Fort Sill es un puesto del ejército de los Estados Unidos al norte de Lawton, Oklahoma , a unas 85 millas (137 km) al suroeste de la ciudad de Oklahoma . Cubre casi 94.000 acres (38.000 ha). [2]
El fuerte se construyó por primera vez durante las guerras indias . [3] Está designado como Monumento Histórico Nacional [1] y sirve como sede de la Escuela de Artillería de Campaña del Ejército de los Estados Unidos , así como el sitio del Cuerpo de Marines para la escuela de Artillería de Campaña MOS, la Escuela de Artillería de Defensa Aérea del Ejército de los Estados Unidos , la 31.ª Brigada de Artillería de Defensa Aérea , y 75.ª Brigada de Artillería de Campaña . Fort Sill es también una de las cuatro ubicaciones para el entrenamiento de combate básico del ejército . Ha desempeñado un papel importante en todos los conflictos estadounidenses importantes desde 1869. [4]
El sitio de Fort Sill fue delimitado el 8 de enero de 1869, [5] por el mayor general Philip H. Sheridan , quien dirigió una campaña en el territorio indio para impedir que las tribus atacaran los asentamientos fronterizos en Texas y Kansas . [6]
La masiva campaña invernal de Sheridan involucró a seis regimientos de caballería acompañados por exploradores fronterizos como Buffalo Bill Cody , Wild Bill Hickok , Ben Clark y Jack Stilwell. Las tropas acampadas en el lugar del nuevo fuerte incluían el 7.º de Caballería , el 19.º de Voluntarios de Kansas y el 10.º de Caballería , un distinguido grupo de " soldados búfalo " negros que construyeron muchos de los edificios de piedra que aún rodean el antiguo cuadrilátero del puesto.
Al principio, la guarnición se llamaba "Camp Wichita" y los indios la llamaban "la Casa del Soldado en Medicine Bluffs". Más tarde, Sheridan lo nombró en honor a su compañero de clase y amigo de West Point , el general de brigada Joshua W. Sill , quien murió durante la Guerra Civil estadounidense . El primer comandante del puesto fue el general de división Brevet Benjamin Grierson y el primer agente indio fue el coronel Albert Gallatin Boone, nieto de Daniel Boone .
Otros fuertes en el sistema de fuertes fronterizos fueron los fuertes Griffin , Concho , Belknap , Chadbourne , Stockton , Davis , Bliss , McKavett , Clark , McIntosh , Inge , Phantom Hill y Richardson en Texas. [7] Había "subpuestos o estaciones intermedias", incluida la estación de Bothwick en Salt Creek entre Fort Richardson y Fort Belknap, Camp Wichita cerca de Buffalo Springs entre Fort Richardson y Red River Station , y Mountain Pass entre Fort Concho y Fort Griffin. [8]
Varios meses después del establecimiento de Fort Sill, el presidente Ulysses Grant aprobó una "política de paz" que asignaba la responsabilidad de las tribus del suroeste a agentes indios cuáqueros ; El primer agente cuáquero asignado a la agencia Kiowa y Comanche fue Lawrie Tatum . A los soldados de Fort Sill se les impidió tomar medidas punitivas contra los indios, quienes interpretaron esto como un signo de debilidad. [9] Los indios reanudaron las incursiones en la frontera de Texas y utilizaron Fort Sill como santuario.
En 1871, el general del ejército William Tecumseh Sherman llegó a Fort Sill procedente de Fort Richardson, Texas , mientras realizaba una gira por puestos del ejército por todo el país. Sherman estaba en Fort Richardson cuando se enteraron del Warren Wagon Train Raid , en el que siete arrieros fueron asesinados por indios cuando su caravana fue emboscada. Poco después de que Sherman llegara a Fort Sill, el agente indio trajo a varios jefes kiowa para contarles su historia sobre el ataque a la caravana. Cuando Sherman ordenó su arresto durante una reunión en el porche de Grierson, dos de los indios intentaron asesinarlo. En memoria del evento, las dependencias del comandante general fueron apodadas Sherman House.
El Ejército arrestó a tres jefes durante la escaramuza del pórtico: Satank , Satanta y Addo-ete . Sherman les ordenó viajar a Texas para un juicio civil por los presuntos delitos. Cuando los tres fueron metidos en una carreta y llevados bajo escolta de caballería a Fort Richardson, Satank comenzó su canción de muerte. Un kilómetro y medio más abajo, agarró la carabina de uno de los soldados que iban en la carreta. Antes de que pudiera amartillarlo y dispararlo, fue alcanzado por varios disparos de la escolta. Satank quedó apoyado contra un árbol y la columna continuó con su misión. Un marcador en Berry Road cerca de la curva marca el lugar donde cayó Satank, un guerrero honrado. Su tumba está en Chiefs Knoll en el cementerio de correos.
