Vantaa ( pronunciación finlandesa: [ˈʋɑntɑː] ; sueco : Vanda , Finlandia sueco: [ˈvɑnːdɑ] ) es una ciudad y municipio de la región de Uusimaa en Finlandia . Vantaa tiene una población de 247.447 habitantes, [3] lo que la convierte en la cuarta ciudad más poblada de Finlandia. Vantaa forma parte del área metropolitana de Helsinki , que cuenta con más de 1,64 millones de habitantes. El centro administrativo de Vantaa está situado en el distrito de Tikkurila . Vantaa se encuentra en el sur de Finlandia y comparte fronteras con Helsinki , la capital finlandesa, al sur, Espoo al suroeste, Nurmijärvi al noroeste, Kerava y Tuusula al norte y Sipoo al este. La ciudad cubre un área total de 240,35 kilómetros cuadrados (92,80 millas cuadradas), de los cuales 1,97 km 2 (0,76 millas cuadradas) son agua. [2]
Las atracciones importantes de Vantaa incluyen el río Vantaa ( Vantaanjoki ), que atraviesa la ciudad antes de desembocar en el Golfo de Finlandia . El aeropuerto de Helsinki , situado en Vantaa, es el aeropuerto más grande de Finlandia y el principal centro aéreo del Gran Helsinki. Las empresas con sede en Vantaa son Finnair , Finavia , R-kioski , Tikkurila Oyj , Veikkaus y Metsähallitus . Además, Vantaa alberga Heureka , un centro científico .
La ciudad de Vantaa es bilingüe, siendo los idiomas oficiales tanto el finlandés como el sueco . El 72,9% de la población son hablantes de finlandés, mientras que el 2,2% habla sueco como primera lengua . El 24,9% de la población habla una lengua materna distinta del finlandés o el sueco. [7]
Vantaa tiene una rica historia que se remonta a la Edad de Piedra . [8] : 48, 62, 72 La zona estuvo habitada por tavastianos y finlandeses propiamente dichos hasta la llamada segunda cruzada a Finlandia y la colonización sueca de la zona. [9]
En Brunaberg, Vantaa, se han descubierto restos de una antigua vivienda rectangular que data del 6700 al 6500 a. C. En aquel momento, la vivienda estaba situada a la orilla del mar, cerca de la desembocadura del río Keravanjoki . La vivienda había sido utilizada durante décadas, aparentemente principalmente en invierno. [8] : 48 En Jönsas, que en aquella época se encontraba en la desembocadura de una bahía costera, se ha descubierto una vivienda parecida a un cementerio que data del Mesolítico . [8] : 48 En la Edad de Piedra, la gente de Vantaa buscaba su alimento principalmente en el mar. Las focas eran una cantera importante, pero también se han encontrado restos de marsopas en las numerosas viviendas neolíticas de Jokiniemi. [8] : 62 Los restos de viviendas permanentes encontrados en Stenkulla en Hakkila datan del mismo período. [8] : 78
Hay muchísimos hallazgos de la cultura Comb Ceramic en Vantaa. [10] En Jokiniemi, Vantaa, se han encontrado muchas figuras antiguas de arcilla que representan seres humanos. Se ha estimado que tienen varias edades, desde 5300 a 5500 años. [11] [12] [13] Durante la época típica de la cerámica de peine, se trajeron a Finlandia grandes cantidades de pedernal desde el sur y el sureste, con el que se convertían hojas y puntas, así como ámbar. Los humanos de la era Comb Ceramic también sabían usar arcos y flechas como armas.
La historia de la Edad del Hierro en Vantaa no es muy conocida, [14] pero toda el área de Uusimaa todavía era una zona rural escasamente poblada de Tavastia al final de la Edad del Hierro. [15] La vivienda de la Edad del Hierro más investigada en Vantaa se encuentra en el mismo sitio que las viviendas anteriores de la Edad de Piedra de Jönsas y Palmu. En estos sitios se han descubierto restos de cerámica de Morby y también se han descubierto escorias de hierro en Jönsas. En Jönsas también se han investigado restos de chimeneas de la Edad del Hierro. [16] : 232 Se han descubierto restos de viviendas que datan del siglo X en Gubbacka en Länsisalmi [8] : 469 así como restos de herrerías de los siglos XII y XIII. [8] : 508
La información sobre los pueblos antiguos ubicados en el área de Vantaa se puede encontrar a partir de la concentración de suelo visible en el análisis palinológico , así como del razonamiento retroactivo basado en nomenclatura y documentos históricos. Según el historiador Saulo Kepsu, la población finlandesa se extendió desde Tavastia al área de Helsinki y Vantaa entre los siglos XI y XIV, posiblemente incluso antes. Los tavastianos tenían lugares de pesca y otras zonas de recreo en la zona. [16] : 243–247
Antes de que se utilizara el nombre Vantaa en 1974, la zona se conocía como Helsingin pitäjä ( sueco : Helsinge ; " Socken de Helsinki"). Los rápidos del río Vantaa eran conocidos como Helsingfors , de donde deriva el actual nombre sueco de Helsinki. Los primeros asentamientos en Vantaa se centraron alrededor del río, en Helsingin pitäjän kirkonkylä ("Pueblo parroquial de Helsinki"), y de ahí derivaron sus imágenes el escudo de armas actual de la ciudad.
La colonización sueca en Vantaa comenzó en relación con la colonización del resto de Uusimaa a finales del siglo XIII, después de la Segunda Cruzada Sueca . Los suecos llamaron a esta zona Ny land ("tierra nueva"). [18] En la zona de la bifurcación de los ríos hubo un asentamiento permanente en el siglo XIV.
La historia de Helsingin pitäjä se remonta al menos al siglo XIV. Durante mucho tiempo se pensó que el registro más antiguo de la zona era Helsinge en 1351, cuando el rey Magnus IV de Suecia concedió derechos de pesca de salmón en el río Helsingaa (ahora conocido como río Vantaa ) a la abadía estonia de Padise . Sin embargo, según el conocimiento actual, la primera mención de Vantaa fue en un documento entregado por el rey Magnus IV en Västerås el 14 de septiembre de 1331, que describe los diezmos episcopales, exigiendo una libra de mantequilla para el obispo por cada ciudadano de 7 años o más. [19]
Desde el siglo XIV, la carretera entre Turku y Vyborg , King's Road , pasa por Vantaa. La carretera atrajo mucha atención a la ciudad y su ubicación en el río rico en salmón generó una población permanente.
El río Helsingaa pronto dio nombre a toda la zona y también inspiró el escudo de armas de Vantaa. El distrito de Helsinki nació entre los años 1370 y 1390, y en 1460 se construyó allí la iglesia de San Lorenzo. La iglesia estaba situada en un centro de transporte cerca de los ríos Vantaa y Kerava. Muchas carreteras también pasaban por el centro clerical: la Carretera Real de Turku a Vyborg y la carretera de Häme al castillo de Häme y a la costa del sur. El primer vicario de Helsingin pitäjä fue mencionado en 1395. Se considera que Helsingin pitäjä se estableció como una parroquia clerical y administrativa en el siglo XV, y la primera mención de una iglesia dedicada a San Lorenzo en la zona data de 1401. Un local La familia Fralse donó un terreno de Rekola por valor de un marco skatt a la iglesia de San Lorenzo. El nombre Helsinge se mencionó por primera vez en 1428. Ese mismo año, los derechos de pesca en la zona se transfirieron a la Archidiócesis de Turku , lo que ayudó a construir una iglesia de piedra en lugar de la antigua de madera.
