Fundada en 1967 como Alps-Motorola (una empresa conjunta entre Alps Electric y Motorola , con sede en EE. UU. ), se convirtió en Alpine Electronics, Inc. en 1978, cuando Alps compró la participación de Motorola en la empresa. La sede de ingeniería de Alpine está en Iwaki, prefectura de Fukushima, Japón . Alpine también tiene instalaciones de fabricación en Brasil , Hungría , México , China y Tailandia . En 2006, el 76% de los ingresos de Alpine provinieron de las ventas de OEM . Honda ha ofrecido sistemas de audio sin marca fabricados por Alpine para sus vehículos, empresas como Dodge y Jaguar Land Rover han ofrecido sistemas de audio Alpine de marca compartida en sus marcas de vehículos.
2004 - Alpine introdujo la tecnología de pantalla BioLite en su línea de receptores de 2004.
2004 - Primera empresa del mundo en fabricar un componente que puede interactuar con un iPod .
2005 - Primer amplificador de bus MOST clase D completo para el Volvo XC90.
2007 - Presentación del iDA-x001, la primera unidad principal desarrollada en colaboración con Apple para utilizar el iPod.
2008 - Introducción de la tecnología de procesador de sonido Imprint, que permite ajustar individualmente el sistema de audio del automóvil.
2008 - Introducción de la estación multimedia móvil IVA-W205R, que puede albergar un dispositivo de navegación Blackbird portátil.
2009 - Introducción de unidades principales que tienen capacidad manos libres Bluetooth integrada con un módulo adicional.
2011 - Presentación de ICS-X8, la primera estación multimedia móvil del mundo habilitada para MirrorLink.
2017 - Presentación del ILX-107, el primer receptor en el tablero del mundo con Apple CarPlay inalámbrico.
Otras innovaciones incluyen los sistemas Alpine F#1 Status y los amplificadores de potencia V12 AccuClass-D.
En el Museo Alpine de Japón hay una radio/grabadora modelo "7307" (circa 1981) [3] a la que un estadounidense (Roger Holdaway de SpeakerWorks en Orange, California) disparó con una pistola calibre .45 a una distancia de 4 pies (aproximadamente 1,22 metros). El propietario, frustrado con el rendimiento del producto, disparó a la unidad y la devolvió a Alpine. Este gesto hizo que Alpine se diera cuenta de la importancia de la calidad del producto y, como resultado, gastaron 25 millones de dólares en un centro de pruebas y evaluación en la ciudad de Iwaki , Japón .
Dispositivos iPod
Alpine fue una de las primeras empresas del sector en introducir dispositivos iPod para vehículos que permitían a los usuarios controlar la reproducción del iPod mediante los botones del panel frontal de la unidad principal o el mando a distancia; ver información sobre las canciones (artista, álbum o nombre de la canción) en la pantalla; y buscar canciones fácilmente a través de la interfaz de búsqueda rápida del receptor. Alpine introdujo el primer adaptador de interfaz de posventa para iPod (KCA-420i) en 2004, lo que permitió a los usuarios experimentar una calidad de sonido optimizada y el control de los archivos de música digital en el coche. En 2008, Alpine introdujo una línea completa de receptores multimedia digitales con integración de iPod. En 2009, Alpine introdujo la primera estación multimedia digital para iPod de doble DIN, el iXA-W404.
Pantalla BioLite
Alpine introdujo la tecnología de pantalla BioLite en su línea de receptores de 2004, afirmando que proporciona "un ángulo de visión mucho más amplio que las pantallas convencionales y una visibilidad excepcional, incluso en condiciones de luz diurna intensa".
