USS Virginia (BB-13)
Fue la quinta embarcación nombrada en honor al estado de Virginia.
Durante toda su carrera sirvió con la Flota del Atlántico, la mayor parte del tiempo realizando ejercicios de entrenamiento en tiempos de paz para mantener la flota lista.
[1] Estaba armado con una batería principal de cuatro cañones calibre 305 mm/40 serie 4 en dos torretas dobles en la línea central, una en la proa y otra en la popa.
Contaba con doce cañones calibre 76 mm/50 para la defensa a corta distancia contra buques torpederos, también montados en casamatas a lo largo del casco, y con doce cañones de 3 libras.
Las tensiones entre Estados Unidos y Japón habían comenzado a aumentar después de la victoria japonesa en la guerra ruso-japonesa, en 1905.
[8] La flota continuó su viaje por la costa americana del Pacífico, deteniéndose en San Francisco, California, y en Seattle antes de cruzar el Pacífico hacia Australia, deteniéndose de camino en Hawái.
Algunas paradas en el Pacífico Sur incluyeron Melbourne, Sídney y Auckland.
Las reparaciones en el Virginia duraron hasta el 24 de mayo, entonces la embarcación navegó a Provincetown.
Ahí, experimentó con equipo para cargar carbón con el collier Vestal, y llevó a cabo entrenamiento con torpedos.
Para 1913, las condiciones en México durante la Revolución Mexicana comenzaron a empeorar, y la Armada de los Estados Unidos desplegó buques de guerra en el país para proteger a sus connacionales en la región.
En mayo, participó en una ceremonia dedicada al Monumento USS Maine.
Navegó en aguas mexicanas hasta enero de 1914, y luego partió a Cuba.
Este último entrenamiento incluyó disparos al naufragio del San Marcos (anteriormente conocido como el acorazado Texas).
[2] Tras la entrada de los Estados Unidos en la guerra, la Armada se apoderó de todos los buques mercantes alemanes que habían entrado a aguas estadounidenses antes del conflicto.
La tripulación del Virginia abordó varios navíos alemanes en Boston, incluidos el Amerika, Cincinnati, Wittekind, Köln, y Ockenfels.
[11] Durante este periodo, fue buque insignia por dos lapsos cortos, el primero en diciembre como buque insignia de la 1.ª División bajo el mando del contraalmirante John Hoogewerff, y el segundo bajo el mando del contraalmirante Thomas Snowden de la 3.ª División.
Escoltó a otro convoy el 12 de noviembre, aunque Alemania firmó el armisticio que terminaría con la guerra en Europa un día antes.
El Virginia sería destinado a ser usado como un barco objetivo para pruebas de bombardeo, junto con su embarcación hermana New Jersey y el acorazado Alabama.
[2][14] El 5 de septiembre, el Virginia y el New Jersey fueron anclados frente al buque faro Diamond Shoals, en el Cabo Hatteras, Carolina del Norte, para las pruebas, que fueron realizadas por bombarderos Martin NBS-1 del 2.º Grupo de Bombardeo.
Las pruebas iniciaron a las 9:00 a. m., y al tercer ataque, siete NBS-1 lanzaron un par de bombas de 500 kg cada uno, logrando dos impactos que causaron grandes daños.
En veinte minutos, el Virginia zozobró, y diez minutos después, se deslizó entre las horas hundiéndose a 50 brazas, junto con el New Jersey, que había sido hundido el día anterior.
