El Margaritaville at Sea Islander es un crucero de la clase Spirit que anteriormente era propiedad de Carnival Corporation & plc . Fue construido en 2000 por el astillero Kvaerner Masa-Yards Helsinki New Shipyard en Helsinki , Finlandia, como Costa Atlantica para Costa Cruceros. Costa Atlantica fue vendido a CSSC Carnival Cruise Shipping en 2019. Después de cuatro años fue vendido a Margaritaville at Sea y volverá a entrar en servicio en junio de 2024.
El Costa Atlantica , presentado en 2000, fue uno de los cuatro barcos Costa construidos durante la década de 2000 que fueron diseñados con áreas de piscina cubiertas por un magrodome y otras características que permitirían viajar a una amplia gama de destinos. El barco también tenía la misma plataforma que los cuatro barcos de la clase Spirit de la línea hermana Carnival . [3] El barco tiene 85.619 toneladas con capacidad para 2.114 pasajeros con una longitud de 292,5 m (959 pies 8 pulgadas) y una manga máxima de 38,8 m (127 pies 4 pulgadas). [4] Cada cubierta de pasajeros del Costa Atlantica recibió el nombre de una película del director italiano Federico Fellini . [5] Estaba decorado con mármol de Carrara , detalles de cristal de Murano y mosaicos incrustados, como el Costa Luminosa . [6] También replicó el Caffè Florian de Venecia . [7]
El barco entró en servicio con Costa en 2000, con itinerarios por el Caribe durante el invierno del norte, cruceros europeos en el verano y en el área de la costa este de Estados Unidos y Canadá durante la primavera y el otoño. [8] Costa Atlantica zarpó en un viaje de 46 días desde la Terminal Internacional de Cruceros de Tianjin el 30 de noviembre de 2016, con más de 2000 pasajeros a través de los dos continentes y visitando 12 islas en nueve países, el primer crucero desde China a las islas del Pacífico Sur. [9] [10]
En noviembre de 2018 se anunció la intención de vender Costa Atlantica a finales de 2019 a CSSC Carnival Cruise Shipping, una nueva empresa conjunta para ofrecer a los viajeros de cruceros chinos su propia línea de cruceros. [11] La transferencia a la nueva compañía fue el 12 de enero de 2020, pero el barco nunca entró en servicio y fue revendido en 2023. [12] [13] Sin embargo, su barco hermano Costa Mediterranea sí entró en servicio como Mediterranea para la nueva compañía, para entonces llamada Adora Cruises .
La venta del Costa Atlantica a Margaritaville at Sea fue confirmada el 16 de octubre de 2023 por Carnival Corporation. El 4 de diciembre, Margaritaville at Sea reveló que el barco recibiría una renovación total antes de entrar en servicio en junio de 2024. Se renovarían los 1100 camarotes, así como el atrio, la cubierta lido y los restaurantes del barco. También se incorporarían las características familiares que debutaron en Margaritaville at Sea Paradise . [14] [15] Renombrado Margaritaville at Sea Islander , el barco comenzó una remodelación de cuatro meses en enero de 2024 en el astillero Harland & Wolff , Belfast . [16]
El Margaritaville at Sea Islander partió de Belfast el 19 de mayo de 2024 con destino a Tampa, Florida, y comenzó su primer crucero el 14 de junio, [17] iniciando su programa de cruceros alternos de 4 y 5 noches desde Tampa, Florida a Key West, Florida , luego Cozumel y Progreso, Yucatán en México. [18] La madrina del barco es Savannah Buffett , hija del fundador del Margaritaville , Jimmy Buffett . [19]
En 2010, Francesco Schettino , más tarde capitán del desafortunado Costa Concordia , fue el capitán del Costa Atlantica cuando entró al puerto de Warnemünde , Alemania, a una velocidad demasiado alta, supuestamente causando daños al AIDAblu , también un barco de Carnival Corporation. [20]
Durante la pandemia de coronavirus , el 20 de abril de 2020, se informó de un caso positivo a bordo del Costa Atlantica cuando estaba atracado en la fábrica Koyagi del astillero Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki en Nagasaki , donde estuvo en reparaciones del 20 de febrero al 25 de marzo. [a] [22] Un médico había recogido muestras de cuatro casos sospechosos y realizado pruebas de PCR , con tres resultados negativos y uno positivo. [22] El caso positivo había sufrido fiebre a partir del 14 de abril. [22] Aproximadamente otros 20 miembros de la tripulación habían comenzado a desarrollar fiebre en la semana anterior a que se informara el primer caso. [21]
En el momento en que se informó del primer caso positivo, el Costa Atlantica contaba con 623 miembros de tripulación de 36 nacionalidades diferentes, incluido un traductor japonés, y ningún pasajero. [23] [22] En total, 56 miembros de la tripulación tuvieron un contacto intenso con el caso positivo. [22] Todos ellos han sido puestos en cuarentena y se han planificado pruebas de PCR para todos ellos. [21] [22] La prefectura ha considerado solicitar asistencia a las Fuerzas de Autodefensa para ayudar a gestionar la situación. [21]
El 22 de abril de 2020, los funcionarios de la prefectura anunciaron que, de las 56 pruebas adicionales realizadas, 33 miembros de la tripulación más habían dado positivo, lo que elevó el número total de casos positivos a 34. [24] Las otras 23 pruebas dieron negativo. [24] El 23 de abril, se anunció que 48 pruebas en total dieron positivo, y 14 de los casos positivos eran cocineros o personas que servían comida. [25] El 24 de abril, los funcionarios declararon que 91 personas habían dado positivo y que un paciente estaba hospitalizado. [26] Los funcionarios también señalaron que, aunque el Costa Atlantica había sido puesto en cuarentena a su llegada a Japón y se había ordenado a su tripulación que no abandonara el muelle a menos que necesitara visitar un hospital, algunos miembros de la tripulación se habían ido sin informar a los funcionarios. [26] El 25 de abril, la Televisión de Nagasaki anunció que se habían descubierto 57 nuevos casos, lo que elevó el número total de casos positivos a 148. [27] Con el último recuento de casos en 149, el barco partió del puerto de Nagasaki el 31 de mayo con destino a Manila. [28]
Medios relacionados con Costa Atlantica en Wikimedia Commons