La isla Waiheke ( / w aɪ ˈ h ɛ k iː / ; maorí : [ˈwaihɛkɛ] ) es la segunda isla más grande (después de la isla Gran Barrera ) en el golfo Hauraki de Nueva Zelanda . Su terminal de ferry en la bahía de Matiatia en el extremo occidental está a 21,5 km (13,4 millas) de la terminal del centro de la ciudad de Auckland .
Es la isla más poblada del golfo, con 9.420 residentes permanentes. [1] Se estima que otros 3.400 tienen segundas residencias o casas de vacaciones en la isla. [2] Es la isla más densamente poblada de Nueva Zelanda, [ cita requerida ] y la tercera más poblada después de las Islas del Norte y del Sur . Es la isla más accesible del golfo, con servicios regulares de transbordadores de pasajeros y automóviles , un operador de helicópteros con base en la isla y otras conexiones aéreas. [3]
En noviembre de 2015, Lonely Planet calificó la isla Waiheke como la quinta mejor región del mundo para visitar en 2016. [4]
La isla está frente a la costa de la Isla Norte. Tiene 19,3 km (12,0 millas) de largo de oeste a este, su ancho varía de 0,64 a 9,65 km (0,40 a 6,00 millas) y tiene una superficie de 92 km 2 (36 millas cuadradas). La costa es de 133,5 km (83,0 millas), incluidos 40 km (25 millas) de playas. El puerto de Matiatia en el extremo occidental está a 17,7 km (11,0 millas) de Auckland y el extremo oriental está a 21,4 km (13,3 millas) de Coromandel . [3] La isla Tarahiki, mucho más pequeña, se encuentra a 3 km (1,9 millas) al este.
La isla es muy montañosa con pocas zonas planas, siendo el punto más alto Maunganui a 231 m (758 pies). [5] El clima es ligeramente más cálido que el de Auckland, con menos humedad y lluvia, y más horas de sol. [3]
Hace aproximadamente 17.000 años, durante el Último Máximo Glacial, cuando los niveles del mar eran más de 100 metros más bajos que los niveles actuales, la isla Waiheke no tenía salida al mar con respecto a la Isla Norte, rodeada por una vasta llanura costera donde hoy existe el golfo de Hauraki/Tīkapa Moana . El nivel del mar comenzó a subir hace 7.000 años, tras lo cual Waiheke se convirtió en una isla separada del resto de Nueva Zelanda. [6]
Gran parte del este de la isla Waiheke son los restos de un volcán del Mioceno del Grupo Kiwitahi, que entró en erupción hace aproximadamente 15 millones de años. [7] Hay lugares de interés para los geólogos: un afloramiento de argilita en Ōmiha y una pila de pedernal al final de Pohutukawa Point, considerada "una de las mejores exposiciones de pedernal plegado en la ciudad de Auckland". [8]
Hay muchas playas pintorescas, que incluyen:
Waiheke, al igual que Auckland, experimenta un clima subtropical según la clasificación climática de Trewartha y un clima oceánico según la clasificación climática de Köppen . La región se encuentra a 13° de latitud al sur del Trópico de Capricornio, por lo que las plantas tropicales protegidas durante los meses de invierno florecerán y darán frutos en el verano, y las hortalizas de clima frío plantadas en otoño madurarán a principios de la primavera. Los veranos tienden a ser cálidos y húmedos, mientras que los inviernos son relativamente suaves y las heladas son un evento poco común en Waiheke.
Las precipitaciones suelen ser abundantes, aunque pueden producirse períodos de sequía durante los meses de verano, lo que puede resultar problemático para muchos de los residentes de la isla, la gran mayoría de los cuales dependen de la recolección de agua de lluvia de los tejados residenciales para beber y utilizar en el hogar. Durante esos períodos secos (normalmente de 3 a 4 meses entre diciembre y marzo), se puede ver a los camiones de reparto de agua de la isla reponiendo los tanques de agua residenciales que se han secado.
