El remo oceánico es el deporte de remar a través de océanos . Algunos botes de remos oceánicos pueden albergar hasta catorce remeros; [1] sin embargo, los botes de remos oceánicos más comunes están diseñados para personas individuales, dobles y de cuatro personas. [2]
La historia del remo en el océano está dividida en dos eras por la Ocean Rowing Society International , el adjudicador oficial de los récords de remo en el océano para Guinness World Records . Las primeras catorce filas oceánicas, hasta 1981 inclusive, se consideran filas oceánicas históricas , ya que se completaron con tecnología moderna muy limitada, si es que existe alguna. Todas las filas siguientes se describen como filas modernas . [3]
El primer océano que cruzaron deliberadamente fue el Atlántico por Frank Samuelsen y George Harbo , dos estadounidenses nacidos en Noruega, en junio de 1896. La pareja abandonó Battery Park , Manhattan , el 6 de junio de 1896, llegando a las Islas Sorlingas , 55 días. y 13 horas después, habiendo recorrido 3250 millas náuticas (3740 mi; 6020 km). Continuaron remando hasta Le Havre , Francia . [3] No se volvería a intentar oficialmente tal cruce durante 70 años y, en un testimonio del peligro inherente de este deporte, el primero en intentar repetir la hazaña, nuevamente una tripulación de dos hombres remando el Atlántico de oeste a este. , se perdieron en el mar en 1966. [4] Sin embargo, ese mismo año, John Ridgway y Chay Blyth remaron con éxito a través del Atlántico en 92 días.
La primera travesía de un océano en solitario la completó el británico John Fairfax el 19 de julio de 1969. Remó desde Gran Canaria, en las Islas Canarias, hasta Hollywood Beach , Florida, en 180 días. En el mismo año, Tom McClean , también de Gran Bretaña, remó desde Terranova , Canadá , y llegó a Blacksod Bay , Irlanda , el 27 de julio de 1969. A pesar de haber partido casi cuatro meses después de Fairfax, llegó a ocho días de vencer a Fairfax en el título de primer solo. remero de cualquier océano. [5]
En 1974, Derek Paul King y Peter Bird remaron a través del Océano Atlántico desde Gibraltar hasta Santa Lucía en el Britannia II, el barco diseñado por Uffa Fox y remado por primera vez por John Fairfax y Sylvia Cook a través del Océano Pacífico en 1971/72.
Kathleen y Curtis Saville fueron las primeras personas nacidas en Estados Unidos en remar a través del Océano Atlántico desde Casablanca a Antigua en 1981 y Kathleen fue la primera mujer en remar en el Océano Atlántico Norte.
En 2023, el bombero finlandés Jari Saario se convirtió en el primer ser humano en cruzar dos veces el Océano Atlántico remando. Inició su primera fila desde Gran Canaria, Islas Canarias hasta Antigua el 23 de enero de 2023 y llegó a Antigua el 28 de marzo de 2023. Inició su segunda fila desde St. Johns, Canadá el 22 de junio de 2023 y finalizó su gira de remo en Cuxhaven, Alemania. 10 de octubre de 2023.
Kenneth Crutchlow , el fundador de ORSI, fue el principal contribuyente a la popularización del remo en el océano.
El 25 de abril de 2023, Aurimas Valujavičius llegó a Estados Unidos convirtiéndose en la tercera persona del mundo y el primer lituano en cruzar en solitario el océano Atlántico desde Europa a remo. El viajero y vlogger Valujavičius cruzó el Atlántico desde Ayamonte, España, el 26 de diciembre de 2022. Su viaje duró 120 días antes de llegar a su destino, Miami, Florida.
