Establecida el 18 de mayo de 1703, bajo el reinado del zar Pedro el Grande, como parte de la Armada Imperial Rusa , la Flota del Báltico es la flota rusa más antigua. [3] En 1918, la flota fue heredada por la SFSR rusa , que luego fundó la Unión Soviética en 1922, donde finalmente fue conocida como la Flota Báltica Dos veces Bandera Roja como parte de la Armada Soviética , ya que durante este período ganó las dos condecoraciones de la Orden de la Bandera Roja . Tras el colapso de la Unión Soviética en 1991, la Flota del Báltico fue heredada por la Federación Rusa y volvió a su nombre original como parte de la Armada rusa.
La Flota Imperial Rusa del Báltico fue creada durante la Gran Guerra del Norte por iniciativa del zar Pedro el Grande , quien ordenó que se construyeran los primeros barcos para la Flota del Báltico en Lodeynoye Pole en 1702 y 1703. El primer comandante fue un almirante holandés reclutado . Cornelius Cruys , a quien en 1723 fue sucedido por el conde Fyodor Apraksin . En 1703 se estableció la base principal de la flota en Kronstadt . Una de las primeras acciones de la flota fue la toma de Shlisselburg .
La Flota del Báltico comenzó a recibir nuevos buques en 1703. El primer buque de la flota fue la fragata de tres mástiles y 24 cañones Shtandart. Era el buque insignia de la flota y es un excelente ejemplo del papel cada vez mayor del diseño de fragatas .
En 1724, la flota contaba con 141 buques de guerra de vela y cientos de embarcaciones propulsadas por remos (galeras).
Durante las etapas finales de la guerra, la flota rusa desembarcaría tropas a lo largo de la costa sueca para devastar los asentamientos costeros. Sin embargo, tras la muerte del rey Carlos XII , la Royal Navy preferiría proteger los intereses suecos tras un acercamiento entre el Reino de Suecia y el rey Jorge I. Un intento ruso de llegar a la capital sueca de Estocolmo fue frenado en la batalla de Stäket en 1719. Las pérdidas sufridas por la Armada rusa en Grengam en 1720, así como la llegada de un escuadrón de la Royal Navy al mando del almirante John Norris , también impidieron nuevas operaciones de mayor escala antes de que terminara la guerra en 1721.
Durante la " Guerra de los Siete Años " (1756-1763), la flota rusa del Mar Báltico estuvo activa en la costa de Pomerania del norte de Alemania y Prusia , ayudando a la infantería a tomar Memel en 1757 y Kolberg en 1761. El Oresund fue bloqueado en para impedir que la Armada británica entrara en el mar Báltico. Durante la guerra ruso-sueca (1788-1790), la flota, comandada por Samuel Greig y Vasily Chichagov , controló a los suecos en Hogland (1788), Reval y Viborg (1790). Un impetuoso ataque ruso a la flotilla de galeras sueca el 9 de julio de 1790 en la Segunda Batalla de Svensksund resultó en un desastre para la Armada rusa, que perdió unos 9.500 de 14.000 hombres y aproximadamente un tercio de su flotilla. La derrota rusa en esta batalla puso fin efectivamente a la guerra.
En la Guerra de Crimea (1853-1856), la flota, aunque obstaculizada en sus operaciones por la ausencia de barcos de vapor, impidió que los aliados británicos y franceses ocuparan Hangö , Sveaborg y San Petersburgo . A pesar de ser superada en número por los aliados tecnológicamente superiores, fue la flota rusa la que introdujo en la guerra naval novedades como las minas torpedo, inventadas por Boris Yakobi . Otros inventores destacados que sirvieron en la Flota del Báltico fueron Alexander Stepanovich Popov (quien fue el primero en demostrar la aplicación práctica de las ondas (de radio) electromagnéticas [4] ), Stepan Makarov (el primero en lanzar torpedos desde un barco), Alexei Krylov ( autor de la teoría moderna de la inundabilidad de los barcos ) y Alexander Mozhaiski (co-inventor de los aviones).
Marineros de la Flota del Báltico en tierra en Nossi Bé, diciembre de 1904.
