A pesar de no ganar una carrera ni subir al podio en 2022, consiguió su mejor posición en la clasificación de pilotos en octavo lugar con 92 puntos, 11 puntos por delante de su compañero Fernando Alonso , lo que ayudó a asegurar el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores de Alpine. Ocon consiguió su tercer podio en el Gran Premio de Mónaco al año siguiente, aunque terminó la temporada en el duodécimo lugar en la clasificación de pilotos, sumando 58 puntos. Dejará Alpine tras la temporada 2024 .
Vida temprana y personal
Esteban Ocon nació en Évreux , Normandía , hijo de Sabrina Khelfane y Laurent Ocon, un mecánico propietario de un taller en Évreux. [1] Su familia paterna es originaria de Málaga . [3] Mientras competía en karting, sus padres decidieron vender su casa familiar, que incluía el garaje de su padre, para financiar su carrera en karting. Después de vender la casa, vivieron y viajaron a las carreras en una caravana que Ocon también usaba como casa rodante. [4]
A partir de 2022 [actualizar], Ocon vive en Ginebra , Suiza. Además de su lengua materna francesa, Ocon también habla inglés, español e italiano.
Carrera temprana
2006-2011: karting
Ocon se inició en el karting en 2006, cuando terminó octavo en la categoría Minime del Campeonato de Francia. [5] Ganó el campeonato en 2007 y continuó su éxito ganando la clase Cadete en 2008 por delante de Anthoine Hubert y Pierre Gasly . [6] [7] Luego pasó tres años compitiendo en la categoría KF3 y compitió en el Campeonato de España y en el Open Masters de Italia . Ganó el título francés de KF3 en 2010 y terminó subcampeón de la WSK Euro Series en 2011 detrás de Max Verstappen . [8]
A la edad de 14 años, Ocon fue fichado por la dirección de Gravity Sports, una empresa hermana del equipo Renault F1 . [9]
Permaneció en la serie durante 2013 , pasando al ART Junior Team . [12] Logró una pole position y ganó dos carreras, incluida la del Circuito Paul Ricard, terminando la temporada en tercer lugar detrás de Pierre Gasly y Oliver Rowland . [13] Una campaña parcial en la Copa de Europa del Norte produjo una victoria en Hockenheimring y dos podios más.
2013-2015: Fórmula Tres, GP3 y DTM
Esteban Ocon en F3 – Hockenheimring 2014
Ocon hizo su debut en maquinaria de Fórmula Tres en el Gran Premio de Macao de 2013 con Prema Powerteam . [14] Se detuvo al inicio de la carrera principal, pero terminó décimo. Continuó su colaboración con Prema en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 FIA de 2014 . [15] Encabezó la clasificación en la primera ronda en el circuito de Silverstone y permaneció a la cabeza del campeonato durante el resto de la temporada. [16] Con dos rondas de sobra, hizo una breve aparición en la Serie Fórmula Renault 3.5 2014 con Comtec Racing . [17] Ocon se coronó campeón europeo de Fórmula 3 de la FIA faltando tres carreras, por delante de Tom Blomqvist y Max Verstappen . Terminó en el podio en veintiuna de las treinta y tres carreras, ganó nueve y registró quince poles. [18] Ocon hizo una segunda aparición en el Gran Premio de Macao en 2014 . Se clasificó cuarto para la carrera principal, pero fue eliminado por una colisión de varios coches en la primera vuelta. [19]
Ocon pasó a la Serie GP3 en 2015 con ART Grand Prix . [20] A pesar de conseguir sólo una victoria en una carrera (otras dos victorias fueron negadas debido a penalizaciones), [21] ganó el campeonato por ocho puntos por delante de Luca Ghiotto . [22] Ocon registró tres poles y catorce podios (incluidos nueve segundos puestos consecutivos) en dieciocho carreras.