Amyr Klink fue la primera persona en remar a través del Atlántico Sur , partiendo de Lüderitz, Namibia, el 9 de junio de 1984 y llegando 101 días después a Salvador, Brasil, el 18 de septiembre de 1984. [3]
En septiembre de 1987, Don Allum se convirtió en el primero en remar por el Atlántico en ambas direcciones, después de haber completado con éxito un viaje en solitario de 77 días desde Terranova , Canadá , hasta la isla Achill , Irlanda y haber remado anteriormente desde Gran Canaria a Barbados en 1971 con su primo Geoff. Allum, en 73 días. [6] [7]
Un hombre tiene el récord mundial tanto del barco en solitario más rápido en cruzar el Atlántico como del dúo más rápido: el holandés Mark Slats cruzó el Océano Atlántico en solitario en solo 30 días, siete horas y 49 minutos en 2017. Mark volvió a remar el Atlántico en 2020 con el también holandés Kai Weedmer. El dúo fue el primero en llegar a Antigua, superando a las tripulaciones de 3, 4 y 5 hombres que participaron en el Atlantic Challenge y rompió el récord de la pareja más rápida en cruzar el Océano Atlántico remando en solo 32 días, 22 horas y 13 minutos. [8] Su barco 'Maria', un D12 de The Ocean Rowing Company, fue construido por el propio Mark Slats. [9]
El récord mundial de la travesía más rápida del Océano Atlántico entre 4 hombres en un bote de remos lo ostenta el equipo The Four Oarsmen. Durante el desafío Talisker Whisky Atlantic remaron 4.722 km (2.554 millas náuticas) desde La Gomera en las Islas Canarias hasta Antigua a bordo de un barco Rannoch R45 llamado Aegir , llegando el 12 de enero de 2018. Remaron por la ruta Atlantic Ocean Trade Winds I (abierta- categoría de clase) en 29 días y 15 horas. [10] El equipo de cuatro hombres estaba formado por amigos cercanos (Stuart Watts, Peter Robinson, Richard Taylor y George Biggar, todos del Reino Unido). Aegir es el barco de remos más rápido en cruzar cualquier océano, a una velocidad media de 3.589 nudos, superando el récord anterior de Sara G desde 2011. [11] [12]
El récord de remo más rápido en cruzar el Océano Atlántico por una tripulación femenina fue creado por las chinas Cloris Chen Yuli, Amber Li Xiaobing, Tina Liang Mintian y Sarah Meng Yajie en el Talisker Whiskey Atlantic Challenge 2017, bote de remos Jasmine 2 . Al llegar el 18 de enero de 2018, remaron desde La Gomera hasta Antigua en 34 días, 13 horas y 13 minutos, rompiendo el récord anterior de 40 días, 8 horas y 26 minutos establecido hace dos años por un equipo británico. Su equipo Kung Fu Cha Cha fue el primer equipo asiático en cruzar el Océano Atlántico remando. Con una edad media de 23,5 años, los cuatro estudiantes de la Universidad de Shantou se convirtieron en el equipo más joven en cruzar el Atlántico remando. Antes de asistir a la universidad, no tenían experiencia en remo en el océano. [13] [14] [15]
La travesía del Atlántico más rápida realizada por una tripulación femenina de tres personas fue de 42 días, 7 horas y 17 minutos entre el 12 de diciembre de 2021 y el 23 de enero de 2022 en el trayecto de Canarias a Antigua, lograda por la tripulación inglesa Kat Cordiner, Charlotte Irving y Abby Johnston remando en Dolly Parton . [dieciséis]
Una tripulación francesa de once hombres a bordo de La Mondiale estableció el récord de remo más rápido desde Santa Cruz de La Palma a Martinica , en 1992 con 35 días, 8 horas y 30 minutos. [17]
El 3 de diciembre de 1999, la estadounidense Tori Murden se convirtió en la primera mujer en remar sola en un océano cuando llegó a Guadalupe , después de haber partido de Tenerife, en las Islas Canarias, 81 días antes. En marzo de 2006, Julie Wafaei de Canadá se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico remando de continente a continente. [18]
El 10 de julio de 2005, el equipo de cuatro hombres de Vivaldi Atlantic (Nigel Morris, George Rock, Steve Dawson, Rob Munslow) estableció el récord de remo más rápido sin apoyo desde St John's , Terranova, hasta la longitud del faro de Bishop Rock , Reino Unido. Salieron el 31 de mayo de 2005 y regresaron el 10 de julio de 2005 en un tiempo de 39 días, 22 horas y 10 minutos, estableciendo un récord mundial Guinness. Los cuatro de Vivaldi Atlantic también se convirtieron en el primer equipo de cuatro hombres en remar por el Atlántico Norte de oeste a este.
La fila sin apoyo más rápida de Estados Unidos a Inglaterra la establecieron en 2005 The Ocean Fours (NL) (Gijs Groeneveld, Robert Hoeve, Jaap Koomen, Maarten Staarink) con el Vopak Victory . Salieron de Nueva York el 27 de mayo y cruzaron la longitud de Bishops Rock 60 días, 16 horas y 19 minutos después. Este récord fue batido por Leven Brown y su tripulación en 2010. Su barco Artemis Investments partió de Nueva York el 17 de junio de 2010 y llegó a St Mary's el 31 de julio de 2010 en un tiempo de 43 días, 21 horas, 26 minutos y 48 segundos. Este sigue siendo el récord hasta la fecha para la ruta más larga de 2.850 millas náuticas (5.280 km; 3.280 millas) y original del Atlántico Norte. [19] Durante su viaje volcaron dos veces en tormentas. [20]
El francés Charles Hedrich estableció en 2007 el récord de la travesía más rápida del Atlántico en solitario, desde Dakar a Brasil en 36 días y 6 horas. Charles Hedrich es también el primer hombre en completar una doble travesía del Atlántico sin escalas, remando solo y sin ayuda. Partiendo de San Pedro y Miquelón , su camino lo llevó hacia el este, a través del Atlántico Norte, hasta las islas Canarias , y luego hacia el oeste, de regreso a Martinica . La expedición duró 145 días y 22 horas y finalizó el 1 de diciembre de 2012.