En 1900, décadas de modernización de la Flota del Báltico y del Pacífico convirtieron a Rusia en el cuarto país más fuerte del mundo en términos de fuerzas navales, después del Reino Unido, Francia y Alemania, por delante de Estados Unidos y Japón. [5]
La Flota del Báltico, reorganizada en el Segundo Escuadrón del Pacífico (ruta alrededor de África) y el Tercer Escuadrón del Pacífico (ruta de Suez, bajo el mando del almirante Nebogatov), tuvo un papel destacado en la Guerra Ruso-Japonesa . Después de la derrota de los anteriores buques de la Flotilla Militar Siberiana , en septiembre de 1904, el Segundo Escuadrón bajo el mando del Almirante Zinovy Rozhestvensky fue enviado en una carrera de alta velocidad [ cita necesaria ] alrededor de Sudáfrica .
La línea civil imperial alemana de pasajeros Hamburgo-Amerika proporcionó 60 barcos carboneros para abastecer a la Flota del Báltico en su viaje. Durante su paso por el Mar del Norte la flota confundió una flota de barcos pesqueros británicos con torpederos japoneses y abrió fuego, matando a tres marineros en lo que se conoce como el incidente del Dogger Bank .
La decisión de enviar la flota al Pacífico se tomó después de que Rusia sufriera una serie de derrotas navales en el Mar de China Oriental y el Mar de Japón frente a las costas de China y Corea, cerca de su base naval y colonia en el Lejano Oriente, a manos de la recién emergente Armada y Ejército Imperial Japonés en Manchuria . El resultado unilateral de la batalla naval de Tsushima quebró la fuerza rusa en el este de Asia. Preparó el escenario para el levantamiento de la abortada Revolución Rusa de 1905 . Eso impulsó el declive que eventualmente vería a la monarquía de la dinastía Romanov derribada con las tensiones de la Primera Guerra Mundial , en las Revoluciones Rusas de 1917 .
Primera Guerra Mundial
La catedral naval de San Nicolás en San Petersburgo es la iglesia principal de la Armada rusa. Su exterior está cubierto de placas dedicadas a los marineros y oficiales rusos perdidos en el mar.
Tras las catastróficas pérdidas de acorazados durante la guerra ruso-japonesa, Rusia se embarcó en un nuevo programa de construcción naval que iba a incorporar varios de los más modernos acorazados tipo acorazado a la flota junto con otros buques y prácticas adoptadas de las armadas occidentales. A finales de 1914, cuatro acorazados de la clase Gangut entraron en servicio con la flota: Gangut ; Poltava ; Petropávlovsk ; y Sebastopol . Se estaban construyendo cuatro cruceros de batalla más potentes de la clase Borodino , pero nunca se completaron. En general, las unidades pesadas de la flota permanecieron en puerto durante la guerra, ya que la superioridad de la Armada Imperial Alemana en acorazados y otros buques era abrumadora y era difícil comunicarse con las fuerzas de la Marina Real de Gran Bretaña más al oeste en el Norte. Mar a pesar de que tenían a los alemanes reprimidos después de la Batalla de Jutlandia en 1916.
La Flota del Báltico de la Armada Imperial Rusa incluía una división de submarinos que contaba con unos 30 submarinos de varias clases y varios buques auxiliares, los más grandes de los cuales eran los buques de transporte y nodriza Europa , Tosno , Khabarovsk , Öland y Svjatitel Nikolai . [6] [7] Algunos de los submarinos de 355 toneladas de la flota fueron fabricados por Electric Boat Company de Groton, Connecticut en los Estados Unidos, principal proveedor y constructor de submarinos para la Marina de los EE. UU . Cinco de estos submarinos de clase "AG (Holanda)" fueron prefabricados por la British Pacific Engineering & Construction Company en Barnet (cerca de Vancouver ), en la Columbia Británica de Canadá , también bajo contrato con la Electric Boat Company. Estos submarinos construidos en Canadá fueron enviados a Rusia, otro aliado en la Primera Guerra Mundial , en diciembre de 1915, [8] [9]
Revolución de Octubre y Guerra Civil Rusa (1917-22)
Durante la Revolución de Octubre, los marineros de la Flota del Báltico (rebautizada como "Fuerzas Navales del Mar Báltico" en marzo de 1918) [11] estuvieron entre los más fervientes partidarios de los bolcheviques y formaron una élite entre las fuerzas militares rojas. La flota se vio obligada a evacuar varias de sus bases tras la retirada de Rusia de la Primera Guerra Mundial, según los términos del Tratado de Brest-Litovsk . El "Crucero sobre Hielo" de la Flota del Báltico (1918), dirigido por Alexey Schastny , quien más tarde fue ejecutado por orden de Trotsky, vio la evacuación de la mayoría de los barcos de la flota a Kronstadt y Petrogrado.