Ocon condujo para Mercedes-Benz en las diez primeras carreras de la temporada 2016 del DTM , además de su puesto de piloto reserva de Fórmula Uno en Renault . [23] [24] Obtuvo dos puntos y terminó noveno en la primera carrera en el Circuito Zandvoort , antes de ser ascendido a un asiento de carrera de Fórmula 1. Fue reemplazado por Felix Rosenqvist tras su ascenso. [25]
La primera experiencia de Ocon con un coche de Fórmula Uno fue el 22 de octubre de 2014, conduciendo el Lotus E20 en el Circuito Ricardo Tormo como parte de una prueba de dos días para el Lotus F1 Team . [26] Una semana después, completó una prueba en el Ferrari F10 en el Circuito de Fiorano como premio por su título europeo de Fórmula 3 de la FIA. [27] En noviembre, hizo su debut en el fin de semana de Gran Premio para Lotus durante la primera sesión de práctica en el Gran Premio de Abu Dhabi . [28]
En mayo de 2015, Force India convocó a Ocon para conducir en la prueba posterior a la carrera en Barcelona , después de que Pascal Wehrlein se viera obligado a retirarse debido a una enfermedad. [29] Antes de reclamar el título de GP3, se anunció que Ocon entraría en el Mercedes Junior Team . En febrero de 2016, se anunció que Ocon también actuaría como piloto reserva del equipo Renault Sport F1 para la temporada 2016 . [30] Participó en las sesiones de práctica del viernes en cuatro Grandes Premios para el equipo.
El 10 de agosto de 2016, Rio Haryanto fue retirado del equipo backmarker Manor Racing después de que sus patrocinadores no cumplieran con sus obligaciones contractuales. Ocon fue nombrado su sustituto para la segunda mitad de la temporada, conduciendo junto a Pascal Wehrlein. [31] [32] Ocon hizo su debut en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Bélgica , terminando decimosexto. [33] Obtuvo su mejor resultado: duodécimo lugar en el Gran Premio de Brasil afectado por la lluvia , perdiendo las posiciones de puntos en la última vuelta. [34] Este resultado colocó a Ocon en el puesto 23 en el Campeonato de Pilotos, por delante de Haryanto. [35]
El 10 de noviembre de 2016, Force India anunció que había fichado a Ocon para la temporada 2017 como parte de su contrato plurianual con Mercedes , con Sergio Pérez como su nuevo compañero de equipo. [36] Ocon anotó su primer punto en la Fórmula Uno en su primera carrera con Force India en el Gran Premio de Australia , [37] y anotó puntos en las siguientes cuatro carreras, incluido el quinto lugar en el Gran Premio de España . [38]
Después de terminar en duodécimo lugar en el Gran Premio de Mónaco , [39] Ocon registró doce puntos consecutivos, pero a menudo estuvo involucrado en incidentes con su compañero de equipo Pérez. En el Gran Premio de Canadá , Pérez ignoró las solicitudes del equipo de dejar pasar a Ocon para desafiar a Daniel Ricciardo por el tercer lugar. [40] Los dos pilotos chocaron en el Gran Premio de Azerbaiyán , lo que obligó a Pérez a retirarse y le provocó un pinchazo a Ocon. [41] [42] Hicieron contacto nuevamente en el Gran Premio de Bélgica , donde Ocon fue empujado hacia una pared que conducía al complejo Eau Rouge. Ocon comentó más tarde que estaba "furioso" con Pérez y que "arriesgó [sus] vidas". El propietario del equipo Force India, Vijay Mallya, declaró que los repetidos incidentes eran "muy preocupantes" y que haría cumplir las órdenes del equipo al respecto. [43] [44]
Ocon comenzó el Gran Premio de Italia en tercer lugar después de que los pilotos de Red Bull enfrentaran sanciones, la posición más alta en parrilla de su carrera. [45] Terminó la carrera sexto. [46] Pasó gran parte del Gran Premio de México en tercer lugar y finalmente terminó quinto. [47] Su racha de terminar veintisiete carreras consecutivas terminó en el Gran Premio de Brasil , donde chocó con Romain Grosjean en la primera vuelta. [48] Terminó su primera temporada completa en la Fórmula Uno octavo en el campeonato de pilotos, anotando 87 puntos frente a los 100 de Pérez. [49]