Satanta y Addo-etta fueron juzgados por los tribunales de Texas los días 5 y 6 de julio, la primera vez que se juzgó a indios en tribunales civiles. Fueron condenados a muerte en la horca. Los partidarios de la política de paz cuáquera convencieron al gobernador Edmund J. Davis de conmutar las sentencias de los indios por cadena perpetua. Luego, en octubre de 1873, fueron puestos en libertad condicional. [10]
En junio de 1874, el ejército estadounidense libró la Guerra del Río Rojo contra los comanches , kiowas y cheyennes del sur. La lucha que duró un año fue una guerra de desgaste que implicó una persecución implacable por parte de columnas militares convergentes.
El general Phillip Sheridan ordenó que cinco columnas del ejército convergieran en el área general del Panhandle de Texas y específicamente en los afluentes superiores del Río Rojo. La estrategia era negar a los indios cualquier refugio seguro y atacarlos sin cesar hasta que se trasladaran permanentemente a las reservas.
Tres de las cinco columnas estaban bajo el mando del coronel Ranald S. Mackenzie. La Décima Caballería, al mando del teniente coronel John W. Davidson, se dirigió hacia el oeste desde Fort Sill. La Undécima Infantería, al mando del teniente coronel George P. Buell, se trasladó al noroeste desde Fort Griffin. El propio Mackenzie dirigió el Cuarto de Caballería hacia el norte desde Fort Concho.
La cuarta columna, formada por la Sexta Caballería y la Quinta Infantería, estaba comandada por el coronel Nelson A. Miles y venía hacia el sur desde Fort Dodge. La quinta columna, la Octava Caballería comandada por el Mayor William R. Price, un total de 225 oficiales y hombres, más seis exploradores indios y dos guías originarios de Fort Union,[5] marchó hacia el este a través de Fort Bascom en Nuevo México.[6] El plan requería que las columnas convergentes mantuvieran una ofensiva continua hasta que se infligiera a los indios una derrota decisiva.
Se llevaron a cabo hasta veinte enfrentamientos en todo el Panhandle de Texas. El ejército, formado enteramente por soldados y exploradores, buscaba enfrentarse a los indios en cualquier oportunidad. Los indios, que viajaban con mujeres, niños y ancianos, en su mayoría intentaban evitarlos. Cuando los dos se encontraban, los indios generalmente intentaban escapar antes de que el ejército pudiera obligarlos a rendirse. Sin embargo, incluso una fuga exitosa podría resultar desastrosamente costosa si hubiera que dejar atrás los caballos, la comida y el equipo. Por el contrario, el ejército y sus exploradores indios tenían acceso a suministros y equipos esencialmente ilimitados, con frecuencia quemaban todo lo que capturaban de los indios en retirada y eran capaces de continuar las operaciones indefinidamente. La guerra continuó durante el otoño de 1874, pero un número cada vez mayor de indios se vieron obligados a rendirse y dirigirse a Fort Sill para ingresar al sistema de reservas.
Sin posibilidad de pastar su ganado y ante la desaparición de las grandes manadas de búfalos , las tribus finalmente se rindieron. Quanah Parker y sus comanches kwahadi fueron los últimos en abandonar la lucha y su llegada a Fort Sill en junio de 1875 marcó el fin de la guerra india en las llanuras del sur.
En 1877, el primer afroamericano que se graduó en West Point , Henry O. Flipper , fue asignado al 10.º Regimiento de Caballería , los famosos Buffalo Soldiers en Fort Sill. Además de sus deberes de liderazgo en la caballería, ordenó a sus hombres que cavaran una zanja para drenar un pantano; esto todavía se llama Flipper's Ditch y hoy existe un hito en Upton Road junto al campo de golf Fort Sill.
A diferencia de otros territorios estadounidenses, el territorio indio no tenía un gobierno organizado, por lo que puestos del ejército como Fort Reno , Fort Supply y Fort Sill se convirtieron en la presencia federal y legal más significativa en un amplio territorio. Proporcionaron protección tanto a los indios como a los civiles, a veces actuaron como mediadores entre los indios y los agentes indios, y protegieron a las diversas tribus indias contra la intrusión de los Sooners .
En un momento de la década de 1880, el puesto estaba casi desierto cuando se rumoreaba que se había encontrado oro en las cercanas montañas de Wichita y tanto los oficiales como los soldados se apresuraron a reclamar sus derechos.
