Canal Intracostero del Atlántico

Su construcción fue autorizada por el Congreso de los Estados Unidos en el año 1919, para facilitar una ruta resguardada a las embarcaciones comerciales y los botes de recreo, siendo construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército.Fue planeado originalmente para formar un canal ininterrumpido desde Nueva York hasta Brownsville, en Texas.Nunca fue terminado a causa del entronque que se encuentra en la península de Florida, quedando separado en dos secciones.El tramo del Atlántico consiste de ríos, bahías y acueductos que van desde la península de Cabo Cod hasta la bahía de Florida, incluyendo el canal de Cabo Cod y el canal C&D.El Canal Intracostero del Atlántico atraviesa los siguientes cuerpos naturales de agua:
Remolcador y barcaza en el Gulf Intracoastal Waterway (Canal Intracostero del Golfo).
Navegación en el Gulf Intracoastal Waterway (Canal Intracostero del Golfo), donde se cruza con el Bayou Perot, en las proximidades de Nueva Orleans .
Un tramo del Canal Intracostero del Atlántico en el condado de Pamlico ( Carolina del Norte ). El puente Hobucken cruza la vía de navegación.
Remolcador y barcazas en el Canal Intracostero, Península Bolívar ( Texas ).
El puente basculante de Wappoo Creek, situado cerca de Charleston .
Vista del atardecer en el Canal Intracostero a su paso por Hobe Sound .
El Canal Intracostero en Pompano Beach (Florida) .
Canal de Lewes y Rehoboth, situado en Lewes (Delaware) .