El 14 de junio de 2007, Bhavik Gandhi se convirtió en el primer asiático en remar en solitario por el Atlántico, sin escalas y sin apoyo, desde España hasta Antigua . El viaje, que duró 106 días, también estableció el récord de remo en solitario más largo a través del Océano Atlántico . [21] [22]
Una tripulación de catorce hombres británicos e irlandeses patroneada por Leven Brown a bordo de La Mondiale estableció un nuevo récord mundial cruzando el Atlántico medio de este a oeste, de Gran Canaria a Barbados, de 33 días, 7 horas y 30 minutos desde el 15 de diciembre. , 2007, al 17 de enero de 2008. [23]
En 2010, Katie Spotz de los Estados Unidos remó en solitario de continente a continente Dakar , Senegal – Georgetown , Guyana , 2.817 millas náuticas (5.217 km; 3.242 millas) en 70 días. [24] A los 22 años y 260 días, ostentaba el récord de ser la persona más joven en remar en solitario a través de un océano hasta 2018, cuando el estadounidense Oliver Crane cruzó el Atlántico en solitario a los 19 años y 148 días. [25]
El récord de travesía más rápida desde África a las Indias Occidentales lo estableció en 2011 una tripulación de seis hombres a bordo del Sara G (Matt Craughwell, Fiann Paul , Tomas Cremona, Adam Burke , Rob Byrne y Graham Carlin), con un tiempo de travesía de 33 días 21 horas y 46 minutos desde Marruecos a las Indias Occidentales. Sara G viajó a una velocidad media de 3.386 nudos y el mayor número total de días remó por encima de las 100 millas por día (16 días). El récord de velocidad del Atlántico fue el primero de cuatro récords de velocidad que le valieron a Fiann Paul el récord mundial Guinness de "La primera persona en ostentar récords de velocidad actuales en cuatro océanos" en 2017. [26] [27]
Del 10 de octubre de 2011 al 11 de marzo de 2012, Erden Eruç estableció el récord de la distancia más larga remada a través del Atlántico, en solitario y sin escalas, cruzando desde Lüderitz , Namibia a Güiria , Venezuela a lo largo de una ruta de 5.029 millas náuticas (9.314 km; 5.787 millas) en 153+1 ⁄ 2 días. [28]
Gerard Marie de Francia estableció el récord como el remero oceánico en solitario de mayor edad en 2015 con 66 años y 323 días, mientras que Diana Hoff del Reino Unido estableció el récord como la remera oceánica en solitario de mayor edad en 2000 con 55 años y 135 días. Dianne Carrington y Peter Smith, ambos del Reino Unido, ostentan los récords de los remeros oceánicos femeninos y masculinos de mayor edad entre los equipos de remo con 61 años 349 días (2018) y 74 años 217 días (2016), respectivamente. [25]
En 2018, Bryce Carlson de los Estados Unidos estableció el récord de la travesía en solitario más rápida del Océano Atlántico Norte desde St John's, Terranova , Canadá hasta St Mary's, Islas Sorlingas , Inglaterra, [29] el primer estadounidense en completar un Atlántico Norte. cruce, [30] a bordo del barco Lucille de 20 pies (6,1 m) construido a medida . El viaje de 2.302 millas náuticas (4.263 km; 2.649 millas) estableció un tiempo récord de travesía de 38 días, 6 horas y 49 minutos del 27 de junio al 4 de agosto de 2018, a una velocidad promedio de 2,5 nudos (4,6 km/h; 2,9 mph). ). [31]
En 2020, Anna y Cameron Mclean se convirtieron en el primer equipo hermano y hermana del mundo en remar en cualquier océano. [32] Lo lograron remando a través del Océano Atlántico en 43 días, 15 horas y 22 minutos.