En 1894, Gerónimo y otros 341 prisioneros de guerra apaches chiricahuas fueron llevados a Fort Sill, donde vivieron en aldeas esparcidas por el puesto. Después de un par de años, a Geronimo se le concedió permiso para viajar con el Wild West Show de Pawnee Bill y se unió al contingente indio en varias exposiciones mundiales anuales y exposiciones indias en la década de 1890 y principios de 1900. Gerónimo y otros líderes indios participaron en el desfile inaugural del presidente Theodore Roosevelt y se reunieron con el propio presidente durante ese viaje. Gerónimo y los demás prisioneros apaches tenían libertad de movimiento en Fort Sill. Era miembro de los Scouts Nativos de Fort Sill, pero hizo al menos un intento documentado de escapar del fuerte, aunque no de la manera dramática de saltar desde los empinados Medicine Bluffs en su caballo en medio de una lluvia de balas como se popularizó en el Película de 1939, Geronimo (que fue la inspiración para que los paracaidistas del 501.º Regimiento de Infantería Paracaidista gritaran su nombre cuando saltaban de un avión [11] ). Una vez, después de visitar la casa del jefe Quanah Parker , Gerónimo decidió escapar a su tierra natal en Arizona una noche, en lugar de regresar a Fort Sill. Fue capturado al día siguiente. Murió de neumonía en 1909 y está enterrado en Fort Sill. [12]
El resto de los apaches permaneció en Fort Sill hasta 1913. El gobierno de Estados Unidos les había prometido a los chiricahua las tierras que rodeaban el fuerte; sin embargo, los no indios locales se resistieron a su asentamiento. En 1914, dos tercios de la tribu se trasladaron a la Reserva Apache Mescalero y el tercio restante se instaló en parcelas alrededor de Fletcher y Apache, Oklahoma . Se convirtieron en lo que hoy se conoce como la tribu apache de Fort Sill . [13]
El teniente Hugh L. Scott comandaba la Tropa L del 7.º de Caballería, una unidad compuesta exclusivamente por indios y considerada una de las mejores del oeste. Al explorador kiowa I-See-O y otros miembros de la tropa se les atribuye haber ayudado a las tribus de las Llanuras del Sur a evitar el levantamiento de la Danza de los Fantasmas Sangrientos de la década de 1890, en el que muchos indios fueron brutalmente asesinados por el ejército de los EE. UU. en las Llanuras del Norte.
El gobierno federal asignó la Reserva Kiowa, Comanche y Apache en 1901, abriendo gran parte del territorio a asentamientos no nativos. 29.000 colonos se registraron en Fort Sill durante julio para la lotería de tierras. El 6 de agosto surgió la ciudad de Lawton y rápidamente creció hasta convertirse en la tercera ciudad más grande de Oklahoma.
La disminución de la resistencia militar indígena durante este tiempo cambió la misión de Fort Sill de la caballería a la artillería de campaña . Durante la década de 1890, el puesto perdió importancia y se consideró su cierre, y el terreno se entregó a los apaches chiricahua. La primera batería de artillería llegó a Fort Sill en 1902 y el último regimiento de caballería partió en mayo de 1907. Las unidades de artillería requeridas más instalaciones, por lo que se hicieron planes para reemplazar las estructuras originales con edificios modernos. Sin embargo, William H. Taft, entonces Secretario de Guerra, intervino para salvar los edificios originales. Ordenó que el fuerte se expandiera hacia el sur y el oeste. [4]
La Escuela de Fuego para Artillería de Campaña se fundó en Fort Sill en 1911 y continúa funcionando hoy como la Escuela de Artillería de Campaña del Ejército de EE. UU . de renombre mundial . En varias ocasiones, Fort Sill también ha servido como hogar de la Escuela de Infantería de Mosquetería, la Escuela de Observadores Aéreos, la Escuela de Candidatos a Oficiales de Artillería (Robinson Barracks), la Escuela de Vuelo del Servicio Aéreo y la Escuela de Aviación del Ejército . En 1917, se construyó el aeródromo del ejército Henry Post para observación y localización de artillería.
Durante la Primera Guerra Mundial , Montgomery M. Macomb , general de brigada y oficial de artillería de carrera que se había retirado en 1916, fue llamado al servicio activo para comandar Fort Sill y supervisar las escuelas y programas de entrenamiento que preparaban a los soldados para el combate en Francia . [14]
Fort Sill fue una vez el sitio de un gran cementerio de Boot Hill . Muchos soldados que murieron durante las guerras indias fueron enterrados allí, al igual que varios forajidos o sus víctimas. [15]
Fort Sill también contiene el lugar de nacimiento de la aviación de combate estadounidense, ubicado en el campo de desfiles en Old Post Quadrangle en Fort Sill.
Aquí, el 1.er Escuadrón Aero , bajo el mando del Capitán Benjamin D. Foulois , desempaquetaron sus nuevos aviones sin ensamblar y los ensamblaron en 1915. Luego empujaron sus aviones Curtiss JN-2 colina abajo hasta el campo de polo. El 10 de agosto realizaron sus primeros vuelos.
El primer accidente de avión se produjo apenas dos días después, el 12 de agosto de 1915. El teniente Rondondo B. Sutton, el piloto, fue hospitalizado. Su pasajero, el capitán George H. Knox, pagador de Fort Sill, murió. Según el artículo del periódico Lawton Constitution , había una gran multitud de civiles en el campo para ver el avión en vuelo y, en consecuencia, estaban allí para ver los resultados del accidente. Según el artículo periodístico, la gran multitud de hombres, mujeres y niños quedó horrorizada. Poco después, el 5 de septiembre, otro avión se perdió en un segundo accidente, tras lo cual el Cpt. Foulois dejó en tierra los aviones restantes por motivos de seguridad.
El escuadrón inició pruebas con la artillería de campaña para ver si podían realizar un reconocimiento de la posición de campo. Los resultados fueron decepcionantes, principalmente debido a un equipamiento inadecuado. Se ordenó nuevo equipo y el 14 de octubre se reanudaron las operaciones con la artillería de campaña. El 22 de octubre, el teniente TD Milling realizó los dos primeros vuelos para probar la fotografía aérea utilizando una cámara Brock. El 6 de noviembre, el escuadrón realizó con éxito un mosaico fotográfico de 42 placas.