Ocon continuó junto a Pérez en Force India en 2018 . Los primeros puntos de la temporada de Ocon llegaron con un décimo puesto en el Gran Premio de Bahréin . [50] En el Gran Premio de Azerbaiyán , estuvo involucrado en una colisión en la primera vuelta con Kimi Räikkönen que puso fin a su carrera, mientras que su compañero Pérez logró un podio. [51] Ocon se retiró por una fuga de aceite en la siguiente carrera, el Gran Premio de España . [52] Logró cinco puntos más antes de las vacaciones de verano, pero se retiró de su carrera de casa, el Gran Premio de Francia , después de una colisión en la primera vuelta con Pierre Gasly . [53]
Tras el colapso financiero de Force India y la compra de sus activos por parte del empresario canadiense Lawrence Stroll -padre del piloto de Williams Lance Stroll- durante las vacaciones de verano, los nuevos propietarios confirmaron que Ocon y Pérez permanecerían en el equipo durante el resto de la temporada. Más tarde se reveló que Ocon tenía un "acuerdo informal" para unirse a Renault para 2019 antes de que el equipo fichara inesperadamente a Daniel Ricciardo, dejando en duda el futuro de Ocon. [54]
En la primera carrera de Racing Point Force India , el Gran Premio de Bélgica , Ocon logró la posición de salida más alta de su carrera con el tercer puesto y terminó sexto. [55] [56] Ocon y Pérez chocaron en la primera vuelta del Gran Premio de Singapur , lo que provocó que Ocon se estrellara contra una pared y terminara su carrera. El equipo calificó la colisión de "inaceptable" y prohibió a los pilotos competir entre sí. Posteriormente, Pérez se disculpó por su papel en el accidente. [57] Ocon fue descalificado del octavo lugar en el Gran Premio de Estados Unidos después de que se descubrió que su automóvil había excedido los límites de flujo de combustible. [58] En el Gran Premio de Brasil , chocó con el líder de la carrera, Max Verstappen, mientras intentaba recuperar su vuelta, dañando ambos autos. Ambos pilotos pudieron continuar corriendo y Ocon recibió una penalización de diez segundos por el incidente. [59] [60] Discutieron justo después de la carrera (en la que Verstappen terminó segundo) y se empujaron varias veces. [61] Ambos conductores fueron convocados por la FIA y se ordenó a Verstappen que realizara dos días de servicio público "a discreción de la FIA" por hacer contacto físico deliberado con Ocon. [62]
Ocon terminó la temporada duodécimo en el campeonato de pilotos, anotando 49 puntos frente a 62 de Pérez .
Piloto reserva de Mercedes (2019)
Para la temporada 2019, Ocon fue reemplazado en Racing Point por Lance Stroll . En principio, hubo un acuerdo para que Ocon se mudara a Renault , pero posteriormente fracasó. [64] Ocon se unió a Mercedes como su piloto de reserva para 2019 para conducir su Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ . [65] Ocon no participó en ningún fin de semana de Gran Premio durante el año. Afirmó haber estado en conversaciones con Mercedes para la temporada 2020 y comentó que estaba "muy cerca" de reemplazar a Valtteri Bottas en el equipo. Mercedes finalmente decidió continuar con Bottas. [66]
Ocon se unió a Renault para 2020, firmó un contrato de dos años y marcó su regreso a la Fórmula Uno como piloto a tiempo completo. Reemplazó a Nico Hülkenberg y se asoció con Daniel Ricciardo . [67] Ocon se clasificó decimocuarto en su debut con Renault en el Gran Premio de Austria y terminó octavo. [68] Estaba corriendo en séptimo lugar en el Gran Premio de Estiria cuando se retiró por un problema de enfriamiento. [69] En el Gran Premio del 70º Aniversario , se le impuso una penalización en la parrilla después de impedir a George Russell en la clasificación y comenzó decimocuarto, [70] pero mejoró hasta terminar octavo en la carrera. [71] Su mejor resultado en carrera desde 2017 llegó en el Gran Premio de Bélgica , donde se clasificó sexto y terminó quinto detrás de su compañero de equipo Ricciardo. [72] [73]
