La Bahía Biscayne es una laguna con características de estuario ubicada en la costa atlántica del sur de Florida . El extremo norte de la laguna está rodeado por el corazón densamente desarrollado del área metropolitana de Miami, mientras que el extremo sur está en gran parte subdesarrollado y una gran parte de la laguna está incluida en el Parque Nacional Biscayne .
La parte de la laguna que tradicionalmente se llama "Bahía de Biscayne" tiene aproximadamente 35 millas (56 km) de largo y hasta 8 millas (13 km) de ancho, con una superficie de 221 millas cuadradas (570 km 2 ). Varias definiciones pueden incluir Dumfoundling Bay, Card Sound y Barnes Sound en una "Bahía Biscayne" más grande, que tiene 60 millas (97 km) de largo con una superficie de aproximadamente 271 millas cuadradas (700 km 2 ).
Hernando de Escalante Fontaneda relató en el siglo XVI que un marinero del Golfo de Vizcaya llamado el Viscayno o Biscayno había vivido un tiempo en la costa baja oriental de Florida después de naufragar, y un mapa del siglo XVII muestra un Cayo de Biscainhos , el origen probable del nombre de Key Biscayne . La laguna era conocida como "Bahía de Key Biscayne" en el siglo XIX, y finalmente se redujo a "Bahía de Biscayne" a finales del siglo XIX. [3]
La laguna ha sido conocida por varios nombres. Juan Ponce de León la llamó Chequescha en 1513, y Pedro Menéndez de Avilés la llamó Tequesta en 1565. Esos nombres son variantes ortográficas de " Tequesta ", el nombre de la gente que vivía alrededor de la laguna en ese momento. Los británicos, durante su ocupación de Florida (1763-1783), llamaron a la laguna "Cape River", "Dartmouth Sound" y "Sandwich gulph". [3]
La Bahía de Biscayne es una laguna semitropical o subtropical que se extiende a lo largo de la mayor parte del condado de Miami-Dade , desde North Miami Beach hasta los Cayos superiores de Florida . La Bahía de Biscayne, en el sentido más estricto, se extiende desde un punto entre North Miami Beach y Sunny Isles Beach hacia el sur hasta Arsenicker Keys y Cutter Bank justo al este de esas islas. Muchas discusiones sobre la laguna incluyen a Dumfoundling Bay, una pequeña laguna justo al norte de North Miami Beach, como parte de Biscayne Bay, e incluyen Card Sound y Barnes Sound , en el sur del condado de Miami-Dade adyacente a Key Largo , como parte de un sistema. de lagunas conectadas, incluida la Bahía de Biscayne, o como parte de la propia Bahía de Biscayne. La laguna limita al oeste con el continente de Florida y está separada del Océano Atlántico al este por una serie de islas barrera en la parte norte de la laguna, un gran banco de arena en la sección central y la más septentrional de las Cayos de Florida en el sur. La laguna tiene aproximadamente 35 millas (56 km) de largo desde Dumfoundling Bay (25° 58′ de latitud norte) (al norte de North Miami Beach) hasta Card Sound, y otras 25 millas (40 km) hasta Jewfish Creek (25° 24′ North latitud), si Card Sound y Barnes Sound están incluidos en la laguna. La laguna tiene 13 km (8 millas) de ancho en su punto más ancho. La laguna, desde Dumfoundling Bay hasta Arsenicker Keys, tiene una superficie de aproximadamente 572 kilómetros cuadrados (221 millas cuadradas). La laguna más grande, que incluye Card Sound y Barnes Sound, tiene una superficie de aproximadamente 703 kilómetros cuadrados (271 millas cuadradas). Tiene una profundidad promedio de 1,8 metros (5,9 pies) y, excepto donde se hayan dragado canales , una profundidad máxima de 4 metros (13 pies). [1] [2] [4] [5] [6]
El borde oriental de la laguna se basa en un antiguo arrecife de coral que existió a lo largo del borde sureste de la Plataforma de Florida hace unos 100.000 años. La consiguiente glaciación de Wisconsin bajó el nivel del mar, dejando el arrecife por encima del agua. El arrecife muerto se fosilizó, formando la piedra caliza de Key Largo (comúnmente llamada "roca de coral"). La piedra caliza de Key Largo se encuentra debajo del borde oriental de las islas barrera y los bajíos (válvula de seguridad) a lo largo de la parte norte y media de la laguna. Hace una breve aparición en Soldier Key , en medio de la Válvula de Seguridad, y se eleva sobre el nivel del mar hacia el sur para formar los Cayos superiores de Florida. [7]
