Wild Weasel

Las tácticas y técnicas usadas en las operaciones Wild Weasel comenzaron su desarrollo en el año 1965 después del inicio de la Operación Rolling Thunder durante la Guerra de Vietnam y que más tarde fueron adaptadas por otras naciones durante los siguientes conflictos, así como siendo integradas en la Supresión de Defensas Aéreas Enemigas (en inglés: Suppression of Enemy Air Defenses, SEAD) un plan usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para establecer un inmediato control del aire, previo a un posible conflicto a plena escala.La técnica (o una parte específica) también era llamada una misión "Iron Hand", aunque técnicamente la parte Iron Hand se refiere solo a un ataque de supresión que abre el camino para el ataque principal.[4]​ Originalmente denominado Project Ferret («proyecto hurón») , para denotar a un animal depredador que entra a la guarida de su presa para matarla, la denominación se cambió para diferenciarlo del nombre clave "Ferret" que había sido usado durante la Segunda Guerra Mundial para agrupar las contramedidas usadas contra los radares que detectaban a los bombarderos.El resultado de este frenético juego del gato y el ratón en que las "linternas", que son los radares que son rápidamente apagados y encendidos en un intento para identificar y destruir al blanco antes de que el blanco sea capaz de atacar al radar emitiendo la "luz" y poder destruir el sitio del radar antiaéreo.Fueron instalados misiles antirradiación que podían localizar emplazamientos de radar.Se produjeron un total de 86 aviones del modelo F. Aunque en algunos documentos el F-105F era llamado como EF-105F, esa designación nunca existió en los escuadrones volando operacionalmente.También el F-105G fue designado como Wild Weasel III; 61 unidades F-105F fueron mejoradas al estándar de especificaciones F-105G.Estos aviones eran reabastecidos en vuelo muchas veces durante una sola misión.Los sistemas usados por estos aviones eran producidos principalmente en Estados Unidos, pero también eran fabricados localmente en Israel.Un total de 134 modelos F-4E fueron convertidos al estándar F-4G con los primeros volando en el año 1975.El piloto y el oficial de guerra electrónica (en inglés: Electronic Warfare Officer, EWO) se eyectaron seguramente después de que los motores se apagaron cuando el avión se quedó sin combustible intentando llegar a una pista de aterrizaje adelantada.Los aviones permanecieron en servicio hasta el año 1996, con ambos escuadrones participando en frecuentes despliegues a Arabia Saudita y Turquía en apoyo de la Operación Provide Comfort, Operación Southern Watch y la Operación Vigilant Warrior que patrullaban las zonas de denegación de sobrevuelo sobre Irak.Para esa época el F-4G era la última variante en uso operacional del Phantom II en las fuerzas armadas estadounidenses.Otros aviones, tales como el F-15E Strike Eagle y el A-10 Thunderbolt II "Warthog", mientras que pueden atacar a lanzadores móviles de misiles antiaéreos y a la artillería antiaérea (en inglés: Anti-Aircraft Artillery, AAA) mientras ejecutan el rol de Apoyo Aéreo Cercano (en inglés: Close Air Support, CAS) carecen de la aviónica necesaria para llevar a cabo una verdadera misión SEAD.Se supone que el F-35 Lightning II reemplazará gradualmente a estos aviones que llevan a cabo varios roles aire-superficie, incluyendo SEAD, cuando comience su introducción en el año 2016.Sin embargo, puede transportar internamente más armas de ataque a tierra o más grandes que el F-22, convirtiéndole potencialmente en el mejor avión tripulado para destruir defensas aéreas enemigas sofisticadas.Con múltiples misiles que se acercaban y dentro del alcance visual era posible picar en forma abrupta o girar bruscamente para evitarlos.Una táctica utilizada durante la Operación Desert Storm era conocida como "Here, kitty kitty" (en castellano: Aquí, gatito, gatito), donde un avión Wild Weasel llamaba la atención de sitio de misiles antiaéreos o de artillería antiaérea mientras que otros aviones Wild Weasel se infiltraban por detrás del sitio y lo destruían.
Parche usado por los Wild Weasel .
Un avión F-100A Super Sabre. El modelo F de este avión sirvió en la configuración Wild Weasel .
Un F-105 Thunderchief asignado a operaciones Wild Weasel . Se pueden ver que lleva un misil antirradiación AGM-45 Shrike.
Un F-4G con una carga Wild Weasel ; desde lo más cercano a lo más lejano: un AGM-88 HARM , un AGM-65 Maverick , un contenedor ECM ALQ-119 , un AGM-78 Standard ARM y un AGM-45 Shrike , cerca de 1981.
Un F-16CJ de la 20.ª Ala de Cazas.