HMS Sultan (establecimiento costero)

HMS Sultan es una base costera de la Royal Navy en Gosport , Hampshire , Inglaterra. Es el principal establecimiento de formación en ingeniería de la Royal Navy y alberga el Programa de aprendizaje avanzado de Network Rail y el programa de aprendizaje de mantenimiento de ingeniería de EDF Energy .

El sitio era originalmente RAF Gosport, luego fue transferido a la Royal Navy durante 1945 como HMS Siskin (de ahí que una escuela cercana se llamara Siskin School). Luego pasó a llamarse HMS Sultan el 1 de junio de 1956 cuando se cerró el lado del aeródromo y se realizó una reparación mecánica. El establecimiento fue trasladado aquí desde el área de Flathouse por Portsmouth Dockyard . ^[1]

Cierre cancelado

A Better Defense Estate , publicado en noviembre de 2016, indicó que el Ministerio de Defensa tenía la intención de deshacerse del HMS Sultan para 2026. Se propuso que el entrenamiento de ingenieros submarinos se trasladara a la base naval HM Clyde en 2024, el entrenamiento de ingeniería mecánica al HMS Collingwood en 2025. y la Junta de Entrevistas del Almirantazgo a la Base Naval HM Portsmouth en 2026. ^[2] En marzo de 2019, el Ministerio de Defensa anunció que el cierre se retrasaría hasta 2029 como muy pronto. ^[3]

Sin embargo, en diciembre de 2022, el Ministerio de Defensa anunció que el cierre se había revertido y que el HMS Sultan permanecería abierto. Un portavoz del MOD dijo: "Podemos confirmar que conservaremos el HMS Sultan, del que tenemos una necesidad duradera". ^[4]

Primera Guerra Mundial

Escuadrón N° 5 del Royal Flying Corps entre el 6 de julio y el 14 de agosto de 1914 con el Sopwith Tabloid , Royal Aircraft Factory BE1 , Sopwith Three-seat y Farman MF.7 Longhorn ^[5]
Escuadrón No. 8 Royal Flying Corps entre el 6 de enero y el 15 de abril de 1915 con la Royal Aircraft Factory BE2 C, BE2A y BE2B ^[6]
El Escuadrón No. 13 Royal Flying Corps se formó aquí el 10 de enero y se trasladó a St-Omer el 19 de octubre de 1915, utilizó el BE2C y el Bristol Scout ^[7]
Escuadrón No. 14 Royal Flying Corps entre el 5 de agosto y el 7 de noviembre de 1915 con el Longhorn, BE2C y Caudron G.3 ^[7]
El Royal Flying Corps del Escuadrón No. 17 se reformó aquí el 1 de febrero de 1915 con el BE2C. Se trasladó a Hounslow el 5 de agosto de 1915 ^[8]
El Escuadrón No. 22 Royal Flying Corps se formó aquí el 1 de septiembre de 1915 con una variedad de aviones y se trasladó a St-Omer el 1 de abril de 1916 ^[9]
El Escuadrón No. 23 Royal Flying Corps se formó aquí el 1 de septiembre de 1915 y utilizó una variedad de aviones hasta el 15 de marzo de 1916, cuando se trasladó a St-Omer ^[10].
El Royal Flying Corps del Escuadrón No. 28 se formó aquí el 7 de noviembre de 1915 con una variedad de aviones hasta el 23 de julio de 1917, cuando se trasladó a RAF Yatesbury ^[11]
El Escuadrón No. 29 Royal Flying Corps se formó aquí el 7 de noviembre de 1915 con una variedad de aviones. Se trasladó a St-Omer el 25 de marzo de 1916 ^[11]
El Vuelo 'B' del Escuadrón No. 31 Royal Flying Corps se formó aquí el 18 de enero de 1916 y permaneció hasta el 1 de marzo de 1916, cuando la unidad se trasladó a Risalpur ^[12]
Un destacamento del Royal Flying Corps del Escuadrón No. 39 del 30 de junio de 1916 ^[13]
El Escuadrón No. 40 Royal Flying Corps se formó aquí el 26 de febrero de 1916 con el BE2C y el Avro 504 hasta el 19 de agosto de 1916, cuando la unidad se trasladó a St-Omer ^[13]
El Escuadrón No. 41 Royal Flying Corps se formó aquí inicialmente el 15 de abril de 1916 antes de disolverse el 22 de mayo de 1916. La unidad se reformó aquí nuevamente el 14 de julio de 1916 con el Vickers FB5 , Airco DH.2 y Royal Aircraft Factory FE8 . Permaneció hasta el 15 de octubre de 1916, cuando la unidad se trasladó a St-Omer ^[13]
El Escuadrón No. 45 Royal Flying Corps se formó aquí el 1 de marzo de 1916 con una variedad de aviones, incluidos el Martinsyde S.1 y el Avro 504 , y permaneció hasta el 3 de mayo de 1916, cuando se trasladó a Thetford ^[14].
El Escuadrón No. 56 Royal Flying Corps se formó aquí el 8 de junio de 1916 utilizando una variedad de aviones hasta el 14 de julio de 1916, cuando se trasladó a London Colney ^[15].
El Escuadrón No. 60 Royal Flying Corps se formó aquí el 15 de mayo de 1916 utilizando el Morane-Saulnier H hasta el 228 de mayo de 1916, cuando la unidad se trasladó a St-Omer ^[16].
Un destacamento del Royal Flying Corps del Escuadrón No. 78 del 25 de diciembre de 1916 ^[17]
El Escuadrón No. 79 Royal Flying Corps se formó aquí el 1 de agosto de 1917 utilizando varios aviones hasta el 8 de agosto de 1917, cuando la unidad se trasladó a Beaulieu ^[17].
El Escuadrón No. 81 Royal Flying Corps se formó aquí el 7 de enero de 1917 utilizando varios aviones hasta el 15 de enero de 1917, cuando la unidad se trasladó a Scampton ^[18]
El Escuadrón No. 88 Royal Flying Corps se formó aquí el 24 de julio de 1917 utilizando varios aviones hasta el 2 de agosto de 1917, cuando la unidad se trasladó a Harling Road ^[19]