Algunos barcos de la flota participaron en la Guerra Civil Rusa , en particular enfrentándose a la marina británica que operaba en el Báltico como parte de las fuerzas de intervención . [12] Sin embargo, con el paso de los años, las relaciones de los marineros de la Flota del Báltico con el régimen bolchevique se deterioraron y finalmente se rebelaron contra el gobierno soviético en la rebelión de Kronstadt en 1921, pero fueron reprimidos y ejecutados, y la flota de facto dejó de funcionar. existir como una unidad militar activa.
1922-1941
La flota, rebautizada como Flota del Báltico Bandera Roja el 11 de enero de 1935, [11] se desarrolló aún más durante los años soviéticos, inicialmente basándose en buques de guerra prerrevolucionarios, pero añadiendo unidades modernas construidas en astilleros soviéticos a partir de la década de 1930. Entre los comandantes soviéticos de la flota se encontraban Gordey Levchenko en 1938-1939 y Arseniy Golovko en 1952-1956. Los barcos y submarinos encargados a la flota incluían el submarino soviético M-256 , un submarino diésel de ataque de corto alcance Proyecto 615 de la Armada Soviética . La flota también adquirió una gran cantidad de aviones terrestres para formar una fuerte fuerza de aviación naval .
En septiembre de 1939, la flota amenazó a los estados bálticos como parte de una serie de acciones militares organizadas para alentar a los países bálticos a aceptar las ofertas soviéticas de "asistencia mutua". [13] [14] Posteriormente, en junio de 1940, la flota bloqueó los países bálticos en apoyo de la invasión soviética.
Guerra de invierno
Finlandia, que se había negado a firmar un "pacto de asistencia mutua", fue atacada por la URSS. La flota jugó un papel limitado en la Guerra de Invierno con Finlandia en 1939-1940, principalmente mediante la realización de bombardeos de artillería de las fortificaciones costeras finlandesas. Sin embargo, muchos aviones de la flota participaron en operaciones contra Finlandia. Sus operaciones llegaron a su fin con la congelación del Golfo de Finlandia durante el invierno excepcionalmente frío de ese año.
Durante la mayor parte de la guerra, la flota estuvo atrapada en campos minados alemanes y finlandeses en Leningrado y la cercana Kronstadt, las únicas bases que quedaban en manos soviéticas en la costa báltica. Otro factor clave fue que los finlandeses habían recuperado las islas exteriores del golfo de Finlandia, siendo Suursaari la más importante de ellas. Muchos de los marineros de la flota lucharon en tierra como infantería durante el asedio.
Sólo los submarinos podían arriesgarse a cruzar mar abierto para atacar a los barcos alemanes. Tuvieron especial éxito hacia el final de la guerra, hundiendo barcos como el Wilhelm Gustloff , el Steuben y el Goya , provocando grandes pérdidas de vidas.
Durante el período inmediato de posguerra, la importancia de la Flota Báltica de Bandera Roja aumentó a pesar de que el Báltico era un mar poco profundo y las salidas se convertían fácilmente en puntos de estrangulamiento para otros países. La Flota del Báltico se incrementó a dos Flotas, la 4.ª Flota del Báltico con Bandera Roja y la 8.ª Flota del Báltico con Bandera Roja el 15 de febrero de 1946. Sin embargo, durante el período post-estalinista y las reformas generales y la reducción de personal de las Fuerzas Armadas Soviéticas, las dos flotas del Báltico se redujeron nuevamente, y muchos buques, algunos construidos antes de la Revolución, fueron desguazados, y la flota pasó nuevamente a llamarse Flota Báltica de Bandera Roja el 24 de diciembre de 1955. [11]
En Liepāja, el 14º escuadrón de submarinos de la Flota del Báltico, con el distintivo de llamada "Kompleks" ("Комплекс") estaba estacionado con 16 submarinos ( 613 , 629a , 651 ); así como el 6.º grupo de abastecimiento de retaguardia de la Flota del Báltico, y la 81.ª oficina de diseño y centro de mando de reserva de la misma fuerza.