Los lugareños suelen decir anecdóticamente que Waiheke tiene un microclima diferente al del istmo de Auckland . Aunque hay pocos datos que respalden esto, los siguientes datos de un informe de NIWA [13] [14] sugieren que Waiheke recibe más de 100 horas más de sol al año que otras partes de Auckland.
Las islas del golfo de Hauraki han estado pobladas desde el período arcaico de la historia maorí y fueron visitadas por muchas de las canoas migratorias como Aotea , Tākitimu y Mātaatua . [15] Sólo las islas más grandes, como Aotea / Great Barrier Island y Waiheke, mantuvieron asentamientos permanentes. [15] Los bosques en el lado occidental de la isla Waiheke probablemente sufrieron graves daños en las erupciones de la isla Rangitoto en el siglo XIV . [15] Durante el siglo XVIII y principios del XIX, el lado oriental de Waiheke estaba cubierto de antiguos árboles kauri , mientras que los arbustos kānuka y mānuka dominaban la vegetación del lado occidental, lo que sugiere una regeneración relativamente reciente. [15] El nombre maorí original de Waiheke era aparentemente Te Motu-arai-roa , 'la larga isla protectora', [16] pero en el momento en que llegaron los primeros visitantes europeos era conocida como Motu-Wai-Heke , 'isla de aguas goteantes' [16] - interpretado como Motu Wy Hake por James Downie, capitán del buque almacén HMS Coromandel , en su carta de 1820 del estrecho de Tamaki y la costa de Coromandel. [dieciséis]
La isla Waiheke ha sido históricamente poblada por varias tribus, especialmente las tribus colectivas Marutūāhu de Ngāti Maru y Ngāti Pāoa . [17] La isla Waiheke fue escenario de muchas batallas entre Ngāti Pāoa y Ngāpuhi de la Bahía de las Islas , hasta finales del siglo XVIII. [18] En la década de 1790, los barcos balleneros y foqueros fueron reparados principalmente en la isla Waiheke. [19]
La isla quedó brevemente despoblada durante las Guerras de los Mosquetes , cuando Ngāti Pāoa y otros tamaki maoríes buscaron refugio en zonas como Waikato . Cuando Ngāti Pāoa regresó a Tāmaki Makaurau (Auckland), se establecieron principalmente en Waiheke. [19] Después de las guerras, la comunidad Ngāti Pāoa de Waiheke se basó principalmente en la bahía de Pūtiki. [15]
En 1836, Thomas Maxwell estableció un astillero en Man o'War Bay en el este de Waiheke, utilizando madera local para construir y reparar barcos. [15] Ngāti Pāoa rápidamente se involucró con las industrias emergentes, ayudando a suministrar madera y alimentos para los barcos europeos. [15] Ngāti Pāoa estableció plantaciones de trigo y hortalizas en las bahías orientales de la isla. [15] La industria de la construcción naval permaneció en la isla hasta la década de 1860, después de lo cual las plantaciones agrícolas del este rápidamente quedaron en desuso. [15] Ngāti Pāoa en Te Huruhi continuó suministrando productos a Auckland hasta principios del siglo XX. [15] Gran parte de la leña y la madera de construcción suministradas a la creciente ciudad de Auckland procedían de los bosques de la isla Waiheke, mientras que las tejas y la arena de Owhanake y Hooks Bay se utilizaban para la fabricación de hormigón, hasta la década de 1920. [15] La isla también albergó minas de manganeso entre 1872 y 1900 (establecidas brevemente por primera vez en la década de 1840). [15]
Entre 1836 y 1840 se produjeron grandes compras privadas de tierras en Waiheke, seguidas de grandes compras de tierras de la Corona en la década de 1850. [15] En la década de 1850, la única tierra Ngāti Pāoa que quedaba en la isla era una sección de 2.100 acres en Te Huruhi (cerca del moderno suburbio de Blackpool). [15] A través de un proceso de individualización de tierras tituladas, el Tribunal de Tierras Maorí dividió el bloque Te Huruhi entre 65 personas, y en 1914 la mayor parte del bloque se había vendido a intereses privados. [19] A finales del siglo XIX, la isla estaba cada vez más deforestada y la tierra se utilizaba cada vez más para pastos para el ganado. [15]
