El Gran Premio de Austria de 2020 (conocido oficialmente como Fórmula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2020 ) fue una carrera de motor de Fórmula Uno que se celebró el 5 de julio de 2020 en el Red Bull Ring de Spielberg , Austria . La carrera fue la primera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020 y la 34.a edición del Gran Premio de Austria (la 33.a como parte del Campeonato Mundial desde 1950 ), así como la primera de dos carreras consecutivas celebradas en el Red Bull Ring. , y la semana siguiente tendrá lugar el Gran Premio de Estiria de 2020 . [2]
Lewis Hamilton entró en la ronda como campeón mundial defensor de pilotos y su equipo, Mercedes , como campeón mundial defensor de constructores . Max Verstappen fue el ganador defensor de la carrera, después de haber ganado los Grandes Premios de Austria de 2018 y 2019 . [3] [4] La carrera fue ganada por el piloto de Mercedes, Valtteri Bottas , con Charles Leclerc en segundo lugar para Ferrari y Lando Norris terminando tercero para McLaren , su primer podio en la Fórmula Uno. Norris se convirtió en el tercer piloto más joven en lograr un podio.
El calendario originalmente previsto para el campeonato de 2020 se vio muy afectado por la pandemia de COVID-19 . Varios Grandes Premios fueron cancelados o pospuestos después de que la primera ronda prevista en Australia fuera cancelada dos días antes de la fecha prevista para la carrera; lo que llevó a la FIA a redactar un nuevo calendario. El inicio del campeonato se retrasó hasta el 5 de julio, y el Red Bull Ring acogió el Gran Premio de Austria como primera prueba del campeonato. Los organizadores de la carrera firmaron un contrato para albergar una segunda prueba en el circuito el 12 de julio, conocida como Gran Premio de Estiria . [5] Las carreras consecutivas de Austria marcarían la primera vez que un país albergara carreras consecutivas en la misma temporada desde 1995 , cuando Japón fue sede de los Grandes Premios del Pacífico y de Japón . [c] Esto también marcaría la primera vez en la historia del deporte que el mismo lugar y diseño de circuito habría albergado carreras consecutivas del Campeonato Mundial y la primera vez que un fin de semana de carreras de Fórmula Uno se llevó a cabo a puerta cerrada . [6]
Veinte pilotos en representación de diez equipos participaron en la carrera. [7] La Scuderia AlphaTauri hizo su debut como constructor, habiendo competido anteriormente bajo el nombre de Scuderia Toro Rosso de 2006 a 2019. [8] Esteban Ocon regresó al campeonato con Renault , reemplazando al saliente Nico Hülkenberg después de estar fuera del campeonato. deporte desde el final de la temporada 2018 . [9] Nicholas Latifi hizo su debut competitivo con Williams , reemplazando a Robert Kubica , quien solo corrió durante una temporada con Williams después de regresar a la F1 luego de un grave accidente en un rally en 2011. [10] [11]
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Mercedes cambió su decoración a negra en lugar de la tradicional plateada para la temporada 2020. Esto fue en apoyo al movimiento en curso Black Lives Matter y un compromiso con la diversidad y el fin del racismo. [13] La Fórmula Uno lanzó una iniciativa "We Race as One" que se centró en luchar contra los desafíos del COVID-19 y la desigualdad global. Se exhibirían arcoíris en todo el circuito y en las libreas de los equipos para mostrar agradecimiento a los trabajadores clave y a las personas afectadas por el brote de COVID-19, además de ser un gesto para unir a las comunidades. [14] McLaren anunció una decoración actualizada para la temporada 2020 con un arco iris en el halo , los colores del arco iris en el pontón y el mensaje "End Racism". [15]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 (designados duros, medios y blandos respectivamente) para que los equipos los usaran en el evento. [16] Estos son el segundo, tercer y cuarto compuestos más duros disponibles de los cinco que produce Pirelli. En reconocimiento de la necesidad de reducir costos y darle a Pirelli objetivos alcanzables debido al congestionado calendario, todos los pilotos recibieron asignaciones idénticas de neumáticos: dos juegos de duros, tres juegos de medios y ocho juegos de blandos. [17]