El 1 de junio de 1960, como parte de la reducción de las Fuerzas Armadas de la URSS, se disolvió la dirección de la 8.ª División de Aviación Bandera Roja de Gatchina con torpedos de minas y sus dos regimientos. La base de almacenamiento de aviones 469 se formó en el aeródromo de Dunaevka, donde se transfirieron los IL-28 del 8.º MTAD disuelto y el 128.º MTAD de la Guardia. La base de almacenamiento duró un año.
Lejos de perder importancia, las operaciones de la Flota del Báltico Bandera Roja durante el período temprano de la Guerra Fría le otorgaron un gran prestigio y perfil, y la segunda concesión de la Orden de la Bandera Roja se entregó el 7 de mayo de 1965, cuando la La flota pasó nuevamente a llamarse Flota Báltica Dos Veces Bandera Roja. [11] Aunque la Unión Soviética invirtió recursos en la construcción de la Flota del Norte y la Flota del Pacífico , las cuales tenían fácil acceso al océano abierto, la Flota del Báltico Dos veces Bandera Roja asumió la posición muy importante de apoyar el flanco norte del Teatro europeo en caso de enfrentamiento con la OTAN.
Este papel fue subestimado desde la perspectiva de las armadas de aguas azules , pero se consideró muy valioso desde la perspectiva estratégica de la planificación del Estado Mayor soviético. La Flota del Báltico Dos veces Bandera Roja siguió siendo una fuerza poderosa que, en caso de guerra, tenía la tarea de realizar asaltos anfibios contra las costas de Dinamarca y Alemania, en cooperación con las fuerzas navales aliadas de Polonia y Alemania del Este .
Un incidente notable que involucró a la flota ocurrió en 1975 cuando estalló un motín en la fragata Storozhevoy . También hubo numerosas acusaciones por parte de Suecia de que submarinos de la Flota del Báltico habían penetrado ilegalmente en sus aguas territoriales. En octubre de 1981, el submarino soviético clase Whisky U 137 encalló en aguas territoriales suecas, cerca de la importante base naval de Karlskrona , provocando un grave incidente diplomático. Los buques de la marina sueca arrastraron el submarino a aguas más profundas y le permitieron regresar a la flota soviética a principios de noviembre. [dieciséis]
Comandantes
Los pequeños buques lanzamisiles rusos Zyb' y Passat
En 1946, la Flota del Báltico se dividió en dos comandos, la 4.ª y la 8.ª Flota.
En 1956, las dos flotas se reunieron en un único mando de la Flota del Báltico.
Federación Rusa
El edificio del cuartel general de la Flota del Báltico, Kaliningrado
En el período postsoviético inmediato, las capacidades de la Flota del Báltico se redujeron significativamente. De 1991/1992 a 1994/95, los buques de la Flota del Báltico disminuyeron de 350 a principios de la década a 109 buques disponibles. [19] Al mismo tiempo, con la disolución del Pacto de Varsovia , la Armada de Alemania Oriental , anteriormente aliada, fue absorbida por Alemania Occidental y la Armada polaca ya no complementó la fuerza de la Flota del Báltico.
El remanente del 11.º Ejército de la Guardia incluía el 7.º Regimiento de fusileros motorizados de la Guardia y la brigada que era la antigua 18.ª División de fusileros motorizados de la Guardia , además de varias bases para el almacenamiento de armas y equipos, con suficientes vehículos y armamento para una división, pero solo contaba con unos pocos cientos de hombres. asignados para mantener el equipo y vigilar las bases. Los listados de "warfare.be" de 2013 informan que el personal de las Fuerzas de Defensa Terrestre y Costera de la flota pudo haber sido disuelto en noviembre de 2007. [20] En 2007, según el IISS, las unidades de aviación de la flota estaban equipadas con un total de 23 Su-27 , 26 Su-24 , 14 An-12 / 24 / 26 , 2 An-12 Cub (MR/EW), 11 Mi-24 Hind , 19 Ka-28 Helix , 8 helicópteros de asalto Ka-29 Helix y 17 helicópteros de transporte Mi-8 Hip . [21] A partir de 2020, se reconstituyó la 18.ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia, sirviendo dentro del 13.º Cuerpo de Ejército , con sede en Kaliningrado.