A finales de 1800 o principios de 1900, la isla era propiedad de un hombre llamado Frank Bell, lo que hizo que la isla fuera conocida anteriormente como Bell's Island. [20]
Cuando las compañías navieras comenzaron a ofrecer viajes ocasionales a la isla en la década de 1880, Waiheke surgió como un balneario. Los viajes de un día a Waiheke y Motutapu en barcos de vapor se convirtieron en una excursión recreativa común y las pensiones comenzaron a florecer en las bahías del sureste de la isla. [15] En 1915, a los habitantes de Auckland se les ofreció la oportunidad de comprar un terreno asequible en Ostende , la primera subdivisión de Waiheke. La denominación de estas nuevas subdivisiones revela el papel central de la vida playera en la identidad de la isla. El ganador de un concurso para nombrar la subdivisión de Surfdale recibió una parcela de terreno cerca de la playa. Se podía comprar un terreno por un pequeño depósito además de un coste de 8 peniques al día y se promocionó como una buena inversión; sin embargo, se requería un nivel de autosuficiencia para la vida en la isla, ya que la electricidad no llegó hasta 1954. [21] Estas ofertas de tierras no estaban abiertas a los maoríes. A Ostende y Surfdale se les unieron subdivisiones adicionales en Palm Beach, Rocky Bay y Oneroa en la década de 1920. [15]
Durante la Segunda Guerra Mundial , se construyeron tres emplazamientos de armas en Stony Batter en el extremo oriental para proteger el transporte marítimo aliado en el puerto de Waitematā , por temor a que los barcos japoneses pudieran llegar a Nueva Zelanda. Esto reflejó los desarrollos en North Head y Rangitoto Island . Las armas nunca fueron disparadas con ira. Los emplazamientos vacíos se pueden visitar los siete días de la semana. Los extensos túneles que se encuentran debajo de ellos también se han abierto como atracción turística. [22]
En 1999, la junta comunitaria de Waiheke votó a Waiheke como " zona libre de ingeniería genética ", [23] pero esto es una cuestión de principios más que de hecho, ya que sólo existen controles del gobierno nacional sobre los alimentos y cereales genéticamente modificados.
Waiheke tiene una población residente de 9.420 personas (junio de 2023) y la mayoría vive cerca del extremo occidental, [24] o cerca del istmo entre la bahía de Huruhi y la bahía de Oneroa, que en su parte más estrecha tiene solo 600 metros (2000 pies) de ancho. [25] Los asentamientos de Oneroa y Blackpool son los más occidentales, seguidos por Palm Beach , Surfdale y Ostende . Más al este se encuentra Onetangi , en la costa norte de la amplia bahía de Onetangi . [25] Al sur de este, en la costa opuesta, se encuentra el Parque Regional Whakanewha , Whakanewha y Ōmiha (también llamado 'Rocky Bay'). Gran parte de la mitad oriental de la isla son tierras de cultivo y viñedos de propiedad privada [25] . [26]
Waiheke es un popular lugar de vacaciones y durante la principal temporada de verano, especialmente alrededor de Navidad y Semana Santa, su población aumenta sustancialmente debido al número de casas de vacaciones que se alquilan, funciones corporativas y fiestas de baile en viñedos y restaurantes, la Fiesta del Vino y la Festival de Jazz y excursionistas de fin de semana de todo el país y el mundo. La población aumenta considerablemente, casi todas las casas y baches están llenos y reina un ambiente festivo.
Waiheke tenía una población de 9.063 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , un aumento de 723 personas (8,7%) desde el censo de 2013 y un aumento de 1.266 personas (16,2%) desde el censo de 2006 . Había 3.648 hogares, integrados por 4.461 hombres y 4.599 mujeres, lo que arroja una proporción de sexos de 0,97 hombres por mujer. La edad media fue de 46,5 años (en comparación con 37,4 años a nivel nacional), con 1.434 personas (15,8%) menores de 15 años, 1.281 (14,1%) de 15 a 29 años, 4.455 (49,2%) de 30 a 64 años y 1.896 (20,9%). %) de 65 años o más.