El lado occidental de la bahía tiene características de un estuario , con 16 cursos de agua, el mayor de los cuales es el río Miami , que desemboca en él. Todos los cursos de agua cuentan con estructuras de control de intrusión de agua salada , que restringen el flujo de agua salada hacia el interior y regulan el flujo de agua dulce hacia la laguna. Parte del agua dulce ingresa a la laguna como agua subterránea que fluye desde el acuífero de Biscayne . Todo el lecho de roca debajo de la laguna al oeste del antiguo arrecife, y el continente adyacente, consiste en piedra caliza de Miami , una piedra caliza oolítica que se formó en una laguna detrás del antiguo arrecife que se convirtió en la piedra caliza de Key Largo, y tiene la misma edad que Key Caliza larga. [1] [7] El fondo de piedra caliza de la laguna está cubierto por 1,2 a 4,6 metros (3,9 a 15,1 pies) de arena, lodo carbonatado y sedimentos de escombros de coral. [8]
Para fines de discusión y análisis, la Bahía de Biscayne a menudo se divide en tres secciones: Bahía Norte, Bahía Central y Bahía Sur. [9]
La Bahía Norte de Biscayne Bay se encuentra principalmente entre Miami Beach en una isla barrera y Miami en el continente , desde Dumfoundling Bay en el norte hasta Rickenbacker Causeway en el sur. [9] Otros municipios en la costa occidental de la laguna incluyen Aventura (en Dumfoundling Bay), North Miami Beach, North Miami y Miami Shores . Los municipios que bordean la laguna en las islas barrera al norte de Miami Beach incluyen Sunny Isles Beach, Bal Harbour , Bay Harbor Islands , Surfside e Indian Creek Village . North Bay Village está ubicado sobre dos islas artificiales en medio de la laguna. Bahía Norte es la parte de la laguna que más ha sido modificada por la obra humana, incluyendo canales y otras áreas dragadas, y bancos de escombros e islas artificiales creadas con material dragado de canales. Más del 40% del área de North Bay ha sido dragada o rellenada para formar islas artificiales, y más de la mitad del fondo restante de la laguna está desierto. Los humedales costeros casi han sido eliminados en North Bay. La turbidez es alta en North Bay debido a la erosión de las islas y bancos de desechos y a la falta de vegetación en el fondo de la laguna. Las islas despojadas albergan grandes cantidades de especies de plantas invasoras . [10] [9] [6]
North Bay está separada del Océano Atlántico por islas barrera . Las fuentes de agua dulce que desembocan en North Bay incluyen el río Oleta , Arch Creek , el canal Biscayne, Little River y el río Miami. El flujo de marea entre North Bay y el océano se produce a través de Baker's Haulover Inlet , Government Cut y Norris Cut. [11] [12]
Northeast 163rd Street , o Sunny Isles Boulevard, conecta North Miami Beach y Sunny Isles Beach a través de la sección del Intracoastal Waterway que corre entre Dumfoundling Bay y Biscayne Bay propiamente dicha. Cinco calzadas cruzan North Bay entre Northeast 163rd Street y Rickenbacker Causeway, que incluyen:
Más de 20 islas en North Bay, al norte de MacArthur Causeway, se han creado, total o parcialmente, con material dragado del fondo de la laguna. La mayoría de las islas, como las islas venecianas, son residenciales. Brickell Key , otra isla residencial, está justo al sur de la desembocadura del río Miami. Dodge Island , al otro lado del canal principal de navegación al sur de MacArthur Causeway, se amplió en la década de 1960 cuando el puerto de Miami se trasladó allí desde el continente al norte de Bayfront Park. El Miami Marine Stadium fue construido en el lado norte de Rickenbacker Causeway que se extiende desde el lado este de Virginia Key a principios de la década de 1960. También hay muchas islas despojadas sin desarrollar en North Bay, como la isla Sandspur y las islas Picnic .