Unidades

Escuadrón No. 1 RNAS ^[20]
El Escuadrón de Entrenamiento No. 1 se disolvió aquí el 2 de agosto de 1917 y se fusionó con el Escuadrón de Entrenamiento No. 27 y el Escuadrón de Entrenamiento No. 55 para convertirse en la Escuela de Vuelo Especial, Gosport ^[21].
Escuela de Vuelo Especial No. 1 desde el 18 de mayo de 1918 hasta el 1 de julio de 1918, cuando la unidad se convirtió en la Escuela de Instructores de Vuelo del Área Sudoeste de la RAF ^[22]
Cuerpo de vuelo real del 7mo ala ^[20]
El Vuelo de Defensa Especial Antiaérea se formó aquí durante octubre de 1918, pero se disolvió en diciembre de 1918 ^[23]
La Escuela de Instructores de Vuelo del Área Suroeste se formó aquí el 1 de julio de 1918 y se disolvió aquí el 26 de febrero de 1919 ^[24]
Escuadrón de entrenamiento n.° 10 ^[20]
Grupo No. 17 (Entrenamiento) ^[20]
Cuerpo de vuelo real del ala 17 ^[20]
Escuadrón de Reserva No. 27 ^[20]
Escuadrón de entrenamiento No. 27 ^[20]
Escuadrón de entrenamiento No. 55 ^[20]
Escuadrón de reserva No. 59 ^[20]
Escuadrón de reserva No. 62 ^[20]
Escuadrón de entrenamiento No. 70 ^[20]
Escuadrón de reserva No. 87 (canadiense) ^[20]
Escuadrón de reserva No. 91 (canadiense) ^[20]

Años de entreguerras

Escuadrón No. 3 de la RAF desde el 8 de noviembre de 1922 con el Supermarine Walrus hasta su disolución el 1 de abril de 1923 ^[25]
Un destacamento del Escuadrón 42 de la RAF del 11 de marzo de 1938 ^[14]
Escuadrón No. 186 de la RAF desde el 17 de febrero de 1919 con el Cuckoo hasta el 1 de febrero de 1920 cuando la unidad se disolvió ^[26]
El Escuadrón No. 210 de la RAF se reformó aquí el 1 de febrero de 1920 con el Cuckoo hasta el 1 de abril de 1923, cuando la unidad se disolvió ^[27]
Un destacamento del Escuadrón 224 de la RAF del 17 de enero de 1938 con el Avro Anson I ^[28]

