El MSC Fantasia es un crucero de la clase Fantasia propiedad de MSC Cruceros y operado por esta empresa, y es el buque líder de la clase Fantasia . Entró en servicio en diciembre de 2008 y marcó el comienzo de una nueva generación de barcos más grandes para MSC Cruceros, convirtiéndose en el barco más grande en operar para MSC en el momento de su entrega. [1] También fue el primer barco en contar con el MSC Yacht Club, el concepto de barco dentro de un barco de MSC Cruceros.
El MSC Fantasia está propulsado por dos hélices impulsadas por eje de tres motores diésel-eléctricos Wärtsilä 46 de 12 cilindros y dos de 16 cilindros, que producen una potencia total de 71.400 kilovatios (95.700 hp). [8] Los motores eléctricos del barco provienen de Converteam , que impulsan las hélices ubicadas a popa de dos timones de aleta y propulsores de popa Becker Marine System. [8]
Las instalaciones incluyen un spa, un cine 4D , fuentes musicales y un simulador de coches de carreras . [8]
En junio de 2005, aparecieron por primera vez informes no confirmados que afirmaban que MSC había firmado una carta de intención con STX France para dos barcos post- Panamax que debutarían en 2008 y 2009. STX France confirmó que se estaba finalizando y considerando el nuevo prototipo de 1.600 camarotes y 4.000 pasajeros para los barcos. [9] El 16 de noviembre de 2005, MSC finalizó un pedido de dos barcos por 1.200 millones de dólares con STX France para lo que serían los barcos más grandes de la flota en el momento de su entrega. Se planeó que los barcos tuvieran 135.500 GT cada uno, con una capacidad máxima de 3.887 pasajeros, acompañados por 1.300 tripulantes. [10]
El primero de los dos barcos, conocido como A33, comenzó su construcción con una ceremonia de corte de acero en el astillero de Saint-Nazaire , Francia , el 9 de septiembre de 2006. [8] Fue botado del astillero el 1 de marzo de 2008. El barco partió para realizar sus pruebas en el mar durante 48 horas en el Golfo de Vizcaya el 24 de octubre de 2008 y regresó el 27 de octubre de 2008. [11]
Salió del astillero por última vez el 10 de diciembre de 2008 y fue entregada oficialmente a MSC a partir de entonces. [12] Desde Francia, el barco navegó su primer viaje rumbo a Nápoles para su bautizo vía Lisboa , Gibraltar , Alicante , Barcelona y Marsella . [12] Fue bautizada oficialmente el 18 de diciembre de 2008 por su madrina, Sophia Loren . [6] [7]
Tras su bautizo, el MSC Fantasia pasó su temporada inaugural navegando desde Génova . Su crucero inaugural partió el 20 de diciembre de 2008 hacia el Mediterráneo oriental , con escalas en Rodas , Alejandría , Mesina y Nápoles. [13] Después realizó cruceros de ida y vuelta por las Islas Canarias y el Mediterráneo occidental . [13]
El 5 de marzo de 2009, fuertes vientos rompieron las amarras delanteras del MSC Fantasia mientras estaba atracado en España . La proa se desplazó del muelle y provocó que una pasarela de pasajeros se derrumbara en el agua. Un pasajero y tres miembros de la tripulación tuvieron que ser rescatados del mar. Un pasajero fue llevado al hospital con heridas en la cabeza, mientras que los otros tres fueron tratados por hipotermia. [14] [15]
El MSC Fantasia también ha navegado más allá de Europa y ha sido enviado a navegar por el Caribe desde Guadalupe y Martinica durante los meses de invierno. [16] Entre 2019 y 2021, el MSC Fantasia navegó por Sudamérica en otoño e invierno antes de regresar a Europa en verano. [17] En el verano de 2021, realizó cruceros semanales por el Mediterráneo desde Génova en lugar del MSC Seashore hasta el 1 de agosto, porque la entrega del Seashore se pospuso debido a retrasos en la construcción causados por la pandemia de COVID-19 . [18]
