El MIM-104 Patriot es un sistema de misiles interceptores tierra-aire (SAM) móviles, el principal sistema de este tipo utilizado por el Ejército de los Estados Unidos y varios estados aliados. Es fabricado por el contratista de defensa estadounidense Raytheon y deriva su nombre del componente de radar del sistema de armas. El AN/MPQ-53 en el corazón del sistema se conoce como "Phased Array Tracking Radar to Intercept on Target" [6] , que es un acrónimo de "Patriot". En 1984, el sistema Patriot comenzó a reemplazar al sistema Nike Hercules como el principal sistema de defensa aérea de alto a medio alcance (HIMAD) del Ejército de los Estados Unidos y al sistema MIM-23 Hawk como el sistema de defensa aérea táctica de medio alcance del Ejército de los Estados Unidos. [7] Además de estas funciones, al Patriot se le ha asignado una función en el sistema de misiles antibalísticos (ABM) del Ejército de los Estados Unidos. A partir de 2016 [actualizar], se espera que el sistema permanezca en servicio al menos hasta 2040. [8]
Patriot utiliza un misil interceptor aéreo avanzado y sistemas de radar de alto rendimiento. Patriot fue desarrollado en Redstone Arsenal en Huntsville, Alabama , que anteriormente había desarrollado el sistema ABM Safeguard y sus componentes Spartan y misiles hipersónicos Sprint . El símbolo de Patriot es un dibujo de un soldado de la época de la Guerra de la Independencia .
El MIM-104 Patriot ha sido ampliamente exportado. Patriot fue uno de los primeros sistemas tácticos del Departamento de Defensa de los EE. UU. (DoD) en emplear autonomía letal en combate. [9] El sistema se utilizó con éxito contra misiles iraquíes en la Guerra de Irak de 2003 , y también ha sido utilizado por fuerzas saudíes y emiratíes en el conflicto de Yemen contra ataques con misiles hutíes . El sistema Patriot logró sus primeros derribos indiscutibles de aeronaves enemigas al servicio del Comando de Defensa Aérea israelí . Las baterías MIM-104D israelíes derribaron dos vehículos aéreos no tripulados de Hamás durante la Operación Margen Protector en agosto de 2014, y en septiembre de 2014, una batería Patriot israelí derribó un Sukhoi Su-24 de la Fuerza Aérea Siria que había penetrado el espacio aéreo de los Altos del Golán , logrando el primer derribo conocido del sistema de una aeronave enemiga tripulada. [10]
Antes del Patriot, Raytheon participó en varios programas de misiles tierra-aire, incluidos el FABMDS (sistema de defensa de misiles balísticos del ejército de campaña), el AADS-70 (sistema de defensa aérea del ejército, 1970) y el SAM-D (misil tierra-aire, desarrollo). [11] En 1975, el misil SAM-D derribó con éxito un dron en el campo de misiles White Sands. En 1976, se le cambió el nombre a PATRIOT Air Defense Missile System. El MIM-104 (Mobile Interceptor Missile 104) Patriot combinaba varias tecnologías nuevas, incluido el radar pasivo de matriz escaneada electrónicamente MPQ-53 y la guía de seguimiento a través del misil .
El desarrollo a gran escala del sistema comenzó en 1976 y se desplegó en 1984. [7] Patriot se utilizó inicialmente como un sistema antiaéreo. En 1988, recibió una actualización que le proporcionó una capacidad limitada contra misiles balísticos tácticos (TBM), designada PAC-1 (Patriot Advanced Capability 1). La actualización más reciente del fabricante Lockheed Martin, designada PAC-3, es un rediseño casi total del sistema de misiles interceptores, esta vez diseñado desde el principio con la capacidad de atacar y destruir misiles balísticos tácticos. [12] El Ejército planea actualizar el sistema Patriot como parte del sistema de defensa aérea y antimisiles integrado que se diseñará para vincularse a una arquitectura de defensa aérea más amplia utilizando un sistema de mando de batalla integrado (IBCS). [5]
El sistema Patriot tiene cuatro funciones operativas principales: comunicaciones, comando y control, vigilancia por radar y guía de misiles. Las cuatro funciones se combinan para proporcionar un sistema de defensa aérea móvil, integrado, seguro y coordinado.
El sistema Patriot es modular y muy móvil. Un elemento del tamaño de una batería se puede instalar en menos de una hora. Todos los componentes, que consisten en la sección de control de tiro (conjunto de radar, estación de control de combate, grupo de mástiles de antena, planta de energía eléctrica) y lanzadores, están montados en camiones o remolques. El conjunto de radar y los lanzadores (con misiles) están montados en semirremolques M860, que son remolcados por HEMTT Oshkosh M983 .
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La recarga de misiles se lleva a cabo mediante un camión M985 HEMTT con una grúa Hiab en la parte trasera. Esta grúa es más grande que las grúas Grove estándar que se encuentran en los camiones de carga M977 HEMTT y M985 HEMTT. El camión grúa, conocido como Transportador de Misiles Guiados (GMT), retira los cartuchos de misiles usados del lanzador y los reemplaza con misiles nuevos. Debido a que la grúa casi duplica la altura del HEMTT cuando no está guardada, las tripulaciones se refieren a ella informalmente como la "cola de escorpión". A un M977 HEMTT estándar con una grúa de tamaño regular a veces se lo conoce como Transportador de Piezas de Reparación Grandes (LRPT). [ cita requerida ]
El corazón de la batería Patriot es la sección de control de tiro, que consta del conjunto de radar AN/MPQ-53 o −65/65A (RS), la estación de control de combate AN/MSQ-104 o −132 (ECS), el grupo de mástiles de antena OE-349 (AMG) y la central eléctrica EPP-III (EPP). Los misiles del sistema se transportan y lanzan desde la estación de lanzamiento M901 (LS), que puede transportar hasta cuatro misiles PAC-2; la LS M902, con dieciséis misiles PAC-3; o la LS M903, que puede configurarse para transportar misiles PAC-2, PAC-3 y MSE/SkyCeptor en varias combinaciones. Un batallón Patriot también está equipado con la Central de coordinación de la información (ICC), una estación de mando diseñada para coordinar los lanzamientos de un batallón y transmitir el Patriot a la red JTIDS o MIDS . [ cita requerida ]
El conjunto de radar AN/MPQ-53/65 es un radar pasivo de matriz de barrido electrónico equipado con subsistemas de guía de IFF , contramedidas electrónicas (ECCM) y seguimiento por misil (TVM). El conjunto de radar AN/MPQ-53 admite unidades PAC-2, mientras que el conjunto de radar AN/MPQ-65 admite unidades PAC-2 y PAC-3. La principal diferencia entre estos dos radares es la adición de un segundo tubo de onda progresiva (TWT), que proporciona al radar −65 una mayor capacidad de búsqueda, detección y seguimiento. El conjunto de antenas del radar consta de más de 5000 elementos que "desvían" el haz del radar muchas veces por segundo.
El conjunto de antenas del radar contiene un subsistema de interrogación IFF, un conjunto de TVM y al menos un "cancelador de lóbulos laterales" (SLC), que es un pequeño conjunto diseñado para reducir las interferencias que podrían afectar al radar. El radar del Patriot es algo inusual, ya que es un sistema de "detección a destrucción", lo que significa que una sola unidad realiza todas las funciones de búsqueda, identificación, seguimiento y ataque. La mayoría de los demás sistemas SAM, por el contrario, requieren varios radares diferentes para realizar todas las funciones necesarias para detectar y atacar objetivos.
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El haz creado por el radar de matriz en fase plana del Patriot es comparativamente estrecho y muy ágil en comparación con el de una antena parabólica móvil. Esta característica le da al radar la capacidad de detectar objetivos pequeños y rápidos como misiles balísticos u objetivos de sección transversal de radar baja como aviones furtivos o misiles de crucero . La potencia y agilidad del radar del Patriot también es muy resistente a las contramedidas, incluyendo ECM , interferencias de radar y el uso de equipo RWR . El Patriot es capaz de cambiar rápidamente de frecuencia para resistir las interferencias. Sin embargo, el radar puede sufrir de "puntos ciegos". [5]
El Ejército está planeando actualizaciones para los componentes del radar del sistema Patriot, incluyendo un nuevo procesador digital que reemplaza al usado desde la introducción del sistema. En 2017, el Patriot obtuvo un nuevo radar de matriz activa escaneada electrónicamente (AESA) AN/MPQ-65A que tiene mayor alcance y discriminación más nítida. [13] [14] La matriz principal AESA basada en nitruro de galio (GaN) mide 9 pies × 13 pies (2,7 m × 4,0 m), es un reemplazo atornillable para la antena actual y está orientada hacia la amenaza principal; dos nuevas matrices en el panel trasero tienen una cuarta parte del tamaño de la matriz principal y permiten que el sistema mire hacia atrás y hacia los lados, proporcionando una cobertura de 360 grados. [15] [16] El radar AESA de GaN también tiene hasta un 50 por ciento menos de costos de mantenimiento. [17] En lugar de hacer brillar un único transmisor a través de muchas lentes, el conjunto de GaN utiliza muchos transmisores más pequeños, cada uno con su propio control, lo que aumenta la flexibilidad y le permite funcionar incluso si algunos transmisores no lo hacen. [8]
En octubre de 2017, el Ejército anunció que el radar Lower-Tier Air and Missile Defense System (LTAMDS) de Raytheon había sido seleccionado como el nuevo radar del sistema Patriot. A diferencia del radar anterior, que solo podía observar una parte del cielo a la vez, principalmente para detectar misiles balísticos, el LTAMDS tiene una cobertura de 360 grados para detectar drones y misiles de crucero que vuelan a baja altura y maniobran. [5] El diseño tiene un gran conjunto principal flanqueado por dos conjuntos más pequeños, con el panel principal aún enfocado en amenazas de gran altitud y los paneles laterales, que tienen la mitad del tamaño y el doble de potencia que el conjunto de radares anterior, capaces de detectar amenazas más lentas desde una distancia considerable. Raytheon recibió un contrato de 383 millones de dólares para construir los primeros seis radares que entrarán en servicio en 2022. [18]
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La estación de control de combate (ECS) AN/MSQ-104 o AN/MSQ-132 es el centro neurálgico de la batería de disparo Patriot, y cuesta aproximadamente 6 millones de dólares estadounidenses por unidad. [19] [ ¿ Fuente poco fiable? ] La ECS consiste en un refugio montado en la plataforma de un camión de carga M927 de 5 toneladas o en la plataforma de un camión de carga de un vehículo táctico ligero mediano (LMTV). Los principales subcomponentes de la ECS son la computadora de control de armas (WCC), la terminal de enlace de datos (DLT), la matriz de comunicaciones UHF , la unidad de interfaz de radio de lógica de enrutamiento (RLRIU) y las estaciones para dos personas que sirven como interfaz hombre-máquina del sistema. La ECS tiene aire acondicionado, está presurizada (para resistir ataques químicos/biológicos) y protegida contra pulsos electromagnéticos (EMP) u otras interferencias electromagnéticas similares. La ECS también contiene varias radios SINCGARS para facilitar las comunicaciones de voz.