La justicia en Helsingin pitäjä era competencia de su propio tribunal de distrito. Se sabe que la parroquia tenía su propio tribunal de distrito en el siglo XVI. El tribunal podría estar a cargo de diputados contratados por jueces de alto rango, los llamados lectores de leyes. El uso de lectores de leyes fue común desde finales del siglo XVI hasta la década de 1680. [20] : 43, 325, 336–337
Debido a su mala ubicación, Porvoo no podía competir con los comerciantes hanseáticos de Tallin , por lo que en 1550 el rey Gustav Vasa decidió fundar la ciudad de Helsinki en el sitio de Helsingin pitäjä en la desembocadura del río Helsingaa. Helsingin pitäjä ya se había convertido en la década de 1530 en un importante centro de comercio marítimo en Uusimaa. Sin embargo, el área de Vanhakaupunki en Helsinki nunca llegó a ser el centro de la ciudad que Gustav Vasa deseaba durante su vida.
En 1570, la guerra rusa de 25 años también afectó la vida en Helsingin pitäjä . El aumento del estrés, los impuestos militares adicionales y los ataques enemigos pasaron factura a la población y, a menudo, provocaron el abandono de las granjas. En 1577, 51 granjas fueron incendiadas y asaltadas por el enemigo. [20] : 53, 83 Servir comida y alojar a los departamentos militares era responsabilidad del jefe de policía Olof Mårtensson, que vivía en Malmi Horsestead. El departamento más grande atendido por el jefe de policía estaba formado por 40 jinetes de la unidad de Uppland en enero de 1576. Además de la granja de Malmi, en Helsingin pitäjä también se encontraban las granjas de Pukinmäki, Herttoniemi, Haltiala, Kirkonkylä, Meilby, Kulosaari y Heickby. [20] : 43, 325, 336–337
Después del Tratado de Stolbovo , la Dieta de Helsinki otorgó a Helsinki los derechos de una ciudad básica para el comercio exterior en 1617. Las guerras contra Polonia y Alemania en la década de 1620 llevaron a la construcción de muchas grandes mansiones para la nobleza en Helsingin pitäjä para apoyar a la caballería , incluidos Westerkulla y Hakunila . En otoño de 1640 se decidió trasladar Helsinki del área de Vanhakaupunki a su ubicación actual en Vironniemi . El pueblo de Töölö fue anexado de Helsingin pitäjä a Helsinki propiamente dicha en 1644, y en 1652 la congregación parroquial perdió su estatus independiente y, para apoyar la economía de la congregación de Helsinki, toda la parroquia de Helsinki fue anexada a la congregación de la ciudad. de Helsinki. [21]
La Gran Hambruna de 1695-1697 también pasó factura en Helsingin pitäjä . Los años sucesivos de pérdida de cosechas provocaron hambrunas y la mortalidad fue alta. Además de a los campesinos, la hambruna también afectó a los servidores de la corona, tanto a los estamentos nobles como a los comunes, y a la burguesía. [20] : 349–353
Durante la Gran Ira, las tropas rusas invadieron Helsingin pitäjä en 1713. Algunos de los habitantes huyeron a la madre patria de Suecia o a los bosques cercanos, otros lucharon contra los invasores. A medida que la invasión se prolongó, las circunstancias se fueron calmando poco a poco y se firmó el Tratado de Nystad en el otoño de 1721. Una segunda invasión, más corta, conocida como la Ira Menor , tuvo lugar entre 1742 y 1743.
Las circunstancias en Helsingin pitäjä comenzaron a mejorar en la década de 1720, cuando se convirtió en uno de los centros industriales más importantes de Finlandia. En la zona se construyeron aserraderos accionados por agua, lo que formó una importante concentración de la industria exportadora en ese momento. Esta exportación se dirigió tanto a Europa central como también al mar Mediterráneo a finales del siglo XVIII. Un importante objetivo de exportación para Helsingin pitäjä se encontraba cerca de su costa: la construcción de la fortaleza de Sveaborg , iniciada en 1748, requirió una gran cantidad de mano de obra y productos agrícolas e industriales como alimentos, madera, ladrillo y cal .
Helsingin pitäjä era una zona de habla sueca. Desde mediados del siglo XVIII hasta principios del siglo XIX, sólo una décima parte de la población de la parroquia hablaba finlandés. [20] : 106–109, 396–397
Los depósitos de mineral en Helsingin pitäjä se descubrieron en el siglo XVIII, pero no se utilizaron hasta que Finlandia pasó al control ruso a principios del siglo XIX. La extracción y el procesamiento de minerales llevaron a una rápida industrialización de la zona, con la formación de comunidades alrededor de lugares como Tikkurila y Kerava . La comunidad industrial de Tikkurila incluía una planta de prensado por expulsión , que actualmente opera en la zona como el fabricante de pinturas Tikkurila Oyj .
La capital de la Finlandia autónoma se trasladó de Turku a Helsinki a principios del siglo XIX y Helsingin pitäjä se quedó atrás del creciente desarrollo poblacional de Helsinki propiamente dicha. Helsingin pitäjä obtuvo los derechos de municipio en 1865 gracias a la primera ley municipal promulgada en Finlandia, tras la cual pasó a llamarse Helsingin maalaiskunta/Helsinge kommun ("Municipio rural de Helsinki"). En 1805, Helsingin pitäjä tenía 4.840 habitantes, Sveaborg tenía 4.606 y Helsinki 4.337. Después de seis décadas, Helsingin pitäjä tenía alrededor de 7.000 habitantes, mientras que Helsinki ya tenía 23.000. [21]
La asamblea parroquial de 1823 estableció el orden general, que especificaba los delitos y los castigos a los que daban lugar. Una de las razones por las que se hizo el orden general fue el aumento de vagabundos desarraigados en la sociedad. Era necesaria la reunión de la asamblea parroquial y la participación de los ciudadanos para mantener el orden, porque los funcionarios estatales no lograron controlar a la parte maleducada de la población. Los delitos que no daban lugar a sesión judicial se tramitaban en la asamblea parroquial mediante anuncio del titular del feudo . [20] : 106–109, 396–397
El interés por la educación popular aumentó a principios del siglo XIX, cuando la educación básica todavía dependía principalmente de la enseñanza en el hogar. Por sugerencia del vicario Erik Crohns, en 1825 se fundó una escuela en Kirkonkylä y se contrató a un maestro de escuela. [22] : 19
El año 1865 se considera un año importante en la historia de Vantaa, ya que ese año se estableció el gobierno municipal en Finlandia y Helsingin pitäjä se convirtió en Helsingin maalaiskunta , el municipio rural de Helsinki. Esto también llevó a que la congregación recuperara su posición como área de vicario independiente. El centro ferroviario de Malmi se convirtió en el centro administrativo del municipio rural.
En 1862 se construyó el ferrocarril entre Helsinki y Hämeenlinna , y una de sus siete estaciones se construyó en Tikkurila, en su intersección con King's Road. El arquitecto sueco Carl Albert Edelfelt diseñó un edificio de estación de estilo renacentista , que es el edificio de estación más antiguo que existe en Finlandia y (a partir de 1978) se ha adaptado al Museo de la ciudad de Vantaa. El antiguo edificio de la estación de Tikkurila es el único edificio de ladrillo en Finlandia que se conserva en su estado original. El edificio fue diseñado por el arquitecto provincial de la provincia de Häme , Carl Albert Edelfelt (1818-1869). [21] El ferrocarril trajo industria e indujo el crecimiento de la población.