En 2008, la Flota del Báltico contaba con unos 75 buques de combate de diversos tipos. [22] La base principal está en Baltiysk y una segunda base operativa está en Kronstadt. La Base Naval de Leningrado es una entidad administrativa que no es una ubicación geográfica discreta sino que comprende todas las instituciones e instalaciones navales en el área de San Petersburgo.
Durante la década de 2010 se puso un renovado énfasis en la modernización de las capacidades navales rusas. [23] En el Báltico, este proceso ha avanzado lentamente, aunque se ha hecho especial hincapié en la adquisición de nuevas unidades ligeras. Se han agregado gradualmente nuevas corbetas (de las clases Steregushchiy , Buyan-M y Karakurt ) a la flota con buques adicionales de Karakurt, y potencialmente de la clase Steregushchiy, previsto para la década de 2020, aunque no necesariamente a un ritmo que sea suficiente. para reemplazar las corbetas y los barcos de misiles más antiguos de la flota de la era soviética uno por uno. [24] Sin embargo, utilizando las vías navegables internas de Rusia, unidades ligeras adicionales armadas con misiles de crucero, extraídas de otras flotas occidentales de Rusia o de la Flotilla del Caspio , tienen la capacidad de reforzar la Flota del Báltico según sea necesario. [25] [26] Otro aspecto de la modernización se ha centrado en el desarrollo de capacidades rusas de defensa aérea y antibuque en tierra en la región de Kaliningrado. [27]
A diferencia de las otras tres flotas rusas, las capacidades submarinas de la Flota del Báltico son extremadamente modestas, con solo un barco más antiguo de clase Kilo desplegado en 2020, principalmente con fines de entrenamiento. Sin embargo, se estaba considerando un fortalecimiento de estas capacidades en la década de 2020 con varias opciones (incluidos Kilos mejorados y/o nuevos submarinos clase Lada ) aparentemente sobre la mesa. [28]
También se ha enfatizado que los niveles de capacitación y preparación son de importancia clave. En junio de 2016, el comandante de la flota, el vicealmirante Viktor Kravchuk, y su jefe de estado mayor, el vicealmirante Sergei Popov, fueron despedidos por "graves deficiencias en el entrenamiento y distorsión de la situación real". El comandante de la Academia Naval NG Kuznetsov, el vicealmirante Alexander Nosatov , fue nombrado comandante interino de la flota, cargo en el que fue confirmado el 17 de septiembre. [29]
El análisis realizado por Anders Nielsen del Royal Danish Defense College en 2019 concluye que la Flota Rusa del Báltico está orientada a contribuir al despliegue global ruso y a las operaciones expedicionarias en tiempos de paz. Sin embargo, también es la más pequeña de las cuatro flotas principales de la Armada rusa (en términos de buques de guerra de superficie y submarinos combinados) y, por lo tanto, debido a su fuerza limitada, desempeñaría principalmente un papel defensivo en el Mar Báltico en la mayoría de los escenarios de conflicto o tiempos de guerra. [30]
En el "Día de la Marina" de Rusia, el 31 de julio de 2022, el presidente Putin supuestamente indicó que se daría prioridad a la modernización de la Flota del Báltico en los próximos años. La entrada pendiente de Suecia y Finlandia en la OTAN -en respuesta a la invasión rusa de Ucrania- fortalecería significativamente las fuerzas navales de la OTAN en el Báltico, particularmente teniendo en cuenta la fuerza de la flota de submarinos de la Armada sueca . Los comentaristas rusos sugirieron que, por lo tanto, la modernización y expansión de las fuerzas submarinas rusas en el Báltico probablemente sería una prioridad en los próximos años. [31]
Se dice que un regimiento de artillería reforzó a las tropas terrestres rusas en Kaliningrado el 1 de diciembre de 2022. [32] Desplegado en Ucrania desde el inicio de la invasión, se informa que el 11.º Cuerpo de Ejército de la Flota del Báltico ha sufrido grandes pérdidas. [33]
orden de batalla
La Flota del Báltico está subordinada al Distrito Militar Occidental de Rusia (con sede en San Petersburgo), que también incorpora las formaciones terrestres y aéreas más fuertes de Rusia. La región de Kaliningrado sirve como principal área de base para la Flota del Báltico y, por lo tanto, alberga importantes fuerzas terrestres y aéreas, tanto para defender Kaliningrado como para extender las capacidades rusas de negación aérea y marítima (A2/AD) en el Mar Báltico y la región. [34]