Las etnias eran 88,9% europeas/ pakehā , 11,4% maoríes , 3,8% pueblos del Pacífico , 4,0% asiáticos y 4,7% de otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.
El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 32,0%, frente al 27,1% a nivel nacional.
Aunque algunas personas optaron por no responder a la pregunta del censo sobre la afiliación religiosa, el 62,0% no tenía religión, el 23,9% eran cristianos , el 0,8% tenían creencias religiosas maoríes , el 0,4% eran hindúes , el 0,1% eran musulmanes , el 1,1% eran budistas y el 3,5% tenían otras religiones.
De los que tenían al menos 15 años, 2.337 (30,6%) personas tenían una licenciatura o título superior, y 921 (12,1%) personas no tenían ninguna titulación formal. El ingreso medio era de 32.300 dólares, en comparación con 31.800 dólares a nivel nacional. 1.533 personas (20,1%) ganaron más de 70.000 dólares en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de los que tenían al menos 15 años era que 3.618 (47,4%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 1.350 (17,7%) a tiempo parcial y 165 (2,2%) estaban desempleadas. [27]
Las relaciones entre maoríes y pakehā se consideran de apoyo según los estándares de Nueva Zelanda. El marae local se encuentra en tierras ancestrales maoríes que se había prometido reservar como tierras de reserva maorí y devolverlas a Ngāti Pāoa [ cita requerida ] , pero que seguían siendo propiedad del consejo del condado de Waiheke. Los residentes de la isla, Pākehā y Māori, se reunieron, acordaron un arrendamiento a largo plazo de un terreno de propiedad municipal y construyeron el marae. Uno de los primeros reclamos territoriales maoríes fue impulsado por ciudadanos de Waiheke que en ese momento no sabían quiénes eran los tangata whenua maoríes de la isla. [28]
Waiheke es parte de la autoridad territorial del Consejo de Auckland . El primer gobierno local de la isla fue Ostend Road Board y Orapiu Road Board, que se formaron en 1921 y se combinaron en 1947. [15] En 1970, se formó el Consejo del Condado de Waiheke, que administraba el gobierno local en Waiheke y el que rodean las islas del golfo de Hauraki. [15] Desde 1989, cuando el consejo del condado se fusionó con el Ayuntamiento de Auckland, ha habido una junta comunitaria electa con poderes limitados, principalmente representativos, en línea con otros vecindarios de Auckland. Un miembro del Concejo Municipal representaba a todas las islas habitadas del golfo de Hauraki (es decir, Waiheke, Great Barrier y Rakino), además del área del centro de la ciudad en el distrito central de negocios.
En 1989, el Consejo del Condado de Waiheke se fusionó con el Ayuntamiento de Auckland como parte de la reestructuración del gobierno local de ese año.
En 1990, la Junta Comunitaria de Waiheke solicitó formalmente el derecho a separarse de la ciudad. El Consejo estableció un 'Comité de Desunión' para facilitar el deseo de la Junta. Sin embargo, esto resultó no ser del agrado de la mayoría de los ciudadanos de Auckland. En 1991, la ciudad respondió a una campaña dirigida por un grupo prosindical, la Asociación de Residentes y Contribuyentes de la Isla Waiheke (Inc), mediante la celebración de un referéndum democrático. La propuesta de separación patrocinada por la Junta Comunitaria fue rechazada. [29]
En 2008, la Comisión Real de Gobernanza de Auckland recibió 3.080 presentaciones (de una población de 1,2 millones), 737 de las cuales fueron realizadas por habitantes de Waiheke (8.500 habitantes), casi una cuarta parte de todas las presentaciones. [30] Esto ejemplificó el nivel de participación ciudadana que se encuentra en Waiheke. Una reunión pública de 150 residentes celebrada el 29 de marzo de 2008 encontró una mayoría a favor de separarse de la ciudad de Auckland. [31] La Comisión Real [32] recomendó que la isla Waiheke mantuviera su junta comunitaria con poderes mejorados. Cuando se creó el Consejo de Auckland en 2010 mediante la fusión de siete consejos y autoridades territoriales y el Consejo Regional de Auckland , Waiheke recibió su propia junta local.