En febrero de 2021, Jasmine Harrison, de 21 años, de Thirsk, North Yorkshire, se convirtió en la mujer más joven en cruzar el Océano Atlántico remando. [33] [34] Harrison remó desde La Gomera en las Islas Canarias hasta Antigua en las Indias Occidentales en 70 días, tres horas y 48 minutos. [33]
El equipo de ocho personas más rápido en remar a través del Atlántico en la ruta Trade Winds 1 lo lograron Simon Chalk, Paul Williams, Matthew Inglesby, Matthew Mason, James Prior, Oliver Waite, Gavin Emmerson (todos del Reino Unido) y Yaacov Mutnikas (Lituania), quienes Remó una distancia de (4808 km) 2569 millas náuticas desde Puerto Mogán, Gran Canaria hasta Port St. Charles, Barbados a una velocidad promedio de 3,29 nudos entre el 10 de febrero y el 15 de marzo de 2014.
La pareja masculina de mayor edad en remar en cualquier océano es la de David Murray y Guy Rigby del Reino Unido. Salieron de La Gomera y el 12 de diciembre de 2021 y llegaron a Antigua 53 días 3 horas y 42 minutos. Con una edad combinada de 124 años y 301 días.
Remar en el Atlántico se volvió popular por primera vez cuando Sir Chay Blyth lanzó la primera Atlantic Rowing Race , después de reflexionar sobre su propio remo en el océano que lo impulsó a la fama internacional. Esta fue la carrera de remo del Atlántico de Port St. Charles, Barbados . Treinta equipos a dos se alinearon en la línea de salida en un bote de remos "one design" en las afueras del puerto deportivo de Los Gigantes el domingo 12 de octubre de 1997. La carrera fue ganada por Kiwi Challenge , remado por Rob Hamill y Phil Stubbs después de 41 días en el mar. . El segundo puesto fue para el equipo francés del Atlantik Challenge , Joseph Le Guen y su compañero, el doble asesino convicto, Pascal Blond.
Carreras de remo del Atlántico posteriores:
Tras su exitosa travesía del Océano Atlántico, John Fairfax partió de San Francisco , California , el 26 de abril de 1971 con Sylvia Cook . Después de tres escalas (en México , la isla Fanning y la isla Gilbert de Onotoa ), los dos llegaron a la isla Hayman en Australia 361 días después, el 22 de abril de 1972. Cook se convirtió en la primera mujer en remar en cualquier océano. [ cita necesaria ]
Kathleen y Curtis Saville fueron los primeros en remar desde Sudamérica (Callao, Perú) hasta Cairns, Australia, entre 1984 y 1985. Su viaje quedó registrado en el sitio de la Ocean Rowing Society. Kathleen es también la primera mujer en remar a través de dos océanos: el Océano Atlántico en 1981 y el Océano Pacífico Sur de 1984 a 1985. En 1976, Patrick Quesnel completó una travesía desde el estado de Washington a Hawaii, un viaje de 2.200 millas náuticas (4.100 km) que tomó él 114 días. [37] En 1977, Colin Quincey se convirtió en el primero en cruzar el mar de Tasmania , el segmento del océano Pacífico entre Australia y Nueva Zelanda . Partió de Hokianga , Nueva Zelanda , el 6 de febrero de 1977 y 63 días después llegó a Marcus Beach , Australia, el 10 de abril. [38]
La primera persona que remó en solitario a lo ancho del Océano Pacífico fue el británico Peter Bird . Bird partió de San Francisco, California y llegó a la Gran Barrera de Coral de Australia 294 días después, el 14 de junio de 1983. Más tarde, Bird moriría al intentar realizar el viaje de oeste a este a través del Pacífico. El británico Jim Shekhdar afirmó más tarde ser "la primera persona en cruzar el Pacífico remando en solitario". Shekhdar había remado a través del Pacífico sin parar, solo y sin ayuda, llegando a Australia el 30 de marzo de 2001. Algunos dentro del deporte sintieron que Shekhdar no había dado el debido crédito al logro de Peter Bird y el término "sin ayuda" también fue objeto de cierto escrutinio. .