Formaciones de combate terrestre de la Flota del Báltico y formaciones cercanas del ejército polaco Antes de la guerra de Ucrania, la 18.ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia supuestamente desplegó 10 batallones de fusileros motorizados [35] Otra brigada de la 16.ª División Mech polaca está al este de la 15.ª Bde Mech
12.a División de Buques de Superficie
128.a Brigada de buques de superficie [36] (128-я бригада надводных кораблей [ru] )
Neustrashimy ( fragata clase Neustrashimy ) (Entró en servicio en 1993) (Se reincorporó a la flota en abril de 2023 tras las reparaciones [37] [38] [39] que se completaron en diciembre de 2021 [40] [41] ) [42] [43 ]
Steregushchiy (530) (corbeta multifunción clase Steregushchy ) (entró en servicio en 2007; reportado en modernización y actualización a principios de 2023) [45]
Soobrazitelnyy (531) (corbeta multifunción clase Steregushchy ) (activa a partir de 2023; [46] desplegada en el Mediterráneo en 2022) [47] [48] [49]
Boikiy (532) (corbeta multifunción clase Steregushchy ) (entró en servicio en mayo de 2013) [50] (activo a partir de 2022) [51] [52]
Stoikiy (545) (corbeta multifunción clase Steregushchy ) (2014) (activo a partir de 2023; [46] desplegado en el Mediterráneo en 2022) [47] [48] [49] [53]
71.a Brigada de Buques de Desembarco Estrella Roja (Baltiysk)
Kaliningrado (102) (clase Ropucha LST) (activo a partir de 2022; desplegado en el Mar Negro y participando en la invasión de Ucrania) [54] [55] [56] [58] [59]
Aleksandr Shabalin (110) (clase Ropucha LST)
Korolev (130) (clase Ropucha LST) (activo a partir de 2022; desplegado en el Mar Negro y participando en la invasión de Ucrania) [54] [55] [56] [57] [58] [59]
147.º, 148.º Grupos Tácticos (antigua 323.ª División Buscaminas)
3 dragaminas clase Sonya (Sergey Kolbasev (antiguo BT-213), Novocheboksarsk (antiguo BT-212 - activo a partir de 2022) y Leonid Sobolev (antiguo BT-230 - activo a partir de 2022) [73] [72] ) [74 ]
3 dragaminas costeros clase Lida ( Vasily Polyakov - ex RT-252 - Leonid Perepech - ex RT-231 -, Victor Sigalov - ex RT-273 - los dos últimos activos a partir de 2022) [75] [67] [76]
6 corbetas clase Tarantul (reportadas con base en la región de Kaliningrado a partir de 2018; [90] seis unidades reportadas a partir de 2019 [91] )
2 buques del Proyecto 12411T Molnaya (Tarantul II) ( Kuznetsk y R-257 )
4 buques del Proyecto 12411 Molnaya-M (Tarantul III) ( Chuvashiya , Dimitrovgrad , Zarechnyy y Morshansk ; los dos últimos buques activos a partir de 2022) [72]
Otros buques :
Lanchas patrulleras/antisaboteadores
3+1 barcos antisaboteadores clase Grachonok (P-104 Nakhimovets , P-468, P-471 Vladimir Nosov más 1 nombre desconocido pero puede haber sido entregado en noviembre de 2022) [92] [93] [94] [95]
Clase Altay : 2 buques ( Elnya y Kola ; [101] Kola activo a partir de 2021) [53]
Buques de reparación clase Proyecto 304 : 3 buques ( PM-30 , PM-86 , PM-82 - PM-82 desplegados en el Mediterráneo a partir de marzo de 2022) [102] [103]
132.a División de Aviación Mixta : (HQ: Kaliningrado) [38] [105] (Información sobre unidades de combate de ala fija actualizada a octubre de 2019; los datos de helicópteros/aviones de transporte pueden ser más antiguos a menos que se indique lo contrario)
4to Regimiento Separado de Aviación de Ataque Naval (regimiento restablecido a partir de 2017): Dos escuadrones (con Su-24 y 12 Su-30 SM/SM2 - con misil antibuque Kh-61 ) [106] [ 107] [108] [ 109]
689.º Regimiento Independiente de Aviación de Cazas – Kaliningrado Chkalovsk [110] Dos escuadrones: operando Su-27 SM [108] (para reequipar con Su-35 S/SM). [111]
125.º Escuadrón Independiente de Helicópteros - Cuartel General en Chkalovsk - operando Mi-8 , Mi-24 (este era el antiguo 288.º Regimiento Independiente de Helicópteros del 11.º Ejército de la Guardia y solía estar en Nivenskoye )
396º Escuadrón Independiente de Helicópteros Antisubmarinos a bordo de Barcos – Base Aérea Donskoye – Ka-27 /M, Ka-29 ; (Según se informa, los helicópteros ASW modelo Ka-27M se agregaron en octubre de 2018. [107] )
398.º Escuadrón de Transporte Aéreo Independiente - Cuartel General en Khrabrovo - An-2 , An-12 , An-24 , An-26 , Be-12 , Mi-8 .