La Junta Local de Waiheke fue elegida en las elecciones locales de Auckland de octubre de 2010 como parte del Consejo de Auckland. [33]
Las elecciones locales de 2010 dieron como resultado que Mike Lee, residente de Waiheke , se convirtiera en concejal del distrito de Waitemata y del Golfo . Denise Roche , Faye Storer, Jo Holmes, Don McKenzie y Jim Hannan fueron elegidos para la nueva Junta Local. Tras la dimisión de Roche tras convertirse en miembro del Parlamento por el Partido Verde de Nueva Zelanda en 2011, Paul Walden fue elegido en una elección parcial.
En 2013, Lee fue reelegido. Paul Walden fue reelegido miembro de la Junta Local, junto con Beatle Treadwell, Becs Ballard, John Meeuwsen y Shirin Brown.
En 2016, Lee fue reelegido. Paul Walden, Shirin Brown y John Meeuwsen fueron reelegidos para la Junta Local. Los recién elegidos fueron Cath Handley y Bob Upchurch.
En 2015-16, el tema de la fusión siguió siendo un tema candente en la isla con una solicitud presentada ante la Comisión de Gobierno Local por un grupo llamado Our Waiheke para una autoridad unitaria. [34] [35]
El estilo de vida de Waiheke está influenciado en gran medida por el hecho de que está rodeada de agua: hay varias playas mencionadas anteriormente, que son populares para una amplia gama de actividades como kitesurf, kayak, surf de remo, paseos en bote, natación. y otras actividades típicas de la playa. [26]
Waiheke tiene un cine administrado por la comunidad, [36] un teatro [37] que presenta a varios músicos regulares, actuaciones y producciones locales, y una biblioteca [38] que fue reconstruida en 2014 a un costo de 6 millones de dólares. [39] Hay una gran cantidad de galerías de arte administradas por particulares en toda la isla, junto con una galería de arte comunitaria. [40]
Waiheke se ha hecho conocido internacionalmente por la exposición bienal Sculpture on the Gulf , una "exposición de esculturas al aire libre ubicada en un espectacular paseo costero en la isla Waiheke en el golfo Hauraki de Auckland". [41] Tiene lugar desde finales de enero hasta aproximadamente mediados de marzo cada dos años. Fue incluido por el New York Times en el puesto 35 de su lista de 46 lugares y eventos imperdibles de 2013. [42] El paseo de las esculturas atrae a miles de visitantes a Waiheke; en 2013, hubo más de 30.000 asistentes. [43]
Waiheke tiene varios equipos e instalaciones deportivas en la isla. El rugby , el cricket , la liga de rugby , el fútbol y el netball se juegan y siguen ampliamente.
Hay tres instalaciones deportivas principales en la isla:
La isla Waiheke tiene dos escuelas primarias y una escuela secundaria. Es la única isla de Nueva Zelanda, además de las Islas Norte y Sur, que tiene una escuela secundaria.
En 2016, el Ministro de Educación del Gobierno de Nueva Zelanda anunció un proyecto de reconstrucción escolar de 40 millones de dólares para Waiheke. [51] Esto se componía de dos anuncios de proyecto: $23 millones para el proyecto de reconstrucción de la escuela Te Huruhi [52] para proporcionar tres nuevos bloques con 22 nuevos espacios de enseñanza, una nueva área administrativa y biblioteca y reparaciones específicas al salón escolar existente; y se otorgaron 17 millones de dólares al proyecto de reurbanización de Waiheke High School para construir 10 nuevos espacios de enseñanza y mejorar las instalaciones existentes. [53]
Ambos proyectos de reconstrucción se iniciaron en 2019 con una fecha de finalización prevista para finales de 2019 o principios de 2020.