Roz Savage remó desde San Francisco a Hawái en 2008, la primera mujer en hacerlo en solitario, y de Hawái a Tuvalu en 2009. Completó la tercera etapa de su viaje (de Tuvalu a PNG) en 2010 y así se convirtió en la primera mujer en remar. a través del Océano Pacífico sin ayuda. Chris Martin y Mick Dawson remaron en un barco de dos personas desde Choshi, Japón, hasta el puerto de San Francisco, EE. UU. en 2009. Su viaje duró 189 días y, al hacerlo, lograron el récord mundial Guinness por ser el primer equipo en cruzar a remo el Pacífico Norte. Océano. [39]
Del 10 de julio de 2007 al 17 de mayo de 2008, Erden Eruç remó hacia el oeste desde Bodega Bay, California, durante un total de 312 días consecutivos, estableciendo el récord mundial actual de remo oceánico sin parar y sin ayuda. [40] Eruç completó una circunnavegación en solitario impulsada por humanos de 2007 a 2012, [41] cruzando los océanos Pacífico, Índico y Atlántico convirtiéndose en la primera persona en remar los tres. [42]
Del 22 de diciembre de 2013 al 31 de mayo de 2014, Fyodor Konyukhov cruzó el Océano Pacífico comenzando en el puerto chileno de Concón y terminando en Mooloolaba, Queensland , Australia, sin ingresar a puertos y sin ninguna ayuda o asistencia externa. Recorrió más de 17.408 kilómetros (9.400 millas náuticas) en el bote de remos Turgoyak en sólo 162 días. [ cita necesaria ] El 26 de diciembre de 2015, el canadiense nacido en Gran Bretaña, John Beeden, de 53 años, se convirtió en la primera persona en remar con éxito sin parar y sin ayuda desde América del Norte hasta Australia, cubriendo 7400 millas náuticas en 209 días. Beeden había completado previamente una travesía atlántica en solitario y sin escalas en 2011. [43]
El 18 de junio de 2019, Jacob Adoram Hendrickson estableció el récord mundial Guinness por completar el remo más largo en solitario, sin escalas y sin ayuda en el océano a través del Pacífico desde América del Norte. Hendrickson se lanzó sin experiencia en navegación oceánica, decidido a viajar una distancia mayor que los remeros anteriores, sin paradas ni reabastecimientos en el camino.
Hendrickson partió de Neah Bay, Washington, el 7 de julio de 2018. Cada día, remó un promedio de 10 a 12 horas durante 336 días en el mar, alcanzando una distancia de 7145 millas cuando aterrizó en Cairns, Australia. Hendrickson también ostenta el récord mundial Guinness por haber remado más tiempo sin parar a través de cualquier océano. [44]
En junio de 2014, la primera carrera de remo que tuvo lugar en el Océano Pacífico comenzó en Monterey, California , y finalizó en Honolulu , Hawaii . La Great Pacific Race fue organizada por New Ocean Wave [45] , dirigida por Chris Martin y Roz Savage , ambos remeros oceánicos experimentados. [46]
Trece equipos comenzaron la primera Gran Carrera del Pacífico en junio de 2014: cuatro equipos en solitario, tres parejas y seis equipos de cuatro personas que representan diez nacionalidades. Debido a dificultades logísticas, algunas tripulaciones no pasaron los controles obligatorios de los barcos antes del inicio de la regata y se tomó la decisión de realizar una salida dividida. Las tripulaciones que estaban listas comenzaron el 9 de junio y el resto partió durante la siguiente ventana climática disponible el 18 de junio. [47] El mal tiempo al principio provocó que varios de los participantes se retiraran en los primeros días. El equipo de parejas Clearly Contacts se retiró después de 16 km (10 millas) debido a un mareo y remó de regreso a Monterey. [48] El participante en solitario, Daryl Farmer, también aceptó un remolque por uno de los barcos de apoyo a la regata después de un grave mareo que duró varios días. [49] Otras tripulaciones se retiraron anticipadamente por diversas razones. La tripulación del Pacific Rowers fue rescatada por un helicóptero de la USCG cuando su barco comenzó a hacer agua después de unos días en el mar. Uno de los buques de apoyo a la regata había llegado al lugar pero no pudo recuperar a la tripulación debido al mal tiempo. El nadador de rescate de la USCG dijo que fue "el rescate más desafiante que he tenido".