Los frenos de Ocon se incendiaron durante un periodo de coche de seguridad en el Gran Premio de Toscana . El equipo no pudo reparar el daño durante el período de bandera roja que ocurrió poco después, y Ocon no pudo reiniciar. [74] Experimentó más abandonos mecánicos en el Gran Premio de Eifel y en el Gran Premio de Emilia Romagna . [75] [76] Se clasificó séptimo para el Gran Premio de Turquía y llegó al tercer lugar en la primera curva, pero colisiones separadas con Ricciardo y Valtteri Bottas lo llevaron a terminar fuera de los puntos en el undécimo lugar. [77] [78]
Ocon largó undécimo en el Gran Premio de Sakhir . [79] Había mejorado al quinto lugar en la vuelta 54 de 87, ayudado por colisiones en la primera vuelta y los conductores hicieron segundas paradas en boxes. Siguió un período de coche de seguridad virtual (VSC), que el tercer clasificado, Carlos Sainz Jr., y el cuarto clasificado, Ricciardo, intentaron aprovechar entrando en boxes. Sin embargo, el período de VSC terminó mientras estaban en el pit lane, anulando su ventaja y promoviendo a Ocon al tercer lugar. Pronto fue superado por Sergio Pérez, sin embargo, los problemas en las paradas en boxes de los principales coches de Mercedes permitieron a Ocon conseguir su primer podio en la Fórmula Uno al terminar segundo, el mejor resultado de carrera de Renault desde 2010 . [80] [81] Terminó la temporada duodécimo en el campeonato de pilotos, anotando 62 puntos frente a los 119 de Ricciardo. [82]
Renault pasó a llamarse Alpine F1 Team para la temporada 2021 . El equipo contrató al dos veces campeón del mundo Fernando Alonso para acompañar a Ocon después de que Daniel Ricciardo se fuera a McLaren . [83] [84] En la primera carrera del equipo como Alpine, el Gran Premio de Bahréin , Ocon fue chocado por detrás por Sebastian Vettel en el Aston Martin . Ocon terminó la carrera decimotercero y Vettel luego se disculpó por el incidente. [85] Ocon se clasificó noveno en el Gran Premio de Emilia Romagna por delante de Alonso en décimo, [86] [87] lo que le valió al equipo sus primeros puntos bajo el nombre Alpine. [88] Su primer abandono de la temporada se produjo en el Gran Premio de Azerbaiyán por una falla en el turbocompresor. [89] [90] Luchó con el desgaste de los neumáticos y terminó decimocuarto en el Gran Premio de Francia , [91] se clasificó decimoséptimo para los Grandes Premios de Estiria y Austria y se retiró de este último después de una colisión en la primera vuelta con Antonio Giovinazzi . [92] Antes del Gran Premio de Francia, se anunció que Ocon había firmado una extensión de contrato con Alpine hasta finales de 2024. [93]
Ocon largó octavo en el Gran Premio de Hungría . [94] Múltiples colisiones por delante lo llevaron al segundo lugar en la primera curva, que se convirtió en el primer lugar cuando el líder de la carrera, Lewis Hamilton, entró en boxes para cambiar neumáticos para clima seco una vuelta más tarde que el resto del campo. Ocon mantuvo el liderato durante el resto de la carrera, defendiéndose de Sebastian Vettel para llevarse su primera victoria y la de Alpine en la Fórmula Uno. [95] [96] Esta victoria fue seguida por puntos en las siguientes tres carreras. El Gran Premio de Turquía se disputó en condiciones húmedas y Ocon terminó décimo después de haber corrido toda la distancia de la carrera con un juego de neumáticos de clima intermedio. [97] Esta fue la primera vez que un piloto completó una distancia de carrera completa sin hacer una parada en boxes desde 1997 . [98]
Una colisión con Antonio Giovinazzi en el Gran Premio de Estados Unidos rompió el alerón delantero de Ocon y finalmente provocó su retirada. [99] Un quinto puesto en el Gran Premio de Qatar fue seguido por un casi podio en el Gran Premio de Arabia Saudita ; Ocon lideró brevemente la carrera en su primer reinicio y corrió en tercer lugar durante la mayor parte de la carrera, pero Valtteri Bottas lo adelantó poco antes de la bandera a cuadros, terminando solo 0,102 segundos detrás. [100] [101] Ocon terminó la temporada undécimo en el campeonato de pilotos, anotando 74 puntos frente a los 81 de Alonso. [102]