El ferry Baroona, construido en Australia en 1904, fue la principal vía para llegar a la isla desde el continente durante gran parte del siglo XX y era conocido por ser un ferry lento y ruidoso. En 1987, el primero de una flota de nuevos catamaranes comenzó a proporcionar un acceso más eficiente hacia y desde la isla. El viaje de 40 minutos por trayecto hizo que el viaje diario fuera más viable. [21]
Los servicios regulares de ferry navegan regularmente hacia y desde Waiheke. Fullers opera servicios de pasajeros desde el centro de Auckland hasta el muelle Matiatia de Waiheke, con viajes que duran aproximadamente 40 minutos. Mientras tanto, SeaLink ofrece servicios de pasajeros, automóviles y carga entre Half Moon Bay en East Auckland y Kennedy Point en Waiheke, con viajes que duran entre 50 minutos y una hora. SeaLink también ofrece un "servicio urbano" para pasajeros y automóviles que conecta Kennedy Point con Wynyard Quarter de Auckland .
Ha habido varios intentos de proporcionar servicios alternativos de ferry de pasajeros desde Matiatia. Más recientemente, la compañía de cruceros turísticos de Nueva Zelanda Explore Group proporcionó un servicio de Matiatia al centro desde finales de 2014 hasta abril de 2016. La competencia fue bien recibida por los residentes de Waiheke, pero finalmente resultó insostenible para la compañía. [58] [59]
En los últimos años, ha habido una controversia significativa con muchos residentes de Waiheke que dependen de los ferries "como autobuses" - y especialmente aquellos que viajan diariamente al trabajo en Auckland - quejándose de las malas condiciones de estacionamiento en Matiatia, [60] aumentos injustos de precios. [61] y servicios de ferry generalmente deficientes. [62] Esto llevó al lanzamiento de un Grupo de Usuarios de Ferry [63] (o FUG) y un grupo "Fuller's Watch", [64] con el objetivo de dar voz a los pasajeros de ferry de la isla mientras presionaban a los políticos locales y trabajaban con las compañías de ferry para mejorar la experiencia general.
Waiheke tiene un servicio de autobús público confiable y con horarios completos (pdf) operado por Waiheke Bus Company [65] (propiedad de Fullers ) y supervisado por Auckland Transport . [66]
Hay cinco rutas operando en una nueva red a partir de octubre de 2019. [67] La mayoría de las rutas operan hacia y desde la terminal de ferry en Matiatia y se extienden a través de la isla hacia Palm Beach, Ostende, Rocky Bay y hasta Onetangi Beach. No hay rutas de autobús público hacia el extremo oriental de la isla.
Como la isla se encuentra dentro de una zona tarifaria, las tarifas son fijas, independientemente de la duración del viaje. [68]
En julio de 2019, se anunció que Waiheke dispondrá de una flota de autobuses eléctricos en la isla. Esto comenzará con seis nuevos autobuses eléctricos a mediados de 2020, y cinco adicionales llegarán más tarde. [69]
Hay un aeropuerto en la isla, el Aeródromo de la isla Waiheke , al que llegan mediante aviones de ala fija Flight Hauraki y mediante helicópteros varios operadores. [70] También se puede acceder a Waiheke mediante un servicio regular de hidroavión. [71]
La isla tiene menos infraestructura que la parte continental de Auckland.
Carreteras: Las carreteras son en su mayoría estrechas y en muchos lugares no están asfaltadas ni iluminadas, especialmente en la mitad oriental de la isla. A excepción de la recta Onetangi (60 km/h) y el extremo rural oriental, el límite de velocidad de la isla es de 50 km/h, y en muchas de las carreteras el tráfico circula muy por debajo del límite debido a su tamaño. En la terminal del ferry de Kennedy Point, el departamento de carreteras ha colocado un cartel que dice "Más despacio, estás aquí", que transmite a los visitantes el mensaje sobre la vida en la isla.