El 19 de noviembre, el escuadrón partió de Fort Sill para un viaje a través del país. Volaron seis aviones hasta Fort Sam Houston , Texas, un total de 439 millas (706,5 km) en un vuelo de distancia a campo traviesa. Los aviadores fueron apoyados por una estela de camiones pesados y sus mecánicos en motocicletas. El vuelo llegó el 26 de noviembre, sin mayores incidentes que los retrasaran.
El escuadrón se mantuvo en Texas debido a la tensión en la frontera entre Estados Unidos y México. El revolucionario mexicano Pancho Villa se sintió traicionado porque el gobierno estadounidense reconoció al gobierno mexicano de Venustiano Carranza . Villa comenzó a atacar a los estadounidenses en el norte de México. El 9 de marzo de 1916, las tropas de Villa atacaron Columbus, NM y un destacamento del 13 de Caballería . La ciudad fue incendiada y los estadounidenses sufrieron la muerte de dieciocho soldados y civiles y ocho heridos. El presidente Woodrow Wilson ordenó al general John J. Pershing que dirigiera a 4.800 hombres a México para capturar a Villa. Villa nunca murió, pero recibió una herida al recibir un disparo de uno de sus propios hombres mientras era perseguido por las tropas al mando del general Pershing. (ver: diario de la expedición de Pershing).
El 1er Escuadrón Aero formaba parte de ese ejército. Se trasladaron a Casas Grandes en México y comenzaron tareas de vuelo de reconocimiento, entrega de correo y despachos y transporte de oficiales superiores, todos marcados con una estrella roja de cinco puntas en sus timones para su insignia nacional estadounidense desde el 19 de marzo de 1916 en adelante. Este fue el primer ejemplo conocido de una "insignia nacional" de cualquier tipo utilizada en aviones militares estadounidenses. [16] [17] [18] Las tareas simples relacionadas con el ejército que realizaban los primeros biplanos Curtiss eran más de lo que sus estructuras podían realizar. Simplemente no tenían potencia suficiente para volar sobre las montañas del norte de México. Una tormenta vertió casi un pie de agua en la cabina del capitán. La nave de Foulois y apagó su motor. Logró con éxito aterrizar su avión sin electricidad. Cada desembarco en México se realizó en territorio hostil. Muchos pilotos se vieron aislados de las líneas amigas y con pocas esperanzas de ser rescatados.
El escuadrón voló 540 misiones en México, con un promedio de 58 km (36 millas) por misión. Después de seis semanas, terminaron. Sus aviones estaban desgastados y dos se habían estrellado. Otros cuatro necesitaron repuestos y fueron castigados. Los miembros de la tripulación y los pilotos tenían ampollas al tallar nuevas hélices en troncos. El 20 de abril de 1916, el ejército ordenó al escuadrón regresar a Columbus, Nuevo México. Su único éxito militar real fue encontrar una columna de caballería perdida y sedienta.
El 1.er Aero Squadron recibió aviones nuevos, pero estos fueron empacados apresuradamente en la fábrica, les faltaban piezas y requirieron modificaciones importantes. El escuadrón no volvió a salir al campo hasta que se desplegó en Francia como parte de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense en la Primera Guerra Mundial . Hoy en día, el 1.er Escuadrón de Reconocimiento de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Beale AFB remonta su herencia de unidad al 1.er Escuadrón Aero.
En agosto de 1917, el capitán HR Eyrich inspeccionó la ubicación de un nuevo aeródromo en Fort Sill y estableció el aeródromo del ejército Henry Post (llamado así en honor al segundo teniente Henry Post , quien murió en un accidente aéreo en San Diego en 1914). El campo ocupa una pequeña meseta aproximadamente a una milla al sur del área de acantonamiento del puesto principal. Inmediatamente comenzó la construcción de hangares de madera, oficinas y viviendas para oficiales. Cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial , el aeródromo se utilizó para entrenar observadores aéreos para la artillería de campaña.
El 29 de agosto de 1917, el 3.er Aero Squadron partió de Fort Sam Houston hacia Fort Sill con 12 aviones Curtiss R4 bajo el mando del Capitán Weir. Fue redesignado como Escuadrón A, Post Field, Oklahoma el 22 de julio de 1918. Fue desmovilizado, debido al final de la Primera Guerra Mundial, el 2 de enero de 1919. Hoy en día, el 3er Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo , que remonta su linaje al 3er Aero Squadron, entrena pilotos en la Base de la Fuerza Aérea Vance , Enid, Oklahoma.
El 4º Escuadrón Aero también fue enviado al Post Airfield ese verano. El 4º operó como escuela de observación para la artillería de campaña hasta que fue desmovilizado el 2 de enero de 1919. Hoy en día, el 394º Escuadrón de Entrenamiento de Combate de la Base Aérea White-man, Missouri, tiene su linaje hasta el 4º Escuadrón Aero.