La hambruna finlandesa de 1866-1868 redujo la población de Vantaa en 1300 personas y el crecimiento demográfico fue muy lento durante toda una década. Sólo a finales de la década de 1870 Vantaa recuperó su población de 1865. [22] : 25 La escuela primaria de Kirkonkylä se fundó el 15 de septiembre de 1869, cuatro años más tarde de lo previsto originalmente. Había dos profesores, uno para niños y otro para niñas. [22] : 125
Cuatro carreteras importantes pasaban por Helsingin pitäjä a finales del siglo XIX: Hämeentie, King's Road , Nurmijärventie y Porvoontie. Al norte de Kirkonkylä, Hämeentie, que iba hacia el norte, cruzaba King's Road. El Camino del Rey conectaba Turku con Vyborg y San Petersburgo . El Camino del Rey, que conducía al noroeste, partía de Helsinki como una extensión de Läntinen Viertotie (ahora conocido como Mannerheimintie ). Porvoontie conectaba Hämeentie y King's Road, separándose de Hämeentie entre Viikki y Malminkylä y conectando con King's Road en el este de Hakkila. [22] : 13-15
La instalación industrial más grande de Helsingin maalaiskunta a finales del siglo XIX era la fábrica de porcelana Arabia. Su valor de producción fue mayor que el de todas las demás fábricas del municipio juntas. La fábrica estaba activa en el pueblo de Koskela, al norte de Helsinki, y recibió su nombre de la villa Arabia anteriormente ubicada en el sitio de la fábrica. [22] : 111
La creciente ciudad de Helsinki necesitaba grandes cantidades de materiales de construcción, traídos de Uusimaa y Tavastia. Las fábricas de ladrillos de Helsingin maalaiskunta estaban ubicadas en Tikkurila , Lauttasaari y Kulosaari . [22] : 108
En Pitäjänmäki operaba una cervecería fundada por JK Kröckell que producía varios estilos de cerveza, vino espumoso, hidromiel con sabor a limón y un tipo de jugo sin alcohol llamado Sorbus. Los caballos cerveceros transportaban los productos de malta tanto a Helsinki como a la cercana estación de tren y continuaban hasta Tampere . La cervecería Pitäjänmäki permaneció en funcionamiento hasta 1914. [22] : 108
En 1899 entró en vigor en Finlandia un edicto sobre comunidades densamente pobladas. Durante las siguientes dos décadas, se fundaron casi veinte comunidades densamente pobladas en el área de Helsingin maalaiskunta . De ellas, Huopalahti se separó en su propio municipio en 1920, Oulunkylä en 1921 y Kulosaari en 1922. Con la excepción de Tikkurila, todas estas comunidades fueron discontinuadas a principios de 1946 cuando fueron anexadas a la ciudad de Helsinki. La comunidad densamente poblada de Tikkurila fue discontinuada junto con el resto de comunidades densamente pobladas en Finlandia a principios de 1956.
La electricidad empezó a sustituir al vapor como fuente de energía industrial en Helsingin maalaiskunta antes de la Primera Guerra Mundial . La central eléctrica Oy Malmin Sähkölaitos Ab se fundó en 1910 y al año siguiente se fundó otra central eléctrica en Oulunkylä. Malmin sähkölaitos, que había alcanzado una posición central, compró un terreno a Tapanila para su nueva central eléctrica. La construcción de la central eléctrica y la red de distribución, dirigida por Gottfried Strömberg, finalizó a finales del año 1910. [22] : 113-114
El aeropuerto de Helsinki-Malmi se construyó en Tattarinsuo en el área de Malmi de Helsingin maalaiskunta en 1936. El suelo de la zona era muy acuoso y convertirlo en un aeródromo fue difícil. El aeropuerto entró en funcionamiento en diciembre de 1936. Antes, el tráfico aéreo en Helsinki se realizaba a través del aeropuerto de Santahamina en Santahamina , que en ese momento también formaba parte de Helsingin maalaiskunta .
Durante la gran anexión de 1946, los municipios de Huopalahti , Oulunkylä y Kulosaari , así como aproximadamente un tercio del área de Helsingin maalaiskunta, fueron anexados a la ciudad de Hesinki. El municipio rural perdió dos tercios de su población, incluidos Malmi y Pitäjänmäki . En 1954, algunas de las áreas de Korso en Tuusula y Kerava fueron anexadas al municipio rural de Helsinki, así como una pequeña parte de Tuusula en 1959. Vuosaari fue anexada a Helsinki en 1966.
El desarrollo demográfico de Helsingin maalaiskunta creció rápidamente después de la Segunda Guerra Mundial . Tikkurila se convirtió en el nuevo centro municipal en la década de 1950. Nuevas áreas residenciales que consisten principalmente en casas unifamiliares desarrolladas entre las carreteras principales y nuevos centros suburbanos desarrollados a lo largo de las vías férreas que atraviesan el área, como Rekola, Korso y Koivukylä .
En 1952, se inauguró el nuevo aeropuerto internacional de Helsinki en Helsingin maalaiskunta para los Juegos Olímpicos de Verano de 1952 , lo que llevó al municipio rural a convertirse en un importante centro de transporte. El nuevo aeropuerto dividió el municipio por la mitad y atrajo grandes cantidades de tráfico e industria a sus alrededores. El aeropuerto se ha convertido en una parte importante del paisaje urbano de Vantaa, y aún hoy Vantaa es conocida en el extranjero como una ciudad de aviación. [23]
Debido a la Segunda Guerra Mundial , ya en la década de 1940 habían nacido en Vantaa muchas nuevas áreas urbanas, pobladas principalmente por evacuados de Karelia finlandesa y soldados de primera línea , así como por habitantes de Helsinki que buscaban una zona menos densamente poblada para vivir. Los primeros grupos de edificios de apartamentos En los años cincuenta se construyeron viviendas en Tikkurila, Satomäki y Vaarala, tras lo cual la huida rural aceleró la construcción de edificios de apartamentos. En 1970, el año récord, la población de Vantaa creció en diez mil personas.
El Keimola Motor Stadium se construyó en 1966 a lo largo de la carretera nacional finlandesa 3, frente a la zona residencial de Kivistö , y permaneció en funcionamiento hasta 1978. La construcción de la nueva zona residencial de Keimolanmäki en lugar del antiguo circuito de carreras comenzó en la década de 2010.
A principios del siglo XX, la mayoría de la población de Helsingin maalaiskunta hablaba sueco. Posteriormente, el rápido aumento de la población ha traído a la ciudad mucha más población, principalmente de habla finlandesa, y hoy en día sólo el 3,1 por ciento de la población de Vantaa habla sueco.
Las carreteras de Finlandia se ampliaron en las décadas de 1960 y 1970, y se construyó la circunvalación Ring III para conectar cinco carreteras nacionales entre sí. Myyrmäki se convirtió en un segundo centro de la zona tras la construcción del ferrocarril Martinlaakso, que también aceleró el desarrollo en el suroeste de Vantaa. Nuevos suburbios residenciales nacieron a lo largo del ferrocarril principal entre los años 1960 y 1980, acelerados por la fuga rural. Las zonas que quedaron fuera de las principales conexiones de tráfico, como Seutula en el oeste y Sotunki en el este, quedaron principalmente sin construir y orientadas al campo.
En 1972, el municipio pasó a llamarse Vantaa ( sueco : Vanda ) y ascendido a kauppala ( ciudad comercial ) (es decir, Vantaan kauppala/Vanda köping ). En 1974, la ciudad obtuvo todos los derechos de ciudad como Vantaan kaupunki/Vanda stad o "Ciudad de Vantaa". [24] El nombre "Vantaa" proviene del río Vantaa que atraviesa la ciudad, a lo largo del cual originalmente se centró el asentamiento en el área de Vantaa. El 650 aniversario de Vantaa se celebró en 2001. [21]
La ciudad creció rápidamente a partir de la década de 1960 y en la década de 1970 se construyó una línea de ferrocarril hacia el lado occidental de la ciudad.
Desde los días del municipio rural, Vantaa se ha desarrollado rápidamente hasta su forma actual debido a la huida rural y las buenas conexiones de tráfico. Al igual que la vecina ciudad de Espoo , Vantaa tiene muchas ciudades suburbanas de cercanías y carece de un centro urbano específico. El aeropuerto de Helsinki , el aeropuerto más transitado de Finlandia con diferencia, está situado en el centro de Vantaa.