Transporte: El transporte principal en la isla se realiza mediante automóviles usados de propiedad privada o alquiler de automóviles para visitantes. La Waiheke Bus Company (propiedad de Fullers) presta servicios en la mayoría de las zonas habitadas de la isla y conecta con los ferries desde Matiatia. Numerosos otros servicios de taxi, transporte, autobús y boutique atienden a los visitantes. Debido a las colinas, el ciclismo en la isla tiende a limitarse a los jóvenes y en forma, incluido un grupo activo de ciclistas de montaña, hasta la llegada de las bicicletas eléctricas. Con una empresa de alquiler de bicicletas eléctricas en Oneroa que también vende bicicletas eléctricas, se están convirtiendo en una característica común tanto en las carreteras locales como en los ferries al continente. Caminar sigue siendo un medio de transporte popular en la isla, tanto para acceso como para recreación, con muchos senderos para caminar que no están a lo largo de las carreteras. Los caballos son más populares para recreación que para transporte, pero la isla cuenta con un club de ponis y un club de equitación para adultos.
Energía: Waiheke está conectada a la red eléctrica de la Isla Norte a través de cables gemelos submarinos de 33 kV desde Maraetai en el continente, que terminan en la isla en una subestación de 33/11 kV en Ostende. La red eléctrica de la isla es operada por la empresa de líneas Vector , con sede en Auckland . [72]
Agua y aguas residuales: Cada casa debe mantener su propio suministro de agua, la mayoría recogiendo el agua de lluvia en cisternas. El suministro de agua está disponible y tiende a ser muy activo durante los veranos secos. Excepto en el distrito de aguas residuales de Oneroa, que descarga en la planta de tratamiento de Owhanake, cada residencia y establecimiento comercial relevante debe instalar un tanque séptico y un campo séptico para manejar las aguas residuales. Este es un requisito en cada autorización de construcción. [73]
Internet : El cable de fibra óptica que sale de una bahía en el lado sur de la isla la conecta a internet. Los servicios de Internet se proporcionaron mediante VDSL y ADSL hasta que el gobierno central introdujo un despliegue nacional de fibra óptica que incluía zonas urbanas de Waiheke. El gobierno central también obligó a separar la infraestructura de cable de los ISP, y Chorus , que tiene contratos con numerosos ISP, mantiene la red troncal de fibra . El WISP de propiedad local continúa brindando Internet inalámbrico y algunos isleños utilizan ambos servicios para garantizar la redundancia del sistema. [74]
Residuos sólidos: La comunidad estableció una fundación benéfica que licitó con éxito el contrato de la ciudad de Auckland para la eliminación de residuos sólidos. El centro de reciclaje se implementó con tal éxito que pronto hubo que ampliarlo para poder soportar el volumen. [75] Sin embargo, cuando el plazo del contrato expiró en 2009, el Consejo votó a favor de descalificar al licitador actual Clean Stream Waiheke Ltd y concedió a Transpacific Industries Group Ltd un contrato de 22 millones de dólares. La decisión fue política. [76]
Servicios de emergencia: El Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Waiheke, parte del Servicio de Bomberos de Nueva Zelanda , presta servicios en la isla. La brigada tiene dos estaciones, en Oneroa [77] y en Onetangi. [78]
Medios de comunicación: La isla tiene una prensa animada, con el semanario independiente Waiheke Gulf News, establecido desde hace mucho tiempo y de propiedad independiente, y hasta hace poco Waiheke Marketplace , propiedad de Fairfax Media , que cerró en 2018. [79] Una estación de radio comunitaria, Waiheke Radio , está transmitiendo en 88.3 FM y 107.4 FM después de que Beach FM perdiera su licencia en una oferta comercial en 2008.