Unidades

El Vuelo de Cooperación de Artillería Costera No. 1 se formó aquí el 14 de diciembre de 1936 utilizando Hawker Hart , Hawker Osprey III y Fairey Seal hasta el 1 de junio de 1937, cuando la unidad se disolvió y se convirtió en la Unidad de Cooperación de Artillería Costera No. 1. Fue redesignado con su antiguo nombre el 18 de mayo de 1941, pero volvió al nombre más nuevo el 12 de enero de 1942 ^[29]
El Vuelo de Comunicaciones del Grupo No. 17 se formó aquí durante agosto de 1938 ^[30]
La Unidad de Desarrollo de la Defensa Costera se formó aquí el 1 de abril de 1935 y se disolvió el 14 de diciembre de 1936 ^[31]
El Vuelo de Entrenamiento de Defensa Costera se disolvió aquí el 1 de agosto de 1933 para convertirse en la Unidad de Entrenamiento de Defensa Costera No. 1.
El Vuelo de Cooperación de Baterías Costeras se formó aquí el 23 de diciembre de 1919 y se disolvió aquí durante septiembre de 1921 ^[32]
El Vuelo Escolar de Cooperación de Baterías Costeras se formó aquí durante septiembre de 1919 y se disolvió aquí el 23 de diciembre de 1919 para convertirse en el Vuelo de Cooperación de Baterías Costeras ^[32]
El Escuadrón de Desarrollo, Gosport se formó aquí el 17 de agosto de 1918 y se disolvió el 31 de diciembre de 1918. Se fusionó con elementos del Escuadrón No. 185 de la RAF para convertirse en el Escuadrón No. 186 (Desarrollo) ^[33]
El Eagle Trials Flight se formó aquí el 1 de abril de 1920 y se disolvió en octubre de 1920 ^[34]
La Escuela de Cooperación Aérea con Baterías de Defensa Costera se formó aquí el 31 de enero de 1918 y se disolvió en septiembre de 1919 para convertirse en la Escuela de Cooperación de Baterías Costeras ^[35]
El Torpedo Development Flight se formó aquí durante 1925 y se disolvió en noviembre de 1938 para convertirse en la Sección de Desarrollo de Torpedos ^[36].
La Sección de Desarrollo de Torpedos (1938-39) se convirtió en la Unidad de Desarrollo de Torpedos ^[20]
La Unidad de Desarrollo de Torpedos de la RAF se formó aquí el 22 de junio de 1939 y se disolvió el 15 de septiembre de 1943 para convertirse en la Unidad de Desarrollo de Torpedos de Aeronaves ^[36].
El escuadrón de entrenamiento de torpedos ^[20]
La Unidad de Entrenamiento de Torpedos de la RAF se formó aquí en febrero de 1936 ^[36]
La Base Gosport de la Royal Air Force se formó aquí el 1 de octubre de 1921 y tenía cinco vuelos diferentes: ^[37]
- Vuelo 'A' (Cooperación entre el Ejército y la Armada)
- Vuelo 'B' (Telegrafista y artillero aéreo)
- Vuelo 'C' (aterrizaje en cubierta)
- Vuelo 'D' (entrenamiento de torpedos)
- Vuelo 'E' (Experimental)
El vuelo No. 409 (Fleet Fighter) se formó aquí el 7 de octubre de 1932 ^[38]
El vuelo No. 420 (Fleet Spotter) se formó aquí el 1 de abril de 1923 ^[38]
El vuelo No. 421 (Fleet Spotter) se formó aquí el 1 de abril de 1923 ^[38]
El vuelo No. 422 (Fleet Spotter) se formó aquí el 1 de abril de 1923 ^[38]
El vuelo No. 423 (Fleet Spotter) se formó aquí el 21 de noviembre de 1923 ^[38]
El vuelo No. 445 (Reconocimiento de flota) se disolvió aquí el 3 de abril de 1933 ^[38]
El vuelo No. 446 (Reconocimiento de flota) se disolvió aquí el 3 de abril de 1933 ^[38]
El vuelo No. 450 (Reconocimiento de observación de flotas) se disolvió aquí el 3 de abril de 1933 ^[38]
El vuelo No. 460 (Fleet Torpedo) se formó aquí el 1 de abril de 1923 ^[38]
El vuelo No. 461 (Fleet Torpedo) se formó aquí el 1 de abril de 1923 ^[38]
El vuelo No. 462 (Fleet Torpedo) se formó aquí el 31 de mayo de 1924 ^[38]
El vuelo No. 463 (Fleet Torpedo) se formó aquí el 1 de septiembre de 1927 ^[38]
El vuelo No. 464 (Fleet Torpedo) se formó aquí el 1 de septiembre de 1927 ^[38]
El vuelo No. 465 (Fleet Torpedo) se formó aquí el 20 de marzo de 1931 ^[38]
El vuelo No. 466 (Fleet Torpedo) se formó aquí el 31 de marzo de 1931 ^[38]

