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Travis Pastrana

Travis Alan Pastrana (nacido el 8 de octubre de 1983) es un competidor de deportes de motor profesional estadounidense y especialista en acrobacias que ha ganado campeonatos y medallas de oro en los X Games en varias disciplinas, entre ellas supercross , motocross , motocross estilo libre , carreras de rally y carreras de lanchas motoras en alta mar . Dirige un espectáculo llamado Nitro Circus y la serie de carreras de rallycross Nitrocross .

Es cuatro veces campeón del Rally América y también ha competido en el Campeonato Global de RallyCross , Monster Jam y Race of Champions .

Pastrana también ha conducido en NASCAR , donde compite a tiempo parcial en la NASCAR Craftsman Truck Series , conduciendo la Chevrolet Silverado No. 41 para Niece Motorsports (así como en 2012, 2015, 2017 y 2020). Condujo durante dos años en lo que ahora es la NASCAR Xfinity Series , corriendo una temporada a tiempo parcial en 2012 y una temporada completa en 2013. Hizo su debut en la NASCAR Cup Series en la Daytona 500 de 2023 , conduciendo el Toyota Camry No. 67 para 23XI Racing . [2] Terminó 11º después de liderar una vuelta en la Daytona 500 de 2023. [3]

En 2022, se convirtió en campeón mundial en el Campeonato Mundial de Lanchas a Motor de Clase 1 junto al corredor británico de lanchas a motor en alta mar Steve Curtis . [4]

Primeros años de vida

Pastrana nació el 8 de octubre de 1983. Es de ascendencia colombiana por sus abuelos de la familia de su padre. [5] Su tío, Alan Pastrana , jugó como mariscal de campo de 1965 a 1968 en la Universidad de Maryland , [6] a la que también asistió Travis Pastrana. [7] El 11 de junio de 2003, Pastrana, de 19 años, resultó gravemente herido cuando estrelló su Corvette contra un árbol en Davidsonville, Maryland . [8]

Motocross

Pastrana debutó en el Campeonato AMA de Motocross a finales de 1999, donde llevó su vehículo número 199 que utilizó en todas sus motocicletas y coches de rally. [9] Incluso patrocinó un camión Monster Jam llamado Pastrana 199 y Nitro Circus , en honor a su programa de MTV.

Ganó el título nacional de 125cc del Campeonato AMA de Motocross en 2000, y el título de la Costa Este de 125cc del Campeonato AMA de Supercross en 2001. Pastrana compitió en la clase de 250cc del Campeonato AMA de Supercross de 2001 a 2005, con una mejor temporada en 2002, donde ocupó el puesto 16. También ganó el Rose Creek Invitational de 125cc y corrió en el Motocross des Nations de 2000. Pastrana siempre ha competido en motocicletas Suzuki y, hasta hace poco, se mantuvo ferozmente leal a la marca.

El 3 de octubre de 2014, Pastrana compitió en la primera competencia Red Bull Straight Rhythm, en la categoría Open con una Suzuki RM-Z 450 con un motor Honda CR500. La moto fue bautizada como RM-Zilla. Sin embargo, Pastrana fue eliminado al principio de la categoría y James Stewart Jr. se llevó la victoria. [10]

Motocross estilo libre

A los 13 años, Pastrana ya realizaba acrobacias durante las carreras de motocross. A los 14 años, Pastrana compitió y ganó el Campeonato Mundial de Motocross Freestyle en Las Vegas, Nevada, iniciando una racha ganadora que duró hasta 2003. [11] Después de su actuación con medalla de oro en los X Games de 1999, Pastrana se hizo con el oro en los Gravity Games inaugurales en Rhode Island .

Equipo de Puerto Rico

Robert Pastrana, el padre de Travis, es de ascendencia colombiana, pero nació y creció en Puerto Rico [5] lo que hizo que Travis fuera directamente elegible para representar a Puerto Rico en competencias internacionales. [12] La Asociación de Motociclistas de Puerto Rico le proporcionó una licencia para representar al Territorio, la cual fue aceptada por la Unión Latinoamericana de Motociclismo , el organismo sancionador relevante en América Latina. [13] Su debut con el equipo tuvo lugar el 15 de marzo de 2008. Se clasificó a la final al ganar la primera manga, derrotando a Erick Vallejo de México. En la final terminó tercero, detrás del corredor local costarricense Roberto Castro y Vallejo. [13]

En 2018, Pastrana regresó al Motocross de las Naciones como parte del Equipo de Puerto Rico con sus compañeros de equipo Kevin Windham y Ryan Sipes en un esfuerzo por recaudar dinero y crear conciencia después del huracán María en 2017. Los tres miembros del equipo finalmente llegaron al evento principal, clasificando a través de la final B. [14]

X Games y juegos de gravedad

Juegos X

Juegos de gravedad

Pastrana ganó cinco medallas de oro en los Gravity Games durante su celebración entre 1999 y 2006. [17]

Manifestación

Subaru Impreza WRX STI de Pastrana .

En 2003, Pastrana abrió una carrera de rally en la Race of Champions y comenzó a conducir para el equipo de rally Vermont SportsCar respaldado por Subaru en 2004. A partir de 2006, Pastrana fue contratado por Subaru para liderar su nuevo Subaru Rally Team USA , siendo emparejado una vez más con el veterano copiloto Christian Edstrom . El 5 de agosto de 2006, Pastrana ganó la medalla de oro en la primera competencia de autos de rally en los X Games, superando a la leyenda del rally Colin McRae por 0,53 segundos después de que McRae volcara su auto en el último salto.

Pastrana y Edstrom ganaron el campeonato general y de clase abierta de la Serie Nacional Rally de Estados Unidos 2006 el 22 de octubre de 2006, durante el primer día del Lake Superior Performance Rally. El equipo terminó la serie 2006 con otra victoria en primer lugar en el Wild West Rally en Olympia, Washington, el 31 de diciembre de 2006.

El 16 de diciembre de 2006, Pastrana compitió en la Carrera de Campeones de 2006 en el Stade de France en París. Representó a los Estados Unidos en la Copa de Naciones en solitario, después de que las lesiones obligaran a su compañero de equipo Jimmie Johnson y a su sustituto Scott Speed ​​a retirarse.

El 19 de febrero de 2007 se conoció la noticia de que Edstrom, el copiloto de Pastrana desde hacía mucho tiempo, había anunciado que se tomaría un año sabático para concentrarse en su carrera y su familia. Aunque el ex copiloto de McRae Derek Ringer compitió con Pastrana en el Rally 100 Acre Wood en Salem, Missouri y en el Rally America, no anunció un copiloto permanente.

Pastrana conduciendo un Ford Escort Mk1 clásico en el Colin McRae Forest Stages de 2008.

En septiembre de 2008, Pastrana participó en el Colin McRae Forest Stages Rally , una prueba del Campeonato Escocés de Rally que se celebró en Perth , Escocia. Derek Ringer fue su copiloto y participaron con un Ford Escort RS1600 histórico . Fue uno de los numerosos pilotos famosos que participaron en el evento en memoria de McRae, que falleció en 2007.

El 29 de agosto de 2009, Pastrana se adjudicó la victoria general en el Rally Ojibwe Forests, su quinta victoria de la temporada 2009 del Rally América . La victoria selló su cuarto título consecutivo de pilotos del Rally América, la mayor cantidad en la historia de la serie. [18]

En 2011, Pastrana comenzó a competir en el Campeonato Mundial de RallyCross . Al año siguiente, participó con un Dodge Dart en cinco carreras, pero terminó solo una, con una victoria en New Hampshire. [19] También corrió a tiempo parcial con un Dodge Dart en 2013, logrando el tercer puesto en Las Vegas. Pastrana participó en la segunda ronda del Campeonato de Rallycross de las Américas de 2018 en Austin, terminando cuarto.

En 2020, Pastrana anunció planes para construir el Circuito 199, una instalación de carreras multiusos, en Sudlersville, Maryland . Sin embargo, el proyecto fue archivado debido a demandas presentadas por organizaciones conservacionistas locales. [20] Más tarde ese mismo año, creó la serie Nitro Rallycross como una expansión de la participación de la disciplina en los Nitro World Games . [21] Antes de la temporada inaugural a fines de 2021, construyó una pista de pruebas en un lote de 150 acres que compró cerca de su casa. [22] Ganó dos carreras, lo que lo ayudó a convertirse en el campeón de 2021 al reclamar el desempate sobre Scott Speed. [23]

Competencia internacional

Pastrana, Colin McRae y Ken Block en los X Games XIII .

El 13 de diciembre de 2006, Subaru Rally Team USA anunció planes para inscribir a Pastrana en ciertos eventos del Campeonato Mundial de Rally en 2007, 2008 y 2009.

En la temporada 2007 , compitió en tres eventos P-WRC en la clase Grupo N , conduciendo un Subaru Impreza WRX STI basado en un auto de rally. Del 9 al 11 de marzo de 2007, Pastrana compitió en su primer rally mundial en el 21º Corona Rally México . Terminó quinto en la clase P-WRC (Grupo N) (el mejor resultado en su clase por un estadounidense en un evento WRC desde que John Buffum terminó tercero en el Rally Acrópolis en 1988 ), seguido por un décimo lugar en el Rally de Argentina y un undécimo en el Rally de Gran Bretaña . Pastrana describió su temporada como "horriblemente". [24]

La temporada 2008 de Pastrana en el P-WRC fue aún menos exitosa, con un retiro tras un accidente en la primera etapa del Rally de Argentina [25] y un decimotercer puesto en el Rally Acrópolis .

NASCAR

El número 99 de Pastrana en Richmond en abril de 2012
Pastrana durante la presentación de los pilotos en Road America en 2013
El nº 60 de Pastrana en Road America en 2013

Pastrana hizo su debut en la competición de NASCAR conduciendo en el Toyota All-Star Showdown de 2011 , terminando sexto. Más tarde en el año, compitió en el Short Track Showdown del piloto de NASCAR Denny Hamlin en Richmond International Raceway , terminando 31º después de verse involucrado en un accidente en la segunda vuelta. [26] Pastrana más tarde formó una sociedad con Michael Waltrip Racing y Gary y Blake Betchel llamada Pastrana-Waltrip Racing , [27] y en 2011, corrió tres largadas de la K&N Pro Series East , con su debut en Richmond en la Blue Ox 100 , [28] terminando 33º. [29] Los planes de Pastrana para competir en 2011 en la Nationwide Series fueron cancelados como resultado de sus lesiones en los X-Games en julio de ese año; como resultado, su carrera programada en Indianapolis Raceway Park fue oficialmente cancelada como una retirada. [30]

En 2012, planeó correr una temporada completa en la Pro Series East y seleccionar carreras de la Nationwide Series. [31] El 27 de abril de 2012, Pastrana hizo su debut en la Nationwide Series, terminando 22º en la Richmond 250. [ 32] En sus primeras siete carreras, conduciendo el Toyota Camry No. 99 para RAB Racing en asociación con MWR, Pastrana registró un mejor resultado de 13º en la inauguración de Indiana 250 ; en Richmond en septiembre, condujo para la potencia de NASCAR Roush Fenway Racing en el Ford Mustang No. 60. [33] También hizo una largada en la Camping World Truck Series ese año para ThorSport Racing en Las Vegas Motor Speedway , conduciendo su Toyota No. 98 a un puesto 15 a pesar de un trompo al principio de la carrera.

En noviembre de 2012, se reveló que Pastrana había organizado un viaje de temporada completa para 2013 en la Nationwide Series con Roush Fenway Racing. [34] Condujo el Ford No. 60 del equipo durante la temporada 2013, registrando cuatro resultados entre los diez primeros con un mejor resultado de noveno lugar en Richmond International Raceway. En la siguiente carrera, Pastrana ganó su primera pole position de su carrera en Talladega Superspeedway , con una velocidad de vuelta de 176.500 millas por hora (284.049 km/h), [35] pero estuvo involucrado en un accidente tardío. [36] Pastrana terminó 2013 con cuatro resultados entre los diez primeros, [36] una pole y un 14º puesto en puntos, 429 puntos detrás del campeón Austin Dillon . [37]

El 11 de noviembre de 2013, Pastrana anunció a través de Facebook que dejaría NASCAR al final de la temporada 2013, citando la falta de patrocinio, la frustración con respecto a su desempeño y el deseo de pasar tiempo con su familia como las razones de su decisión; [38] Pastrana escribió: [36]

"Odio abandonar y odio fracasar, pero a veces las cosas salen como deberían. Nunca he podido descubrir la delicadeza que se requiere en las carreras sobre asfalto y eso es decepcionante, pero espero conducir más rally y competir con más camiones todoterreno y pronto habrá algunos anuncios al respecto".

Sin embargo, dejó abierta la posibilidad de correr eventos ocasionales de la Truck Series, y ha expresado su deseo de competir en la Daytona 500. [ 39] El 23 de septiembre de 2015, Pastrana anunció que haría su regreso a NASCAR, firmando un contrato de una carrera con NTS Motorsports para competir con el Chevrolet No. 31 en la carrera de la Truck Series en Las Vegas el 3 de octubre. [40] Después de clasificar 17º, Pastrana terminó 16º, dos vueltas detrás del ganador de la carrera , John Wes Townley . [41] Regresó a la Truck Series en 2017, conduciendo el Chevrolet No. 45 para Niece Motorsports en Las Vegas. [42]

En 2020 , Pastrana regresó a NASCAR por primera vez en tres años, compitiendo nuevamente para Niece Motorsports. Condujo su camioneta No. 40 en la segunda de las dos carreras de la doble cartelera en Kansas . Esta también fue su primera largada en la Truck Series que no fue en Las Vegas. [43] El 17 de septiembre de 2020, se anunció que Pastrana volvería a correr la carrera de Las Vegas con Niece. Esta también fue la primera vez que Pastrana hizo más de una largada de Camionetas en una temporada. [44]

Pastrana en la Daytona 500

El 13 de enero de 2023, el equipo 23XI Racing de la NASCAR Cup Series tuiteó un video teaser anunciando que presentarían un tercer auto a tiempo parcial en las 500 Millas de Daytona de 2023. En él, el conductor está de espaldas a la cámara y usa un sombrero. [45] Después de que un usuario de Twitter encontró una imagen de Pastrana con exactamente el mismo sombrero, [46] Jordan Bianchi de The Athletic informó que Pastrana sería el conductor del auto. [47] El 17 de enero, se anunció oficialmente que Pastrana intentaría participar en las 500 Millas de Daytona para 23XI Racing, conduciendo el Toyota No. 67 con el patrocinio de Black Rifle Coffee Company . [48] El 14 de febrero, Pastrana entró en el campo de entrada al anotar la segunda vuelta más rápida entre los equipos no autorizados. [49] Durante las 500 Millas de Daytona, Pastrana lideró una vuelta bajo el primer ciclo de boxes con bandera verde por accidente. En la última vuelta, Pastrana estaba en condiciones de luchar por un puesto entre los 5 primeros, pero Aric Almirola lo atropelló y provocó un choque de varios autos que puso fin a la carrera. Pastrana se reagrupó y cruzó la línea de meta en el puesto 11, completando las 212 vueltas. Después de la carrera, se le preguntó a Pastrana sobre su experiencia y dijo que había cumplido todos sus objetivos para la carrera. Pastrana también dijo que no intentaría otra carrera de la NASCAR Cup Series. [50] [51]

Otras carreras

Pastrana en la escalada al monte Washington de 2014

Pastrana debutó en Monster Jam el 16 de octubre de 2006, conduciendo el camión monstruo "Pastrana 199" . Principalmente en el circuito de la United States Hot Rod Association (USHRA), el camión era propiedad de Live Nation/FELD Motorsports y patrocinado por Pastrana. El camión fue conducido originalmente por Paul Cohen, luego más tarde por Chad Tingler, Courtney Jolly y Cam McQueen. McQueen, un amigo de Pastrana, fue invitado a las Finales Mundiales de 2009 para su segunda aparición. Durante las Finales Mundiales de 2009, el camión "Pastrana 199" cambió su nombre a Nitro Circus . El propio Pastrana compitió en la competencia de estilo libre del evento debutando con el camión Nitro Circus , terminando en un empate triple por el quinto lugar en un campo de 24 camiones. En un episodio de Nitro Circus , Pastrana intentó hacer una voltereta hacia atrás con el camión monstruo con temática de Nitro Circus . Aunque no tuvo éxito, salió ileso. El 27 de febrero de 2010, en Jacksonville, Florida, McQueen realizó con éxito una voltereta hacia atrás en el Monster Truck de Nitro Circus durante la competencia de estilo libre, lo que convirtió a Nitro Circus en el primero en lograrlo en una competencia. El Monster Truck de Nitro Circus hizo su última aparición y fue retirado después de la temporada 2011 de Monster Jam.

El 1 de enero de 2010, Pastrana estableció oficialmente un nuevo récord mundial en un salto de rampa a rampa con un automóvil. Saltó con su automóvil de rally Subaru desde el muelle de Pine Street hasta una barcaza flotante anclada en el Rainbow Harbor de Long Beach , rompiendo la marca existente de 171 pies (52 m) y estableciendo un nuevo récord mundial de distancia de 269 pies (82 m). Para celebrarlo, después de salir de su automóvil, realizó un salto de rampa a rampa hasta el puerto de abajo. [52]

En junio de 2010, Pastrana participó en la carrera de pista de tierra benéfica Prelude to the Dream en Eldora Speedway con un Subaru n.° 199. Después de comenzar en el puesto 15, terminó en el puesto 23. [53]

En septiembre de 2010, Pastrana estableció el récord mundial de ascenso más rápido al Monte Washington en un automóvil, utilizando su Subaru WRX STi : 6 minutos, 20,47 segundos. En junio de 2011, David Higgins estableció un nuevo récord de ascenso al Monte Washington en un automóvil, con 6 minutos, 11,54 segundos, utilizando el mismo modelo de vehículo. [54] [55] Pastrana recuperó el récord en julio de 2017, conduciendo su Subaru WRX STi por la montaña con un tiempo de 5 minutos, 44,72 segundos. [56] En agosto de 2021, Pastrana superó su récord de julio de 2017 en más de 16 segundos con un tiempo de 5 min. 28,67 seg. en su Subaru WRX STI 2020 “Airslayer” de 862 hp. [57] [58]

Pastrana compitió en las 24 Horas de Daytona de 2012 para AF Waltrip , con el piloto de NASCAR Michael Waltrip , el propietario de Michael Waltrip Racing Rob Kauffman y el veterano de las carreras de ruta Rui Águas como copilotos. [59] Después de comenzar en el puesto 38, el Ferrari 458 del equipo terminó en el puesto 35 en la general, 22 en la clase GT. [60]

Como parte del Rally America, Pastrana compitió en el Pikes Peak International Hill Climb de 2004 y 2005. Regresó en 2018, en este caso conduciendo un Porsche Cayman GT4 Clubsport, y obtuvo la victoria en su clase con un tiempo de 10'33.9. [61] [62]

En febrero de 2024, Legacy Motor Club se unió a la serie de carreras todoterreno eléctricas Extreme E para la temporada 2024 con Jimmie Johnson como piloto principal. Pastrana fue contratado como sustituto de Johnson, que estaba vinculado con la Daytona 500 de 2024 durante el fin de semana, para las dos primeras rondas de la temporada para asociarse con Gray Leadbetter . [63] El equipo terminó en sexto lugar en las rondas 1 y 2 en el Desert X-Prix mientras anotaba su primer Super Sector en la ronda 2. [64] [65]

Otras actividades

El 26 de septiembre de 2007, Pastrana saltó de un avión sobre Arecibo, Puerto Rico , sin paracaídas en una acrobacia cuidadosamente coreografiada. Se encontró en el aire con otro saltador y luego se ató a un arnés para realizar un aterrizaje en tándem seguro. "Se metió en muchos problemas" debido a su ilegalidad. [66]

El domingo 8 de febrero de 2009, a las 10 p. m., se estrenó en MTV MTV Nitro Circus , su nuevo programa de televisión del que es productor ejecutivo. Un spin-off de Jackass de MTV , los dos programas compartieron productores, Jeff Tremaine y fue creado parcialmente por el líder de Jackass , Johnny Knoxville . Cuenta con Jolene Van Vugt , Erik Roner, Streetbike Tommy, Andy Bell, Jim DeChamp, entre otros, haciendo acrobacias peligrosas. Johnny Knoxville de Jackass , Bam Margera , Chris Pontius y Steve-O ; los freestylers de BMX, TJ Lavin y Mat Hoffman ; y el actor Gary Coleman han aparecido como estrellas invitadas en varios episodios. Nitro Circus también apareció en un episodio de Fantasy Factory de Rob Dyrdek de MTV y viceversa.

En agosto de 2020, Pastrana organizó el Campeonato Pastranaland Pit Bike, un evento de 11 equipos que se llevó a cabo en su patio trasero en una pista diseñada por el mecánico de Nitro Circus Hubert Rowland. [67] Celebrado el 15 de agosto, los corredores compitieron en motos de boxes Kawasaki KLX110 . [68]

Pastrana y el resto de Nitro Circus aparecieron en el video musical de " Spaceship " de Puddle of Mudd .

Saltos de Las Vegas

Pastrana rindió homenaje a su modelo a seguir de la infancia, el legendario temerario/acróbata Evel Knievel , al romper algunos de sus récords. El 8 de julio de 2018, en Las Vegas, Nevada, Pastrana superó con seguridad tres grandes saltos récord, que consistieron en 52 automóviles, 16 autobuses y una fuente respectivamente, para un total de 484 pies (148 m) de saltos en una sola noche. [69]

El primer salto sobre los coches fue de 44 m (143 pies), el segundo salto sobre los autobuses fue de 59 m (192 pies) y el tercer salto sobre la Fuente del Caesar's Palace (un salto que el propio Knievel no pudo realizar en 1967, cuando se aplastó la pelvis y el fémur) fue de 45 m (149 pies), realizado con más elevación. Estas hazañas fueron televisadas en vivo en History . [70]

Patrocinadores

A continuación se enumeran únicamente los patrocinadores personales de Pastrana. No se incluyen los patrocinios de sus coches en NASCAR, que se otorgaron a través de sus equipos y no siempre coincidieron con sus propios patrocinios. [71]

Actual

Anterior

Lesiones

“No recuerdo la mayoría de las lesiones, ha habido demasiadas.” – Travis Pastrana [91]

Las lesiones han mantenido a Pastrana fuera del circuito durante semanas o meses. Sus registros médicos incluyen: una columna vertebral dislocada, se ha roto el ligamento cruzado anterior, el ligamento cruzado posterior, el ligamento colateral lateral , el ligamento medial colateral y el menisco de la rodilla izquierda, se ha roto la tibia y el peroné , ha sido operado dos veces de la muñeca izquierda, una vez del pulgar izquierdo, dos veces de la espalda, una del codo derecho, nueve veces de la rodilla izquierda, seis de la rodilla derecha, una vez de la espalda que le dejó con la única pieza de metal que tiene en el cuerpo. [92]

Cuando Pastrana tenía 14 años, resultó gravemente herido mientras competía en una competición de FMX. Se quedó corto, aterrizó en la parte superior del lado delantero de la rampa de aterrizaje y la motocicleta desaceleró de 50 mph (80 km/h) a 0 mph (0 km/h) en menos de un segundo. [ cita requerida ] La motocicleta quedó atrapada en la rampa de tierra con la rueda delantera justo encima y el cárter se estrelló contra la tierra lo suficientemente profundo como para sostener toda la motocicleta en posición vertical. Resultó gravemente herido, ya que su columna se separó de su pelvis. También lo dejó en silla de ruedas durante tres meses. [ 93 ]

"Estuve tres días entrando y saliendo de la conciencia y me hicieron seis transfusiones de sangre ", dijo Pastrana. También añadió que, según los médicos, sólo tres personas en Estados Unidos han sobrevivido a una lesión de este tipo. Fue una recuperación larga y difícil, aunque Pastrana solía hacer caballitos en su silla de ruedas por el hospital y las zonas de terapia. Mientras se recuperaba en la silla de ruedas, prometió seguir saltando en motocicleta. También se lesionó en julio de 2011 mientras competía en los X Games cuando su motocicleta no giró hasta la posición de aterrizaje, aplastándole el tobillo y causándole una fractura. Sin embargo, Pastrana estaba de vuelta en su Subaru Impreza y compitiendo en la final de Rally Cross, donde se pasó de la curva y se estrelló contra la pared; las imágenes a bordo muestran su pierna escayolada siendo golpeada contra el hueco de la rueda, para su gran incomodidad. [94]

En la Carrera de Campeones de 2005 , se rompió la pierna mientras actuaba en una exhibición de motocross, pero compitió en ROC de todos modos. [95] Por el contrario, una fractura de pelvis durante un accidente de salto BASE en Florida, donde se estrelló en un parque, lo obligó a perderse el ROC de 2022. [96]

En los medios

Vida personal

El 4 de junio de 2011, durante una presentación en vivo de Nitro Circus , le propuso matrimonio a Lyn-Z Adams Hawkins , una patinadora profesional. [102] El 29 de octubre de 2011, Hawkins y Pastrana se casaron frente a varios familiares y amigos en el sur de California, cerca de la casa de Hawkins. [103] El 26 de febrero de 2013, Hawkins y Pastrana anunciaron en sus páginas personales de Facebook, Instagram y Twitter que estaban esperando su primer hijo que nacería en septiembre de 2013. [ cita requerida ] Hawkins dio a luz a una niña el Día del Trabajo, el 2 de septiembre de 2013. [104] El 5 de agosto de 2014, Hawkins anunció en su página personal que ella y Pastrana estaban esperando su segundo hijo que nacería en febrero de 2015. [105] [106] Dio a luz a una niña el 9 de febrero de 2015. [107]

Pastrana vive con su familia en Davidsonville, Maryland . [108]

Récord de carreras

Resultados del Rally América

Resultados completos del WRC

NASCAR

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

Serie de la Copa

500 Millas de Daytona

Serie Nacional

Serie de camiones Craftsman

* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de la serie

Carreras de coches deportivos

24 horas de Daytona

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase )

Resultados de la Rolex Sports Car Series

* Temporada aún en curso.
1 No elegible para puntos de campeonato de la serie.

Resultados completos del Campeonato Mundial de RallyCross

Superdeportivo

Referencias

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  3. ^ "Travis Pastrana está encantado con la experiencia de la Daytona 500 - NBC Sports". NASCAR Talk | NBC Sports . 2023-02-20. Archivado desde el original el 2023-02-20 . Consultado el 2023-02-20 .
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  7. ^ Travis Pastrana: Biografía Archivado el 14 de abril de 2010 en Wayback Machine. , TV Guide , consultado el 4 de octubre de 2010.
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