El nose art (en inglés literalmente ‘arte en la nariz’, refiriéndose al morro o parte delantera) es una pintura o diseño decorativo en el fuselaje de una aeronave, generalmente en el frente del fuselaje.El caballo rampante del as italiano Francesco Baracca era otra imagen conocida.Otros ejemplos de la Primera Guerra Mundial fueron el «Sombrero en el aro» del escuadrón Aero 94.º de Estados Unidos (atribuido al teniente Johnny Wentworth)[4] y la «mula pateando» del escuadrón Aero 95.°.Tres décadas después, los pilotos británicos lo vieron en aviones alemanes durante la Segunda Guerra Mundial.UU., por el contrario, prohibió el nose art, el más extravagante se limitó a unos pocos nombres de letra simple, mientras que el nose art era poco común en la RAF o RCAF.El trabajo era realizado por artistas civiles profesionales, así como talentosos soldados aficionados.La ilustración del dragón iba desde el morro justo delante de la cabina, por toda la longitud de los costados del fuselaje, con el cuerpo del dragón representado directamente debajo y justo a popa de la cabina, con el dragón sosteniendo a una mujer desnuda en sus patas delanteras.El nose art experimentó otro renacimiento durante la Guerra del Golfo y se ha vuelto más común desde que comenzó la Operación Libertad Duradera y la Guerra de Irak.Los aviones de la Luftwaffe a menudo no mostraban nose art, pero había excepciones.El Geschwader se formó originalmente en Turingia, apodado “el corazón verde de Alemania”.La Fuerza Aérea Soviética también decoró sus aviones con imágenes históricas, bestias míticas y lemas patrióticos.La actitud de la Fuerza Aérea Finlandesa hacia el nose art variaba según la unidad.Generalmente, el nose art de la Fuerza Aérea Finlandesa era humorístico o satírico, como el “Stalin con cuernos” en el Curtiss P-36 del Mayor Maunula.[8][9] Se ha sabido que las Fuerzas Canadienses tenían nose art en los helicópteros CH-47D Chinook y CH-146 Griffon en Afganistán.