Se realizaron tres sesiones de práctica antes de la carrera; Las dos primeras sesiones se llevaron a cabo el viernes por la mañana de 11:00 a 12:30 y de 15:00 a 16:30 hora local, respectivamente. La tercera sesión de entrenamientos se celebró el sábado por la mañana de 12:00 a 13:00 horas. [18] La primera sesión comenzó con lluvias durante 30 minutos, se dieron algunas vueltas con el neumático intermedio antes de pasar a los neumáticos de seco. [19] Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo de la sesión con 1:04.816 con neumáticos blandos, más de tres décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo Valtteri Bottas . [19] Hamilton también encabezó la segunda sesión de entrenamientos más seca con un tiempo de 1:04.304 con Bottas detrás por 0.197s. [20] La tercera sesión de práctica fue mucho más cálida que las sesiones anteriores, con temperaturas de la pista que alcanzaron los 49 °C (120 °F) en comparación con la temperatura máxima de la pista de 36 °C (97 °F) del día anterior. [21] : 125 En la sesión también se produjo la primera caída de la temporada cuando Nicholas Latifi chocó contra las barreras en la curva 1, justo después de 45 minutos. [22] Hamilton encabezó la sesión con un tiempo de 1:04.130, 0.147 segundos por delante de Bottas. [23]
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La sesión de clasificación se celebró el sábado por la tarde después de la tercera sesión de entrenamientos libres y se dividió en tres partes. La primera parte (Q1) duró 18 minutos, al final de este período los cinco coches más lentos fueron eliminados. Durante la Q1, se aplicó la regla del 107% , que requería que todos los pilotos establecieran un tiempo dentro del 107% del tiempo más rápido de la Q1 para poder clasificarse para la carrera. La segunda parte de la clasificación (Q2) duró 15 minutos, tras los cuales los cinco coches más lentos fueron eliminados. La tercera y última parte de la clasificación (Q3) duró 12 minutos, tras los cuales los diez coches restantes ya tenían sus posiciones en la parrilla. El piloto más rápido de la Q3 obtuvo la pole position . [24]
Bottas consiguió la pole position por delante de su compañero de equipo Hamilton, a pesar de caer al césped en su último intento en la Q3. [25] Max Verstappen terminó tercero con su Red Bull RB16 , medio segundo detrás de los Mercedes. [26] Lando Norris se clasificó cuarto, el mejor de su carrera, con su McLaren, por delante del compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, Alexander Albon, en quinto, con Sergio Pérez de Racing Point en sexto. [25] Ferrari tuvo problemas en la sesión con Charles Leclerc solo clasificándose en séptimo lugar, casi un segundo detrás de la pole position, mientras que su compañero de equipo Sebastian Vettel terminó en el puesto 11, sin poder llegar a la Q3. El resto del top ten lo completaron Carlos Sainz en octavo lugar para McLaren, Lance Stroll en noveno lugar para Racing Point y Daniel Ricciardo en décimo para Renault. [26]
Anteriormente, en la Q1, el equipo Alfa Romeo Racing vio eliminados a sus dos pilotos: Antonio Giovinazzi y su compañero Kimi Räikkönen se clasificaron en los puestos 18 y 19 respectivamente, detrás del Williams de George Russell y sólo por delante del otro coche Williams de Nicholas Latifi que se clasificó último. . [27] [26]
Después de la clasificación, Hamilton fue citado ante los comisarios bajo acusaciones de que no redujo la velocidad por las banderas amarillas mostradas cuando Bottas se salió de la pista en su última carrera de la Q3. [28] Declaró que no vio ninguna bandera amarilla y posteriormente los comisarios lo absolvieron de cualquier irregularidad ya que "se le mostraron señales contradictorias al conductor". [29] Sin embargo, antes de la carrera, Red Bull impugnó la decisión de no otorgarle una penalización a Hamilton. Los comisarios reabrieron el caso y decidieron que Hamilton había ignorado las banderas amarillas tras nuevas imágenes de la cámara de 360 grados a bordo; Luego recibió una penalización de 3 puestos en la parrilla de salida para la carrera. [30]
La primera vuelta se desarrolló sin incidentes y el único cambio de posición entre los diez primeros fue el de Sebastian Vettel, que le quitó la décima posición a Daniel Ricciardo . [21] : 118 Lando Norris de McLaren , que iba en tercer lugar, fue superado por Alexander Albon en la tercera vuelta y luego por Lewis Hamilton poco después. [32] Más tarde, Hamilton subió a las posiciones del podio al adelantar a Albon en la vuelta nueve. [21] : 118
El primer incidente de la carrera se produjo en la vuelta undécima cuando el Red Bull de Max Verstappen , que circulaba en segunda posición, empezó a frenar por un presunto problema eléctrico. Pudo regresar a boxes donde sus mecánicos intentaron corregir el problema. Esto no tuvo éxito y se vio obligado a retirarse de la carrera. [33] El Racing Point de Lance Stroll , noveno clasificado , comenzó a sufrir una pérdida de potencia en la vuelta 17, lo que permitió que Vettel y Ricciardo se acercaran. [32] Ricciardo pronto se vio obligado a entrar en boxes y retirarse por presuntos problemas de sobrecalentamiento. [21] : 118 En la vuelta 21, Stroll entró en boxes y se retiró de la carrera, habiéndose quedado detrás de Vettel y los dos AlphaTauris . [32] Al mismo tiempo, Romain Grosjean, 16º clasificado, hizo un trompo sobre la grava en la curva tres. Cayó al final del pelotón pero pudo continuar, entrando a boxes al final de la vuelta para convertirse en el primer piloto en cambiar neumáticos. [21] : 121