En 2015, se inauguró una extensión de la línea ferroviaria existente, la Ring Rail Line , que brinda servicio al aeropuerto y a nuevos distritos residenciales y laborales. A lo largo de la carretera de circunvalación se construyeron nuevas viviendas. El mayor de estos desarrollos es el suburbio de Kivistö, seguido de los distritos residenciales de Leinelä y Aviapolis. La línea Ring Rail conecta el ferrocarril Vantaankoski con la línea principal finlandesa a través del aeropuerto de Helsinki en Hiekkaharju . [25]
El evento anual de verano flotante Beer comenzó en Vantaa en 1997. El 11 de octubre de 2002 se produjo una explosión en el centro comercial Myyrmanni en Myyrmäki. Las negociaciones para resolver el conflicto de Aceh , encabezadas por el ex presidente de Finlandia Martti Ahtisaari , se llevaron a cabo en Köningstedt Manor en Vantaa a principios de 2005.
Para conectar el municipio de oeste a este, está prevista la inauguración de un nuevo tranvía en 2030. [26] Este tranvía circulará desde el aeropuerto de Helsinki-Vantaa a través de los distritos de Pakkala, Aviapolis y Koivuhaka hasta el centro administrativo de Tikkurila y más adelante. hasta Hakkila y Länsimäki en el este. El tranvía también conectará con el metro de Helsinki en la estación Mellunmäki. Esta línea de tranvía será el primer tranvía de Vantaa.
Los colonos que llegaron de Suecia en el siglo XIV se establecieron en la zona de lo que hoy es Vantaa y llamaron al río de la zona Helsingå o Helsingaa . La etimología de este nombre no se conoce con certeza, pero según una antigua tradición probablemente proviene de los colonos que llegaron originalmente a la zona de Hälsingland en Suecia. [27]
El mismo río también ha sido conocido como río Vantaa ( Vanda å en sueco ). A diferencia del nombre Helsingaa , el nombre Vantaa proviene de los habitantes tavastianos de habla finlandesa aguas arriba del río. Hay un pueblo llamado Vantaa cerca del nacimiento del río, en el área que ahora pertenece a la ciudad de Riihimäki . Según una teoría, el nombre proviene de las palabras finlandesas vanan taka , donde vana significa lecho de un río y, por lo tanto, Vantaa (posiblemente originalmente escrito "Vanantaa") significa un lugar detrás del lecho de un río. [27] Solo más tarde el nombre también comenzó a usarse aguas abajo y reemplazó el antiguo nombre Helsingaa . [27]
Los rápidos de Vanhankaupunginkoski en la desembocadura del río Vantaa se conocían originalmente como Helsinge fors ("rápidos de Helsinki"), lo que también dio el nombre de Helsingfors a la ciudad fundada a lo largo de los rápidos.
El alto horno de Vantaa, fundado en 1837 a orillas de los rápidos de Vantaankoski, dio el nombre de "Vantaa" a todo su entorno. [28]
Según la nueva ley municipal de 1865, el nombre finlandés del municipio pasó a ser Helsingin maalaiskunta ("el municipio rural de Helsinki"), cuando se descontinuó el concepto de calcetines en Finlandia. El nombre sueco permaneció como Helsinge , a diferencia de Helsingfors , el nombre sueco de Helsinki propiamente dicha. Cuando Helsingin maalaiskunta se convirtió en una ciudad comercial en 1972, los nuevos nombres propuestos incluían Helsingin kauppala , Helsinginjoen kauppala y Vantaanjoen kauppala . El nombre aceptado fue Vantaan kauppala en honor al río Vantaa. Dos años más tarde, Vantaa recibió los derechos de ciudad.
Vantaa está situada en el sur de Finlandia, en la región de Uusimaa y la subregión de Helsinki . Está separada del Golfo de Finlandia por Helsinki. Antes de la abolición de las provincias finlandesas en 2009, Vantaa formaba parte de la Provincia del Sur de Finlandia .
La ciudad limita con Helsinki , la capital finlandesa, que se encuentra al sur y al suroeste. Otros municipios vecinos son Espoo al oeste; Nurmijärvi , Kerava y Tuusula al norte; y Sipoo al este. Vantaa es parte de la Región de la Capital Finlandesa, que es el núcleo interior del área metropolitana del Gran Helsinki .
Vantaa se divide en siete regiones principales ( finlandés : suuralueet , sueco : storområden ): Tikkurila (Dickursby) , Hakunila (Håkansböle) , Koivukylä (Björkby) , Korso , Aviapolis , Myyrmäki (Myrbacka) y Kivistö . [29] Estas regiones principales se dividen luego en un total de 60 distritos urbanos , los más poblados de los cuales son Myyrmäki , Martinlaakso , Hakunila y Pakkala .
Vantaa se compone principalmente de tierras bajas divididas por ríos . Según un estudio realizado por el Servicio Nacional de Catastro de Finlandia el 1 de enero de 2022, Vantaa abarca 240,35 kilómetros cuadrados (92,80 millas cuadradas), de los cuales 1,97 km 2 (0,76 millas cuadradas) son agua. [2] La ciudad es mayoritariamente una zona suburbana y urbana con algo de paisaje rural, especialmente en los distritos de Sotunki y Seutula . La densidad de población promedio es de 1.038,04/km 2 (2.688,5/milla cuadrada), que se eleva por encima de los 5.000 habitantes por kilómetro cuadrado (13.000/milla cuadrada) en distritos urbanos concentrados como Myyrmäki y Tikkurila.
El río Vantaa atraviesa el oeste de Vantaa y su afluente Keravanjoki atraviesa el este de Vantaa. En 1966, el municipio rural de Helsinki (ahora conocido como Vantaa) perdió el distrito de Vuosaari en manos de Helsinki, aislándolo casi por completo del mar. [30] Hasta 2008, Vantaa todavía llegaba a la orilla del mar en su esquina sureste en la bahía de Porvarinlahti , hasta que la " cuña de Västerkulla " con su costa fue anexada a Helsinki junto con parte de Sipoo en 2009. [31] [32] Así, Vantaa Se convirtió formalmente en la segunda ciudad del interior más grande de los países nórdicos después de Tampere . [ cita necesaria ]
Para su superficie, Vantaa tiene relativamente pocos lagos. La ciudad abarca dos lagos naturales: Kuusijärvi en Kuninkaanmäki y Lammaslampi Pähkinärinne , Hämeenkylä. Además de estos, hay un lago artificial , Silvolan tekojärvi . Vantaa comparte dos lagos con Espoo : Odilampi y Pitkäjärvi . De los lagos del Parque Nacional Sipoonkorpi , Bisajärvi y la mayor parte de Gumböle träsk se encuentran en Vantaa. Los estanques formados en fosos de arena incluyen Vetokannas, reconvertido en playa para nadar y los estanques Vaaralanlammet en Vaarala. [33]
Los distritos más orientales de Vantaa, Rajakylä y Länsimäki , se encuentran justo al lado de la frontera con Helsinki y están conectados con los distritos de Vesala y Mellunmäki en Helsinki . Parte del torniquete de la estación de metro Mellunmäki se encuentra en Vantaa. [34]
Vantaa exhibe con frecuencia un lecho de roca de granito expuesto , lo cual es común en Finlandia. Como resultado de la erosión en el último período glacial (hace unos 10.000 años), las superficies elevadas a menudo carecen de suelo ( depósitos superficiales ), revelando piedras desnudas inadecuadas para la mayoría de la vida vegetal. Otros impactos geológicos de la última Edad de Hielo incluyen una serie de eskers que atraviesan el centro de Vantaa, que es una de las mejores fuentes de agua subterránea de la ciudad. Después del período glacial, la mayor parte del área de la actual ciudad de Vantaa quedó bajo el agua, excepto las colinas más altas. A medida que el terreno ascendía, quedaron atrás bahías que se extendían hacia el interior, junto con el río Vantaa, que cambió su caudal de Mätäoja a Keravanjoki hace unos dos milenios. Las bahías se alineaban contra las colinas dejando formaciones costeras aún visibles hoy. También formaron depósitos planos de arcilla en el fondo, que ahora forman valles, especialmente a lo largo de los ríos. [ cita necesaria ]
Vantaa pertenece a la zona de taiga y su flora representa la parte sur de la zona. Vantaa se encuentra en la frontera entre la zona boreal meridional característica del interior del sur de Finlandia y la subzona hemiboreal característica del suroeste de Finlandia.