Alpine retuvo a Ocon y Alonso para la temporada 2022 . [103] Ocon terminó séptimo en el Gran Premio de Bahréin que abrió la temporada a pesar de recibir una penalización por chocar con Mick Schumacher . [104] Calificó quinto y terminó sexto en el Gran Premio de Arabia Saudita, donde una batalla reñida con Alonso terminó y el equipo le ordenó a Ocon que mantuviera su posición. [105] [106] Un accidente en la práctica para el Gran Premio de Miami lo obligó a perderse la clasificación y comenzar último en la parrilla. [107] Se recuperó en la carrera para terminar noveno y ascendió al octavo cuando Alonso recibió una penalización. [108] En el Gran Premio de España , Ocon se clasificó duodécimo y terminó séptimo, por delante de Alonso, después de contener a Lando Norris, que cargaba rápidamente . [109] Ocon terminó noveno en el Gran Premio de Mónaco , pero fue degradado al duodécimo por una penalización por chocar con Lewis Hamilton. [110]
En el Gran Premio de Gran Bretaña , Ocon se clasificó decimoquinto debido a problemas con la batería y se retiró de la carrera por un problema en la bomba de combustible, a pesar de los importantes paquetes de mejoras aportados al Alpine A522 . [111] [112] Siguieron cinco puntos, incluido el quinto lugar en el Gran Premio de Austria . [113] Ocon se clasificó quinto en el Gran Premio de Bélgica , pero fue degradado al decimosexto por una penalización por un componente del motor. [114] Se recuperó en la carrera para sumar puntos en el séptimo lugar. [115] Comenzó decimoséptimo en el Gran Premio de Singapur después de haber experimentado problemas de frenos en la clasificación y luego se retiró de la carrera por una falla en el motor. [116] [117] El mejor resultado de Ocon de la temporada hasta el momento llegó en el Gran Premio de Japón , donde mantuvo a raya a Lewis Hamilton para terminar cuarto. [118] Ocon fue eliminado en la primera sesión de clasificación y comenzó decimoctavo en el Gran Premio de Estados Unidos ; Terminó undécimo después de tomar nuevos elementos de la unidad de potencia y comenzar desde el pit lane. [119] Estuvo involucrado en colisiones separadas con su compañero de equipo Alonso en el sprint del Gran Premio de São Paulo , y los daños a su auto lo dejaron caer al decimoséptimo lugar. [120] Se recuperó para sumar puntos en la carrera. [121]
Ocon terminó la temporada octavo en el campeonato de pilotos, igualando su mejor resultado logrado anteriormente en 2017. Anotó 92 puntos frente a los 81 de Alonso .
Para 2023 , Ocon consiguió un nuevo compañero de equipo en el ex rival de karting Pierre Gasly cuando Alonso partió a Aston Martin . [123] Su entrenamiento se vio afectado antes del inicio de la temporada cuando se puso "muy enfermo" con un virus pulmonar. [124]
En el Gran Premio de Bahréin que abrió la temporada , Ocon recibió sanciones por estar fuera de posición en la parrilla, no cumplir correctamente la sanción y por exceso de velocidad en el pit lane. Finalmente se retiró de la carrera por problemas mecánicos. [125] [126] Comenzó sexto y anotó sus primeros puntos de la temporada en el Gran Premio de Arabia Saudita , terminando octavo. Corriendo en décimo lugar en el reinicio final del Gran Premio de Australia , Ocon se vio involucrado en una fuerte colisión con su compañero de equipo Gasly, quien se disculpó por su papel en el incidente. Ocon se estrelló en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán . Luego, Alpine realizó cambios en su auto en condiciones de parque cerrado , lo que lo obligó a comenzar la carrera al sprint y la carrera principal desde el pit lane. [127] [128] Durante la carrera, Ocon corrió con neumáticos duros hasta la última vuelta. Los fotógrafos comenzaron a ingresar al pit lane, sin darse cuenta de que Ocon aún estaba en boxes, y por poco evitaron ser atropellado por su auto. [129] [130]