El WCC es el ordenador principal del sistema Patriot. Este ordenador controla la interfaz del operador, calcula algoritmos de intercepción de misiles y proporciona diagnósticos de fallos limitados. Fue diseñado como un ordenador militarizado paralelo de 24 bits con capacidad de punto fijo y flotante, organizado en una configuración multiprocesador que opera a una velocidad de reloj máxima de 6 MHz . En comparación con los ordenadores personales modernos, esto representa una potencia de procesamiento muy limitada, por lo que el ordenador ha sido actualizado varias veces durante la vida útil del Patriot. La última variante presentada en 2013 tiene un rendimiento mejorado en varios órdenes de magnitud.
El DLT conecta el ECS a las estaciones de lanzamiento de Patriot. Utiliza una radio SINCGARS o cables de fibra óptica para transmitir datos cifrados entre el ECS y los lanzadores. A través del DLT, los operadores del sistema pueden ubicar, orientar o almacenar lanzadores de forma remota, realizar diagnósticos en lanzadores o misiles y disparar misiles.
El conjunto de comunicaciones UHF consta de tres "pilas" de radio UHF y sus equipos asociados de parcheo y cifrado. Estas radios están conectadas a las antenas del grupo de mástiles de antena OE-349, que se utilizan para crear "disparos" UHF entre las baterías Patriot hermanas y su ICC asociado. Esto crea una red de datos segura en tiempo real (conocida como PADIL, Patriot Data Information Link) que permite al ICC centralizar el control de sus baterías de disparo subordinadas.
La RLRIU funciona como el enrutador principal de todos los datos que llegan al ECS. La RLRIU proporciona a la batería que dispara una dirección en la red de datos del batallón y envía y recibe datos de todo el batallón. También "traduce" los datos que llegan del WCC al DLT, lo que facilita la comunicación con los lanzadores.
Las estaciones de la tripulación de Patriot se conocen como Manstation 1 y 3 (MS1 y MS3). Estas son las estaciones donde los operadores de Patriot interactúan con el sistema. Las estaciones de mando constan de una pantalla monocromática (verde y negra) rodeada de varios indicadores de interruptores. Cada estación de mando también tiene un teclado QWERTY tradicional y un joystick isométrico, un pequeño joystick que funciona de manera muy similar a un mouse de PC . Es a través de estos indicadores de interruptores y el software de interfaz de usuario de Patriot que se opera el sistema. Con las actualizaciones más recientes, la pantalla monocromática del operador y los interruptores físicos han sido reemplazados por dos pantallas LCD táctiles de 30 pulgadas (760 mm) y un teclado/mouse estándar en ambas estaciones. [ cita requerida ]
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El grupo de mástiles de antena (AMG) OE-349 está montado en un camión de carga M927 de 5 toneladas. Incluye cuatro antenas de 4 kW en dos pares sobre mástiles controlados de forma remota. La ubicación del AMG no puede tener más de 0,5 grados de inclinación y 10 grados de inclinación transversal. Las antenas se pueden controlar en acimut y los mástiles se pueden elevar hasta 100 pies y 11 pulgadas (30,76 m) sobre el nivel del suelo. En la base de cada par de antenas se encuentran montados dos amplificadores de alta potencia asociados con las antenas y las radios en el refugio ubicado en el mismo lugar.
Es a través de estas antenas que el ECS y el ICC envían sus respectivos "disparos" UHF para crear la red PADIL. La polaridad de cada disparo se puede cambiar ajustando la "bocina de alimentación" a una posición vertical u horizontal. Esto permite una mayor probabilidad de que los disparos de comunicación alcancen el objetivo previsto cuando los obstáculos del terreno pueden oscurecer la señal.
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La central eléctrica diésel-eléctrica (EPP) EPP-III es la fuente de energía para el ECS y el radar. La EPP consta de dos motores diésel de 150 kilovatios con generadores trifásicos de 400 hercios que están interconectados a través de la unidad de distribución de energía. Los generadores están montados en un remolque o en un M977 HEMTT modificado . Cada EPP tiene dos tanques de combustible de 100 galones estadounidenses (380 L) y un conjunto de distribución de combustible con equipo de conexión a tierra. Cada motor diésel puede funcionar durante más de ocho horas con el tanque de combustible lleno. La EPP entrega su energía al radar y al ECS a través de cables almacenados en carretes junto a los generadores. Alimenta al AMG a través de un cable que pasa por el ECS.
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Las estaciones de lanzamiento M90x son unidades autónomas operadas de forma remota. El ECS controla el funcionamiento de los lanzadores a través del DLT de cada lanzador, mediante un enlace de datos de fibra óptica o VHF (SINCGARS).
El equipo de nivelación integrado permite su emplazamiento en pendientes de hasta 10 grados. Cada lanzador se puede orientar en acimut y se eleva hasta una posición de lanzamiento fija y elevada. No es necesario apuntar con precisión el lanzador antes del lanzamiento, por lo que no se introducen retrasos adicionales en el tiempo de reacción del sistema. Cada lanzador puede proporcionar diagnósticos detallados al ECS a través del enlace de datos.
La estación de lanzamiento contiene cuatro subsistemas principales de equipamiento: el grupo electrógeno del lanzador, el módulo electrónico del lanzador (LEM), el conjunto mecánico del lanzador (LMA) y el grupo de interconexión del lanzador (LIG). El grupo electrógeno consta de un generador de 15 kW y 400 Hz que alimenta el lanzador. El LEM se utiliza para la implementación en tiempo real de las operaciones del lanzador solicitadas a través del enlace de datos desde el ECS. El LMA erige y gira físicamente la plataforma del lanzador y sus misiles. El LIG conecta los propios misiles al lanzador a través del distribuidor de proyectiles del lanzador (LMRD).
La primera variante utilizada fue el MIM-104A "Standard". Estaba optimizado únicamente para ataques contra aeronaves y tenía una capacidad muy limitada contra misiles balísticos. Tenía un alcance de 70 km (43 mi) y una velocidad superior a Mach 2. El "bloqueador anti-separación" MIM-104B (ASOJ) es un misil diseñado para buscar y destruir emisores ECM .
El misil MIM-104C PAC-2 fue el primer misil Patriot optimizado para el combate con misiles balísticos. La serie de misiles GEM (MIM-104D/E) son mejoras posteriores del misil PAC-2. El misil PAC-3 es un nuevo interceptor, que incorpora un buscador de radar activo de banda Ka y emplea un sistema de interceptación de "golpe para matar", en contraste con el método de los interceptores anteriores de explotar en las proximidades del objetivo, destruyéndolo con metralla, y otras mejoras que aumentan drásticamente su letalidad contra misiles balísticos. La información específica para estos diferentes tipos de misiles se analiza en la sección "Variantes".
Los primeros siete de estos misiles tienen la configuración más grande PAC-2, con un solo misil por contenedor, de los cuales cuatro pueden colocarse en un lanzador. Los contenedores de misiles PAC-3 contienen cuatro misiles, de modo que se pueden colocar dieciséis proyectiles en un lanzador. El contenedor de misiles sirve tanto como contenedor de transporte y almacenamiento como como tubo de lanzamiento. Los misiles Patriot se denominan "proyectiles certificados" cuando salen de la fábrica, y no es necesario realizar ningún mantenimiento adicional al misil antes de su lanzamiento.
El misil PAC-2 tiene 5,8 metros (19 pies 0 pulgadas) de largo, pesa alrededor de 900 kilogramos (2.000 libras) y es propulsado por un motor de cohete de combustible sólido.
La familia de misiles PAC-2 tiene un diseño bastante estándar, y las únicas diferencias entre las variantes son ciertos componentes internos. Están formados (de adelante hacia atrás) por el radomo , la sección de guía, la sección de ojiva, la sección de propulsión y la sección del actuador de control.
El radomo está hecho de sílice fundida moldeada en barbotina de aproximadamente 16,5 milímetros (0,65 pulgadas) de espesor, con una punta de aleación de níquel y un anillo de sujeción de base compuesto unido a la sílice fundida moldeada en barbotina y protegido por un anillo de caucho de silicona moldeado. El radomo proporciona una forma aerodinámica para el misil y la ventana de microondas y protección térmica para el buscador de RF y los componentes electrónicos.
La sección de guía del Patriot está compuesta principalmente por el sistema modular de guía aerotransportada digital (MDAGS). El MDAGS está compuesto por un paquete modular de mitad de carrera que realiza todas las funciones de guía requeridas desde el lanzamiento hasta la mitad de la carrera y una sección de guía terminal. El buscador TVM está montado en la sección de guía y se extiende hasta el radomo. El buscador está compuesto por una antena montada en una plataforma inercial, electrónica de control de antena, un receptor y un transmisor. El paquete modular de mitad de carrera (MMP), que está ubicado en la parte delantera de la sección de la ojiva, está compuesto por la electrónica de navegación y una computadora a bordo del misil que calcula los algoritmos de guía y piloto automático y proporciona comandos de dirección de acuerdo con un programa informático residente.
La sección de la ojiva, justo detrás de la sección de guía, contiene la ojiva con espoleta de proximidad , el dispositivo de seguridad y armado, los circuitos de espoleta y las antenas, los circuitos de conmutación de la antena de enlace, la electrónica auxiliar, el conjunto de sensores inerciales y el convertidor de datos de señal.