La subzona hemiboreal es una subzona de transición entre bosques de coníferas y caducifolios, y los árboles de hoja caduca que crecen naturalmente en la subzona incluyen robles y olmos . Los valles fluviales que atraviesan Vantaa antes estaban llenos de frondosos bosques, pero hoy en día la mayoría de ellos son tierras de cultivo. Sin embargo, en algunos lugares están conectados con frondosos bosques mixtos , que en algunos lugares se convierten en sombríos bosques de abetos.
A lo largo del río Mätäoja se encuentran importantes praderas de alisos , que albergan diversas especies raras de insectos y plantas. El tipo de bosque más común en Vantaa es un bosque de coníferas de arándanos con abetos y abedules, mientras que los bosques secos solo se encuentran en zonas de acantilados desnudos.
El segundo tipo de bosque más común en Vantaa es el bosque más frondoso, parecido a una arboleda. Su sotobosque incluye arándanos, acedera , hierbas parisinas y helechos , así como en algunos lugares anémona de bosque .
Hay exuberantes arboledas que crecen en mosaico entre los bosques y que contienen plantas comunes del sur, como la hepática . Los bosques en Vantaa varían mucho, desde bosques de abetos húmedos y sombreados en los que se cultivan helechos de avestruz hasta bosques secos en los que se cultivan hepáticas y bosques de avellanos y maderas duras. En primavera, durante las primeras semanas de mayo, la anémona de bosque florece de forma muy visible en casi todas las arboledas y bosques tipo arboleda, lo que es característico del crecimiento forestal en el suroeste y el sur de Finlandia.
En el distrito de Tammisto hay un bosque de robles centenario, considerado el único bosque de robles natural en la zona de la capital finlandesa. El bosque ha sido protegido bajo la ley de preservación de la naturaleza en 1946. [35]
Aunque Vantaa es una zona muy urbanizada, gran parte de su superficie todavía permanece como campos rurales o bosques. La ciudad de Vantaa contiene 12,41 kilómetros cuadrados de área natural preservada (aproximadamente el 5% de la superficie de la ciudad). [36] La primera zona de reserva natural en Vantaa se fundó en 1946 en Tammisto. En las zonas de reserva natural de Vantaa hay dos especies especialmente protegidas: la especie de escarabajo Hylochares cruentatus y la especie de orquídea Malaxis monophyllos . [37]
Vantaa tiene un clima continental húmedo ( Köppen : Dfb), ligeramente por encima del umbral para la clasificación subártica . Aunque la ciudad ya no tiene (desde 2009) costa a lo largo del Mar Báltico , está lo suficientemente cerca como para experimentar la influencia mitigadora del mar y la Corriente del Golfo . La temperatura mínima récord en Vantaa es de -35,9 °C (-32,6 °F) y la máxima récord es de 34,0 °C (93,2 °F).
El mes más frío del año es febrero, cuando la temperatura media basada en mediciones de 1981 a 2010 fue de -5,8 grados centígrados. [39] Después de esto, las temperaturas aumentan rápidamente. La temperatura media en abril para el mismo período es de +4,0 grados y la de mayo es de +10,5 grados. El mes más cálido del año es julio, cuando la temperatura media es de +17,7 grados. El segundo mes más cálido es agosto con una temperatura promedio de +15,7 grados y el tercero más cálido es junio con una temperatura promedio de +14,7 grados. [39] El número promedio de días calurosos en Vantaa es 17, de los cuales más de la mitad ocurren en julio en promedio. En años esporádicos, el clima cálido puede extenderse hasta septiembre. El período de tormentas de verano en Vantaa es muy corto y variable: normalmente comienza alrededor del solsticio de verano y termina a mediados de agosto, alcanzando su punto máximo a finales de julio.
Las temperaturas bajan en otoño más lentamente que suben en primavera. La temperatura media diurna en noviembre es de +0,3 grados y la de diciembre es de -3,3 grados. [39] En otoño y principios de invierno, los frentes de tormentas de baja presión se mueven hacia el este desde el Océano Atlántico pasando sobre Vantaa. La ubicación de Vantaa en Fennoscandia, calentada por la Corriente del Golfo, cerca de la costa del Golfo de Finlandia, hace de Vantaa una zona claramente más templada que la media según su latitud. Por ejemplo, el extremo sur de Groenlandia se encuentra al sur de Vantaa, al igual que las zonas de tundra de la península del Labrador . El período en el que Vantaa normalmente está cubierto de nieve suele ser desde finales de diciembre hasta principios de abril, después del cual la nieve se derrite rápidamente.
En la primavera en Vantaa llueve mucho menos que en el otoño. La precipitación media mensual de febrero a mayo es de sólo unos 30 a 40 milímetros. En verano el clima se vuelve más lluvioso y la precipitación mensual promedio de julio a noviembre es de 60 a 80 milímetros. Las precipitaciones varían mucho a lo largo del año: en los últimos meses del año se registran precipitaciones mensuales inferiores a los 20 milímetros, así como superiores a los 200 milímetros. Respectivamente, el clima se vuelve más seco en los primeros meses del año. La precipitación media total anual en Vantaa es de 682,9 milímetros. [39]
La ciudad de Vantaa tiene 247.447 habitantes, lo que la convierte en el cuarto municipio más poblado de Finlandia. La ciudad de Vantaa forma parte de la región de Helsinki , que es el área urbana más grande de Finlandia con 1.583.038 habitantes. La ciudad de Vantaa alberga al 4% de la población de Finlandia. El 25,3% de la población es de origen extranjero, tres veces más que la media nacional. [40]
En 2017, el 69 % de las personas de 15 años o más en Vantaa habían completado la educación superior, [41] lo que significa que el 31 % de la población había completado la educación primaria como máximo. El 38% había completado la educación secundaria superior. De la población con educación terciaria (31%), el 9% tenía el título más bajo, el 12% tenía un título inferior y el 9% tenía un título superior.
El ingreso promedio en Vantaa es más bajo que en el resto del área metropolitana de Helsinki, pero aún más alto que en el resto de Finlandia. [42] Por otra parte, la vivienda en Vantaa es, por término medio, más barata que en Helsinki y Espoo. Los niveles de ingresos en Vantaa varían mucho debido a las diferencias entre los suburbios y las zonas unifamiliares. En promedio, las mujeres en Vantaa ganan alrededor del 71% de los ingresos de los hombres, lo que es ligeramente superior al promedio finlandés (69%). Muchas familias con niños viven en Vantaa y representan aproximadamente el 55% de todos los hogares. Las mujeres representan el 50,2% de la población de Vantaa. Muchas familias con niños viven en Vantaa y representan aproximadamente el 55% de todos los hogares. Las mujeres representan el 50,2% de la población de Vantaa.
Población por lengua materna (2022) [40]
La ciudad de Vantaa es oficialmente bilingüe , siendo el finlandés y el sueco los idiomas oficiales. En 2022, la mayoría de la población, el 72,9%, hablaba finlandés como primera lengua. Hay 5.447 hablantes de sueco en Vantaa, o el 2,2% de la población. Esto se compara con el 5,5% en Helsinki y el 6,6% en Espoo. [40] El número de hablantes de sueco en Vantaa se ha mantenido más o menos constante a lo largo de las décadas, pero la proporción de hablantes de sueco en la ciudad ha disminuido constantemente como resultado de la inmigración. En 1960, aproximadamente el diez por ciento de la población de Vantaa hablaba sueco. En 1980, la proporción era de alrededor del cinco por ciento. Desde principios del siglo XX, Vantaa es un municipio predominantemente de habla finlandesa.