Se crearon, desactivaron, asignaron y reasignaron una variedad de unidades a medida que crecían los activos de aviación del Ejército. En 1922, Fort Sill era considerado el aeropuerto más transitado de EE. UU.
La aviación en Fort Sill agregó barcos más livianos que el aire a su inventario cuando la Compañía A, 1er Escuadrón de Globos, llegó el 5 de septiembre de 1917 desde la Escuela de Globos en Omaha, Nebraska. La compañía se dividió para formar las Compañías de Globos 25 y 26 el 16 de febrero y el 2 de abril de 1918. Para satisfacer la demanda de observadores aéreos capacitados para artillería de campaña, en 1918 se creó una Escuela de Entrenamiento del Cuerpo de Globos en Post Field. Durante la Primera Guerra Mundial, la escuela formó a 751 oficiales y creó 89 compañías, de las cuales 33 fueron enviadas a Europa.
La escuela utilizó globos y aviones de ala fija para la observación aérea. En las décadas de 1920 y 1930 se utilizaron tanto globos "capturados" con forma de salchicha como globos "libres" con forma esférica. Los aeronautas fueron entrenados en vuelo libre en los globos "libres", pero tenían que permanecer a 50 millas (80,5 km) del puesto y a 8.000 pies (2.438 m).
Los globos atados o "capturados" eran sólo para observación: conectados a camiones con cabrestante en tierra mediante cables y transportados a velocidades de hasta 60 millas por hora (96,6 km/h). Fueron inflados con hidrógeno y operados a una altura máxima de 4.300 pies (1.310,6 m). Observaron y transmitieron información de corrección de incendios a camiones de operaciones especiales.
En ese momento, las empresas de globos eran un activo a nivel de cuerpo. El ejército de la Primera Guerra Mundial incluía un escuadrón aéreo en cada cuerpo. Otras unidades auxiliares de un cuerpo eran un batallón de ametralladoras antiaéreas y de artillería antiaérea, un depósito de remontaje , una empresa de panadería, un tren de transporte de tropas, un batallón de telégrafos, un batallón de señales de campaña, una sección de fotografía y una unidad de comisaría de ventas. .
Los globos autopropulsados se desarrollaron en Post Field en 1937. Estos globos fueron diseñados para ser impulsados hasta un punto de observación, se les quitaron los motores y se colocaron cestas de observación. El famoso hangar de globos, trasladado de Moffett Field a Fort Sill en 1934, estaba destinado a albergar dirigibles. La singular "cruz" situada en el lateral del edificio no tiene ningún significado religioso: forma parte de un sistema de circulación de aire diseñado para secar la tela de los globos y los paracaídas.
Los globos estuvieron asignados al campo hasta 1941. El piloto de globos más famoso entrenado en Fort Sill fue el general Barksdale Hamlett , Jr. Este general de cuatro estrellas fue el comandante del sector estadounidense de Berlín durante la crisis de Berlín de 1958 , y se convirtió en el vicejefe. del Estado Mayor del Ejército, jugó un papel clave en la Crisis de los Misiles cubanos y en la escalada de la Guerra de Vietnam .
Una de las unidades técnicas más avanzadas de la Fuerza Aérea de EE. UU. , el 1.er Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado en la Base de la Fuerza Aérea de Offutt, Nebraska, tiene su linaje a través de la 1.ª Compañía de Globos.
El 44.º Escuadrón Aero fue asignado para apoyar la Escuela de Artillería de Campaña en Post Field en agosto de 1922. Fue reasignado el 31 de julio de 1927 al Centro de Entrenamiento del Cuerpo Aéreo. La unidad hoy no está activa. Fue reemplazado por el 88.º Escuadrón de Observación, que se trasladó de Brooks Field , Texas, a Fort Sill en septiembre de 1928. El 88.º abandonó Post Field en 1931 y hoy se conoce como el 436.º Escuadrón de Entrenamiento de Dyess AFB , Texas.
En la década de 1930, la WPA y el Ejército construyeron varias estructuras permanentes nuevas para reemplazar los edificios de papel alquitranado de la época de la Primera Guerra Mundial. El edificio 4908, el hangar de mantenimiento de aviones construido en 1932, es el edificio más antiguo del aeródromo.
Fort Sill, Oklahoma y la rama de artillería de campaña vieron sus únicas medallas olímpicas otorgadas en los Juegos Olímpicos de 1932 en Los Ángeles.