La sección de propulsión consta del motor del cohete , el escudo térmico externo y dos conductos externos. El motor del cohete incluye la carcasa, el conjunto de tobera, el propulsor, el revestimiento y el aislamiento, el encendedor de pirógenos y la unidad de armado y disparo de la propulsión. La carcasa del motor es un elemento estructural integral de la estructura del misil. Contiene un propulsor sólido convencional para cohetes.
La sección del actuador de control (CAS) se encuentra en el extremo posterior del misil. Recibe comandos del piloto automático del misil y posiciona las aletas. Las aletas del misil dirigen y estabilizan el misil en vuelo. Un sistema de servoactuador de aletas posiciona las aletas. El sistema de servoactuador de aletas consta de actuadores y válvulas hidráulicas y una fuente de alimentación electrohidráulica. La energía electrohidráulica consta de una batería, una bomba de motor, un depósito de aceite, una botella de presión de gas y un acumulador.
El Patriot se presentó por primera vez con un único tipo de misil: el MIM-104A. Este fue el misil "estándar" inicial, que todavía se conoce como "estándar" en la actualidad. En los primeros días del Patriot, el sistema se utilizó exclusivamente como arma antiaérea, sin capacidad contra misiles balísticos. Esto se solucionó a fines de la década de 1980, cuando el Patriot recibió su primera revisión importante del sistema con la introducción del misil Patriot Advanced Capability y actualizaciones simultáneas del sistema.
La actualización PAC-1 (Patriot Advanced Capability), conocida hoy como la actualización PAC-1, fue una actualización de software únicamente. Los aspectos más significativos de esta actualización fueron el cambio en la forma en que el radar buscaba y la forma en que el sistema defendía sus activos. En lugar de buscar bajo el horizonte, el ángulo superior del radar se elevó a casi vertical (89 grados) desde el ángulo anterior de 25 grados. Esto se hizo como un contrapeso a la empinada trayectoria parabólica de los misiles balísticos entrantes. Los rayos de búsqueda del radar se ajustaron y, mientras estaba en "modo de búsqueda TBM", el "flash", o la velocidad a la que se disparaban estos rayos, aumentó significativamente.
Si bien esto aumentó la capacidad de detección del radar contra el conjunto de amenazas de misiles balísticos, disminuyó la eficacia del sistema contra objetivos atmosféricos tradicionales, ya que redujo el alcance de detección del radar, así como la cantidad de "destellos" en el horizonte. Debido a esto, fue necesario conservar las funciones de búsqueda de amenazas atmosféricas tradicionales en un programa de búsqueda separado, que el operador podía alternar fácilmente en función de la amenaza esperada.
La capacidad de defensa contra misiles balísticos cambió la forma en que el Patriot defendía sus objetivos. En lugar de ser utilizado como un sistema para defender un área significativa contra ataques aéreos enemigos, ahora se utilizaba para defender objetivos "puntuales" mucho más pequeños, que debían estar dentro de la "huella" del TBM. La huella es el área en el terreno que el Patriot puede defender contra misiles balísticos entrantes.
Durante la década de 1980, Patriot fue mejorado en formas relativamente menores, principalmente a través de su software. La más significativa de ellas fue una actualización especial para discriminar e interceptar cohetes de artillería en la línea del lanzacohetes múltiple , que fue visto como una amenaza significativa por parte de Corea del Norte. Esta característica no se ha utilizado en combate y desde entonces se ha eliminado de los sistemas Patriot del Ejército de los EE. UU. , aunque permanece en los sistemas de Corea del Sur. Otra actualización que experimentó el sistema fue la introducción de otro tipo de misil, designado MIM-104B y llamado "bloqueador anti-stand-off" (ASOJ) por el Ejército. Esta variante está diseñada para ayudar a Patriot a atacar y destruir aeronaves ECM a distancias de distancia. Funciona de manera similar a un misil antirradiación en el sentido de que vuela una trayectoria muy elevada y luego localiza, se dirige a y destruye el emisor más significativo en un área designada por el operador.
A finales de los años 1980, las pruebas empezaron a indicar que, si bien el Patriot era capaz de interceptar misiles balísticos, no era seguro que el misil MIM-104A/B fuera capaz de destruirlos de manera fiable. Esto hizo necesaria la introducción del misil PAC-2 y la actualización del sistema.
En cuanto al sistema, la actualización del PAC-2 fue similar a la del PAC-1. Los algoritmos de búsqueda por radar se optimizaron aún más y el protocolo del haz en "búsqueda TBM" se modificó aún más. El PAC-2 fue la primera actualización importante de los misiles Patriot, con la introducción del MIM-104C, o misil PAC-2. Este misil fue optimizado para ataques con misiles balísticos. Los principales cambios en el misil PAC-2 fueron el tamaño de los proyectiles en su ojiva de fragmentación de explosión, que pasó de unos 2 gramos a unos 45 gramos, y la sincronización de la espoleta del radar de pulso Doppler , que se optimizó para ataques a alta velocidad, aunque mantuvo su antiguo algoritmo para ataques con aeronaves en caso de ser necesario.
Se optimizaron los procedimientos de ataque, modificando el método de disparo del sistema para atacar misiles balísticos. En lugar de lanzar dos misiles en una salva casi simultánea, se añadió un breve retraso de entre 3 y 4 segundos, para permitir que el segundo misil lanzado discriminara una ojiva de misil balístico después de la explosión del primero.
El PAC-2 se probó por primera vez en 1987 y llegó a las unidades del ejército en 1990, justo a tiempo para su despliegue en Oriente Medio para la Guerra del Golfo Pérsico . Fue allí donde se consideró por primera vez al Patriot como un sistema ABM exitoso y una prueba de que la defensa contra misiles balísticos era realmente posible. El estudio completo sobre su eficacia sigue siendo clasificado.
En abril de 2013, Raytheon recibió la aprobación del Ejército de EE. UU. para una segunda recertificación, extendiendo la vida operativa del inventario mundial de misiles Patriot de 30 a 45 años. [25] [26]
A lo largo de la década de 1990 y en el siglo XXI se realizaron más actualizaciones de los sistemas PAC-2, centradas principalmente en el software. Los misiles PAC-2 se modificaron significativamente: cuatro variantes independientes pasaron a conocerse colectivamente como misiles de guía mejorada (GEM) .
La principal mejora del misil GEM original fue una nueva ojiva con espoleta de proximidad más rápida. Las pruebas habían indicado que la espoleta de los misiles PAC-2 originales detonaba sus ojivas demasiado tarde cuando atacaban misiles balísticos con una penetración extremadamente pronunciada, y por lo tanto era necesario acortar este retraso de la espoleta. El misil GEM recibió una nueva cabeza buscadora de "bajo ruido " diseñada para reducir la interferencia frente al buscador de radar del misil, y un buscador de mayor rendimiento diseñado para detectar mejor los objetivos de sección transversal de radar baja . [1] El GEM se utilizó ampliamente en la Operación Libertad Iraquí (OIF), durante la cual la defensa aérea tuvo un gran éxito. [27]
Justo antes de la OIF, se decidió mejorar aún más los misiles GEM y PAC-2. Este programa de mejora produjo misiles conocidos como GEM-T y GEM-C, donde la designación "T" hace referencia a los misiles balísticos tácticos y la designación "C" a los misiles de crucero. A estos misiles se les dio una sección frontal totalmente nueva, que fue diseñada específicamente para ser más efectiva contra objetivos de baja altitud y baja RCS como los misiles de crucero. Al GEM-T se le dio una nueva espoleta que se optimizó aún más contra misiles balísticos y un nuevo oscilador de bajo ruido que aumenta la sensibilidad del buscador a los objetivos de baja sección transversal del radar. El GEM-C es la versión mejorada del GEM, y el GEM-T es la versión mejorada del PAC-2. El GEM+ entró en servicio en noviembre de 2002. [28]
En 2018, Raytheon actualizó el sistema de guía GEM-T con transmisores de nitruro de galio (GaN) de estado sólido. [29] Un consorcio de operadores Patriot formado por Alemania, Rumania, España y los Países Bajos ha realizado un pedido de 1.000 misiles PAC-2 GEM-T, y la mayor parte de la producción se realizará en Alemania por MBDA . [30] La producción nacional estadounidense de misiles PAC-2 GEM-T sigue en curso, con una cartera de pedidos contratada de aproximadamente 1.500 misiles y una demanda a corto plazo de 1.000 misiles adicionales, mientras que la empresa está produciendo aproximadamente 20 misiles al mes con planes de ampliar a 35 misiles al mes a finales de 2027. [30]
La actualización del PAC-3 supone una mejora significativa de casi todos los aspectos del sistema. Se llevó a cabo en tres etapas, implementadas en 1995, 1996 y 2000, y las unidades se designaron con las configuraciones 1, 2 o 3.
En 1999 se lanzó una nueva actualización de software conocida como PDB 5 (PDB significa "post deployment build") con soporte inicial para unidades terrestres de configuración 3 y misiles PAC-3. El sistema en sí experimentó otra actualización de su WCC y la configuración de comunicaciones se revisó por completo. Debido a esta actualización, los operadores del PAC-3 ahora pueden ver, transmitir y recibir pistas en la red de comando y control (C2) Link 16 utilizando una terminal de clase 2M o una radio MIDS LVT . Esta capacidad aumenta en gran medida el conocimiento de la situación de las tripulaciones de Patriot y otros participantes en la red Link 16 que pueden recibir la imagen aérea local de Patriot.
El software puede ahora realizar una búsqueda TBM personalizada, optimizando los recursos de radar para la búsqueda en un sector particular conocido por tener actividad de misiles balísticos, y puede soportar una "altitud de exclusión" para asegurar que los misiles balísticos con ojivas químicas o submuniciones de liberación temprana (ERS) sean destruidos a una determinada altitud. Para las unidades de la Configuración 3, el radar Patriot fue completamente rediseñado, agregando otro tubo de onda progresiva (TWT) que aumentó las capacidades de búsqueda, detección, seguimiento y discriminación del radar. El nuevo radar se designa AN/MPQ-65. Es capaz, entre otras cosas, de discriminar si una aeronave está tripulada y cuáles de los múltiples objetos balísticos que vuelven a ingresar llevan munición.