Las Fuerzas de Infantería Naval de la Flota Rusa del Báltico
1545.º Regimiento de Misiles de Defensa Aérea (Dos batallones con sistemas SAM S-400 ), en Znamensk (tanto el 183.º como el 1545.º Regimiento de Defensa Aérea estaban equipados con sistemas SAM S-400 a partir de 2019. [107] )
18.a División de Fusileros Motorizados de la Guardia (HQ Gusev): [116] se formó en diciembre de 2020 e incorpora regimientos nuevos y existentes. [117] [118] A partir de 2021, las unidades de combate terrestre desplegadas dentro de la 18.a División incluyen:
275.o regimiento de fusileros motorizados [119]
280.o regimiento de fusileros motorizados [119]
79.º Regimiento de Fusileros Motorizados de la Guardia (antigua Brigada de Fusileros Motorizados de la Guardia Independiente reformada como regimiento - Sovetsk, Óblast de Kaliningrado ) [120]
11.º Regimiento de Tanques ( Gusev, Óblast de Kaliningrado ) [121] ( Número de unidad militar V/Ch (в/ч) 41611) (Equipado con tanques de batalla principales T-72 B (actualizaciones de los T-72 al estándar B3M en curso a partir de 2019) /20 [107] [122] [123] )
20.º Batallón de Reconocimiento Separado (Sovetsk; [113] formado en 2020/21; UAV Orlan-10 y radares de reconocimiento "Sobolyatnik" [124] y "Fara-VR") [125]
22.o Regimiento de Misiles de Defensa Aérea de la Guardia ( Tor M1/M2 ), en Kaliningrado [38] [114] [126]
En 2022, elementos del 11.º Cuerpo de Ejército y la 18.ª División de Fusileros Mortores estuvieron intensamente involucrados en combates desde el inicio de la invasión de Ucrania . [127] [128] [129] También se informa que han sufrido grandes pérdidas. [33]
Se establecerá una unidad de defensa antimisiles costera (sistemas Bastion/Bal) en Kronshtadt, Óblast de Leningrado, bajo el mando de la Flota del Báltico a partir de 2021. [137]
299º Centro de Entrenamiento de las Fuerzas Costeras, en Gvardeysk
841.o Centro Independiente de Guerra Electrónica, en Yantarny
313º Destacamento Especial de Fuerzas y Medios Antisabotaje, en Baltiysk
473º Destacamento Especial de Fuerzas y Medios Antisabotaje, en Kronstadt
Logística
Entre las bases de apoyo material de la Flota del Báltico se encuentra el arsenal (almacenamiento complejo de misiles, municiones y materiales explosivos, segunda categoría), Unidad Militar 55443-ЛЙ (-25) (anteriormente el 15º Arsenal de la Armada, unidad militar 69233, desde 2010 7082.a Base Técnica de Minas y Torpedos de la Armada, 1.er grado, unidad militar 81263), ubicada en Bolshaya Izhora (Velika Izhora), distrito de Lomonosovsky, Óblast de Leningrado .
^ "La Flota del Báltico cumple 307 años". RusNavy.com. 18 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2010 . Consultado el 17 de mayo de 2011 .
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Flota del Báltico .
Flota del Báltico – Morskoyo Flota (Fuerza Naval) – Fuerzas nucleares rusas y soviéticas
Lista de la Flota del Báltico de marzo de 1917
Demobbing [Corrigenda] — Dotación del 11.º Cuerpo de Ejército, cálculos de 2020
