El Gran Premio de Gran Bretaña de 2023 (conocido oficialmente como Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 Aramco 2023 ) fue una carrera de motor de Fórmula Uno que se celebró el 9 de julio de 2023 en el Circuito de Silverstone en Northamptonshire , Inglaterra. Era la décima prueba del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2023 .
La carrera, a la que asistieron un récord de 480.000 personas durante todo el fin de semana, fue ganada por el poleman Max Verstappen por delante del McLaren de Lando Norris y Lewis Hamilton de Mercedes . Esta carrera también marcó la última salida en un Gran Premio hasta la fecha del piloto holandés Nyck de Vries , quien fue reemplazado en la Scuderia AlphaTauri por Daniel Ricciardo a partir de la siguiente carrera en el Gran Premio de Hungría .
El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 7 al 9 de julio. Fue la décima prueba del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2023 y la 74ª edición del Gran Premio de Gran Bretaña . [2]
Al comenzar el fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 81 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Sergio Pérez , con Fernando Alonso tercero, 17 puntos más detrás. Red Bull Racing lideró el Campeonato de Constructores, aventajando a Mercedes por 199 puntos y a Aston Martin por 202 puntos. [3]
Los pilotos y equipos eran los mismos que los de la lista de inscritos de la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [4]
Este Gran Premio fue el último para Nyck de Vries , que fue retirado de su asiento AlphaTauri dos días después de la carrera. [5] De Vries fue reemplazado por Daniel Ricciardo , quien fue el tercer piloto del equipo hermano de AlphaTauri, Red Bull Racing, [6] desde el Gran Premio de Hungría en adelante. [7]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C1, C2 y C3 (designados duro, medio y blando, respectivamente) para que los equipos los usaran en el evento. [8]
El Gran Premio se utilizó como escenario de rodaje y como telón de fondo de una película dramática de Fórmula Uno sin título . La carrera de Pitt por Silverstone en un coche de Fórmula 2 se insertaría en escenas de carrera filmadas a partir de la carrera. [9] [10]
Para el evento se realizaron tres sesiones de entrenamientos libres . Dos sesiones de una hora el 7 de julio y una sesión de entrenamientos de una hora el 8 de julio, dos horas antes de la clasificación. [11] La primera sesión terminó con Max Verstappen más rápido por delante de su compañero de equipo en Red Bull Racing, Sergio Pérez , y del piloto de Williams , Alexander Albon . [12] La segunda sesión terminó con Verstappen más rápido por delante de Carlos Sainz Jr. y Albon de Ferrari . La tercera sesión terminó con Charles Leclerc más rápido, conduciendo para Ferrari, por delante de Albon y el piloto de Aston Martin, Fernando Alonso .
La clasificación se celebró el 8 de julio de 2023, a las 15:00 hora local ( UTC+1 ). [11]
La clasificación se disputó bajo un cielo nublado, con una pequeña lluvia durante los momentos finales del primer segmento de la clasificación, la Q1.
En su primera vuelta de clasificación, Lewis Hamilton hizo un trompo en la curva Stowe, lo que lo envió a la grava y provocó una breve bandera amarilla; pudo recuperarse y volver a la pista. Después de su trompo, Hamilton parecía correr el riesgo de afrontar otra eliminación en la Q1, pero mejoró significativamente su tiempo. A Max Verstappen y Alexander Albon se les eliminaron los tiempos de vuelta por infracciones de los límites de la pista. Después de que el Haas de Kevin Magnussen se averiara entre las curvas de Stowe y Vale, se mostró una bandera roja a tres minutos del final de la Q1 para permitirle recuperarse. Albon estaba en la zona de eliminación ya que sus tiempos de vuelta fueron eliminados nuevamente mientras Logan Sargeant terminó en el césped; Tras la reanudación, Albon marcaría un tiempo para la Q2 siendo el séptimo más rápido. Mientras tanto, Nyck de Vries fue liberado y siguió el camino de Oscar Piastri sin que se realizara ninguna investigación. Al salir del garaje para reanudar la clasificación tras la bandera roja, Verstappen subviró y chocó contra la pared de boxes, rompiendo su alerón delantero, que tuvo que ser reemplazado. [13]
Cuando se reanudó la sesión, Sergio Pérez marcó el primer tiempo y encabezó la sesión, aunque otros pilotos mejoraron con tiempos más rápidos, lo que le llevó a ser eliminado en la Q1. Esto continuó una racha de malas actuaciones en clasificación en las que no logró llegar a la Q3 (el tercer segmento) en cinco ocasiones consecutivas, y su compañero de equipo Verstappen consiguió la pole en esas carreras. El Alfa Romeo de Valtteri Bottas se averió al final de la Q1; A pesar de marcar un tiempo para la Q2, no pudo correr en el resto de la clasificación. Magnussen se unió a Pérez, Yuki Tsunoda , Zhou y De Vries en la eliminación, con Lando Norris encabezando la sesión por delante de Charles Leclerc , George Russell , Hamilton y Verstappen.