Segunda Guerra Mundial

Escuadrón No. 48 de la RAF entre el 30 de noviembre de 1942 y el 23 de diciembre de 1942 con Lockheed Hudson V, III y VI ^[39]
El Escuadrón No. 86 de la RAF se reformó aquí el 6 de diciembre de 1940 con el Bristol Blenheim IV. La unidad se trasladó a RAF Leuchars el 3 de febrero de 1941 ^[19]
Escuadrón No. 248 de la RAF entre el 16 de abril y el 22 de mayo de 1940 con Bristol Blenheim IF & IVF ^[40]
Escuadrón No. 608 de la RAF entre el 27 de agosto y el 9 de noviembre de 1942 con el Hudson V ^[41]
El Escuadrón No. 667 de la RAF se formó aquí el 1 de diciembre de 1943 y utilizó una variedad de aviones, incluidos Boulton Paul Defiants , Hawker Hurricanes , Fairey Barracudas , Airspeed Oxfords , Vultee Vengeances y Supermarine Spitfires hasta el 20 de diciembre de 1945, cuando la unidad se disolvió ^[42].
Regimiento de la RAF del Escuadrón No. 2758 ^[20]
Regimiento de la RAF del Escuadrón No. 2777 ^[20]
Regimiento de la RAF del Escuadrón No. 2822 ^[20]
Regimiento de la RAF del Escuadrón No. 2837 ^[20]

Unidades

Vuelo 'H' de la Unidad de Cooperación Antiaérea No. 1 de la RAF ^[20]
La Unidad de Cooperación Antiaérea No. 2 de la RAF se disolvió aquí el 14 de febrero de 1943 ^[23]
El vuelo 'A' de la Unidad de Cooperación Antiaérea No. 2 se convirtió en el Vuelo RAF No. 1622 (Cooperación Antiaérea) ^[23]
Vuelo 'B' de la Unidad de Cooperación Antiaérea No. 2 ^[20]
Vuelo 'D' de la Unidad de Cooperación Antiaérea No. 2 ^[20]
Unidad de Cooperación Antiaérea No. 8 RAF ^[20]
La Unidad de Desarrollo de Torpedos de Aviones se formó aquí el 15 de septiembre de 1943 ^[43]

Guerra Fría

La escuela de vuelo sin motor No. 163 se disolvió aquí en mayo de 1948 ^[44]

Unidades adicionales enviadas al HMS Sultan

Marina Real

El 705 Escuadrón Aéreo Naval se reformó aquí el 7 de mayo de 1947 como Unidad de Requisitos de la Flota de Helicópteros con Sikorsky Hoverfly , Saunders-Roe Skeeter 3, Westland WS-51 Dragonfly , Hiller HT.1 , Westland Whirlwind permaneciendo hasta el 1 de noviembre de 1955 ^[45]
706 Escuadrón Aéreo Naval entre el 7 de septiembre y el 30 de octubre de 1953 con el Hiller HT.1 y el Whirlwind HAS.2 ^[46]
707 Escuadrón Aéreo Naval entre el 14 de agosto de 1945 y el 1 de octubre cuando el escuadrón se disolvió ^[47]
708 Escuadrón Aéreo Naval entre el 15 de enero y el 6 de septiembre de 1945 con Blackburn Firebrand y Supermarine Seafire ^[48]
720 Escuadrón Aéreo Naval entre el 27 de mayo de 1948 y el 5 de enero de 1950 cuando el escuadrón se disolvió con Anson I y Airspeed Oxford I ^[49]
727 Escuadrón Aéreo Naval entre el 23 de abril de 1946 y el 17 de enero de 1950 con varios aviones, incluidos el Harvard y el Fairey Firefly ^[50]
El 764 Escuadrón Aéreo Naval se reformó aquí el 19 de febrero de 1944 con el Barracuda II y el Avenger II hasta el 1 de septiembre de 1945, cuando el escuadrón se disolvió ^[51]
771 Escuadrón Aéreo Naval entre el 12 y el 14 de septiembre de 1945 con Seafires ^[52]
778 Escuadrón Aéreo Naval entre el 9 de agosto de 1945 y el 3 de enero de 1946 con Supermarine Sea Otter , Barracuda y Seafires ^[53]
799 Escuadrón Aéreo Naval entre el 17 de diciembre de 1945 y el 23 de abril de 1946 con varios aviones ^[54]
800 escuadrón aéreo naval ^[55]
801 escuadrón aéreo naval ^[56]
802 escuadrón aéreo naval ^[57]
803 escuadrón aéreo naval ^[58]
807 escuadrón aéreo naval ^[59]
809 escuadrón aéreo naval ^[60]
810 escuadrón aéreo naval ^[61]
811 Escuadrón Aéreo Naval ^[62]
812 escuadrón aéreo naval ^[63]
813 escuadrón aéreo naval ^[64]
820 escuadrón aéreo naval ^[65]
821 escuadrón aéreo naval ^[66]
822 escuadrón aéreo naval ^[67]
823 escuadrón aéreo naval ^[68]
824 escuadrón aéreo naval ^[69]
825 escuadrón aéreo naval ^[70]
833 escuadrón aéreo naval ^[71]
845 escuadrón aéreo naval ^[72]
848 escuadrón aéreo naval ^[73]
882 escuadrón aéreo naval ^[74]
887 escuadrón aéreo naval ^[75]
892 escuadrón aéreo naval ^[76]
894 escuadrón aéreo naval ^[77]
1846 Escuadrón Aéreo Naval ^[78]
1850 Escuadrón Aéreo Naval ^[79]