En la vuelta 25, Kevin Magnussen , 11º clasificado, siguió recto en la curva dos después de sufrir una falla en los frenos, lo que provocó el primer coche de seguridad de la carrera. [34] Todos los coches que aún quedaban, excepto Grosjean, entraron en boxes para sus primeros cambios de neumáticos. [21] : 121 El orden de los diez primeros tras la primera ronda de paradas en boxes fue Valtteri Bottas , Hamilton, Albon, Norris, Sergio Pérez , Charles Leclerc , Carlos Sainz Jr , Vettel, Pierre Gasly y Daniil Kvyat . [32] El período del coche de seguridad terminó en la vuelta 31. En el reinicio, Vettel intentó adelantar a Sainz Jr. por el interior en la curva dos. Los autos hicieron contacto y el Ferrari de Vettel dio un giro, dejándolo caer al 15° lugar. En la vuelta 33 Pérez superó a Norris para ocupar el cuarto lugar. [32]
Los ingenieros advirtieron a ambos pilotos de Mercedes , primero y segundo, que evitaran pasar por encima de los bordillos. Resultó que las vibraciones estaban dañando las cajas de cambios de los coches y se temía que esto provocara una avería que condujera a su retirada inmediata. [35] En el puesto 15, Grosjean sufrió una falla en los frenos en la vuelta 50, pero pudo llegar a boxes para retirarse. [34] Al mismo tiempo, George Russell , 13º clasificado , perdió presión de combustible y se detuvo en el césped en el interior de la curva cuatro, desplegando el segundo coche de seguridad de la carrera. [32] Ocho de los catorce pilotos restantes eligieron entrar en boxes para un segundo cambio de neumáticos, incluido Albon, que cambió a neumáticos de compuesto blando, mientras que los principales coches Mercedes se quedaron con sus neumáticos de compuesto duro. [21] : 121 [32] El orden de los diez primeros quedó ahora Bottas, Hamilton, Pérez, Albon, Norris, Leclerc, Gasly, Esteban Ocon , Sainz y Antonio Giovinazzi . [32]
La carrera se reanudó en la vuelta 55. Sin embargo, casi inmediatamente después de la reanudación, la rueda delantera derecha del Alfa Romeo de Kimi Räikkönen se desprendió del coche al quedar roscada durante su parada en boxes, lo que le obligó a detenerse en la recta de boxes. sacando un tercer coche de seguridad. [21] : 121 Poco antes de que saliera el coche de seguridad, Albon había superado a Pérez por el tercer puesto. La carrera se reanudó en la vuelta 61. Poco después del reinicio, Albon intentó adelantar a Hamilton por el segundo lugar en el exterior de la curva tres. La rueda delantera izquierda de Hamilton quedó atrapada frente a la trasera derecha de Albon, lo que provocó que Albon girara hacia la grava. Pudo continuar, pero regresó a la pista el último de los autos en marcha en el puesto 13. [32] Poco después, Sainz superó a Ocon y Gasly para ocupar el sexto lugar.
Leclerc, quinto clasificado, comenzó a avanzar hacia el frente, superando a Norris en la vuelta 64 y luego a Pérez en la vuelta 65 para hacerse con el tercer lugar. [32] En la siguiente vuelta, Hamilton recibió una penalización de cinco segundos, ya que los comisarios consideraron que había causado la colisión anterior con Albon. Pérez recibió luego la misma sanción por haber acelerado en el pit lane. [32] En la vuelta 68, Albon se detuvo en la curva seis con una falla eléctrica y Norris pasó a Pérez por el cuarto lugar en la curva dos. [21] : 122 [32] En la penúltima vuelta, Kvyat, undécimo clasificado, sufrió un pinchazo trasero que dañó su suspensión y tuvo que retirarse, convirtiéndose en el noveno abandono de la carrera. [36] Sainz luego pasó a Pérez por el quinto lugar en la última vuelta. [21] : 122
Bottas cruzó la línea, habiendo liderado cada vuelta de la carrera, para lograr la octava victoria de su carrera en la Fórmula Uno y su segunda victoria en el Gran Premio de Austria , después de haber ganado la edición de 2017 . Hamilton terminó segundo en la pista y Leclerc cruzó la meta en tercer lugar. En la última vuelta, un empujón tardío de Norris marcó la vuelta más rápida de la carrera y redujo su brecha con Hamilton a 4,8 segundos, lo que significó que la penalización de 5 segundos de Hamilton lo redujo al cuarto lugar, promoviendo a Leclerc y Norris al segundo y tercer lugar respectivamente. Sainz terminó quinto y el sexto puesto de Pérez no se vio afectado por su penalización de tiempo. Gasly sumó puntos para AlphaTauri con el séptimo lugar en la primera carrera del equipo desde su cambio de marca, y Ocon terminó octavo en su regreso al deporte después de un año fuera. Giovinazzi y Vettel completaron las posiciones de puntos, siendo el debutante Nicholas Latifi el único piloto que terminó la carrera fuera de los puntos en el undécimo lugar. [37]