijo NR Jenzen-Jones, director de los Servicios de Investigación de Armamento con sede en Australia. , dijo a Voz de América.
Un funcionario estadounidense dijo que el misil fue disparado hacia el M/T Khalissa en el Golfo de Adén.
A US official said the missile was fired towards the M/T Khalissa in the Gulf of Aden.