De las trece tripulaciones que comenzaron la carrera, siete lograron llegar a Honolulu. El ganador de la carrera y el primer equipo de cuatro en remar en el Pacífico fue el Equipo Uniting Nations, compuesto por remeros de los Países Bajos, Nueva Zelanda, Corea del Sur y Gran Bretaña. [50] Completaron el curso en 43 días, 5 horas y 30 minutos. [51] El segundo lugar en la carrera fue Team Battleborn [52] que terminó sólo 14 horas detrás. [51]
El equipo de cuatro NOMAN terminó en tercer lugar, justo por delante del primer equipo de parejas, Fat Chance Row. Sami Inkinen y Meredith Loring de Fat Chance Row remaban para promover los peligros del azúcar en la dieta y completaron la fila con una dieta basada principalmente en grasas y proteínas. [53] El matrimonio, remando en un bote de remos de clase abierta, había completado la carrera en el segundo mejor tiempo. Como no estaban listos para la primera salida de la carrera el 9 de junio, comenzaron tarde y registraron un tiempo oficial de finalización de 53 días, 23 horas y 43 minutos. [51]
Las cuatro tripulaciones restantes de Pacific Warriors y Boatylicious se acercaban a Hawaii cuando el huracán Iselle se convirtió en una amenaza. Un yate de apoyo a la regata remolcó al Pacific Warriors las últimas 78 millas náuticas (144 km; 90 millas) hasta O'ahu [54] antes de regresar al mar al día siguiente para acompañar a Boatylicious en sus últimas millas para asegurarse de que llegaran a un puerto seguro antes del huracán. llegó. Ambas tripulaciones llegaron sanas y salvas al Waikiki Yacht Club antes de que el huracán azotara la isla ese mismo día. [55]
El último barco en terminar la Gran Regata del Pacífico inicial fue el CC4 Pacific. Al estar varios cientos de millas detrás de Boatylicious, los primos franceses a bordo del clásico barco de parejas no alcanzaron el huracán Iselle, pero los organizadores de la regata les pidieron que desplegaran su ancla de paracaídas para evitar que remaran en el camino del huracán Julio, que los seguía de cerca. CC4 Pacific encontró condiciones climáticas severas con vientos de más de cincuenta nudos (93 km / h; 58 mph) y mares de más de 20 pies (6,1 m). [56] El barco nunca volcó y la pareja completó la carrera en 75 días, 9 horas y 25 minutos. [57]
La única solista que permaneció en el mar después de las primeras semanas de la regata, Elsa Hammond, y su barco Darien fueron recuperados por uno de los yates de apoyo de la regata, muy desviado de su rumbo, 60 millas náuticas (110 km; 69 millas) al sur de Isla Guadalupe. México después de 52 días en el mar.
El cruce más rápido en dirección oeste hacia Hawái lo estableció en 2016 el equipo ganador de Naciones Unidas (Carlo Facchino, Fiann Paul , Cyril Derreumaux y Thiago Silva) con un tiempo de cruce de 39 días, 9 horas y 56 minutos, lo que le valió a Fiann Paul el tercero de cuatro récords de velocidad generales y el récord mundial Guinness por "La primera persona en ostentar los récords de velocidad actuales en cuatro océanos". [27] [26] [58]
En 2016, Erden Eruç rema con Louis Bird, el hijo de Peter Bird , como sustituto de un compañero de carrera que se había retirado por motivos de salud. [59] Establecieron el tiempo más rápido en la clase clásica por parejas , 54 días, 3 horas y 45 minutos, terminando primeros entre tres barcos de la misma clase. [60]
El Océano Índico fue cruzado por primera vez por Anders Svedlund de Suecia en 1971. Partió de Kalbarri en Australia Occidental el 29 de abril de 1971 y llegó cerca de Diego Suárez, Madagascar, 64 días después, el 23 de junio. [3]
Sarah Outen , una británica de 24 años, salió de Fremantle, Australia Occidental, el 1 de abril de 2009. Remando en su barco Serendipity de 19 pies (5,8 m) , llegó a Bois des Amourettes, Mauricio, 124 días después, el 3 de agosto. Se convirtió en la primera mujer solista en intentar y completar con éxito el cruce.
El anterior récord de velocidad de remo en el Océano Índico lo ostentaba la tripulación de 8 personas del Audeamus ('Let Us Dare'), que tardó poco más de 58 días en establecer el nuevo récord en 2009. La tripulación estaba formada por Bernard Fisset (Bélgica) ; Doug Tuminello, Brian Flick y Angela Madsen (Estados Unidos); y Helen Taylor, Ian Couch, Simon Chalk y Paul Cannon (Reino Unido).
Audeamus es el primer barco que rema sin ayuda, de tierra a tierra, cruzando el Océano Índico, aterrizando sólo unas semanas antes que el "Team MSS". También es el primer barco para varias personas y el primer barco mixto que rema en el Océano Índico y el primer barco para 8 personas que rema en cualquier océano. Todos son récords mundiales Guinness.
Helen Taylor y Angela Madsen son las primeras mujeres en cruzar el Océano Índico remando y desembarcaron apenas unas semanas antes que Sarah Outen. Hay varios otros récords mundiales Guinness asociados con el barco.
Geroldton, la primera tripulación exclusivamente femenina en cruzar el Océano Índico, salió de Australia el 19 de abril de 2009, tardó 78 días en cruzar el océano y quedó en segundo lugar en la primera 'Carrera de remo del Océano Índico Woodvale'. Los Ocean Angels (www.oceanangels.co.uk) apoyaron a Breast Cancer Care en su viaje, formados por Fiona Waller, Sarah Duff, Elin Davies y Joanna Jackson.