Vantaa sigue siendo oficialmente bilingüe, ya que la Ley de la lengua finlandesa establece que un municipio debe ser declarado bilingüe si el número de hablantes de la lengua minoritaria oficial (finlandés o sueco) es al menos el 8% de la población o 3.000 personas. [43] En relación con la población total, la proporción de hablantes de sueco en Vantaa es la más baja de todos los municipios bilingües de Finlandia. Entre los distritos de Vantaa, la proporción de hablantes de sueco fue más alta en Helsingin pitäjän kirkonkylä (19,0%), Sotunki (16,6%) y Luhtaanmäki (11,5%) en 2019. [44]
El número de personas que hablan sámi , tercera lengua oficial de Finlandia, es de sólo 25 habitantes. En Vantaa, el 24,8% de la población habla una lengua materna distinta del finlandés o el sueco. [40] Como el inglés y el sueco son materias escolares obligatorias, el bilingüismo funcional o el trilingüismo adquirido a través del estudio de idiomas no es infrecuente. [40]
En Vantaa se hablan al menos 100 idiomas diferentes. Las lenguas extranjeras más comunes son el ruso (4,1%), el estonio (3,6%), el árabe (2,1%) y el albanés (1,6%). [40]
Se espera que el número de hablantes extranjeros aumente a 95.556 en 2035, lo que representaría el 34,3% de la población de Vantaa en 2035. [45]
En 2022, había 61.440 personas de origen inmigrante viviendo en Vantaa, o el 25,3% de la población. [nota 1] Había 51.210 residentes que nacieron en el extranjero, o el 21,1% de la población. El número de ciudadanos extranjeros que vivían en Vantaa era de 38.001. [47]
Entre las principales ciudades finlandesas, Vantaa tiene la mayor proporción de inmigrantes: más de tres veces el promedio nacional. Además, los nuevos residentes de la ciudad son cada vez más de origen extranjero. Esto aumentará la proporción de residentes extranjeros en los próximos años.
En 2022, la Iglesia Evangélica Luterana era el grupo religioso más grande con el 49,1% de la población de Vantaa. Otros grupos religiosos representaban el 4,4% de la población. El 46,5% de la población no tenía afiliación religiosa. [40] La Iglesia Ortodoxa Finlandesa tenía el 1,2% de la población. La proporción de miembros de la Iglesia Luterana ha disminuido constantemente en el siglo XXI, mientras que la proporción de personas sin afiliación religiosa ha aumentado constantemente. [48]
Según la división de Vantaa de 2018, las siguientes congregaciones de la Iglesia Evangélica Luterana de Finlandia están ubicadas en Vantaa:
Juntas, estas congregaciones forman la Unión de congregaciones en Vantaa (finlandés: Vantaan seurakuntayhtymä , sueco: Vanda kyrkliga samfällighet ).
Desde 2016 Vantaa es el hogar de la congregación luterana de la Santísima Trinidad perteneciente a la Diócesis de la Misión Evangélica Luterana de Finlandia . [49]
De las congregaciones de la Iglesia Ortodoxa de Finlandia , la congregación ortodoxa de Helsinki está activa en Vantaa. [50] La Iglesia Ortodoxa Tikkurila está ubicada cerca del parque deportivo Tikkurila en Viertola [33] [51]
De las congregaciones miembros de la Iglesia Pentecostal de Finlandia, la congregación pentecostal Myyrmäki, Vantaan Kotikirkko y Vantaan Minttukirkko están activas en Vantaa. Las congregaciones pentecostales independientes en Vantaa incluyen la iglesia Credo, la congregación pentecostal Korso y Seutulan Betania. [52]
La congregación libre de Vantaa, perteneciente a la Iglesia Libre de Finlandia, está ubicada en Hiekkaharju, y la congregación también fundó la congregación libre de Vantaa occidental en Askisto, en Vantaa occidental.
La sucursal finlandesa de los Testigos de Jehová , que es el nivel más alto de la organización en Finlandia, está ubicada en Koivuhaka. Hay dos Salones del Reino en Vantaa, en Koivuhaka y en Martinlaakso .
En los últimos años, Vantaa ha estabilizado su economía a través de un programa de economía y deuda aceptado en 2012. El crecimiento del volumen de préstamos se detuvo al final del mandato del consejo de 2013 a 2017. En 2016, la ciudad logró disminuir su volumen de préstamos. un poco, que había crecido hasta superar los mil millones de euros.
Vantaa ha estado endeudada cada vez más desde principios de la década de 2000, debido a una disminución de la financiación estatal y un aumento de las inversiones. Un factor que contribuye a esta situación es la alta concentración de familias con niños, lo que conduce a un gasto social comparativamente mayor. [53] Según el ex alcalde Juhani Paajanen, los peores gastos han terminado y las ganancias de la ciudad están aumentando. [54]
Desde una perspectiva nacional, Vantaa tiene un alto nivel de ingresos fiscales, pero en la perspectiva de la región de la capital, los ingresos fiscales de Vantaa son inferiores a los de Espoo y Helsinki. El sistema de subvenciones estatales y su estabilización de los ingresos fiscales basándose en una comparación a nivel nacional se han considerado problemáticos debido a los desafíos especiales de las ciudades de la región de la capital y debido al rápido crecimiento constante.
El impuesto municipal en Vantaa es del 19,00%, claramente por debajo de la media de Finlandia y uno de los más bajos de las grandes ciudades. [55] La última vez que Vantaa aumentó su impuesto municipal fue en 2010. El estado de Finlandia ha aumentado el límite inferior del impuesto a la propiedad debido a la nueva legislación.
En comparación con las cifras características de las grandes ciudades, Vantaa ha evolucionado positivamente en los últimos años. En lo que respecta a las preocupaciones municipales y la financiación de diversas inversiones, las diferencias en los importes de los préstamos en las ciudades se han equilibrado. [55] A principios de la década de 2000, más de la mitad de la deuda de la ciudad consistía en apartamentos de alquiler de propiedad de la ciudad (gestionados por la empresa VAV Asunnot Oy). Por otro lado, la ciudad acabó en crisis principalmente porque había realizado grandes inversiones en su propio saldo con dinero prestado. La ciudad apenas vendió sus propiedades a principios de la década de 2000. [56]
Gracias a las buenas conexiones de tráfico, Vantaa tiene una gran cantidad de industrias y negocios de alimentos, HVAC y maquinaria. A lo largo de la circunvalación Ring III, especialmente cerca del aeropuerto y en los distritos vecinos de Viinikkala, Veromies , Pakkala y Koivuhaka, así como en Hakkila, hay zonas industriales conectadas a la línea ferroviaria principal mediante un ramal terminal. El área de Aviapolis se ha desarrollado alrededor del aeropuerto y contiene muchas empresas de logística y alta tecnología. En 2000, el 74,6% de los puestos de trabajo de la ciudad estaban en los servicios, el 23,8% en las refinerías y sólo el 0,5% en la agricultura. En 2001, la tasa de autosuficiencia laboral en Vantaa había aumentado al 97,1%. En la década de 2000, el número de puestos de trabajo en Vantaa había crecido aproximadamente un 15%. [ cita necesaria ]
De los empleados, dos tercios están en el sector privado . Las industrias más comunes en Vantaa incluyen la industria alimentaria , la ingeniería arquitectónica y la maquinaria . En 2007, la tasa de desempleo era del 6,3%.