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La actualización del PAC-3 trajo consigo un nuevo diseño de misil, conocido nominalmente como MIM-104F y llamado PAC-3 por el Ejército. [31] Desplegado por primera vez en 1997, el misil PAC-3 evolucionó del misil ERINT de la Iniciativa de Defensa Estratégica , por lo que está dedicado casi por completo a la misión de misiles antibalísticos. Debido a la miniaturización, un solo contenedor puede contener cuatro misiles PAC-3, en lugar de un misil PAC-2 por contenedor. El misil PAC-3 es más maniobrable que las variantes anteriores, debido a 180 pequeños motores de cohete de propulsante sólido de pulso montados en el cuerpo delantero del misil, llamados motores de control de actitud, o ACM, que sirven para alinear con precisión la trayectoria del misil con su objetivo para lograr la capacidad de impactar para matar. [31] [32]
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La mejora más importante del misil PAC-3 es la incorporación de un buscador de radar activo de banda K a . Esto permite que el misil deje de transmitir su señal de subida al sistema y adquiera su objetivo por sí mismo en la fase terminal de su intercepción, lo que mejora el tiempo de reacción del misil contra un objetivo de misil balístico que se mueve rápidamente. El misil PAC-3 es lo suficientemente preciso para seleccionar, apuntar y apuntar a la parte de la ojiva de un misil balístico entrante. El radar activo le da a la ojiva una capacidad de "golpear para matar" ( vehículo de muerte cinética ) que elimina la necesidad de una ojiva tradicional con espoleta de proximidad. El misil todavía tiene una pequeña ojiva explosiva, llamada potenciador de letalidad , una ojiva que lanza 24 fragmentos de tungsteno de baja velocidad en una dirección radial para hacer que la sección transversal del misil sea mayor y mejorar la probabilidad de muerte . Esto aumenta enormemente la letalidad contra misiles balísticos de todo tipo. [31]
La actualización del PAC-3 ha quintuplicado efectivamente la "huella" que una unidad Patriot puede defender contra misiles balísticos de todo tipo, y ha aumentado considerablemente la letalidad y la eficacia del sistema contra misiles balísticos. Ha aumentado el alcance de los misiles balísticos que el Patriot puede atacar, que ahora incluye varios de alcance intermedio. Sin embargo, a pesar de sus aumentos en las capacidades de defensa contra misiles balísticos, el misil PAC-3 tiene un alcance más corto y una ojiva explosiva más pequeña en comparación con los misiles Patriot más antiguos, lo que lo convierte en un interceptor menos capaz de aeronaves atmosféricas y misiles aire-tierra . Durante la producción inicial, se aumentó el alcance y se incorporaron otras mejoras para reducir los costos al misil PAC-3, con la variante final rebautizada como Iniciativa de Reducción de Costos PAC-3 (CRI). [33] [34]
Dado que las unidades terrestres PAC-3 pueden controlar tanto los lanzadores PAC-2 M901 como los lanzadores PAC-2/PAC-3 M902/M903, las baterías Patriot emplean una combinación de misiles activos PAC-3 de impacto directo y misiles semiactivos con ojivas de fragmentación explosiva PAC-2 GEM-T para contrarrestar las amenazas de misiles balísticos y aeronaves. [35] [36] Mientras que el PAC-2 puede interceptar objetivos hasta una altitud de 20 km (66.000 pies), el PAC-3 puede destruir misiles entrantes a una altitud de 40 km (130.000 pies). [37]
Lockheed Martin propuso una variante lanzada desde el aire del misil PAC-3 para su uso en el F-15C Eagle , el F-22 Raptor y el P-8A Poseidon . [38]
Lockheed Martin Missiles and Fire Control es el contratista principal de la actualización del segmento de misiles PAC-3 (MSE) del sistema de defensa aérea Patriot, que hará que el misil sea más ágil y ampliará su alcance hasta en un 50%. [39] [40]
El interceptor PAC-3 MSE de Patriot fue seleccionado como el interceptor principal para el nuevo sistema MEADS cuando comenzó su programa de diseño y desarrollo en 2004. [41] [42] MEADS está diseñado con capacidades plug-and-fight para soportar el intercambio de datos con sensores externos y lanzadores a través de protocolos abiertos estandarizados para defensa aérea y de misiles integrada (IAMD), de modo que los elementos MEADS puedan interoperar con fuerzas aliadas en movimiento, conectándose y desprendiéndose de la red de gestión de batalla según sea necesario. [43] MEADS estaba programado para entrar en servicio junto con Patriot en 2014, con expectativas de que las baterías Patriot existentes se actualizarán gradualmente con tecnología MEADS a largo plazo. [44] Debido a las condiciones económicas, en 2013 los EE. UU. optaron por actualizar sus sistemas Patriot en lugar de comprar el sistema MEADS. [45]
La actualización del segmento de misiles PAC-3 consta del misil PAC-3 MSE, un interceptor de impacto muy ágil, la estación de lanzamiento M903, una computadora de solución de fuego y un sistema electrónico de lanzamiento mejorado (ELES). El interceptor de mejora del segmento de misiles PAC-3 (MSE) aumenta la altitud y el alcance a través de un motor de doble pulso más potente para mayor empuje, aletas más grandes que colapsan dentro de los lanzadores actuales y otras modificaciones estructurales para mayor agilidad. [46] El PAC-3 MSE es capaz de interceptar misiles balísticos de teatro de mayor alcance . [47] El ejército de los EE. UU. aceptó los primeros interceptores PAC-3 MSE en octubre de 2015, [48] y la capacidad operativa inicial (IOC) se declaró en agosto de 2016. [ cita requerida ]
El nuevo sistema de lanzamiento M903 tiene un diseño modular capaz de albergar un total de 4 botes de lanzamiento PAC-3 (16 misiles), 12 botes PAC-3 MSE (en 3 filas de 4) o 4 botes PAC-2 GEM. [49] Puede mezclar diferentes misiles, como 6 botes PAC-3 MSE (en 3 filas de 2) y dos botes PAC-3 (8 misiles) o dos botes PAC-2 en el mismo lanzador, hasta combinaciones de un solo bote PAC-2, un solo bote PAC-3 (4 misiles), 4 botes PAC-3 MSE (en 2 filas de 2) o 2 botes PAC-3 MSE en una sola fila. [50] [51] [52] [53] En diciembre de 2023 se afirmó que la producción de interceptores Patriot era de 550 al año y se incrementaría a 650 al año en 2024. [54]
En febrero de 2023, Lockheed Martin mostró la integración del misil PAC-3 MSE con el Mk 41 VLS utilizado por Aegis BMD y Aegis Ashore . [55] Lockheed anunció que está gastando $ 100 millones para integrar el misil con el sistema de combate Aegis y planea probar si puede disparar los misiles desde un sistema de lanzamiento vertical vinculado a la tecnología de comando y control de Aegis y al radar SPY-1 a principios de 2024. [30] En 2024, se integró con Aegis y se lanzó desde un lanzador VLS Mark 70 Payload Delivery System en White Sands Missile Range. [56]
En agosto de 2013, Raytheon y Rafael Advanced Defense Systems anunciaron sus planes para el Patriot Advanced Affordable Capability-4 (PAAC-4), que integraría el interceptor Stunner del programa David's Sling , financiado conjuntamente , con radares, lanzadores y estaciones de control de ataque Patriot PAC-3. El Stunner, de dos etapas y multimodo, reemplazaría a los misiles PAC-3 de una sola etapa guiados por radar producidos por Lockheed Martin , proporcionando un rendimiento operativo mejorado a un 20 por ciento del costo unitario de 2 millones de dólares de los misiles PAC-3. [57] Los funcionarios del programa israelí han dicho que un acuerdo de colaboración previo entre Raytheon y Rafael permitiría a la empresa estadounidense asumir el estatus de contratista principal y producir al menos el 60 por ciento del misil Stunner en los Estados Unidos. [57]
En 2016, Raytheon anunció que había sido autorizado a ofertar SkyCeptor, un derivado del Stunner, como parte de su oferta polaca Patriot. [58] En marzo de 2017 se anunció que Polonia adquiriría 8 baterías Patriot, y la mayoría de los misiles desplegados serían SkyCeptor y solo una pequeña cantidad de misiles Patriot PAC-3 MSE. [59] Finalmente, Polonia no adquirió misiles SkyCeptor, [60] ordenando un nuevo sistema de defensa aérea de corto alcance basado en misiles CAMM y CAMM-ER , integrados con baterías Patriot a través del sistema de comando de batalla IBCS .
Electromecanica Ploiești , Rumania , iniciará la producción local de interceptores de misiles SkyCeptor para 2026. [61]
Las actualizaciones del sistema PAC-3 continúan bajo el Programa Internacional de Servicios de Ingeniería (IESP), que incluye a todos los países que dependen del Patriot para la defensa aérea y de misiles integrada: a partir de 2022, Estados Unidos de América, Países Bajos, Alemania, Japón, Israel, Arabia Saudita, Kuwait, Taiwán, Grecia, España, Corea del Sur, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Rumania, Suecia, Polonia, Bahréin y Suiza. [62]
La actualización del software PDB 6 se lanzó en 2004. [63] Esta actualización permitió a Configuration-3 discriminar objetivos de todo tipo, incluidos portadores de misiles antirradiación , helicópteros, vehículos aéreos no tripulados y misiles de crucero .
La actualización del sistema PDB 7 se lanzó en 2013. Mejora las capacidades de búsqueda por radar con una transición al procesamiento de señales digitales, lo que da como resultado una confiabilidad mucho mejor y un alcance un 30% mayor en comparación con los circuitos analógicos. La capacidad de procesamiento de la nueva computadora de comando y control es mayor en varios órdenes de magnitud. Las pantallas CRT monocromáticas del operador con botones cableados se reemplazaron por dos monitores LCD táctiles a color de 30 pulgadas (760 mm). [64] [65] [66] [67]
La actualización del segmento de misiles PAC-3 (MSE) se implementó en 2015. Incluye un nuevo diseño de aleta y un motor de cohete más potente.
En 2017, el radar AN/MPQ-65 se actualizó con transmisores de nitruro de galio (GaN) de estado sólido con matriz activa escaneada electrónicamente (AESA) en lugar de los tubos de ondas viajeras convencionales con una matriz pasiva de transmisores . El nuevo radar ha sido redesignado AN/MPQ-65A. [68] Incluye una matriz de antena de reemplazo atornillable y dos matrices de panel trasero más pequeñas que brindan una cobertura de 360 grados.
Durante el período 2018-2023, Raytheon Company mejorará aún más el sistema en virtud de una orden de modernización del ejército de los Estados Unidos , lo que dará como resultado la configuración 3+. La orden incluye cinco adjudicaciones de órdenes de trabajo anuales de entrega indefinida/cantidad indefinida con un límite contractual total de más de 2300 millones de dólares, financiados por los estados socios de Patriot. La adjudicación inicial de 235 millones de dólares se asignó en enero de 2018. [69]
La actualización PDB 8 lanzada en 2018 incluye computadoras de control de fuego rediseñadas que admiten capacidades MSE, nuevas computadoras de control de armas con mayor potencia de procesamiento y mejoras de software para la búsqueda de radar y la detección e identificación de objetivos que ayudan a reducir los incidentes de fuego amigo. [70] [68] El último software PDB 8.1 comenzó a probarse en 2019 y alcanzará el estado operativo en 2023. Agrega una GUI renovada de estilo de juego llamada Warfighter to Machine Interface (WMI) que emplea gráficos 3D para representar el terreno y el espacio aéreo. [71] [72] [73] [74] [75]
Las futuras actualizaciones del sistema Patriot incluirán el nuevo radar GhostEye (anteriormente Lower Tier Air and Missile Defense Sensor o LTAMDS) [76] [77] con soporte para un Sistema Integrado de Comando de Batalla de Defensa Aérea y de Misiles (IBCS) - que integrará los radares GhostEye, AN/MPQ-53 y AN/MPQ-65/65A de Patriot con AN/MPQ-64 Sentinel y AN/TPS-80 G/ATOR , [78] GhostEye MR ( NASAMS ), MFCR y SR de MEADS , radares AN/SPY-1 y AN/SPY-6 ( Aegis BMD ), AN/TPY-2 ( THAAD y GMD ) y AN/APG-81 ( F-35 Lightning II ) - e interrogación de transpondedor Modo 5 en el sistema de identificación amigo o enemigo . [68]
En el ejército de los EE. UU. , el sistema Patriot está diseñado en torno al escalón del batallón . Un batallón Patriot consta de una batería de cuartel general, que incluye el ICC Patriot y sus operadores, una compañía de mantenimiento y entre cuatro y seis " baterías de línea ", que son las baterías de lanzamiento reales que emplean los sistemas Patriot. Cada batería de línea consta (nominalmente) de seis lanzadores [ cita requerida ] y tres o cuatro pelotones : pelotón de control de fuego, pelotón de lanzadores y un pelotón de cuartel general/mantenimiento, ya sea un solo pelotón o separado en dos unidades separadas, a discreción del comandante de la batería.
El pelotón de control de fuego es responsable de operar y mantener los "cuatro grandes": el radar, la estación de control de combate, el grupo de mástiles de antena y la planta de energía eléctrica. El pelotón de lanzadores opera y mantiene los lanzadores. El pelotón o pelotones de cuartel general/mantenimiento proporcionan a la batería apoyo de mantenimiento y una sección de cuartel general. La batería de línea Patriot está comandada por un capitán y generalmente consta de entre 70 y 90 soldados. El batallón Patriot está comandado por un teniente coronel y puede incluir hasta 600 soldados.
Una vez desplegado, el sistema requiere una tripulación de sólo tres personas para operar. El Oficial de Control Táctico (TCO), normalmente un teniente, es responsable de la operación del sistema. El TCO es asistido por el Asistente de Control Táctico (TCA). Las comunicaciones son manejadas por el tercer miembro de la tripulación, el especialista en sistemas de comunicaciones. Una "tripulación activa" compuesta por un NCOIC (normalmente un sargento) y uno o más miembros adicionales de la tripulación del lanzador está disponible para reparar o reabastecer las estaciones de lanzamiento. Una tripulación de recarga está en espera para reemplazar los contenedores gastados después de que se lanzan los misiles. La tripulación del ICC es similar a la tripulación del ECS a nivel de batería, excepto que sus operadores son designados como Director Táctico (TD) y Asistente del Director Táctico (TDA).
Los batallones patriotas prefieren operar de manera centralizada, con la ICC controlando los lanzamientos de todas sus baterías de lanzamiento subordinadas a través de la red de comunicaciones segura UHF PADIL.
El ICC Patriot desmontado (D-PICC) es un conjunto de equipos que se compone del mismo hardware que el de nivel de batallón, pero que distribuye el mando y el control sobre las baterías de lanzamiento, lo que permite que las baterías se dispersen en un área geográfica más amplia, sin pérdida de mando y control. El D-PICC se está desplegando primero en el Comando del Pacífico. [79] [80]
Los batallones Patriot del Ejército de los EE. UU. han sido desplegados intensamente y durante años han mantenido el ritmo operativo más alto entre todas las unidades del servicio con los despliegues más prolongados. [5]
A continuación se muestra el proceso que utiliza una batería de disparo PAC-2 para atacar un único objetivo (una aeronave) con un único misil: [ cita requerida ]
A continuación se muestra el proceso que utiliza una batería de disparo PAC-3 para atacar un solo misil balístico táctico con dos misiles PAC-3: [ cita requerida ]
Antes de la Primera Guerra del Golfo , la defensa contra misiles balísticos era un concepto no probado en la guerra. Durante la Operación Tormenta del Desierto, además de su misión antiaérea, el Patriot fue asignado para derribar misiles balísticos de corto alcance Scud o Al Hussein iraquíes lanzados hacia Israel y Arabia Saudita . El primer uso en combate del Patriot ocurrió el 18 de enero de 1991, cuando se enfrentó a lo que más tarde se descubrió que era un fallo informático. [81] En realidad, no se dispararon Scud contra Arabia Saudita el 18 de enero . [82] Este incidente fue ampliamente reportado erróneamente como la primera intercepción exitosa de un misil balístico enemigo en la historia.
Durante la guerra, los misiles Patriot intentaron atacar a más de 40 misiles balísticos hostiles. El éxito de estos ataques, y en particular cuántos de ellos fueron objetivos reales, sigue siendo controvertido. El análisis de video de posguerra de presuntas intercepciones realizado por el profesor del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) Theodore Postol sugiere que en realidad no se alcanzó ningún Scud. [83] [84] Este análisis es refutado por Peter D. Zimmerman , quien afirmó que las fotografías del fuselaje de los misiles Scud derribados en Arabia Saudita demostraban que los misiles Scud fueron disparados hacia Arabia Saudita y estaban plagados de fragmentos del potenciador de letalidad de los misiles Patriot. [85]
El 25 de febrero de 1991, un misil iraquí Scud Al Hussein impactó en el cuartel de Dhahran , Arabia Saudita , matando a 28 soldados del 14º Destacamento de Intendencia del Ejército de los EE. UU . [86].
Una investigación del gobierno reveló que la falla en la intercepción en Dhahran se había debido a un error de software en el manejo de las marcas de tiempo del sistema. [87] [88] La batería de misiles Patriot en Dhahran había estado en funcionamiento durante 100 horas, momento en el que el reloj interno del sistema se había desviado un tercio de segundo. Debido a la velocidad del misil, esto equivalía a una distancia de falla de 600 metros.
El sistema de radar había detectado con éxito el Scud y había predicho dónde buscarlo a continuación. Sin embargo, las marcas de tiempo de los dos pulsos de radar que se estaban comparando se convirtieron a coma flotante de forma diferente: uno correctamente, el otro introduciendo un error proporcional al tiempo de operación hasta el momento (100 horas) causado por el truncamiento en un registro de coma fija de 24 bits. Como resultado, la diferencia entre los pulsos era errónea, por lo que el sistema miró en la parte equivocada del cielo y no encontró ningún objetivo. Al no haber ningún objetivo, se asumió que la detección inicial era una pista falsa y el misil fue retirado del sistema. [89] [90] No se intentó interceptarlo, y el Scud impactó en un cuartel improvisado en un almacén de Al Khobar , matando a 28 soldados, los primeros estadounidenses en morir a causa de los Scud que Irak había lanzado contra Arabia Saudita e Israel.
Dos semanas antes, el 11 de febrero de 1991, los israelíes habían identificado el problema e informado al ejército estadounidense y a la Oficina del Proyecto Patriot, el fabricante del software. [87] Como medida provisional, los israelíes habían recomendado reiniciar los ordenadores del sistema periódicamente. El fabricante proporcionó software actualizado al ejército el 26 de febrero.
Anteriormente [¿ cuándo? ] se habían producido fallos [ se necesita una aclaración ] en el sistema MIM-104 de la Instalación de Defensa Conjunta de Nurrungar en Australia, que estaba a cargo del procesamiento de señales de sistemas de detección temprana de lanzamiento basados en satélites. [91]
El 15 de febrero de 1991, el presidente George H. W. Bush viajó a la planta de fabricación de misiles Patriot de Raytheon en Andover, Massachusetts , durante la Guerra del Golfo. Declaró que el "Patriot tiene 41 de 42: 42 Scud atacados, 41 interceptados". [92] La tasa de éxito declarada por el presidente era superior al 97% en ese momento de la guerra.
El 7 de abril de 1992, Theodore Postol del MIT y Reuven Pedatzur de la Universidad de Tel Aviv testificaron ante un Comité de la Cámara de Representantes declarando que, según su análisis independiente de las cintas de vídeo, el sistema Patriot tenía una tasa de éxito inferior al 10%, y tal vez incluso cero. [93] [94]
El 7 de abril de 1992, Charles A. Zraket de la Escuela Kennedy de Harvard y Peter Zimmerman del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales , un grupo de expertos financiado por el gobierno de los Estados Unidos y Raytheon, testificaron sobre el cálculo de las tasas de éxito y la precisión en Israel y Arabia Saudita y descartaron muchas de las declaraciones y metodologías del informe de Postol. [95] [96] Según Zimmerman, es importante notar la diferencia de términos al analizar el desempeño del sistema durante la guerra:
De acuerdo con la doctrina de lanzamiento estándar, en promedio se lanzaron cuatro misiles Patriot por cada Scud entrante; en Arabia Saudita, se dispararon tres misiles Patriot en promedio. El gran número de misiles disparados sugiere poca confianza en los misiles individuales y que se logró una mayor tasa de intercepciones exitosas mediante la fuerza bruta. Por ejemplo, si un Patriot tiene una tasa de éxito individual del 50%, dos misiles interceptarán el 75% de las veces y tres lo harán el 87,5% de las veces. Solo uno tiene que impactar para una interceptación exitosa, pero esto no significa que los otros misiles no lo hubieran hecho también.
El rediseño iraquí de los Scud también influyó. Irak había rediseñado sus Scud eliminando peso de la ojiva para aumentar la velocidad y el alcance, pero los cambios debilitaron el misil y lo hicieron inestable durante el vuelo, lo que creó una tendencia a que el Scud se rompiera durante su descenso desde el espacio cercano . Esto presentó un mayor número de objetivos ya que no estaba claro qué pieza contenía la ojiva.
Según el testimonio de Zraket, no se contaba con el equipo fotográfico de alta calidad necesario para registrar las intercepciones de los objetivos. Por lo tanto, las tripulaciones de los Patriot grabaron cada lanzamiento en cintas de vídeo de definición estándar , que no eran suficientes para un análisis detallado. Los equipos de evaluación de daños grabaron en vídeo los restos de los Scud que se encontraron en el suelo. A continuación, se utilizó el análisis de cráteres para determinar si la ojiva había sido destruida antes de que los restos se estrellaran o no. Parte de la razón de la mejora del 30% en la tasa de éxito en Arabia Saudita en comparación con Israel es que el Patriot simplemente tuvo que empujar los misiles Scud que se acercaban lejos de los objetivos militares en el desierto o desactivar la ojiva del Scud para evitar víctimas, mientras que en Israel los Scud apuntaban directamente a ciudades y poblaciones civiles.
El gobierno saudí también censuró cualquier informe sobre los daños causados por los Scud en la prensa saudí. El gobierno israelí no instituyó el mismo tipo de censura. La tasa de éxito del Patriot en Israel fue examinada por las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF), que no tenían ninguna razón política para exagerar la tasa de éxito del Patriot. [ cita requerida ] Las IDF contabilizaron cualquier Scud que explotó en tierra, independientemente de si fue desviado o no, como un fracaso del Patriot. Mientras tanto, el ejército de los EE. UU., que tenía muchas razones para apoyar una alta tasa de éxito del Patriot, examinó el desempeño del Patriot en Arabia Saudita.
Ambos testimonios afirman que parte de los problemas se deben a su diseño original como sistema antiaéreo. El Patriot fue diseñado con ojivas con espoleta de proximidad , que están diseñadas para explotar inmediatamente antes de impactar en un objetivo, esparciendo metralla en abanico frente al misil, destruyendo o inutilizando el objetivo. Estos misiles se disparaban al centro de masa del objetivo. Con los aviones esto estaba bien, pero considerando las velocidades mucho más altas de los misiles balísticos tácticos, así como la ubicación de la ojiva, generalmente en el morro, el Patriot impactaba con mayor frecuencia más cerca de la cola del Scud debido al retraso presente en la ojiva con espoleta de proximidad , por lo que no destruía la ojiva del misil y permitía que cayera a tierra.
En respuesta a los testimonios y otras pruebas, el personal del Subcomité de Operaciones Gubernamentales de la Cámara de Representantes sobre Legislación y Seguridad Nacional informó: "El sistema de misiles Patriot no tuvo el éxito espectacular en la Guerra del Golfo Pérsico que se le hizo creer al público estadounidense. Hay pocas pruebas que demuestren que el Patriot alcanzó más que unos pocos misiles Scud lanzados por Irak durante la Guerra del Golfo, y hay algunas dudas incluso sobre estos ataques. El público y el Congreso de los Estados Unidos fueron engañados por las declaraciones definitivas de éxito emitidas por la administración y los representantes de Raytheon durante y después de la guerra". [97]
En febrero de 2003, un documental canadiense del Fifth Estate , The Best Defence , citó al ex Ministro de Defensa israelí diciendo que el gobierno israelí estaba tan insatisfecho con el desempeño de la defensa antimisiles que estaba preparando su propia represalia militar contra Irak, independientemente de las objeciones de Estados Unidos. [ cita requerida ] Esa respuesta fue cancelada sólo con el alto el fuego con Irak.
El Patriot fue desplegado en Irak por segunda vez en 2003, esta vez para proporcionar defensa aérea y de misiles a las fuerzas que llevaban a cabo la Operación Libertad Iraquí (OIF). Los misiles Patriot PAC-3, GEM y GEM+ tuvieron una tasa de éxito muy alta, interceptando misiles balísticos tácticos Al-Samoud 2 y Ababil-100 . [44] No se dispararon misiles balísticos de largo alcance durante ese conflicto. Los sistemas estaban estacionados en Kuwait e Irak, y destruyeron con éxito una serie de misiles tierra-tierra hostiles utilizando el nuevo PAC-3 y misiles de guía mejorada. [98] [99]
Las baterías de misiles Patriot estuvieron involucradas en tres incidentes de fuego amigo. El 23 de marzo de 2003, un Tornado de la Royal Air Force fue derribado, matando a ambos miembros de la tripulación, el teniente de vuelo Kevin Barry Main (piloto) y el teniente de vuelo David Rhys Williams (navegante/WSO). El 24 de marzo de 2003, un F-16CJ Fighting Falcon de la USAF disparó un misil antirradiación HARM contra una batería de misiles Patriot después de que el radar del Patriot se hubiera fijado en el avión y se hubiera preparado para dispararle, lo que hizo que el piloto lo confundiera con un sistema de misiles tierra-aire iraquí porque el avión estaba en operaciones de combate aéreo y se dirigía a una misión cerca de Bagdad. El HARM destruyó el sistema de radar del Patriot sin causar víctimas. [98] [99] Posteriormente, el radar Patriot fue examinado y continuó funcionando, pero fue reemplazado debido a la posibilidad de que un fragmento lo hubiera penetrado y no se hubiera detectado. [ aclaración necesaria ] [100]
El 2 de abril de 2003, dos misiles PAC-3 derribaron un F/A-18 Hornet de la Armada de los EE. UU. , matando al teniente de la Armada de los EE. UU. Nathan D. White del VFA-195 , Carrier Air Wing Five . [101] [102]
Una batería Patriot del ejército estadounidense en Erbil, Irak, derribó al menos un misil balístico iraní durante los ataques iraníes de 2024 en Israel . [103]
El Comando de Defensa Aérea de Israel utiliza baterías MIM-104D Patriot (PAC-2/GEM+) con actualizaciones israelíes. La designación de las Fuerzas de Defensa de Israel para el sistema de armas Patriot es " Yahalom " ( en hebreo : יהלום , diamante ). Israel planea desmantelar todos los sistemas a mediados de 2024. [104]
A partir del 1 de mayo de 2024, Israel tiene la intención de dejar inutilizadas sus ocho baterías Patriot durante los próximos dos meses “hasta que se cierre todo el sistema”. Existe la posibilidad de transferir los Patriots a Ucrania, pero para ello se necesitaría el permiso israelí. Los funcionarios israelíes también podrían almacenar las baterías Patriot. [105]
Durante la Operación Margen Protector , las baterías Patriot del Comando de Defensa Aérea israelí interceptaron y destruyeron dos vehículos aéreos no tripulados lanzados por Hamás . [106] [107] La interceptación de un dron de Hamás en julio de 2014 fue la primera vez en la historia del uso del sistema Patriot que interceptó con éxito un avión enemigo. [108]
En el servicio israelí en la guerra civil siria, Patriot ha estado activo principalmente en drones y defensa aérea, en lugar de una capacidad de defensa contra misiles. En agosto de 2014, un vehículo aéreo no tripulado sirio fue derribado por un misil MIM-104D Patriot del Comando de Defensa Aérea israelí cerca de Quneitra , después de que hubiera penetrado el espacio aéreo sobre los Altos del Golán controlados por Israel. [10] En septiembre de 2014, un Sukhoi Su-24 de la Fuerza Aérea Siria fue derribado en circunstancias similares. [10] [109] Desde 2014, los Patriots israelíes han fallado varios drones sirios, incluidos dos fallos en julio de 2016 [110] y otro en junio de 2018; [111] así como varios derribos exitosos contra drones sirios en abril de 2017, [112] el 11 y el 13 de julio de 2018, [113] [114] así como contra un dron de inteligencia de Hezbolá que intentaba infiltrarse en Israel en septiembre de 2017 a través del Golán . [115] El 24 de julio de 2018, un misil Patriot israelí derribó un caza sirio Sukhoi Su-22 que había cruzado al espacio aéreo israelí. [116]
El Patriot ha seguido siendo utilizado en Arabia Saudita contra los ataques con misiles hutíes . En junio de 2015, una batería Patriot se utilizó para derribar un misil Scud, disparado contra Arabia Saudita por rebeldes hutíes en respuesta a la intervención liderada por Arabia Saudita en Yemen . [117] Otro Scud fue disparado contra una estación de electricidad en la provincia de Jizan e interceptado por un Patriot saudí en agosto de 2015. [118] Arabia Saudita afirma que otro misil balístico de largo alcance fue disparado hacia La Meca e interceptado por un Patriot saudí en octubre de 2016. [119] Fuentes hutíes dijeron que el objetivo previsto del misil era la base de la fuerza aérea en el Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz en Yeddah, 65 km (40 millas) al noroeste de La Meca. [120] En marzo de 2018, otro misil, aparentemente disparado desde Yemen, fue interceptado por un misil Patriot sobre Riad. [121] Los videos mostraron que un interceptor explotó justo después del lanzamiento y otro hizo un "giro en U" en el aire hacia Riad. [122] [123] Durante el ataque de Abqaiq-Khurais en septiembre de 2019, los seis batallones de sistemas de defensa de misiles Patriot propiedad de Arabia Saudita no lograron proteger sus instalaciones petroleras de los ataques de múltiples drones y presuntos misiles de crucero. [124] Estados Unidos retiró dos de sus cuatro baterías antimisiles Patriot que aseguraban los campos petrolíferos en Arabia Saudita en mayo de 2020, luego de una disminución de las tensiones con Irán. Iban a ser reemplazadas por las propias baterías Patriot de Arabia Saudita. [125] En febrero de 2021, una batería Patriot interceptó un misil balístico sobre Riad que fue disparado por los hutíes mientras se celebraba una carrera de Fórmula E en las afueras de la ciudad en Diriyah , a la que asistió el príncipe heredero Mohammed bin Salman . [126]
Según el general de brigada Murad Turaiq, comandante de algunas de las fuerzas yemeníes aliadas de la coalición liderada por Arabia Saudita que actualmente combate en Yemen, los sistemas de defensa aérea Patriot desplegados en Yemen por los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han interceptado con éxito dos misiles balísticos disparados por las fuerzas hutíes. El general Turaiq dijo al periódico The National , con sede en Abu Dhabi , el 14 de noviembre de 2015 que el primer misil fue derribado a última hora del día anterior en la zona de Al-Gofainah y que un segundo fue interceptado antes de que impactara en el edificio que alberga el centro de control de las fuerzas que operan en las provincias de Marib y Al-Baydah. Las imágenes satelitales de Airbus Defence and Space obtenidas por IHS Jane's mostraron dos unidades de fuego Patriot, cada una con dos lanzadores, desplegadas en la pista de aterrizaje de Safir en la provincia de Marib el 1 de octubre. [127]
En julio de 2021, el Ejército de EE. UU. utilizó una batería de misiles Patriot en el Ejercicio Talisman Saber en el Área de Entrenamiento de Shoalwater Bay en Queensland , Australia . [128] El Ejército de EE. UU. probó misiles interceptores Patriot PAC-2 e interceptó con éxito drones objetivo. [129]