El 19 de abril de 2009, Andrew Delaney y Guy Watts comenzaron su navegación oceánica sin apoyo desde Geraldton, Australia Occidental, a través del Océano Índico hasta Mauricio. Establecieron cinco récords mundiales y batieron dos récords de velocidad en carrera. Fueron la primera pareja en remar sin ayuda de tierra a tierra a través del Océano Índico y fueron ganadores de la "clase de parejas" en la carrera inaugural de remo en el Océano Índico.
Del 13 de julio de 2010 al 20 de abril de 2011, Erden Eruç estableció cuatro récords mundiales Guinness de remo en el Océano Índico como parte de su exitosa primera circunnavegación en solitario impulsada por humanos, [41] convirtiéndose en la primera persona en remar desde Australia continental hasta África continental . 61] completando la mayor distancia remada en el Océano Índico: 5.667 millas náuticas (10.495 km; 6.521 millas) desde Australia continental hasta Madagascar y a través del canal de Mozambique hasta África continental [62] , y también la mayor distancia remada en solitario [63] como la mayor distancia remada sin parar [64] en el Océano Índico: 5.086 millas náuticas (9.419 km; 5.853 millas) desde Australia hasta Madagascar.
El 5 de agosto de 2013, Maxime Chaya (Líbano) y sus dos compañeros de equipo Stuart Kershaw (Inglaterra) y Livar Nysted (Islas Feroe) llegaron a Mauricio 57 días, 15 horas y 49 minutos con una velocidad media de 2,27 nudos [65] después de calar. Saliendo de Geraldton, Australia Occidental, a bordo del bote de remos tRIO. Establecieron un nuevo récord mundial de velocidad, superando el anterior establecido por un equipo de 8 personas en 2009. Además, el trío Chaya, Kershaw y Nysted se convirtieron en el primer equipo de 3 hombres en cruzar el Índico o cualquier océano. [66]
La travesía más rápida del Océano Índico la realizó en 2014 una tripulación de seis hombres a bordo del Avalon: (Leven Brown, Jamie Douglas-Hamilton, Tim Spiteri, Fiann Paul , Cameron Bellamy y Heather Rees-Gaunt) con un tiempo de travesía de 57 días. desde 10 horas y 58 minutos desde Geraldton, Australia hasta Victoria, Mahe, Seychelles, con una velocidad promedio de 2,65 nudos, cubriendo una distancia 600 millas náuticas más larga que los poseedores del récord mundial anterior, lo que se calcula en aproximadamente 10 días de ventaja sobre los poseedores del récord anterior. [67] La tripulación también estableció el récord de la distancia más larga remada por una tripulación. [68] Fue el segundo de 4 récords de velocidad generales que permitieron a Fiann Paul ganar el título Guinness de "La primera persona en ostentar récords de velocidad actuales en 4 océanos" en 2017. [26]
Polar Row (compuesto por Polar Row I y Polar Row II) cubrió en total 1251 millas náuticas medidas en línea recta (1440 millas o 2361 km) en el Océano Ártico y fue pionera en rutas de remo oceánico desde Tromsø a Longyearbyen , de Longyearbyen al Ártico. Plataforma de Hielo (79'55'500 N) y desde la Plataforma de Hielo Ártico hasta Jan Mayen . Se convirtieron en la expedición oceánica con mayor récord y en la expedición impulsada por el hombre con mayor récord, consiguiendo más de una docena de récords mundiales en total. [69]
Polar Row I: La travesía más rápida del Océano Ártico la realizó en 2017 una tripulación de cinco hombres a bordo del Polar Row I ( Fiann Paul , Tor Wigum, Tathagata Roy, Carlo Facchino, Jeff Willis) con un tiempo de travesía de 7 días y 7 horas, desde Tromsø , Noruega hasta Hornsund y junto a Longyearbyen (36h adicionales), Svalbard , con una velocidad media de 2,58 nudos. En total cubrieron una distancia de 600 millas (521 millas náuticas) (965 km), rompiendo el récord de velocidad total existente en el Océano Ártico en 3,5 veces. El triunfo del Polar Row I supuso el mayor derribo de récord en la historia del Ocean Rowing. El récord de velocidad general del Océano Ártico se estableció por encima del récord de velocidad general del Océano Pacífico. Aún más, fue la primera fila completa registrada a través del mar de Barents . Después de esta travesía, el capitán Fiann Paul se convirtió en la primera persona en remar los 4 océanos. Fue el cuarto de los cuatro récords de velocidad generales reclamados por Fiann Paul y tras este logro recibió los títulos Guinness de: "Primero en remar en 4 océanos" y "Primero en ostentar los récords de velocidad actuales en los 4 océanos". La tripulación también rompió el récord de 27 años de latitud más septentrional alcanzada por un barco de remos. [27]