Entre las empresas que tienen su sede en Vantaa (en el aeropuerto de Helsinki , en Aviapolis ) se encuentran Finnair , Finavia y Nordic Regional Airlines . [57] [58] [59] [60] Las empresas con sede en Vantaa fuera de Aviapolis incluyen R-kioski , Tikkurila Oyj , Veikkaus Oy y Metsähallitus . Fujifilm Finlandia tiene su sede en Vantaa. [61]
Una posibilidad de futuro interesante para Vantaa y para toda la región de la capital es la línea Ring Rail Line , que permitirá un aumento significativo del número de apartamentos y puestos de trabajo y proporcionará una conexión ferroviaria directa desde la línea ferroviaria principal hasta el aeropuerto de Helsinki . La línea Ring Rail requirió una inversión de más de cien millones de euros por parte de Vantaa. La ciudad de Helsinki llevaba décadas proponiendo la idea de unirse a los municipios de la región de la capital para desarrollar mejor la zona. Las ciudades de Vantaa, Espoo y Kauniainen han rechazado cada vez esta idea, aunque Vantaa lo ha hecho un poco más lentamente que las demás. Los administradores municipales y de la ciudad de Vantaa han rechazado repetidamente la propuesta de Helsinki por temor a que Vantaa se convierta en un "patio trasero" de Helsinki. Helsinki se ha ido expandiendo hacia Vantaa a lo largo del siglo XX, incluida la gran anexión en 1946 y la anexión de Vuosaari en 1966. Mediante la anexión de Östersundom en Sipoo y la cuña de Västerkulla a Helsinki en 2009, Vantaa perdió su única conexión con el mar. convirtiéndose en la segunda ciudad de interior más grande de los países nórdicos, después de Tampere .
El premio de cultura Vantaa se otorga cada año como reconocimiento a contribuciones significativas a las artes y la vida artística de la ciudad, a una persona que vive en Vantaa o a una comunidad activa en la ciudad. El premio se otorgó por primera vez en 1976. [62]
La decisión de conceder el premio cultural de Vantaa la toma el ayuntamiento. En 2015, el premio estaba dotado con 10.000 euros. Entre los premiados se encuentran el músico de jazz Juhani Aaltonen , los músicos Maarit y Sami Hurmerinta, el escultor Heikki Häiväoja , el director Matti Kassila , el arquitecto Alpo Halme, la escritora Virpi Hämeen-Anttila junto con su marido, el profesor Jaakko Hämeen-Anttila , el actor Lasse Pöysti , el teatro de danza Raatikko, la animadora Virve Rosti , el escritor Alpo Ruuth, el cantante de ópera Esa Runttunen y el ballet infantil Vantaa. [62]
El animal característico de Vantaa es el salmón , que también aparece en el escudo de armas de la ciudad, el plato tradicional es la sopa de salmón y la planta emblemática es la violeta común . [63] [64]
Hay alrededor de 20 coros en Vantaa, [65] como Vantaan Laulu y Vantaa Chamber Choir . Tres bandas de conciertos que actúan activamente , Tikkurilan Soittokunta , Lumon Puhaltajat y Puhallinorkesteri Louhi, existen en las esquinas este, norte y oeste de la ciudad, respectivamente. [66] Vantaa Pops (Vantaan Viihdeorkesteri en finlandés), dirigida por el galés Nick Davies, [67] es la única orquesta profesional de pop sinfónico completo en Finlandia.
Ankkarock fue un festival de música rock que se celebró cada verano en Korso entre 1989 y 2010.
Louhela Jam es el festival de música rock organizado continuamente más antiguo de Vantaa. El festival dura un día y es gratuito. Se lleva a cabo en el parque Jokiuomanpuisto entre Louhela y Martinlaakso el primer domingo de junio después del final del semestre escolar de primavera. [68]
El Festival Tikkurila, que se celebra un fin de semana a finales de julio en el campo deportivo de Hiekkaharju, representa una nueva tradición de festivales de verano en Vantaa. [69] [70]
El festival Vantaan barokki se celebró en verano durante dieciséis años hasta su interrupción en 2008. El festival Vantaan musiikkijuhlat se fundó en 2010, continuando la tradición del festival anterior de concentrarse en la música más antigua. El festival más nuevo cubre un período de tiempo más largo y, según el director artístico Markku Luolajan-Mikkola, el festival se concentra más en instrumentos periódicos que en un período de tiempo específico. [71]
El festival Herättäjäjuhlat del movimiento Despertar se celebró en Vantaa en 2016. [72]
Tikkurila es la sede del principal centro científico de Finlandia, Heureka , inaugurado en abril de 1989. El objetivo del centro científico es desarrollar la comprensión de la información científica y desarrollar métodos de educación científica. El nombre Heureka hace referencia a la famosa frase "¡Lo he encontrado!" por Arquímedes .
El museo de la ciudad de Vantaa está ubicado en el antiguo edificio de la estación de tren de Tikkurila [73] [74] que tiene exposiciones con diversos temas sobre la historia local. El museo está ubicado en el edificio de la estación más antiguo de Finlandia, diseñado por Carl Albert Edelfelt y terminado en 1861. El museo se trasladó al edificio después de su renovación en otoño de 1990. [75] Los dos primeros pisos del edificio del museo de ladrillo rojo albergan exhibiciones y el tercer piso alberga las oficinas del personal del museo.
El Museo Finlandés de la Aviación está situado en Vantaa, cerca del aeropuerto de Helsinki .
La sala de conciertos Martinus en Martinlaakso , construida en 1987, ofrece locales para diversos eventos, desde reuniones y seminarios hasta eventos culturales.
Gracias a su buena acústica , la sala de conciertos se ha utilizado para numerosas grabaciones musicales. La sala también se ha utilizado para numerosas grabaciones de televisión. En la sala hay 444 asientos para invitados, de los cuales seis son para personas con discapacidad. [76] El vestíbulo de la sala de conciertos puede albergar conciertos a pequeña escala y otros eventos. Martinus es la sede de la orquesta de entretenimiento Vantaa dirigida por Nick Davies. [77]
La casa de actividades Myyrmäkitalo en el oeste de Vantaa alberga la biblioteca Myyrmäki que ofrece servicios a escala de biblioteca principal (otra biblioteca similar en Vantaa es la biblioteca Tikkurila), el museo de arte de Vantaa Artsi y un auditorio en altura con 188 asientos. El auditorio alberga la sala de cine Kino Myyri. Los principales usuarios de las instalaciones educativas de la casa son la escuela de artes de Vantaa, el instituto de educación para adultos de Vantaa y muchos clubes de aficionados. La casa, construida en otoño de 1993, está situada cerca de la estación de tren de Myyrmäki y del centro comercial Myyrmanni .
En la década de 1980, la cazuela de salmón, la sopa de salmón y el vol-au-vent relleno de salmón fueron elegidos como platos tradicionales en Vantaa. [78]
El ayuntamiento de Vantaa tiene 67 escaños. Tras las elecciones municipales de 2017, los escaños del consejo se distribuyen de la siguiente manera: Socialdemócratas 18 escaños, Partido de la Coalición Nacional 17, Verdes 12, Verdaderos Finlandeses 8, Alianza de Izquierda 5, Partido del Centro 3, Demócratas Cristianos 2, Partido Popular Sueco 2. [ 79]
Hay siete centros de atención sanitaria en Vantaa. La mayoría de los distritos principales tienen sus propios centros de atención médica, aunque los distritos principales de Aviapolis y Kivistö cuentan con centros de atención médica de los distritos principales vecinos. [80] Vantaa tiene dos hospitales , el Hospital Peijas en Asola y el Hospital Katriina en Seutula . Peijas es responsable de los servicios de salud de emergencia y de corta duración, mientras que Katriina se especializa en cuidados de larga duración y atención a personas mayores .
La sucursal de Vantaa de la red de bibliotecas HelMet tiene 12 bibliotecas en Vantaa, con un total de 441.736 libros en 2011. [36] La biblioteca principal está en Tikkurila . [81]
Para los deportes, Vantaa tiene cinco salas de natación , cuatro pabellones deportivos, [82] varios gimnasios , [83] 25 canchas de tenis , [84] pistas de hielo cubiertas en Tikkurila y Myyrmäki, [85] 69 pistas de hockey y patinaje , [86] 16 pistas para correr iluminadas , [87] y 14 parques de patinaje . [88]
Además, Vantaa cuenta con tres campos de golf . Hay dos campos de golf de 18 hoyos en Keimola , un campo de golf de 9 hoyos en el parque deportivo Hiekkaharju (en los distritos de Jokiniemi y Havukoski) y un campo de golf en Petikko que se amplió de 9 a 18 hoyos en 2018. [ 33] [89] [90]
Vantaa sirve infraestructuralmente como centro de transporte del área metropolitana de Helsinki. Varias autopistas y autopistas clave , como Ring III , Tuusulanväylä y Porvoonväylä , se originan en el municipio o pasan por él. Otras conexiones muy utilizadas en dirección a Helsinki incluyen Hämeenlinnanväylä , Lahdenväylä y Vihdintie .