Central Bay es la parte más grande de la bahía. Se extiende desde Rickenbacker Causeway y Virginia Key en el norte hasta Featherbed Bank, que cruza la bahía desde Black Point hasta Boca Chita Key . Está separado del océano Atlántico por Key Biscayne , Safety Valve y Ragged Keys , el más septentrional de los Cayos de Florida . Limita en la costa occidental con los municipios de Miami , Coral Gables , Palmetto Bay , Cutler Bay y una parte del condado no incorporado de Miami-Dade. Key Biscayne ocupa el tercio medio de la isla en el lado este de Central Bay.
Las fuentes de agua dulce de Central Bay incluyen Coral Gables Waterway y Snapper Creek . El flujo de marea entre Central Bay y el océano pasa a través de Bear Cut entre Virginia Key y Key Biscayne y a través de la Válvula de Seguridad. [13] [10] El desarrollo que tanto ha transformado North Bay se ha extendido por gran parte de la costa norte de Central Bay. Miami Seaquarium y la Escuela Rosenstiel de Ciencias Marinas, Atmosféricas y Terrestres de la Universidad de Miami están ubicadas en el extremo sur de Virginia Key , la única parte de esa isla que limita con Central Bay. Grove Isle , cerca del barrio de Coconut Grove en Miami , es una isla artificial en Central Bay. El gran puerto deportivo de Dinner Key también se encuentra en Coconut Grove. Central Bay se ha visto afectada negativamente principalmente por mamparos, escorrentía urbana descargada por canales y la pérdida del flujo natural de agua dulce.
South Bay es casi tan grande como Central Bay y se define como una extensión desde Featherbed Bank hasta Arsenicker Keys , o hasta Cutter Bank, que está al este de Arsenicker Keys. (Brown et al. definen South Bay como compuesta por Card Sound y Barnes Sound). Está separada del océano por el extremo norte de los Cayos de Florida , desde Boca Chita Key hasta Old Rhodes Key . Las fuentes de agua dulce para South Bay incluyen Black Creek, Goulds Canal, North Canal, Florida City Canal y Model Land Canal. El intercambio de mareas con el océano se produce a través de Sands Cut, Caesar's Creek y Broad Creek. [14] [13] [10] Boca Chita Key, Elliott Key y Old Rhodes Key fueron ampliados mediante dragado en la primera mitad del siglo XX. Boca Chita Key fue el sitio de algunas construcciones a principios del siglo XX. Mark C. Honeywell compró la llave en 1937 y construyó un gran refugio en la isla, incluido un falso faro de 65 pies (20 m) de altura. [15] South Bay es el menos afectado por las actividades humanas, aunque también sufre la pérdida del flujo natural de agua dulce. La central nuclear de Turkey Point tiene una presencia importante en la costa continental.
Card Sound es una extensión de Biscayne Bay al sur de South Bay. Little Card Sound es el siguiente sur, separado de Card Sound por Card Bank. La calzada elevada del puente Card Sound ahora separa Barnes Sound al sur de Little Card Sound. Manatee Bay está al oeste de Barnes Sound. Card Sound y Barnes Sound limitan al este con Key Largo . [14] A veces se define que South Biscayne Bay incluye Card Sound y Barnes Sound. [10] Barnes Sound está conectado con la Bahía de Florida a través de algunos canales pequeños.
Manatee Bay está parcialmente separada de Barnes Sound por Short Key y Main Key. En 1994, se describió que tenía un hábitat particularmente tranquilo para una ubicación en los Cayos de Florida. Debido a su distancia del océano abierto y los pasajes restrictivos entre otros componentes de la Bahía de Biscayne, Manatee Bay experimenta un bajo intercambio de mareas, mientras que el canal C-197 permite que el agua dulce del canal C-111 fluya hacia Manatee Bay. Los niveles de salinidad en Manatee Bay oscilan entre 14 partes por mil (ppt) y 45 ppt (el agua de mar tiene una salinidad promedio de 35 ppt). En julio de 2023, la bahía fue noticia cuando una boya registró una temperatura del agua de 38,4 °C (101,1 °F). [16] [17]
La válvula de seguridad es una serie de llanuras de arena poco profundas separadas por canales de flujo de marea, que se extienden aproximadamente 8 millas (13 km) desde el extremo sur de Key Biscayne hasta Ragged Keys , justo al norte de los Cayos de Florida . El término "válvula de seguridad" fue aplicado a las marismas por Ralph Munroe , quien se opuso a la construcción de una calzada y puentes que conectaran Key Biscayne con Ragged Keys y más allá con el argumento de que dicha construcción bloquearía la libre salida de las marejadas ciclónicas desde la bahía. a través de los llanos hasta el océano. Se cree que modera los efectos de las marejadas ciclónicas en la bahía. El transporte de arena hacia el sur a lo largo de la costa atlántica de Florida mediante deriva costera termina en la zona de la válvula de seguridad. La estructura de la válvula de seguridad se ha mantenido estable al menos durante el último siglo. (El área se llamaba Bocas de Miguel de Mora en mapas y derroteros españoles durante la era de la Florida española . [18] ) [19] [20] [21] Stiltsville es una colección de edificios sobre pilotes en varios planos de arena en el norte extremo de la válvula de seguridad.
