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STX Europa

STX Europe AS , anteriormente Aker Yards ASA , fue hasta 2012 una filial de la surcoreana STX Offshore & Shipbuilding .

Con sede en Oslo , Noruega , STX Europe operaba 15 astilleros en Brasil , Finlandia , Francia , Noruega , Rumania y Vietnam . La empresa tenía tres áreas de negocio: Cruceros y Ferries, Buques Offshore y Especializados y Otras Operaciones.

En 2012, ante el aumento de las deudas pendientes, STX retuvo el astillero finlandés de construcción de cruceros y vendió el resto como STX OSV Holdings (Offshore & Specialist Vessels), incluidos todos los astilleros, a Fincantieri , que cambió el nombre del grupo a Vard.

En septiembre de 2014 se vendió STX Finland , 70% a Meyer Werft y 30% al gobierno finlandés. A partir de entonces las operaciones continuaron bajo el nombre de Meyer Turku . Meyer Werft adquirió el 30% del gobierno finlandés en abril de 2015.

En 2017 STX France , tras la quiebra de STX Corporation , la empresa fue adquirida por el gobierno francés y volvió a su nombre original de Chantiers de l'Atlantique .

Historia

Antecedentes: antes de 2006

La evolución de STX Europe se originó con la fundación de dos destacados grupos de construcción naval en Europa. Uno de ellos fue el noruego Aker Yards , creado en 2004 combinando las actividades de construcción naval de Aker y Kværner con el grupo de construcción naval Alstom , con sede en Francia , que tiene astilleros (antiguos los de Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire) y en Lorient. .

Transición a STX Europa y expansión: 2006-2012

El 4 de enero de 2006, Aker Yards y Alstom anunciaron su intención de unir fuerzas en la construcción naval y crear juntos uno de los líderes mundiales en esta industria, centrada en barcos de alto valor añadido, incluidos cruceros de clase mundial. [2] [3] La fusión dio a Aker Yards una participación mayoritaria en las actividades de construcción naval de Alstom; que incluía el astillero Chantiers de l'Atlantique , el constructor del transatlántico RMS  Queen Mary 2 .

Aker ASA , accionista mayoritario de Aker Yards; redujo su participación en la propiedad del 50,4% al 40,1% en enero de 2007. Aker se deshizo de su participación total en marzo de 2007, y en octubre de 2007, STX Business Group obtuvo una participación del 39,2% en Aker Yards. Posteriormente, STX adquirió una participación mayoritaria y cambió el nombre del grupo a STX Europe el 3 de noviembre de 2008 para reflejar la nueva estructura de propiedad. [4] [5]

En enero de 2009, el grupo empresarial STX adquirió las acciones restantes de STX Europe y se convirtió en el único accionista de la empresa. En febrero de 2009, se decidió retirar STX Europe de la Bolsa de Valores de Oslo, donde anteriormente cotizaba con el símbolo STXEUR.

Operaciones

Foto de Wadan Yards en Wismar , Alemania, anteriormente propiedad parcial de STX Europe.

Cruceros y ferries

La división Cruise & Ferries construye buques principalmente en astilleros de Finlandia y Francia . El área de negocio tuvo unos ingresos de 19.709 millones de coronas noruegas en 2008.

Lista de astilleros

Crucero + Ferry

Otras operaciones

OSV (embarcaciones offshore y especializadas)

STX Europe tiene dos astilleros en Rumanía : Braila y Tulcea . Los cascos de acero para la mayoría de los nuevos proyectos de construcción de STX Europe (Offshore y Specialized Vessels) están siendo construidos por Braila y Tulcea en Rumania. El astillero de STX Europe en Braila está situado a 170 km río arriba el Danubio. Las carteras consisten en la producción de cascos, la entrega de buques mercantes completos junto con trabajos de reparación y conversión. El astillero cuenta con un muelle de equipamiento de 1.300 m de largo, instalaciones para el montaje o reparación simultánea de 12 buques y está equipado con múltiples grúas pórtico de 50 toneladas. La plataforma de montaje y el muelle de botadura tienen capacidad para embarcaciones de hasta 135 x 23 m y un peso máximo de botadura y elevación de 2500 toneladas y 2200 toneladas respectivamente.

El astillero de STX Europe en Tulcea está situado en la milla náutica 39,5 en la margen derecha del Danubio, aguas arriba de Tulcea, y es una de las empresas rumanas más jóvenes en este campo. En Tulcea STX Europe ofrece servicios de construcción naval, conversiones y reparaciones. Dispone de un gran salón cubierto donde se pueden construir cuatro naves simultáneamente. Más de 6000 personas trabajan aquí, es la división offshore y especializada con mayor capacidad.

Producción

Buques

STX Europa:

Referencias

  1. ^ abcd "Informe anual 2008". STX Europa . Consultado el 13 de marzo de 2009 .
  2. ^ "Transacción completa de Aker Yards y Alstom Marine" . Consultado el 26 de julio de 2012 .
  3. ^ "Aker Yards y Alstom Marine planean unir fuerzas" . Consultado el 26 de julio de 2012 .
  4. ^ STX Europa (5 de noviembre de 2008). "Aker Yards cambia de nombre a STX Europe" . Consultado el 5 de noviembre de 2008 .
  5. ^ "Aker Yards pasará a llamarse STX Europe". Reuters . 3 de septiembre de 2008 . Consultado el 26 de julio de 2012 .