Dispositivos de navegación
Alpine continúa desarrollando dispositivos OEM y de posventa para la navegación en vehículos. En 2004, Alpine presentó el NVE-N872A. El NVE-N872A basado en DVD fue el sistema de navegación por satélite de cuarta generación de Alpine, basado en una plataforma de navegación en vehículos de Alpine, que ganó premios JD Power cuatro veces en seis años. En 2006, Alpine presentó su primer dispositivo de navegación portátil, el PMD-B100. En 2008, Alpine presentó el PND-K3, un sistema de navegación portátil todo en uno con manos libres Bluetooth. En 2009, Alpine presentó el PND-K3msn con información como actualizaciones de tráfico y clima. [ cita requerida ]
Premios
Se cree que el Buick Grand National de 1986, modificado por SpeakerWorks en Orange, California, es el único vehículo que se retiró invicto de la división profesional del circuito nacional de sonido. El Buick negro ganó la división Pro Unlimited (751 vatios y más) de Alpine Car Audio Nationals II en 1988, y el título Pro Unlimited de IASCA en 1989, 1990 y 1991 antes de que su propietario, Richard Clark, lo retirara. Su sistema de sonido está compuesto por cinco amplificadores modelo 3545 y la unidad principal modelo 7909.
Ejemplos de vehículos equipados de fábrica con equipamiento Alpine
Entre principios de los años 80 y finales de los 90, cuando finalizó la asociación, Alpine, además de suministrar equipos de audio para automóviles a Lamborghini , utilizó su modelo deportivo de gama alta ( Countach , posteriormente reemplazado por Diablo ) como mascota, que aparecía en todos los folletos de productos y en las ferias comerciales y públicas. La oficina de la empresa en el Reino Unido, Alpine UK, tenía un Lamborghini Diablo SE30 Jota amarillo con matrícula L666 LAM (en referencia al nombre de Diablo) que se veía a menudo en ferias y eventos.
La oficina estadounidense, Alpine of America, Inc., encargó a partir de 2001 una serie de automóviles, algunos de ellos con aerógrafo personalizado y carrocería e interior muy modificados, diseñados para incorporar la mayor cantidad posible de sus productos; los automóviles suelen aparecer en diversas exposiciones por todo el país. Los automóviles que se utilizaron fueron:
2004: MINI Cooper [7] A diferencia de los modelos anteriores, que eran de techo cerrado, el MINI era más bien un speedster , con un parabrisas de baja inclinación.
2005: BMW X5 (E52)[2], fue un automóvil que se utilizó anteriormente como automóvil de proyecto, [8] la carrocería del automóvil tiene un mural de músicos de los últimos 50 años, incluyen a Ray Charles , Madonna , Jimi Hendrix , Mick Jagger y Bob Marley para crear una ilusión de cómo sonará su música con sus productos.
2006: BMW 645 (también conocido como Sinister 6) [9]
2008: Embarcación deportiva alpina con fondo en V de 25 pies remolcada por un Mercedes-Benz GL550 2008 [10]
2017: Jeep Wrangler con Smittybilt para SEMA 2017 Jeep Wrangler Alpine y Smittybilt para SEMA [11]
Miscelánea
En 1984, Alpine adquirió la marca Luxman de equipos estéreo domésticos de alta gama de la japonesa Lux Corporation e intentó fusionar su marca de equipos de alta fidelidad domésticos Alpine con la marca Luxman mediante la marca conjunta de los productos resultantes como Alpine/Luxman. Debido a las diferencias en la forma en que se fabricaban los productos (Alpine utilizaba principalmente metales inoxidables y plásticos estándar, Luxman utilizaba metales exóticos de alta gama) y a que las líneas de productos de ambas marcas se denominaban Alpine/Luxman, se creó una confusión de marca en sus mercados y casi destruyó la credibilidad de la marca Luxman. Más tarde, en 1994, la empresa vendió la marca Luxman para concentrarse por completo en el negocio de audio para automóviles.
Entre 1992 y 1995, Ford Australia ofreció un sistema de sonido premium desarrollado en conjunto con Alpine para sus modelos de alta gama Fairlane y LTD.
En la película de James Bond de 1995, GoldenEye , el Aston Martin DB5 conducido por Bond contaba con un sintonizador de CD Alpine 7817R que actuaba como dispositivo de comunicación y también como impresora/fax a color. [12]
En el pasado, Alpine patrocinó a un piloto del equipo de carreras Andretti Green en la IndyCar Series. Después de patrocinar a Dario Franchitti en 2005 y a Marco Andretti en 2006, [13] patrocinaron a Tony Kanaan en 2007 y 2008.