Lo que hoy es la Bahía de Biscayne era una cuenca de agua dulce hace 4.000 años. A medida que subió el nivel del mar, el agua del océano entró en la cuenca, convirtiéndola en un estuario/laguna. Antes del siglo XX, una cresta costera al oeste y paralela a la bahía hacía que la mayor parte del agua subterránea al oeste de la cresta fluyera hacia los Everglades y la Bahía de Florida , mientras que el agua subterránea en la estrecha franja costera al este de la cresta fluía hacia la bahía. . Las marismas de agua dulce se ubicaron a lo largo de la costa occidental de la bahía, y los manantiales de agua dulce se ubicaron a lo largo de la costa y en el fondo de la bahía. Ralph Munroe señaló a finales del siglo XIX que se podía bombear agua potable desde uno de esos manantiales del fondo de la bahía. Todavía se pueden encontrar manantiales en la bahía, pero el agua que brota ahora es salobre. [22] [23] [24] [25]
La gente vivía en el área que ahora es la Bahía de Biscayne mucho antes de que se formara la bahía. Se han encontrado huesos humanos, dientes y artefactos que tienen casi 11.000 años de antigüedad en el sitio de fósiles de Cutler , un sumidero que ahora se encuentra a un par de kilómetros de la bahía. [26] En el momento del contacto europeo, a principios del siglo XVI, el área alrededor de la bahía estaba ocupada por los Tequesta . La Tequesta pertenecía a la cultura Glades , que existía desde hacía unos 2.000 años. La ciudad principal de Tequesta, también llamada Tequesta, estaba en la bahía en la desembocadura del río Miami, aproximadamente desde el año 1200. Se ha propuesto que el Miami Circle , justo al sur de la desembocadura del río Miami, sean agujeros para postes para un estructura. El sitio fue abandonado alrededor del año 1200, cuando se ocupó el sitio de la ciudad al norte del río. [27]
Juan Ponce de León visitó la Bahía de Biscayne en 1513 y Pedro Menéndez de Avilés lo hizo en 1565. [3]
Los primeros relatos de los exploradores españoles indicaron la existencia de una o más ensenadas en algún lugar de la larga barrera que entonces separaba el extremo norte de la Bahía de Biscayne del océano (una llamada "Boca Rattones" aparece en el mapa de la década de 1770 de Bernard Romans), pero tales ensenadas abrir y cerrar con el tiempo. A principios del siglo XIX, no había ninguna entrada a través de la barrera entre la ensenada del New River en Fort Lauderdale y Bear Cut, en el extremo sur de lo que hoy es Virginia Key . Los huracanes de 1835 y 1838 abrieron una nueva ensenada, Narrows Cut (ahora conocida como Norris Cut), que separa Virginia Key de lo que hoy es Fisher Island en el extremo sur de Miami Beach . [28] [29]
La apertura de Government Cut en 1905 separó Fisher Island de Miami Beach y acortó ligeramente la barrera. El dragado de Baker's Haulover Inlet en 1925 a través de la barrera cerca del extremo norte de la bahía convirtió la parte de la barrera donde se encontraba Miami Beach en una isla barrera. La modificación del flujo de agua dulce a través de las vías fluviales y la apertura de Government Cut y Baker's Haulover Inlet durante el siglo XX aumentaron la salinidad de la laguna. El dragado del canal de navegación y la cuenca de giro del Puerto de Miami y otros canales de navegación, incluido el Canal Intracostero , ha dado como resultado la acumulación de islas artificiales en la Bahía Norte. En 1981, [actualizar]más del 40% del área de North Bay había sido dragada o rellenada para formar islas artificiales. Los malecones bordean casi toda la costa de North Bay. [30] [31] [9] [6]
La bahía se ha visto gravemente afectada durante el último siglo por descargas de aguas residuales sin tratar, escorrentía urbana , mamparas costeras , dragado , creación de islas artificiales y pérdida del flujo natural de agua dulce hacia la bahía. Sin embargo, la calidad del agua ha mejorado constantemente desde que comenzó el monitoreo regular en 1979. North Bay representa sólo el 10% del área de agua de la bahía.