La segunda sesión (Q2) se retrasó para permitir la recuperación del coche de Bottas y vio cómo la lluvia se disipaba. Cuando comenzó la sesión, las vueltas de Lance Stroll y Sargeant fueron eliminadas debido a más violaciones de los límites de la pista. Norris encabezó la sesión momentáneamente antes de que Fernando Alonso , Albon, Leclerc y Sainz marcaran tiempos más rápidos. Pierre Gasly , Piastri, Hamilton y Norris marcaron la vuelta más rápida, y Verstappen consiguió la vuelta más rápida al final de la sesión por delante de Piastri, Norris, Albon y Sainz. Bottas, que no pudo dar ninguna vuelta, se unió a Stroll, Ocon, Nico Hülkenberg y Sargeant, todos fuera de la clasificación en la Q2.
Sin amenaza de lluvia durante los últimos diez minutos de la clasificación, se habilitó el DRS . Verstappen consiguió la pole provisional después de las vueltas iniciales, por delante de Hamilton y Piastri, antes de que todos entraran en boxes para cambiar neumáticos. En las segundas vueltas de los pilotos en la Q3, Verstappen mantuvo su pole position con Norris y Piastri ocupando el segundo y tercer lugar respectivamente en el resultado de clasificación más alto de la temporada para McLaren. [14] [15] Norris y Piastri quedaron asombrados por sus respectivas actuaciones durante la sesión; Piastri dijo que era un "gran paso en la dirección correcta" para el equipo. [dieciséis]
Posteriormente, Bottas fue descalificado durante las verificaciones técnicas posteriores a la calificación debido a una muestra de combustible insuficiente; se le permitió comenzar la carrera a discreción de los comisarios, aunque fue enviado al último lugar. [17]
Notas
La carrera se celebró el 9 de julio de 2023, a las 15:00 hora local ( UTC+1 ). [11]
Lando Norris tuvo un mejor comienzo desde la línea contra el ganador de la pole Max Verstappen ; lideró la carrera durante cuatro vueltas antes de que Verstappen, asistido por DRS , lo adelantara en la cuarta vuelta. Verstappen haría la vuelta más rápida y lideraría el resto de la carrera.
Al comenzar la primera vuelta, numerosos coches se peleaban en la parte trasera del pelotón. Lewis Hamilton pasó a Pierre Gasly y comenzaría a perseguir a Fernando Alonso , sólo para ser retenido detrás de él; finalmente lo adelantó con un movimiento DRS. Lance Stroll y Esteban Ocon lucharon por la posición antes de que Ocon se retirara en la vuelta 12 debido a una fuga hidráulica, Alexander Albon estaba décimo.
Se informó de lluvia durante la carrera, pero no fue lo suficientemente intensa como para justificar el uso de neumáticos para lluvia. Los pilotos comenzaron a cambiar a diferentes tipos de neumáticos de seco, siendo Yuki Tsunoda el primero en hacerlo con el cambio a los blandos. Charles Leclerc cambió a neumáticos de compuesto duro. En ese momento, Verstappen había ampliado su ventaja; Mientras tanto, Norris, que centró su atención en los pilotos que le seguían, se sintió satisfecho con su ritmo. [21] Su compañero Oscar Piastri , reaccionando a la parada de Pérez, cambió sus neumáticos y se reincorporó por delante de Leclerc y George Russell .
La unidad de potencia de Ferrari en el Haas de Kevin Magnussen se incendió en la vuelta 32, lo que obligó a retirarse. Inicialmente se implementó el coche de seguridad virtual , que luego se actualizó a un coche de seguridad completo . El coche de seguridad permitió al campo cambiar sus neumáticos. Hamilton superó a Piastri y Russell en el pit lane y salió en tercer lugar. Los pilotos de Ferrari de Carlos Sainz Jr. y Leclerc no tuvieron suerte y perdieron posiciones durante la parada. Mientras tanto, Zhou Guanyu informó problemas con los frenos.
En el reinicio del coche de seguridad, Verstappen mantuvo el liderato hasta el final mientras se producían numerosas batallas detrás de él. Hamilton iba detrás de Norris y no tuvo éxito en sus intentos de adelantar. Albon y Leclerc también tuvieron una batalla en las últimas vueltas. Stroll hizo contacto con la suspensión trasera derecha de Gasly, lo que obligó a este último a retirarse. Stroll recibió una penalización de cinco segundos por el incidente. Sergio Pérez se recuperó de la decimoquinta clasificación para finalizar en sexta posición.
La victoria de Verstappen fue su primera victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña y la segunda en Silverstone después de su triunfo en el Gran Premio del 70 Aniversario de 2020 . El segundo lugar de Norris fue su primer podio y el de McLaren desde el Gran Premio de Emilia Romagna de 2022 y su mejor resultado conjunto en la Fórmula Uno, habiendo terminado previamente segundo en el Gran Premio de Italia de 2021 . [22] [23] Los podios de Hamilton y Norris aseguraron que esta fuera la primera vez desde que David Coulthard y Eddie Irvine terminaron primero y segundo, respectivamente, en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1999 , que dos pilotos locales que representaban al Reino Unido subieran al podio. juntos en la carrera. Norris también se convirtió en el primer piloto británico, además de Hamilton, en conseguir un podio en casa desde que Coulthard lo hiciera con la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2000 . [24]
Notas