Partió tercero en el Gran Premio de Mónaco después de que Charles Leclerc, que iba delante, recibiera una penalización. [131] Ocon mantuvo a raya a Carlos Sainz Jr. en la primera mitad de la carrera, pero perdió un lugar ante George Russell durante las paradas en boxes. Un error y una penalización para Russell permitieron a Ocon regresar al tercer lugar, lo que le valió el tercer podio de su carrera y el premio al Conductor del Día . [132] [133] Obtuvo más puntos en los Grandes Premios de España y Canadá y en la carrera de velocidad del Gran Premio de Austria afectada por la lluvia , donde mantuvo a raya a Charles Leclerc de Ferrari y Lando Norris de McLaren. En la carrera principal, Ocon terminó fuera de los puntos después de recibir una penalización por una salida insegura del box. Después de la carrera, recibió otras cuatro sanciones por infracciones de los límites de la pista, por un total de 30 segundos. [134] Sus cinco penalizaciones en el Gran Premio le dieron el récord de mayor cantidad de penalizaciones por conducción en una sola carrera en la historia de la Fórmula Uno. [135] Siguieron abandonos consecutivos con una fuga hidráulica en el Gran Premio de Gran Bretaña y un accidente en la primera vuelta en el Gran Premio de Hungría . En el Gran Premio de Bélgica mejoró desde la decimocuarta posición en la parrilla para sumar puntos y terminar octavo.
Ocon se retiró del Gran Premio de Italia "por razones de seguridad" debido a un problema en la dirección. [136] Luego se retiró del sexto lugar en el Gran Premio de Singapur con un problema en la caja de cambios, su cuarto fracaso en seis carreras. [137] Terminó el Gran Premio de Qatar en séptimo lugar a pesar de que las condiciones climáticas cálidas le hicieron vomitar en el casco. [138] Su séptimo abandono de la temporada se produjo en el Gran Premio de Estados Unidos después de una colisión con Oscar Piastri . Ocon largó decimosexto en el Gran Premio inaugural de Las Vegas , evitó colisiones para mejorar al octavo lugar en la primera vuelta y subió al cuarto lugar al final de la carrera. Terminó la temporada duodécimo en el Campeonato Mundial de Pilotos con 58 puntos, un puesto y cuatro puntos por detrás de su compañero Gasly.
Ocon continuó junto a Gasly en Alpine hasta 2024 . Durante las pruebas de pretemporada, comentó que el equipo estaba "a la defensiva"; [139] Los pilotos de Alpine se clasificaron decimonoveno y vigésimo para el Gran Premio de Bahrein que abrió la temporada , lo que Gasly describió como "no una sorpresa". [140] Ocon logró la primera aparición del equipo en la segunda sesión de clasificación (Q2) en el Gran Premio de Australia , pero terminó la carrera decimosexto. Luego consiguió los primeros puntos del equipo en 2024 en el Gran Premio de Miami , pasando del decimotercero en la parrilla al décimo al final. Se clasificó undécimo en el Gran Premio de Mónaco, pero chocó con Gasly durante un intento de adelantamiento, lo que provocó su propio abandono por daños. Ocon recibió una penalización en la parrilla de salida para el Gran Premio de Canadá y luego se disculpó por su papel en el incidente, y el director del equipo Alpine, Bruno Famin, comentó que habría "consecuencias apropiadas". [141] Una semana después, Alpine anunció que Ocon dejaría el equipo al final de la temporada. [142]
Récord de karting
Resumen de la carrera de karting
Récord de carreras
Resumen de la carrera deportiva
*Temporada aún en curso.
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Resultados completos de la Eurocopa Fórmula Renault 2.0
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Campeonato de Europa FIA Fórmula 3 completo
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Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
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Resultados completos de la GP3 Series
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Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Masters
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Resultados completos de la Fórmula Uno
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† No terminó, pero fue clasificado por haber completado más del 90% de la distancia de la carrera. ‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera. *Temporada aún en curso.
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Esteban Ocón .
Página web oficial
Resumen de la carrera de Esteban Ocon en DriverDB.com
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