El primer puente que cruzó la Bahía de Biscayne fue el Puente Collins de madera de 4,0 km (2,5 millas) construido en 1912 por John S. Collins y su yerno Thomas Pancoast, quienes formaron Miami Beach Improvement Corporation; El financiamiento fue proporcionado por Carl G. Fisher y los hermanos banqueros de Miami John N. Lummus y James E. Lummus. [32] [33] La construcción comenzó el 22 de julio de 1912. [33] Aunque el costo del proyecto fue inicialmente de $ 75,000, el proyecto de construcción enfrentó retrasos y sobrecostos. [33] El puente se completó parcialmente en 1913. [33] El puente fue "aclamado como el puente para vehículos de madera más largo del mundo y abrió el área como un lujoso centro turístico de invierno y parque infantil". [32] El puente terminaba en la autopista Dixie, construida por Carl G. Fisher . [34] El puente era un puente de peaje ; en 1920, el peaje se redujo de 20 centavos por trayecto (para automóviles de dos asientos) a 15 centavos por trayecto (y 25 centavos por viaje de ida y vuelta). [35] El puente fue vendido a la Biscayne Bay Improvement Association, que desarrolló cinco islas artificiales que se conocieron como las Islas Venecianas : Biscayne y San Marco en Miami, San Marino , Di Lido y Rivo Alto en Miami Beach. [36] [37] El puente fue derribado en 1925 y reemplazado por la Calzada Veneciana "más sustancial" al año siguiente. [36] [37]
Los hermanos Lummus presionaron para que la comisión del condado apoyara una segunda calzada que conectara Miami con las islas barrera de Miami Beach, y la Calzada del Condado, más tarde MacArthur Causeway , se inauguró el 17 de febrero de 1920. [38] En 1925, se creó Biscayne Point . en el extremo norte de Miami Beach. [37] En 1929, una tercera calzada cruzó la Bahía de Biscayne en la Isla Normandía , que el desarrollador Henri Levy había creado varios años antes dragando y llenando la mitad sur de la Isla Meade. [37] La calzada Julia Tuttle se construyó en 1959. [37]
Otras calzadas son las calzadas John F. Kennedy (79th Street) y Broad (que conectan el continente de Miami) y Rickenbacker Causeway (que conecta Miami con Key Biscayne). El puente Card Sound conecta el continente en el área de Homestead, Florida, con la parte norte de Key Largo .
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La mayor parte de Central Bay y casi toda South Bay, así como Safety Valve y los Cayos de Florida al norte de Key Largo, se encuentran dentro de los límites del Parque Nacional Biscayne . Varios otros parques estatales y locales dan a la laguna, principalmente en North Bay y el borde norte de Central Bay.
El Parque Estatal Bill Baggs Cape Florida está ubicado en la parte sur de Key Biscayne. El Parque Estatal Oleta River está ubicado en el lado sur del río Oleta, donde desemboca en el segmento del Intracoastal Waterway que conecta Dumfoundling Bay y North Bay, frente a North Bay a medida que se ensancha hacia el sur.