El transporte público en Vantaa consta de una red de autobuses y trenes de cercanías , proporcionados por HSL/HRT y VR . Desde la introducción de la Ring Rail Line en 2015, Vantaa ha tenido un total de 14 estaciones. Las principales estaciones de ferrocarril también actúan como estaciones centrales de autobuses .
El transporte en autobús en Vantaa es extenso: hay más de cien líneas de autobús en Vantaa, de las cuales la mayoría son líneas internas en Vantaa y el resto son líneas regionales que viajan a Helsinki, Espoo y Kerava.
De las paradas de autobús expreso en Vantaa, las paradas de Kaivoksela, Martinlaakso y Keimolanportti se encuentran a lo largo de Hämeenlinnanväylä, mientras que la parada de Tammisto se encuentra a lo largo de Tuusulanväylä y las paradas de Vantaanportti e Ilmakehä se encuentran entre Tuusulanväylä y el aeropuerto de Helsinki. La parada de Tuupakka sirve a los autobuses expresos entre el aeropuerto de Helsinki y Tampere . No hay paradas de autobús exprés en Lahdenväylä en Vantaa. Sin embargo, los autobuses expresos entre Lahti y el aeropuerto de Helsinki paran en Korso. Los autobuses expresos desde el aeropuerto de Helsinki a Porvoo y Kotka paran en el cruce de Tikkurila en la circunvalación Ring III.
Dos de las tres líneas ferroviarias que salen de Helsinki pasan por Vantaa y conectan las 14 estaciones de la ciudad. El ferrocarril Helsinki-Riihimäki pasa por el este de Vantaa, mientras que la línea Ring Rail forma un circuito a lo largo de Vantaa, yendo desde Helsinki a través de la estación de tren Myyrmäki en el oeste de Vantaa hasta la estación del aeropuerto de Helsinki y luego continuando a través de la estación de tren Tikkurila en el este de Vantaa de regreso a Helsinki. Todos los trenes de larga distancia que salen de Helsinki a través de la línea ferroviaria Helsinki-Riihimäki paran en la estación de tren Tikkurila en Vantaa, incluidos los trenes que van a Rusia .
Las estaciones del ferrocarril Vantaankoski son Myyrmäki , Louhela , Martinlaakso y Vantaankoski . Las estaciones de la línea Ring Rail son Vehkala , Kivistö , Aviapolis , el aeropuerto de Helsinki y Leinelä . Las estaciones del ferrocarril principal son la estación de tren de Tikkurila , Hiekkaharju , Koivukylä , Rekola y Korso . También hay conexiones directas de autobús local al aeropuerto de Helsinki desde las estaciones Martinlaakso y Vantaankoski, así como desde las paradas Korso y Koivukylä. Hay planes preliminares para una nueva estación en Vallinoja entre Korso y Savio con el nombre provisional de Urpia . En 2004 se añadió una cuarta vía a Kerava al ferrocarril principal, por lo que los trenes locales y los de larga distancia ahora circulan por vías separadas. La línea Ring Rail se completó en 2015, conectando el ferrocarril principal con el ferrocarril Vantaankoski, pasando también por el aeropuerto de Helsinki. [91] La finalización de la Ring Rail Line ha acelerado el desarrollo de nuevas áreas residenciales y de oficinas. Por ejemplo, en la zona de Vantaankoski se ha duplicado el número de puestos de trabajo. Se realizó un concurso de ideas para nuevas ideas de diseño en la zona. [92]
El aeropuerto más grande de Finlandia y el principal aeropuerto del Gran Helsinki, el Aeropuerto de Helsinki , se encuentra en Vantaa. Atrajo a un total de 17,1 millones de pasajeros en 2016 y a un total de 18,9 millones de pasajeros en 2017. [93] El aeropuerto ha obtenido buenos resultados en las comparaciones internacionales. [94] El aeropuerto divide Vantaa aproximadamente en una parte oriental y otra occidental: el centro administrativo y la principal concentración de población se encuentran principalmente en el este de Vantaa.
El 16 de diciembre de 2019, el ayuntamiento de Vantaa aprobó con 45 votos contra 22 la inversión de 400 millones de euros para la planificación del tren ligero de Vantaa . [95] La ruta planificada va desde Mellunmäki a través de Hakunila , Tikkurila y Aviapolis hasta el aeropuerto de Helsinki . [96]
Como importante centro de transporte, Vantaa sufre un gran ruido y contaminación causados por aviones, ferrocarriles y autopistas. Según una investigación sobre el ruido, más de 77.000 ciudadanos de Vantaa viven en una zona con más de 55 dB de ruido. El ruido de la carretera en Vantaa lo provocan la circunvalación Ring III , Hämeenlinnanväylä, Tuusulanväylä, Lahdenväylä y Porvoonväylä. Aproximadamente 7.000 ciudadanos de Vantaa viven en una zona con ruido procedente del tráfico aéreo y unos 9.000 viven en una zona con ruido procedente del tráfico ferroviario. [97]
Vantaa ofrece diversas oportunidades en educación primaria. La ciudad tiene un total de 50 escuelas primarias y secundarias de habla finlandesa, cinco de habla sueca y una de habla inglesa . [98] [99] Las escuelas son de varios tamaños, de las cuales la más pequeña es la Kyrkoby skola, de habla sueca, que se encuentra en el mismo edificio escolar desde 1837. [100] Por el contrario, las escuelas primarias más grandes de Vantaa son Escuelas de habla finlandesa con más de 800 alumnos, como las escuelas Mikkola y Lehtikuusi. [101]
Vantaa tiene cinco escuelas secundarias superiores de habla finlandesa , incluida Tikkurila Upper Secondary , la escuela secundaria superior más grande de los países nórdicos, así como una escuela secundaria superior de habla sueca. Además, Vantaa tiene una escuela Steiner que incluye educación primaria y secundaria, educación en línea en Sotunki Upper Secondary y educación para adultos en Tikkurila Upper Secondary. [102]
Para la formación profesional , Vantaa cuenta con varias escuelas de formación profesional , como la escuela de formación profesional Varia, la escuela de economía empresarial Mercuria, la escuela de formación profesional de prueba, Työtehoseura y Edupoli, de las cuales las dos últimas ofrecen formación profesional para jóvenes y adultos y realizan exámenes de formación profesional. . [103] La enseñanza profesional para grupos especiales se ofrece en las oficinas de Vantaa de la escuela profesional Live y de la escuela profesional de Kiipula. También es posible realizar el examen de admisión finlandés en relación con la formación profesional (un doble examen, por ejemplo en la escuela de formación profesional de Varia). [104]
Vantaa tiene dos universidades de ciencias aplicadas : Metropolia y Laurea . Metropolia tiene oficinas en Myyrmäki (educación técnica y Metropolia Business School) y Tikkurila (institución de diseño). Laurea ofrece educación en comunicaciones y servicios sociales y sanitarios en Tikkurila. [105]
La institución de educación de adultos de Vantaa es una de las instituciones educativas más grandes de Finlandia. La educación también la imparten la institución de artes de Vantaa, la institución de música de Vantaa, la institución de escritura creativa de Vantaa y un par de instituciones educativas privadas.
Es posible estudiar el idioma finlandés en varios lugares de Vantaa. Algunos cursos se pueden realizar de forma gratuita y otros requieren pago. [106]
Vantaa está hermanada con: [36]
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