Las siguientes unidades también fueron publicadas aquí en algún momento:

Parque de almacenes aéreos No. 401 ^[20]
Vuelo No. 401 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 402 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 403 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 404 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 405 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 406 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 407 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 408 (Flota de combate) ^[20]
Vuelo No. 421A (Observador de flotas) ^[20]
Vuelo No. 421B (Observador de flotas) ^[20]
Vuelo No. 440 (reconocimiento de flota) ^[20]
Vuelo No. 441 (reconocimiento de flota) ^[20]
Vuelo No. 441 (reconocimiento de observación de flotas) ^[20]
Vuelo No. 442 (reconocimiento de flota) ^[20]
Vuelo No. 442 (reconocimiento de observación de flotas) ^[20]
Vuelo No. 443 (reconocimiento de flota) ^[20]
Vuelo No. 443 (reconocimiento de observación de flotas) ^[20]
Vuelo No. 443A (reconocimiento de flota) ^[20]
Vuelo No. 446 (reconocimiento de observación de flotas) ^[20]
Vuelo No. 447 (reconocimiento de observación de flotas) ^[20]
Vuelo No. 448 (reconocimiento de observación de flotas) ^[20]
Vuelo No. 449 (reconocimiento de observación de flotas) ^[20]
No. 3206 Comando de servicio ^[20]
La Unidad de Mantenimiento del Arma Aérea de la Flota ^[20]
La Escuela de Rescate Aéreo Marítimo RAF ^[20]

Uso actual

Es el principal establecimiento de formación en ingeniería de la Royal Navy. También alberga el Programa de aprendizaje avanzado de Network Rail y el programa de aprendizaje de mantenimiento de ingeniería de EDF Energy .

Es el hogar de: ^[1]

Escuela de Defensa de Ingeniería Marina
Escuela de supervivencia e ingeniería aérea RN
- 760 Escuadrón de Entrenamiento de Ingeniería
- 764 Escuadrón de Entrenamiento Inicial
Departamento Nuclear
Centro Nacional del Cuerpo de Cadetes Voluntarios

Cadetes

El HMS Sultan alberga varias unidades del Cuerpo de Cadetes Voluntarios : ^[80]

Cuerpo de Cadetes Voluntarios Navales del HMS Sultan Royal
Cuerpo de Cadetes Voluntarios de los Royal Marines de la División Gosport
Banda del Cuerpo de Cadetes Voluntarios de los Royal Marines Gosport
Centro de formación del cuerpo de cadetes voluntarios
Cañón de campaña del cuerpo de cadetes voluntarios
Cuerpo de Cadetes Voluntarios del Cuartel General

Ver también

Lista de establecimientos costeros de la Royal Navy

Referencias

Citas

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Bibliografía

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Lago, A (1999). Unidades voladoras de la RAF . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-84037-086-6.
Sturtivante, R; Balanza, T (1994). Los escuadrones del Fleet Air Arm . Tonbridge , Kent , Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.

enlaces externos

Página web oficial
Cuerpo de Cadetes Voluntarios