La invasión rusa de Crimea en 2014 provocó una "explosión de ventas" del sistema Patriot, y Rumania, Polonia y Suecia se adhirieron al sistema entre el inicio de la invasión y la invasión más amplia de Ucrania en 2022. [5] En respuesta a la invasión rusa de Ucrania , el 9 de marzo de 2022, el Comando Europeo de Estados Unidos anunció que enviaría dos sistemas de defensa aérea Patriot a Polonia para "contrarrestar de forma proactiva cualquier amenaza potencial a las fuerzas estadounidenses y aliadas y al territorio de la OTAN ". [130] Polonia pidió a Alemania que transfiriera los Patriots a Ucrania. Alemania se negó. [131] El 19 de diciembre, el presidente ucraniano Zelenskyy habló sobre negociar personalmente con el presidente estadounidense Biden sobre una posible transferencia de sistemas de misiles Patriot. Dijo que ofrecen "una (mejor) distancia, radio de reflexión, protección". El ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Dmytro Kuleba, dijo que este era el problema diplomático más difícil al que se habían enfrentado. [132] Un día después, la administración Biden anunció que entregaría otros 1.850 millones de dólares en ayuda a Ucrania que incluiría una batería Patriot. [133] Durante una reunión con Zelenskyy frente a la prensa en la Casa Blanca el 21 de diciembre, Biden confirmó que Estados Unidos enviaría una batería Patriot a Ucrania, señalando que tomaría "meses" entrenar a las "docenas" de soldados necesarios para operar el sistema, probablemente en Alemania. [134] [135] [136] Proporcionar un sistema de misiles Patriot se considera un símbolo del compromiso occidental en el conflicto, aunque su alcance es solo local. [135] [137]
Posteriormente, otras naciones anunciaron planes para enviar sus propias baterías Patriot. El 5 de enero de 2023, Alemania anunció que suministraría una batería Patriot a Ucrania como parte de su propio paquete de ayuda militar. [138] [139] El 17 de enero de 2023, los Países Bajos anunciaron que también enviarían un lanzador, y agregaron un segundo lanzador el 20 de enero. [140] El gobierno holandés anunció que enviaría lanzadores (en holandés: lanceerinrichtingen) y misiles, no sistemas completos (una batería) que incluye radares, etc. [140] [141] El 19 de abril, un sitio web del gobierno alemán anunció que el país había entregado un sistema Patriot a Ucrania. [142] [143] Una segunda batería Patriot fue entregada el 27 de abril [144] desde los Estados Unidos. El 9 de agosto de 2023, se anunció que Alemania proporcionaría una batería Patriot completa adicional a Ucrania. El sistema fue entregado el 13 de diciembre después de que la tripulación ucraniana completara el entrenamiento en Alemania. [145] Así, durante 2023, se entregaron tres baterías Patriot a Ucrania.
Patriot ha tenido un historial exitoso en Ucrania durante la guerra ruso-ucraniana , interceptando con éxito una amplia gama de armas y aviones rusos. [5] Ha derribado aviones rusos como los cazas Su-34 que volaban a casi 100 millas de distancia e interceptado misiles a una distancia de hasta 130 millas, según informes de ONG de defensa. [5] Durante octubre de 2023, en el marco de un programa llamado " FrankenSAM ", se están combinando tecnologías de defensa aérea occidentales y soviéticas en Ucrania. Uno de los tres programas implica un radar ucraniano que guía un misil Patriot. Se ha probado y se espera que esté operativo para el invierno. [146]
El 13 de mayo de 2023, una batería Patriot supuestamente fue utilizada para destruir al menos cuatro (posiblemente cinco) aviones pertenecientes a un paquete de ataque ruso sobre el óblast de Bryansk, Rusia. [147] Las pérdidas confirmadas visualmente incluyeron un Su-34 , un Su-35 y dos helicópteros Mil Mi-8 . [148] El 19 de mayo, funcionarios de defensa estadounidenses y miembros del personal del Congreso dijeron a CNN que el ejército ucraniano había utilizado un sistema Patriot para derribar al menos un avión ruso unas semanas antes. [149] El portavoz de la Fuerza Aérea de Ucrania confirmó más tarde el derribo de un Su-34 ruso, un Su-35, dos helicópteros Mi-8MTPR EW y un helicóptero de transporte Mi-8 por el sistema Patriot. [150]
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Durante un ataque nocturno a la región de Kiev el 4 de mayo de 2023, la defensa aérea de Ucrania afirmó que un misil balístico hipersónico Kh-47M2 Kinzhal fue derribado por un sistema de defensa antimisiles Patriot. [5] [151] [152 ] [153] [154] [155] [156] Yurii Ihnat , portavoz de la Fuerza Aérea de Ucrania, inicialmente negó la afirmación de interceptación, [157] pero el 6 de mayo fue finalmente confirmada por el comandante de la UAF Mykola Oleschuk . [153] [154] Antes de esta interceptación, interceptar un misil Kinzhal era solo una capacidad "teórica". [158] Funcionarios estadounidenses anónimos afirmaron que el misil apuntaba al sistema Patriot que lo interceptó, y que los ucranianos dispararon múltiples misiles Patriot en diferentes ángulos para interceptar el misil Kinzhal. [159] Un portavoz del Pentágono confirmó más tarde que Ucrania derribó el misil Kinzhal. [160]
El 16 de mayo de 2023, la Fuerza Aérea de Ucrania afirmó haber derribado dieciocho misiles, incluidos seis misiles Kh-47M2 Kinzhal, y un número incierto de drones de ataque. [161] [162] El Ministerio de Defensa ruso declaró en respuesta que ni siquiera se habían disparado seis misiles Kinzhal, y además afirmó que una batería Patriot en Kiev fue destruida por un misil Kinzhal, citando imágenes de las redes sociales. [163] [162] [164] [161] Los funcionarios estadounidenses confirmaron que el sistema Patriot estaba dañado, pero afirmaron que el daño era "mínimo" o "insignificante", el radar estaba intacto y que el sistema probablemente podría repararse localmente sin necesidad de ser trasladado fuera de Ucrania. La batería volvió a estar operativa después de reparaciones menores. [165] [166] Todavía no se ha establecido si el Patriot había sido dañado por los fragmentos del misil ruso derribado o por un impacto directo. [167] Al día siguiente, funcionarios estadounidenses dijeron al New York Times que "un sistema Patriot había sido dañado en el ataque, pero añadieron que el Patriot seguía operativo contra todas las amenazas", [168] mientras que la portavoz adjunta del Pentágono, Sabrina Singh, anunció que el sistema Patriot había sido reparado, con la ayuda de los EE.UU. [169] En contradicción con el anuncio estadounidense, el Ministerio de Defensa ruso afirmó que la estación de radar multifuncional del sistema y cinco lanzadores fueron destruidos. [170] [171]
Después de dos ataques con misiles el 29 de mayo de 2023, el presidente ucraniano Zelenskyy anunció que todos los misiles fueron interceptados y, según el portavoz de la Fuerza Aérea de Ucrania, Yuriy Ihnat, se asumió que probablemente eran misiles balísticos Iskander-M . [172] El video de la cámara del tablero capturó los escombros de un misil PAC-3 CRI gastado cayendo entre vehículos que pasaban. [173] [174]
El 9 de marzo de 2024, aparecieron imágenes de vídeo que mostraban la destrucción de un convoy de las Fuerzas Armadas de Ucrania que supuestamente contenía al menos dos lanzamisiles M901 Patriot cerca de la ciudad de Pokrovsk , en la provincia de Donetsk. Se informó de que el convoy fue alcanzado por un misil balístico ruso Iskander-M . Las Fuerzas Armadas de Ucrania no han hecho comentarios sobre el vídeo. [175] [176] [177] [178] [179]
El 5 de abril de 2024, un lanzador Patriot ucraniano dañado fue entregado a los Estados Unidos. Todavía no se sabe exactamente dónde se dañó el lanzador. [180]
Incluyendo a Estados Unidos, 18 países operan sistemas de misiles Patriot. Fuera de Estados Unidos, solo Mitsubishi Heavy Industries de Japón parece construir misiles Patriot, bajo licencia de varias empresas estadounidenses. Esto ha generado una demanda en el Ejército de Estados Unidos. Las baterías Patriot son las unidades más desplegadas en el Ejército de Estados Unidos a principios de 2021. Algunas unidades han tenido un despliegue de 6 meses extendido hasta 15 meses. [5] [181] [182] [183] El misil se está utilizando actualmente en servicio activo en Arabia Saudita. [184] En uso activo por las FDI en el "desierto del sur del Néguev". [185] Las baterías de misiles Patriot también están en servicio activo en Ucrania, donde hay tres baterías en servicio. [186] Para reabastecer las reservas estadounidenses, Japón ha modificado sus reglas de exportación para permitir la exportación de misiles a Estados Unidos. Anteriormente solo se podían exportar componentes específicos, ahora se pueden exportar misiles completos. No se pueden enviar directamente a Ucrania, sin embargo pueden reabastecer las reservas estadounidenses. [182] La reciente retirada de los misiles de Oriente Medio se hizo para ayudar a hacer frente a una posible crisis en el Pacífico. [183] Asimismo, Alemania ha retirado sus tres unidades Patriot de Polonia. [187]
La OTAN ha anunciado un plan para comprar unos 1.000 misiles Patriot. Se ha adjudicado un contrato de 5.500 millones de dólares a Raytheon y MBDA para establecer una nueva planta de producción en Alemania. [188] Estados Unidos también está aumentando la producción a nivel nacional. En 2018, Lockheed Martin estaba construyendo 350 misiles PAC-3 MSE al año y estaba trabajando para aumentar su producción a 500 misiles al año antes de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en febrero de 2022. [30] En diciembre de 2023, Lockheed alcanzó su objetivo de producción de 500 misiles al año y está "totalmente financiado por el Ejército de los EE. UU. para construir 550 misiles al año" en su nueva instalación de 85.000 pies cuadrados en Camden, Arkansas . [30] Lockheed ha anunciado planes para aumentar la producción de interceptores PAC-3 MSE a 650 anualmente para 2027, aunque señala que esto se hará a través de inversión interna, al no haber recibido fondos del Ejército para el aumento de la producción. [30] Lockheed también tiene la intención de aumentar los envíos de exportación del misil, con seis nuevos clientes internacionales firmando cartas de aprobación en 2023. [30] Aerojet Rocketdyne , que produce el motor PAC-3 MSE, abrió una instalación de producción de 51,000 pies cuadrados junto al sitio de Lockheed en Camden en 2022, y ha aumentado la producción de motores de cohetes en un 60% de 70,000 en 2021 a 115,000 en 2023 en todos los tipos, incluido el motor de cohete PAC-3 MSE. [30]
El 20 de junio de 2024, el gobierno de Estados Unidos tiene previsto anunciar la suspensión de todas las exportaciones de misiles y sistemas Patriot “hasta que Ucrania tenga suficientes para defenderse de los ataques aéreos de Rusia”. Esta decisión afecta a cinco países que han aceptado la suspensión. [189] El gobierno rumano ha anunciado que enviará una batería Patriot “completa” a Ucrania, siempre que el gobierno de Estados Unidos “ayude a cubrir el déficit”. [190]
Operadores actuales: [191]
La RJAF opera tres [200] [201] o cuatro [202] [203] baterías de misiles Patriot, adquiridas a Alemania. Las baterías se encuentran en despliegue operativo.