Teniente Richard Mayo La primera medalla provino de una fuente totalmente inesperada: un enjuto teniente de artillería de campaña que participó en el pentatlón. En aquellos años, para el pentatlón, los competidores completaban cinco pruebas diferentes en días consecutivos (equitación, esgrima, tiro con pistola, 200 metros de natación estilo libre y una carrera de fondo de 3 kilómetros). En el pentatlón, los competidores se clasifican en el orden en que terminan en cada evento y todas sus clasificaciones se suman para determinar el medallista de oro. Cuanto más bajos sean tus puntos, mejor. Mayo empezó bien, terminando segundo en la fase de equitación detrás de Bo Lindman de Suecia. Lindman era uno de los favoritos, ya que anteriormente ganó el oro en los Juegos Olímpicos de Verano de 1924 en París. Al día siguiente, Mayo terminó bien en esgrima al empatar con Elemer Somfay de Hungría a 4.+1 ⁄ 2 . Lindman ocupó el puesto 2+1 ⁄ 2 en esgrima, por lo que se mantuvo en cabeza con sólo 3+1 ⁄ 2 puntos. Al final de la segunda fase, la poco conocida Mayo quedó segunda con 6+1 ⁄ 2 puntos. Los resultados del tiroteo pusieron a Mayo a la cabeza. Terminó primero y tuvo un total de 7+1 ⁄ 2 puntos. Lindman terminó 19º, por lo que el sueco ahora tenía 21+1 ⁄ 2 puntos. Carlo Simonetti de Italia salió de las tres primeras rondas con 17 puntos. Otro sueco, Johan Gabriel Oxenstierna, que finalizó 14º en esgrima, volvió a la competición quedando segundo en la fase de tiro. Oxentierna anotó 20 puntos. A falta de dos pruebas, la clasificación era Mayo-7 1//2, Simonetti-17, Oxentierna-20, Lindman- 21.+1 ⁄ 2 . Mayo y Simonetti terminaron en el grupo en la fase de natación: Mayo terminó 14 y Simonetti 15. Mientras tanto, los suecos terminaron 5 y 9 en natación y estaban a una distancia sorprendente del liderato de Mayo. mayo tenía 3 años+1 ⁄ puntos por delante de Oxentierna y cuatro puntos por delante de Thofelt con solo la última carrera. Charles Percy Digby Legard y Jeffrey McDougall de Gran Bretaña terminaron primero y dos en la carrera, pero Lindman terminó cuarto para un total de 35.+1 ⁄ 2 puntos. El séptimo puesto de Oxenstierna elevó su total de puntos a 32. Mientras tanto, Mayo terminó 17º y con 38+1 ⁄ 2 puntos se llevó la medalla de bronce. Richard Mayo permaneció en el ejército y lo convirtió en su carrera. Durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo al mando del 15.º Ejército en combates en Francia y Alemania. Mayo se retiró en 1956 como general de brigada [19]
Teniente Edwin Argo LOS ÁNGELES, 11 de agosto de 1932 – Tres miembros del equipo ecuestre del ejército estadounidense: el mayor Harry Chamberlin , el capitán Edwin Y. Argo y el teniente. Earl F. Thomson : inició el evento de tres días en los Juegos Olímpicos de 1932. Los tres se enfrentaron a los mejores jinetes militares de Holanda, Suecia, Japón y México. El primer día de la prueba todos los corredores afrontaron una prueba de entrenamiento. El segundo día fue una carrera de resistencia de 22+1 ⁄ 2 millas (36,2 km) en cinco recorridos diferentes y el último día fue salto en estadio donde realizaron un recorrido de 12 saltos a un paso de 14 millas por hora (22,5 km/h). Argo, el único oficial de artillería de campaña en esta parte de la competencia, montó a Honolulu Tom Boy en una actuación notable sin fallar en un salto durante el salto del estadio: el único jinete sin falla ese día. El equipo estadounidense lideró desde el principio y fue descrito por el Field Artillery Journal de 1932 como un "logro glorioso para nuestros jinetes y caballos", ya que se llevaron la medalla de oro en la competición por equipos. En la clasificación individual, Thomson se llevó la plata para Estados Unidos, Chamberlin terminó cuarto y Argo octavo. (tomado del Field Artillery Journal, septiembre-octubre de 1932). En ese momento, Argo fue asignado a la 1.ª Artillería de Campaña en Fort Sill, Oklahoma.
En 1940, la Escuela de Artillería de Campaña tenía permiso para entrenar a sus propios pilotos de ala fija como observadores de artillería de campaña. El Cuerpo Aéreo del Ejército entregó Post Field a la Escuela FA y las instalaciones comenzaron a estar repletas de Grasshoppers y Bird Dogs (pequeños aviones de observación monomotor), parte del Departamento de Entrenamiento Aéreo. (Los aviones Cessna L-19/O-1 Bird Dog no se incluyeron en los inventarios militares hasta 1950).
Se amplió lo que originalmente era un curso de cinco semanas y se establecieron escuelas primarias de vuelo especiales para futuros pilotos de artillería de campaña en Pittsburg, Kansas y Denton, Texas. Después de asistir a una de estas escuelas primarias, los pilotos iban a Post Field para recibir capacitación avanzada, que incluía procedimientos cortos de campo y capacitación de observadores.
Al final de la guerra, 262 pilotos y 2262 mecánicos habían sido capacitados en Post Field.