La puerta de entrada a Waiheke, donde el principal ferry peatonal desembarca con más de un millón de pasajeros al año, es un valle y un puerto llamado Matiatia . En 2000 fue comprada por tres inversores de Waitemata Infrastructure Ltd (WIL). En 2002, WIL propuso cambiar las reglas del Plan Operativo del Distrito para su terreno para construir un importante complejo comercial y hotelero con 29.000 m2 ( 312.153 pies cuadrados) de superficie bruta en un terreno edificable de aproximadamente 3 hectáreas. Esto unió a los residentes de la isla en la oposición. Más de 1.500 residentes adultos de la isla (de quizás 3.000) se unieron a una sociedad incorporada, la Comunidad y Pueblo de la Isla Waiheke (CAPOW), [80] para oponerse al cambio del plan privado en los tribunales. John Hawkesby , residente de Church Bay y ex presentador de noticias, se convirtió en "la voz de la campaña" que incluyó un enfrentamiento con el entonces alcalde, John Banks, cuando Hawkesby hizo una delegación ante el concejo municipal horas después de que la prensa revelara que Banks estaba en negocios con dos (de tres) directores de WIL. [81]
En 2004, ganaron una sentencia interlocutoria en la que el tribunal ambiental dictaminó que el Ayuntamiento de Auckland se había equivocado en las reglas, y las reglas actuales limitaban el desarrollo controlado a 5.000 m 2 (53.820 pies cuadrados) en lo que se llamaba el Recinto de Instalaciones para Visitantes. En 2005, CAPOW obtuvo una sentencia provisional del tribunal que redujo la reurbanización propuesta a aproximadamente un tercio de lo que los inversores habían buscado originalmente. [a]
Esto preparó el escenario para negociaciones confidenciales entre el alcalde de Auckland, Dick Hubbard, y los inversores, quienes el 31 de agosto de 2005 (ahora conocido como el "Día de Matiatia" en la isla) vendieron las acciones de WIL a la ciudad por 12,5 millones de dólares. Se dijo que el voto unánime del Ayuntamiento del 30 de junio de 2005 para aprobar la compra se debió a la unidad de la gente de la isla Waiheke. El caso judicial finalmente concluyó con el desarrollo permitido fijado en 10.000 m2 de desarrollo de piso bruto de uso mixto. El Tribunal también declaró al Ayuntamiento de Auckland y a WIL responsables de las costas en relación con la sentencia interlocutoria. Dado que WIL ahora era propiedad del Ayuntamiento, tuvo que escribir un cheque a CAPOW por $18,000, lo que representa el 75% de los costos de CAPOW en ese asunto. Este control final permitió a CAPOW pagar todas sus deudas y equilibrar sus cuentas.
El Ayuntamiento organizó un concurso de diseño en 2006 para encontrar un plan y proyecto de desarrollo adecuado para la entrada de Matiatia. El diseño del ganador del concurso (esquema 201) estaba disponible para comentarios en el sitio web del Consejo. [82] Atrajo muchas críticas por la falta de aparcamiento cerca de la terminal del ferry, la función de centro de transporte utilizada por todos los isleños con regularidad y casi a diario por alrededor de 850 viajeros a Auckland. [83]
En 2013, Matiatia volvió a convertirse en un foco de controversia cuando un grupo de residentes propuso un puerto deportivo privado en la terminal. Algunos de los veteranos de las protestas de una década antes (encabezados por el residente local, el presentador de noticias retirado John Hawkesby ), reaparecieron para oponerse. [84] El Tribunal de Medio Ambiente falló a favor de los residentes.
Waiheke se ha hecho conocida como la "isla del vino" de Nueva Zelanda, hogar de un dedicado grupo de viticultores que han logrado combinar el clima marítimo y las antiguas estructuras del suelo con la selección de variedades de uva clásicas para producir vinos tintos y blancos con un carácter varietal distintivo. El clima es adecuado para el cultivo de uvas tipo Burdeos , aunque algunas variedades Chardonnay y Sauvignon blanc también se consideran buenas. Los viticultores de Waiheke ganan regularmente premios por el Syrah (el Syrah 2007 de Kennedy Point ganó el premio al mejor Syrah del mundo en 2009), lo que demuestra que el terroir de la isla se adapta bien a la variedad. Los vinos producidos en Waiheke son relativamente caros debido al tamaño limitado de muchos de los viñedos de la isla . [85]
Entre los viñedos y bodegas de la isla Waiheke se encuentran:
