Subaru Motorsports USA (anteriormente conocido como Subaru Rally Team USA ) es la división de deportes de motor de Subaru of America que participa en eventos en los Estados Unidos y sus operaciones son administradas por Vermont SportsCar , [1] anteriormente Prodrive .
El equipo comenzó en 2000 con autos preparados por Prodrive y compitió en el campeonato SCCA ProRally y continuó hasta 2004. En 2006, la gestión del equipo pasó a manos de Vermont SportsCar. [2]
Desde 2001, Vermont SportsCar mantiene una relación con Subaru of America , que ha actuado como patrocinador y socio. Subaru utiliza el deporte del rally para promocionar su gama de vehículos con tracción en las cuatro ruedas , en concreto el Subaru Impreza WRX STI , que ha dominado el rally tanto en Estados Unidos como a nivel internacional durante décadas.
A partir de 2006, Vermont SportsCar comenzó a gestionar las operaciones de Subaru Rally Team USA. En su primer año, Vermont SportsCar llevó a Subaru Rally Team USA a cuatro títulos consecutivos del Campeonato Nacional de Rally de Estados Unidos con el piloto Travis Pastrana (2006-2009).
En 2010, el equipo le dio la bienvenida a Dave Mirra a un rol de tiempo completo como segundo piloto del equipo junto a Pastrana, quien participaba en un programa limitado de eventos. En 2011, Pastrana dejó el equipo para dedicarse a NASCAR y fue reemplazado por el múltiple campeón de rally británico y estadounidense David Higgins . Junto con su copiloto Craig Drew , David condujo su WRX STI a 8 campeonatos nacionales en un lapso de 9 años, incluida una temporada perfecta en 2015. [3] Pastrana regresó al equipo en 2014 y continúa siendo su principal piloto para la competencia de rally por etapas con la American Rally Association .
El equipo utiliza el Subaru WRX STI y prepara los coches para rally casi en su totalidad en Vermont SportsCar, incluida la preparación de la carrocería, las jaulas antivuelco , los motores y muchas de las piezas compuestas . Los mismos técnicos de rally altamente capacitados que construyen cada uno de los coches del equipo en Vermont SportsCar también actúan como personal de servicio que viaja a cada evento.
Aunque compiten principalmente en el Campeonato Nacional de la American Rally Association y en el Campeonato de Rallycross de las Américas (ARX), el equipo también compite ocasionalmente en el Campeonato Canadiense de Rally , los X Games y el Campeonato Mundial de Rally .
En 2019, el equipo cambió su nombre a Subaru Motorsports USA junto con una revisión de la estructura de sus actividades de carreras en EE. UU., que ahora combina rally por etapas, rallycross , intentos de récord, carreras todoterreno y carreras en circuito bajo el lema de Subaru Motorsports. [4] Subaru Motorsports USA ha sido una fuerza fundamental en el aumento de la popularidad del rally en América del Norte.
Subaru Rally Team USA participó en eventos del Rally de América , en eventos del Campeonato de Rally de Canadá y, anteriormente, participó en el Campeonato Mundial de Rally durante un breve período. Desde que se hicieron cargo de las etapas de rally de América, han acumulado 15 campeonatos nacionales (6 con Pastrana, 8 con Higgins). Ocasionalmente, el equipo ha participado en el WRC con Ramana Lagemann en el Rally de Nueva Zelanda en 2003 y David Higgins en el Rally de Gran Bretaña en 2015.
Después de cuatro campeonatos de pilotos consecutivos de Rally America por parte de Travis Pastrana entre 2006 y 2009, David Higgins asumió como piloto principal del equipo en la competencia de Rally America para la temporada 2011. [5] Entre 2011 y 2016, Higgins ganó seis campeonatos consecutivos, [6] incluida una temporada perfecta en 2015 en la que él y su copiloto Craig Drew ganaron los ocho rallies del calendario. [7]
En 2020, después de varios años con David Higgins como piloto principal y campañas ocasionales de temporada completa o parcial de Travis Pastrana u otros conductores invitados, Subaru anunció una nueva alineación de dos autos con Pastrana asociándose con el atleta canadiense de ciclismo de montaña freeride y piloto de rally Brandon Semenuk . [8]
Después de una temporada de rally acortada en 2020 en la que Subaru Motorsports USA no logró ganar el título de rally de EE. UU. por primera vez desde 2010, el equipo regresó al primer puesto en 2021 cuando Travis Pastrana logró su sexto título y el primero junto con su copiloto Rhianon Gelsomino. Semenuk terminó tercero en la general detrás de Ken Block compitiendo en un Subaru WRX STI independiente preparado por Vermont SportsCar y dirigido por Hoonigan Racing Division .
El campeonato de 2021 marcó el surgimiento de Brandon Semenuk y su copiloto Keaton Williams en una batalla que duró toda la temporada con sus rivales Ken Block y Alex Gelsomino compitiendo en un Hyundai i20 WRC modificado . [9] Semenuk finalmente ganaría el título en el último rally de la temporada, obteniendo su primer título importante de rally. [10]
El equipo participó en el Campeonato Mundial de RallyCross y en los eventos de los X-Games hasta que fueron reemplazados por el Campeonato de Rallycross de las Américas en 2018. En 2006 y 2007, Colin McRae participó en los X-Games con el equipo. Volcó el auto debido a un salto mal aterrizado, pero aun así logró terminar en segundo lugar, justo detrás de Travis Pastrana .
El 4 de mayo de 2012, Subaru anunció su asociación con Puma y su nuevo equipo de rallycross, Subaru Puma Rallycross Team USA. El equipo de tres pilotos estaba formado por Dave Mirra , Bucky Lasek y Sverre Isachsen . [11] El 11 de septiembre de 2013, SRT USA redujo su esfuerzo en Global Rallycross a dos coches, liberando a Dave Mirra. [12] El equipo finalmente hizo un cambio en su alineación cambiando a Lasek e Isachsen por la estrella mundial de rallycross Patrik Sandell y el ex piloto del Subaru World Rally Team Chris Atkinson antes de que el Campeonato Global de RallyCross terminara en 2017.
En 2018, IMG fundó el Campeonato de Rallycross de las Américas, que reemplazó a GRC. Sandell y Atkinson continuaron con el equipo durante la transición y agregaron a Scott Speed al equipo el año siguiente.
En 2019, Sandell, Atkinson y Speed se combinaron para obtener cuatro victorias en eventos del Campeonato de Rallycross de las Américas y ganaron el Campeonato de Equipos ARX, el primer campeonato de rallycross para Subaru. [13] Después de la temporada 2019, el promotor de la serie IMG anunció que ARX cesaría sus operaciones.
Después de una temporada 2020 en la que no se celebraron eventos de rallycross debido a la pandemia de COVID-19 , Subaru Motorsports USA regresó al rallycross en 2021 para la primera temporada de la serie Nitro Rallycross (NRX) con los pilotos Scott Speed y Travis Pastrana. [14] Pastrana y Speed obtuvieron tres victorias en cinco eventos y empataron en puntos por el campeonato de pilotos de NRX por delante de Timmy Hansen , y Pastrana fue nombrado campeón debido a las reglas de desempate de la serie. [15]
SRT USA apareció mucho en el juego de carreras Colin McRae: DiRT 2 con los pilotos de 2008 Ken Block , Travis Pastrana y Dave Mirra . Los autos SRT USA #199 y #40 también aparecieron en DiRT 3 El auto de rally SCCA ProRally #4 de Ramana Lagemann aparece en la portada Colin McRae Rally 2005. Los autos SRT USA también están incluidos en RalliSport Challenge , RalliSport Challenge 2 , Colin McRae Rally 04 , Project Gotham Racing , V-Rally 3 , Sega Rally 2006 , Enthusia Professional Racing y Sega Rally Revo . En 2016, tanto Travis Pastrana como David Higgins aparecieron en Forza Horizon 3 , como DLC.
A pesar del hecho de que los vehículos SRT USA aparecieron mucho en los videojuegos de rally en lugar del utilizado por el WRC , esto se debe principalmente a problemas de licencia, ya que WRC tenía los derechos de sus propios videojuegos en ese momento que fueron desarrollados por Evolution Studios .
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