En 1942, Fort Sill retuvo a aproximadamente 700 estadounidenses de origen japonés internados por el Departamento de Justicia, en su mayoría issei no ciudadanos que habían sido arrestados como espías y quintacolumnistas , a pesar de la falta de pruebas que respaldaran los cargos en su contra. [20] 350 de estos internados fueron transferidos desde Fort Missoula , Montana. Uno de ellos, Kanesaburo Oshima, fue asesinado por un guardia cuando sufrió una crisis mental e intentó escapar el 12 de mayo. [21] Además de los reclusos japoneses-estadounidenses, Fort Sill retuvo a tres prisioneros de guerra alemanes. [22]
Los avances en la artillería de defensa aérea y los sistemas de radar durante la Guerra Fría convirtieron a los lentos Grasshoppers y Bird Dogs en blancos fáciles, especialmente en áreas avanzadas. Debido a esta vulnerabilidad, fueron eliminados gradualmente durante la Guerra de Vietnam. Durante ese conflicto, 469 O-1 Bird Dogs se perdieron por todas las causas. 284 de ellos fueron perdidos por el ejército.
La Escuela de Entrenamiento Aéreo de las Fuerzas Terrestres del Ejército (más tarde denominada Escuela de Aviación del Ejército ) se estableció en Post Field el 7 de diciembre de 1945. En octubre de 1948, comenzó el entrenamiento de pilotos para los helicópteros H25 y H13. La primera promoción de suboficiales comenzó en 1951.
La Escuela de Entrenamiento Aéreo AGF fue transferida a Fort Rucker en 1954, pero Post Field todavía tenía una variedad de unidades de helicópteros que la consideraban su hogar. A principios de la década de 1960, la 34.ª Brigada de Artillería supervisaba el creciente número de batallones de artillería del puesto. La brigada tenía la tarea de "apoyar con artillería de cañón las necesidades de la Escuela de Artillería y Misiles". [23]
En 1963 se organizó el 1.er Grupo de Artillería Aérea (Provisional) para probar el equipamiento de los helicópteros CH-34 con cápsulas de cohetes fijadas a cada lado. Los cohetes convirtieron un avión de transporte, un blanco fácil en la mayoría de situaciones de combate, en un arma voladora sofisticada capaz de realizar disparos directos o indirectos. Fue el antepasado de los helicópteros de ataque Cheyenne y Long Bow de hoy.
La 295ª Compañía de Aviación. (Heavy Helicopter) se estableció en Fort Sill en los años 60. A la unidad se le asignaron diez helicópteros Skycrane CH-54A. La unidad también contaba con un avión administrativo UH-1H y posteriormente se incorporó a la unidad un OH-58. Era la compañía matriz de la 355.a Compañía de Aviación (que se desplegó en Vietnam en 1968-1969) y de la 273.a Compañía de Aviación (que se desplegó en Vietnam entre 1967 y 1968). En diciembre de 1969, la unidad se desplegó en el aeródromo del ejército de Finthen, cerca de Mainz. , Alemania. En la actualidad, la empresa se denomina Compañía F, 159.º Regimiento de Aviación (Compañía de Helicópteros de Carga Pesada) y está equipada con Chinooks CH-47.
Post Field es el aeródromo en funcionamiento continuo más antiguo del ejército de EE. UU.
El ex biólogo marino Stephen Hillenburg nació en Fort Sill en 1961. Como animador, se convirtió en creador de la serie de televisión animada para niños Bob Esponja , hasta su muerte el 26 de noviembre de 2018.
La Media Sección de Artillería de Fort Sill es una unidad montada que recrea la artillería de campaña y los cañones de campaña tirados por caballos de la época de la Primera Guerra Mundial . [24] [25] La Media Sección de Artillería es la unidad de ceremonias especiales del ejército equino de Fort Sill. La media sección suele estar tripulada por ocho soldados y ocho caballos. [26] Con frecuencia se solicita a la media sección que demuestre sus aparatos y habilidades en desfiles y otros eventos comunitarios.
Fort Sill fue declarado Monumento histórico nacional en 1960. [1] El propio Fort Sill y varias ubicaciones dentro de Fort Sill están en el Registro Nacional de Lugares Históricos del condado de Comanche, Oklahoma . Fort Sill alberga actualmente tres museos; El Museo y Monumento Histórico Nacional Fort Sill, que comprende el fuerte fronterizo original y las treinta y cuatro estructuras históricas, lo que lo convierte en el fuerte fronterizo original de la época de las Guerras Indias más completo que existe. El Museo de Artillería de Campaña del Ejército de EE. UU. se inauguró en 2009 y alberga una colección diversa de piezas de artillería y artefactos relacionados en exhibición para contar la historia de la Rama de Artillería de Campaña. El Museo de Artillería de Defensa Aérea del Ejército de EE. UU. está ubicado en instalaciones temporales y se mudó de Fort Bliss, TX en 2010. El Museo ADA alberga una amplia colección de artefactos y exhibiciones de artillería antiaérea y de defensa aérea para contar la historia y el patrimonio del Aire. Rama de Defensa. Todos los museos son gratuitos para el público y abren de martes a sábado, de 9 am a 5 pm.
Hay varios cementerios en Fort Sill, con sus propias historias e importancia.
El más famoso es el Cementerio Post, en la intersección de las carreteras Macomb y Geronimo. Muchos jefes indios que firmaron el Tratado de Medicine Lodge descansaron en el cementerio de Fort Sill Post. A diferencia de la mayoría de los cementerios de su época, nunca estuvo segregado. Junto a estos jefes se encuentran soldados del 10º Regimiento de Caballería, conocidos como los "Soldados Búfalo" que murieron en Fort Sill. Oficiales, soldados, cónyuges e hijos yacen uno al lado del otro sin importar su raza o estatus social.