Polar Row II: En Longyearbyen 3 de los 5 miembros de la tripulación fueron reemplazados y se unió un nuevo miembro, formando el equipo de 6 hombres de Polar Row II. Los nuevos remeros fueron Danny Longman, Alex Gregory , Samuel Vie y Tyler Carnevale. [70] La tripulación remó hacia el norte hasta la plataforma de hielo del Ártico, alcanzando la latitud más septentrional alcanzada por un barco de remos. [71] La tripulación luego giró hacia el sur, para continuar su viaje a Islandia . Las malas condiciones meteorológicas y los fallos del equipo llevaron a la decisión de cambiar de rumbo y la tripulación llegó sana y salva a Jan Mayen por sus propios medios. El pasado mes de enero, cuatro de los seis miembros de la tripulación decidieron que no continuarían hacia Islandia por motivos de salud. El capitán Fiann Paul y Carlo Facchino pretendían continuar hasta Islandia, que se encontraba otras 350 millas náuticas al sur. [72] [73]
Fiann organizó el Equipo Polar Row III (Fiann Paul, Carlo Facchino, James Plumley, Arnar Már Árnason, Gísli Hjartarson, Yngvi Yngvason) [74] e intentó transportar a 4 nuevos remeros a Jan Mayen en un avión privado desde Islandia, pero el avión No recibió el permiso de aterrizaje debido a restricciones militares impuestas a Jan Mayen. Después de múltiples intentos de intentar solucionar la logística, Fiann declaró terminada la expedición en Jan Mayen. Fiann Paul y Carlo Facchino se convirtieron en las primeras personas en remar en ambas direcciones por el Océano Ártico. [75]
En 2005, cuatro oficiales del ejército británico remaron por Gran Bretaña en 26 días. Guinness World Records designó su esfuerzo como "la fila sin soporte más rápida que circunnavega las aguas continentales del Reino Unido". En 2008 y 2009, el desafío se intentó nuevamente de forma independiente, y cada uno de ellos terminó en fracaso.
En 2010, Sir Richard Branson patrocinó la regata inaugural de varios barcos, llamada Virgin GB Row 2010. Cuatro tripulaciones participaron, pero solo dos lograron pasar un riguroso escrutinio hasta la línea de salida. La tripulación masculina de Orca se vio obligada a retirarse cuando el barco perdió el ancla en Wolf Rock, frente a Lands End, lo que dejó a la tripulación femenina completar la carrera en 51 días, estableciendo un récord mundial como las cuatro mujeres sin apoyo más rápidas en completar todo el desafío. , comenzando y terminando en el Tower Bridge de Londres. La tripulación exclusivamente femenina estaba compuesta por Belinda Kirk, de 35 años, de Bristol, la enfermera de la Royal Navy Laura Thomasson, de 23 años, de Kent, la gerente de soporte de TI Beverley Ashton, de 29 años, de Oxfordshire, y la ex marine estadounidense Angela Madsen, de 50 años de Long Beach, California. , remando Go Commando . En 2010, dos médicos del ejército, Nick Dennison y Hamish Reid, circunnavegaron Gran Bretaña en un solo viaje en un bote de remos en el océano. La pareja comenzó y terminó en Lymington y completó el viaje de 2100 millas náuticas (3900 km; 2400 millas) en 50 días y 5 horas. [76]
El 1 de junio de 2013, 6 barcos partieron hacia los honores de los récords mundiales, además de la oportunidad de ganar £100 000 para el primer barco que batiera el récord mundial de tiempo más rápido. [77]
En 2018, Andrew Hodgson se convirtió en la primera persona en remar en solitario por Gran Bretaña en un tiempo de 175 días 2 horas y 51 minutos en su barco Spirit of Ahab . [78]
Un barco capitaneado por Fiann Paul cruzó el Pasaje Drake desde el Cabo de Hornos hasta la Península Antártica en diciembre de 2019. La tripulación de seis hombres también incluía al primer oficial Colin O'Brady , Cameron Bellamy, Andrew Towne, Jamie Douglas-Hamilton y John Petersen. La fila fue la primera travesía del Océano Austral totalmente impulsada por humanos y duró 12 días, 1 hora y 45 minutos. [79]
En 2013 comenzó una serie bienal de carreras de remo en el mar Mediterráneo entre Barcelona e Ibiza. Organizada por NOMAN is an Island: Race to End HPV Campaign [80], el récord lo ostenta el equipo Monex Europe, que completó la travesía del Mar Balear en 54h30 minutos en julio de 2019. [81]
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