En agosto de 2010, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de los Estados Unidos anunció que Kuwait había solicitado formalmente la compra de 209 misiles MIM-104E PAC-2. [204] En agosto de 2012, Kuwait compró 60 misiles MIM-104F PAC-3, junto con cuatro radares y 20 lanzadores. [205]
En marzo de 2018, el Ministerio de Defensa Nacional firmó un acuerdo por valor de 4.750 millones de dólares para dos baterías Patriot Configuration 3+, que se entregarán en 2022. [208] La compra incluyó el Sistema Integrado de Comando de Batalla de Defensa Aérea y de Misiles (IBCS) de Northrop Grumman y cuatro unidades de fuego equipadas con cuatro radares AN/MPQ-65, 16 lanzadores, cuatro Estaciones de Control de Enfrentamiento, seis Centros de Operaciones de Enfrentamiento, 12 Relés IFCN y 208 misiles PAC-3 MSE. [209] En diciembre de 2022 se entregó la primera batería a Polonia. [210] [211] En junio de 2023, el Departamento de Estado aprobó una posible venta de equipo adicional con capacidad IBCS valorado en 15.000 millones de dólares, que incluía 12 radares LTAMDS (GhostEye), 48 lanzadores M903 y 644 misiles PAC-3 MSE. [212] Finalmente, los contratos para la compra de seis baterías Patriot completas con un paquete de entrenamiento, servicio y logística fueron firmados y aprobados por el Ministro de Defensa Nacional Mariusz Błaszczak el 5 de septiembre de 2023, en la Exposición Internacional de la Industria de Defensa en Kielce, Polonia. [213]
En noviembre de 2012, se anunció la exportación desde Estados Unidos de 11 baterías Patriot (configuración PAC-3), 246 misiles MIM-104E GEM-T y 786 PAC-3 y equipos relacionados. [214] Declarado operativo en noviembre de 2018. [215]
La Fuerza Aérea Rumana recibió su primer sistema de misiles tierra-aire Patriot en septiembre de 2020, y los últimos tres se recibirán en 2023. [216] El gobierno de Rumania firmó el acuerdo para comprar siete unidades Patriot Configuration 3, completas con radares, una estación de control, antenas, estaciones de lanzamiento y plantas de energía en noviembre de 2017. [217] Se incluyen 168 misiles Patriot Advanced Capability – 3 Missile Segment Enhancement (PAC-3 MSE) y 56 misiles Patriot MIM-104E PAC-2 Guidance Enhanced Missile TBM (GEM-T). El acuerdo fue valorado en alrededor de $ 4 mil millones. [218] Otros tres sistemas entrarán en servicio con las Fuerzas Terrestres . [219]
Suecia decidió en competencia con Aster 30 SAMP/T solicitar una oferta para el sistema Patriot en noviembre de 2017 [222] y en agosto de 2018 se firmó un acuerdo [223] para cuatro unidades y 12 lanzadores para formar dos batallones. No se realizarán pedidos de seguimiento. El costo inicial iba a ser de alrededor de 10 mil millones de coronas suecas, pero el precio se considera mucho más alto: los fondos otorgados para la venta son de $ 3.2 mil millones, [223] conocido como Luftvärnssystem 103 ( sistema antiaéreo 103 ) en servicio sueco, se entregaría en 2021 y 2022.
Las primeras tropas suecas se entrenaron en el sistema en Fort Sill en diciembre de 2018. [224] La Administración de Material de Defensa de Suecia aceptó las primeras entregas en abril de 2021 y las Fuerzas Armadas suecas iniciaron la integración y verificación del sistema . El sistema se activó oficialmente con las Fuerzas Armadas suecas en noviembre de 2021. [225] [226] [227] La unidad final se entregó en diciembre de 2022. [228]
En 2014, los Emiratos Árabes Unidos cerraron un acuerdo por un valor de casi 4.000 millones de dólares con Lockheed Martin y Raytheon para comprar y operar el último desarrollo del sistema PAC-3, así como 288 misiles PAC-3 de Lockheed y 216 misiles GEM-T. El acuerdo fue parte del desarrollo de un sistema de defensa nacional para proteger a los Emiratos de las amenazas aéreas. [229] En 2019, las Fuerzas Armadas de los Emiratos Árabes Unidos compraron 452 misiles Patriot Advanced Capability 3 (PAC-3) Segment Enhanced (MSE) y equipos relacionados por un costo estimado de 2.728 millones de dólares. [230]
El ejército de los EE. UU. opera un total de 1106 lanzadores Patriot. En 2023, había 480 en servicio. [231]
Ucrania cuenta actualmente con cinco baterías completas donadas junto con cuatro lanzadores adicionales, [233] más otras dos baterías prometidas por los Países Bajos y los Estados Unidos. [234] Alemania ha donado tres baterías y dos lanzadores, y Rumania y los Estados Unidos han donado una batería cada uno, con dos lanzadores adicionales donados por los Países Bajos. [235] En enero de 2024, el gobierno de los EE. UU. asignó fondos para reemplazar la batería donada existente utilizando fondos suplementarios del año fiscal 23. [236] [5] El 11 de junio de 2024, los Estados Unidos anunciaron que entregarán otra batería Patriot con misiles a Ucrania. [237] También se comprometieron a priorizar las entregas de misiles a Ucrania y han detenido temporalmente las entregas de pedidos de otros aliados, para ayudar a proteger la infraestructura crítica ucraniana de los ataques aéreos rusos. [238] El 28 de junio de 2024, los Países Bajos se comprometieron a adquirir y donar conjuntamente otra batería Patriot a Ucrania en colaboración con un país anónimo. [239]
El primer despliegue en Europa occidental del nuevo misil antiaéreo Patriot del Ejército comenzará a finales de este mes, seis meses más tarde de lo previsto debido a problemas en las pruebas, dijo el Ejército el martes. El sistema de misiles no nucleares, que puede rastrear hasta 50 objetivos a la vez y guiar cinco misiles, está destinado a mejorar las defensas aéreas de la alianza de la OTAN y reemplazará al antiguo sistema Nike Hercules y a varios batallones de misiles Hawk, según un anuncio del Ejército.
9 de 9 contra TBM sin pérdida de vidas ni equipos.
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{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )"Transferiremos a Ucrania el tercer sistema Patriot. De esta forma, Alemania proporcionará a Ucrania un total de tres sistemas... Esto supone una cuarta parte de nuestras reservas de sistemas de este tipo y ya no tenemos posibilidad de transferir más. Probablemente otros puedan entregar uno a cada uno", afirmó el ministro.
Tres de los cuatro Patriots que ya están en Ucrania fueron entregados por Alemania
Damit strebt Deutschland in Zukunft die Anschaffung von insgesamt acht Patriot-Systemen an.[Esto significa que Alemania pretende comprar un total de ocho sistemas Patriot en el futuro.]
geht Hand in Hand mit einer ebenfalls heute abgesegneten „25 Mio Vorlage" zur Beschaffung von vier weiteren Patriot-Luftverteidigungssystemen.[La adquisición de los interceptores va acompañada de una "propuesta de 25 millones de euros" para la adquisición de cuatro sistemas adicionales de defensa aérea Patriot, también aprobados hoy.]