La persona más famosa enterrada en Fort Sill es el guerrero apache conocido como Gerónimo. Gerónimo está enterrado en el cementerio Apache en East Range. Debido a que su tumba está fuera de lo común, la ruta está señalizada con señales. Otros enterrados en Fort Sill incluyen al jefe kiowa Satanta y al jefe comanche Quanah Parker. [27]
El cementerio más controvertido del puesto se encuentra debajo del aeródromo militar Henry Post. El antiguo cementerio de la Agencia India, que incluye restos comanches y blancos, está ubicado justo al sur del último hangar del aeródromo. En la década de 1950, para reducir el peligro de que aviones o helicópteros aterrizaran o estacionaran en el área, los ingenieros del ejército quitaron todas las lápidas y cubrieron toda el área con una capa de tierra de diez centímetros. La lista más antigua que se conoce de aquellos enterrados en este cementerio se conoce como la "Lista de Harper de 1917". Durante muchos años, el cementerio permaneció olvidado por la historia. En 1984, Towanna Spivey, arqueóloga y curadora del Museo y Monumento Nacional Fort Sill, completó una investigación científica de los registros y el sitio. Identificó por su nombre a 64 personas enterradas en ese cementerio, pero otras 50 tumbas figuraban como desconocidas. Por respeto, ninguno de los restos ha sido desenterrado ni perturbado.
Un destacamento de la Infantería de Marina de los Estados Unidos , formado por una batería de tiro y comandado por un coronel, está estacionado en Fort Sill. Conocido como MARDET, el destacamento trabaja con la Escuela de Artillería de Campaña para entrenar a artilleros de la Marina. Los infantes de marina también sirven como instructores de artillería y apoyo de fuego en el Curso Básico para Líderes de Oficiales del Ejército y el Curso Básico para Oficiales de Artillería de Campaña Marina, y como líderes de grupos pequeños en el Curso de Carrera para Capitanes de Artillería de Campaña. Todos los oficiales de artillería de la Marina asisten a la Escuela de Artillería de Campaña, pero reciben capacitación en clases separadas de sus homólogos del Ejército.
La 77.ª Banda del Ejército ( designación especial : "The Pride of Fort Sill") [28] es parte del Centro de Excelencia contra Incendios. Se organizó originalmente el 1 de marzo de 1907 en Fort Du Pont, Delaware, como la 13.ª Banda, Artillería Costera.
Otro destacamento especial es la Media Sección de Artillería de Campaña, un grupo de ocho hombres representativos de la "artillería voladora" que fue tirado por un equipo de caballos (la Media Sección tiene ocho caballos, todos con el nombre de ex generales al mando de Fort Sill) alrededor del principios del siglo XX. La Media Sección se estableció en 1969 para celebrar el centenario de Fort Sill. Los soldados son voluntarios del grupo de espectáculo, mientras que los caballos, su equipo y el transporte se proporcionan a través de donaciones caritativas. La popular Media Sección ha aparecido en desfiles regionales, festividades locales, ceremonias de cambio de mando y un desfile de toma de posesión presidencial.
En junio de 2019, se anunció que la base se utilizaría como refugio temporal para niños inmigrantes recientes. [29] La misma instalación fue utilizada en 2014 por la administración Obama para el mismo propósito. [30] El 28 de julio de 2019, el Departamento de Salud y Servicios Humanos de EE. UU. anunció la cancelación de los preparativos debido a las críticas públicas de las comunidades locales y una disminución en el número de derivaciones de jóvenes indocumentados. [31]
31.a Brigada de Artillería de Defensa Aérea (31.a ADAB)
75.a Brigada de Artillería de Campaña (75.a FAB)
Escuela de Artillería de Campaña del Ejército de los Estados Unidos (USA FAS)
428.a Brigada de Artillería de Campaña (428.a FAB)
Escuela de Artillería de Defensa Aérea del Ejército de los Estados Unidos (USA ADAS)
30.a Brigada de Artillería de Defensa Aérea (30.a ADAB)
434.a Brigada de Artillería de Campaña ( Entrenamiento de Combate Básico )
95.a División de Infantería ( Entrenamiento de ingreso inicial )El clima se caracteriza por temperaturas relativamente altas y precipitaciones distribuidas uniformemente durante todo el año, con excepción del aumento de las precipitaciones a finales de la primavera y finales del verano. El subtipo de Clasificación Climática de Köppen para este clima es " Cfa " (Clima Subtropical Húmedo). [32]
Las personas notables de Fort Sill incluyen:
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )Apenas un día después de su llegada, el 16 de marzo de 1916, el Capitán Dodd realizó el primer vuelo de reconocimiento con el Capitán Foulois (como observador) en el Curtiss JN-3 SC No. 43. Como ocurre con todos los aviones del Ejército en En esa época, el avión llevaba marcas simples: una
estrella roja
en la cola y el gran número 43 pintado a los lados del fuselaje.