El condado de Miami-Dade opera varios parques con frente a la Bahía de Biscayne. Haulover Park está en la isla barrera que corre hacia el norte desde Baker's Haulover Inlet. Crandon Park cubre la parte norte de Key Biscayne. El Museo y Jardines de Vizcaya están ubicados en el continente de Miami, cerca del extremo norte de Central Bay. Matheson Hammock Park , Charles Deering Estate y Chapman Field Park se encuentran en tierra firme a lo largo de la costa occidental de Central Bay. Black Point Park and Marina y Homestead Bayfront Park [39] están en el continente en la costa occidental de South Bay. Los parques Black Point, Crandon, Haulover, Homestead Bayfront y Matheson Hammock tienen puertos deportivos públicos . [40] El condado también opera Pelican Harbor Marina, que incluye un pequeño parque. Está ubicado en la calzada John F. Kennedy (calle 79) en North Bay. [41]
La ciudad de Miami tiene muchos parques frente a la laguna, los más importantes son Bayfront Park , Alice Wainwright Park , Margaret Pace Park , Maurice A. Ferré Park , Morningside Park, [42] y Peacock Park . Los puertos deportivos públicos en la Bahía de Biscayne operados por la ciudad de Miami incluyen: Dinner Key Marina, Miami Marine Stadium Marina y Miamarina at Bayside . [43]
La Reserva Acuática de la Bahía de Biscayne incluye la mayor parte de la Bahía de Biscayne (en el sentido más amplio) que no se encuentra en el Parque Nacional Biscayne. La reserva fue creada por la Legislatura de Florida en 1974 y luego incluyó toda la Bahía de Biscayne desde el río Oleta hasta el extremo sur de Card Sound. La reserva se dividió en dos partes cuando el Monumento Nacional Biscayne se convirtió en el Parque Nacional Biscayne. La parte norte se extiende desde la cabecera del río Oleta hasta el límite norte del Parque Nacional Biscayne, justo al sur de Key Biscayne al este, y justo al sur de Chicken Key, parte de Charles Deering Estate, al oeste. . La parte sur de la reserva incluye Card Sound. La reserva incluye alrededor de 69.000 acres (280 km 2 ) de tierra sumergida propiedad del estado. La Reserva Acuática de la Bahía de Biscayne-Cabo de Florida hasta la línea del Condado de Monroe fue creada en 1975. Esa reserva se extendía desde el Cabo de Florida hasta la línea del Condado de Miami-Dade-Condado de Monroe, y desde el límite de las aguas territoriales de Florida en el Atlántico hasta el Canal Intracostero en Bahía Vizcaína. Cuando el Monumento Nacional de Biscayne se convirtió en Parque Nacional, todas las aguas del Parque Nacional se eliminaron desde la Reserva Acuática de la Bahía de Biscayne-Cabo Florida hasta la Línea del Condado de Monroe. El resto de esa reserva consta de aproximadamente 4.163 acres (16,85 km2 ) de tierras sumergidas cerca de Key Biscayne. Las dos reservas se conocen colectivamente como Reservas Acuáticas de la Bahía de Biscayne. [44] [45] Card Sound y Barnes Sound se encuentran dentro del Santuario Marino Nacional de los Cayos de Florida . [46]
El Refugio Nacional de Vida Silvestre Crocodile Lake en Key Largo incluye 650 acres (2,6 km2 ) de aguas abiertas en Card Sound y Barnes Sound. [47] Las langostas están protegidas durante todo el año en el Santuario de Langostas de Biscayne Bay-Card Sound. El santuario incluye toda la laguna desde una línea que va desde Cape Florida hasta el parque del condado Matheson Hammock hacia el sur hasta el puente Card Sound y la calzada elevada. [48]
En agosto de 2020, el agotamiento del oxígeno disuelto en las aguas de la Bahía de Biscayne provocó la muerte de peces . Los peces que se habían asfixiado flotaban hacia la superficie. Las autoridades tomaron la medida de emergencia de enviar barcos de bomberos para airear el agua, rociándola al aire con sus cañones de agua. [49]
El nivel del mar en Virginia Key ha aumentado a un ritmo promedio de 2,97 milímetros (0,117 pulgadas) al año desde 1931 hasta 2020, equivalente a 0,97 pies (0,30 m) por siglo. [50] Las islas adyacentes a la laguna son bajas y están amenazadas de inundaciones importantes en un futuro próximo. Se han perforado pozos de exploración de gas y petróleo cerca de la laguna, aunque ninguno alcanzó depósitos explotables. Canales y canteras han alterado el lecho rocoso de las orillas de la laguna. [51]
El condado de Miami-Dade opera un vertedero de 300 acres (120 ha) en Black Point, adyacente a la laguna. [52]
El condado de Miami-Dade opera tres plantas de tratamiento de aguas residuales cerca de la laguna. La más antigua es la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Distrito Central en Virginia Key. [53] La Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Distrito Norte está en North Miami, y la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Distrito Sur está en Black Point. [54] [55]
Se desplegaron dos botes de bomberos en la Bahía de Biscayne en las áreas más críticas que mostraban niveles de oxígeno peligrosamente bajos, lo que ha matado a miles de peces y otras especies marinas durante la semana pasada.
